《詹天佑》這篇課文主要寫了詹天佑這位杰出的愛國(guó)工程師在帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下勇敢地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)，給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�。下面�?qǐng)看語文迷網(wǎng)為大家?guī)淼?a href='/zuowen/duhougan/' target='_blank'>讀后感范文，希望對(duì)你有幫助。
篇1：《詹天佑》讀后感500字
詹天佑，一個(gè)著名的愛國(guó)工程師，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠(chéng)，號(hào)達(dá)朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國(guó)首位杰出的愛國(guó)鐵路工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國(guó)鐵路之父”“中國(guó)近代工程之父”之稱。
詹天佑赫赫有名的戰(zhàn)績(jī)是：修筑京張鐵路。1905年到1909年，為發(fā)展商業(yè)，清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險(xiǎn)峻，工程異常艱巨。全長(zhǎng)約200公里，為通往西北之要道。為爭(zhēng)奪修路權(quán)，英、俄兩國(guó)相持不下，清政府決定自力修筑鐵路。外國(guó)人紛紛議論，認(rèn)為中國(guó)無力完成修筑工程。詹天佑則認(rèn)為：“中國(guó)地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面對(duì)著外國(guó)人的譏諷，以大無畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，立志為國(guó)爭(zhēng)光。
修筑之初，工程技術(shù)人員極度缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學(xué)員，于1905年5月，選測(cè)了自延慶州繞過八達(dá)嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測(cè)及調(diào)查報(bào)告，并擬定修筑方案。計(jì)劃分三大段修筑，第一段(豐臺(tái)至南口)先行開工，以早日通車運(yùn)輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細(xì)勘測(cè)。特別是第二段中南口至八達(dá)嶺，地形險(xiǎn)峻，更須進(jìn)一步選測(cè)比較線。報(bào)告中稱，“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實(shí)為向來所未有。”
詹天佑在地勢(shì)險(xiǎn)惡、缺乏人才、路長(zhǎng)道遠(yuǎn)的情況下，仍然非常堅(jiān)定，異常的認(rèn)真。詹天佑，他是一個(gè)為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士，為了祖國(guó)的榮耀，他不顧一切!
篇2：《詹天佑》讀后感500字
最近在輔導(dǎo)孩子功課的時(shí)候無意間又翻閱了他們課本中一篇我們小時(shí)候也學(xué)過的文章《詹天佑》，成年之后重讀，更有一番風(fēng)味在心頭，下面我就來談下我的讀后感。
這篇文章主要講述了在腐朽的清朝末期，帝國(guó)主義想借修建鐵路控制我國(guó)的北方，因?yàn)閺埣铱诘奖本┯谐缟骄䦷X封堵，要修建鐵路難度很大，我國(guó)著名工程師詹天佑，在當(dāng)時(shí)國(guó)貧民弱的現(xiàn)實(shí)中，不畏艱難，迎著外國(guó)人的冷眼與嘲笑，客服種種難題，帶領(lǐng)中國(guó)人民自己修建了我國(guó)第一條鐵路京張鐵路，強(qiáng)力的回?fù)袅送鈬?guó)人對(duì)于中華民族的輕蔑質(zhì)疑，為當(dāng)時(shí)身陷半殖民地半封建社會(huì)的中國(guó)人掙了一口氣的故事。
雖然是成年后再讀這篇文章，但是讀后感到還是為詹天佑那股濃濃的愛國(guó)之情，不服輸?shù)腻P錚鐵骨所打動(dòng)，因?yàn)樵趶埣铱谏线^大學(xué)，現(xiàn)在回想仍覺得那條鐵路即使放在今天技術(shù)這么發(fā)達(dá)的年代，要修建這么一條鐵路仍是需要付出艱辛的努力的，而詹天佑當(dāng)時(shí)身處的環(huán)境之艱難，所要戰(zhàn)勝的困難之艱巨，實(shí)在應(yīng)讓我們現(xiàn)代人為他鼓掌叫好，其實(shí)在現(xiàn)實(shí)的生活中，我們每個(gè)人不都要遇到像詹天佑修建京張鐵路一般的難題和境遇嗎，這個(gè)時(shí)候我們就更應(yīng)該像他那樣，不畏艱險(xiǎn)，即使面對(duì)的是冷眼與嘲笑，還是要堅(jiān)定信念大步向前，掙得最后的勝利。
篇3：《詹天佑》讀后感500字
《詹天佑》一課給我們介紹了一位愛國(guó)工程師的不朽功績(jī)。他功課優(yōu)秀，考取第一批赴美留學(xué)生，并以優(yōu)異成績(jī)畢業(yè);他報(bào)效祖國(guó)，學(xué)業(yè)完成后依然回國(guó)為國(guó)效力;他熱愛祖國(guó)，用自己的知識(shí)設(shè)計(jì)建造了中國(guó)人自己的第一條鐵路;他善于創(chuàng)造，首創(chuàng)的“人”字形鐵路，解決了當(dāng)時(shí)的難題。通過讀這篇課文，給我啟發(fā)最大的有兩點(diǎn)。
一是他一絲不茍。他曾多次和工人們說，“‘大概、差不多’不能出自工程人員之口。”不僅僅是工程人員，無論學(xué)習(xí)還是工作，無論哪個(gè)行業(yè)，都應(yīng)該一絲不茍�？纯凑蔡煊�，再想想自己的學(xué)習(xí)，簡(jiǎn)直是天壤之別。自己有時(shí)候?qū)W習(xí)不認(rèn)真，做作業(yè)馬虎潦草，寫作文經(jīng)常有錯(cuò)別字。當(dāng)時(shí)他們工作條件十分艱苦，我們現(xiàn)在的學(xué)習(xí)環(huán)境這么優(yōu)越，如果學(xué)習(xí)還不認(rèn)真，怎么對(duì)得起老師和家長(zhǎng)呢?
課文中提到為完成地形勘測(cè)，詹天佑向當(dāng)?shù)赜?a target='_blank'>經(jīng)驗(yàn)的農(nóng)民請(qǐng)教，這種不恥下問的精神值得每一個(gè)人學(xué)習(xí)。他沒有以“海歸”自居，沒有以為自己是博士而看不起農(nóng)民，反而虛心向農(nóng)民學(xué)習(xí)。“三人行必有我?guī)?rdquo;，他善于發(fā)現(xiàn)每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn)并積極學(xué)習(xí)。就像我們班集體中的每一個(gè)同學(xué)，都有自己的優(yōu)點(diǎn)，大家都應(yīng)該互相學(xué)習(xí)各自的長(zhǎng)處，遇到難題不能不懂裝懂，該問就問，向懂得人請(qǐng)教，這樣學(xué)習(xí)中的難題就你迎刃而解。
通過《詹天佑》這篇課文的學(xué)習(xí)，使我們重溫了這位愛國(guó)工程師的學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)和成才的過程。讓自己認(rèn)識(shí)到每一位學(xué)生只有從小好好學(xué)習(xí)，熱愛祖國(guó)，胸懷大志，才能成為一個(gè)對(duì)社會(huì)、對(duì)國(guó)家、對(duì)民族有用的人才。