課文《詹天佑》講述了詹天佑主持修筑京張鐵路的三件大事。讀完這篇課文后就來看看小編為大家整理的讀后感吧，希望你喜歡。

　　讀《詹天佑》有感一：

　　“一寸丹心圖報國，兩行清淚為思親。”無時無刻，我們都要想著為祖國做奉獻。這是我讀《詹天佑》之后我懂得的道理。

　　本文講了我國杰出的愛國工程師詹天佑在帝國主義者的阻撓和地理環(huán)境惡劣的情況下成功修筑好了中國的第一條鐵路京張鐵路，給了帝國主義者一個有力的回擊。

　　當我讀到詹天佑親自和工人們攀山越嶺，勘測線路時，我仿佛看到了詹天佑站在山頂，細細端詳著山勢，又緊皺眉頭，認真地思考著。為了祖國，為了修好這一條鐵路，他不怕帝國主義者的嘲諷，不怕修鐵路的重重困難，頂住壓力，毅然接受了任務。詹天佑為我們的祖國做出了這樣大的奉獻，他真是哪一刻都把祖國永記心中了!

　　這幾千年，中國出了多少愛國的人?如徐悲鴻，他在外國留學時，聽見一個洋學生罵中國人，徐悲鴻毫不猶豫出來制止，還決心要為祖國爭光。當他的畫在巴黎展出時，作為一個中國人，是多么的自豪呀!有如“中國導彈之父”錢學森，雖然他留學那時中國比美國落后很多，但錢學森還是決定為國家做奉獻。雖然美國的教授努力地阻攔他回國，但他經過了重重困難，終于踏上了回國之路，為祖國做出了巨大的奉獻。

　　雖然我們現(xiàn)在現(xiàn)在并不能為祖國做出什么驚天動地的事兒，但是我時時刻刻記著祖國，好好學習，以后就能為祖國添磚加瓦。

　　讀《詹天佑》有感二：

　　中國是一個有著五千年文化的國家，是一個受盡欺辱的國家，但如今我的祖國非常強大祖國人民更奮發(fā)圖強，其中的京張鐵路就是最好的證據。

　　京張鐵路是第一條，完全由我國的工程人員有詹天佑為總工程師所帶領修建的。那時，外國的一家報社曾在報紙上寫過：“中國能修鐵路的工程師還沒出生呢!”可詹天佑這位愛國主義者才不怕困難的接受了任務，在不滿四年的時間就全線竣工了。

　　讀到這，我覺得這是給帝國主義者的最好回擊，也要讓他們明白：中國的厲害!詹天佑為了修筑Telugu，他一刻也不休息：為了修這條鐵路，他受盡了欺辱：為了修這鐵路，他失去了家人。但他從沒放棄過，又從沒灰心國。知識沉著的給工人，學生指揮。在惡劣的環(huán)境下，他也沒停留過野外工作，他白天，勘測路線;晚上，又要繪圖、計算，可這樣的日子，他也從未埋怨過。在他有困難的時候，他總安慰自己：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會被惹那些外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。“詹天佑的這一番話，正氣凌然，他的氣仰永遠是鐵一般的堅定。詹天佑那強烈的愛國主義精神，怎能不讓我門向他學習呢、向他敬禮、向他鞠躬，向他表達表示崇高的敬意呢?詹天佑的要求也十分眼里，“大概”、“差不多”等詞都不讓出在工程人員之口，因為鐵路工作很靜謐。

　　中國挺過了這巨大出的災難，走向了繁榮，富強。新中國成立以來，有許多像詹天佑這樣心存祖國，為祖國的繁榮、富強做了巨大貢獻的人。

　　神舟系列飛船陸續(xù)升空從此寫了中國人名的名字;汶川，玉樹大地震，中國人團結一心，克服了;北京奧運會、上海世博會令世界矚目，全國上下沸騰了!

　　今天我是祖國的希望，明天我們就是祖國的棟梁。祖國永駐我心，我心永遠屬于中國——這個擁有著許多詹天佑這樣人物的國家。我愛祖國，我也感謝他!

　　讀《詹天佑》有感三：

　　心有夢想，路才走得更遠。

　　——題記

　　再次翻閱著語文課本，我不禁被語文書中一篇篇精彩的文章與精美的語言吸引，而文中的一位位個性鮮明的人物更是給我留下難以磨滅的印象。

　　詹天佑就是其中一位。詹天佑是我國第一代杰出的工程師。他用他的勇氣和智慧主持修筑成功的我國歷史上第一條完成由我國工程師設計施工的鐵路——京張鐵路。

　　作為總工程師的詹天佑完全可以坐在屋子里指揮，但是他卻堅持野外工作，頂著惡劣的環(huán)境，冒著危險，親自帶著學生和工人實地勘察，并以身作則。遇到困難，詹天佑憑著他的智慧與一絲不茍的工作態(tài)度，將這些阻擋在他面前的困難化成了一片片浮云，還創(chuàng)新設計了“人”字形線路。詹天佑常常鼓勵自己和工作人員精益求精，修筑好中國人自己修筑的第一條鐵路。在詹天佑帶領下，鐵路比預計早了兩年完成。他們成功地在那些帝國主義們面前抬起了頭，告訴他們中國人不是無能的。

　　我為我們中國有詹天佑而感到自豪，我為我們中國有這樣許許多多建設者與奉獻者而自豪，正因為有了他們，我們的中國夢才得以一一實現(xiàn)，青藏鐵路、“嫦娥奔月”、航母、神九……寫就了我們中華的偉大復興夢。