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工學交替實踐總結(jié)報告

2025-01-09 總結(jié)

  難忘的社會實踐結(jié)束了,這次社會實踐讓你有什么觸動呢?不如認真地做個總結(jié),寫一份實踐報告吧?墒菍嵺`報告怎么寫才合適呢?以下是小編幫大家整理的工學交替實踐總結(jié)報告,歡迎閱讀與收藏。

  工學交替實踐總結(jié)報告 1

  我開始了在尼克美藥業(yè)有限公司進行了為期將近三個月的工學交替實習。第一次扮演著既是學生又是工人的角色來與社會接軌步入工作的殿堂,開始與以往完全不一樣的生活,一切對我這個初出茅廬的我來說都是新鮮并具有挑戰(zhàn)性的。工作上的很多地方吸引著我去學習和挖掘,并讓我不斷的認識和彌補自己的不足之處。

  我的工作崗位是化妝品車間,工作的項目是:

  1、唇膏生產(chǎn)線的檢外觀、擦唇膏、裝罩、裝盒、封箱等等;

  2、潔面乳生產(chǎn)線的裝收縮膜、貼標簽、插膠座、裝盒、插隔板、封箱等等;

  3、防曬霜生產(chǎn)線的裝罩、壓印、貼標簽、裝袋等等;化妝水生產(chǎn)線的檢外觀、貼標簽、裝盒、封箱等等。其中,我印象最深刻的:唇膏生產(chǎn)線的裝罩、潔面乳生產(chǎn)線的裝收縮膜以及各種生產(chǎn)線的封箱。

  一開始,聽其他同學反映,的工作崗位在只在包裝車間,每天的工作幾乎沒有“技術(shù)含量”,不免有些失落。隨著實習中遇到問題,和組長共同商量解決碰到的問題,下班之后,經(jīng)常和同學討論實習過程中的心得體會與困惑,我發(fā)現(xiàn):不能“為做事而做事”。首先,這次的實習機會難得,我應當珍惜:再者,不懂就問,從組長及負責人那里不僅可以解決我的疑問,也可以讓我學到課本中遠遠不能學到的現(xiàn)實社會的東西。也確實,如今競爭激烈的社會,如果真能在這樣的企業(yè)又一塊立足的地方,應該是我們應當慶幸的。

  不能”為做事而做事“,在我明白這點后,我進一步明確了我的工作任務,每個生產(chǎn)線的生產(chǎn)流程是如何,場地如何擺放,哪些人適合做哪些事,不同的產(chǎn)品的包裝要求分辨怎樣等。另外,有時會把現(xiàn)場版和樣板作比較,遇到外觀差異較大時,進一步翻看批記錄的材料,或者向老員工、組長或負責人咨詢,如:某類唇膏產(chǎn)品的外觀有細紋。我向組長反映這個情況,組長表示:首先與樣板微有差異,但只要細紋不割手、細紋長度小于1nm并且少于四條,就可以接受。

  不能把個人情緒帶到工作中,這是我們小組的又一體會。如果小組有幾個人鬧矛盾,就會影響整個小組的工作環(huán)境和工作效率。我們走出學校,就代表一個集體,一個團隊,而不是個人,不能把個人的情緒帶到工作中?赡芤婚_始工作,我們都會遇到這樣或那樣的問題,或者是工作員工的言語,眼神甚至一個動作,可能對我們”新入者“會有一定的挑戰(zhàn),但是請把它當作一種歷練,保持樂觀積極得心態(tài),因為我是代表一個團隊、一個集體,而不是我一個人,那么,我會虛心接受對方的意見并作出禮貌的回應。可能只有這樣,我們才能不斷的積累經(jīng)驗,不斷的提高自己的抗壓和耐挫力,增強自己的AQ。

  經(jīng)過將近三個月的實習,漸漸發(fā)現(xiàn)值得學習的地方很多:

  1、對產(chǎn)品的質(zhì)量很是重視,記得其一管理人員曾這樣概述質(zhì)量的重要性:

  質(zhì)量管理體系的持續(xù)改進

  ↓

  管理職責

  ↙ ↖

  客戶→資源管理質(zhì)量分析改進←→客戶

  ↘ ↗ ↓

  需求→產(chǎn)品實現(xiàn)→滿意

  本公司且不說對產(chǎn)品內(nèi)部的質(zhì)量要求高,就包裝要求也很高,比如說:某類唇膏產(chǎn)品如果掉地,一定不能包裝,必須檢查完膏體無損時,才能進行包裝,如若盒子或箱子損壞是不能投入市場的,損壞的盒子和箱子直接做廢品處理。

  2、對生產(chǎn)區(qū)的衛(wèi)生要求很高。就包裝車間而言,員工每次進入車間之前,必須換上廠鞋,再進行手部消毒,而后進入車間,必須換上車間工作服,進入緩沖室洗手消毒;在生產(chǎn)區(qū)進行工作前必須清潔,下班清場也必須對場地進行清潔;場地必須符合“6S”管理。

  3、產(chǎn)品要符合《藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范》GMP。每種產(chǎn)品必須嚴格按照批記錄進行,包括封箱和擺板,對于產(chǎn)品的包裝都有幾個人嚴格的檢查產(chǎn)品的外觀,入黨申請書不能出現(xiàn)“三無產(chǎn)品”即無生產(chǎn)日期、無企業(yè)生產(chǎn)地址、無生產(chǎn)許可標志(QS)等。

  4、廣為納諫。比如說車間的負責人鼓勵員工對車間以及公司提出合理化建議,只要提出無論是否采納,都會有所獎勵,這對車間的工作效率以及公司的發(fā)展起了一定的積極作用。

  5、員工的待遇好,每年的節(jié)假日公司都會有所活動,在一定程度,增加了員工的工作激情。

  不過,個人覺得,對于公司也存在不足之處:

  1、包裝車間的工作對勞動力的需求量比較大,機械化程度較低,如若中山市發(fā)生經(jīng)融危機。只怕公司受的沖擊比較大。

  2、公司的食堂的食物還需改善。

  本次實習讓我受益頗多,現(xiàn)將感悟總結(jié)如下:

  1、認真觀察,不懂就問。有發(fā)現(xiàn)的眼睛,可能就會發(fā)現(xiàn)問題。發(fā)現(xiàn)問題,再想辦法解決問題,那我就沒有白白的浪費一天。實習的地方,不比學校,工作的人員也不比學校的老師,我們需要問問題的'時候,還需要注意自己的方式和禮貌,要以恰當?shù)姆绞奖磉_自己想要表達的問題。再工作過程中,我會有疑問,也不便打擾組長,所以,我寫在紙上,反問題簡單列出來,首先自己解決,解決不了的,在選擇恰當?shù)臅r機,向組長或負責人咨詢。

  2、領(lǐng)悟、理解能力和創(chuàng)新能力的重要性。在我們工作的過程中,可能我們的悟性和理解能力很重要。有些話說的多也無益,說得太明白,可能也無益。我們作為實習生,可以從工作人員的交流中學到的東西,可能是我們的課本遠遠學不到的。增強這方面的能力,可以通過接觸和見識,同時,需要我們自身加強對內(nèi)涵素養(yǎng)來提高自己的理解能力。在實習過程中,聽他們說在討論合理化建議的內(nèi)容,負責人表示,年輕人創(chuàng)新創(chuàng)意想法的重要性,可能很多能力需要實踐來鍛煉,但是,創(chuàng)新創(chuàng)意的想法確是我們發(fā)揮潛力的源泉。

  3、有效的溝通表達以及尊重,會促進人際關(guān)系的和諧。我慶幸在車間,可以感受他們整個工作的狀態(tài)。印象最深刻的是,負責人在用電話與人溝通交流時,給人的感覺是友好的,明確表達自己的意思。不管是企業(yè)領(lǐng)導、外來咨詢機構(gòu)還是員工,他們都本著尊重、友好、謙遜的態(tài)度與之交流。我確信:語言的表達確實是一門技巧,也可以說是一門藝術(shù),它是我們學習、工作和生活的一種基本技能,我想我們應該基本做到:準確、簡潔以及禮貌。我堅信,只要多接觸,多練習,才能增強鍛煉,提高自己在語言表達方面的水平。

  三個月的實習,是我深深的認識到自己所學知識的膚淺和運用于實際的專業(yè)知識的匱乏,真正的領(lǐng)悟到“學無止境”的含義,我想,我是有收獲的,我沒有白白浪費三個月,這也是我人生成長道路所獲得的一筆不小的財富。

  工學交替實踐總結(jié)報告 2

  在工學交替實踐期間,我進入一家互聯(lián)網(wǎng)公司進行實習,擔任軟件開發(fā)實習生。這是一次將理論知識與實際工作緊密結(jié)合的寶貴經(jīng)歷,讓我收獲頗豐。

  在專業(yè)技能方面,我參與了公司多個項目的開發(fā)工作。通過實際編寫代碼,我對編程語言的運用更加熟練,尤其是在團隊協(xié)作開發(fā)中,學會了使用版本控制工具,如 Git,有效解決了代碼沖突等問題,極大提高了開發(fā)效率。在項目需求分析階段,我學會從用戶角度出發(fā),理解需求并將其轉(zhuǎn)化為技術(shù)實現(xiàn)方案,這使我的.需求分析能力得到鍛煉。例如,在參與一款移動應用開發(fā)時,我負責部分功能模塊的設計與開發(fā),通過與團隊成員的反復溝通和調(diào)試,最終成功實現(xiàn)了該功能,滿足了用戶需求。

  在團隊協(xié)作上,我深刻體會到團隊合作的重要性。在項目開發(fā)過程中,與不同專業(yè)背景的同事密切配合,如與 UI 設計師溝通界面設計,與測試人員協(xié)作進行功能測試。通過積極參與團隊討論和交流,我學會傾聽他人意見,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,共同推動項目進展。

  然而,實踐中也遇到了不少挑戰(zhàn)。面對復雜的業(yè)務邏輯,我曾感到困惑和無從下手。為解決這個問題,我主動向經(jīng)驗豐富的同事請教,查閱相關(guān)技術(shù)文檔,經(jīng)過不斷學習和實踐,逐漸掌握了分析和解決復雜問題的方法。同時,項目緊張的時間安排也給我?guī)砹藟毫,我通過制定詳細的工作計劃,合理分配時間,提高了工作效率,確保任務按時完成。

  這次工學交替實踐,讓我明確了自己的職業(yè)發(fā)展方向,認識到自身的不足與優(yōu)勢。未來,我將繼續(xù)努力提升專業(yè)技能,加強團隊協(xié)作能力,為成為一名優(yōu)秀的軟件工程師奠定堅實基礎(chǔ)。

  工學交替實踐總結(jié)報告 3

  工學交替實踐為我提供了在機械制造領(lǐng)域深入學習和實踐的機會,我在一家機械制造企業(yè)度過了充實的實習時光。

  在實踐過程中,我深入生產(chǎn)一線,參與了多種機械零部件的加工制造。熟練掌握了各類機床的操作,如數(shù)控車床、銑床等,能夠按照工藝要求精確加工零件。通過實際操作,我對機械加工工藝有了更直觀的理解,從零件圖紙分析、加工刀具選擇到加工參數(shù)設置,每一個環(huán)節(jié)都需要嚴謹對待。例如,在加工一個高精度的軸類零件時,我經(jīng)過多次調(diào)試機床參數(shù),最終加工出符合精度要求的零件,這讓我體會到細節(jié)在機械制造中的關(guān)鍵作用。

  在質(zhì)量控制方面,我參與了產(chǎn)品質(zhì)量檢測工作,學會使用各種量具,如卡尺、千分尺等,對加工后的零件進行尺寸測量和精度檢測。這使我深刻認識到質(zhì)量是企業(yè)的生命線,任何一個小的誤差都可能影響產(chǎn)品的整體性能。

  實踐中,我也遇到了諸多困難。在操作新設備時,由于對設備性能不熟悉,出現(xiàn)過加工誤差較大的`情況。我通過向師傅請教,查閱設備操作手冊,反復進行練習,逐漸掌握了設備的操作技巧,提高了加工精度。同時,長時間在生產(chǎn)車間工作,體力上也面臨挑戰(zhàn),我通過合理安排休息時間,逐漸適應了工作節(jié)奏。

  這次工學交替實踐,不僅提升了我的專業(yè)技能,更培養(yǎng)了我的職業(yè)素養(yǎng)和責任感。我將帶著這份寶貴的經(jīng)驗,在未來的學習和工作中不斷進取,為機械制造行業(yè)貢獻自己的力量。

  工學交替實踐總結(jié)報告 4

  在工學交替實踐期間,我在一家電子信息企業(yè)進行實習,這段經(jīng)歷對我的專業(yè)成長和職業(yè)發(fā)展意義重大。

  進入公司后,我參與了電子產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)工作。在研發(fā)環(huán)節(jié),我協(xié)助工程師進行電路設計和調(diào)試。通過實際操作,我熟練掌握了電路設計軟件,如AltiumDesigner,能夠獨立完成簡單電路原理圖的繪制和PCB板的設計。在調(diào)試過程中,學會使用示波器、信號發(fā)生器等儀器對電路進行測試和分析,解決了電路中出現(xiàn)的.信號干擾等問題。

  在生產(chǎn)線上,我參與了電子產(chǎn)品的組裝和測試工作。了解了電子產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝流程,從元器件的采購、檢驗到產(chǎn)品的組裝、調(diào)試和包裝,每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。在組裝過程中,我嚴格按照工藝要求進行操作,確保產(chǎn)品質(zhì)量。通過參與產(chǎn)品測試,掌握了各種測試方法和標準,能夠準確判斷產(chǎn)品是否合格。

  實踐過程并非一帆風順。在電路設計時,遇到了復雜電路布局不合理導致信號傳輸不穩(wěn)定的問題。我通過查閱大量資料,與團隊成員共同探討,經(jīng)過多次優(yōu)化設計,最終解決了問題。同時,在生產(chǎn)線上,由于工作強度較大,需要長時間保持專注,這對我的耐心和毅力是個考驗。我通過自我調(diào)節(jié),逐漸適應了工作要求。

  這次工學交替實踐,讓我將課堂所學知識與實際工作緊密結(jié)合,提升了自己的綜合能力。我認識到電子信息領(lǐng)域發(fā)展迅速,需要不斷學習和更新知識。未來,我將繼續(xù)努力提升自己,為電子信息行業(yè)的發(fā)展貢獻力量。

  工學交替實踐總結(jié)報告 5

  工學交替實踐為我開啟了汽車工程領(lǐng)域的實踐大門,我在一家汽車制造企業(yè)度過了難忘的實習時光。

  在實習期間,我深入汽車生產(chǎn)車間,參與了汽車零部件的裝配和整車的調(diào)試工作。在裝配過程中,我熟練掌握了各種裝配工具的使用,嚴格按照裝配工藝要求進行操作,確保每一個零部件都安裝到位。例如,在發(fā)動機裝配環(huán)節(jié),我了解到發(fā)動機各部件的精密配合關(guān)系,通過反復練習,能夠準確高效地完成發(fā)動機的裝配工作。

  在整車調(diào)試方面,我學會使用專業(yè)檢測設備對汽車的各項性能進行檢測和調(diào)試,如制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等。通過實際操作,我對汽車的整體性能和工作原理有了更深入的理解。同時,我還參與了汽車質(zhì)量檢測工作,掌握了汽車質(zhì)量檢測標準和方法,能夠及時發(fā)現(xiàn)并解決汽車生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的'質(zhì)量問題。

  然而,實踐中也面臨著諸多挑戰(zhàn)。在調(diào)試新能源汽車的電池管理系統(tǒng)時,由于對新技術(shù)的不熟悉,遇到了一些技術(shù)難題。我通過向公司的技術(shù)專家請教,參加內(nèi)部培訓課程,不斷學習和探索,逐漸掌握了電池管理系統(tǒng)的調(diào)試方法。此外,生產(chǎn)線上的工作節(jié)奏快,需要具備良好的團隊協(xié)作能力和溝通能力,我通過積極與同事交流合作,逐漸適應了工作環(huán)境。

  這次工學交替實踐,讓我積累了豐富的實踐經(jīng)驗,明確了自己在汽車工程領(lǐng)域的發(fā)展方向。我將以此次實踐為契機,不斷提升自己的專業(yè)技能,為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的智慧和力量。

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