隨著人們生活改善，汽車，走進(jìn)了千家萬戶，由此帶來了種種社會(huì)話題，也演繹出無盡的人車故事。我今天要合大家談的是‘我最喜愛的汽車’。
每個(gè)人都有喜愛的車，我最喜愛的是東風(fēng)悅達(dá)起生產(chǎn)的k5；k52013款optimasxlimited，其實(shí)就是普通optima的高性能版，是一款不折不扣的性能版，該車在普通版optima車型基礎(chǔ)上換裝了18英寸鍍鉻輪轂、紅色制動(dòng)卡鉗，且懸架系統(tǒng)也經(jīng)過了運(yùn)動(dòng)化調(diào)校。此外，尤其值得一提的是，這款車搭載的是2.0升gdi渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約270馬力，峰值扭矩可達(dá)364米。功率和高爾夫r不相上下，但扭矩要高于高爾夫r。舒適度更不用說了，日韓車主打的就是外觀和舒適度，空間絕對(duì)都大。
對(duì)于這樣的k5許多人都膜拜在它的'車輪下，而且k5的座椅具有一定的包裹性，側(cè)面支撐較好，可以在激烈駕駛時(shí)較好地幫助駕駛員保持坐姿。駕駛席配有座椅加熱和通風(fēng)功能，并可以調(diào)節(jié)腰部支撐，副駕只保留了座椅加熱，前排座椅均可以電動(dòng)八向調(diào)節(jié)。
作為剛剛上市不久的起亞重量級(jí)轎車，k5為競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的中級(jí)車市場(chǎng)帶來了一股新鮮之風(fēng)，卓爾不凡的造型是它的顯著賣點(diǎn)之一，內(nèi)飾成熟而有質(zhì)感的設(shè)計(jì)讓人為之贊嘆，顛覆式的全盤歐化硬朗設(shè)計(jì)語言讓人很難想象這是一部韓國車，借鑒了歐洲先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)的作品顯得更加成熟和穩(wěn)定。
怎么樣，聽了我的介紹你們是不是心動(dòng)了呢，我家有了你家有沒有？沒有就趕快行動(dòng)吧！
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