在不斷進步的社會中,很多場合都離不了制度,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編為大家整理的車輛管理規(guī)章制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。
車輛管理規(guī)章制度1
機動車輛管理規(guī)定如下
第一章總則
第一條為規(guī)范用車管理,確保行車安全,不斷提高后勤保障能力和服務(wù)水平,真正做到"安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、保證重點、節(jié)省高效",結(jié)合本局實際,特制定本辦法。
第二條本辦法適用于對本局公用機動車輛的管理。
第三條實行"一把手負(fù)總責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓、主管部門領(lǐng)導(dǎo)具體管、辦公室進行動態(tài)監(jiān)督"的機動車輛管理責(zé)任機制和工作機制,把車輛管理納入工作議事日程,把安全工作當(dāng)做重中之重落到實處,不斷建立健全并有效執(zhí)行管理、檢查、考核、追究的各項規(guī)章制度。
第四條機動車輛管理部門應(yīng)按照本局的要求,全面加強對機動車輛的管理,真正實現(xiàn)"四個確保"、"四個做到"的目標(biāo),即:確保局領(lǐng)導(dǎo)辦公用車,確保檢驗檢疫業(yè)務(wù)用車,確保行政辦公用車,確保局領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時公務(wù)用車;做到安全正點,做到服務(wù)熱情,做到節(jié)省高效,做到各方滿意。
第五條機動車輛管理情況納入目標(biāo)考核體系之中。發(fā)生問題,除按照本辦法的相關(guān)規(guī)定處置外,還要按照目標(biāo)管理考核辦法進行量化考核。
第二章主管部門管理要求
第六條機動車輛管理部門應(yīng)對機動車輛重點加強以下方面的管理:
。ㄒ唬┌踩逃。
結(jié)合工作實際,建立建全并有效落實各項規(guī)章制度,及時傳達有關(guān)車輛安全方面的文件和指示,促使駕駛員不斷強化紀(jì)律意識、質(zhì)量意識、安全意識,做到懂法知規(guī),并在確保安全的同時,不斷提高自身的思想覺悟、技術(shù)水平,服務(wù)水平,進而把涉及安全的各項工作抓實抓好。
。ǘ┠隀z。
1、檢查駕駛員是否有違章記錄;
2、身體健康狀況是否符合要求;
3、駕駛證的審核;
4、行車執(zhí)照的審核;
5、其他內(nèi)容。
。ㄈ⿹Q證。
按車型和年限的要求及規(guī)定更換駕駛證。
。ㄋ模┸囕v停放。
嚴(yán)格執(zhí)行車輛集中停放規(guī)定,采取動態(tài)方式檢查車輛停放執(zhí)行情況并做好記錄。對存在的問題及時進行批評和整改。
。ㄎ澹┸囕v購置。
根據(jù)工作需要、車輛技術(shù)狀況和有關(guān)車輛使用等規(guī)定,及時提出車輛購置計劃。
(六)車輛報廢。
根據(jù)車輛使用的年限、行駛里程、技術(shù)狀況,按國家有關(guān)各類車輛報廢規(guī)定,向局黨組提出報廢申請。
。ㄆ撸┸囕v保險。
按照公開、公平、公正的原則和資質(zhì)較強、管理規(guī)范、服務(wù)到位、價格合理的選擇要求,向分管局領(lǐng)導(dǎo)提出車輛保險計劃,經(jīng)局黨組集體審定后實施。
。ò耍┸囕v借用。
未經(jīng)局黨組審批,不得將機動車輛借給外單位使用;未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意,不得將機動車輛借給本局駕駛員以外的人員駕駛。違者一切后果自負(fù),并按照本辦法的相關(guān)規(guī)定承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。
(九)車輛轉(zhuǎn)讓。
凡是納入本局固定國有資產(chǎn)管理的所有機動車輛,嚴(yán)禁對外拍賣轉(zhuǎn)讓。確需拍賣轉(zhuǎn)讓的車輛,必須首先報告遼寧局機關(guān)車管部門,請示局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可按照《拍賣轉(zhuǎn)讓程序》實施。拍賣轉(zhuǎn)讓時,必須組成拍賣領(lǐng)導(dǎo)小組,根據(jù)"公開、公正、透明、合理"的原則,按照《拍賣轉(zhuǎn)讓程序》實施。凡是被拍賣處理的車輛,必須和買方簽定協(xié)議并收取一定押金,待買方辦完所有相關(guān)手續(xù)后,方可解除協(xié)議、退還押金、交接放車。
。ㄊ┦鹿侍幚。
當(dāng)車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員應(yīng)馬上向交通部門、部門領(lǐng)導(dǎo)、分管局領(lǐng)導(dǎo)及保險公司通報情況。相關(guān)人員應(yīng)及時到達現(xiàn)場,協(xié)助處理相關(guān)事宜。
(十一)車輛維修。
按照及時處置、保證質(zhì)量、節(jié)省支出的原則和車輛維修的規(guī)定實施。
(十二)建檔存儲。
對本局使用的不同型號車輛建立事故檔案、維修檔案、技術(shù)檔案、油料供給檔案和用品更換檔案等相關(guān)檔案,掌握第一手資料,對車輛各方面狀況做到胸中有數(shù),使車輛管理工作逐步邁向規(guī)范化。
第七條辦公室及局指定的專項工作檢查部門要認(rèn)真履行監(jiān)督管理職責(zé),加強對機動車輛管理情況的監(jiān)督和檢查,并及時向分管領(lǐng)導(dǎo)及黨組匯報。
第八條對不認(rèn)真履行管理、監(jiān)督職責(zé)的部門和人員,視情節(jié)輕重,按照相關(guān)規(guī)定予以懲處。
第三章駕駛員的管理
第九條駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列管理規(guī)定:
。ㄒ唬⿻r刻把安全放在第一位,嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及有關(guān)規(guī)章制度。
(二)積極參加政治、業(yè)務(wù)、安全、學(xué)習(xí)活動。
。ㄈ┓䦶念I(lǐng)導(dǎo),執(zhí)行命令,遵守紀(jì)律,堅守崗位。
。ㄋ模┱J(rèn)真搞好車輛的維護保養(yǎng)工作,堅持搞好"例保",堅持"三檢"制度,使車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài),確保車輛正常使用。
。ㄎ澹┙Ⅰ{駛員行車檔案。
。⿶圩o車輛,保持車容整潔,隨車工具和證件齊全有效。
。ㄆ撸┲v究職業(yè)道德,做到安全、正點、熱情、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
。ò耍┮蚴隆⒁虿≌埣倩蛐菁贂r,應(yīng)將車輛停放到本局指定位置。
第十條駕駛員應(yīng)認(rèn)真落實下列工作要求:
。ㄒ唬┎贿t到,不早退,不擅離崗位。
(二)不私自出車。
。ㄈ┎粚④囕v交給他人駕駛。
。ㄋ模┎粚④囕v開回家停放。
。ㄎ澹┎痪坪箝_車和開"英雄車"、"堵氣車"、"故障車"、"疲勞車"。
。┎贿`章行駛和隱瞞事故。
。ㄆ撸┎恢v不團結(jié)的話,做不團結(jié)的事。
。ò耍┎豁斪差I(lǐng)導(dǎo)或消極怠工。
。ň牛╇S車攜帶滅火器,每年檢測一次,做到會使用會自救。
。ㄊ┳龅桨踩、正點、熱情、車容整潔。
第十一條聘用駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定:
(一)聘用。
1、遵守遼寧局及本局聘用臨時工的管理規(guī)定;
2、必須持有轄區(qū)派出所開的"無犯罪記錄證明";
3、必須持有所需駕駛車型的駕駛證;
4、必須有三年以上連續(xù)駕駛并無任何事故發(fā)生的駕齡;
5、必須是自行負(fù)責(zé)"兩種保險"的人員;
6、擬聘用人員思想覺悟較高,個人修養(yǎng)較好,初中以上文化程度;
7、年齡在25歲~45歲,身體健康人員;
8、經(jīng)局黨組研究審定;
9、對擬聘用人員,試用三個月后,簽訂一年勞務(wù)合同。
10、擬聘用人員必須在簽訂合同的同時,交一萬元人民幣做風(fēng)險金,待解除勞動合同時,本金與利息一并返給本人。
(二)聘用期管理。
1、組織被聘用人員參加政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高思想覺悟和技術(shù)水平;
2、要求被聘用人員認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和各項規(guī)章制度,做到懂法知規(guī),行車安全觀念不斷增強;
3、對被聘用人員在工作上嚴(yán)格管理,思想上嚴(yán)格要求,在生活上予以關(guān)心;
4、督促聘用工克服臨時思想,積極要求上進,確保駕駛業(yè)務(wù)精益求精,行車安全常抓不懈,服務(wù)態(tài)度好中求佳;
5、對違反有關(guān)規(guī)章制度而屢教不改者,或在社會上違法違紀(jì)者解除勞動合同、
6、對發(fā)生交通事故,按不同責(zé)任、不同情節(jié)給予教育、罰款、賠償、解聘處理。
第十二條對駕駛員的獎懲按照本局目標(biāo)管理考核辦法及《事故處理罰款規(guī)定》等要求執(zhí)行。
第四章公務(wù)用車管理
第十三條公務(wù)用車實行用車申請和審批制度。機動車輛主管部門按照用車申請派車,并做到"四個確保"。
第十四條用車人在使用車輛前,應(yīng)填寫公務(wù)用車申請/審批單,由所在部門領(lǐng)導(dǎo)簽批后提交車輛主管部門領(lǐng)導(dǎo)(未在本局時,可提交主管局長)批準(zhǔn)并由用車申請人執(zhí)單。填寫公務(wù)用車申請/審批單時,應(yīng)詳細(xì)填寫用車事由、出車地點、申請時間、審批時間、出車時間、回局時間等信息。用車結(jié)束后,用車人對車輛調(diào)度、車輛服務(wù)等內(nèi)容填寫評價意見并將用車申請/審批單送交辦公室存檔。存檔的申請/審批單作為目標(biāo)管理考核的依據(jù)。
第十五條駕駛員必須按公務(wù)用車申請/審批單規(guī)定的時間、任務(wù)、路線及時出車并安全行駛,對未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車或擅自改變車輛用途、行車路線和地點的,視情況給予處罰。對車輛使用人實際用車與申請/審批單不符的,駕駛員有權(quán)拒絕行車。
第十六條駕駛員須經(jīng)常對車輛的安全狀況、技術(shù)狀況等影響安全行駛的項目進行檢查。長途行駛前,必須提前一天對車輛情況進行檢查,消除安全隱患,確保行車安全。檢查、維護、維修等情況要形成相關(guān)記錄。
第十七條上班期間、下班后、節(jié)假日和公休日期間,駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行機動車輛集中停放規(guī)定,車輛按指定地點停放。
第十八條原則上禁止因私使用本局車輛。特殊情況下,非公務(wù)用車以及節(jié)假日和公休日期間公務(wù)用車,須嚴(yán)格履行審批手續(xù),填寫臨時用車申請/審批單并經(jīng)一把手批準(zhǔn)后方可出車。
第十九條原則上禁止本局非專職駕駛員駕駛本局車輛。特殊情況下,須由主管局領(lǐng)導(dǎo)審批。
第二十條嚴(yán)禁本局局領(lǐng)導(dǎo)駕駛公用機動車輛。
第五章車輛的維修和保養(yǎng)
第二十一條車輛發(fā)生故障或需維修保養(yǎng)時,駕駛員須向車輛主管部門負(fù)責(zé)人提出申請并填寫《車輛維修審批單》,提交分管局長審定后報一把手審批。一把手按照重大事項財務(wù)支出管理制度的要求自行或者召開局長辦公會集體研究決定。
第二十二條在外地執(zhí)行公務(wù)時,車輛發(fā)生故障需要維修時,駕駛員須按照程序匯報請示,并按照領(lǐng)導(dǎo)指示意見處理。請示及處理情況須填寫《車輛維修審批單》。
第二十三條車輛主管部門按照經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批復(fù)的車輛維修意見對車輛及時進行維修。
第二十四條所有車輛一律到經(jīng)本局審定的定點修理廠或者維修中心進行修理。
第二十五條車輛主管部門負(fù)責(zé)對維修車輛進行檢查驗收,確保車輛維修項目按照本局要求完成,并在認(rèn)真核對廠方修理單上的工時、配件等無誤后辦理交接手續(xù)。
第二十六條維修費用的結(jié)算按照本局《關(guān)于進一步加強內(nèi)部管理的補充規(guī)定》實施。
第六章燃料供應(yīng)
第二十七條公務(wù)用車加油可根據(jù)燃料市場的總體情況,采取持專用加油本或現(xiàn)金加油的辦法加油,并確保燃料的質(zhì)量和行車的需要。
第二十八條駕駛員應(yīng)建立公用車輛加油記錄本,詳細(xì)記載加油的相關(guān)情況。
第二十九條報銷時,應(yīng)持加油發(fā)票、加油記錄本、專用加油本等進行簽批和報銷。
第三十條車輛主管部門每月對車輛行車?yán)锍毯秃挠土窟M行統(tǒng)計核算,報分管局領(lǐng)導(dǎo)審核。
第七章車輛集中停放
第三十一條本局所有公用機動車輛均應(yīng)按照指定位置進行集中停放。公用車輛管理和監(jiān)督部門應(yīng)加大管理和監(jiān)督力度,發(fā)現(xiàn)問題,及時糾正,及時報告。
第三十二條當(dāng)天下班后,駕駛員應(yīng)對車輛集中停放情況予以準(zhǔn)確記錄。
第三十三條公休日以及節(jié)假日前,車輛管理和監(jiān)督部門應(yīng)共同封車,填寫封車記錄,詳細(xì)記錄封車時間、封車地點以及當(dāng)時里程等信息。
第三十四條公休日以及節(jié)假日期間因公務(wù)原因需要使用車輛的,需填寫臨時用車申請/審批單并經(jīng)一把手批準(zhǔn)后方可出車。
第三十五條開放車輛時,應(yīng)由車輛管理和監(jiān)督部門共同進行驗證,并填寫車輛開放記錄。
第八章交通事故處理責(zé)任追究
第三十六條公務(wù)用車發(fā)生責(zé)任事故,取消駕駛員及車輛主管部門當(dāng)年評先選優(yōu)資格,并依據(jù)交通部門的裁決,扣發(fā)駕駛員當(dāng)年目標(biāo)管理獎10—50%。造成人員死亡或者直接經(jīng)濟損失5萬元以上的,扣發(fā)駕駛員全年目標(biāo)管理獎,在職駕駛員取消駕駛資格,聘用駕駛員作解聘處理。
第三十七條未經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)駕駛公用車輛辦理私事發(fā)生責(zé)任事故,取消局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及主管部門領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)年評先選優(yōu)資格并扣發(fā)局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)、主管部門領(lǐng)導(dǎo)及駕駛員當(dāng)年目標(biāo)管理獎,同時追究行政責(zé)任,駕駛員個人按交通部門的裁決承擔(dān)事故的責(zé)任和全部費用。在職駕駛員取消駕駛資格,聘用駕駛員作解聘處理。
第三十八條車輛發(fā)生"獨立"事故發(fā)生后,在沒有交通部門裁決情況下,可按照所承保的保險公司的裁決和現(xiàn)實情況按照第三十六條的規(guī)定酌情處理。
第三十九條處級領(lǐng)導(dǎo)干部(含非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù))違反規(guī)定駕駛工尺發(fā)生事故,按照第三十六條和第三十七條規(guī)定承擔(dān)行政及經(jīng)濟責(zé)任,并按照遼寧局的規(guī)定給予降職處分。
第四十條對所扣發(fā)的資金,由本局辦公室保管,并登記造冊,作為車輛管理和獎勵基金使用。
第四十一條發(fā)生重大事故后,實行第一時間逐級報告制度,做到始有報告,終有結(jié)論,并提出整改意見,制定整改措施。
第九章附則
第四十二條本辦法未盡事宜按照遼寧局相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第四十三條本辦法由局工作質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)解釋。
第四十四條本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度2
。ㄒ唬┏鲕嚽皯(yīng)對下列各項進行檢查:
(1)檢查燃油箱的貯油量,水箱的水量,曲軸箱內(nèi)的機油量,必要時應(yīng)添加。
。2)喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。
。3)各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處),是否有松脫現(xiàn)象。
。4)輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
。5)發(fā)動機起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關(guān)部位是否漏油、漏水、漏氣。
。6)起步后,試驗制動效能及轉(zhuǎn)向機構(gòu)是否有效靈活。
(二)車輛行駛中應(yīng)對下列各項進行檢查:
。1)檢視各種儀表的工作情況。
。2)檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。
(3)注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。
(4)利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓,檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各部連接情況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
。ㄈ┸囕v返回后應(yīng)對下列各項進行檢查:
。1)清潔全車內(nèi)、外部及底盤。
(2)檢查和補充潤滑油、燃料。
。3)發(fā)動機熄火后,察看電流表、有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”號)。
。4)檢查鋼板彈簧有無斷裂,彈簧吊身,騎馬螺檢栓是否松脫。
(5)檢查輪胎與鋼圈。
。6)檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應(yīng)放凈積水、油污。
。ㄋ模┯邢铝兴姆N情況則不能出車:
(1)油電水系統(tǒng)有故障不出車;
(2)制動設(shè)備性能不良不出車;
。3)安全設(shè)備不齊不出車;
(4)司機身體狀況不好不出車。
車輛管理規(guī)章制度3
為了加強車輛管理,有效提高車輛使用效率,保證行車安全,預(yù)防事故的發(fā)生,減少單位支出,杜絕浪費,特制定本制度。
一、實行定車、定人、定保養(yǎng)制度,對車輛做到勤檢查,勤調(diào)整,勤保養(yǎng),做到每日三檢(即出車前、行車中、收車后)
二、必須保持車輛清潔。在不耽誤工作的情況下,做好清潔工作,例行保養(yǎng)。
三、對車輛要做到不超保、不脫保。車輛行駛5000公里進行保養(yǎng)一次。
四、換季保養(yǎng)。冬季換用冷卻防凍液,調(diào)整擋風(fēng)玻璃清洗液比例和輪胎氣壓。夏季檢查空調(diào)制冷情況,清除冷卻器水垢,降低輪胎氣壓。
五、駕駛員要愛護車輛,熟悉車輛性能,發(fā)現(xiàn)故障及時維修,避免等到大故障再維修。
六車輛的維修必須在定點維修廠進行。維修前由駕駛員本人提出申請,經(jīng)維修鑒定小組3人以上鑒定同意,報請局領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時原則上要有鑒定小組和駕駛員3人以上參與估價,確定更換零配件的品牌、型號、廠家等(更換零配件原則上要以舊換新),并報請局領(lǐng)導(dǎo)同意后,才可委托廠家維修、更換,否則,不予報銷。
平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)維修鑒定小組3人以上研究同意后,才可更換,否則,不予報銷。
出差(或出車)途中需要急修更換大配件的,也要電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況,得到認(rèn)可后,才能更換維修。
維修時要求司機到場鑒修,對維修廠家更換的零配件品牌、型號、價格等逐一確認(rèn),發(fā)現(xiàn)問題及時報告。
七、每輛車維修保養(yǎng)以后,管理員要及時做好記錄歸檔。
車輛管理規(guī)章制度4
1目的
為使醫(yī)院董事、總經(jīng)理等高管人員使用的車輛(下簡稱“工作車輛”)以及公務(wù)車輛調(diào)配合理,使用安全、高效、節(jié)省,統(tǒng)一規(guī)范車輛管理流程,制定本制度。
2范圍
本制度適用于集團下屬各醫(yī)院及籌備處的工作車輛與公務(wù)車輛的管理。
3職責(zé)部門
3、1醫(yī)院車輛管理機構(gòu)為院辦(人事行政部),負(fù)責(zé)車輛調(diào)度、日常監(jiān)督、維修保養(yǎng)等;
3、2部門(科室)公務(wù)用車需由本部門(科室)負(fù)責(zé)人向車輛管理機構(gòu)提出申請;
3、3以上所稱“車輛管理機構(gòu)”下簡稱為“車管部門”。
4要求
4、1駕駛員任職要求
4、1、1必須具有與所駕車型符合的駕駛證;
4、1、2本地實際駕齡五年以上;
4。1、3身體健康、40周歲以下(已婚人員優(yōu)先);
4、1、4素質(zhì)好,為人忠厚;
4、1、5無煙、酒、賭嗜好;
4、1、6入職時須簽勞動協(xié)議和擔(dān)保協(xié)議書。
4、2工作車輛、公務(wù)車輛使用要求
4、2、1醫(yī)院高管人員工作車輛及其它公務(wù)車輛均配置專職駕駛員;
4、2、2禁止任何人員在工作時間及非工作時間用車不使用專職駕駛員而擅自駕車的行為;
4、2、3公務(wù)車輛在工作時間及非工作時間因公用車,必須由部門(科室)負(fù)責(zé)人填寫《公務(wù)用車申請單》,并嚴(yán)格履行審批手續(xù);
4、2、4駕駛員憑《公務(wù)用車申請單》的有關(guān)項目內(nèi)容履行職責(zé)。超路線、超項目、超時間時,用車人必須及時報告并事后在審批手續(xù)上補充說明;
4、2、5車輛在節(jié)假日或每日下班收車時,必須停放在單位指定地點;
4、2、6車輛鑰匙及行駛證件統(tǒng)一由車管部門授權(quán)專職駕駛員保管。非經(jīng)車管部門主管同意,任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙或行駛證件。
5原則及程序
5、1用車原則
5、1、1工作車輛根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)上下班時間、工作時間內(nèi)的公務(wù)情況,安排使用。當(dāng)工作時間內(nèi)無公務(wù)外出,醫(yī)院因重要公務(wù)急需用車,而沒有其他車輛可調(diào)配時,由車管部門負(fù)責(zé)人向工作車輛專用人報告后調(diào)配使用;
5、1、2公務(wù)車輛在工作時間內(nèi)由車管部門統(tǒng)一安排、調(diào)配;
5、1、3醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)因公外出或辦理緊急重大事項用車優(yōu)先。多位領(lǐng)導(dǎo)同時提出用車時,原則上按職級從大到小依次安排;
5、1、4任何部門、任何人員因公外出沒有公務(wù)車使用而必須搭乘出租車時,需經(jīng)車管部門主管許可后方可報銷交通費用;
5、1、5非工作時間用車、因私用車、外單位借用車輛,由總經(jīng)理(或授權(quán)車管部門負(fù)責(zé)人)批準(zhǔn)。
5、2用車程序
5、2、1各部門工作時間及其它時間因公務(wù)用車,應(yīng)提前兩小時填寫《公務(wù)用車申請單》報車管部門后,統(tǒng)一由車管部門負(fù)責(zé)人調(diào)配出車;
5、2、2駕駛員按照批準(zhǔn)的《公務(wù)用車申請單》有關(guān)項目嚴(yán)格執(zhí)行出車任務(wù)。
6車輛管理
6、1車管部門負(fù)責(zé)建立詳實的車輛管理檔案,按規(guī)定辦理交納有關(guān)費用,按規(guī)定審計車輛費用憑證;
6、2堅持對每日用車情況的管理,掌握車輛的里程、油耗、維修、整潔保養(yǎng)等事項;
6、3堅持對定點停放車輛,定點加油、維修的檢查、監(jiān)督、管理,發(fā)現(xiàn)異常予以糾正或處理;
6、4堅持日常教育、督促駕駛員安全駕駛車輛;
6、5車輛檢修或維修費用在5000元/次以上,由總經(jīng)理核準(zhǔn);車輛檢修或維修費用在10000元/次以上的,由執(zhí)行董事(或呈報董事長)核準(zhǔn);
6、6車輛發(fā)生交通事故,應(yīng)馬上報告車管部門負(fù)責(zé)人及上級主管,車管部門應(yīng)積極辦理有關(guān)事故事宜。
7罰責(zé)
7、1不用駕駛員而擅自駕駛車輛,無論因公因私,無論任何職級,每發(fā)現(xiàn)(發(fā)生)一次,對當(dāng)事人扣款100元;若發(fā)生交通事故,按事故所有費用扣罰當(dāng)事人;若駕駛員同車同行而讓他人駕駛的,駕駛員亦按本條規(guī)定處罰;
7、2未辦理出車手續(xù)而出車的,扣罰駕駛員100元/次;駕駛員擅自把車鑰匙交他人駕駛的,
按責(zé)任條款7、1處理;
7、3非公務(wù)和非工作時間的私事用車,非經(jīng)有權(quán)批準(zhǔn)人同意而出車的,扣罰當(dāng)事人100元/次。給與車輛鑰匙者與當(dāng)事人承擔(dān)連帶責(zé)任;
7、4酒后駕車或違章違規(guī)駕車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),扣罰當(dāng)事人(駕駛員)1000元/次;發(fā)生交通事故由當(dāng)事人(駕駛員)承擔(dān)全部責(zé)任;
7、5未按規(guī)定停放車輛的,扣罰駕駛員20元/次;車輛保養(yǎng)不善的,按造成損害程度由駕駛員承擔(dān)經(jīng)濟補償責(zé)任;
7、6對違反本規(guī)定第7條責(zé)任條款中的7.1、7.2、7.3、7.4任意一項,將根據(jù)事件嚴(yán)重程度在醫(yī)院或集團范圍內(nèi)給予處罰通報。發(fā)生交通事故時,同時解聘駕駛員。
7、7以上責(zé)任扣款,在當(dāng)月薪酬中兌現(xiàn),舉報人按扣款100%獎勵(對舉報人予以保密)。
醫(yī)院相關(guān)人員出現(xiàn)違反本規(guī)定未執(zhí)行或難于執(zhí)行處罰時,由總部人事行政部與財務(wù)部監(jiān)督并強制執(zhí)行。
7、8駕駛員出車過程中因違反交通法規(guī)而被交警部門處以違章罰款時,由駕駛員自行承擔(dān)全部罰款費用。
車輛管理規(guī)章制度5
一、辦事處機關(guān)車輛由辦公室統(tǒng)一管理,車輛原則上保證辦事處領(lǐng)導(dǎo)工作用。雙休日及節(jié)日用車需經(jīng)單位主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
二、由辦公室統(tǒng)一負(fù)責(zé)車輛安排,需用車的站所和工作人員原則上須提前一天通知辦公室,臨時急事也需及時向辦公室申請,以便統(tǒng)籌安排。
三、車輛的小修,原則上由駕駛員自檢自修,需要送修理廠修理時,由駕駛員報送修車計劃,由辦公室指定維修地點,修理費報主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。不在指定的地點維修或擅自更換部件一切費用由當(dāng)事人擔(dān)負(fù)。
四、汽車在外執(zhí)行任務(wù),發(fā)生臨時性故障時,需要修理,由駕駛員掌握,盡量減少費用。
五、加強油料管理,做到節(jié)約用油。
六、駕駛員需服從辦公室的管理,應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)道路交通安全管理的法律法規(guī),增強法制觀念和業(yè)務(wù)素質(zhì),確保行車安全。
七、加強員要愛護車輛,做到勤打掃,勤檢查。制動器、轉(zhuǎn)向器、喇叭、刮水器、后視鏡、燈光及警示裝置,必須保持齊全有效。發(fā)現(xiàn)問題及時處理,時刻保持車況良好,車容整潔。
八、禁止酒后駕車和疲勞駕車,發(fā)生有妨礙安全行車的情況時,要主動向單位報告,不準(zhǔn)駕駛車輛。
九、上班時間,駕駛員要在單位待命,有私事外出,要事先向辦公室請假,不得隨意脫崗。無出車任務(wù)時車輛必須歸位。
十、駕駛員不得私自出車,嚴(yán)禁將車輛私自交外單位人員駕駛,否則將視情節(jié)按機關(guān)各項事務(wù)管理制度處理。
車輛管理規(guī)章制度6
1、所有進出校園的車輛應(yīng)嚴(yán)格遵守本制度。
2、我校公車和教職工車輛,已錄入車牌識別系統(tǒng),請在校門減速帶和道閘前緩慢行駛,以便系統(tǒng)識別。
3、本單位正式職工車輛通行時間為長期。外聘人員和為我校服務(wù)的其他人員通行時間為一學(xué)期。通行時間到期,繼續(xù)為我校服務(wù)的人員,經(jīng)使用部門同意,攜帶聘用合同和行駛證復(fù)印件、部門證明到安保處辦理車輛通行手續(xù)。
4、進出校門車輛需按照“一車一桿”的要求減速行駛,因跟車闖桿,造成車輛及人員損失由駕駛?cè)俗孕胸?fù)責(zé);因駕駛?cè)嗽蛟斐稍O(shè)備損壞時,由駕駛?cè)苏諆r賠付。
5、行人請從人行道通行,嚴(yán)禁行人從機動車道通行,避免因道閘桿起降或人車混行,對行人造成傷害。
6、外來車輛和未經(jīng)允許進入的其他車輛,應(yīng)停放到南門外停車場,如車輛確需進入時,按照《神木職業(yè)技術(shù)學(xué)院會客訪客制度》進行登記,并嚴(yán)格遵守校園車輛管理規(guī)定,將車輛停放到停車位上,不得違反規(guī)定亂停亂放。不聽勸阻者,安保處可做鎖車處理。經(jīng)批評教育后予以放行。
7、所有進入校園的車輛必須遵守30公里/小時的限速規(guī)定,否則學(xué)校保安人員有權(quán)糾正和制止,校園內(nèi)發(fā)生肇事的車輛,保衛(wèi)人員有權(quán)限制其車輛駛離,并按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,交由交通管理部門處理。
8、攜帶大宗物品、行李出校門時,須經(jīng)物品管理部門或使用部門出具相關(guān)證明,經(jīng)安保處核實確認(rèn)或由本校教職工陪送,并予以登記,否則門衛(wèi)不予放行。
9、建筑施工單位的車輛和后勤保障車輛出入校門時,需在安保處辦理通行手續(xù)并按規(guī)定接受檢查和管理。在校園內(nèi)按規(guī)定路線行駛。不得亂停亂放和亂鳴喇叭。
10、發(fā)生緊急或特殊情況限制車輛通行。
11、本制度由安保處負(fù)責(zé)解釋,從印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度7
為加強公務(wù)車輛(以下簡稱公車)的使用管理,提高車輛使用效率,嚴(yán)格用車制度,做好車輛的維修、保養(yǎng),確保行車安全,節(jié)約各項費用支出,特制定本制度。
公車的日常管理由駕駛員、車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)共同負(fù)責(zé)。
1、機關(guān)車輛實行定車定人管理,駕駛員必須做好車輛的保養(yǎng)、維修、年審、保險和交納養(yǎng)路費等工作,精心愛護車輛,經(jīng)常檢查車輛安全狀況,保持車容整潔,使車輛始終處于良好的技術(shù)性能狀態(tài)。嚴(yán)禁擅自將公車外借,嚴(yán)禁將車輛交與他人駕駛。
2、公車必須在單位定點的加油單位使用IC卡加油,實行一車一卡,?▽S茫囕v油耗必須與車輛的技術(shù)參數(shù)及所運行的公里數(shù)相符。
3、公車保險必須在定點保險機構(gòu)和險種范圍內(nèi)辦理。
4、車輛使用費用的管理:
(1)車輛的例行保養(yǎng)、清潔按實際費用給予報銷。
。2)車輛修理實行定點維修。維修金額在1000元以上的向分管領(lǐng)導(dǎo)請示,維修金額在1000元以下的向綜合科提出,經(jīng)同意后實施。除應(yīng)急情況外,駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。
。3)過路(橋)、停車費用報銷時,應(yīng)填寫報銷憑證并寫清楚起訖地點,一月一報。
。4)在定點加油單位以外加油的費用不予報銷(出差等特殊情況除外)。
1、公務(wù)用車,用車人必須向車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由車管負(fù)責(zé)人或分管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度,統(tǒng)一派車。
2、派車本著“先領(lǐng)導(dǎo)后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進行,車輛緊張安排不過來時,用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學(xué)習(xí)的,原則上不予專程接送。
3、所有公車全部安裝GPS衛(wèi)星監(jiān)管系統(tǒng),每輛車兩張卡,分別由綜合科負(fù)責(zé)人和駕駛員保管,凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負(fù)責(zé)人處領(lǐng)取機動卡,車輛發(fā)動后五分鐘內(nèi)必須刷卡。
4、非工作日用車,駕駛員需事先填寫《非常規(guī)用車申請表》,經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,方可出車,否則視為違規(guī)用車。
5、未經(jīng)申請批準(zhǔn)出現(xiàn)非常規(guī)用車的,駕駛員需在出車后3個工作日內(nèi)填寫《非常規(guī)用車事后說明表》,經(jīng)車管負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)審查通過后,視為常規(guī)用車,否則視為違規(guī)用車。
6、駕駛員在出車任務(wù)完成后,及時將車輛駛?cè)胫付ǖ攸c停放,并向派車人匯報出車情況。未實行定點停放的,視作違規(guī)用車。
7、不準(zhǔn)動用公車接送子女學(xué)、親屬上下班及辦其它私事,未經(jīng)審批私自出車的,視為違規(guī)用車。
8、公車使用情況實行定期公開制度,每季度對公車使用情況在本單位公示欄進行定期公示。
1、凡被發(fā)現(xiàn)公車私用的,按每公里1.00元向當(dāng)事人收取用車費用,還將對當(dāng)事人進行批評教育,責(zé)令寫出書面檢查,全辦通報,并將處理結(jié)果報市紀(jì)委監(jiān)察局備案。
2、下列情況由駕駛員負(fù)全部責(zé)任:
。1)違規(guī)駕駛公車的;
。2)私自出車、公車私用發(fā)生交通事故的;
。3)駕駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸的;
。4)酒后駕駛車輛的;
。5)公車在工作之余,未按規(guī)定及時進入單位指定地點停放造成損失的;
。6)有其他違反車輛管理規(guī)定的。
3、給予駕駛員出車以每公里0.1元的車公里補助,年終一次性領(lǐng)取;
4、駕駛員一年中未發(fā)生交通違章而被處罰的或處罰數(shù)額低于400元的,給駕駛員以400元差額部分的獎勵。
車輛管理規(guī)章制度8
一、目的
為確保公司的人身、財產(chǎn)安全、出入廠人員、車輛物品等管理有序。
二、適用范圍
適用于所有進出廠人員、車輛及物品。
三、職責(zé)
1、所有人員及車輛按本制度執(zhí)行。
2、門衛(wèi)值班人員按本制度監(jiān)督檢查和管理。
四、工作內(nèi)容
1、人員出入管理
員工上班時間因公外出辦事,必須寫明事由,返回后在門衛(wèi)處核簽返回時間,如不能返回時寫明理由,方可離開。
2、就餐時間含在工作時間內(nèi)的非管理人員除上下班時間出入外,嚴(yán)禁出入大門,確因有事,門衛(wèi)人員必須和部門領(lǐng)導(dǎo)取得聯(lián)系,方可出入,門衛(wèi)嚴(yán)格監(jiān)督檢查,如無證明,不允許出入大門。
3、員工醉酒者一律禁止入廠。
五、車輛出入管理
1、送貨車輛憑送貨單等憑證進入廠內(nèi),需要時過磅稱量,然后聽從門衛(wèi)或保管員指揮在指定位置等待卸貨,非本公司貨物進廠時在門衛(wèi)處登記以便離開時方便清點,確認(rèn)。
2、拉運糠醛的車輛一律憑裝車單在指定位置放停,所裝重量不得大于車輛行駛證規(guī)定的運輸重量。
3、外來人員或車輛出廠,經(jīng)檢查無攜帶物資,即可放行,但應(yīng)進行登記。如有物資攜帶出廠,應(yīng)辦理物資出門證,否則門衛(wèi)不予放行。
4、上班前與下班后,非加班工作人員不得在廠內(nèi)逗留。
5、倒班生產(chǎn)工人可按倒班規(guī)定時間提前30分鐘入廠,交班后30分鐘內(nèi)離廠。
6、非工作時間入廠要經(jīng)車間主任同意,否則門衛(wèi)不予放行。
7、非工作原因找人不得入廠,由門衛(wèi)電話通知。(包括本廠人員)。外來辦事人員或車輛入廠是要經(jīng)相關(guān)部門或人員同意,并進行登記后方可進入,否則不予放行。
8、任何部門人員,車輛出入工廠必須無條件接受門衛(wèi)的檢查與指揮,否則公司將對當(dāng)事人予以嚴(yán)肅處理。
車輛管理規(guī)章制度9
第一章總則
第一條為加強對公車公營的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車輛運行有章可循,維護企業(yè)信譽,特制定本規(guī)定。
第二條凡公司所屬公營車隊及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。
第二章調(diào)度紀(jì)律
第三條各公營車隊?wèi)?yīng)配備專(兼)職公營車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。
第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時報告,經(jīng)車隊確認(rèn)同意后,另行安排車輛頂班。
第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的.統(tǒng)一調(diào)度,
第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。
第七條完成當(dāng)日行車任務(wù)后,應(yīng)向公營車隊匯報車輛運行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。
第三章運行規(guī)定
第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌,隨車攜帶道路運輸證,客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。
第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營運,不得脫班、蹋班。
第十條運行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運行的,應(yīng)及時向公營車隊匯報,車隊接到匯報后,應(yīng)及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。
第十一條車輛接駁及費用結(jié)算:車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時,除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時所有車輛必須無條件接駁。
1、共營線路車輛順路捎帶的,一律不實行結(jié)算。
2、接駁手續(xù)的辦理:另派車接駁的,在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的,由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。
第十二條蹋壓班的處理:公營車隊從事快班工作全體人員應(yīng)切實履行各自的工作職責(zé),確保正班正點運行。
凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的,按該班單邊全程80實載率予以賠償,第二次予以解聘。
第十三條嚴(yán)禁中途上客或裝運行包;嚴(yán)禁以車謀私;嚴(yán)禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車;嚴(yán)禁內(nèi)部員工無票乘車。
第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。
第四章牌證管理
第十五條班線牌、進站(證)等牌證由公營車隊調(diào)度員負(fù)責(zé)日常保管、發(fā)放。
第十六條當(dāng)班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領(lǐng)取班線牌、進站卡(證)等牌證;向車隊申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本,當(dāng)次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時交回,并實行簽字制度,無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(分)隊領(lǐng)取的證件,在車輛運行時,駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。
第五章獎勵與處罰
第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的,每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補償。
第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰20__元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實,按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質(zhì)量保證金。
第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。
第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。
第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的,每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。
第二十三條凡未及時報告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金20__元,并予以解聘。
第二十四條營運牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無條件承擔(dān)所有補辦費用,另扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金1000元。
第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的,扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。
第六章附則
第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。
第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進行處罰,罰款全額上交公司。
第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度10
為規(guī)范和加強學(xué)校校內(nèi)機動車輛及道路交通安全的管理,預(yù)防和減少校內(nèi)交通事故,維護校園秩序,保護師生員工生命安全,保持學(xué)校良好的教育教學(xué)環(huán)境,按照《唐山市學(xué)校校園機動車輛與道路交通安全管理暫行辦法(試行)》,結(jié)合學(xué)校實際制定學(xué)校車輛制度。
第一條:本校教職工私家機動車輛進入學(xué)校的人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守道路交通法律、法規(guī)和學(xué)校管理的有關(guān)規(guī)定,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛、遵規(guī)泊車。嚴(yán)禁學(xué)生駕駛機動車輛到校。
第二條:未經(jīng)學(xué)校許可,非本校機動車輛一律不得進入學(xué)校。
第三條:校內(nèi)行人享有優(yōu)先通行權(quán)。任何時間在校園內(nèi)行駛的機動車輛均應(yīng)當(dāng)主動避讓行人,不得搶行,在學(xué)校內(nèi)車輛行駛速度不得超過5公里/小時,禁止鳴笛。
第四條:教職工駕駛的機動車輛進出學(xué)校,應(yīng)避開學(xué)生上下學(xué)高峰時段。已進入校園的機動車輛,在學(xué)生課間活動時間、學(xué)生上下學(xué)高峰時段,不允許發(fā)動行駛。
第五條:教職工駕駛機動車輛進入校園,一定按規(guī)定在指定區(qū)域停放,不得妨礙學(xué)校教育教學(xué)等活動。
第五條:嚴(yán)禁在學(xué)校內(nèi)進行機動車駕駛訓(xùn)練和試車、練車,不得在校園內(nèi)洗車。
第六條在校內(nèi)從事各類施工、作業(yè)需進出校園的工作車輛,經(jīng)允許進入校園時,一定按指定時間、指定路線進出校園。
第七條:外來車輛未經(jīng)允許禁止進入校園,經(jīng)允許進入校園時必須減速,按要求在指定地方停放。
第八條:因不執(zhí)行學(xué)校管理制度,發(fā)生學(xué)校內(nèi)交通事故的,一切責(zé)任由責(zé)任人自己負(fù)責(zé),按照有關(guān)規(guī)定追究學(xué)校負(fù)責(zé)人的行政責(zé)任。
第九條:本辦法自公布之日起施行。
車輛管理規(guī)章制度11
為切實加強乘車學(xué)生的管理工作,進一步明確乘務(wù)員、司機及學(xué)校的職責(zé),確保學(xué)生乘車安全,保障學(xué)生接送工作有序、平穩(wěn)地進行,特制訂本制度。
1.學(xué)校成立以校長為第一責(zé)任人的學(xué)生專用車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,學(xué)校校長任組長,分管校長任副組長,由一名中層干部(政教處處主任)具體負(fù)責(zé)。
2.學(xué)校負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的報名、審核、編排工作,協(xié)助公交公司辦理好乘車證、簽訂《學(xué)生乘車協(xié)議》,每月對乘車學(xué)生集中進行一次安全教育。
3.班主任要配合學(xué)校做好學(xué)生乘車費的收繳工作,有針對性地對本班乘車學(xué)生進行安全教育。讓學(xué)生弄清乘車班次,準(zhǔn)時乘車;聽從安排,有序上車;車上安靜,文明乘車;等車停穩(wěn),安全下車。
4.學(xué)校負(fù)責(zé)把乘車站點和接送時間通知給乘車學(xué)生和學(xué)生家長,并安排好足夠的人員維持乘車學(xué)生的上下車秩序,做好乘車學(xué)生的點名與交接工作。
5.學(xué)校行政定時跟車,每周不少于2次。要關(guān)心校車工作,了解乘務(wù)員、站點、學(xué)生紀(jì)律及值日老師的情況;協(xié)調(diào)乘車學(xué)生家長的有關(guān)事宜,并將乘車家長的意見及時反饋給公交公司。
6.學(xué)校定期召開乘車工作會議,共同探討學(xué)生乘車管理問題,遏制各類事故發(fā)生。
7.學(xué)校重視乘車學(xué)生的紀(jì)律考評,每月一次,考核結(jié)果列入學(xué)生綜合評定。學(xué)期末,學(xué)校對學(xué)生乘車情況進行總結(jié),并評比表彰一批優(yōu)秀乘車隊員。
8.學(xué)校加強與乘車學(xué)生家長聯(lián)系,使家長明確監(jiān)護人職責(zé),配合學(xué)校做好乘車學(xué)生接送工作。
車輛管理規(guī)章制度12
一、 適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、 車輛使用管理
1、職責(zé)
1。1 行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。
1。2 運營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。
2、公務(wù)車輛使用管理
2。1 公務(wù)車輛使用管理
公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫《公務(wù)車輛使用申請表》,必須由總經(jīng)理批準(zhǔn),行政部備案。
2。2 公務(wù)車輛使用安排
2。2。2 行政部對審批通過的用車申請,填制《車輛派遣表》,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。
2。2。3 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到《車輛派遣表》時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2。2。4 公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。
2。2。5 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)。
2。2。6 公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。
公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。
2。3 運營車輛使用管理
2。3。1 公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。
2。3。2 各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。
2。3。3 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。
2。3。4 公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。
2。3。5 公司車輛不得對外出租和出借。
2。3。6 公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在《車輛出車安排表》上簽字,表示鑰匙已收到。
2。3。7 公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。
2。3。8 車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制《車輛出車安排表》。
2。3。9 駕駛?cè)藛T在接到《車輛出車安排表》時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應(yīng)及時向管理人員說明情況,獲得批準(zhǔn)后方可。
2。3。10 車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記,填制《車輛送貨登記表》,當(dāng)車輛返回時,應(yīng)及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認(rèn)簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴(yán)重的應(yīng)上報公司。
2。3。11 駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。
2。3。12 部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。
三、 車輛用油管理
1、 職責(zé)
1。1 行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1。2 運營部門由車輛管理人員負(fù)責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1。3 各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2。1 公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。
2。2 公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。
2。3 車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。2。4 禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2。5 車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
2。6 駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在《車輛用油統(tǒng)計表》上。
2。7 駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:
a。月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b。本月充值為油卡上次充值的金額。
c。月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d。本月用油=月初余額+本月充值—月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
f。起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l。中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j。中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
2。8 一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的《車輛用油統(tǒng)計表》上報財務(wù)審核。
2。9 車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統(tǒng)計表》,連同《車輛用油統(tǒng)計表》一齊上報財務(wù)審核。
2。10 特別注意事項:《車輛用油統(tǒng)計表》中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3。1 車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。
3。2 車輛管理人員在申請充值時,須做好《車輛用油統(tǒng)計表》工作,并保證將《車輛用油統(tǒng)計表》及時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3。3 車輛油卡充值申請審核通過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時充值
3。4 車輛油卡充值要求開具增值稅票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增值稅票帶回公司財務(wù)部。
3。5 車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增值稅票一齊帶回公司財務(wù)部。
四、 車輛維修、保養(yǎng)管理
1、 職責(zé)
1。1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
1。2車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1。3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。1。4駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫《車輛維修申請單》;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。
2、 工作流程
2。1日常檢查、保養(yǎng)、維護
2。1。1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。
2。1。2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2。1。3經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。
2。1。4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2。1。5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2。1。6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2。1。7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2。1。8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。
2。2定期保養(yǎng)
2。2。 1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見《保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表》。
2。2。2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。
2。2。3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
2。2。4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。2。2。5定期保養(yǎng)操作流程:
駕駛員填寫《車輛維修申請單》____部門經(jīng)理檢查__—審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)__憑審批后的《車輛維修申請單》(項目、金額)通過報帳中心借款__—對審批后的項目進維修__—維修過程中如需增加維修項目,由部門經(jīng)理確認(rèn)維修__—對維修車輛進行檢查__—索取發(fā)票及維修清單____會計人員對維修項目進行審核______通過報帳中心沖銷借款。
2。3。1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。
2。3。2如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。
2。3。3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
2。3。4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請__—獲批準(zhǔn)后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)__—補填《車輛維修申請單》__—對維修質(zhì)量進行反饋和記錄____—車輛管理人員鑒定、審核____部門經(jīng)理簽字____走報帳中心報銷。
2。4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。
3、特別事項
3。1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。
3。2公司為避免修理點配件價格過高,應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。
3。3公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。
3。4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。
3。5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1。1 客運車載貨罰款
1。1。1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。
1。1。2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。
1。2 車輛停車罰款
1。2。1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。
1。2。2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2。1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,認(rèn)真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。
2。2 車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。
2。3 駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2。4 保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。
2。5 駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2。6 當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2。7 財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。
車輛管理規(guī)章制度13
一、目的
為了加強對垃圾場固體廢棄物及人員管理和外面廠商的管理。
二、范圍
適用于本公司垃圾場固體廢棄物及人員管理和外面廠商的管理
三、組織與權(quán)責(zé)
行政部:負(fù)責(zé)垃圾場固體廢棄物處理及人員管理
物料部:負(fù)責(zé)垃圾過磅、點數(shù)、登記。
保安:負(fù)責(zé)對外面廠商進行監(jiān)督和管理
四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1、凡是屬于垃圾場的固體廢棄物,必須由指定人員進行分類存放,不得亂堆亂放。
2、垃圾場內(nèi)嚴(yán)禁煙火。
3、垃圾場內(nèi)所有廢棄物,沒有行政部批準(zhǔn),不得隨意拿取。
4、垃圾場內(nèi)的廢棄物,如有是廠商的廢棄物,必須由保安人員開“物品出廠放行單”后,填寫回收物汽稱及數(shù)量,經(jīng)該部門主管核準(zhǔn)后,再到行政部廢棄物管理站領(lǐng)取該廠商的廢棄物品。
5、垃圾場內(nèi)的廢棄物,必須由公司指定廠商回收,否則不予裝運出公司。
6、廢棄物管理人員不得收受賂以利謀私,如有發(fā)現(xiàn),按事情輕重處罰。
7、廢棄物外包廠商必須嚴(yán)格遵守我公司管理制度,不準(zhǔn)賂我公司管理人員,如有發(fā)現(xiàn)立即解除外包合同。
8、外包廠商到我公司裝運廢棄物之前,必須經(jīng)財務(wù)部過磅點數(shù)登記并由警衛(wèi)監(jiān)督,否則不準(zhǔn)裝運所回收之廢棄物。
9、外包廠商到我公司裝運廢棄物時,必須由廢棄物管理人員與保安人員監(jiān)督,經(jīng)行政部主管核準(zhǔn)后方可運出公司。
車輛管理規(guī)章制度14
為切實加強公司管理,提高公司綜合管理水平,盈造文明、規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓緳C動車輛管理環(huán)境。根據(jù)《中華人民共和國機動車輛管理條例》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合公司機動車輛使用性質(zhì),特制定本辦法:
第一條公司機動車輛管理辦法
。ㄒ唬C動車輛證照申辦、年審的管理
1、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車、槽車、摩托車)證照及手續(xù)統(tǒng)一由公司辦公室管理,并由專人負(fù)責(zé)編號、存檔;
2、公司機動車輛年審、證照年審、新車上戶、車輛保險等統(tǒng)一由公司辦公室管理,并由專人負(fù)責(zé)辦理,各車輛駕駛員配合辦理;
。ǘC動車輛調(diào)度與使用的管理
1、公司公務(wù)車由公司辦公室調(diào)度和管理;公司部門用車須報公司辦公室同意,由公司辦公室負(fù)責(zé)調(diào)度;
2、公司貨運車由公司辦公室和零售部協(xié)同調(diào)度和管理;日常調(diào)度主要由零售部負(fù)責(zé)管理;
3、儲備站公務(wù)車、槽車用車的使用,由該站主管部門進行調(diào)度和管理;
4、公司送氣摩托車由零售部調(diào)度,分派的駕駛員(送氣工)自行管理;
(三)機動車輛安全與維護的管理
1、公司機動車輛(公務(wù)車、槽車、貨運車)的日常安全與維護,由分派的專職駕駛員負(fù)責(zé),如部分車輛無專職駕駛員,則由臨時駕駛員負(fù)責(zé)對車輛的安全與維護,由公司辦公室負(fù)責(zé)監(jiān)督與管理;
2、公司送氣摩托車的安全與維護由分派的送氣員自行負(fù)責(zé);
3、公司機動車輛(公務(wù)車、槽車、貨運車)必須停放在公司指定停車場或存車處;
第二條機動車輛考核辦法
。ㄒ唬┕竟珓(wù)車的考核辦法
1、公司各部門公務(wù)用車須向公司辦公室申請用車,公司辦公室須登記用車部門往返地點和派員人數(shù),審核同意后方可派車;如違反本條例,則考核違規(guī)人員30元;
2、公司公務(wù)車(包括儲備站公務(wù)車)嚴(yán)禁公借私用,公司員工如需私用必須向其主管部門說明,由部門主管報公司辦公室審核,再報總經(jīng)理審批后方可派車,且油耗費用自理;如違反本條例而發(fā)生公車私用行為,則考核違規(guī)人員100元;
3、公司公務(wù)車凡公休日時間,一律停放在公司指定停車場地。如個人需用,須報總經(jīng)理同意后方可使用,且一切費用自行承擔(dān),違者罰款300元;
4、公司公務(wù)車(包括儲備站公務(wù)車)外借須經(jīng)總經(jīng)理或副總經(jīng)理同意;如違反本條件則考核違規(guī)人員100元;
(二)公司貨運車的考核辦法
1、公司貨運工作,駕駛員須有運輸往返地點和油耗記錄,每日的派車記錄統(tǒng)計須由零售部負(fù)責(zé)人審核并簽字;如違反本條例,則考核違規(guī)人員30元;
2、公司貨運車油耗、公里數(shù),由零售部負(fù)責(zé)人每月底向公司辦公室統(tǒng)計報表;如違反本條例,則考核違規(guī)人員30元;
3、儲備站槽車油耗的考核辦法按公司貨運車考核辦法執(zhí)行;
。ㄈC動車輛相關(guān)費用考核辦法
1、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車)每月油票由公司辦公室統(tǒng)一購買和發(fā)放,辦公室須根據(jù)月油耗統(tǒng)計表和油耗定額,報總經(jīng)理審批方可購買;對超定額部分,報總經(jīng)理批準(zhǔn)后,進行考核;
2、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車)每期的油票由部門負(fù)責(zé)人領(lǐng)取,油票報領(lǐng)表須有部門負(fù)責(zé)人核定并簽字后發(fā)放;如違反本條例,則考核違規(guī)人員30元;
3、儲備站公務(wù)車、槽車的事故考核及處理辦法由該站自行制定,報公司備案;
第三條交通事故及理賠的管理及考核辦法
1、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車、槽車、摩托車)駕駛員如因自身違章、違紀(jì)駕駛,而造成交通處罰事件,則由違章駕駛?cè)藛T自行承擔(dān)交通罰款;
2、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車、槽車、摩托車)駕駛員如因自身違章、違紀(jì)駕駛行為,而造成交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰,公司則有權(quán)扣除該事故駕駛員的保證金,并根據(jù)用工雙方簽定的駕駛責(zé)任書,追究責(zé)任人相關(guān)法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任;
3、公司機動車輛(公務(wù)車、貨運車、槽車、摩托車)如因不可抗拒的原因,導(dǎo)致交通事故或重大交通事故以及交通事故賠償或懲罰,根據(jù)交通管理事故鑒定報告,按《中華人民共和國道路交通事故法》等相關(guān)規(guī)定執(zhí)行;事故造成的機動車輛經(jīng)濟賠償按保險公司有關(guān)理賠的規(guī)定執(zhí)行;
第四條未盡事宜
1、公司對公務(wù)車、貨運車油耗的定額,由公司測算后下達指標(biāo),進行考核;
2、儲備站公務(wù)車、槽車的油耗定額,由儲備站自行制定,報公司備案;
3、本考核辦法,未盡事宜,將在實施過程中逐步完善;
車輛管理規(guī)章制度15
公司車輛使用管理規(guī)章制度
一、總則
目的:為了加強公司車輛管理,確保車輛的有效運作,更好地為公司各部門服務(wù),結(jié)合公司實際情況,特制定本制度
。ǘ┻m用范圍:
1、本制度適用于公司所有車輛。
2、本制度適用于公司專職駕駛員及因公務(wù)使用車輛的持有中華人民共和國正式駕駛執(zhí)照的員工。
二、駕駛員管理
1、公司行政部建立駕駛員檔案,凡本公司的駕駛員必須持有中華人民共和國正式駕駛執(zhí)照。凡遺失車輛各種證件(含駕駛證照、行駛證照),致使公司車輛不能正常營運者,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰。
2、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,安全駕車,并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。駕駛員必須具備高度的事業(yè)心、敬業(yè)精神、良好的職業(yè)道德和熱情為公司服務(wù)的精神。
3、駕駛員出車在外必須隨時與公司保持聯(lián)系,第一時間回復(fù)公司的任何聯(lián)系,并隨時注意自身通訊設(shè)備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知行政部人員,并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與公司失去聯(lián)系者,所發(fā)生的一系列事件由駕駛員承擔(dān)。
4、駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn),不得私自用車,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習(xí)駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人駕駛;任何人不得利用公司車輛學(xué)開車。
5、駕駛員要服從公司合理的工作安排,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。如有特殊情況不適合駕駛車輛的,必須提前向行政部作出說明。
6、駕駛員要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括超速、搶行、猛拐、爭道、開斗氣車等)、不準(zhǔn)疲勞開車,不準(zhǔn)酒后駕車。由此發(fā)生事故及損壞車輛者,由駕駛員承擔(dān)賠償事故損失。
7、因駕駛員違章行車,造成交通事故或處罰的,由駕駛員本人負(fù)全責(zé);如在行車中,乘車人要求駕駛員違章的,駕駛員應(yīng)堅決阻止,否則責(zé)任將由駕駛員和乘車人共同承擔(dān)。
8、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛,做好車輛日常例保工作,經(jīng)常檢查車輛的主要機件,做好發(fā)動機維護和保養(yǎng),確保車輛正常行駛。
9、對忽視安全規(guī)定、工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故的駕駛員,視具體情節(jié)給予警告、罰款直至除名處理。
三、駕駛員工作職責(zé)
1、負(fù)責(zé)所指配車輛的安全駕駛。
2、負(fù)責(zé)車輛出車前、收車后的車況檢查。出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。
3、負(fù)責(zé)車輛的清潔和內(nèi)務(wù)。應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。
4、駕駛員上班不出車時間,必須在公司待命等候,臨時有事須離開,必須報行政部批準(zhǔn)后方可離崗。
5、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不能檢修的,應(yīng)立即報告行政部人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。
四、車輛管理
1、公司行政部將根據(jù)車輛申請單進行車輛調(diào)配安排,駕駛員根據(jù)車輛使用申請單上要求進行出車,各部門負(fù)責(zé)所屬車輛使用過程的日常管理。
2、任何員工申請用車都必須填寫《派車單》,并填寫清楚申請部門、日期、申請人、用車事由、出車路程、用車時間等事項,報行政部審批,行政部每日對此單進行整理存檔。
3、公司所有車輛僅限于因公外出使用,嚴(yán)禁管理人員公車私用或未經(jīng)批準(zhǔn)私自用車。嚴(yán)禁工作人員利用職權(quán)要求駕駛員出私車,帶私貨,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),初次違規(guī)處以警告,對不聽勸阻屢教屢犯者予以懲罰。
4、駕駛員有權(quán)拒絕管理人員非因公出車的工作安排。
5、行政部對每臺車輛建立車輛檔案,記錄車輛的主要數(shù)據(jù)和資料,包括:車輛型號、購買時間、保養(yǎng)記錄、維修記錄、出現(xiàn)故障、原因以及車輛像片與各種證件復(fù)印件等。
6、凡發(fā)現(xiàn)車輛證件(行駛證、養(yǎng)路費、保險證明等)被盜或遺失的,須把遺失過程書面報告部門主管,并由遺失人辦理有關(guān)手續(xù),補辦費用由本人支付。
7、車輛發(fā)生交通事故,由保險公司賠償,由行政部辦理理賠手續(xù)。免賠部分根據(jù)事故責(zé)任由駕駛員或公司支付;未經(jīng)批準(zhǔn)私自用車,如發(fā)生交通事故或罰款,由該駕駛員負(fù)責(zé)維修并賠償損失。
8、駕駛員每天工作后,將車輛停放在指定地點,不得隨意停放,違反停放規(guī)定導(dǎo)致車輛損壞的費用由駕駛員支付。
五、車輛的維修與保養(yǎng)
1、車輛出現(xiàn)故障必須及時書面報行政部,行政主管批準(zhǔn)后方可進廠修理,未經(jīng)批準(zhǔn)擅自修理的費用,由該駕駛員本人自付。
2、維修車輛提倡勤儉節(jié)約,鼓勵自我檢修和保養(yǎng),車輛確需修理的,由駕駛員填寫維修項目單,辦理相關(guān)審批手續(xù)后方可進廠修理。
3、出車前檢查:
駕駛員出車前,應(yīng)事先對用車進行檢查,確認(rèn)車況良好方可出車,檢查包括以下幾個方面:
A、檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電池水是否足夠,制動器、離合器、總油泵是否符合要求;
B、檢查輪胎氣壓是否正常,輪胎螺絲是否堅固;
C、檢查手、腳制動是否良好,各連接管道是否漏油;
D、檢查方向盤、轉(zhuǎn)向器及擋直拉桿連接是否緊固、有效;
E、檢查喇叭、燈光、雨刷是否正常,電瓶接線是否牢固清潔;
F、檢查隨車工具是否正常;
G、檢查車輛聲音是否正常。
4、收車后的檢查:
駕駛員出車返回公司后,應(yīng)對用車?yán)袡z查后方可交車,收車后的檢查主要包括以下幾個方面:
A、檢查輪胎氣壓是否正常,輪胎螺絲有無松動;
B、檢查車的冷卻水、燃料、玻璃清洗液和電池水;
C、檢查燈及雨刷是否關(guān)閉,關(guān)好車門、車窗并鎖上保險鎖。
5、車輛的清洗:
A、駕駛員應(yīng)經(jīng)常整理車輛內(nèi)部的雜物,保持車內(nèi)及尾箱整
B、駕駛員應(yīng)首先本人注意清理車輛清潔;
C、如需由洗車場清洗時,應(yīng)經(jīng)行政部同意,方可進行清洗。
六、車輛費用的管理
1、公司車輛油料及維修費以憑證實報實銷,由經(jīng)辦駕駛員填寫報銷申請單后,由行政部負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)后,由財務(wù)部審核后報總經(jīng)理審批后報銷。
2、駕駛員出車產(chǎn)生的各項費用以憑證報銷。由經(jīng)辦駕駛員填寫報銷申請單,張貼好各項發(fā)生費用發(fā)票(注明費用項目)后,由行政部負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn),由財務(wù)部審核報總經(jīng)理審批后報銷。
七、駕駛員出車的規(guī)定
1、服務(wù)要熱情友好、使用禮貌用語、保持精神飽滿。
2、必須提前五分鐘發(fā)動著車或到達所需地點。
八、違規(guī)與事故處理
1、在下列情形之一的情況下,違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由駕駛?cè)素?fù)擔(dān),并予以記過或免職處分,造成損失的,駕駛員應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
A、無照駕駛(包括不按準(zhǔn)駕車型駕駛的)。
B、未經(jīng)許可將車借予他人使用。
2、由于駕駛員本人原因造成的交通違章罰款不給予報銷。
3、公司車輛如在公務(wù)途中發(fā)生事故,應(yīng)第一時間向公安機關(guān)報案,急救傷患人員,并即與行政部聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向行政部報告。
4、責(zé)任事故劃分及賠償:因出公務(wù)發(fā)生的駕駛員責(zé)任事故賠償超出保險理賠的部分由駕駛員和公司各承擔(dān)50%;因違反規(guī)定辦私事發(fā)生的駕駛員責(zé)任事故賠償超出保險理賠的部分由駕駛員和私事當(dāng)事人各承擔(dān)50%。
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