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共享單車素質(zhì)議論文

2022-01-01 議論文

  在日常學習、工作生活中,大家總免不了要接觸或使用論文吧,論文是我們對某個問題進行深入研究的文章。怎么寫論文才能避免踩雷呢?下面是小編精心整理的共享單車素質(zhì)議論文,僅供參考,大家一起來看看吧。

共享單車素質(zhì)議論文1

  共享單車猶如國民素質(zhì)的試金石,如果用自己的自私自利破壞和挑戰(zhàn)社會公德,顯然無法形成良性循環(huán),不利于社會文明程度的提高。

  單車成國民素質(zhì)照妖鏡,說法或許夸張,可若人人為我,鮮有我為人人,共享時代的紅利也就無從談起。

  “素質(zhì)”這詞,算是進入F中學后的新詞匯了。不知道是我從前的生活里大家根本沒有素質(zhì)這概念,還是正好趕上我上F中學那一年,“素質(zhì)”這詞火了。

  F中學的學生為什么這么熱衷“素質(zhì)”,我想來想去,唯一能找到的理由就是F中學是省屬中學,號稱注重學生的“綜合素質(zhì)”,于是,久而久之,學生便以考上F中學為“有素質(zhì)”的象征;而F中學的學生更是以“有素質(zhì)”自居,相比較之下,除自己以外的人總是沒有自己“有素質(zhì)”。

  四月份,正值競賽遍天飛的時節(jié),F(xiàn)中學組織了不少同學去參加一個英語競賽,復賽的考場在市區(qū)的J中學。當F中學的大隊伍浩浩蕩蕩地到達J中學時,驚訝聲便止不住的從F中學的隊伍中發(fā)出。因為J中學實在是太小了!也許還抵不過F中學的一個體育區(qū)的大小。

  其實仔細想想也沒什么的,F(xiàn)中學是省屬中學,學校攤到的自然是最好的地兒,在郊外山清水秀的高教園區(qū),按照大學的模式建校,連對面的Z大學都不敢說比F中學大。而J中學位于大城市的市中心,能擠出那么一塊地兒來已經(jīng)算是不錯。不過估計那會兒大家都只顧著驚訝了,哪能想到?

  雖然驚訝,但為了顯示自己有素質(zhì),F(xiàn)中學的人馬上安靜下來,走進了J中學。

  接下來安排候考室。因為F中學來的人比較多,于是J中學便專門騰出了最大的會議室接待F中學的人。

  大家坐定后,一會兒,便有老師過來點名,曰:“大家都是F中學的.人嗎?”

  角落里一陣騷動,原來是幾個學生站了起來,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,唯唯諾諾,結(jié)結(jié)巴巴:“我,我們是,是W中學的。還,還以為候考室是混分的呢。”

  F中學的學生頓時投來鄙夷的目光,夾雜著一些放肆的聲音:“W中學?也敢和我們坐在一起?有沒有素質(zhì)啊!”

  嘖嘖,你看這事,W中學的人居然也不敢回話,紅著臉退出了F中學的世界。看來回去要為“沒素質(zhì)”三字難過好一陣了。

  其實人家W中學的人哪不對了?不過是無心之過走錯了教室,觸犯了F中學所謂的“素質(zhì)”罷了。

共享單車素質(zhì)議論文2

  一篇《共享單車,真是一面國民照妖鏡》的文章在朋友圈里火了起來,共享單車從一種出行工具,變成了一面“照妖鏡”。

  有人說,這面“照妖鏡”照出的是國民素質(zhì)。原本應該乖乖應該停在路邊的共享單車,有時竟橫七豎八地擋了行人的必經(jīng)之路;有時竟會出現(xiàn)在樹上、綠化帶、河里等匪夷所思的地方;有時甚至被脫去“共享”的衣服,出現(xiàn)在一些人的家中,變成她或他的獨家坐騎。

  也有人說,這面“照妖鏡”照出的是城市管理的驚慌與迷茫。中國從一個“自行車大國”進化到如今的“汽車大國”,原本道路管理的問題還未完全解決,新老問題交織,挑戰(zhàn)原有的監(jiān)管和規(guī)則,共享單車遭城管扣留的案例層出不窮。

  更有人說,這面“照妖鏡”照出的是共享單車商業(yè)模式背后的“劣根性”和運營的“不靈光”。共享單車“隨停隨用”的模式利用的正是人性的弱點,人人圖一己之便容易導致亂停亂放。而運營平臺缺乏有效的監(jiān)督、懲罰、防范機制,則讓共享單車“經(jīng)常受傷”高考預測共享單車議論文作文。

  這面“照妖鏡”照出了用戶、平臺和監(jiān)管這三方的問題與不足,但其實任何新興事物都是從混沌走向成熟,要加快這一進程則需要用戶、平臺和監(jiān)管三方的共同努力。

  就每位用戶來說,享受了“隨騎隨!钡谋憬,自己也需要有“停好”和”善待“的素養(yǎng)。最終只有每位用戶而都遵循用車規(guī)則,共享單車才能實現(xiàn)持續(xù)“共享”。

  就管理部門來說,對共享單車“亂停亂放”等問題,應及早納入城市管理的范疇當中

  各地政府與共享單車平臺還應盡快“牽手”,制定共享單車管理規(guī)范,建立單車使用誠信系統(tǒng),對違規(guī)停放、而已破壞公共秩序的用戶進行處罰。

  就共享單車平臺來說,也應肩負起社會責任,不能只管投放與賺錢。聯(lián)手政府、同行、研究機構(gòu)出臺相應的行業(yè)規(guī)范,并通過媒體或APP等進行宣傳引導,提醒用戶覺將車停到合適的地方。此外,還可以提升技術(shù)手段,通過大數(shù)據(jù)等加強監(jiān)管,創(chuàng)新運營方式,讓用戶更樂于遵守規(guī)則。

  總之,要想方設法把這個新興事物規(guī)范好,三方還需共同改進,力求還原共享單車“原貌”。

共享單車素質(zhì)議論文3

  自從共享單車大火之后,各類自行車紛紛涌上街頭,小藍、小黃、小紅、小綠....這些共享單車的出現(xiàn),曾是城市里一道亮麗的風景線。但是貢獻單車也遭到了嚴重的破壞。

  說到文明禮儀,我想到了一個故事。有一次,列寧同志下樓,在樓梯狹窄的過道上,正碰見一個女工端著一盆水上樓。那女工一看是列寧,就要退回去給讓路。列寧阻止她說:“不必這樣,你端著東西已走了半截,而我現(xiàn)在空手,請你先過去吧!”他把“請”字說得很響亮,很親切。然后自己緊靠著墻,讓女工上樓了,他才下樓。這不也是良好文明禮儀的體現(xiàn)么?我們不但要有講道德的大人物,我們更需要一群有道德的民眾。

  一個社會的公共文明水平,可以折射出一個社會一個國家的文明程度,一個人如果不遵守社會文明,小的會影響自身形象,大的會影響國家聲譽。在清朝的時候,大臣李鴻章出使俄國,在一公開場合,惡習發(fā)作,隨地吐了一口痰,被外國記者大加渲染、嘲弄,丟盡了中國人的臉。這是一個不遵守社會文明的歷史教訓。

  相信有的同學去過歐洲或日本,就很有親身體會。大的不說,只看看過馬路這樣的小事。只要亮起紅燈,縱使馬路上一輛車都沒有,外國人絕不會過馬路。他們認為這是必須遵守的公共文明。試問,在如此的氛圍中,有誰會肆無忌憚的闖紅燈呢?這就是社會氛圍的力量所在。

  我們從小接受文明禮儀的教育,很多同學都可以滔滔不絕地大談文明禮儀。可是看見校園中隨處丟棄的飯盒,飲料瓶,聽著某些同學口中吐出的臟話,怎能不教人痛心疾首呢!明代大學者王守仁說“知是行的主意,行是知的功夫;知是行之始,行是知之成;知和行是一個本體、一個功夫。知而不行,只是未知!彼晕覀兙鸵獜倪@“知行合一”上下功夫、從自己的坐言起行上下功夫,就要告別不文明的行為。

共享單車素質(zhì)議論文4

  共享單車猶如國民素質(zhì)的試金石,如果用自己的自私自利破壞和挑戰(zhàn)社會公德,顯然無法形成良性循環(huán),不利于社會文明程度的提高。

  單車成國民素質(zhì)照妖鏡,說法或許夸張,可若人人為我,鮮有我為人人,共享時代的紅利也就無從談起。

  “素質(zhì)”這詞,算是進入L中學后的新詞匯了。不知道是我從前的生活里大家根本沒有素質(zhì)這概念,還是正好趕上我上L中學那一年,“素質(zhì)”這詞火了。

  L中學的學生為什么這么熱衷“素質(zhì)”,我想來想去,唯一能找到的理由就是L中學是省屬中學,號稱注重學生的“綜合素質(zhì)”,于是,久而久之,學生便以考上L中學為“有素質(zhì)”的象征;而L中學的學生更是以“有素質(zhì)”自居,相比較之下,除自己以外的人總是沒有自己“有素質(zhì)”。

  四月份,正值競賽遍天飛的時節(jié),L中學組織了不少同學去參加一個英語競賽,復賽的考場在市區(qū)的J中學。當L中學的大隊伍浩浩蕩蕩地到達J中學時,驚訝聲便止不住的從L中學的隊伍中發(fā)出。因為J中學實在是太小了!也許還抵不過L中學的一個體育區(qū)的大小。

  其實仔細想想也沒什么的,L中學是省屬中學,學校攤到的自然是最好的地兒,在郊外山清水秀的高教園區(qū),按照大學的模式建校,連對面的Z大學都不敢說比L中學大。而J中學位于大城市的市中心,能擠出那么一塊地兒來已經(jīng)算是不錯。不過估計那會兒大家都只顧著驚訝了,哪能想到?

  雖然驚訝,但為了顯示自己有素質(zhì),L中學的人馬上安靜下來,走進了J中學。

  接下來安排候考室。因為L中學來的人比較多,于是J中學便專門騰出了最大的會議室接待L中學的人。

  大家坐定后,一會兒,便有老師過來點名,曰:“大家都是L中學的人嗎?”

  角落里一陣騷動,原來是幾個學生站了起來,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,唯唯諾諾,結(jié)結(jié)巴巴:“我,我們是,是W中學的。還,還以為候考室是混分的呢!

  L中學的學生頓時投來鄙夷的目光,夾雜著一些放肆的聲音:“W中學?也敢和我們坐在一起?有沒有素質(zhì)啊!”

  嘖嘖,你看這事,W中學的人居然也不敢回話,紅著臉退出了L中學的世界。看來回去要為“沒素質(zhì)”三字難過好一陣了。

  其實人家W中學的人哪不對了?不過是無心之過走錯了教室,觸犯了L中學所謂的“素質(zhì)”罷了。

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