轉(zhuǎn)眼間一段時(shí)間的工作又告一段落了，回顧這一段時(shí)間存在的工作問題，是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫自查報(bào)告了。為了讓您不再為寫自查報(bào)告頭疼，下面是小編為大家整理的車輛自檢自查報(bào)告，歡迎閱讀與收藏。
車輛自檢自查報(bào)告 1
根據(jù)xxx公司關(guān)于加強(qiáng)車輛管理使用的通知要求，為了切實(shí)加強(qiáng)車輛管理，排除車輛的安全隱患，杜絕車輛事故的發(fā)生，xxx公司組織開展了車輛管理及維護(hù)使用情況自查活動(dòng)�，F(xiàn)將自查報(bào)告情況如下：
一、xxx公司高度重視車輛管理工作，嚴(yán)格遵守xxx公司關(guān)于車輛管理和使用的各項(xiàng)規(guī)章制度。每月最少對(duì)所有專職駕駛員進(jìn)行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)學(xué)習(xí)，找出車輛使用中存在的問題，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任到人。堅(jiān)持日常用車由車輛主管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛，強(qiáng)化日常監(jiān)督，建立了規(guī)范公務(wù)車的管控機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理，健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施，決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛?cè)藛T行駛、不準(zhǔn)違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準(zhǔn)以車謀私。分公司在車輛維修方面，履行節(jié)約，采取有效措施，努力降低消耗，節(jié)省車輛費(fèi)用開支。
二、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，每位專職駕駛員都能做到出車前、行車途中、收車后對(duì)使用車輛的'檢查。包括機(jī)油、水、輪胎、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時(shí)與車輛管理人取得聯(lián)系。堅(jiān)持對(duì)車輛周期保養(yǎng)（5000公里更換一次機(jī)油三濾），保持車容整潔，車況良好。
三、嚴(yán)格遵守車輛管理維護(hù)、加油各項(xiàng)制度，確保高效安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
一是堅(jiān)持維修登記制度。車輛的維修必須在定點(diǎn)維修廠進(jìn)行。維修前由駕駛員本人提出申請(qǐng)，經(jīng)車輛主管與主管車輛領(lǐng)導(dǎo)同意，報(bào)xxx公司經(jīng)理，經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時(shí)要確定更換零配件的品牌、型號(hào)、廠家等做出維修預(yù)算。出差（或出車）途中需要急修更換大配件的，及時(shí)打電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況，得到認(rèn)可后，才能更換維修。維修時(shí)司機(jī)到場(chǎng)鑒修，對(duì)維修廠家更換的零配件品牌、型號(hào)、價(jià)格等逐一確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告。
二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一xxx公司加油制度，由駕駛員提出加油申請(qǐng)，車輛主管批準(zhǔn)后方可加油，車輛主管做好加油登記表，每月將加油情況及時(shí)向主管車輛領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
三是堅(jiān)持落實(shí)派車單制度，提高公務(wù)用車辦事效率，減少用車次數(shù)。除公務(wù)活動(dòng)外，駕駛員沒有準(zhǔn)私自安排車輛外出，車輛使用完畢都將及時(shí)返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管領(lǐng)導(dǎo)提前提出申請(qǐng)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，車輛主管人員開具派車單方可出車。
四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時(shí)到崗，嚴(yán)禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時(shí)通訊暢通，堅(jiān)持服從車輛管理員調(diào)派，安全駕駛，保證認(rèn)真按時(shí)完成任務(wù)。
車輛自檢自查報(bào)告 2
20xx年8月初，我公司根據(jù)海運(yùn)管[20xx]17號(hào)《海勃灣運(yùn)輸管理所關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市運(yùn)管局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查工作的.通知》文件要求，切實(shí)做好“十二運(yùn)”期間安全生產(chǎn)工作，對(duì)公司內(nèi)部車輛管理情況進(jìn)行了檢查，自查情況如下：
一、安全管理制度
根據(jù)文件要求，我公司現(xiàn)有安全生產(chǎn)制度、培訓(xùn)制度、車輛設(shè)施維修保養(yǎng)制度、崗位安全操作規(guī)程、應(yīng)急管理制度及勞動(dòng)保護(hù)制度等公司內(nèi)部制度健全，并嚴(yán)格按照制度對(duì)各類車輛進(jìn)行管理。
二、危貨運(yùn)輸車輛
我公司對(duì)加氣母站天然氣轉(zhuǎn)運(yùn)槽車進(jìn)行了檢查，車輛情況良好，包括車內(nèi)應(yīng)配有的各類設(shè)備及車輛使用證件齊全，符合安全標(biāo)準(zhǔn)，并定期進(jìn)行維修保養(yǎng)，天然氣轉(zhuǎn)運(yùn)槽車現(xiàn)上路行駛正常。因?yàn)椴圮囘\(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)性，每次進(jìn)行天然氣運(yùn)輸時(shí)，都會(huì)避開車流高峰期，選擇路況較好的線路行駛，并嚴(yán)格要求司機(jī)禁止發(fā)生超速、酒后駕車等違規(guī)駕駛情況發(fā)生。
三、人員管理
我公司一直堅(jiān)持對(duì)員工的安全培訓(xùn)教育，要求各類運(yùn)行、操作人員包括司機(jī)及押運(yùn)員必須持證上崗，現(xiàn)有槽車司機(jī)及押運(yùn)員經(jīng)過安全教育培訓(xùn)并取得相關(guān)執(zhí)業(yè)資格。
四、應(yīng)急管理
我公司于4月在加氣站組織開展了一次應(yīng)急演練，通過應(yīng)急演練，站內(nèi)人員提高了應(yīng)急反應(yīng)速度，熟悉了應(yīng)急預(yù)案。
五、站內(nèi)安全管理情況
我公司加氣站對(duì)槽車嚴(yán)格進(jìn)行管理，每次出車要填寫行車記錄，并由押運(yùn)員與槽車司機(jī)共同簽字確認(rèn)，做到出車情況有據(jù)可查。
車輛自檢自查報(bào)告 3
車輛安全問題一直是我院最為關(guān)注和重視的工作之一，也是各項(xiàng)工作的首要任務(wù)。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的`指導(dǎo)下，結(jié)合我院車輛安全工作的實(shí)際情況，按照上級(jí)部門頒發(fā)的各種安全會(huì)議精神，堅(jiān)持以“隱患險(xiǎn)于明火，防范重于泰山”為指針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)各有關(guān)要求，全面加強(qiáng)安全教育，通過齊抓共管，營(yíng)造氣氛，切實(shí)保障醫(yī)院公務(wù)車及救護(hù)車行駛過程中人身及運(yùn)輸安全。
一、經(jīng)常向司機(jī)宣傳安全教育。我院成立了主管車輛安全運(yùn)輸工作的車輛管理辦公室，向司機(jī)宣傳安全制度，安全工作應(yīng)急事宜，公布了司機(jī)安全注意事項(xiàng)等一系列規(guī)章制度。為做好本院車輛安全工作提供了有力保證。
二、安全工作責(zé)任重于泰山。安全工作不可一日不提，不可一日不防。我院本著“安全第一”的思想。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全工作、措施，安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組每月對(duì)班組進(jìn)行多次全面排查，特別嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛。
三、司機(jī)具體工作自檢：
1、每天檢查汽車安全性能（剎車、機(jī)油、水等）；
2、汽車嚴(yán)禁超載、超速。
3、司機(jī)嚴(yán)禁酒后開車、疲勞駕駛；
4、汽車行駛過程中嚴(yán)禁聊天、吸煙，接打電話；
5、院內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)車輛配備了跟車員，幫助乘客有秩上下車，安全乘車；
四、每周組織一次全體駕駛員安全工作會(huì)議，學(xué)習(xí)，討論實(shí)際工作中遇到的各種問題及解決方案。
五、每月對(duì)所有車輛進(jìn)行2次強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)，提前解決車輛安全隱患，防范于未然。
六、由車輛管理辦公室管理人員每天對(duì)公務(wù)車，救護(hù)車進(jìn)行不定時(shí)檢查并備案，重點(diǎn)檢查車胎，滅火器，車制動(dòng)，方向，電路等易出現(xiàn)故障的部位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，杜絕病車上路。
車輛自檢自查報(bào)告 4
20xx年，我縣的治理超限超載車輛工作在州人府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格按照“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”和“讓守法者得實(shí)惠，讓違法者受損失”總體要求，始終堅(jiān)持“依法治超，標(biāo)本兼治，就地卸載，責(zé)任倒查，獎(jiǎng)懲并舉”的工作方針，緊緊圍繞省、州治理超限超載車輛工作部署、目標(biāo)和重點(diǎn)，上下齊心，部門聯(lián)動(dòng)，多措并舉，重拳出擊，狠抓落實(shí)，使得我縣超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù)，保障了公路安全暢通，維護(hù)了公路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，在全社會(huì)形成了“關(guān)愛生命、保護(hù)路橋”治理非法超限超載車輛的濃厚氛圍，為我縣優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。按照州治超辦考核標(biāo)準(zhǔn)和考核要求，我縣對(duì)20xx年治超工作進(jìn)行了認(rèn)真的自檢自查，現(xiàn)將自檢自查情況報(bào)告如下：
一、強(qiáng)化組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
為抓好全縣道路交通超限超載整治工作，縣人民政府高度重視，把治超工作當(dāng)作一項(xiàng)政治任務(wù)來抓，以高度的責(zé)任感和求真務(wù)實(shí)的態(tài)度抓實(shí)治超工作。
一是召開治理超限超載工作專題會(huì)議，對(duì)如何抓好全縣的治超工作進(jìn)行研究，成立了由縣人民政府副縣長(zhǎng)任組長(zhǎng)，縣政府辦主任、交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)、公安局副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，安監(jiān)局、發(fā)改局、經(jīng)濟(jì)局、工商局、法制局等12個(gè)單位副局長(zhǎng)為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，使之在具體工作中切實(shí)形成了領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)有力，部門密切配合的齊抓共管機(jī)制；
二是在交通運(yùn)輸局設(shè)立了治超辦公室，充實(shí)了治超辦公室人員，同時(shí)辦公室下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、宣傳報(bào)道組、源頭治理組、稽查組和稽查督導(dǎo)組等五個(gè)工作組，各工作組按照部門職能，認(rèn)真負(fù)責(zé)，扎實(shí)開展治超工作，為我縣治超工作的順利開展提供了保障。
三是制定了治理非法超限超載工作實(shí)施方案及責(zé)任追究辦法，明確了各部門的分工，落實(shí)了各自職責(zé)，公開了舉報(bào)電話和郵箱，做到了階段工作有安排，專項(xiàng)行動(dòng)有方案，年終有總結(jié)、表彰，責(zé)任追究有依據(jù)，群眾舉報(bào)有門路，值班情況有記錄。
二、治超工作開展情況
�。ㄒ唬┘哟笮麄鞴ぷ髁Χ�，營(yíng)造良好治超氛圍。為扎實(shí)推進(jìn)
治超工作深入長(zhǎng)久開展，確保全縣人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失安全和良好的道路運(yùn)輸秩序，我縣采取多種形式開展治超工作宣傳教育活動(dòng)。一是強(qiáng)化路面宣傳，在公路沿線的重點(diǎn)區(qū)域以及城區(qū)內(nèi)各主要街道路路口懸掛了30條宣傳標(biāo)語(yǔ)，大張旗鼓地宣傳治超工作的重要意義；二是開展必要的走訪宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在鎮(zhèn)集市及駐地人口密集地區(qū)懸掛宣傳橫幅，向群眾和運(yùn)輸業(yè)戶分發(fā)宣傳單；縣運(yùn)政管理所、路政大隊(duì)等單位利用雙休日時(shí)間，開展了“治理超限超載宣傳日”活動(dòng)，深入運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行宣傳，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，目前共發(fā)放治超宣傳材料3000多份，張貼治超宣傳圖片180多幅，起到了良好的宣傳效果。三是加強(qiáng)法規(guī)政策培訓(xùn)，提高治超隊(duì)伍的'執(zhí)法水平和素質(zhì)。為規(guī)范治超工作，我縣加大了對(duì)執(zhí)法人員的教育、培訓(xùn)工作，讓執(zhí)法人員全面了解中央的有關(guān)精神，掌握政策，吃透文件，為各項(xiàng)政策措施的正確執(zhí)行奠定了基礎(chǔ)。共舉辦治超培訓(xùn)班3期，培訓(xùn)執(zhí)法人員60人次，學(xué)習(xí)了省、州的《治超方案》和《治超通告》以及有關(guān)的法律法規(guī)，進(jìn)一步提高了治超隊(duì)伍的執(zhí)法水平和素質(zhì)，四是設(shè)置完善農(nóng)村公路限高、限載標(biāo)識(shí)，在全縣農(nóng)村公路上共設(shè)置明顯的限高限載的就是表示塊，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁、涵洞的管理，并設(shè)置明顯的限載標(biāo)識(shí)，五是加強(qiáng)對(duì)全縣兩個(gè)物理治超點(diǎn)的管理，安排路政人員對(duì)物理治超的進(jìn)行定期巡查。
�。ǘ┘訌�(qiáng)源頭治理。在開展治超工作中，我縣始終把源頭
治超工作作為整個(gè)治超工作的重中之重，狠抓落實(shí)。一是對(duì)全縣所有的礦石、沙石料、水泥等生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)的企業(yè)進(jìn)行了摸底排查，并向社會(huì)公示受監(jiān)管的企業(yè)；二是加強(qiáng)了礦山、配載貨物源頭的裝載管理，由縣運(yùn)政管理所對(duì)礦山企業(yè)進(jìn)行巡查監(jiān)管，做到了每日巡查一次或隔日巡查一次，特別是加大了對(duì)貨物的裝卸管理，嚴(yán)格執(zhí)行治超規(guī)定，對(duì)黑車、無牌車、改裝車等不符合治超規(guī)定的一律拒裝，對(duì)車貨總重不超過30噸的車輛實(shí)行標(biāo)裝限裝，嚴(yán)格執(zhí)行單票限開、單車限裝、票噸相符，對(duì)違反規(guī)定的企業(yè)一律停產(chǎn)，不予復(fù)產(chǎn)；三是縣工信、工商、國(guó)土、電力等部門深入清理非法礦廠和沙石料場(chǎng)，對(duì)非法沙石料場(chǎng)和礦山實(shí)施了關(guān)停整治，根除了運(yùn)輸途中的加貨行為。由縣工商和運(yùn)管部門對(duì)全縣的廢舊汽車拆解場(chǎng)所和修理廠進(jìn)行嚴(yán)格檢查，徹底清理非法改裝、拼裝車輛，從源頭上遏制了超限超載行為發(fā)生。四是縣治超稽查組還對(duì)非法超限超載車輛進(jìn)行源頭、路面巡查，重點(diǎn)打擊繞道、無固定檢測(cè)點(diǎn)路段的超限超載車輛和源頭非法裝載企業(yè)；糾風(fēng)、監(jiān)察等部門采取明查暗訪的形式，對(duì)我縣所有治超點(diǎn)人員跟蹤督查，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。
（三）加強(qiáng)協(xié)作，大力實(shí)施治超工作。
在開展超限超載治理工作中，以政府為主導(dǎo)，交通運(yùn)輸局作為治超工作的牽頭單位，主動(dòng)加強(qiáng)與公安等有關(guān)部門的溝通、協(xié)商，在各司其職、各負(fù)其責(zé)的前提下，切實(shí)承擔(dān)起牽頭職責(zé)，加強(qiáng)各治超單位間的相互支援、相互補(bǔ)位。組織交通稽查人員聯(lián)合公安部門開展治理工作，交通稽查人員實(shí)行24小時(shí)晝夜值班；建立健全了值班和報(bào)告，明確聯(lián)系人，實(shí)現(xiàn)信息共享和互動(dòng)、聯(lián)通，及時(shí)掌握工作進(jìn)展情況，定期向上級(jí)報(bào)告。
（四）堅(jiān)持依法治理，強(qiáng)化監(jiān)督。
在“治超”工作中，嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)公路法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等法律法規(guī)，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和管理，規(guī)范執(zhí)法行為，文明執(zhí)法。不準(zhǔn)無執(zhí)法資格上路執(zhí)法，不準(zhǔn)亂收費(fèi)、亂罰款，不準(zhǔn)放行未消除違章行為的車輛，不準(zhǔn)重復(fù)處罰。同時(shí)，治超督導(dǎo)小組對(duì)治超工作中交通執(zhí)法人員的職務(wù)行為進(jìn)行全程監(jiān)督，對(duì)違規(guī)違法操作的人員實(shí)行責(zé)任追究。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，全年檢測(cè)車輛輛，處理處罰輛。
三、取得的成績(jī)
在治超工作中，通過全縣廣大干部群眾的共同努力，奮力治超，取得了顯著成效。一是車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理。由于治超措施得力，治超站點(diǎn)嚴(yán)防死守，各主要路段、路口、重要通道由專人負(fù)責(zé)監(jiān)控，反復(fù)進(jìn)行路面稽查，車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理，貨運(yùn)車輛超載率明顯下降。二是運(yùn)輸環(huán)境逐步改善。全縣公路交通狀況明顯改善，公路通行能力完全恢復(fù)正常，未發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象，公路橋梁得到有效保護(hù)。三是交
通事故明顯減少。四是貨物源頭得到有效監(jiān)控。五是社會(huì)對(duì)治超的認(rèn)識(shí)有明顯提高，充分喚起全社會(huì)對(duì)治超工作的理解和支持，營(yíng)造良好的氛圍。
四、存在的問題與下一步工作打算
（一）存在的問題。我縣治超工作雖然取得了一定的成績(jī)，但離上級(jí)部門要求還有一定差距，工作中仍然存在不足之處。一是治超資金投入不足，交通工具緊缺。二是各部門之間的信息溝通和上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。三是短途超限問題有些還沒有根本解決，特別是一些煤、礦山還有無牌車、假牌車，采取晝伏夜行，逃避檢測(cè)現(xiàn)象，進(jìn)行非法運(yùn)輸。四是源頭治理不夠嚴(yán)，規(guī)范執(zhí)法還需進(jìn)一步加強(qiáng)。五是部分執(zhí)法人員不注重學(xué)習(xí)、掌握政策的水平不夠高，導(dǎo)致工作方法簡(jiǎn)單。
�。ǘ┫乱徊降墓ぷ鞔蛩�。在今后的工作中一是要加大宣傳力度。充分利用報(bào)紙、電視、廣播和互聯(lián)網(wǎng)等各種新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳，營(yíng)造濃厚的宣傳氛圍。二是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高全民治超意識(shí)。三是要進(jìn)一步強(qiáng)化源頭治理，規(guī)范執(zhí)法行為。三是加大經(jīng)費(fèi)投入，提高治超工作能力。四是要完善各項(xiàng)規(guī)章制度，建立長(zhǎng)效機(jī)制。
車輛自檢自查報(bào)告 5
為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《文山市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于印發(fā)文山市道路運(yùn)輸管理局立即開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，徹底消除安全隱患，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，成立了由張瑋為組長(zhǎng)的的交通安全工作督察組。
督察組對(duì)公司所屬各部門全面進(jìn)行了機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能大檢查，本次機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能的大檢查，主要以廠內(nèi)運(yùn)輸車輛的車輛安全技術(shù)性能的檢查。要求下屬各司機(jī)人員要把安全運(yùn)輸放在重要位置，防患于未然，組織、檢查、監(jiān)督到位；交通安全常抓不懈，安全運(yùn)輸措施落實(shí)到位；針對(duì)突發(fā)事件的快速反應(yīng)措施到位；各有關(guān)人員積極貫徹公司機(jī)動(dòng)車輛安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的會(huì)議精神，慎密部署了各項(xiàng)安全檢查工作，并進(jìn)行了認(rèn)真、全面的`自查，并就此落實(shí)了相關(guān)的措施�，F(xiàn)將我公司20xx年雨季交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能自查自檢的情況匯報(bào)如下:
一、我公司交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能自查自檢情況
首先，9月x日召開了關(guān)于國(guó)慶黃金周安全維穩(wěn)工作分析研究會(huì)議，成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了嚴(yán)密的工作措施，明確了從分管領(lǐng)導(dǎo)到各崗位職工工作人員的職責(zé)。我司積極開展了20xx年雨季交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能自查自檢行動(dòng)，對(duì)公司所有駕駛員進(jìn)行了交通安全常識(shí)的教育，對(duì)公司運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行了全面的檢查。其次，在實(shí)際工作中積極開展機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能的宣傳教育，認(rèn)真履行好職責(zé)，通過對(duì)公司車輛安全技術(shù)性能的檢查，
對(duì)沒有達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的公司車輛一律馬上改正，杜絕各類交通安全事故的發(fā)生。
二、自查自檢存在問題及整改措施
本次檢查主要有以下幾個(gè)方面內(nèi)容：傳動(dòng)軸、行駛記錄儀、駕駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、二級(jí)維護(hù)卡、滅火器、故障警示牌、三角墊木、三角頂燈、靜電消除帶、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。
經(jīng)檢查公司內(nèi)部的4輛運(yùn)輸車出現(xiàn)以下幾處安全隱患，一輛車前胎出現(xiàn)起胞現(xiàn)象，左輪剎車小飛有不靈活現(xiàn)象，一輛出現(xiàn)吸灰空壓機(jī)不正常，一輛出現(xiàn)輪胎氣壓不平衡，后橋推力桿不正常，剎車自動(dòng)系統(tǒng)不靈活，一輛車剎車前輪前速不正常，四輛車有電路系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象。針對(duì)以上存在問題的駕駛員，交通安全工作工作督察組及時(shí)對(duì)相關(guān)責(zé)任人作出了嚴(yán)厲的批評(píng)并要求及時(shí)補(bǔ)做相應(yīng)工作。目前公司各車輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。
三、今后交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能督查工作
我司將繼續(xù)加強(qiáng)交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能狀況的安全監(jiān)管，積極開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對(duì)排查中存在的不足，我們將及時(shí)進(jìn)行整改，確保公司安全運(yùn)輸工作，切實(shí)作出積極的貢獻(xiàn)。
車輛自檢自查報(bào)告 6
一、安全技術(shù)狀況
本次檢查主要有以下幾個(gè)方面內(nèi)容：傳動(dòng)軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險(xiǎn)卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，前后剎車提片均磨損嚴(yán)重，需更換。四輪胎壓不均衡，車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。
二、下一步工作重點(diǎn)
�。ㄒ唬┳龊密囕v維護(hù)工作
要以制度管理方式落實(shí)加強(qiáng)郵政車輛的維護(hù)保養(yǎng)，保障車輛維護(hù)維修資金，切實(shí)從制度管理、資金保障、專人負(fù)責(zé)三方面確保車輛性能良好和運(yùn)行安全。
（二）認(rèn)真落實(shí)車輛日常管理
要認(rèn)真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作，檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄，對(duì)存在安全隱患的車輛，要立即安排檢查維修，禁止有安全隱患的.車輛強(qiáng)行出車，隨時(shí)做到車輛保持在良好狀態(tài)，確保行駛安全。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)駕駛?cè)藛T安全宣傳教育
各單位接到通知后要立即采取多種形式對(duì)本單位干部職工的道路交通安全知識(shí)進(jìn)行宣傳教育，對(duì)道路安全意識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化，并進(jìn)一步對(duì)《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握，切實(shí)提高廣大干部職工的交通安全知識(shí)和法律意識(shí)，禁止駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等，保證安全出行。
車輛自檢自查報(bào)告 7
20xx年10月29日，蘭渝鐵路黑山隧道呂家灘斜井內(nèi)發(fā)生交通事故，導(dǎo)致24人死亡，4人重傷。 “10.29”隧道車輛亡人事故的發(fā)生背景，與我項(xiàng)目實(shí)際情況極其相似，給我項(xiàng)目隧洞行車安全敲響了警鐘。針對(duì)公司《關(guān)于加強(qiáng)施工安全管理的緊急通知》文件要求，我項(xiàng)目立即展開專項(xiàng)整治，并于20xx年11月3日展開了以隧道行車為主的安全大檢查。
一、工程概況
秦嶺2號(hào)勘探試驗(yàn)洞工程位于寧陜縣四畝地鎮(zhèn)涼水井附近蒲河河道右岸，通過地段屬于秦嶺嶺南中的山區(qū)，地形起伏較大，相對(duì)高差150～270m。試驗(yàn)洞平距2692m，斜長(zhǎng)2710m，斷面尺寸5.2×6.0m（寬×高），綜合縱坡為10.07%。
2號(hào)試驗(yàn)洞已于20xx年12月竣工，根據(jù)業(yè)主要求，目前正在進(jìn)行秦嶺隧洞2號(hào)支洞主洞勘探試驗(yàn)段工程的施工。
我項(xiàng)目承擔(dān)的秦嶺隧洞主洞段起訖里程K19+427.226至K24+527.226，全長(zhǎng)5100m。洞身段為馬蹄型斷面，斷面凈空尺寸6.76×6.76(寬×高)，綜合縱坡1/2527隧道埋深較大，最大埋深超過1100m。圍巖主要以石英片巖夾變粒巖、花崗巖等為主。
二、重點(diǎn)整治問題排查
根據(jù)公司專項(xiàng)整治要求，通過對(duì)重點(diǎn)整治問題的排查，發(fā)現(xiàn)問題如下：
1.二次襯砌未達(dá)到隧道施工安全步距的要求，主要原因?yàn)闃I(yè)主尚未確定主洞二次襯砌方案。
2.對(duì)項(xiàng)目部及施工隊(duì)所有車輛進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)有
2部車輛存在超員現(xiàn)象，有一人駕照未隨身攜帶；
3.斜井及主洞內(nèi)有灑落石塊，對(duì)安全行車有影響；
4.主洞個(gè)別部位積水嚴(yán)重。
5.洞內(nèi)個(gè)別部位安全標(biāo)志標(biāo)牌不清楚。
三、整治措施
1.目前二次襯砌施工準(zhǔn)備已就緒，待業(yè)主下發(fā)施工方案，我項(xiàng)目將立即展開二次襯砌施工。
2.擬建立車輛管理臺(tái)賬，統(tǒng)計(jì)施工車輛維修、保養(yǎng)記錄，監(jiān)控車輛質(zhì)量；已對(duì)項(xiàng)目部所有車輛駕駛員進(jìn)行了《
2號(hào)洞安全行車》的安全培訓(xùn)教育，提高駕駛員安全意識(shí)，提高安全員對(duì)緊急突發(fā)事件的處理能力；嚴(yán)格杜絕車輛超載、載客車輛超員現(xiàn)象，對(duì)超載超員車輛予以重罰。
3.已安排專人對(duì)
2號(hào)斜井及主洞內(nèi)的道路進(jìn)行日常維修養(yǎng)護(hù)，清理路面雜物及碎石，保證道路平整、干凈，確保車輛行車安全。
4.已對(duì)主洞內(nèi)積水部位進(jìn)行處理，保證路面暢通，消除安全隱患，保證文明施工。
5.對(duì)安全標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行了統(tǒng)一的清洗除污，對(duì)已損壞的標(biāo)牌進(jìn)行了更換。
四、重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案
1.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)
主洞以Ⅱ類圍巖為主，地質(zhì)情況較好，我項(xiàng)目采取儀器測(cè)量與人工監(jiān)測(cè)的方式，加強(qiáng)圍巖監(jiān)控，及時(shí)了解圍巖變化。
2.洞身開挖
嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖施工，實(shí)行技術(shù)交底制度，采用光面爆破技術(shù)，嚴(yán)格控制超欠挖，隧道超挖控制在10cm以內(nèi)，嚴(yán)禁欠挖，炮孔保存率大于90%。采用全斷面開挖，新奧法施工，隨開挖，隨支護(hù)，嚴(yán)格保證安全步距。根據(jù)圍巖情況，嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺，對(duì)不良地質(zhì)地段，采取短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)的方法，在保證安全和質(zhì)量的前提條件下，提高進(jìn)度。
3.初期支護(hù)
主洞段初期支護(hù)以噴射混凝土和錨桿支護(hù)為主，原則上初期支護(hù)緊跟掌子面，初期支護(hù)與掌子面的距離控制在10m之內(nèi)；對(duì)不良地質(zhì)地段或巖爆發(fā)生區(qū)域，初期支護(hù)緊跟掌子面，在保證安全的前提下保證下一工序的順利進(jìn)行。
對(duì)于錨桿支護(hù)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工，對(duì)錨桿長(zhǎng)度、鋼筋質(zhì)量及錨固劑用量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)；對(duì)施工隊(duì)下發(fā)技術(shù)交底，監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工，指導(dǎo)督促去鉆孔與錨桿安裝的規(guī)范，使錨桿真正能夠起到錨固巖石的作用；對(duì)不良地質(zhì)區(qū)，主動(dòng)增設(shè)錨桿，保證安全第一。
對(duì)噴射混凝土的原材料進(jìn)行控制，試驗(yàn)室及時(shí)對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，堅(jiān)決杜絕不合格碎石、砂料和水泥的使用。按照要求進(jìn)行取樣試驗(yàn)，保證混凝土質(zhì)量。作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照施工工藝施作噴射混凝土，對(duì)在施工后產(chǎn)生的空洞，采取打眼壓漿處理，用水泥漿進(jìn)行回填，以填補(bǔ)空洞，保證施工安全及質(zhì)量。
4.二次襯砌
主洞二次襯砌采用整體襯砌臺(tái)車襯砌，襯砌臺(tái)車的采購(gòu)是通過仔細(xì)的調(diào)查和研究，可以保證襯砌臺(tái)車的質(zhì)量。
目前正在進(jìn)行襯砌臺(tái)車的`安裝，待臺(tái)車拼裝完畢后，將嚴(yán)格按照規(guī)范施工，保證二次襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度。對(duì)于仰拱和二次襯砌與掌子面的距離要控制在90 m之內(nèi)。
5.安全行車管理
建立車輛管理臺(tái)賬，監(jiān)控車輛日常維修保養(yǎng)記錄，經(jīng)常對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，加強(qiáng)洞內(nèi)安全行車意識(shí)，提高緊急突發(fā)事件的處理能力。
6.火工品管理
對(duì)于火工品的管理，始終是我項(xiàng)目狠抓的問題。對(duì)于爆破器材的使用和保管都是嚴(yán)格按照《火工品管理規(guī)定》執(zhí)行，做到火工品出入庫(kù)平衡，及時(shí)退庫(kù)。
7.安全管理
施行安全管理責(zé)任制，將安全落實(shí)到人。
根據(jù)實(shí)際情況，編制了各項(xiàng)安全專項(xiàng)施工方案及安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全作業(yè)指導(dǎo)書等指導(dǎo)性文件，并形成了安全生產(chǎn)制度匯編，包括：安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度、例會(huì)制度、勞保用品管理制度、內(nèi)部事故調(diào)查處理制度、安全生產(chǎn)檢查制度等。特種作業(yè)人員持證上崗，堅(jiān)決杜絕無證上崗。
加強(qiáng)對(duì)施工用電和生活用電的管理，杜絕觸電事故發(fā)生。
根據(jù)工程特點(diǎn)，編制了應(yīng)急預(yù)案：施工防汛應(yīng)急預(yù)案；施工防塌方應(yīng)急預(yù)案；施工防涌水應(yīng)急預(yù)案；施工中突發(fā)緊急情況處理應(yīng)急預(yù)案；巖爆區(qū)應(yīng)急預(yù)案。并針對(duì)應(yīng)急預(yù)案，組織了符合實(shí)際的應(yīng)急救援演練。
車輛自檢自查報(bào)告 8
近年來，隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步與發(fā)展，中小學(xué)校、幼兒園接送學(xué)生車輛也逐步增多，這為學(xué)生上下學(xué)帶來了極大的方便，但與之有關(guān)的各類觸目驚心的交通安全事故也頻繁發(fā)生。接送學(xué)生車輛安全涉及千家萬戶，關(guān)乎社會(huì)大局穩(wěn)定，為確保我校接送學(xué)生車輛安全運(yùn)行，最大限度減少交通事故的發(fā)生，我們開展了多方面的督導(dǎo)檢查工作。
下面就本學(xué)年以來有關(guān)接送學(xué)生車輛管理情況做以下簡(jiǎn)要總結(jié)：
一、基本情況
我校每天乘坐出租車上下學(xué)的學(xué)生共有311人，共有接送學(xué)生上下學(xué)車輛25輛，其中五菱面包車有18輛，金杯1輛，北斗星1輛，奧路卡面包車2輛，東風(fēng)面包車1輛，江淮1輛，解放1輛，大多數(shù)車輛需要每天送學(xué)生兩趟。
二、具體做法
�。ㄒ唬┟鎸�(duì)頻繁發(fā)生的中小學(xué)生交通安全事故和日益嚴(yán)峻的中小學(xué)生交通安全形勢(shì)，為進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)生交通安全，預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，按照縣教育局要求，我校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，各小組成員都能嚴(yán)格按照分工履行監(jiān)督職責(zé)。
�。ǘ╅_學(xué)初，根據(jù)上級(jí)下發(fā)的文件精神，我校開展了校車安全專項(xiàng)檢查工作，要求每名乘坐出租車上下學(xué)的學(xué)生都要上報(bào)自己所乘車輛的檔案資料，包括車牌號(hào)碼，車主姓名、住址，司機(jī)姓名、住址、身份證號(hào)、行車本復(fù)印件、駕駛本復(fù)印件、所乘車輛行車路線等，學(xué)校派專人進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，形成完整檔案資料。
�。ㄈ⿲W(xué)校與車輛所有人、車輛司機(jī)簽訂《校車安全運(yùn)行管理責(zé)任書》，實(shí)行校車安全層級(jí)管理和首問負(fù)責(zé)制，同時(shí)將我校接送學(xué)生車輛相關(guān)資料報(bào)當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶄浒浮?/p>
�。ㄋ模┰诮逃诌M(jìn)行安全工作大檢查后，我校再次明確校車管理責(zé)任，要求各車輛安全運(yùn)行，進(jìn)一步完善校車檔案，并于10月15日下發(fā)致學(xué)生家長(zhǎng)的一封信，提醒各位家長(zhǎng)要關(guān)注孩子所乘車輛相關(guān)情況，并對(duì)自己的孩子進(jìn)行相關(guān)的`安全教育，認(rèn)真履行監(jiān)管職責(zé)，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。家校攜手全力加強(qiáng)對(duì)接送學(xué)生車輛的管理，嚴(yán)禁超員、超速、搶道，確保接送學(xué)生車輛安全運(yùn)營(yíng)。
�。ㄎ澹�11月份，我校對(duì)各接送學(xué)生車輛情況進(jìn)行了第三次全面的核查，對(duì)車況、駕駛員、乘車學(xué)生、車輛聯(lián)系方式等相關(guān)信息進(jìn)一步核實(shí)，確保車輛不超載、不超速，杜絕司機(jī)酒后駕駛、疲勞駕駛，并再次到當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶄浒浮?/p>
�。⿲W(xué)校在11月份向廣大的司機(jī)師傅發(fā)出再致接送學(xué)生車輛司機(jī)的一封信，要求各位司機(jī)師傅嚴(yán)格遵守校車安全管理制度，忠實(shí)履行《校車安全管理責(zé)任書》的各項(xiàng)責(zé)任，切實(shí)做到：
一、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》以及其它有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，做一名遵規(guī)守法的文明司機(jī)；
二、安全行車，文明禮讓，確保行車安全。行車時(shí)精力集中，不吸煙、不攀談、不接聽電話、不酒后開車、不帶病開車、不疲勞駕駛、不違章變道超車會(huì)車，不超載、超速，不搶道行駛、不開霸王車，不亂停放車輛，遇交通事故主動(dòng)撥打報(bào)警電話；
三、做好車輛的定期年審、二級(jí)維護(hù)和日常安全檢查工作，主動(dòng)接受交警、交通、教育部門和學(xué)校的監(jiān)督檢查。
經(jīng)過近一個(gè)學(xué)期的專項(xiàng)整治，我校完善了接送學(xué)生車輛檔案，接送學(xué)生車輛基本做到了不超員、不超速，學(xué)生在接送中的安全得到了基本保障。
三、存在問題
我校接送學(xué)生的車輛多為學(xué)生家長(zhǎng)私下合租的7-9座的面包車，安全隱患極大。
四、下步打算
我們將全面貫徹落實(shí)上級(jí)部門關(guān)于交通安全工作的安排部署，積極推進(jìn)校車監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，并加大督查力度，不斷完善校車安全管理制度，加強(qiáng)駕駛員安全駕駛教育，努力保障學(xué)生乘車安全。
車輛自檢自查報(bào)告 9
為了認(rèn)真落實(shí)市交通局關(guān)于開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的通知精神，我分公司領(lǐng)導(dǎo)班子于20xx年4月16日組織召開的機(jī)關(guān)相關(guān)部門召開了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的緊急通知》專題會(huì)議，在會(huì)上王起山經(jīng)理做的重要講話，要求全體員工要高度重視安全生產(chǎn)工作，對(duì)分公司安全生產(chǎn)工作進(jìn)行的周密的部署，要求安全管理部門立即組織人員開展自檢自查，堅(jiān)決排除隱患，不留死角，明確主體責(zé)任，并建立責(zé)任追究制和快速反應(yīng)機(jī)制。
現(xiàn)將檢查內(nèi)容及存在的安全隱患和整改情況匯報(bào)如下：
1. 進(jìn)一步完善安全組織機(jī)構(gòu)，建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，查找不足之處，并對(duì)個(gè)別條款進(jìn)行補(bǔ)充和修改。
2. 制定安全生產(chǎn)大檢查及隱患排查治理工作實(shí)施方案及安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。
3. 建立安全生產(chǎn)值日巡查制度及值日記事記錄，加大管理力度，每天安全干部堅(jiān)持早值班和周末值班制度，同時(shí)下到各站點(diǎn)進(jìn)行巡查，做到由靜態(tài)管理轉(zhuǎn)化為動(dòng)態(tài)管理。
4. 加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T安全行車培訓(xùn)教育，提高駕駛?cè)藛T的安全行車意識(shí)。
5. 加大檢查力度，深入到線路中進(jìn)行路檢路查，在檢查中未發(fā)現(xiàn)有超員、超速的`現(xiàn)象，但發(fā)現(xiàn)個(gè)別承包租賃車輛有站外停車上客的現(xiàn)象，我們針對(duì)這種現(xiàn)象派專人下到站外進(jìn)行死看死守，發(fā)現(xiàn)后立即進(jìn)行停業(yè)整頓和重罰。通過以上措施基本杜絕了站外停車上客的現(xiàn)象發(fā)生。
6. 在檢查中發(fā)現(xiàn)車內(nèi)配備的安全錘有部分丟失現(xiàn)象，我公司及時(shí)購(gòu)進(jìn)一批安全錘配備到車內(nèi)，以防止意外突發(fā)事件有逃亡救生工具。
7. 建立健全車輛技術(shù)檔案和從業(yè)人員資質(zhì)檔案，定期對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)和綜合性能檢測(cè)，加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)車輛例行保養(yǎng)工作，保持車輛技術(shù)狀況良好。
8. 在這次自檢自查中共檢車輛xxx臺(tái)次，查出存在隱患車輛xx臺(tái)（風(fēng)擋玻璃破裂），立即下發(fā)整改通知書進(jìn)行整改，并且進(jìn)行復(fù)查。同時(shí)對(duì)快客保養(yǎng)廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)檢查，并且做好安全檢查記錄。
總之，在這次安全生產(chǎn)大檢查中，分公司領(lǐng)導(dǎo)班子親臨一線起到帶頭作用，全體員工對(duì)安全生產(chǎn)工作高度重視，進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)責(zé)任感和緊迫感，因此許多不利于安全生產(chǎn)的隱患得到了快速有效的排除，對(duì)需要整改的環(huán)節(jié)進(jìn)行了整改，將安全生產(chǎn)檢查工作真正的做好、做細(xì)、做實(shí)。
車輛自檢自查報(bào)告 10
為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，責(zé)任到人，對(duì)幼兒乘坐校車進(jìn)行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，積極發(fā)動(dòng)
開學(xué)初，我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機(jī)安全會(huì)議，我園也根據(jù)這一會(huì)議精神及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識(shí)上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二、強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
幼兒園根據(jù)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對(duì)開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。
各班責(zé)任教師，值班教師；負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊(duì)，監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
我園每學(xué)期都對(duì)校車進(jìn)行檢查，現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛，是XX年XX月購(gòu)買的`新校車，車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。行使路線嚴(yán)格安排，根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，車輛不存在超員現(xiàn)象。
我園對(duì)幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時(shí)采取各種措施，除教師外增加一名保育員一起護(hù)送幼兒上車制度，開好班會(huì)對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動(dòng)，教育幼兒不坐非法營(yíng)運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與接送老師簽訂了接送安全責(zé)任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對(duì)校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；對(duì)不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評(píng)，并追究相關(guān)責(zé)任。
四、引以為戒，吸取教育，常抓不懈。
吸取其他幼兒園校車的事故，引以為戒，我園各項(xiàng)安全工作對(duì)照要求落到實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。
車輛自檢自查報(bào)告 11
根據(jù)省、市、區(qū)《關(guān)于組織開展學(xué)生上下學(xué)交通安全隱患專項(xiàng)整治工作的通知》的文件精神，為了將文件精神落到實(shí)處，確保學(xué)生上下學(xué)交通安全，強(qiáng)化我校的安全工作，增強(qiáng)教師和學(xué)生的安全意識(shí)，確保學(xué)生人身安全，保證學(xué)生快樂健康成長(zhǎng)，我校針對(duì)自身情況對(duì)學(xué)校的校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查，制定了具體的整改措施，現(xiàn)將自查自糾情況匯報(bào)如下：
一、提高校車安全責(zé)任意識(shí)
我校每月召開一次校車司機(jī)、跟車?yán)蠋煱踩ぷ鲿?huì)議，使大家明確“生命至上，安全第一”的工作方針，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴。根據(jù)相關(guān)文件精神及時(shí)召開全體教師會(huì)議，集中力量把學(xué)生乘車安全作為我校頭等大事來抓，從思想上、意識(shí)上要高度重視校車安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二、及時(shí)整改存在問題
1．為了確保校車安全，明確責(zé)任。開學(xué)初，學(xué)校層層簽訂了責(zé)任書。學(xué)校與校車司機(jī)、跟車?yán)蠋熀炗喠恕栋踩?zé)任書》；學(xué)校與學(xué)生、家長(zhǎng)簽訂了《安全責(zé)任書》。同時(shí)，所有校車都制定了《學(xué)生乘車守則》。
2．我校聘請(qǐng)了校車維修與保養(yǎng)員，每輛校車都配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝了校車監(jiān)控系統(tǒng)。
3．我校每輛校車在運(yùn)行之前校車司機(jī)必須進(jìn)行檢查確保正常后才能發(fā)車，并且填寫好每天的.檢查單，同時(shí)跟車?yán)蠋熞蔡顚懞靡环蓦S行記錄。確保校車安全運(yùn)行。
4．學(xué)校每期組織不少于二次的`學(xué)生上下車演練，規(guī)范學(xué)生乘車行為。而且每學(xué)期進(jìn)行一次校車安全疏散演練。
5．我校本期對(duì)校門外的道路及交通標(biāo)志進(jìn)行了大的改造。我校校門外請(qǐng)專業(yè)的道路施工隊(duì)鋪設(shè)了柏油路面，完善了標(biāo)準(zhǔn)的交通標(biāo)志標(biāo)線、減速桿、人行道等設(shè)施。校園內(nèi)更是人車分流，交通標(biāo)志明確。
6．每期我校行政領(lǐng)導(dǎo)都要對(duì)每條線路進(jìn)行隨車調(diào)研，以便掌握第一手資料，確保校車安全。
7．我校每條線路都有座次表和學(xué)生信息，便于出現(xiàn)情況及時(shí)與班主任、家長(zhǎng)聯(lián)系。
8．強(qiáng)化第二趟學(xué)生的有序管理。車未到時(shí)在教室作業(yè)學(xué)習(xí)，車到后排隊(duì)有序上車。
三、建立健全長(zhǎng)效機(jī)制
校車安全是我想工作的第一要?jiǎng)?wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致，行動(dòng)迅速。對(duì)以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，互相配合，確保校車安全接送、規(guī)范接送，使我校校車安全管理工作進(jìn)一步落到實(shí)處。
車輛自檢自查報(bào)告 12
我校高度重視安全工作，認(rèn)真落實(shí)“生命至上，安全第一”這個(gè)工作方針，把安全放在學(xué)校工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)教育局對(duì)學(xué)校校車安全大檢查的工作，強(qiáng)化我校的安全工作，增強(qiáng)教師和學(xué)生的安全意識(shí)，確保學(xué)生人身安全，保證學(xué)生快樂健康成長(zhǎng)，我校針對(duì)自身情況進(jìn)行自查�，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>
一．提高認(rèn)識(shí)，積極發(fā)動(dòng)
9月13日，我校召開了校車運(yùn)行安全會(huì)議，并及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把學(xué)生乘車安全工作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識(shí)上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二．強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校根據(jù)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對(duì)開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的`實(shí)際問題，做了全面部署。
各班責(zé)任教師、
值班教師，負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的'安全教育，安排學(xué)生按乘車順序站好隊(duì)，監(jiān)督學(xué)生乘車紀(jì)律，保障學(xué)生上下車安全。
三．發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
我校每學(xué)期都對(duì)校車進(jìn)行安全檢查，現(xiàn)有1輛接送學(xué)生車輛，車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。
我校對(duì)學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時(shí)采取各種措施，繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送學(xué)生上車制度，開好班會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動(dòng)，教育學(xué)生不坐非法營(yíng)運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與學(xué)生簽訂了乘
車目標(biāo)責(zé)任書；與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對(duì)校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次，各年級(jí)組錯(cuò)時(shí)上車，分批安排學(xué)生乘車：教師戴標(biāo)志值勤，從組織學(xué)生站隊(duì)，到排隊(duì)上車，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對(duì)不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評(píng)，并追究相關(guān)責(zé)任。
四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈。
我校安全是我校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動(dòng)迅速，對(duì)以后校車在送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全運(yùn)營(yíng)，規(guī)范運(yùn)營(yíng)。我校各項(xiàng)安全工作對(duì)照要求落到實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。
車輛自檢自查報(bào)告 13
“沒有安全就沒有一切”。我們始終把安全放在第一位。根據(jù)《滄州市教育局關(guān)于“兩會(huì)”期間及新學(xué)期的安全穩(wěn)定工作的緊急通知》精神，我校開展了對(duì)師生、交通、消防、網(wǎng)絡(luò)辦公室、寢室、教室、食堂以及教學(xué)設(shè)備設(shè)施等全面性的安全工作大檢查。進(jìn)一步貫徹了安全第一，預(yù)防為主的方針，防止安全事故的發(fā)生，全力打造平安校園，營(yíng)造學(xué)生健康成長(zhǎng)的良好環(huán)境。現(xiàn)將我校自查結(jié)果報(bào)告如下：
一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)。
學(xué)校在接受到通知后，立即召開了校委會(huì)安全工作專項(xiàng)會(huì)議，明確了任務(wù)、責(zé)任，進(jìn)行了細(xì)致的分工，籌劃了學(xué)校下一步安全工作的打算。會(huì)上，在田校長(zhǎng)的帶領(lǐng)下校委會(huì)成員認(rèn)真研習(xí)了通知精神，并結(jié)合我校的實(shí)際，找出了我們學(xué)校當(dāng)前安全工作要注意的問題，提出了嚴(yán)格的安全工作要求，要求大家充分認(rèn)識(shí)“安全高于一切”的思想，指出了安全工作要深入人心，到崗盡責(zé)，安全工作不能有絲毫放松，學(xué)校要形成校園安全人人有責(zé)，大家時(shí)時(shí)想安全，處處抓安全的`良好工作局面。
二、學(xué)校有安全管理工作組織機(jī)構(gòu)，工作踏實(shí)。
我校一直十分重視安全工作，長(zhǎng)期以來形成了校領(lǐng)導(dǎo)班子總攬全局、統(tǒng)一協(xié)調(diào)，各部門參與、密切配合的工作格局，形成了群防群治、齊抓共管的工作合力。按照教育局對(duì)學(xué)校安全工作的要求，結(jié)合我校實(shí)際，制定并與學(xué)校各環(huán)節(jié)部門、班主任、管理員簽訂了《安全工作目標(biāo)責(zé)任書》，明確了各責(zé)任人的職責(zé)，加大了對(duì)各環(huán)節(jié)部門及全體教師的安全工作的檢查力度，不斷規(guī)范教育教學(xué)管理、后勤管理、教師隊(duì)伍管理及各項(xiàng)活動(dòng)管理，并實(shí)行了安全事故責(zé)任追究制。
三、健全安全管理制度，責(zé)任到人。
制度是落實(shí)的保證，我校力求做到完善規(guī)章，明確崗位，職責(zé)分明，責(zé)任到人。制訂并不斷完善了《安全工作檢查制度》、《安全保衛(wèi)制度》、《安全事故報(bào)告制度》、《學(xué)生安全教育制度》、《學(xué)校門衛(wèi)制度》、《消防安全制度》、《學(xué)生校內(nèi)外集體活動(dòng)安全制度》、《意外事故和案例逐級(jí)上報(bào)制度》、《放學(xué)護(hù)送學(xué)生制度》、《預(yù)防甲型H1N1流感規(guī)章》等制度，并積極落實(shí)。學(xué)校還實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)、教師值班制度，制定了學(xué)校安全檢查督導(dǎo)制度，通過建章立制使學(xué)校安全教育活動(dòng)制度化。
四、認(rèn)真檢查，督促整改。
(一)根據(jù)通知精神，近日學(xué)校及時(shí)組織相關(guān)人員，按照通知要求的檢查內(nèi)容對(duì)學(xué)校涉及安全的各個(gè)方面進(jìn)行排查。
1、交通安全：在全校開展春季季師生交通安全專題教育，提醒師生強(qiáng)化交通安全意識(shí)。學(xué)校制定了特殊天氣應(yīng)急預(yù)案，學(xué)�？梢愿鶕�(jù)天氣情況，在上報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)后，臨時(shí)安排上學(xué)放學(xué)時(shí)間或者停課。學(xué)校有責(zé)任及時(shí)清除校園和校門口路面的積雪，保障學(xué)生行走安全。
2、校舍及設(shè)施：校長(zhǎng)率領(lǐng)后勤人員，檢查了辦公室內(nèi)及各班教室、宿舍、食堂、車棚、廁所、庫(kù)房、圍墻，以及水、電、氣設(shè)施設(shè)備安全情況，發(fā)現(xiàn)各處照明燈都能正常使用，線路良好，門窗完好，墻體堅(jiān)固，體育器材無破損。其他處未發(fā)現(xiàn)安全隱患。
3、消防安全：學(xué)校消防器材管理維護(hù)良好。學(xué)校十分重視消防教育，利用周一國(guó)旗下講話，隨時(shí)進(jìn)行消防教育。
4、食品安全：學(xué)校食堂炊管人員均持健康證上崗。食品采購(gòu)、加工全部定點(diǎn)，實(shí)行三餐24小時(shí)留樣。食堂設(shè)施配備良好，保證食物不過期不污染。學(xué)校飲用水水質(zhì)合格，飲用水質(zhì)量無問題。在班會(huì)上經(jīng)常教育學(xué)生健康消費(fèi)，并結(jié)合案例教育學(xué)生不準(zhǔn)購(gòu)買“三無食品”。
5、應(yīng)急值守：每天24小時(shí)有領(lǐng)導(dǎo)帶班，夜晚有門衛(wèi)和生活教師值班。值班記錄登記完整，應(yīng)急熱線24小時(shí)暢通。
6、甲流防控：嚴(yán)格執(zhí)行“三防、四到位”。
(二)存在的問題及對(duì)策
1、交通安全始終是我校安全工作的難點(diǎn)，學(xué)校放學(xué)之后，教師無法管理學(xué)生，盡管教師反復(fù)教育學(xué)生遵守交通安全要求，但學(xué)生仍然有在公路上跑、鬧等情況，極易造成安全事故。學(xué)校將積極和相關(guān)部門協(xié)調(diào)，進(jìn)一步優(yōu)化校門口環(huán)境。
2、通校生多、流動(dòng)性強(qiáng)、來訪人員多，這些都是傳染病傳染的主要渠道，造成了我校疾控的難度增加。學(xué)校將在嚴(yán)格來訪制度、甲流的防控上加大工作力度。
總的說來，學(xué)校無論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通教師對(duì)安全工作重視程度較高，安全教育進(jìn)行得比較扎實(shí)，安全措施也比較到位，我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑⒗^續(xù)努力，力求把安全工作做得盡善盡美。
車輛自檢自查報(bào)告 14
為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防交通事故發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)、責(zé)任到人、對(duì)幼兒乘坐校車進(jìn)行了全面教育，指定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、重視思想，提高認(rèn)識(shí)
我園成立了以李曉平園長(zhǎng)為第一責(zé)任人的幼兒園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，開學(xué)初，幼兒園召開全體教職工大會(huì)，層層簽訂安全責(zé)任狀，要求教師提高責(zé)任意識(shí)，增強(qiáng)安全常識(shí)，集中力量把幼兒乘車安全工作作為幼兒園頭等大事來抓。從思想上、意識(shí)上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛幼兒、關(guān)愛生命、明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)謹(jǐn)工作不到位。保證把孩子教育好、管理好、保護(hù)好、讓家長(zhǎng)放心地將幼兒交到我們手中。 各班級(jí)老師負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序排好隊(duì)，跟車?yán)蠋煴O(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。
二、發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改
幼兒園每學(xué)期都對(duì)校車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有2輛接送幼兒車輛，所有車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。幼兒園每周都會(huì)對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動(dòng)，教育幼兒上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對(duì)校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，分批安排幼兒乘車，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。每天有校車記錄表，當(dāng)校車接送回來后，每天進(jìn)行衛(wèi)生消毒工作，并對(duì)校車進(jìn)行檢查；對(duì)責(zé)任心差的教師進(jìn)行思想教育，并追究相關(guān)責(zé)任。
三、規(guī)范跟車幼兒接送管理制度
我園為確保幼兒的人生安全，避免錯(cuò)接、漏接情況的`發(fā)生，通過家長(zhǎng)、教師、司機(jī)、共同制定該制度：
1、每次車輛出發(fā)前，駕駛員需全面檢查車輛狀況正常后方可出發(fā)。校車定時(shí)參加年檢和交管部門規(guī)定的審查。駕駛員需帶齊所有證照，保證良好的身體狀況，不酒后駕駛和疲勞駕駛。
2、跟車?yán)蠋煴仨氃诔塑嚽白屑?xì)對(duì)照乘車名單，確認(rèn)無誤后方可上車。
3、如有幼兒因特殊原因更改上下車時(shí)間或不來園的，家長(zhǎng)須提前通知幼兒園，跟車?yán)蠋煴仨氃诟囉涗浿凶鎏貏e說明，以免遺漏。
4、跟車?yán)蠋熢诟囘^程中，必須對(duì)照乘車清單，確認(rèn)每個(gè)站點(diǎn)上下車的幼兒，并在每個(gè)相應(yīng)的名字后打勾確認(rèn)。
5、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束前，必須對(duì)整個(gè)車廂進(jìn)行檢查，確認(rèn)沒有一個(gè)幼兒被遺留在車上。
6、跟車?yán)蠋熢诟嚱Y(jié)束后，必須再次檢查乘車記錄，并在記錄表上簽名確認(rèn)后，月底交辦公室備案。
7、督促校車司機(jī)必須保持車輛勻速行駛（不超40碼），遵守交通規(guī)則，并避免一切不安全駕駛的行為。
8、提醒校車司機(jī)必須在幼兒上車坐穩(wěn)后，跟車?yán)蠋熓疽饪梢蚤_車后，方可啟動(dòng)車輛前行。
四、引以為戒，吸取教訓(xùn)，常抓不懈。
安全是幼兒園工作的第一任務(wù)，我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)
導(dǎo)小組，責(zé)任明確、分工細(xì)致、行動(dòng)迅速。對(duì)以后園車在接送幼兒的過程中出現(xiàn)的安全問題，幼兒園要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各其負(fù)責(zé)，相互配合，確保校車安全運(yùn)營(yíng)，規(guī)范運(yùn)營(yíng)。我園各項(xiàng)安全工作對(duì)照要求落實(shí)到了實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保幼兒園教育教學(xué)工作的順利開展。
車輛自檢自查報(bào)告 15
為進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)校用車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，確保學(xué)生乘車安全，我校高度重視、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)、責(zé)任到人，對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，積極發(fā)動(dòng)。
開學(xué)初，學(xué)校安監(jiān)處召開了司機(jī)安全會(huì)議，學(xué)校也根據(jù)這一會(huì)議精神及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把學(xué)校安全工作作為學(xué)校頭等大事來抓。從思想上、意識(shí)上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生、關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二、強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
學(xué)校根據(jù)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和班主任會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對(duì)開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。發(fā)放《告家長(zhǎng)書》培訓(xùn)提高安全意識(shí)。
三、發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
學(xué)校每學(xué)期都對(duì)校車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有的'兩輛學(xué)校用車，川A·C156K做為學(xué)校公務(wù)用車，川A·250Q4做為后勤采買用車，不存在搭乘學(xué)生問題。學(xué)校還對(duì)教師自用車擺放混亂現(xiàn)象，及時(shí)采取各種措施，對(duì)教師進(jìn)行交通安全常規(guī)教育。
四、引以為戒，吸取教訓(xùn)，常抓不懈。
學(xué)校安全是學(xué)校工作的`第一任務(wù)，責(zé)任明確、分工細(xì)致、行動(dòng)迅速。我校各項(xiàng)安全工作對(duì)照要求落到了實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。
車輛自檢自查報(bào)告 16
根據(jù)市教育局《關(guān)于在全市開展中小學(xué)幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神，為保障師生的乘車安全，我們對(duì)全校校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現(xiàn)將自糾自查情況匯報(bào)如下：
一．提高校車安全責(zé)任意識(shí)
11月20日，我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機(jī)安全會(huì)議，我園也根據(jù)這一會(huì)議精神及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識(shí)上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二．積極落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任
幼兒園根據(jù)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和責(zé)任教師會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對(duì)開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的.實(shí)際問題，做了全面部署。
各班責(zé)任教師，值班教師；負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊(duì)，監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。
三．及時(shí)整改存在問題。
我園每學(xué)期都對(duì)校車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛，所有車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。我園面對(duì)幼兒多車少輛的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實(shí)行了錯(cuò)時(shí)放學(xué)，但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。
我園對(duì)幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時(shí)采取各種措施，繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送幼兒上車制度，開好班會(huì)對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動(dòng)，教育幼兒不坐非法營(yíng)運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對(duì)校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，各年紀(jì)組錯(cuò)時(shí)上車，分批安排幼兒乘車：教師戴標(biāo)志值勤，從組織幼兒分車站隊(duì)，到排隊(duì)上車，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對(duì)不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評(píng)，并追究相關(guān)責(zé)任。
四．建立健全長(zhǎng)效機(jī)制
我園安全是我園工作的第一任務(wù)，我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動(dòng)迅速，對(duì)以后校車在接送學(xué)生的`過程中出現(xiàn)的安全問題，我園要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全運(yùn)營(yíng)，規(guī)范運(yùn)營(yíng)。我園各項(xiàng)安全工作對(duì)照要求落到實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。
車輛自檢自查報(bào)告 17
安全大于天，生命重如山。校園安全工作關(guān)乎廣大師生的生命和財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)教育改革、發(fā)展和穩(wěn)定的大局，決定億萬家庭的幸福和諧。為做好學(xué)校安全穩(wěn)定工作，維護(hù)教育系統(tǒng)良好形象，建設(shè)平安校園。學(xué)校建立健全各項(xiàng)管理規(guī)章制度，強(qiáng)化安全防范措施，分責(zé)到人，全面建設(shè)校園安全風(fēng)險(xiǎn)防控體系。結(jié)合學(xué)校實(shí)際進(jìn)行自查工作，現(xiàn)將情況匯報(bào)如下：
一、組織學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)。
學(xué)校在接到《緊急通知》后，立即召開了校委會(huì)安全工作專項(xiàng)會(huì)議，明確了任務(wù)、責(zé)任，進(jìn)行了細(xì)致的分工，籌劃了學(xué)校下一步安全工作的打算。組織全體教師，召開了安全工作緊急會(huì)議，會(huì)上，李校長(zhǎng)認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了會(huì)議精神，并結(jié)合我校的實(shí)際，講了我們學(xué)校當(dāng)前安全工作要注意的問題，提出了嚴(yán)格的安全工作要求，提出了“安全大于天，生命重如山”的工作口號(hào)，要求大家充分認(rèn)識(shí)“安全高于一切”的思想，指出了安全工作要深入人心，到崗盡責(zé)，安全工作不能有絲毫放松，學(xué)校要形成校園安全人人有責(zé)，大家時(shí)時(shí)想安全，處處抓安全的良好工作局面。
二、檢查落實(shí)情況
(一)各項(xiàng)“軟件”檢查情況:
1、學(xué)校成立了以校長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管副校長(zhǎng)為到組長(zhǎng)的安全工作領(lǐng)導(dǎo)組.由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)處理日常業(yè)務(wù)，做到分工明確，責(zé)任到人。學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組,防火組織，教學(xué)安全管理組織，疾病預(yù)防組織，突發(fā)事件應(yīng)急組織等，都已落實(shí)，沒有遺漏的區(qū)域。
2、學(xué)校和各處室、各年級(jí)段、各學(xué)科教師簽定《安全工作目標(biāo)責(zé)任書》,和學(xué)生家長(zhǎng)簽定《安全工作責(zé)任書》，明確學(xué)校、學(xué)生、家長(zhǎng)的各自安全責(zé)任。
3、學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)組每月認(rèn)真對(duì)學(xué)校安全工作開展大檢查。存在隱患及時(shí)排除,不能排除的及時(shí)匯報(bào)和請(qǐng)示主要領(lǐng)導(dǎo)。
4、學(xué)校每學(xué)年都制定《安全工作計(jì)劃》、《安全工作預(yù)案》、《安全工作總結(jié)》。
5、為確保學(xué)校安全工作萬無一失,制定了“關(guān)于學(xué)校安全工作的意見”，“學(xué)生“一安全”常規(guī)”，把學(xué)校校長(zhǎng)，班主任確定為校、班安全工作第一責(zé)任人，分管安全工作的副校長(zhǎng)確定為安全工作直接責(zé)任人
6、各種規(guī)章制度健全，學(xué)校建立了安全檢查月匯報(bào)制度,安全責(zé)任追究制度，上放學(xué)行走規(guī)則，防火制度，安全保衛(wèi)制度，節(jié)假日值班制度，安全用電制度,學(xué)生上課請(qǐng)假制度，勞動(dòng)安全制度，課間管理制度等各項(xiàng)規(guī)定以及各部門的安全工作相關(guān)要求。
此外，每月召開專題會(huì)議一次，學(xué)校每周周會(huì),值周領(lǐng)導(dǎo)講本同工作要點(diǎn)的第一點(diǎn)就是學(xué)校安全工作，讓全體師生明確“學(xué)校教育教學(xué)質(zhì)量固然重要,但師生安全第一”的工作原則,做到警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈。
(二)安全工作的實(shí)效檢查情況:
1、安全工作情況:安全必須時(shí)時(shí)抓得緊，處處不放松,正所謂安全無小事。所以學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)深知:安全工作僅有規(guī)章制度是不夠的`，必須狠抓、重抓，一抓到底，屬于領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)的安全工作，必須模范的作好，給全體教師作出榜樣。從學(xué)校的定期和不定期的檢查情況看，各領(lǐng)導(dǎo)的安全工作及時(shí)到位，認(rèn)真負(fù)責(zé),圓滿的完成了階段性的安全管理工作，有力的.帶動(dòng)了全校的安全工作。
2、防火防盜情況:實(shí)現(xiàn)了所有損壞的門窗，玻璃不過夜;校園大門、后門、辦公室門、教室門窗都能按時(shí)開關(guān)。開學(xué)前對(duì)微機(jī)室、實(shí)驗(yàn)室、倉(cāng)庫(kù)等重要部門的門窗,又重進(jìn)行了加固。微機(jī)室消防器械保管完好,并進(jìn)行了定期檢修，存放位置科學(xué)合理，做到了隨時(shí)可用。
3、教學(xué)安全情況：加強(qiáng)校內(nèi)學(xué)生活動(dòng)的安全工作，要求教師對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育,不做危險(xiǎn)性游戲。學(xué)校舉行集體活動(dòng)或體育課,教師要工作到位，思想集中,嚴(yán)格督促學(xué)生的動(dòng)作規(guī)范，方法科學(xué)。體育教師能隨時(shí)掌握體育器材和設(shè)施的損壞情況，加強(qiáng)告知學(xué)生家長(zhǎng)并及時(shí)送醫(yī)院治療。
4、用電安全的檢查情況：本學(xué)期，本著安全用電、節(jié)約用電的原則，對(duì)全校的用電情況實(shí)行嚴(yán)格管理。從對(duì)班級(jí)學(xué)生和和其他相關(guān)用電人員調(diào)查表明,負(fù)責(zé)后勤領(lǐng)導(dǎo)和教師每周都能對(duì)全校的開關(guān)、燈具、電器、線路等檢查。
5、治安保衛(wèi)檢查情況:學(xué)校帶班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員能及時(shí)到崗，認(rèn)真負(fù)責(zé)，充分起到了學(xué)校安全第一道防線的作用。
6、安全教育和宣傳的檢查情況：學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)分管下的安全工作全部按計(jì)劃完成，效果較好。堅(jiān)持大會(huì)強(qiáng)調(diào)，小會(huì)提示，始終以按時(shí)檢查和不定時(shí)抽查相結(jié)合的方式，依據(jù)“責(zé)任追究制度”全面管理學(xué)校的安全工作。安全管理辦公室具體負(fù)責(zé)安全教育和宣傳,充分利用現(xiàn)有條件，以廣播、板報(bào)、班會(huì)、通報(bào)、集體講座等形式，按計(jì)劃完成了階段性工作、增強(qiáng)全校師生安全意識(shí)，有力的推動(dòng)的全校的安全工作，并做了圖文并貌的記載，以便備案檢查，進(jìn)一步總結(jié)整改。
三、認(rèn)真檢查，督促整改
(一)根據(jù)通知精神，近日學(xué)校及時(shí)組織相關(guān)人員，按照通知要求的檢查內(nèi)容對(duì)學(xué)校涉及安全的各個(gè)方面進(jìn)行自查。
1.學(xué)校安全管理制度建設(shè)及落實(shí)方面自查
制度是落實(shí)的保證，我校力求做到完善規(guī)章，明確崗位，職責(zé)分明，嚴(yán)肅紀(jì)律，責(zé)任到人。制訂并不斷完善了各項(xiàng)安全管理制度和多項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，建立了安全工作檔案。學(xué)校實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)、教師值班制度，制定了學(xué)校安全檢查督導(dǎo)制度，通過建章立制使學(xué)校安全教育活動(dòng)制度化。
2.門衛(wèi)管理方面自查
我校有詳細(xì)的門衛(wèi)值班管理制度，有專業(yè)人員進(jìn)行門衛(wèi)值班，對(duì)來校人員、車輛進(jìn)行出入登記，落實(shí)良好；有完善的巡邏制度及專業(yè)的足額的保安人員，統(tǒng)一配備了警用器械，在校園內(nèi)重點(diǎn)進(jìn)行夜間巡邏；從周一到周日，天天有校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)帶班，中層領(lǐng)導(dǎo)值班，在學(xué)生就餐及入寢等易發(fā)生安全事故的重點(diǎn)時(shí)間段進(jìn)行值班。有力的保障了校園內(nèi)全天候無安全事故發(fā)生。
3.飲食管理方面自查
學(xué)校食堂有健全的一系列制度，落實(shí)詳實(shí)。炊管人員均持健康證上崗。食堂設(shè)施配備良好，操作間及餐廳整潔衛(wèi)生，食品采購(gòu)、加工全部定點(diǎn)，保證食物不過期不污染。學(xué)生飯菜實(shí)行午餐24小時(shí)留樣，以備檢查。學(xué)校飲用水水質(zhì)合格，飲用水質(zhì)量無問題。
4.校舍安全情況自查
我校所有建筑物均為新建，不存在危墻，危房等安全隱患。每座教學(xué)樓兩側(cè)樓梯均設(shè)有上下樓安全提示，學(xué)校北側(cè)水塘邊設(shè)有禁止下塘等警告鐵牌。 6.學(xué)校周邊安全情況自查
我校周邊不存在網(wǎng)吧，報(bào)刊點(diǎn)，非法小賣部等能對(duì)學(xué)生造成不良影響的場(chǎng)所，學(xué)校周邊安全狀況良好。
7.學(xué)生乘車安全管理情況自查
我校不存在租用不具備校車營(yíng)運(yùn)資格車輛現(xiàn)象，同時(shí)定期組織開展以交通安全、乘車安全為主題的班會(huì)，教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，安全乘車，平安返家。 (二)存在的問題及對(duì)策
1.針對(duì)我校校園較大的實(shí)際情況，下一步要繼續(xù)加強(qiáng)校園安全巡邏，夜間護(hù)校等方面工作。再接再厲地保持校園零安全事故的記錄。
2.我校大門口道路較窄，學(xué)生上下學(xué)人員較多，存在交通隱患。學(xué)校加強(qiáng)安全教育同時(shí)，及時(shí)與交警部門聯(lián)系，尋找解決辦法。
總的說來，學(xué)校無論是領(lǐng)導(dǎo)還是普通教師對(duì)安全工作重視程度較高，安全教育進(jìn)行得比較扎實(shí)，安全措施也比較到位，我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦袑⒗^續(xù)努力，力求把安全工作做得盡善盡美。
車輛自檢自查報(bào)告 18
為了進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)安全工作會(huì)議精神，消除校車安全隱患，預(yù)防事故的發(fā)生，確保學(xué)生乘車安全，我校高度重視，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，責(zé)任到人，對(duì)學(xué)生乘車進(jìn)行全面教育，對(duì)司機(jī)、跟車安全員、站點(diǎn)安全員定期進(jìn)行培訓(xùn)，制定了具體的整改措施�，F(xiàn)將情況匯報(bào)如下：
一、接送車現(xiàn)狀
我校共有政府統(tǒng)一配備的接送車六輛。司機(jī)6名，均為a1駕照，身體、年齡等均符合要求。跟車安全員6名。乘車學(xué)生584人。分別來自畢武莊片13個(gè)村。共設(shè)15個(gè)站點(diǎn)，每個(gè)站點(diǎn)設(shè)一名站點(diǎn)安全員。三輛車接送各跑二趟，三輛校車接送各跑三趟。
二、采取的整改措施
(一)、全面開展車輛管理制度
1、加強(qiáng)車輛的'監(jiān)管：嚴(yán)格落實(shí)日常檢修制度。堅(jiān)持每天出車前、行車中、收車后對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢修，以保證車輛車況正常，符合安全規(guī)定。
2、加強(qiáng)駕駛員的管理：嚴(yán)格資格審查，從身體、年齡、駕駛技術(shù)、思想品德方面全面考核，并做到“五禁”：嚴(yán)禁酒后駕駛；嚴(yán)禁無照駕駛；嚴(yán)禁疲勞駕駛；嚴(yán)禁超速駕駛；嚴(yán)禁超員駕駛。
3、保障接送車工作秩序：學(xué)校與乘車學(xué)生家長(zhǎng)、司機(jī)、跟車安全員、站點(diǎn)安全員分別簽訂了責(zé)任狀和協(xié)議，落實(shí)了責(zé)任，進(jìn)一步規(guī)范了接送車的`秩序。
4、進(jìn)一步落實(shí)了安全措施：制定了校車管理制度，建立臺(tái)賬，規(guī)范使用一車一檔。校車管理日志、教師接車日志、駕駛員行車日志等。做到了家長(zhǎng)與站點(diǎn)、站點(diǎn)與校車、校車與學(xué)校的無縫交接。
�。ǘ㈤_展安全教育：
1、定期和不定期的對(duì)司機(jī)、跟車安全員、站點(diǎn)安全員進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)，堅(jiān)持定期每月一次，如果特殊情況隨機(jī)不定期召開。
2、對(duì)學(xué)生進(jìn)行乘車安全教育，做到排隊(duì)候車，按順序上下車，對(duì)號(hào)入座，文明乘車。
3、定期對(duì)乘車學(xué)生進(jìn)行候車、安全乘車演練。
�。ㄈ⑼晟茟�(yīng)對(duì)極端天氣應(yīng)急預(yù)案。遇雪、霧等惡劣天氣，學(xué)校可采取停運(yùn)學(xué)生上下學(xué)，調(diào)整上課時(shí)間。
三、存在問題：
1、乘車學(xué)生多，車輛少，車輛跑的趟數(shù)多，顯得時(shí)間緊。
2、畢武莊集、高家莊集堵車現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，致使值班教師和乘車學(xué)生等候時(shí)間過長(zhǎng)。
3、鄉(xiāng)間道路狹窄。
車輛自檢自查報(bào)告 19
為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，責(zé)任到人，對(duì)幼兒校車安全管理進(jìn)行自查自評(píng)�，F(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
總評(píng)分：100分，自查得分：100分。
一、制度管理（分值：15分，自評(píng)分：15分）
我園根據(jù)上級(jí)文件精神及相關(guān)文件規(guī)定，一是成立了以幼兒園園長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副園長(zhǎng)為副組長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)班子成員的安全管理小組，切實(shí)加強(qiáng)校車安全管理。二是把校車安全專題會(huì)議提到議事議程，每月召開一次全體員工安全管理專題會(huì)議，同時(shí)制定了校車安全培訓(xùn)計(jì)劃，讓全體老師職工掌握相應(yīng)的安全技能。三是建立健全我園校車安全管理制度，我園制定了《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》、《中方縣貝貝樂幼兒園照管員管理制度》、《中方縣貝貝樂幼兒園校車安全檢查和例會(huì)管理制度》等相關(guān)管理制度。并把相關(guān)管理制度公布上墻，幼兒園通過與安全員、駕駛員、照管員層層簽訂安全責(zé)任狀明確各自責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)我園安全員、駕駛員、照管員等全園職工的安全意識(shí)。
二、車輛管理（分值：15分，自評(píng)分：15分）
我園高度重視車輛管理，每輛校車都辦理了全額保險(xiǎn)。并按照“一車一檔、一人一檔”制定校車檔案，強(qiáng)化校車管理。同時(shí)校車每半年都會(huì)對(duì)校車進(jìn)行技術(shù)性檢測(cè)，絕對(duì)不會(huì)讓“帶病”的校車行駛。我園嚴(yán)格落實(shí)校車和駕駛員安全管理制度，車輛嚴(yán)格按照車輛座位數(shù)乘坐學(xué)生，不會(huì)有超員、超速等違反交通法規(guī)行為發(fā)生。
三、駕駛員管理（分值：15分，自評(píng)分：15分）
我園嚴(yán)格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的準(zhǔn)駕資格條件，并對(duì)校車駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，給每一位駕駛員、照管員、安全員按規(guī)定辦理保險(xiǎn)（五項(xiàng)）。我園認(rèn)為只有把全體職工的福利待遇搞好了，老師職工才不會(huì)帶著情緒工作，同時(shí)做到獎(jiǎng)罰分明。駕駛員如果違反交通法規(guī)，我園按照《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》進(jìn)行嚴(yán)厲處罰，絕不姑息。
四、照管員管理（分值：15分，自評(píng)分：15分）
照管員接送幼兒園嚴(yán)格按照《中方縣貝貝樂幼兒園駕駛員管理制度》接送幼兒。同時(shí)給每一輛車配備車輛管理員，車輛管理員必須做到兩點(diǎn)。一是照管員必須對(duì)幼兒上下車順序、上下車紀(jì)律、上下車安全做好監(jiān)督。二是幼兒照管員接送上下車幼兒必須進(jìn)行點(diǎn)名記錄，做到每一名幼兒園上下車都有記錄，同時(shí)下午放學(xué)接送幼兒時(shí)，接車家長(zhǎng)必須在花名冊(cè)上簽字，做到每一個(gè)學(xué)生都能安全送到家長(zhǎng)手中。切實(shí)保障幼兒上下車安全。
五、運(yùn)行管理（分值：15分，自評(píng)分：15分）
我園每學(xué)習(xí)都會(huì)組織一次教師、學(xué)生、家長(zhǎng)的校車安全管理會(huì)議，對(duì)會(huì)議中家長(zhǎng)提出的建議我們認(rèn)真記錄，并積極落實(shí)。今年我園在六一兒童節(jié)和運(yùn)動(dòng)會(huì)期間組織了校車安全宣傳教育活動(dòng)，得到了家長(zhǎng)們的積極響應(yīng)。今年我園按照上級(jí)相關(guān)要求，配備了專門的視頻監(jiān)管員，實(shí)時(shí)監(jiān)督校車的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
六、安全管理（分值：25分，自評(píng)分：25分）
我園積極貫徹落實(shí)上級(jí)關(guān)于校車安全管理文件精神，認(rèn)真吸取全國(guó)幼兒事故教訓(xùn)，嚴(yán)格要求隨車照管人員對(duì)幼兒接送、上下車進(jìn)行清點(diǎn)，家長(zhǎng)簽字制度，每接送完一名學(xué)生都要在5分鐘之內(nèi)對(duì)車上幼兒進(jìn)行清點(diǎn)才能開車。校車安全是我園工作的重中之重，我園不僅制定了駕駛員、安全員、照管員等管理制定，同時(shí)每輛車都配備了相應(yīng)人員，我園對(duì)校車安全、幼兒安全不僅僅停留在文件上，更體現(xiàn)在人員制度管理上。建立健全校車安全管理臺(tái)賬，對(duì)出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)登記，同時(shí)對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題積極進(jìn)行銷號(hào)處理，對(duì)于沒有銷號(hào)的.問題，車輛不準(zhǔn)上路行駛。定期對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、保養(yǎng)，絕不允許“帶病”的車輛行駛。
校車安全管理工作一直以來受到我校全體領(lǐng)導(dǎo)和教師的重視。安全工作無小事，安全工作無止境，扎實(shí)肯干的工作態(tài)度，未雨綢繆，居安思危，于無聲處聽驚雷，把我校校車安全管理工作做得更好。
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為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，確保學(xué)生乘車安全，在仁和區(qū)教育局的指導(dǎo)下，我園高度重視、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)、責(zé)任到人，對(duì)幼兒乘坐校車進(jìn)行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，積極發(fā)動(dòng)。
開學(xué)初為集中整治階段，園及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把幼兒乘車安全工作作為學(xué)校頭等大事來抓。從思想上、意識(shí)上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛幼兒、關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二、強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
園根據(jù)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和班主任會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對(duì)開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。
各班主任、值班教師：負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊(duì)，監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
學(xué)校每學(xué)期都對(duì)校車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有的'兩輛接送幼兒的個(gè)人自備車輛，皆屬xx公司統(tǒng)一管理。兩輛車都入了承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)。
學(xué)校對(duì)幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時(shí)采取各種措施，繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送幼兒上下車制度及接送簽到制度，時(shí)刻對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄象活動(dòng)，教育幼兒不坐超員車和非法營(yíng)運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與校車駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對(duì)校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次，各班級(jí)錯(cuò)時(shí)放學(xué)，分批安排學(xué)生乘車；從組織學(xué)生分車站隊(duì)，到排隊(duì)上車，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對(duì)不負(fù)責(zé)任、玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評(píng)，并追究相關(guān)責(zé)任。
四、引以為戒，吸取教訓(xùn)，常抓不懈。
安全是園工作的第一任務(wù)，我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確、分工細(xì)致、行動(dòng)迅速。對(duì)不按規(guī)定車位接送的校車，幼兒拒絕上車乘坐；對(duì)載客超員的校車，幼兒拒絕上車乘坐，教育幼兒堅(jiān)決不坐。對(duì)以后校車在接送幼兒的過程中出現(xiàn)的安全問題，我園要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全運(yùn)營(yíng)，規(guī)范運(yùn)營(yíng)。我園各項(xiàng)安全工作對(duì)照要求落到了實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。
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我校高度重視安全工作，仔細(xì)落實(shí)"生命至上，安全第一這個(gè)工作方針，把安全放在學(xué)校工作首位狠抓落實(shí)。為了進(jìn)一步落實(shí)培訓(xùn)局對(duì)學(xué)校校車安全大檢查的工作，強(qiáng)化我校的安全工作，增加老師和同學(xué)的安全意識(shí)，確保同學(xué)人身安全，保證同學(xué)歡快健康成長(zhǎng)，我校針對(duì)自身狀況進(jìn)行自查�，F(xiàn)將自查狀況匯總?cè)缦拢?/p>
一、提高熟識(shí)，積極發(fā)動(dòng)
9月13日，我校召開了校車運(yùn)行安全會(huì)議，并準(zhǔn)時(shí)召開全體老師會(huì)，集中力氣把同學(xué)乘車安全工作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識(shí)上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛同學(xué)，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二、強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校依據(jù)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體老師和責(zé)任老師會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對(duì)開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。
各班責(zé)任老師、值班老師，負(fù)責(zé)乘車同學(xué)的安全培訓(xùn)，部署同學(xué)按乘車挨次站好隊(duì)，監(jiān)督同學(xué)乘車紀(jì)律，保障同學(xué)上下車安全。
三、發(fā)覺問題，準(zhǔn)時(shí)整改。
我校每學(xué)期都對(duì)校車進(jìn)行安全檢查，現(xiàn)有1輛接送同學(xué)車輛，車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。
我校對(duì)同學(xué)放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，準(zhǔn)時(shí)實(shí)行各種措施，連續(xù)實(shí)行老師護(hù)送同學(xué)上車制度，開好班會(huì)對(duì)同學(xué)進(jìn)行交通安全常規(guī)培訓(xùn)，通過觀看安全錄像活動(dòng)，培訓(xùn)同學(xué)不坐非法營(yíng)運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與同學(xué)簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書；與接送同學(xué)車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對(duì)校車駕駛?cè)速Y格審查和安全培訓(xùn)；依據(jù)校車的`核定載客量把乘車同學(xué)劃分車次，各班級(jí)組錯(cuò)時(shí)上車，分批部署同學(xué)乘車：老師戴標(biāo)志值勤，從組織同學(xué)站隊(duì)，到排隊(duì)上車，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對(duì)不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的老師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)峻批判，并追究相關(guān)責(zé)任。
四、引以為戒，吸取培訓(xùn)，常抓不懈。
我校安全是我校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動(dòng)快速，對(duì)以后校車在送同學(xué)的`過程中呈現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互協(xié)作，確保校車安全運(yùn)營(yíng)，規(guī)范運(yùn)營(yíng)。我校各項(xiàng)安全工作對(duì)比要求落到實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校培訓(xùn)教學(xué)工作的順當(dāng)開展。
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根據(jù)《海南省教育廳關(guān)于開展中小學(xué)校和幼兒園校車安全管理檢查的緊急通知》，為進(jìn)一步強(qiáng)化我園校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，確保學(xué)生乘車安全，我園高度重視、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)、責(zé)任到人，對(duì)學(xué)生乘坐校車進(jìn)行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，積極發(fā)動(dòng)。
開學(xué)初，學(xué)校接送學(xué)生車輛領(lǐng)導(dǎo)小組召開了司機(jī)安全會(huì)議，學(xué)校也根據(jù)這一會(huì)議精神及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把學(xué)生乘車安全工作作為學(xué)校頭等大事來抓。從思想上、意識(shí)上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生、關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二、強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
學(xué)校根據(jù)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和班主任會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對(duì)開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。
各班主任、值班教師：負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全教育，安排學(xué)生按乘車順序站好隊(duì)，監(jiān)督學(xué)生乘車紀(jì)律，保障學(xué)生上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
學(xué)校每學(xué)期都對(duì)現(xiàn)有車輛噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。學(xué)校面對(duì)學(xué)生多車輛少的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實(shí)行了錯(cuò)時(shí)放學(xué)，但是車輛都存在超員現(xiàn)象。
學(xué)校對(duì)學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時(shí)采取各種措施，繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送學(xué)生上車制度，開好班會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄象活動(dòng)，教育學(xué)生不坐非法營(yíng)運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對(duì)校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次，各班級(jí)錯(cuò)時(shí)放學(xué)，分批安排學(xué)生乘車；教師戴標(biāo)志值勤，從組織學(xué)生分車站隊(duì)，到排隊(duì)上車，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對(duì)不負(fù)責(zé)任、玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評(píng)，并追究相關(guān)責(zé)任。
四、引以為戒，吸取教訓(xùn)，常抓不懈。
根據(jù)通知我們學(xué)習(xí)了20xx年11月16日，甘肅省發(fā)生一起接送幼兒車輛重大交通事故。學(xué)校安全是學(xué)校工作的第一任務(wù)，我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確、分工細(xì)致、行動(dòng)迅速。對(duì)以后校車在接送學(xué)生的.過程中出現(xiàn)的安全問題，幼兒園要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全運(yùn)營(yíng)，規(guī)范運(yùn)營(yíng)。我園各項(xiàng)安全工作對(duì)照要求落到了實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保幼兒園教育教學(xué)工作的順利開展。
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為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，確保學(xué)生乘車安全，在市教育局的指導(dǎo)下，我校雖沒有校車，同樣做到高度重視、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)、責(zé)任到人，對(duì)學(xué)生乘車進(jìn)行了全面教育，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，積極發(fā)動(dòng)。
開學(xué)初為集中整治階段，我校及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把學(xué)生乘車安全工作作為學(xué)校頭等大事來抓。從思想上、意識(shí)上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生、關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二、強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
我校根據(jù)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體教師和班主任會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對(duì)開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。
三、落實(shí)學(xué)生交通安全經(jīng)常性教育制度。
我校把日常交通安全常識(shí)普及學(xué)習(xí)教育和專題學(xué)習(xí)教育放在首位。規(guī)定本學(xué)期各級(jí)部、各班要有地對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。各班利用每周周會(huì)或班隊(duì)課時(shí)間，在本班內(nèi)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。我們認(rèn)為，交通安全在學(xué)生安全事故中占到90%以上，所以，在教育內(nèi)容上特別強(qiáng)調(diào)要突出學(xué)生交通安全。通過觀看安全錄象活動(dòng)，教育學(xué)生不坐超員車和非法營(yíng)運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧。教育學(xué)生對(duì)不按規(guī)定車位接送的車輛，拒絕上車乘坐；對(duì)載客超員的車輛，拒絕上車乘坐。我校各項(xiàng)安全工作對(duì)照要求落到了實(shí)處，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。接送學(xué)生車輛的.安全問題既事關(guān)諸多學(xué)生的人身安全和家庭幸福，也是一個(gè)社會(huì)問題，因此，我們必須時(shí)刻繃緊交通安全這根弦，加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的管理，加大對(duì)接送學(xué)生車輛的安全檢查力度，及時(shí)排除隱患，采取有效措施，確保我校小學(xué)生及幼兒的人身安全。
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為了深刻吸取甘肅正寧“11．06”校車事故和“12．12”江蘇省徐州市豐縣校車事故的深刻教訓(xùn)，根據(jù)上級(jí)的統(tǒng)一要求，以確保校園及交通安全為目的，從增強(qiáng)師生安全意識(shí)，強(qiáng)化學(xué)校安全管理入手，通過明確責(zé)任，落實(shí)措施，努力營(yíng)造一個(gè)安全、文明、健康的育人環(huán)境。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
為了保證活動(dòng)長(zhǎng)期有序的開展，學(xué)校成立了“校車安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織學(xué)校的交通安全工作，把學(xué)生的交通安全教育列入重要議事日程。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
組員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“校車安全監(jiān)管”辦公室，辦公室工作主要由劉立負(fù)責(zé)，具體負(fù)責(zé)制定學(xué)校交通安全工作的制度措施，明確各部門的具體職責(zé)和責(zé)任，確保學(xué)校交通安全工作有序開展。
二、廣泛宣傳，加強(qiáng)教育，提高安全意識(shí)
學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組從成立以來利用會(huì)議、廣播、黑板報(bào)、宣傳廚窗、橫幅等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳，并發(fā)動(dòng)各班廣泛開展班隊(duì)活動(dòng)、知識(shí)講座、知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)，并以此為載體全體動(dòng)員、全員參與，把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點(diǎn)工作，寓安全教育于活動(dòng)中，加強(qiáng)安全教育，提高安全意識(shí)，養(yǎng)成安全習(xí)慣。
1、每學(xué)期開學(xué)初都組織學(xué)生認(rèn)真學(xué)習(xí)《學(xué)生交通安全知識(shí)》、《學(xué)生日常行為規(guī)范》。
2、每學(xué)期都邀請(qǐng)法制副校長(zhǎng)到學(xué)校給學(xué)生現(xiàn)身說法，利用大量的交通事故的事實(shí)，教育學(xué)生樹立法律意識(shí)，遵守交通法規(guī)，堅(jiān)持做到學(xué)生下學(xué)排隊(duì)回家，各路隊(duì)配合路隊(duì)干部指揮路隊(duì)工作，確保出行安全。
3、利用學(xué)校的校園黑板報(bào)、班隊(duì)會(huì)、法制報(bào)告會(huì)等多種途徑，宣傳交通安全的重要性。
4、利用各種載體，廣泛開展學(xué)習(xí)“交通安全及法制知識(shí)”教育活動(dòng)，通過向?qū)W生家長(zhǎng)散發(fā)書信的辦法，多次組織“交通安全主題的班隊(duì)會(huì)”“交通安全校園廣播”等活動(dòng)方式，使安全工作取得了顯著成效。
三、完善制度，強(qiáng)化管理
為使學(xué)校交通安全工作能夠正常有序的開展，根據(jù)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，安全辦公室進(jìn)一步完善了學(xué)校交通安全工作的各項(xiàng)制度，具體的有“第三鋪小學(xué)交通安全應(yīng)急預(yù)案”、“第三鋪小學(xué)交通安全管理制度”等各項(xiàng)制度，分工到人，責(zé)任到人，并簽定了“交通安全文明責(zé)任書”，強(qiáng)化管理，使學(xué)校交通安全管理覆蓋到校園的每一個(gè)區(qū)域，每一個(gè)角落。
四、立足防范，變“堵”為“疏”
吸取校車特大事故的深刻教訓(xùn)，我校一直堅(jiān)持“教育為重，預(yù)防為主，標(biāo)本兼治，重在治本”的.方針，做足做好“防”文章，在此基礎(chǔ)上變“堵”為“疏”。學(xué)校在教育學(xué)生養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，提高交通安全防范意識(shí)的基礎(chǔ)上，每個(gè)月都組織學(xué)校各部門對(duì)學(xué)校各處進(jìn)行安全大檢查，摸清學(xué)�？赡艽嬖诘陌踩[患和潛在的矛盾，并做出相應(yīng)的對(duì)策，真正做到防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
經(jīng)過以上自查自檢，在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體師生的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了無教職工違法犯罪，無在校學(xué)生違法犯罪，無師生交通事故，無重大治安案件及責(zé)任事故、上訪等事件的發(fā)生。今后，我們將不斷加大宣傳力度，強(qiáng)化學(xué)生思想道德建設(shè)，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，為確保學(xué)校安全穩(wěn)定，培養(yǎng)更多的“四有”新人而不懈努力。
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根據(jù)教育局關(guān)于加強(qiáng)校車安全管理的精神，學(xué)校對(duì)本片區(qū)四所民辦幼兒園的校車安全進(jìn)行了聯(lián)合檢查。
這次檢查提出了見車、見證、見人的“三見”要求，對(duì)各幼兒園的每一輛車、每一輛車的各種證件、每一輛車的駕駛?cè)藛T，都要當(dāng)面接受檢查，并且查看人、車、證是否相符�，F(xiàn)將檢查情況通報(bào)如下：
一、基本情況
紫陽(yáng)一小沒有專門接送學(xué)生的校車。10所幼兒園中，有7所幼兒園有接送幼兒的車輛，這些車輛為幼兒園自購(gòu)車輛。其中三所幼兒園校車安全歸天佑小學(xué)負(fù)責(zé)。
二、管理嚴(yán)格
從這次檢查的情況看，一是各幼兒園對(duì)接送幼兒的車輛管理嚴(yán)格，所有的車輛證件齊全，而且各幼兒園都有復(fù)印件留存。二是各幼兒園都與駕駛員簽訂了安全行車協(xié)議，加強(qiáng)了對(duì)校車的管理。
三、管理規(guī)范
各幼兒園都建立有跟車照管制度，都按照一車一人的標(biāo)準(zhǔn)，安排了跟車照管人員，特別是苗苗幼兒園有詳細(xì)的跟車照管記載，每天每車早晚各有多少人上車下車，一清二楚。
四、車輛狀況
各幼兒園接送幼兒園的車輛車況良好，都購(gòu)買了專用的幼兒接送專車。
五、存在的問題
各幼兒園的接送車輛普遍存在超載現(xiàn)象。
六、整改要求
各幼兒園要通過這次檢查，進(jìn)一步加強(qiáng)校車管理，針對(duì)檢查中提出的問題，及時(shí)徹底進(jìn)行整改。
一是加強(qiáng)車輛年檢，對(duì)不能通過年檢的.車輛和駕駛?cè)藛T，要及時(shí)予以更換；
二是幼兒園申報(bào)接送幼兒的車輛后，中途不得隨意更換車輛，若有特殊原因確需變更，也應(yīng)及時(shí)向上述單位申請(qǐng)變更，以便于管理；
三是嚴(yán)格執(zhí)行跟車照管制度，各幼兒園應(yīng)建立詳細(xì)的跟車照管記載；
四是各幼兒園要切實(shí)保障學(xué)生交通安全。要召開家長(zhǎng)會(huì)議，向?qū)W生家長(zhǎng)及學(xué)生宣傳交通安全知識(shí)。要與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂交通安全責(zé)任協(xié)議，開展家長(zhǎng)、學(xué)生不搭乘非法車輛承諾書的簽字活動(dòng)。對(duì)存在的問題要及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門開展執(zhí)法整治，查處接送學(xué)生車輛超員超速等違規(guī)違法行為，保障學(xué)生交通安全；
五是各幼兒園均要在接送幼兒園的車輛上粘貼核載人數(shù)標(biāo)志，并且嚴(yán)格執(zhí)行交管部門的核載要求，確保幼兒安全。
車輛自檢自查報(bào)告 26
根據(jù)市校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神，為保障師生的乘車安全，我們對(duì)學(xué)校校車進(jìn)行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現(xiàn)將自查自糾情況如下：
一、提高校車安全責(zé)任意識(shí)
我校每月召開一次司機(jī)、隨車照管人員安全會(huì)議，我校也根據(jù)這一會(huì)議精神及時(shí)召開全體教師會(huì)，集中力量把學(xué)生乘車安全作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識(shí)上要高度重視安全，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二、及時(shí)整改存在問題。
1、為了確保校車安全，明確責(zé)任。開學(xué)初學(xué)校層層簽訂了安全責(zé)任狀。校長(zhǎng)與校車負(fù)責(zé)人、校車負(fù)責(zé)人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責(zé)任狀；學(xué)校與乘車學(xué)生家長(zhǎng)也簽訂了安全責(zé)任狀。
2、我校每學(xué)期都對(duì)校車都進(jìn)行了及時(shí)的保養(yǎng)和維修，配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝校車監(jiān)控系統(tǒng)。
3、通過增加趟次，解決了部分線路的學(xué)生超員問題。
4、學(xué)校每學(xué)期組織了一次學(xué)生上下車演練，規(guī)范學(xué)生的乘車行為。
5、每條線路都有座次表和學(xué)生信息，便于出現(xiàn)情況及時(shí)與家長(zhǎng)聯(lián)系。
6、每天學(xué)生上下車隨車照管教師都與家長(zhǎng)履行交接手續(xù)。
三、建立健全長(zhǎng)效機(jī)制
校車安全是我校工作的'第一任務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動(dòng)迅速，對(duì)以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與xxx交警強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全接送，規(guī)范接送，使我校校車安全管理工作真正落到實(shí)處。
車輛自檢自查報(bào)告 27
為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，仔細(xì)貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消退校車交通安全隱患，預(yù)防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，責(zé)任到人，對(duì)幼兒乘坐校車進(jìn)行了全面培訓(xùn)，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體狀況匯報(bào)如下：
一、提高熟識(shí)，積極發(fā)動(dòng)
開學(xué)初，我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機(jī)安全會(huì)議，我園也依據(jù)這一會(huì)議精神準(zhǔn)時(shí)召開全體老師會(huì)，集中力氣把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識(shí)上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛同學(xué)，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二、強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
幼兒園依據(jù)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議要求，開學(xué)初召開了全體老師和責(zé)任老師會(huì)議，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對(duì)開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的`實(shí)際問題，做了全面部署。
各班責(zé)任老師，值班老師；負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全培訓(xùn)，部署幼兒按乘車挨次站好隊(duì)，監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。
三、發(fā)覺問題，準(zhǔn)時(shí)整改。
我園每學(xué)期都對(duì)校車進(jìn)行檢查，現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛，是20xx年5月購(gòu)買的新校車，車輛已統(tǒng)一噴涂校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。行使路線嚴(yán)格部署，依據(jù)校車的`核定載客量把乘車幼兒劃分車次，車輛不存在超員現(xiàn)象。
我園對(duì)幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，準(zhǔn)時(shí)實(shí)行各種措施，除老師外增加一名保育員一起護(hù)送幼兒上車制度，開好班會(huì)對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)培訓(xùn)，通過觀看安全錄像活動(dòng)，培訓(xùn)幼兒不坐非法營(yíng)運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與接送老師簽訂了接送安全責(zé)任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀；對(duì)校車駕駛?cè)速Y格審查和安全培訓(xùn)；對(duì)不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的老師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)峻批判，并追究相關(guān)責(zé)任。
四、引以為戒，吸取培訓(xùn)，常抓不懈。
吸取其他幼兒園校車的事故，引以為戒，我園各項(xiàng)安全工作對(duì)比要求落到實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保學(xué)校培訓(xùn)教學(xué)工作的順當(dāng)開展。
車輛自檢自查報(bào)告 28
中小學(xué)生安全出行一直是家長(zhǎng)揪心、學(xué)校操心、社會(huì)關(guān)心的一問題。近年來，隨著村村通公路項(xiàng)目的全面實(shí)施，農(nóng)村中小學(xué)布局調(diào)整加速推進(jìn)，農(nóng)村中小學(xué)校數(shù)量不斷減少，農(nóng)村學(xué)生就學(xué)半徑逐漸擴(kuò)，農(nóng)村學(xué)生上學(xué)特別是農(nóng)村小學(xué)，幼兒園學(xué)生上學(xué)遠(yuǎn)的問題日漸凸顯，搭乘車輛上下學(xué)成為遠(yuǎn)途學(xué)生的不二選擇，于是催生了社會(huì)車輛接送學(xué)生上下學(xué)這一服務(wù)，部分農(nóng)村家長(zhǎng)雇傭三輪車等劣等車輛接送孩子上下學(xué)，一些學(xué)校特別是民辦學(xué)校為爭(zhēng)奪生源主動(dòng)用車輛接送學(xué)生，為了節(jié)約成本，車輛嚴(yán)重超員。乘坐各類機(jī)動(dòng)車輛上學(xué)的人數(shù)逐年增加，帶來學(xué)生路途交通安全隱患，已引起我局的高度警覺和嚴(yán)重關(guān)注。為摸清全縣中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生的車輛情況，以便加強(qiáng)專項(xiàng)整治工作，消除交通安全隱患，確保學(xué)生上學(xué)、入園的路途安全，我局于9月1日起對(duì)全縣中小學(xué)、幼兒園（含民辦）接送學(xué)生的車輛進(jìn)行了一次全面摸底排查，10月份又進(jìn)行了再次摸底排查，11月初根據(jù)阜教職成【20xx】40號(hào)文件精神我局又對(duì)全縣民辦幼兒園校車安全進(jìn)行了專項(xiàng)檢查，現(xiàn)將結(jié)果報(bào)告如下：
一、基本情況
本學(xué)期通過三次的摸排，到目前共排查出幼兒園所，其中已批準(zhǔn)所，末批所，共排查出接送幼兒的'車輛輛。排查出車型以面包車為主，嚴(yán)重超載什性。部分車輛手續(xù)不全，駕駛員無證駕駛，還存在報(bào)廢車改裝車接送學(xué)生的現(xiàn)象。詳情見《阜南縣幼兒園接送學(xué)生車輛排查統(tǒng)計(jì)表》。
二、情況分析
1、用車原因
�。�1）部分幼兒家長(zhǎng)舍近求遠(yuǎn)送孩子到辦學(xué)條件好一點(diǎn)的幼兒園上學(xué)，增加的用車需求。
�。�2）為爭(zhēng)奪生源，幼兒園主動(dòng)用車接送學(xué)生。
�。�3）留守兒童增多，無人接送，幼兒園接送學(xué)生符合社會(huì)的需要。
2、超載原因
�。�1）薄利多銷：民辦幼兒園生源競(jìng)爭(zhēng)力，收費(fèi)過高則無競(jìng)爭(zhēng)力，超載就成了盈利的唯一途徑。
（2）降低成本：自備車、專營(yíng)車降低成本的主要途徑是超載，超載越多成本越低。
�。�3）家長(zhǎng)安全意識(shí)淡泊。部分家長(zhǎng)不能分身接送，圖方便讓孩子搭車，聽信車主口頭安全承諾。
3、安全隱患
�。�1）幼兒園交通安全教育有待加強(qiáng)。
通過摸底排查發(fā)現(xiàn)，我縣民辦幼兒園，交通安全意識(shí)還相對(duì)薄弱，交通安全管理制度，有待建立和進(jìn)一步完善，對(duì)師生的交通安全教育還不到位，特別是對(duì)于幼兒，自我保護(hù)意識(shí)和能力欠缺。
（2）接送車輛車主存在僥幸心理。
不少車主、駕駛員認(rèn)為：核定載客人數(shù)是成年人，幼兒體重輕，身體小，兩個(gè)頂不上一個(gè)成年人，且多載一個(gè)可多收一份車費(fèi)；他們的車輛多是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)內(nèi)的村級(jí)公路上行駛，路上機(jī)動(dòng)車輛少，又沒有交警、路政等人員稽查，車況差一點(diǎn)也沒關(guān)系。有的司機(jī)還從事貨運(yùn)、黑出租等多種經(jīng)營(yíng)，存在較的安全隱患。
�。�3）學(xué)生用車有需求難規(guī)范。
較的市場(chǎng)需求為違法接送車輛提供了生存空間。學(xué)生家長(zhǎng)們所以選擇非法營(yíng)運(yùn)車輛接送孩子，其一是，確實(shí)幼兒入園路途比較遠(yuǎn)；其二是，因?yàn)檎?guī)營(yíng)運(yùn)公交、農(nóng)公中巴沒有向村組沿伸；第三是因?yàn)樾＼囃度氤杀�，各�?xiàng)費(fèi)用、損耗高。在這樣的情況下，逐步形成了無營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、非法超載、非法營(yíng)運(yùn)的學(xué)生接送車市場(chǎng)。
�。�4）小型接送車輛多，乘載超員，極易造成事故。
由于車小加上嚴(yán)重超載，幼兒在車內(nèi)非常擁擠，難以動(dòng)身，一旦途中遇險(xiǎn)，亟易造成事故。
三、工作建議
一是實(shí)行學(xué)生接送車輛準(zhǔn)入制度。所有參與學(xué)生接送的車輛必須到機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站接受性能檢測(cè)，合格后報(bào)教育部門備案，由交警隊(duì)與教育局制作的統(tǒng)一學(xué)生接送車輛標(biāo)識(shí)，沒有此標(biāo)識(shí)的車輛不得搭載學(xué)生上路，否則交通部門將按非法營(yíng)運(yùn)嚴(yán)厲查處。
二是實(shí)行學(xué)生接送車輛駕駛員準(zhǔn)入制度。各幼兒園只能聘請(qǐng)具有3年以上安全駕駛經(jīng)歷、駕駛作風(fēng)文明、駕駛證準(zhǔn)駕車型與所駕駛學(xué)生接送車輛相符的人員作為學(xué)生接送車司機(jī)，并報(bào)交警隊(duì)備案。
三是健全幼兒園交通安全管理制度。建立健全幼兒園內(nèi)部接送學(xué)生的車輛管理的各項(xiàng)制度。如建立接送學(xué)生的車輛安全管理責(zé)任制度、交通安全宣傳教育制度、科學(xué)的接送制度、接送學(xué)生的車輛定期維修保養(yǎng)制度、“一車一檔”車輛安全檔案制度、“一人一檔”駕駛員行為安全檔案制度、接送學(xué)生的車輛安全監(jiān)管制度、駕駛員聘用制度等。幼兒園確定專人負(fù)責(zé)交通安全管理與宣傳工作，每學(xué)期與駕駛員簽訂交通安全責(zé)任狀，配合交警部門開展交通安全宣傳工作。
四是持續(xù)開展學(xué)生接送車輛整治。認(rèn)真貫徹部《機(jī)關(guān)維護(hù)校園周邊治安秩序“八條措施”》的規(guī)定，組織民警分班在各個(gè)學(xué)校上下學(xué)高峰時(shí)執(zhí)勤，維護(hù)學(xué)校門口交通秩序，同時(shí)，檢查接送學(xué)生車輛，發(fā)現(xiàn)不合格車輛，一經(jīng)查處，嚴(yán)厲處罰。對(duì)農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)校，不定期突查，對(duì)非法接送學(xué)生的“三無”車輛、農(nóng)用機(jī)動(dòng)車、嚴(yán)重超載車進(jìn)行嚴(yán)打。
車輛自檢自查報(bào)告 29
為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我鎮(zhèn)兩所有校車的'幼兒園，高度重視，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，責(zé)任到人，對(duì)學(xué)生乘坐校車進(jìn)行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，積極發(fā)動(dòng)
開學(xué)初，我鎮(zhèn)組織召開了兩所幼兒園園長(zhǎng)及司機(jī)安全會(huì)議，集中力量把幼兒乘車安全工作作為我鎮(zhèn)頭等大事來抓，從思想上，意識(shí)上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學(xué)生，關(guān)愛生命，明確責(zé)任重于泰山，不做表面文章，嚴(yán)禁工作不到位。
二、強(qiáng)化責(zé)任，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
幼兒園根據(jù)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議要求，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對(duì)開學(xué)前期幼兒園工作和可能存在的實(shí)際問題，做了全面部署。各班責(zé)任教師、值班教師負(fù)責(zé)乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊(duì)，監(jiān)督幼兒乘車紀(jì)律，保障幼兒上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)整改。
我鎮(zhèn)每學(xué)期都對(duì)校車進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有兩所幼兒園各有一輛接送幼兒車輛，兩輛校車手續(xù)齊全。對(duì)幼兒放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象，及時(shí)采取各種措施，繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送幼兒上車制度，開好班會(huì)對(duì)幼兒進(jìn)行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動(dòng)，教育幼兒不坐非法營(yíng)運(yùn)車，上下車排好隊(duì)，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任書；對(duì)校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，各年紀(jì)組錯(cuò)時(shí)上車，分批安排幼兒乘車：教師戴標(biāo)志值勤，從組織幼兒分車站隊(duì)，到排隊(duì)上車，每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對(duì)不負(fù)責(zé)任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評(píng)，并追究相關(guān)責(zé)任。
四、引以為戒，吸取教育，常抓不懈。
安全是幼兒園工作的第一任務(wù)，我鎮(zhèn)層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責(zé)任明確，分工細(xì)致。行動(dòng)迅速，對(duì)以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題，要與公安交警部門強(qiáng)化協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，相互配合，確保校車安全運(yùn)營(yíng)，規(guī)范運(yùn)營(yíng)。各項(xiàng)安全工作對(duì)照要求落到實(shí)處，并制定了整改措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度，確保幼兒園工作的順利開展。
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