道路對(duì)汽車(chē)安全性的影響表現(xiàn)在道路的發(fā)展以及道路網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是否與人民的生活水平、生活習(xí)慣以及社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)。下面是小編為大家整理的中國(guó)汽車(chē)左駕右行的由來(lái)，僅供參考，歡迎閱讀。
道路通行方向可分為車(chē)輛靠道路左側(cè)行駛和靠道路右側(cè)行駛兩類(lèi)。靠右行的“右派”約66%，多是典型大陸國(guó)家，如美國(guó)、中國(guó)、俄羅斯等；靠左行的“左派”約34%，多是典型島國(guó)和半島、次大陸國(guó)家。
現(xiàn)代汽車(chē)之父卡爾．賓士在一百一十年前發(fā)明汽車(chē)時(shí)，是采用三輪式的結(jié)構(gòu)，沒(méi)有煞車(chē)及排檔的設(shè)備，駕駛座是位在車(chē)身的中央。隨著車(chē)速的增加，以手操控的煞車(chē)及排檔設(shè)備，依當(dāng)時(shí)技術(shù)尚無(wú)法安裝配置在駕駛艙內(nèi)，勢(shì)必要安排在車(chē)身的外側(cè)。依據(jù)多數(shù)人習(xí)慣使用右手的人體工學(xué)原理，為了準(zhǔn)確、安全，駕駛?cè)说靡噪S手可及的操控?fù)Q檔與煞車(chē)，設(shè)計(jì)師自然將駕駛座設(shè)定在車(chē)身右邊。而這時(shí)歐洲的人和馬車(chē)都維持靠右走的習(xí)慣。汽車(chē)初問(wèn)世時(shí)，車(chē)主絕大部份是有錢(qián)人，都雇有司機(jī)駕車(chē)，為方便司機(jī)下車(chē)為主人開(kāi)車(chē)門(mén)，以及隨時(shí)下車(chē)清除路上障礙物，以免刺傷充氣輪胎，早期汽車(chē)自然成為右駕右行的.格局。
英國(guó)及英聯(lián)邦國(guó)沿襲右駕左行的傳統(tǒng)。而她所有的殖民地，也一律遵守左行的交通規(guī)則。日本以英國(guó)政體為師，自然而然亦跟著靠左行，跟傳說(shuō)中的方便武士刀出鞘的理由應(yīng)該無(wú)涉。
凡是英邦聯(lián)國(guó)家，或歷史上曾是英國(guó)殖民地的國(guó)家或地區(qū)肯定是左行。目前世界上靠左行的國(guó)家有：英國(guó)、日本、印度、巴基斯坦、斯里蘭卡等30個(gè)國(guó)家。由于為首的英國(guó)是島國(guó)，所以也稱(chēng)島派國(guó)家。
至于靠左行還是靠右行，據(jù)說(shuō)英國(guó)人靠左行駛是因?yàn)楫?dāng)時(shí)人們的交通工具是馬，而上下馬必須在左邊，左邊的馬路上再放些墊腳石，人們便可方便上馬。而如果靠右行的話(huà)則不得不調(diào)轉(zhuǎn)馬頭才能走。1835年，英國(guó)就以法律的形式確立了靠左行駛的交通的規(guī)則。后來(lái)被淪為英國(guó)殖民地和保護(hù)國(guó)的地方都開(kāi)始沿用左行的交通規(guī)則。
擁有汽車(chē)王國(guó)美譽(yù)的美國(guó)，是汽車(chē)天地的后起之秀，在吸取歐洲制車(chē)與行車(chē)優(yōu)點(diǎn)后，孕育出講求舒適與安全的美式汽車(chē)文化，而引起汽車(chē)產(chǎn)業(yè)革命。使汽車(chē)普及化的1908年福特（Ford）T型車(chē)，則在左駕右行的流行中，扮演方向盤(pán)的角色。到了一九一五年，美國(guó)的汽車(chē)制造廠(chǎng)大都群起仿效。到一九二七年福特一共生產(chǎn)了一千五百萬(wàn)輛T型系列車(chē)，北美大陸的公路規(guī)則，軌如此這般左駕右行的走了下來(lái)。
我國(guó)自八國(guó)聯(lián)軍之役后，門(mén)戶(hù)開(kāi)放，列強(qiáng)分據(jù)各租界，于是左駕右行、右駕左行，各式汽車(chē)橫行國(guó)土。直到一九四四年，舊中國(guó)交通部牌照管理處，定下中國(guó)境內(nèi)車(chē)輛靠右的法定規(guī)則，於是全國(guó)人車(chē)統(tǒng)統(tǒng)靠右行。中國(guó)在1954年以前也是靠左行駛的國(guó)家，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的中國(guó)還屬英國(guó)的勢(shì)力范圍。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)勝利后，美國(guó)汽車(chē)大量進(jìn)入中國(guó)。
新中國(guó)成立后，交通規(guī)則仍定為右行，但香港特別行政區(qū)還是沿用左行規(guī)則。據(jù)了解，交通部之所以規(guī)定車(chē)輛靠右走，除了安全因素，主要是美國(guó)政府協(xié)助戰(zhàn)爭(zhēng)復(fù)建，特別贈(zèng)送五萬(wàn)輛各型車(chē)輛，而這些推動(dòng)建設(shè)工作的車(chē)子，都是左駕右行的設(shè)計(jì)，於是中國(guó)從此依循美國(guó)的行車(chē)習(xí)俗迄今。
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