火車一節(jié)車廂有8個輪子，一列火車15到20節(jié)車廂，那么輪子數(shù)量最多可有160個，這還不是輪子最多的車，下面是小編收集整理的輪子最多的車，希望大家看完能夠有所收獲。

　　平板車SMPT（1152個輪子）　　

　　世界上輪胎最多的車，大家的第一反應肯定是火車，然而并不是，它是我國航科四院自主研發(fā)的平板車SPMT，它由8臺發(fā)動機牽引，輪胎數(shù)量多達1152個，全車載重可達5萬噸。

　　車型共有兩種，4軸和6軸，并且可以自由拼接組合，變換車身的長度和寬度，各種工程原地掉頭橫向移動更是得心應手，在建設中港澳大橋的時候，SPMT的1000多個輪子齊上陣，大大提高了運輸效率，如此厲害的平板車全球只有5臺，目前也只有中國和德國可以制造。

　　平板車SMPT每個輪胎的造價相當于一輛寶馬，可承載30噸的重量，整輛車的'驚人載重疊加之后，可承載重量高達5萬噸，甚至還要多一些，這輛巨型載重車看似只有車身，簡易單調(diào)，內(nèi)里卻涵蓋了當時的尖端前沿科技，八臺發(fā)動機的牽引動力十足，計算機操作之下，該車的傳感器可以清晰地反映出汽車重心的移動，以及道路情況，無論通行多復雜的道路，它都不在話下，有點像現(xiàn)實版的變形金剛。

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