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裝配車間工作總結(jié)

2023-03-07 總結(jié)

  總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下面是小編為大家收集的裝配車間工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

  20xx年是豐碩的一年,現(xiàn)將這一年的工作作如下總結(jié):

  一、人員及產(chǎn)能

  鉆OEM目前共有員工371人,其中一線員工271人,輔線人員66人,管理人員34人。具體總裝裝配及主軸箱裝配人員、產(chǎn)能情況如下:

  1、總裝裝配線由最多時的61人逐漸減到目前的34人,其中一線管理人員3人,操作者31人。生產(chǎn)能力已由去年底的人均日產(chǎn)1臺提升到人均日產(chǎn)1.5臺,目前已具備月產(chǎn)1500臺的生產(chǎn)能力。

  2、主軸箱裝配線目前有人員27人,其中一線管理人員1人,操作者26人,人員總量約為最多時的五分之三。

  20xx年11月改進(jìn)工資方案以來,激勵效果顯著。12月份主軸箱操作者的技能水平由原來的人均5.6小時裝配一臺提高到人均5小時裝配一臺,總需求人數(shù)比11月減少3人,工作效率提高10.71%,生產(chǎn)能力達(dá)到月產(chǎn)1500臺。

  二、質(zhì)量控制

  質(zhì)量是企業(yè)生存與發(fā)展的生命線,質(zhì)量控制工作在企業(yè)發(fā)展壯大時期更顯得尤為必要。20xx年,通過相應(yīng)的質(zhì)量控制:首先每日的調(diào)度會議,都會通報今日的質(zhì)檢情況,將問題落實到個人。并通過討論對其進(jìn)行相應(yīng)的獎懲。此外,進(jìn)行“質(zhì)量信得過個人”評比活動等。使一次一次交檢合格率比去年提高33.33%,達(dá)到80%以上。

  三、人員培訓(xùn)

  今年一共進(jìn)行兩次大規(guī)模的培訓(xùn),分別針對人員技能提升和外反饋問題進(jìn)行培訓(xùn)。

  技能培訓(xùn)涉及總裝、電氣和主軸箱的全體操作者,為期兩天。技能培訓(xùn)的內(nèi)容包括各工序的標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程和檢查標(biāo)準(zhǔn),同時還對現(xiàn)場的清潔、整齊等進(jìn)行了要求。

  質(zhì)量培訓(xùn)的主要對象為總裝、電氣和部裝的全體操作者,為期一周。培訓(xùn)主要針對20xx年4月份和5月份的外反饋問題逐一進(jìn)行分析,并就如何預(yù)防和解決OEM裝配質(zhì)量問題進(jìn)行培訓(xùn)。

  通過培訓(xùn),大大提高了裝備工人的裝配質(zhì)量,一次交檢合格率已到達(dá)80%以上。

  四、現(xiàn)場管理工作

  為保證裝配車間擁有良好的裝配環(huán)境,今年裝配車間特對現(xiàn)場管理工作做了安排部署。

  制定標(biāo)準(zhǔn)化的零件配送計劃,實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場零件定時定量的統(tǒng)一配送,這樣使各生產(chǎn)階段的“物流”與“信息流”統(tǒng)一受控于生產(chǎn)制造部。這樣可以更清晰的掌握生產(chǎn)進(jìn)度,實現(xiàn)生產(chǎn)操作標(biāo)準(zhǔn)化,提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時改善現(xiàn)場凌亂現(xiàn)狀,方便管理預(yù)防丟失。

  1、靈活安排,根據(jù)操作者裝配的熟練程度,分兩批進(jìn)行配送,通過對比提高工作效率。

  2、通過現(xiàn)場管理人員(工長等)督促、配合,保證現(xiàn)場管理工作順利進(jìn)行。

  接下來的工作中,我們會更加努力,在保持現(xiàn)有良好的工作狀態(tài)的同時,取得更大進(jìn)步。

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