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公路安全工作總結(jié)

2023-06-13 總結(jié)

  總結(jié)是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,通過它可以正確認識以往學習和工作中的優(yōu)缺點,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編收集整理的公路安全工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

公路安全工作總結(jié)1

  安全生產(chǎn)工作是運營管理工作中的重要內(nèi)容,是運營管理工作順利進行的保障,事關(guān)人民生命和國家財產(chǎn)安全,關(guān)系國家和社會穩(wěn)定的大局。京秦高速公路作為連接首都的重要通道,河北的東大門,承擔著暑期保暢的重要任務。在日趨復雜的國際、國內(nèi)形勢下,管理處領(lǐng)導班子始終站在講政治的高度,充分認識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性,把安全生產(chǎn)工作作為運營管理工作的重要內(nèi)容長抓不懈。具體工作情況如下:

  一、加強領(lǐng)導,嚴格落實安全生產(chǎn)責任制度。

  管理處黨委對安全生產(chǎn)工作高度重視,成立了專門的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,負責全處安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導、督促、檢查,定期進行安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日和重要時期進行專項檢查。并在今年上半年根據(jù)人事變動情況適時進行了調(diào)整。處屬各單位均成立安全領(lǐng)導小組,根據(jù)各自的生產(chǎn)、工作性質(zhì),制訂了詳細的、操作性強的安全保衛(wèi)防范措施、制度和各崗位、工種的安全操作規(guī)程,定期進行檢查,消滅事故隱患。管理處與各管理所、服務區(qū);管理所與下屬各單位;站與各班組均層層簽訂了安全生產(chǎn)責任狀,堅持誰主管,誰負責的原則,一級抓一級,切實落實安全生產(chǎn)責任制度。

  二、認真執(zhí)行iso9000質(zhì)量管理體系,嚴格落實安全管理規(guī)定。

  安全生產(chǎn)是iso9000質(zhì)量認證的`重要內(nèi)容,在質(zhì)量審核體系中有非常嚴格的要求,我處在進行認證的過程中,對全處各項管理工作的規(guī)章制度重新進行了審定和修改,各單位按質(zhì)量標準要求建立和完善了各項工作檔案,對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查更換,各單位均畫出示意圖,標明存放地點和數(shù)量,對更換和使用情況進行登記。鍋爐房、發(fā)電機組、配電室機械運行記錄、保養(yǎng)記錄等按要求填寫無誤,做到了從按程序辦事,按規(guī)章操作,不允許任何與安全生產(chǎn)不符的行為。各單位安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組堅持每月一次至兩次活動,并在全體職議上反復強調(diào)安全問題,根據(jù)季節(jié)開展各種安全檢查活動,做到了活動有記錄。管理處安全領(lǐng)導小組每個季度進行全處性的安全聯(lián)查,并在重要節(jié)日及暑期等特殊時期進行專項檢查。使安全隱患得到了及時消除和有效的遏制,確保運營管理各環(huán)節(jié)的正常運轉(zhuǎn)。

  三、進一步加強收費站和服務區(qū)的安全管理。

  XX月XX日,項目辦召開安全工作會議通報了滄州服務區(qū)加油站被搶一事,我處于5月17日召開安全工作會議,對我處的服務區(qū)和收費站的現(xiàn)金交易和管理做出進一步安排和部署。并開展了專項集中整頓活動,教育干部職工吸取教訓,引以為戒,查漏洞、破麻痹思想,提高安全意識、責任意識。進一步完善安全管理規(guī)定、生產(chǎn)操作規(guī)范、安全防范、處置預案和安全聯(lián)防制度。并提出九項安全措施,要求各單位認真貫徹落實:一是嚴格落實上下崗、交接款措施,明確人員、落實責任;二是嚴格主輔站上下崗專車接送制度,嚴禁專車它用;三是嚴格落實財務、票證室管理制度;四是嚴格落實收費亭上崗鎖門制度;五是嚴格落實財務現(xiàn)金制度;六是嚴格落實加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度;七是嚴格落實食品衛(wèi)生制度;八是嚴格落實車輛管理制度;九是實行交接款領(lǐng)導跟班制度。

  四、全面加強暑期安全工作,確保暑期萬無一失。

  暑期工作是我處每年工作中的重要內(nèi)容,安全生產(chǎn)尤其重要。為認真貫徹落實省委、省政府及廳、項目辦關(guān)于暑期工作的系列指示精神,全力做好京秦路的暑期暢通工作,管理處制定了暑期保暢實施方案。以“五!保ū惩、保穩(wěn)定、保安全、保形象、保效益)為目標,加強領(lǐng)導,提高認識,不斷增強責任意識、服務意識、法律意識和政治敏感性,提早謀劃、周密部署、明確任務、落實責任,全面加強暑期的管理工作。6月1至6月20日是暑期保暢的準備階段。各單位和部門建立和完善相應的組織機構(gòu),對暑期工作做出安排部署。在6月20日前對所轄范圍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備進行一次全面檢查,及時發(fā)現(xiàn)和消除各種隱患,保證道路設(shè)施設(shè)備的完好。路政、養(yǎng)護部門加強對沿線交通安全設(shè)施、標志標線的巡查。6月20日前完成各項新改建工程及養(yǎng)護專項工程。各收費站、服務區(qū)對車流情況進行深入的分析和預測,對可能出現(xiàn)的問題和困難制定出解決辦法。成立搶險隊伍,準備充足的物資、設(shè)備。建立暑期聯(lián)動機制,制定出緊急情況和特殊情況下的聯(lián)動方案,明確聯(lián)系人、聯(lián)系電話和協(xié)作方案,確保緊急情況下的快速反應。

  今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費以后的第一個暑期,出現(xiàn)了車流量大、微機收費速度慢,暑期客流到來早等新的情況和特點。為切實保障道路安全暢通,全處各單位和部門都切實站在講政治的高度,認真落實暑期的三項制度:一是堅持值班制度。處、所、站區(qū)各級都要做到24小時值班,保障暑期上情下達,政令暢通;二是堅持崗位責任制度。定崗、定人、定職、定責,各單位在暑期必須嚴格領(lǐng)導帶班制度,重要事件主要領(lǐng)導必須到場指揮處理,對于工作不認真負責,擅離職守的一定嚴肅查處;三是堅持報告制度。對重要事件、重大事故不管是否與本部門有責任,只要在轄區(qū)范圍內(nèi)發(fā)生都必須在1小時內(nèi)電話報告,兩小時內(nèi)文字報告到上一級值班部門和主管領(lǐng)導,對延誤報告或隱瞞不報的,將依照有關(guān)規(guī)定,追究有關(guān)領(lǐng)導和人員的責任。

  今年暑期車流又有大幅度增加,7月份通行費收入已突破億元大關(guān),8月8日全處通行費日最高收入為490萬元。面對如此大的車流,全處上下團結(jié)一心,嚴細管理確保了暑期京秦路的安全暢通。

公路安全工作總結(jié)2

  xx年,是全國農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年活動的第四年。今年來,我辦充分吸取往年及兄弟單位的建設(shè)經(jīng)驗,抓住機遇,狠抓安全生產(chǎn),牢固樹立“安全生產(chǎn),重于泰山”的理念,堅持安全與質(zhì)量齊抓并管,以落實建設(shè)工程施工安全責任為重點,穩(wěn)步推進工程建設(shè),為社會主義新農(nóng)村建設(shè),構(gòu)建和諧慈利和全縣的交通事業(yè)快速發(fā)展作出了積極貢獻。

  一、工程建設(shè)安全情況:

  今年截止12月中旬,通村公路項目完成386公里,通暢率達到86.25%,并完成渡改橋四座。在施工過程中,所有施工隊狠抓安全生產(chǎn),堅持“以人為本、安全生產(chǎn)”的思想,確保安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,沒有發(fā)生一起安全責任事故,死亡人數(shù)為零,獲得社會的一致好評。

  二、主要做法

  1、落實領(lǐng)導安全生產(chǎn)責任。按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,實行領(lǐng)導集體責任制,成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,總抓工程施工安全。并明確主要領(lǐng)導為安全生產(chǎn)第一責任人,分管領(lǐng)導為直接責任人,并由安全專干具體負責安全工作,在安全管理過程中不僅抓原則抓指導,更注重抓具體抓落實。

  2、落實施工隊安全生產(chǎn)責任;渡改橋辦與每個施工隊簽訂施工合同時,同時簽訂工程安全生產(chǎn)責任協(xié)議,要求施工隊在施工過程中,搞好以下安全生產(chǎn)工作。一是要求雙方均應嚴格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(jtj076—095)和《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》及有關(guān)質(zhì)量安全生產(chǎn)的規(guī)定,認真執(zhí)行工程承包合同中的有關(guān)安全要求。二是要求施工隊應堅持“安全第一、預防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全、管質(zhì)量”的原則,加強安全生產(chǎn)宣傳教育,增強全員質(zhì)量安全生產(chǎn)意識,建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,配備專職及兼職安全檢查人員,有組織有領(lǐng)導地開展安全生產(chǎn)教育。承包人、工程技術(shù)人員、生產(chǎn)管理人員及具體操作人員,必須熟悉和遵守各項規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃,布置、總結(jié)和評比。三是施工隊應確保施工人員管理達標,認真做好一線人員的用工登記、施工安全培訓,安全技術(shù)交底、施工意外傷害保險等,建立健全質(zhì)量安全生產(chǎn)責任制,從總承包人到生產(chǎn)工人(包括臨時雇請的民工)的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底,一環(huán)不漏;所有人員的安全生產(chǎn)責任制做到橫向到邊,人人有責。承包人是安全生產(chǎn)第一責任人。現(xiàn)場設(shè)置的'安全機構(gòu),應按施工人員的1%—3%配備安全員,專職負責所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預防事故的發(fā)生。安全機構(gòu)人員,有權(quán)按有關(guān)規(guī)定發(fā)布指令,并采取保護措施防止事故發(fā)生。四是施工隊在任何時候都應采取各種合理的預防措施,防止其員工發(fā)生任何違法、違暴、暴力或防礙治安的行為。五是現(xiàn)場施工時,施工隊必須按照公路工程施工技術(shù)規(guī)程操作程序施工,在滑坡、高邊坡等危險施工路段施工時要制定專項施工方案并報交通主管部門審查,施工時施工隊應安排專職安全員負責現(xiàn)場監(jiān)督,。六是操作人員上崗,必須按規(guī)定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況,不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。七是施工機具設(shè)備均應定期檢查,并有安全員的簽字記錄,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機具、設(shè)備和勞動保護用品嚴禁使用。施工隊必須雇請手續(xù)齊全的施工車輛,嚴禁無任何手續(xù)或不齊全的車輛參與通暢工程建設(shè)。八是施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時,必須制定相應的安全技術(shù)措施,施工現(xiàn)場必須具有相關(guān)的安全標志牌。九是施工隊必須按照本工程項目特點,組織制定本工程實施中的生產(chǎn)安全事故應急救援預案;如果發(fā)生安全事故,應按照《國務院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》以及其它有關(guān)規(guī)定,及時上報在有關(guān)部門,并支持“三不放過”的原則,嚴肅處理有關(guān)責任人。十是施工隊必須嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,嚴防事故發(fā)生。

  3、加大安全投入,夯實安全基礎(chǔ)。

  由于通村公路大多坡多彎急,安全隱患極多,級易發(fā)生安全事故,通村辦對完工通暢工程埋置部分安全標識牌。渡改橋項目由于橋梁施工,安全隱患多,易發(fā)生安全事故。施工期間渡改橋辦要求各施工單位在現(xiàn)場安置安全施工條幅和安全牌。并發(fā)放安全帽,嚴格監(jiān)督工人佩戴情況。在挖好的基坑處,圍護安全警示標志,保證群眾安全。

  三、下半年工作打算

  在下半年的安全工作中,通村項目均已全面開工,我辦將加大交通建設(shè)工程施工安全監(jiān)督,積極消除工程現(xiàn)場存在的安全隱患。努力提高施工企業(yè)及施工人員的安全意識,提高建設(shè)項目的安全生產(chǎn)水平。力爭不出現(xiàn)任何安全責任事故。

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