在生活、工作和學(xué)習(xí)中，大家都接觸過作文吧，作文一定要做到主題集中，圍繞同一主題作深入闡述，切忌東拉西扯，主題渙散甚至無主題。相信許多人會(huì)覺得作文很難寫吧，以下是小編整理的冬至的下午作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
周三早晨是大霧，中午后雖然霧逐漸散去，但氣溫仍然很低。中午一點(diǎn)半鐘我們從辦公室出發(fā)趕往夾江，司機(jī)開得很快，到達(dá)縣委黨校時(shí)還不到兩點(diǎn)鐘。
下午是一次學(xué)習(xí)講座，主講人是省上來的專家。原定兩點(diǎn)半鐘開始，但上午就從成都出發(fā)的專家一直沒有按時(shí)到達(dá)，隨后收到的新華手機(jī)報(bào)發(fā)來圖文消息說，成樂高速眉山段發(fā)生連環(huán)追尾車禍，上百臺(tái)車輛先后發(fā)生追尾碰撞，造成兩人死亡和數(shù)十人受傷，成樂高速幾乎全線堵車，大霧是引發(fā)車禍的主要原因。專家的車輛一直被堵在路上。
聽課人員有四百多人，大家都分別在會(huì)場(chǎng)內(nèi)外耐心等待。雖然下午室外有溫暖的陽光，但畢竟是寒冬，在操場(chǎng)上站一會(huì)兒后感覺很冷。我與兩位朋友一起到辦公室去坐，沒有空調(diào)也是冷得受不了。
從兩點(diǎn)鐘站到兩點(diǎn)半鐘，高速路上的車輛一直沒有動(dòng)過，聽課的幾百人也不敢散了，大家一直在嚴(yán)寒中耐心等待。終于在下午三點(diǎn)鐘傳來消息，高速路開始放行。但從眉山到夾江不長(zhǎng)的距離，專家的車也跑了一個(gè)多小時(shí)，直到四點(diǎn)半才到達(dá)會(huì)場(chǎng)。專家在臺(tái)上向足足等候了兩個(gè)多小時(shí)的聽眾表示歉意，但這次車禍也把他堵在路上五個(gè)多小時(shí)，應(yīng)該比我們更辛苦吧。平時(shí)在辦公室開著空調(diào)并不覺得什么，那天在室外呆了一下午確實(shí)感到周身的寒意。我的衣服穿得也不多，禮堂里雖然坐滿了人，但手腳仍然很冷，只是期待早點(diǎn)結(jié)束后身體早點(diǎn)暖和。
課講得精彩，從四點(diǎn)半講到六點(diǎn)四十分，會(huì)場(chǎng)外天早就黑了下來，但大家依然聽得清靜專注。晚上陪專家晚餐時(shí)才猛然想起，今天是冬至，家里燉的湯是喝不上了。于是坐上餐桌后先喝了兩碗熱湯，身心才慢慢的暖和起來。
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