企業(yè)季度消防安全工作總結(jié)
篇一：企業(yè)季度消防安全工作總結(jié)
一、全旗一季度安全生產(chǎn)總體情況
一季度，全旗安全生產(chǎn)總體形勢呈現(xiàn)兩降一升特點(diǎn)，即事故起數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失下降，死亡人數(shù)略有上升。
(一)事故總量下降
全旗共發(fā)生各類事故12起，同比減少4起，下降25%;死亡4人，同比增加2人，上升100%;直接經(jīng)濟(jì)損失88.3萬元，同比減少33.6萬元。
(二)工礦商貿(mào)企業(yè)事故呈穩(wěn)定趨勢
工礦商貿(mào)企業(yè)無事故發(fā)生，與上年同期持平。
(三)道路交通事故總量上升
共發(fā)生道路交通事故7起，同比事故起數(shù)增加5起，上升250%;死亡4人，同比增加2人，上升100%;直接經(jīng)濟(jì)損失72.4萬元，同比增加67.4萬元，上升13.48倍
(四)消防火災(zāi)事故呈下降趨勢
共發(fā)生火災(zāi)事故5起，同比火災(zāi)起數(shù)減少9起，下降64.29%;直接經(jīng)濟(jì)損失15.9萬元，同比減少101萬元，下降86.38%。
二、一季度各類傷亡事故通報(bào)
(一)1月31日17時35分許，額濟(jì)納旗達(dá)來呼布鎮(zhèn)湯新明駕駛蒙k24460重型貨車與沈陽市姚文哲駕駛的遼a79427號小型客車正面相撞，造成姚文哲當(dāng)場死亡。
(二)3月7日17時40分許，楊保勝駕駛蒙b41497號大型普通客車因采取措施不當(dāng)，撞在靠道路右側(cè)停放的吳利華駕駛的蒙m06251號重型普通貨車尾部，造成客車上2名乘車人死亡。
(三) 3月7日下午14時30分，趙燦紅駕駛遼cb0672陸虎牌小型越野車與王志強(qiáng)駕駛的蒙l15235號大型客車迎面相撞，造成遼cb6072越野車乘車人于濤當(dāng)場死亡。
(四)2月20日發(fā)生因小孩燃放煙花引燃可燃物導(dǎo)致火災(zāi)。
(五)3月16日發(fā)生因違章焊割作業(yè)引起火災(zāi)。
三、各類傷亡事故的主要特點(diǎn)和原因
(一)道路交通：一季度道路交通事故與去年同期相比有所增加。道路交通事故的起數(shù)、死亡人數(shù)分別占全旗各類事故總數(shù)的58.3%和100%。主要原因是車輛駕駛?cè)藛T對道路交通安全意識淡薄，駕駛員素質(zhì)偏低，疲勞駕駛等。
(二)消防火災(zāi)：一季度消防火災(zāi)事故較去年同期得到有效遏制，未造成人員傷亡，直接經(jīng)濟(jì)損失有大幅度減少。
四、一季度安全生產(chǎn)主要工作
(一)、復(fù)工驗(yàn)收。結(jié)合我旗實(shí)際制定了《20xx年全旗煤礦復(fù)工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》和《20xx年企業(yè)復(fù)工驗(yàn)收工作方案》，成立了復(fù)工驗(yàn)收工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了驗(yàn)收范圍、程序和各部門的職能職責(zé)，按照誰驗(yàn)收、誰簽字、誰負(fù)責(zé)的原則，嚴(yán)把關(guān)口，積極開展復(fù)工驗(yàn)收工作。對于企業(yè)存在的突出問題安監(jiān)局以正式文件下發(fā)企業(yè)要求限期整改完善。目前，根據(jù)企業(yè)申請，已有39家企業(yè)經(jīng)驗(yàn)收組驗(yàn)收復(fù)工生產(chǎn)(其中煤礦16家、非煤礦山17家、�；�6家)。
(二)、根據(jù)阿盟安全生產(chǎn)工作專題會議部署，組織工作人員對《阿拉善盟生產(chǎn)安全事故隱患排查治理辦法》和《關(guān)于進(jìn)一步開展全盟安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的實(shí)施意見》以及《20xx年煤礦安全生產(chǎn)工作方案》等討論稿進(jìn)行討論，提出修改意見，上報(bào)盟安監(jiān)局。
(三)、召開全旗工業(yè)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境保護(hù)、國土資源、安全生產(chǎn)工作會議，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)兩個責(zé)任制。會上，表彰獎勵了20xx年度安全生產(chǎn)成績突出單位和安全生產(chǎn)先進(jìn)工作者，并與各蘇木鎮(zhèn)和相關(guān)部門簽訂了20xx年安全生產(chǎn)責(zé)任狀。
五、對下一步工作的意見
(一)、以科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展指導(dǎo)原則繼續(xù)做好安全生產(chǎn)年工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)自治區(qū)、盟委行署及旗委政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的會議精神，全力抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，切實(shí)抓好安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。
(二)、加大安全生產(chǎn)執(zhí)法力度，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。進(jìn)一步增強(qiáng)負(fù)有安全生產(chǎn)行政執(zhí)法職能部門的執(zhí)法意識，依法加強(qiáng)對生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查，依法查處各類安全生產(chǎn)違法行為和各類傷亡事故，加大行政責(zé)任追究和行政處罰力度。
(三)、礦山企業(yè)由于目前正在復(fù)工驗(yàn)收階段，安全生產(chǎn)形勢比較平穩(wěn)，但是隨著各企業(yè)相繼復(fù)工生產(chǎn)，形勢依然嚴(yán)峻。煤礦企業(yè)要以瓦斯、透水等為主要內(nèi)容及時開展煤礦安全隱患排查治理工作，建立嚴(yán)格的預(yù)警預(yù)報(bào)機(jī)制，深入開展瓦斯治理，加強(qiáng)通風(fēng)管理。非煤礦山露天企業(yè)要自上而下分臺階開采，采用中深孔爆破技術(shù)。在�；髽I(yè)要廣泛采用新技術(shù)改造提升現(xiàn)有生產(chǎn)裝置，新建企業(yè)必須履行三同時，涉及危險(xiǎn)工藝的化工裝置必須裝備自動化控制系統(tǒng)。
(四)、各相關(guān)部門結(jié)合當(dāng)前春季安全生產(chǎn)的特點(diǎn)，著力解決好道路交通、各類生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)行業(yè)和環(huán)節(jié)，同時加強(qiáng)人員密集場所等重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作，確保全縣安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、加強(qiáng)防火安全工作。春季風(fēng)大物燥，是各類火災(zāi)事故的易發(fā)期，公安消防部門要進(jìn)一步強(qiáng)化對賓館、飯店、商店(場)、網(wǎng)吧等人員密集場所的監(jiān)管，加強(qiáng)火源、電源安全管理，落實(shí)嚴(yán)格的防火安全管理制度，確保消防安全。
(六)、認(rèn)真貫徹落實(shí)盟、旗安全生產(chǎn)工作會議精神，正確認(rèn)識當(dāng)前阿左旗的安全生產(chǎn)形勢，分析事故發(fā)生的原因和規(guī)律，認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，有針對性的提出措施和解決辦法，推動全旗安全生產(chǎn)狀況的進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
篇二：企業(yè)季度消防安全工作總結(jié)
《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》等消防法律、法規(guī)規(guī)定，并結(jié)合我司的實(shí)際情況，制定了消防應(yīng)急預(yù)案、消防應(yīng)急滅火演練、消防器材管理規(guī)章制度。
根據(jù)我司的實(shí)際情況，成立了消防安全小組，義務(wù)消防隊(duì)。消防安全小組定期或不定期每月組織進(jìn)行防火安全檢查，不斷完善消防安全設(shè)施，改善消防工作條件，消除各種火險(xiǎn)隱患。具統(tǒng)計(jì)，今年以來我司進(jìn)行的消防安全大檢查多達(dá)12次、消防安全知識、技能培訓(xùn)一次、消防應(yīng)急滅火演練一次、自糾自查活動20多次，召開消防安全會議4次。
當(dāng)然，用“一分為二”的觀點(diǎn)來剖析，我們的工作還會存在這樣或那樣的不足，特別是在宣傳和普及消防知識方面還是做得不夠，大部分的員工消防安全意識還有待提高。在今后的工作中，我部將在這方面繼續(xù)加強(qiáng)工作力度，再接再厲，與時俱進(jìn)，積極落實(shí)“以防為主、防消結(jié)合”的長效機(jī)制，為我司創(chuàng)造一個穩(wěn)定的生產(chǎn)、營銷環(huán)境而努力工作。
10年9月在公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷和信任下我進(jìn)入了總經(jīng)辦，管理公司的消防安全和工廠外聯(lián)工作，在負(fù)責(zé)消防安全的同時兼管兩廠零部件采購。在近四個月的工作中，我本著以我的加入來為兩位廠長分憂，讓廠長們有更多的時間、精力來從事工廠的管理運(yùn)行，四個月我經(jīng)手的零部件采購達(dá)******萬元，月均采購出行次數(shù)20次；其中突發(fā)性配件60%、低值易耗配件30%、外地訂購加工的10%；工廠零部件的采購本應(yīng)有計(jì)劃進(jìn)行，但突發(fā)、難預(yù)見的配件需求比例較大，又不能影響正常的生產(chǎn)，以至發(fā)生一天中多次外出采購，在時間上對工廠的生產(chǎn)帶來了影響。通過上述數(shù)據(jù)分析，我提出部分個人看法供領(lǐng)導(dǎo)參考：
1、健全入庫、出庫領(lǐng)用制度，外購的零部件由保管驗(yàn)收入庫存檔，建立零部件進(jìn)出庫明細(xì)賬目，分類存放管理；工廠領(lǐng)用需由廠長簽單，以舊換新的形式領(lǐng)取，保管作出庫記錄、消賬。
2、低值易耗配件統(tǒng)計(jì)月均或半月耗量制訂計(jì)劃，一次或分次采購，同時亦應(yīng)按上述建賬集中保管（以避免前期領(lǐng)用后沒用完，剩件遺失）。
3、針對突發(fā)、難預(yù)見的配件亦應(yīng)盡可能控制，通過月計(jì)劃的執(zhí)行、庫存的統(tǒng)計(jì)完成采購成本與庫存成本的權(quán)衡分析。 今后我將密切與工廠管理人員、員工溝通，隨時應(yīng)對緊急任務(wù)，改進(jìn)采購工作中相關(guān)問題，沉著面對各種計(jì)劃外情況，更有效的對采購工作進(jìn)行管理規(guī)劃，與各部門聯(lián)系緊密，更好的滿足生產(chǎn)所需，努力做到最優(yōu)。
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