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汽修工作總結(jié)

2021-08-02 總結(jié)

  時(shí)光荏苒,白駒過(guò)隙,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧這段時(shí)間中有什么值得分享的成績(jī)呢?是不是該好好寫(xiě)一份工作總結(jié)記錄一下呢?你還在為寫(xiě)工作總結(jié)而苦惱嗎?以下是小編為大家收集的汽修工作總結(jié)范文,希望能夠幫助到大家。

  汽修工作總結(jié)1

  為了加強(qiáng)我廠安全管理,強(qiáng)化安全隱患排查與整治力度。根據(jù)縣運(yùn)管所傳達(dá)的《關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展道路運(yùn)輸安全隱患專項(xiàng)排查整治工作的通知》的文件精神,我廠嚴(yán)格按照文件要求,認(rèn)真組織學(xué)習(xí),落實(shí)責(zé)任,全面查找各種安全隱患,切實(shí)消除影響我廠安全穩(wěn)定的因素和隱患,加強(qiáng)我廠內(nèi)部安全管理工作,現(xiàn)就工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)。

  我廠成了以廠長(zhǎng)黃潤(rùn)林為組長(zhǎng)的安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了各班組安全穩(wěn)定排查工作的職責(zé)及任務(wù),多角度排查我廠存在的安全隱患,并采取了一系列切實(shí)可行的措施,把安全工作落到實(shí)處。

  我廠廣泛動(dòng)員,全員參與,積極開(kāi)展安全隱患排查活動(dòng),組織開(kāi)展集中檢查,各項(xiàng)檢查共查出大小問(wèn)題15個(gè),其中監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)整改問(wèn)題5個(gè)。通過(guò)檢查與考核的有機(jī)結(jié)合,促進(jìn)全廠人員的安全意識(shí)不斷增強(qiáng),工作主動(dòng)性和積極性得以提高。

  二、狠抓汽車維修質(zhì)量關(guān),不斷完善質(zhì)量保證體系。

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,作為維修企業(yè),維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且影響托修方的人身財(cái)產(chǎn)安全,進(jìn)而影響整個(gè)修理行業(yè)的整體形象。

  1、完善質(zhì)量保證體系各項(xiàng)制度。收集了《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》、《四川省機(jī)動(dòng)車維修管理辦法》等規(guī)章和地方性法規(guī)。我廠將這些規(guī)章、地方性法規(guī)以及我廠的相關(guān)制度相結(jié)合組成了我廠質(zhì)量保證體系文書(shū)。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行各類規(guī)章制度。一是認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量保證體系各項(xiàng)規(guī)章制度;二是嚴(yán)格實(shí)施采購(gòu)登記制度,清楚掌握配件來(lái)源去向,以便質(zhì)量問(wèn)題溯源;三是規(guī)范舊件處理,換下來(lái)的配件總成及時(shí)提醒托修方處理,如在修理環(huán)衛(wèi)處的車輛時(shí),我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據(jù)的方式在進(jìn)行處理。四是嚴(yán)格執(zhí)行車輛二級(jí)維修出廠合格證制度,每次二維車輛出廠,均由試車員試車、檢驗(yàn)人員檢驗(yàn)簽字后填寫(xiě)合格證方能出廠。

  3、誠(chéng)信為主、公開(kāi)透明。一是將原廠件、副廠件、修復(fù)件明確標(biāo)價(jià),絕不欺騙隱瞞托修方;二是嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》規(guī)定的汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級(jí)維修質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;小修及專項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車輛行駛2000公里或者10日的規(guī)定辦理。在此基礎(chǔ)之上,我廠放寬了質(zhì)量保證期限,這既是對(duì)維修質(zhì)量的承諾,更是對(duì)維修技術(shù)的保證。三是公示服務(wù)機(jī)構(gòu)、流程、服務(wù)人員照片和作業(yè)投訴渠道。四是增強(qiáng)維修透明度,車輛在檢修檢測(cè)時(shí),按照車主要求認(rèn)真查找車輛存在的故障和安全隱患,對(duì)車主沒(méi)有發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)提醒;對(duì)目前可以使用,但容易出現(xiàn)問(wèn)題的部件,在車輛出廠時(shí)告知車主注意,并適時(shí)電話提醒車主。五是合理收費(fèi),嚴(yán)格按照公示的維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。通過(guò)以上措施,一年來(lái),我廠沒(méi)有出現(xiàn)只收費(fèi)不修理或者虛列維修作業(yè)項(xiàng)目的行為,不存在損害維修行業(yè)信譽(yù)的行為,也沒(méi)有重大服務(wù)質(zhì)量事件發(fā)生。

  三、消防安全。

  重點(diǎn)檢查消防安全責(zé)任制是否落實(shí),消防通道是否安全、暢通,設(shè)施是否齊全等情況,對(duì)各班組專用的滅火器等進(jìn)行逐一排查,及時(shí)更換失效的滅火器。

  汽修工作總結(jié)2

  一、內(nèi)部管理

  公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,對(duì)員工的專業(yè)水平,工作實(shí)績(jī)和職業(yè)道德?tīng)顩r進(jìn)行培訓(xùn)、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購(gòu)及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車維修履約工作。

  營(yíng)造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標(biāo)語(yǔ),接受社會(huì)各界監(jiān)督,設(shè)立意見(jiàn)箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購(gòu)單位在執(zhí)行中存在問(wèn)題直接向深圳市政府采購(gòu)中心反映和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,積極為各采購(gòu)單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹(shù)立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

  二、保養(yǎng)設(shè)備

  利用周六、日休息時(shí)間對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

  三、履約情況

  按要求建立一車一檔,對(duì)送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫(kù)清單或公務(wù)車維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫(xiě)項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列,即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛臺(tái)次達(dá)xxx次,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)xxx元,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)xx元,優(yōu)惠額達(dá)xx元,總優(yōu)惠率達(dá)2%。

  在過(guò)去的一年,公司雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多不足之處,

  新的一年將要到來(lái)。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調(diào)研,把握實(shí)情;加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!

  下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì),計(jì)劃從下幾個(gè)方面開(kāi)展20xx年度的工作:

  1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化服;務(wù)與治理意識(shí),制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動(dòng)工作積極性;

  2、大力加強(qiáng)員工崗位知識(shí)、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開(kāi)發(fā)力度。

  3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

  汽修工作總結(jié)3

  xx年即將過(guò)去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬(wàn)元,在普通的`修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評(píng),為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。

  書(shū)山有路,技海無(wú)涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。

  為了購(gòu)買一些有用的技術(shù)書(shū)籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個(gè)配件的'來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。

  工夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績(jī)面前,我沒(méi)有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái),在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

  勇于攻堅(jiān),解決修理難題。

  我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有xx上手,都會(huì)迎刃而解。

  今年四月份,調(diào)度通知我有一臺(tái)帕薩特2.0車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒(méi)有修好,要到我站來(lái)修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時(shí)速到100碼時(shí),四檔自動(dòng)降為三檔,發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說(shuō):毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺(jué)得費(fèi)用太高,所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無(wú)催化堵塞引起的,車主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò),沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車回來(lái),我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個(gè)毛病,本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說(shuō):“困擾我三個(gè)月的故障,不到三個(gè)小時(shí)就搞定,你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬!

  愛(ài)崗敬業(yè),滿足用戶所需。

  “用戶就是上帝,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時(shí)何地,只要用戶一個(gè)電話,我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長(zhǎng)的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。

  我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧?”我說(shuō):“不行,用戶求援就是無(wú)聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí),感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說(shuō):“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動(dòng),贏得了用戶的好評(píng)。

  傳業(yè)授技,為師帶徒育人。

  “一花開(kāi)放不是春,百花盛開(kāi)春滿園”。xx不僅自己技術(shù)過(guò)硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到:循循善誘,言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

  xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠(chéng)的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫(xiě)著動(dòng)人的青春之歌。

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