在社會發(fā)展不斷提速的今天,很多情況下我們都會接觸到制度,制度對社會經濟、科學技術、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對社會公共秩序的維護,有著十分重要的作用。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編為大家收集的車輛使用管理規(guī)章制度,歡迎閱讀與收藏。
車輛使用管理規(guī)章制度1
為加強車輛管理,合理安排車輛,確保教學、科研及公務用車,對車輛使用作以下規(guī)定:
一、校內車輛由學?倓仗幑芾怼⒂尚iL調度。駕駛員應根據學校領導的安排,完成行車任務。
二、駕駛員在正常工作時間,隨時作好發(fā)車準備,保證隨調隨到,準時發(fā)車,工作之外的時間中,服從學校領導安排,準時發(fā)車。
三、未經學校領導同意,駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應具備良好的職業(yè)道德,堅守工作崗位,遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的.規(guī)定,安全行車,做遵紀守法的文明駕駛員。
四、車內不準存放易燃易爆物品,收車或離開車時,須關好車燈,鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調度,保持通訊聯(lián)系,做到隨叫隨到,積極完成出車任務。精心保養(yǎng)車輛,保持車輛的整潔。發(fā)現故障及時排除,節(jié)約燃油和修理費。
五、學校經常進行車輛維修,保證車輛的性能良好。未經同意駕駛員私自用車以嚴重違紀論處。若發(fā)生事故,一切責任由私自出車者自負。
六、經常清理車內外衛(wèi)生,保持車輛的內外整潔與美觀。
七、駕駛員下班后,車輛除次日有接送任務、擔任班車外,應停放在規(guī)定的地點。學校車輛禁止公車私用。
這一管理制度可能還存在不當之處,望同仁們指教!
車輛使用管理規(guī)章制度2
一、用車要有計劃性、科學性,杜絕浪費,最大限度地發(fā)揮車輛作用。
二、堅持用車審批制度。需要用車者,要至少提前半天將用車計劃報辦公室,由辦公室統(tǒng)籌安排車輛。如遇緊急情況,可及時與辦公室聯(lián)系、調度車輛。
三、優(yōu)先保障各局長公務用車,如有兩人以上需到市教育局開會、報材料等,在車輛可調度情況下由辦公室統(tǒng)籌安排車輛,出發(fā)歸來后要到辦公室注銷用車。城區(qū)內原則上不派車。
四、非工作用車、外單位用車或個人用車須經局長批準。
五、駕駛員要按照規(guī)定時間值班,保障局機關事務性工作正常開展。駕駛員出車要做到安全正點,工作時間一律不準飲酒。因工作失誤造成人員傷亡或車輛損壞,扣發(fā)全年安全獎,臨時工辭退,正式工停開一年。
六、駕駛員要自覺加強車輛維修與維護,保持車內外清潔衛(wèi)生,做到排除小故障不進維修廠,大故障根據不同車輛型號,報經局長審批后,由辦公室和駕駛員統(tǒng)籌安排維修。
七、下午下班后出發(fā)歸來,車輛要入庫存放,否則,一切后果由當事人負責。
八、嚴禁駕駛員私自駕車外出,如擅自出車,發(fā)生交通事故的,一切后果和費用由當事人負責,臨時工辭退,正式工調離。
九、堅持用油登記制度。車輛加油由駕駛員和辦公室人員相互簽字、登記,辦公室每月統(tǒng)計各車輛行駛里程數、用油數、車輛維修及車輛過橋等費用,向局長辦公會匯報并張榜公布。
十、本辦法自1月1日起執(zhí)行。
車輛使用管理規(guī)章制度3
為了確保校區(qū)的正常秩序和學校及教職工車輛的順利通行,防止校區(qū)內交通安全事故的發(fā)生,特對進入我校的車輛作如下的管理制度:
一、校門衛(wèi)二十四小時派保安值班,保障車輛進出暢通。
二、學校車輛(包括教職工及其家屬私人車輛)憑出入證隨時可進出校門。
三、家長車輛只有在開學報到或放假等學生集中到校、離校時間以及每周星期五下午五點以后等時間內可以進入校區(qū),其他時間一律禁止進入校區(qū)。
四、到校進行公務往來或探親訪友的車輛,原則上不允許進入校區(qū),如確有需要,須相關部門或教職工向保安人員打招呼,經同意并經登記領取出入證后方可入校。
五、上級領導到校車輛,經登記后,在學校有關領導或部門統(tǒng)一引導下可進入校區(qū)。
六、各種運送物資的車輛,須在保衛(wèi)科進行登記,辦理出入證,并在規(guī)定的時間內(早上7:00以前、中午12:30至2:00、晚上18:00至19:00)可以進入校區(qū)。
七、嚴禁出租車任何時候進入校區(qū)。(除本校教職工看病、購重物等特殊情況外)
八、凡準許入校的車輛均要減速慢行,限每小時五公里以下。嚴禁鳴喇叭和亂停亂放。要服從管理,停放有序……
九、嚴禁在校區(qū)內無證駕駛或練習駕駛機動車。
十、嚴禁在校門內外通道上停放各種車輛,確保校門的暢通。
以上規(guī)定,自頒定之日起實行,希望全體師生、家長、來賓遵守。對無理取鬧者,保安人員有權進行處理,對違反規(guī)定造成嚴重后果的,依法追究其責任。
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