在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家一定都接觸過作文吧，借助作文可以提高我們的語言組織能力。作文的注意事項(xiàng)有許多，你確定會寫嗎？以下是小編精心整理的模塊化公交車-想象作文700字，希望對大家有所幫助。
“這班車滿了，等下一班車吧！”這句話在早晨和下午兩個(gè)乘公交的高峰時(shí)段很容易聽見。而同時(shí)，在白天大部分時(shí)候，公交車的'車廂里都是空空蕩蕩的，沒有幾位乘客。高峰和平時(shí)，人們對公交車運(yùn)輸能力的需求完全不一樣。怎樣才能根據(jù)乘客的需求，及時(shí)調(diào)整車輛的運(yùn)輸能力呢？要是公交車可以隨時(shí)變大變小就好了。
我還真有一個(gè)辦法，能夠讓公交車根據(jù)需要“變大變小”，這就是“模塊化公交車”。模塊化公交車由長度僅為通常公交1/3的車頭和的車廂模塊組成。車頭是司機(jī)開車的地方，它可以獨(dú)立運(yùn)送乘客，也可以和車廂模塊結(jié)合，運(yùn)送更多的乘客。乘客少的時(shí)候，就只派車頭或者車頭帶上一個(gè)車廂模塊就可以了；遇到高峰時(shí)段，車頭就可以帶上任意多個(gè)車廂模塊，浩浩蕩蕩地像巨龍一般開出去接乘客啦。由于每節(jié)車廂只有普通公交車的1/3長，所以即使搭載了很多節(jié)車廂模塊，這種公交車仍然能夠靈活地轉(zhuǎn)彎，在城市里“走街串巷”，一點(diǎn)都不耽擱。
車廂模塊是不分正反的，每節(jié)車廂的兩頭都有一扇自動門，大多數(shù)時(shí)候門都是開著的。當(dāng)它們與車頭或其它車廂連接后，會判斷自己是不是位于車尾。如果位于車尾，則會自動關(guān)閉尾部的車門，確保乘客不會掉下去�？赡苣銜䥺�，如果連接了太多的車廂，車頭會不會拉不動呢？哈哈，不會的！我為每節(jié)車廂都配備了一臺電動機(jī)，這樣無論連接多少節(jié)車廂，都能確保動力滿滿！
你可能還會好奇，車廂和車頭，它們究竟是怎樣連接起來的呢？這就是模塊化公交車最棒的地方了。由于使用了自動駕駛技術(shù)，車廂模塊可以從位于城市任意地點(diǎn)的儲存站出發(fā)，根據(jù)指令自動“追上”它的車頭或其它車廂模塊，然后像變形金剛一樣，一節(jié)一節(jié)地拼接起來。而在整個(gè)拼接過程中，車頭都不用停下。您會看到，一隊(duì)小精靈般的車廂從遠(yuǎn)方急匆匆地趕來，追上了車頭，“黏上”它，然后它們之間也會互相“黏上”，不一會兒，一條鋼鐵巨龍便自己組裝完成啦。
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