張德芬的《遇》看完了，說心里話，很榮幸遇到這本書。這是一本讓我安靜的書，它也讓我意識到內(nèi)心的平靜是如此可貴。

　　我相信，不同心境看同一本書會有不同的想法。這也是一本好書應該多讀幾遍的一個原因，因為你也會因此發(fā)現(xiàn)更多的好的東西�？偟膩碚f，我想，這是一本很特別的書，通俗卻又不見得人人都能完全讀懂。篇幅較短卻又似乎包含整個人生。

　　【“張德芬的《遇見未知的自己》快讀完了，其實她想說的無非是：一種生活的“唯心論”“自我論”,一種自我“重心”的認知;"親愛的，外面沒有別人，只有你自己。"：外面沒有別人，所有的外在事物都是你內(nèi)在投射出來的結果。”

　　“我想，這種自我“重心”的認知其實很重要。我們活著自我永遠是不變的圓心。那么所有的一切，如愛，如情等等都應該是在這個前提下才去構建的吧。就如“愛與孤獨”中所說：關于愛關于你，有了，我自然更精彩，沒你我也不能去死，如果不能精彩，但起碼也得開心。這樣看來保持特有的“孤獨”還是很必要的呀!”

　　“臣服?難道你的意思是認了?逃避?那么。。。。我有些糊涂了。。。”

　　“紅樓夢中的貫穿始終的“有命無運”。以及張對“命”和“運”的解釋似乎有些說不出的類似。”

　　“心靈的力量到底有多強大?難道如你所說，是不是我想什么就能能成什么了?”

　　“似乎張德芬的這個“唯我論”有些方面類似胡適老頭提倡的“易卜生主義”-----對社會及周圍“丑陋”的承認，且完全的“個人主義”，她更甚，----“這丑陋既是你自我，內(nèi)在的我”】

　　------這些，是我第一遍(粗略)讀此書時，寫下的。

　　當時，也跟朋友聊到這本書，提及書中的“人生馬車理論”。張德芬把人生比作一輛馬車，馬車的構造和質(zhì)量，代表命;所走的路途，代表運;命有不同，有些人天生命好，馬車大而穩(wěn)，即使路途坎坷，也應付得來。既所謂的“命好不怕運來磨”。但有些人則只能兩個小輪子顛簸一生。朋友不屑地說：張德芬(《遇》)太認命了，相對于《高效人士的七個習慣》，我更認同后者，我們應該主動地從內(nèi)在改變自己，在去影響外在的一切。而非認命。

　　然而，當我回過頭來再次帶著問題，好好的認真仔細的讀上一遍后(好在此書形式比較新穎，是用小說的方式來敘述的，且篇幅不是很大。^_^)。

　　才發(fā)現(xiàn)，原來我們都沒讀懂張德芬，都太狹隘太片面肢解般的去誤解了張德芬所說的意思了。其實，張德芬闡述的東西要比我們想象的深很多。

　　就拿“我”“心”“命”或者后面她提到的“臣服”什么的來說吧，要說張德芬“認命”嗎?我可以說，她“認命”的!要問張“唯心”嗎?我也可以告訴你，她“唯心”的!但，關鍵她書里認的命，不是我們“潛意識”或者說狹隘的認為的那個命。她所認的命，是經(jīng)“察覺”經(jīng)“認知”的，那些客觀的存在，那些既成的已無法改變的事實(我們也可以說是歷史，因為已經(jīng)發(fā)生且過去了)，是經(jīng)過“真我”判別的。

　　同樣，她唯的“心”，也是經(jīng)過“真我”鑒定的，或者說這“心”就是“真我”。

　　所以，這些她表述的，認的，唯的。其實都是有前提的，也就是書一開始提到的那個“未知的自己”那個“真實的自我”。