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汽車司機(jī)個人年終工作總結(jié)

2021-12-24 總結(jié)

  時間過得真快,轉(zhuǎn)眼一年就要過去了,有過困惑,更有希望和喜悅,現(xiàn)在就讓我們對過去的工作做一個詳實(shí)的總結(jié)吧。是不是無從下筆、沒有頭緒?以下是小編收集整理的汽車司機(jī)個人年終工作總結(jié)范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

  汽車司機(jī)個人年終工作總結(jié)1

  一、工作時間情況

  我于20xx年2月13日進(jìn)入公司,根據(jù)公司安排,首先我在采購部擔(dān)任大車駕駛員,負(fù)責(zé)生產(chǎn)的原血運(yùn)輸。同年4月26日調(diào)到辦公室擔(dān)任小車司機(jī)工作至今。

  二、工作基本情

  1、認(rèn)真負(fù)責(zé),自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,利用空余時間學(xué)習(xí)車輛維修和簡單的故障排除。剛來公司的那段時間,我對車輛、采血點(diǎn)、行駛路線都不熟悉,后來在車隊老同志的帶領(lǐng)下,我從隨行跟車到自己單獨(dú)駕駛,用了整整半月的時間,從中學(xué)習(xí)他們過硬的駕駛技術(shù)和良好的心理素質(zhì)。

  2、虛心學(xué)習(xí),時刻請教,保證了安全行車和公司生產(chǎn)用血的運(yùn)輸。三個月來,我先后從開大貨車小貨車到開小車。駕駛的技能技巧發(fā)生了一個質(zhì)的轉(zhuǎn)變,在開大車的那段時間,由于車輛核定載重和公司的實(shí)際運(yùn)載原因,導(dǎo)致本人和交通警察發(fā)生了幾次摩擦。后來在幾位老師傅的指點(diǎn)下,我采取了;一是躲等設(shè)卡交警離開。二是以問路為由主動上前找他交談避免交警盤查。三是在不影響公司血質(zhì)的情況下改變行駛路線避開有交警路段。

  3、根據(jù)工作的問題,提出合理化建議。長安車在我駕駛期間發(fā)生了幾次故障,不是斷鋼板就是掛底盤,經(jīng)我檢查發(fā)現(xiàn)是路面較差和嚴(yán)重超載的原因造成,針對這一現(xiàn)象,我及時向采購部領(lǐng)導(dǎo)匯報,請求采血點(diǎn)每次裝罐都少裝幾桶,我多跑幾趟。

  三、工作感想

  四月底,在公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和關(guān)心下,我從采購部調(diào)到辦公室工作,任小車司機(jī),從事采購、生產(chǎn)、生活和后勤運(yùn)輸保障,全面服務(wù)于公司各級領(lǐng)導(dǎo)。作為一名小車司機(jī),不但要保障日常的運(yùn)輸任務(wù),還要全力做好每一位用車人的服務(wù)工作。自進(jìn)入辦公室以來,我覺得壓在自己身上的擔(dān)子比開大車時還重,辦公室,既是一個管理部門,更是一個服務(wù)于公司員工的后勤保障平臺,你所做的每一件事,說的每一句話,都有可能影響公司形象。近段時間,公司生產(chǎn)擴(kuò)大規(guī)模,增加部分員工,發(fā)展新的.采血點(diǎn),組織員工對設(shè)備的改進(jìn)維修和保養(yǎng)。不斷提高員工的技術(shù)水平和專業(yè)知識水平,在辦公室主任的領(lǐng)導(dǎo)下,我也投身其中,學(xué)習(xí)這方面的知識,抓住時機(jī),尋找差距;針對自身所處位置,認(rèn)識到在提高自身專業(yè)技術(shù)的同時還應(yīng)了解學(xué)習(xí)和掌握所從事行業(yè)的專業(yè)知識,為今后更好地服務(wù)于公司打下雜實(shí)的基礎(chǔ)。

  四、存在的問題在取得這些成績的同時,也存在一些不足:

  1、留廠住宿制度堅持得不夠好。

  2、克服困難和單獨(dú)執(zhí)行任務(wù)的能力有待提高。

  3、工作的主動性、積極性不夠。

  以上不足之處,我堅決改正,在以后的工作中我將更加努力,不斷提高自身素質(zhì),為公司的蓬勃發(fā)展添磚加瓦。

  汽車司機(jī)個人年終工作總結(jié)2

  20xx年即將過去。一年來,我在市委秘書長、分管秘書長以及車隊負(fù)責(zé)人的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全第一和服務(wù)至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務(wù),F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下:

  一、思想情況

  一年來,我緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識,認(rèn)真學(xué)習(xí)了國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī),重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》及《實(shí)施條例》等,認(rèn)真學(xué)習(xí)了《甘肅省交通安全報》上刊登的有關(guān)交通法規(guī)等,進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識,能夠在日常的出車、出差中,時刻把安全放在首位。同時,能夠積極參加市委辦公室組織的周五政治學(xué)習(xí),盡可能地多掌握一些有關(guān)的知識,不斷提高了自己的思想認(rèn)識水平。

  二、工作情況

  一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點(diǎn)做了以下工作:

  一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。今年以來,隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整,我主要是為市委王書記服務(wù)。由于服務(wù)對象變了,隨之而來的就是服務(wù)方式的變化。為此,我在較短的時間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并按照新的要求,積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來,在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下,如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時,我也能夠積極配合。全年行車公里,其中外出蘭州等地次公里,均做到了安全行車。

  二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù),是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平時,在沒有出車任務(wù)時,及時對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣,一方面,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)存在的毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了“有病不出車,出車保安全”。

  三是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作。今年以來,我們辦公室對領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來,領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作,很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,認(rèn)真去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情。

  四是積極做好單位值班工作。根據(jù)辦公室的安排,所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班。我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交朋友,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況。

  三、存在的問題和下一步打算

  總之,一年來,我根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排,做了一些工作。但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己,也還存在一些差距和不足。如:對國家和省、市出臺的一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深,不夠系統(tǒng);為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動性不夠強(qiáng);在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高,等等。對于這些問題,我將高度重視,并在今后的工作中切實(shí)加以解決。

  下一步,我將積極服從秘書長、副秘書長和后勤中心、車隊負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)和指揮,重點(diǎn)做好以下工作:一是進(jìn)一步抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)安全觀念;二是切實(shí)增強(qiáng)服務(wù)意識,正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系,認(rèn)真做好服務(wù)工作;三是進(jìn)一步做好單位值班等日常工作。

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