“金釘子”一詞源于美國的鐵路修建史。1869年5月10日，美國首條橫穿美洲大陸的鐵路釘下了最后一顆釘子，這顆釘子是用18k金制成，它宣告了全長1776英里的鐵路勝利竣工。下面是小編為大家整理的為什么“金釘子”那么珍貴，僅供參考，歡迎閱讀。
“金釘子”實際上是全球年代地層單位界線層型剖面和點位（GSSP）的俗稱，是國際地質(zhì)科學聯(lián)合會及國際地層委員會指定的年代地層單位界線的典型或標準。在一個特定的地點和特定的巖層序列中標出的“金釘子”，就是地質(zhì)歷史的“刻度”，它是確定和識別全球兩個時代地層之間的界線的唯一標志。
“階”是全球年代地層表中的基本地層單位。要建立全球統(tǒng)一的年代地層表，就需要建立每一個階的全球標準，以便于按統(tǒng)一的時間（時代）尺度，去理解、解釋、分析和研究世界不同地區(qū)在同一時間內(nèi)形成的各類地質(zhì)體（巖石、地層等）及地質(zhì)事件。這就好比鐘上有了刻度，我們才好用統(tǒng)一的語言來說“幾時幾分”。
對于某一個“階”來說，全球都只有唯一的一個“金釘子”作為標準或樣板。每一個“金釘子”的選取，都必須在全球范圍內(nèi)對這個時代的地層進行調(diào)查，并組織國際權威專家對所申報的“金釘子”剖面的候選者和相關研究成果進行詳細研究、檢驗和討論，然后由國際地層委員會下屬的有關地層分會的各國專家通過投票的方式產(chǎn)生，最后報國際地層委員會和國際地質(zhì)科學聯(lián)合會批準公布。
“金釘子”是全世界科學家公認的，全球范圍內(nèi)某一特定地質(zhì)時代劃分對比的標準，因此它的成功獲取往往標志著一個國家在這一領域的地學研究成果達到世界領先水平，其珍貴程度不言而喻。
中國的“金釘子”
中國已經(jīng)建立了10個“金釘子”，是目前全世界獲得“金釘子”最多的國家。浙江常山黃泥塘奧陶系達瑞威爾階“金釘子”，是中國的第一枚金釘子。
其他9枚是：浙江長興煤山三疊系印度階“金釘子”（劃分二疊系—三疊系的界線）、湖南花垣排碧寒武系排碧階“金釘子”、廣西來賓蓬萊灘二疊系吳家坪階“金釘子”、湖南古丈寒武系古丈階“金釘子”、湖北宜昌王家灣奧陶系赫南特階“金釘子”、湖北宜昌黃花場奧陶系大坪階“金釘子”、浙江長興煤山二疊系長興階“金釘子”、廣西柳州碰沖石炭系維憲階“金釘子”、浙江江山寒武系江山階“金釘子”。
國際年代地層表總共需要建立101個“金釘子”，截至2012年，已經(jīng)建立了64個“金釘子”。
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