在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里，大家都寫過作文吧，作文是經(jīng)過人的思想考慮和語(yǔ)言組織，通過文字來表達(dá)一個(gè)主題意義的記敘方法。那么問題來了，到底應(yīng)如何寫一篇優(yōu)秀的作文呢？下面是小編為大家收集的大連四天行之來回乘船記作文，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
雖然自己家鄉(xiāng)就在海邊，但是由于家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)落后，輪船、火車、飛機(jī)什么都沒有，這次去大連，要從煙臺(tái)坐船�。∥铱墒菑膩頉]坐過船的�。�！呼呼。好激動(dòng)�。�！
將輪船當(dāng)作小洋房
從煙臺(tái)（我家不住在煙臺(tái)，切莫誤會(huì)）去大連，我們的.船是15：20的。我們很早便到達(dá)碼頭，而檢票則足足提前到了14：34。我們檢完票，走向登船點(diǎn)。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一座綠色的龐然大物，像個(gè)小洋房。我轉(zhuǎn)過頭去對(duì)老爸說：“爸，你看那個(gè)小洋房真漂亮！！”老爸一愣，接著有點(diǎn)想要發(fā)笑，說：“什么小洋房啊，那個(gè)就是船！”船？我有點(diǎn)不敢相信。這么大？不像�。�！走到跟前，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)“小洋房”與陸地隔一條細(xì)長(zhǎng)的“河”。
汽車甲板悶在水里
從煙臺(tái)去大連與返回不同。去大連是白天，而返回則是黑夜。去時(shí)，我們將東西放好，便走出艙外，來到了甲板上。我們的船艙在最底層，來到欄桿前，我突然發(fā)現(xiàn)——我們們就在海平面上！！那在我們?cè)诘讓拥钠嚰装迥睦锶チ耍侩y道在水里？那——難道出事了？汽車加班怎么可能在水里？我趕緊去告訴老爸。他聽了，也非常驚奇，我們頓時(shí)驚呆了。我撒腿飛奔至導(dǎo)游那里，一問才知道，汽車甲板就是在水里的。
飛機(jī)式登船法（返回）
去大連時(shí)，我們乘坐的是“誠(chéng)海輪”普通船只，登船方法十分簡(jiǎn)單——通過梯子登上甲板，再?gòu)募装迳线M(jìn)入船艙�！罢\(chéng)海輪”容納可客人數(shù)不多，因此有一大塊空地。我們就從那塊空地上上船。船艙占地面積不到整個(gè)船面積的一半。返回就不一樣了。由于返回前一天大連刮臺(tái)風(fēng)，滯留了大批旅客，因此原定航行的“誠(chéng)海輪”改成了容納旅客人數(shù)更多的“萬(wàn)榮海輪”。來到碼頭，我們看到了船，都不由得大吃一驚——船足足有“誠(chéng)海輪”三倍大��！由于需要容納很多客人，因此沒有條件再空出一塊甲板用來讓客人觀光。登船方式也必須改變�！叭f(wàn)榮海輪”登船方式是在輪船的一側(cè)設(shè)置兩個(gè)大門，旅客通過梯子爬到門前，再進(jìn)入大門。這不就很像飛機(jī)的登機(jī)方法么？
美麗的海上風(fēng)光
既然乘船了，那當(dāng)然要欣賞一下大連獨(dú)特的海上風(fēng)光。輪船航行了一段時(shí)間后，我們來到了甲板上，全面欣賞立體式的海上風(fēng)光。那浪一浪接一浪，一浪比一浪強(qiáng)，讓我們這些站在最底層甲板上的游客渾身是淋淋的。遠(yuǎn)處水天相接，仿佛天呈曲線形式下來，連接著水面。交接的地方，仿佛是一層煙霧，還不斷有小點(diǎn)冒出來。茫茫的海水，很難看到一艘船只。有的船，你看不到它在動(dòng)，因?yàn)榇械煤苈�，你感覺不到。
搶照海鷗
之前從未見過海鷗。這次坐船，我想一定能看到。果然，航行過程中，不斷有海鷗從我們身邊飛過。
突然聽到一個(gè)聲音：“快看哪��！8只海鷗��！”我已經(jīng)，立刻興沖沖地跑到頂層甲板上。果然，有8只海鷗同時(shí)在輪船的上空盤旋（遲遲不走的原因就是不斷有人仍食物給他們吃）。我趕緊拿出照相機(jī)，搶照海鷗。由于我的照相機(jī)反應(yīng)比較遲鈍，所以，照相機(jī)鏡頭對(duì)準(zhǔn)海鷗后，還得跟著海鷗走一會(huì)兒才可以拍到，否則除了歪打正著，就是一張空照。最終，我拍的哦一張兩只海鷗同時(shí)在鏡頭內(nèi)的照片和多張單只海鷗的照片，其他的就是已經(jīng)被刪去的空照。
【大連四天行之來回乘船記作文】相關(guān)文章：
2.大連行作文
4.大連行作文2篇
5.大連之海作文
6.大連之海
7.來回等待作文