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車輛管理制度

2023-06-19 制度

  在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,很多地方都會(huì)使用到制度,制度對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、科學(xué)技術(shù)、文化教育事業(yè)的發(fā)展,對(duì)社會(huì)公共秩序的維護(hù),有著十分重要的作用。那么你真正懂得怎么制定制度嗎?下面是小編精心整理的車輛管理制度,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

車輛管理制度1

  要實(shí)現(xiàn)安全行車,光有良好的愿望是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,將愿望化為現(xiàn)實(shí)是要通過正確的管理手段和方法來實(shí)現(xiàn)。交通服務(wù)隊(duì)為加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理,采取了多項(xiàng)措施:

  1下大力氣,提高駕駛?cè)藛T的安全素養(yǎng)

  駕駛?cè)藛T安全素質(zhì)的提高絕不僅僅是駕駛技能的提高,安全知識(shí)和法律法規(guī)的學(xué)習(xí)及安全意識(shí)的養(yǎng)成也是不可忽視的組成部分。因此,首先我們嚴(yán)把駕駛?cè)说摹斑M(jìn)門關(guān)”,強(qiáng)化駕駛證考領(lǐng)工作,把好考試、發(fā)證關(guān),以確?荚囐|(zhì)量。根據(jù)交通安全形勢(shì)的要求,我們?cè)谌w駕駛員隊(duì)伍中施行“技能安全準(zhǔn)駕證”制度。即:機(jī)動(dòng)車輛駕駛員在獲取“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車駕駛證”的前提下,再經(jīng)過企業(yè)交通管理部門組織的實(shí)際操作考試和理論考試,經(jīng)考試合格,頒發(fā)“準(zhǔn)駕證”后,方準(zhǔn)取得駕駛企業(yè)車輛的資格。這一制度的實(shí)施,不僅提高了企業(yè)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員的技術(shù)操作素質(zhì),而且也提高了他們的安全行車意識(shí)。

  法規(guī)制度是安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)、靈魂和根本。近些年,我們通過各種形式的宣傳教育,使相關(guān)從業(yè)人員和他們的家屬,從安全行車的角度放大視野去觀察社會(huì),深刻認(rèn)識(shí)到哪些是法律法規(guī)提倡的,可以做,哪些是法律法規(guī)反對(duì)或禁止的,不能做。把法制教育與宣傳引導(dǎo)結(jié)合起來,收到事半功倍的效果。

  2運(yùn)用科技手段,加強(qiáng)對(duì)車輛的跟蹤管理

  在日常管理中,除了嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣制度,車輛外出要作好登記等基礎(chǔ)工作之外,我們花大力氣,投入較大資本引入車輛狀態(tài)gps監(jiān)控系統(tǒng)(具體見gps介紹)。該系統(tǒng)利用gps和電子地圖實(shí)時(shí)顯示出車輛的實(shí)際位置,行駛速度,并任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng),使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。全天候掌握所有車輛的行駛狀態(tài),同時(shí),我們依照各地區(qū)、各條線路國(guó)家現(xiàn)行的限速要求,合理制定出了具有我們長(zhǎng)慶車輛運(yùn)行現(xiàn)狀的各條路段行駛速度控制要求,配合一整套的管理考核辦法,收到了很好的管理效果。

  3扎扎實(shí)實(shí),嚴(yán)格落實(shí)各類檢查制度

  任何制度都不可能涵蓋管理對(duì)象的每個(gè)角落,有意識(shí)的檢查是查漏補(bǔ)缺的有效管理手段。我們堅(jiān)持局級(jí)半年檢查、二級(jí)季檢查,三級(jí)月檢查,四級(jí)周檢查的安全檢查制度,是發(fā)現(xiàn)車輛單位在交通安全管理方面的問題和隱患的重要措施,是提高車隊(duì)交通安全管理水平的有效途徑。而堅(jiān)持不懈地開展路檢路查活動(dòng),則是查處違章、提高駕駛員安全行車意識(shí)的重要手段。近幾年來,我們緊密結(jié)合單位實(shí)際,制定了統(tǒng)一的交通安全檢查標(biāo)準(zhǔn),開展了定期檢查和“不通知、不定點(diǎn)、不定時(shí)”的“三不”抽查等一系列交通安全檢查活動(dòng):一查管理制度是否健全、是否落實(shí);二查日常管理是否到位;三查車輛是否帶病運(yùn)行;四查駕駛員的安全意識(shí)是否提高;五查車場(chǎng)及維修工房的管理是否達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,我們還廣泛開展路檢路查活動(dòng),重點(diǎn)查處無證駕駛、酒后開車、無路單行車、跑私車、疲勞駕駛、超員、超載、車輛帶病運(yùn)行、不按時(shí)歸場(chǎng)等嚴(yán)重違章行業(yè)現(xiàn)象。通過開展安全檢查活動(dòng),達(dá)到查處事故隱患、解決車隊(duì)在交通安全管理方面存在的問題,端正駕駛員的安全行車意識(shí),提高交通管理水平的`目的。

  4因地制宜,及時(shí)做好安全提醒教育

  一是定期組織駕駛員學(xué)習(xí)國(guó)家交通安全管理法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)定,并結(jié)合季節(jié)、天氣、道路狀況的特點(diǎn),提醒駕駛員掌握安全行車規(guī)律,最大限度地避免或減少交通事故的發(fā)生。二是堅(jiān)持每月一次的安全例會(huì)制度,組織學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、觀看警示片、通報(bào)安全形勢(shì)、剖析典型事故,使駕駛?cè)藢?duì)交通安全工作的重要性從靈魂深處得到高度認(rèn)識(shí),做到自覺遵守交通法律法規(guī)。堅(jiān)持開展“周一”安全教育活動(dòng),用真實(shí)的案例教育駕駛員,提高全體駕駛員安全意識(shí)。

  三是通過對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為嚴(yán)管重罰,減少交通違法行為和預(yù)防道路交通事故的發(fā)生,從而最大限度地保護(hù)人的生命權(quán)和生存權(quán)的同時(shí),通過每月對(duì)典型的事故案例進(jìn)行剖析、研究,分析事故原因,認(rèn)清危害和后果,從而提高駕駛員遵章守法的自覺性和責(zé)任心,也大大提高了駕駛員的安全意識(shí)。

  5多管齊下,注重加強(qiáng)安全文化建設(shè)

  安全文化可以分為環(huán)境文化、物質(zhì)文化、行為文化、意識(shí)文化幾個(gè)方面。文化是抽象的,必須與管理實(shí)際相結(jié)合方能發(fā)揮應(yīng)有的效應(yīng);而管理的實(shí)施也應(yīng)該充分考慮企業(yè)文化的定位和建設(shè),二者的有機(jī)融合,才能真正達(dá)到企業(yè)文化的建立和管理水平提高雙贏的目的。

  既然安全文化可以彌補(bǔ)安全管理的不足,就像安全管理可以彌補(bǔ)安全技術(shù)的不足一樣。因此,安全文化絕不是一種空中樓閣,而應(yīng)該緊密結(jié)合單位的安全生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。建設(shè)單位的安全文化,我主要采取以下措施:

  5.1加強(qiáng)“以人為本”的車輛管理安全文化

  車輛管理安全文化是全體參與車輛管理工作者,在長(zhǎng)期工作實(shí)踐中積淀下來的文化氛圍、精神力量和廣大員工認(rèn)同的規(guī)章制度和道德行為規(guī)范。“以人為本”就是要突出以人為中心的管理思想,在車輛管理系統(tǒng)努力營(yíng)造有利于員工充分發(fā)揮聰明才智的文化環(huán)境。我們覺得:只有尊重人的價(jià)值,重視人的作用,使員工有充分的思考空間,才能最大限度地釋放潛在的能力,使其自愿貢獻(xiàn)出自己的知識(shí)與他人交流分享。車輛管理安全文化建設(shè)工作只有注重啟發(fā)人的能動(dòng)性、自覺性和合作性,做到尊重人、理解人、關(guān)心人,才能真正貫徹和實(shí)現(xiàn)“以人為本”的思想。

  5.2加強(qiáng)“學(xué)無止境”的車輛管理安全文化。

  車輛運(yùn)輸業(yè)是一個(gè)高投入、高風(fēng)險(xiǎn)、高要求的行業(yè),不斷創(chuàng)新各種設(shè)備不斷更新,新知識(shí)不斷涌現(xiàn),作為管理人員及駕駛員只有不斷學(xué)習(xí),才能掌握更多新知識(shí),才能夠應(yīng)用自如。在日常工作之余,我們都會(huì)及時(shí)組織廣大員工,學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新技能。有意識(shí)的培養(yǎng)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍,使員工的學(xué)習(xí)能力得到鞏固和強(qiáng)化,并最終能夠使學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化為工作能力的提高。日積月累,在廣大員工中牢固形成車輛管理未來的發(fā)展就是要具備“一專多能”的復(fù)合型人才,只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新才能保持經(jīng)久不衰的學(xué)習(xí)觀。

  5.3加強(qiáng)“團(tuán)結(jié)協(xié)作”的車輛管理安全文化

  團(tuán)隊(duì)精神是車輛管理安全文化的高度濃縮,是員工共同意愿的集中體現(xiàn)。因此,在建設(shè)車輛管理安全文化的過程中,我們注重強(qiáng)調(diào)平等原則、團(tuán)隊(duì)精神、民主管理。在油田事業(yè)迅速發(fā)展的今天,我單位內(nèi)部的分工也越來越精細(xì)。這就要求管理者和員工之間以及員工和員工之間必須具備較強(qiáng)的合作能力,而合作能力只有通過相應(yīng)文化氛圍的培育和相應(yīng)價(jià)值觀的陶冶才能養(yǎng)成。團(tuán)隊(duì)精神養(yǎng)成是形成合作能力的基礎(chǔ),駕駛員工只有相互協(xié)調(diào),才能整合各類知識(shí)資源,形成合力。團(tuán)隊(duì)型的車輛管理文化可以促成員工之間相互信賴,鼓勵(lì)員工摒棄利己主義,與他人分享自己擁有的知識(shí),并促使員工將知識(shí)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力。不斷強(qiáng)化合作意識(shí),在不斷的溝通中,通過能力互補(bǔ),互相激發(fā)各自的潛力,形成有利于員工進(jìn)行團(tuán)結(jié)協(xié)作的文化氛圍和學(xué)習(xí)型的團(tuán)隊(duì)機(jī)制,使知識(shí)共享。團(tuán)結(jié)協(xié)作是完成工作最有效的形式之一,團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作環(huán)境可以使人們的心情更加愉悅,可以促進(jìn)個(gè)人的進(jìn)步,加快個(gè)人的全面發(fā)展。

  5.4加強(qiáng)開放型的車輛管理安全文化

  現(xiàn)代社會(huì)是一個(gè)開放的社會(huì),任何一個(gè)企業(yè)或事業(yè)單位都不可能“閉門造車”,必須加強(qiáng)與外界的聯(lián)系。交通服務(wù)隊(duì)與外界聯(lián)系的較少,管理人員意識(shí)到這一點(diǎn)的同時(shí),及時(shí)加強(qiáng)與各個(gè)同行業(yè)單位的聯(lián)系,同時(shí),我們有意識(shí)地西北一運(yùn)、三運(yùn)、特車大隊(duì)等單位定期交流,避免脫離社會(huì)而停滯不前。

  5.5加強(qiáng)組織和個(gè)人和諧共進(jìn)的車輛管理安全文化

  積極為員工提供良好的發(fā)展機(jī)遇和條件,使單位與個(gè)人保持良好的協(xié)調(diào)關(guān)系,促進(jìn)員工的潛在積極性得以充分釋放,實(shí)現(xiàn)人力資源的自主開發(fā),降低管理成本,提高管理效率。制定有利于人才健康成長(zhǎng)的政策,改進(jìn)和完善人才考核體系,加大考核力度。選用干部時(shí)我們極力做到堅(jiān)持正確的導(dǎo)向,在堅(jiān)持德才兼?zhèn)湓瓌t的前提下,注重能力和業(yè)績(jī),做到上崗靠競(jìng)爭(zhēng)、晉升靠能力、收入靠業(yè)績(jī),著力營(yíng)造有利于優(yōu)秀人才健康成長(zhǎng)的良好氛圍。

  6結(jié)束語(yǔ)

  安全管理的方法必須適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展及科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,也就是說符合生產(chǎn)力的發(fā)展與人性的需求。以往的管理,只是依靠相關(guān)的規(guī)章制度與領(lǐng)導(dǎo)的要求,簡(jiǎn)單的在行政管理上下功夫,依賴嚴(yán)格的考核和處罰來提高人的安全意識(shí)、安全技能。但是,目前的社會(huì)已經(jīng)進(jìn)入了高速發(fā)展的時(shí)期,高科技的引入是強(qiáng)化管理不可或缺的一個(gè)環(huán)節(jié);另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,許多員工的工作已經(jīng)由體力勞動(dòng)轉(zhuǎn)變成腦力勞動(dòng)。腦力勞動(dòng)的成果完全取決于員工的工作積極性、責(zé)任感、敬業(yè)精神與創(chuàng)造力。

  近幾年,經(jīng)過我們交通服務(wù)隊(duì)全體員工的上述努力,筆者認(rèn)為:我們大大提高了全體成員的綜合素質(zhì),提升了全體成員的行為標(biāo)準(zhǔn),也從很大程度上填充我單位車輛安全管理的內(nèi)涵。為我們下一步“搞好生產(chǎn)安全、創(chuàng)出企業(yè)特色”奠定了良好的基礎(chǔ)。

車輛管理制度2

  由于便道上行駛的施工車輛繁多,為了保證便道暢通和前場(chǎng)施工的順利進(jìn)行,杜絕施工現(xiàn)場(chǎng)交通事故發(fā)生,我分部確定以下交通安全管制規(guī)則,望大家嚴(yán)格遵守。

  第一條:施工便道只允許與施工有關(guān)的車輛進(jìn)入和行使,社會(huì)車輛和閑雜人不得隨意進(jìn)入施工便道。否則發(fā)生的一切事故由責(zé)任人自己承擔(dān)。車輛交匯時(shí),讓車的原則是:罐車優(yōu)先、重車先行、其他車輛合理避讓。

  第二條:任何施工車輛不得占道行使,同時(shí)不能隨意?吭诒愕郎嫌绊懫渌囕v通過。對(duì)于隨意?渴┕け愕烙绊懫渌┕ぼ囕v正常行駛的,視情節(jié)嚴(yán)重,給與相關(guān)責(zé)任人100元~300元罰款。

  第三條:遇到前臺(tái)澆筑混凝土?xí)r,施工車輛(吊車、鉆機(jī)、鋼筋籠運(yùn)輸車、裝載機(jī)等)與罐車混凝土交匯時(shí),應(yīng)及時(shí)靠邊,罐車優(yōu)先通過。影響混凝土罐車正常行駛幾前臺(tái)混凝土施工的,每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款。

  第四條:鋼筋籠運(yùn)輸車在運(yùn)輸鋼筋籠時(shí)遇到混凝土罐車應(yīng)靠邊停下讓罐車先行通過,不允許將便道堵塞,必須保證罐車順利通過到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。由于鋼筋籠運(yùn)輸車導(dǎo)致混凝土不能按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的,每次給予相關(guān)責(zé)任人500元罰款,

  第五條:施工現(xiàn)場(chǎng)吊車支設(shè)時(shí)不能占用便道,不得隨意將大臂置于便道上方。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的.,每次罰款200元~500元。

  第六條:車輛在便道上發(fā)生故障時(shí),應(yīng)盡量駛離便道,實(shí)在不能駛離的要?吭诒愕赖挠覀(cè)。

  第七條:施工車輛在便道上發(fā)生擁堵時(shí),要服從項(xiàng)目部交通協(xié)管人員的指揮和處理。有不聽指揮造成便道擁堵20分鐘以上的,視情節(jié)嚴(yán)重,給與相關(guān)責(zé)任人100元~500元罰款。

  第八條:便道上交通擁堵20分鐘以上仍不能解決時(shí),須及時(shí)通知項(xiàng)目部管理人員。

  第九條:所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的駕駛員或操作手,不得隨意下車進(jìn)入施工場(chǎng)地,進(jìn)入施工場(chǎng)地時(shí)必須佩戴安全帽。發(fā)現(xiàn)一次,一人罰款50元~100元。

  第十條:上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)檢查現(xiàn)場(chǎng)時(shí),一切施工車輛應(yīng)禮讓,檢查車輛先行。發(fā)現(xiàn)有違反規(guī)定的,每次罰款500元。

  第十二條:項(xiàng)目部各級(jí)管理人員在自己的職責(zé)權(quán)限內(nèi)應(yīng)積極配合便道交通管理,對(duì)于在管段內(nèi)發(fā)生的交通擁堵,要及時(shí)進(jìn)行協(xié)調(diào)處理,保證現(xiàn)場(chǎng)施工連續(xù)進(jìn)行。

  第十三條:項(xiàng)目部所有管理人員將對(duì)便道進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)交通堵塞及時(shí)拍照存底,隨時(shí)對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行罰款。

車輛管理制度3

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)車輛管理,提高車輛的使用效率,保證車輛安全,提高服務(wù)水平,更好地為國(guó)土資源工作服務(wù),確保機(jī)關(guān)各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,并結(jié)合機(jī)關(guān)實(shí)際情況,特制定以下制度:

  一、車輛管理的原則

  車輛管理的原則是:歸口管理、專人負(fù)責(zé);保證公務(wù)、統(tǒng)一調(diào)度;統(tǒng)籌兼顧、重點(diǎn)保障;高效低耗、安全行駛;責(zé)任到人,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。

  二、車輛的管理

 。ㄒ唬┸囕v實(shí)行歸口管理,市局機(jī)關(guān)的所有車輛,統(tǒng)一由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)管理。

  (二)車輛的派遣、維修、油料供應(yīng)、車輛審驗(yàn)、車輛保險(xiǎn)、車輛檔案管理、辦理證、照以及駕駛員的審驗(yàn)等具體事宜,由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心車隊(duì)負(fù)責(zé)安排辦理。

 。ㄈ┸囕v管理工作要納入崗位目標(biāo)責(zé)任制考核,各種車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫(kù)制度。除值班車輛外,下班后,機(jī)關(guān)車輛應(yīng)進(jìn)入車庫(kù),沒有車庫(kù)的車輛按指定泊位依次停放整齊。

  三、車輛使用派遣

 。ㄒ唬C(jī)關(guān)車輛管理在機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)下,由車隊(duì)調(diào)度和派遣。

  (二)公務(wù)用車實(shí)行派車單制度,未經(jīng)車隊(duì)派遣,車輛不得隨意外出。

 。ㄈC(jī)關(guān)公務(wù)用車原則上不作固定,實(shí)行統(tǒng)一調(diào)配使用。重點(diǎn)保證重大事項(xiàng)公務(wù)用車。其它用車,視情況統(tǒng)籌安排。

 。ㄋ模┏菂^(qū)車輛使用原則上按業(yè)務(wù)歸口相對(duì)固定,統(tǒng)一調(diào)配,以便協(xié)調(diào)使用。

  (五)各科室城區(qū)以外用車,須提前一天填寫用車審批單(緊急情況除外),送交機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心,由車隊(duì)視情況統(tǒng)一安排調(diào)度,同方向,同目地的車輛能合并的應(yīng)合并使用。

 。﹪(yán)格控制車輛外借和司機(jī)混開車輛,外單位用車經(jīng)局長(zhǎng)同意后,車隊(duì)指派該車司機(jī)出車。個(gè)人私事用車,原則不做安排,特殊情況(干部及其家屬危、重、急。﹫(bào)經(jīng)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),由車隊(duì)負(fù)責(zé)派車?剖彝獾爻霾钤瓌t上不帶車,確需帶車的,需經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。

 。ㄆ撸┕(jié)假日、非工作時(shí)間用車,一般不予安排。特殊情況需用車的',經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,應(yīng)于放假前將用車審批單送交機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心,由車隊(duì)統(tǒng)一安排。

 。ò耍┏龀菆(zhí)行公務(wù)車輛應(yīng)于當(dāng)天返回,當(dāng)天不能返回的應(yīng)向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心報(bào)告,經(jīng)批準(zhǔn)后方可停留。

 。ň牛┐罂蛙囋瓌t上只接送局職工上下班使用,如有它用須經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意。

 。ㄊ┍揪周囕v一律不準(zhǔn)參加中、省、市紀(jì)律監(jiān)察部門及局機(jī)關(guān)禁止的各項(xiàng)活動(dòng)。

  四、車輛的維修與保養(yǎng)

  (一)凡需維修的車輛,必須按規(guī)定程序先由駕駛員提出申請(qǐng),由車隊(duì)組織技術(shù)會(huì)診,并由修理廠方提出維修方案和費(fèi)用預(yù)算,車管人員拿出修車意見,經(jīng)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意報(bào)請(qǐng)局長(zhǎng)批準(zhǔn)后,憑《渭南市國(guó)土資源局車輛修理申請(qǐng)單》到定點(diǎn)維修廠維修,修理廠憑修車單定期到機(jī)關(guān)結(jié)算維修費(fèi)用。

 。ǘC(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心按規(guī)定,應(yīng)定期安排駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),到市局協(xié)議廠家維修,未經(jīng)批準(zhǔn),未按維修程序擅自修車、購(gòu)置零配件或在指定以外的廠家進(jìn)行維修的費(fèi)用,市局不予報(bào)銷。

 。ㄈ┏霾钤谕廛囕v出現(xiàn)故障時(shí),須報(bào)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心,經(jīng)局主要領(lǐng)導(dǎo)同意后,方可維修。駕駛員要經(jīng)常對(duì)車輛的易損部件進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)故障后應(yīng)及時(shí)報(bào)告,嚴(yán)禁帶故障出車。

 。ㄋ模C(jī)關(guān)公務(wù)用車統(tǒng)一實(shí)行單車登記制度,對(duì)機(jī)關(guān)所有車輛要建立車輛行駛、耗油、違章、事故、維修檔案,按時(shí)間順序詳細(xì)登記車輛的具體情況。機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心應(yīng)定期對(duì)車輛行駛里程、耗油量及維修費(fèi)用、違章等情況進(jìn)行公布、評(píng)比。

  五、車輛保險(xiǎn)和審驗(yàn)

 。ㄒ唬┸囕v在使用期內(nèi)須連續(xù)購(gòu)買車輛保險(xiǎn),不得中斷,駕駛員要在保險(xiǎn)到期前一個(gè)月向機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心報(bào)告。由車管人員提出保險(xiǎn)計(jì)劃,按《政府集中采購(gòu)辦法》的規(guī)定定期到確定的保險(xiǎn)單位投保。

  (二)車輛發(fā)生意外事故,駕駛員應(yīng)立即向車隊(duì)、交管部門及保險(xiǎn)公司報(bào)告,并積極協(xié)助有關(guān)部門妥善處理交通事故。事故處理完結(jié)后要從實(shí)填寫《車輛肇事登記單》。

 。ㄈ┸囕v的年審及駕駛執(zhí)照審驗(yàn),由駕駛員根據(jù)交管部門的規(guī)定,在機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心統(tǒng)一安排下進(jìn)行。審驗(yàn)費(fèi)用由單位負(fù)擔(dān)。

  六、車輛定點(diǎn)加油

  機(jī)關(guān)車輛在市區(qū)內(nèi)統(tǒng)一到定點(diǎn)加油站加油,憑車隊(duì)加油單加油。市區(qū)外出車,因特殊情況需途中加油的,由駕駛員向車隊(duì)電話匯報(bào)后方可加油,回局后先登記后報(bào)銷,油料的購(gòu)置,由車隊(duì)根據(jù)需要提前一個(gè)月提出購(gòu)油計(jì)劃,經(jīng)機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心主任同意并報(bào)主管局長(zhǎng)批準(zhǔn)后,按《政府采購(gòu)辦法》進(jìn)行采購(gòu)。

  七、車輛駕駛

 。ㄒ唬┚謾C(jī)關(guān)所有車輛由專業(yè)駕駛員駕駛,專人專車,嚴(yán)禁車輛混開,嚴(yán)禁無照和違規(guī)駕車。

 。ǘ┡R時(shí)駕駛員的使用,由機(jī)關(guān)后勤服務(wù)中心和辦公室共同商定,報(bào)經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)同意后,通過目測(cè)、體檢、試駕、交通規(guī)則和機(jī)械常識(shí)測(cè)試合格后,方能上崗。上崗前應(yīng)與用工人員簽訂臨時(shí)用工合同。

  八、駕駛員的管理

  (一)機(jī)關(guān)車隊(duì)負(fù)責(zé)機(jī)關(guān)駕駛員的日常管理工作,定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)和安全教育。

 。ǘ{駛員必須熱受本職工作,精通業(yè)務(wù),受護(hù)車輛,文明駕駛,安全行車,要熱情周到,文明禮儀,經(jīng)常保持車輛整潔,自覺維護(hù)國(guó)土形象。

 。ㄈ{駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和業(yè)務(wù)知識(shí),不斷提高業(yè)務(wù)技能,自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)。確保行車安全,不準(zhǔn)超速行車、不準(zhǔn)酒后駕車、不準(zhǔn)疲勞駕車、不準(zhǔn)帶病出車。主動(dòng)接受車管和交通部門的管理。

 。ㄋ模{駛?cè)藛T要自覺遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度,具備良好的職業(yè)道德和組織紀(jì)律觀念。不得擅自出車,不得無故誤車,不得隨意變更行車路線,不得私自將車輛借給他人或交給非專職駕駛員駕駛。

  (五)臨時(shí)駕駛員實(shí)行騁用制管理,每年考核一次,根據(jù)實(shí)際情況,考核合格后按程序簽訂聘用合同。

  九、駕駛員差費(fèi),過橋過路費(fèi)及勞動(dòng)保護(hù)

 。ㄒ唬{駛員差費(fèi)按派車單報(bào)銷,大客車駕駛員每月補(bǔ)助叁佰伍拾圓(包括洗車費(fèi)),省內(nèi)高速路實(shí)行“三秦通”交費(fèi)卡,省外和一、二級(jí)公路實(shí)行現(xiàn)金交費(fèi),按月及時(shí)報(bào)銷。

  (二)駕駛員每人每月配發(fā)手套一雙,肥皂一塊,毛巾一條。

  十、責(zé)任與獎(jiǎng)懲

 。ㄒ唬┸囕v發(fā)生肇事,駕駛員要設(shè)法保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),迅速報(bào)告交警部門和車隊(duì),不得擅自處理和逃離現(xiàn)場(chǎng)。

 。ǘ⿲(duì)違反交通法規(guī)的違章罰款,由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)。

 。ㄈ┸囕v發(fā)生交通事故,根據(jù)責(zé)任劃分,主要責(zé)任者,取消駕駛員安全獎(jiǎng)及年終當(dāng)選先進(jìn)的資格。情節(jié)嚴(yán)重者要追究個(gè)人責(zé)任(包括追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任),并給予必要的紀(jì)律處分。

 。ㄋ模┓菜阶猿鲕、出借車輛造成的交通事故,造成車輛丟失的一切責(zé)任、損失、費(fèi)用等由駕駛員個(gè)人負(fù)責(zé),并給予必要的紀(jì)律處分;酒后駕車肇事,除由駕駛員賠償經(jīng)濟(jì)損失外,一律收回車輛,屬在編人員,停止駕駛半年到一年,臨時(shí)人員,予以辭退。

 。ㄎ澹┤晷熊嚢踩珶o事故,給予安全獎(jiǎng)勵(lì)。

車輛管理制度4

  1目的

  規(guī)范車輛管理系統(tǒng)操作工作流程。

  2適用范圍

  適用于分行大廈車輛管理系統(tǒng)操作。

  3職責(zé)

  3.1運(yùn)行班負(fù)責(zé)監(jiān)控車輛管理系統(tǒng)主機(jī)的操作。

  4工作流程

  4.1車輛管理系統(tǒng)應(yīng)由經(jīng)過專門訓(xùn)練的人員負(fù)責(zé)使用、管理和維護(hù),無關(guān)人員不得隨意觸動(dòng)。

  4.2操作人員每天檢查工作環(huán)境是否符合系統(tǒng)工作條件要求:氣候環(huán)境條件:溫度-10 ℃一40℃,大氣壓為:1atm +20%,相對(duì)濕度:40%-90%;電源條件:內(nèi)置自帶ups,交流處電源:220 + 10%v,50hz。

  4.3進(jìn)入系統(tǒng):接通電源,電腦啟動(dòng)數(shù)秒的處理時(shí)間后,即自動(dòng)進(jìn)入停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)。

  4.4發(fā)卡、更改密碼及取消、恢復(fù)卡的有效性:

  4.4.1ic卡管理:幾卡分二類六種:一類為工作卡,分為高級(jí)授權(quán)卡和操作卡,分別由管理處事務(wù)助理和值班人員持有,另一類為車卡,分月卡、儲(chǔ)值卡、監(jiān)時(shí)卡、免費(fèi)卡,由帶車住戶及入場(chǎng)車輛司機(jī)持有;

  4.4.2新卡必須嚴(yán)格按照級(jí)別進(jìn)行操作發(fā)行,由管理處事務(wù)助理持高級(jí)授權(quán)卡在同一臺(tái)主機(jī)電腦上執(zhí)行發(fā)行操作,過程如下:

  4.4.2.1登記:退出普通操作,用高級(jí)授權(quán)卡刷卡進(jìn)入發(fā)卡操作;

  4.4.2.2清空要發(fā)行的ic;

  4.4.2.3在發(fā)行欄中找到相對(duì)應(yīng)的.一項(xiàng),回車,根據(jù)顯示屏上的提示輸入要發(fā)行的數(shù)據(jù),包括:根據(jù)ic上的固定編號(hào),給予每人一個(gè)工號(hào)和操作密碼,同時(shí)錄入持卡人的姓名、發(fā)行日期及密碼。

  4.4.3操作人員的密碼可由高級(jí)授權(quán)卡在系統(tǒng)維護(hù)模塊中的操作人員'中查出,然后對(duì)卡清空,重新發(fā)行或更改密碼;

  4.4.4ic卡如有遺失和損壞,可在取消與恢復(fù)欄中進(jìn)行取消操作,該卡即不能進(jìn)行操作;如ic卡找到,即進(jìn)行恢復(fù)操作,卡可恢復(fù)繼續(xù)使用。

  4.5值班操作登記:根據(jù)菜單功能及提示就進(jìn)行上班操作登記:讀寫操作卡,正確輸入密碼,即可通過操作登記,進(jìn)行該班的收費(fèi)管理工作;中間離場(chǎng),不得隨意關(guān)掉或重新重新啟動(dòng)電腦,應(yīng)退出整個(gè)系統(tǒng)后才能關(guān)機(jī)或啟動(dòng),否則會(huì)損壞數(shù)據(jù)。

  4.6操作員下班換員登記:按回車鍵退出操作屏幕,在菜單中選擇換班登記欄后,按enter同時(shí)讀該班卡,則電腦確認(rèn)并顯示本班次的記錄。

  4.7車輛進(jìn)場(chǎng),司機(jī)直接在人口處讀卡或臨時(shí)車取卡并讀卡登記,電腦自動(dòng)檢測(cè)判斷是否有效,攝像系統(tǒng)自動(dòng)控制錄入該車車牌號(hào)及顏色、車型和圖像等資料,并和車主卡的情況一并儲(chǔ)存,如卡為有效卡,閘桿自動(dòng)升起,車輛進(jìn)場(chǎng)。

  4.8車輛出場(chǎng),司機(jī)讀卡,系統(tǒng)對(duì)ic卡進(jìn)行有效性控測(cè),計(jì)算費(fèi)用并自動(dòng)扣除,本次停車費(fèi)用顯示剩余金額,月卡則顯示剩余天數(shù),閘桿自動(dòng)升起,臨時(shí)卡則屏上顯示'請(qǐng)到管理處交費(fèi)交卡'及交費(fèi)金額,操作人員收費(fèi)后,按回車鍵,閘桿自動(dòng)升起,車輛可以出場(chǎng)。

  4.9操作期間,不得強(qiáng)行關(guān)閉電腦電源,以免丟失數(shù)據(jù),最好使ups自備電源,如要退出系統(tǒng),必須進(jìn)行交班登記,然后按退出系統(tǒng)才可關(guān)閉電腦。

  4.10查詢項(xiàng)目:在登記認(rèn)可后,光標(biāo)鍵選擇該項(xiàng)目,回車,根據(jù)顯示屏上的提示,在光標(biāo)閃爍處敲入你所要查詢的卡號(hào),即可得到顯示和記錄,再回車,即消失。

  4.11系統(tǒng)的設(shè)置和維護(hù)操作必須由持有高級(jí)授權(quán)卡人員進(jìn)行。出口電腦上進(jìn)行停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定,每套設(shè)備在使用前都要進(jìn)行'崗位設(shè)定'。人口、出口都要同時(shí)進(jìn)行臨時(shí)車輛'散卡設(shè)定',以便登記及顯示車牌號(hào)碼,如設(shè)置不一致,則會(huì)不顯示。

  4.12系統(tǒng)的初始化會(huì)清掉以前的數(shù)據(jù)庫(kù),必須謹(jǐn)慎使用。

  4.13臨時(shí)取卡,須停好車后,按鍵取卡,每車只能取卡一張,多按無效,人口系統(tǒng)無人管理,車輛要遵守秩序,排隊(duì)等候入場(chǎng),如有問題,及時(shí)通過對(duì)講系統(tǒng)與管理處聯(lián)系。

車輛管理制度5

  為加強(qiáng)對(duì)公司辦公用車及駕駛員的管理,特制定本規(guī)定。

  一、公司車輛由辦公室主任審批,專人駕駛,辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度,由專人負(fù)責(zé)手續(xù)、維修、保養(yǎng)等。

  二、用車原則:采購(gòu)用車首先必須保證公司采購(gòu)之用;辦公用車按先上級(jí)、后下級(jí);先急事、后一般事,先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。

  三、用車范圍:

  1、接送關(guān)系企業(yè)主管或重要賓客;

  2、財(cái)務(wù)人員辦理銀行、稅務(wù)等業(yè)務(wù);

  3、辦公室接待政府職能部門用車等;

  4、各部門用車,必須符合:a)所去之處無公共交通工具可乘達(dá);b)時(shí)間緊迫、乘公共交通工具影響工作的完成;

  5、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。

  四、用車須知:

  1、各部門公務(wù)用車,由部門負(fù)責(zé)人先寫《用車申請(qǐng)單》,說明用車事由、地點(diǎn)、時(shí)間,經(jīng)辦公室批準(zhǔn)后安排派車。

  2、駕駛員出車前要做好證照、車況的全面檢查。

  3、嚴(yán)禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車等。對(duì)酒后駕車肇事者,由駕車者承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失,公司保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。

  4、駕駛員對(duì)所駕駛車輛應(yīng)負(fù)保管之職,經(jīng)證明有故意或過失之行為,造成所保管車輛有損壞或被盜等后果,應(yīng)負(fù)相應(yīng)責(zé)任。

  5、駕駛員要詳細(xì)記錄每次加油的情況及車輛往返的里程數(shù)。每個(gè)月底將加油情況、行駛里程匯總上報(bào),以便作使用情況分析。

  6、公務(wù)車發(fā)生的費(fèi)用,先由車輛使用部門經(jīng)理和辦公室簽字,再由總經(jīng)理簽字后,財(cái)務(wù)部方可報(bào)銷。

  7、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司指定的地方,并采取必要的防盜措施。

  五、燃油管理:

  1、辦公室根據(jù)車型、季節(jié)核定車輛的耗油量。具體辦法:以車輛說明書規(guī)定的百公里耗油量為基數(shù),另加損耗2公升;車輛總里程每10萬公里加1公升;市內(nèi)低速行駛加1公升;平均每月加1公升空調(diào)消耗。

  2、根據(jù)出車記錄和里程表,對(duì)車輛行駛公里數(shù)進(jìn)行測(cè)算,并據(jù)此確定應(yīng)耗油量,實(shí)際耗油量每節(jié)約一公升油料獎(jiǎng)勵(lì)2元,超支部分由駕駛員自理。

  六、保養(yǎng)與維修:

  1、車輛實(shí)行定點(diǎn)維修,由辦公室憑維修廠家維修的項(xiàng)目清單,報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  2、凡更換之零配件,應(yīng)將原件交回公司辦公室,驗(yàn)證后作報(bào)廢處理。

  3、車輛設(shè)備、零配件、工具、消耗品等物品之申請(qǐng)、采購(gòu)、領(lǐng)用由辦公室統(tǒng)一辦理。

  七、其他規(guī)定:

  1、鑰匙管理:車輛鑰匙由辦公室統(tǒng)一保管,決不允許私自外借。司機(jī)私自外借車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款200元。

  2、個(gè)人用私車需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可使用,交回時(shí)要注意做好檢查。

  3、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報(bào)銷。

  4、辦公室應(yīng)按時(shí)辦好車輛保險(xiǎn)等各項(xiàng)手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。

  八、違規(guī)與事故處理

  1、駕駛員因自身原因違反交通規(guī)則,罰款由駕駛員自行負(fù)擔(dān)。

  2、事故發(fā)生后,應(yīng)先保持現(xiàn)場(chǎng)完整并急救傷員,向附近交通事故報(bào)案點(diǎn)報(bào)案,并立即與公司聯(lián)絡(luò),通知保險(xiǎn)公司,以利車險(xiǎn)索賠。

  3、因交通事故造成的`車輛損壞、人身傷害、其他財(cái)產(chǎn)損失等,除保險(xiǎn)公司賠償?shù)牟糠滞?差額部份根據(jù)交警部門處理結(jié)果,公司根據(jù)事故的主次責(zé)任確定駕駛員與公司的分擔(dān)標(biāo)準(zhǔn)。

  4、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

  九、本規(guī)定自公布之日?qǐng)?zhí)行。

車輛管理制度6

  1目的

  為使醫(yī)院董事、總經(jīng)理等高管人員使用的車輛(下簡(jiǎn)稱“工作車輛”)以及公務(wù)車輛調(diào)配合理,使用安全、高效、節(jié)省,統(tǒng)一規(guī)范車輛管理流程,制定本制度。

  2范圍

  本制度適用于醫(yī)院各部門的工作車輛與公務(wù)車輛的管理。 3職責(zé)部門

  3.1車輛使用由行政院長(zhǎng)審批;

  3.2車輛管理機(jī)構(gòu)為總務(wù)科,負(fù)責(zé)日常監(jiān)督、維修保養(yǎng)等;

  3.3部門(科室)公務(wù)用車需由本部門(科室)負(fù)責(zé)人向車輛管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng);

  以上所稱“車輛管理機(jī)構(gòu)”下簡(jiǎn)稱為“車管部門”。

  4要求

  4.1駕駛員任職要求

  4.1.1必須具有與所駕車型符合的駕駛證;

  4.1.2本地實(shí)際駕齡五年以上;

  4.1.3身體健康、40周歲以下(已婚人員優(yōu)先);

  4.1.4素質(zhì)好,為人忠厚;

  4.1.5無煙、酒、賭嗜好;

  4.1.6入職時(shí)須簽擔(dān)保協(xié)議書。

  4.2工作車輛、公務(wù)車輛使用要求

  4.2.1醫(yī)院高管人員工作車輛及其它公務(wù)車輛均配置專職駕駛員;

  4.2.2禁止任何人員在工作時(shí)間及非工作時(shí)間用車不使用專職駕駛員而擅自駕車的'行為;

  4.2.3公務(wù)車輛在工作時(shí)間及非工作時(shí)間因公用車,必須由部門(科室)負(fù)責(zé)人填寫《公務(wù)用車申請(qǐng)單》,并嚴(yán)格履行審批手續(xù);

  4.2.4駕駛員憑《公務(wù)用車申請(qǐng)單》的有關(guān)項(xiàng)目?jī)?nèi)容履行職責(zé)。超路線、超項(xiàng)目、超時(shí)間時(shí),用車人必須及時(shí)報(bào)告并事后在審批手續(xù)上補(bǔ)充說明;

  4.2.5車輛在節(jié)假日或每日下班收車時(shí),必須停放在單位指定地點(diǎn);

  4.2.6車輛鑰匙及行駛證件統(tǒng)一由車管部門授權(quán)專職人員保管。非經(jīng)車管部門主管同意,任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙或行駛證件。

  5原則及程序

  5.1用車原則

  5.1.1工作車輛根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)上下班時(shí)間、工作時(shí)間內(nèi)的公務(wù)情況,安排使用。當(dāng)工作時(shí)間內(nèi)無公務(wù)外出,醫(yī)院因重要公務(wù)急需用車,而沒有其他車輛可調(diào)配時(shí),由車管部門負(fù)責(zé)人向工作車輛專用人報(bào)告后調(diào)配使用;

  5.1.2公務(wù)車輛在工作時(shí)間內(nèi)由車管部門統(tǒng)一安排、調(diào)配;

  5.1.3醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)因公外出或辦理緊急重大事項(xiàng)用車優(yōu)先。多位領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)提出用車時(shí),原則上按職級(jí)從大到小依次安排;

  5.1.4任何部門、任何人員因公外出沒有公務(wù)車使用而必須搭乘出租車時(shí),需經(jīng)車管部門主管許可后方可報(bào)銷交通費(fèi)用;

  5.1.5非工作時(shí)間用車、因私用車、外單位借用車輛,由總經(jīng)理(或授權(quán)車管部門負(fù)責(zé)人)批準(zhǔn)。

  5.2用車程序

  5.2.1各部門工作時(shí)間及其它時(shí)間因公務(wù)用車,應(yīng)提前兩小時(shí)填寫《公務(wù)用車申請(qǐng)單》報(bào)車管部門后,統(tǒng)一由車管部門負(fù)責(zé)人調(diào)配出車;

  5.2.2駕駛員按照批準(zhǔn)的《公務(wù)用車申請(qǐng)單》有關(guān)項(xiàng)目嚴(yán)格執(zhí)行出車任務(wù)。

車輛管理制度7

  為加強(qiáng)本辦機(jī)動(dòng)車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,經(jīng)主任辦公會(huì)討論,制定本制度。

  第一條、車輛管理

  1、機(jī)動(dòng)車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)和辦公室人秘科進(jìn)行管理,分管車輛調(diào)度的分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排調(diào)度。

  2、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由駕駛?cè)送咨票9。涉及車輛的養(yǎng)路費(fèi)、年審、保險(xiǎn)等事務(wù)由司機(jī)掌握辦理時(shí)間,報(bào)人秘科或分管車輛調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后,由司機(jī)負(fù)責(zé)具體辦理,人秘科協(xié)助辦理。

  3、車輛嚴(yán)格實(shí)行下班入庫(kù)制。下班后所有車輛停放在側(cè)停車場(chǎng),因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場(chǎng)所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。

  4、車輛實(shí)行專車專人駕駛,嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車的,須經(jīng)主任批準(zhǔn)。

  5、對(duì)所有車輛分別進(jìn)行加油登記,由人秘科負(fù)責(zé)登記,每月由人秘科將各臺(tái)車輛的耗油和公里數(shù)情況進(jìn)行審核公布。

  6、逢節(jié)假日,一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律歸庫(kù)停放。特殊情況用車必須經(jīng)值班領(lǐng)導(dǎo)與分管車輛調(diào)度的分管領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。

  第二條、車輛調(diào)度和使用

  1、車輛調(diào)度實(shí)行先領(lǐng)導(dǎo)后一般,先正職后副職,先急后緩,先遠(yuǎn)后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會(huì)議后出差,先保證工作需要后私人用車的原則。

  2、辦公用車實(shí)行派車制度。由用車人向分管車輛調(diào)度的分管領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),由分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進(jìn)行安排、調(diào)度。分管車輛調(diào)度的'分管領(lǐng)導(dǎo)外出時(shí),由辦公室人秘科負(fù)責(zé)安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)或人秘科通知,駕駛員不得擅自出車。司機(jī)必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)或人秘科通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)出車,不得擅自改變。

  3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的,須至少提前一日向人秘科提出申請(qǐng),報(bào)經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后,由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費(fèi)由用車人承擔(dān)。

  第三條、車輛駕駛與行車安全

  1、駕駛員未出車時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照作息時(shí)間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。

  2、為確保行車安全,駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊(duì)組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴(yán)禁酒后開車。

  3、駕駛員對(duì)車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運(yùn)行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時(shí)內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。

  4、車輛在公務(wù)途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應(yīng)先急救傷患人員,并立即向交警、保險(xiǎn)部門報(bào)案,同時(shí)還應(yīng)向辦公室報(bào)告。

  第四條、車輛維護(hù)與修理

  1、要堅(jiān)持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時(shí)。

  2、駕駛員要加強(qiáng)對(duì)車輛的日常維護(hù)與保養(yǎng),搞好清潔衛(wèi)生,出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動(dòng)、各項(xiàng)操縱等有關(guān)安全部件,及時(shí)添加機(jī)油、電瓶液等,保證車況運(yùn)行良好。

  3、車輛需維修的,駕駛員必須先認(rèn)真檢查發(fā)生的故障,初步判斷故障發(fā)生部位,并如實(shí)向人秘科報(bào)告,由人秘科向分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)批同意后,方可修車。修理時(shí)由人秘科派人一起前往,換下的舊零件須帶回驗(yàn)收。一次性修理費(fèi)在100元(含)以內(nèi)的由人秘科長(zhǎng)決定;100元以上至200元(含)的由分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)決定;200元以上的由主任審批。車輛外出途中需要修理的,經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)和干部同意后報(bào)主任批準(zhǔn)后,由司機(jī)和隨車人員會(huì)同前往修理,修理報(bào)銷憑證需隨車人員簽字證明,送分管車輛調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)審批后,方準(zhǔn)報(bào)銷。

  4、車輛必須到指定修理廠進(jìn)行維修。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進(jìn)行修車、購(gòu)置零配件或在非指定的廠家修車,其費(fèi)用不得報(bào)銷。

  5、修車時(shí)間由人秘科向分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告后,由分管領(lǐng)導(dǎo)安排好修理時(shí)間。

  6、司機(jī)應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺(tái)賬,按里程或時(shí)間及時(shí)提出保養(yǎng)和修理建議。

車輛管理制度8

  第一章總則

  第1條目的

  為了嚴(yán)格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費(fèi)用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應(yīng)企業(yè)公務(wù)用車的需要,特制定本制度。

  第2條適用范圍

  本制度所指車輛均指企業(yè)的行政辦公用車。

  第3條權(quán)責(zé)單位

  本企業(yè)的辦公用車統(tǒng)一由行政管理部管理。

  第二章行政用車管理

  第4條企業(yè)各部門用車均應(yīng)按要求填寫《用車申請(qǐng)單》,經(jīng)行政管理部指派負(fù)責(zé)人簽名同意后方可出車。

  第5條部門用車超過半天以上(包括半天),應(yīng)提前一天申請(qǐng)。

  第6條若多個(gè)部門同時(shí)申請(qǐng)用車,行政管理部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進(jìn)行統(tǒng)籌安排,任何人不得因無公車使用而延誤工作。對(duì)無法安排的用車,行政管理部會(huì)在《用車申請(qǐng)單》上注明,員工報(bào)銷公務(wù)交通費(fèi)應(yīng)出示相關(guān)有效的報(bào)銷憑證。

  第三章車輛管理

  第7條企業(yè)公務(wù)車輛的'相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由行政管理部管理。

  第8條每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》,在使用前應(yīng)核對(duì)《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符,在使用車輛后,應(yīng)記載行使里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途等。行政管理部每月對(duì)其抽查一次。

  第四章車隊(duì)紀(jì)律

  第9條日常行為管理

  (1)司機(jī)必須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程,安全駕車。

  (2)為體現(xiàn)企業(yè)形象,駕駛員工作時(shí)必須衣著整潔,舉止大方,禮貌待人。

  (3)嚴(yán)禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下,接送客人或辦私事。嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

  (4)未經(jīng)車隊(duì)主管同意,不得改變行車路線和行車計(jì)劃,嚴(yán)禁私自對(duì)外經(jīng)營(yíng),否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關(guān)發(fā)生的費(fèi)用自理外,車隊(duì)可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰,并記入當(dāng)年績(jī)效考核。

  (5)任何車輛必須憑《派車單》外出,用車人應(yīng)認(rèn)真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時(shí)間、地點(diǎn)、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本部門主管簽字,總經(jīng)理簽字再由車隊(duì)主管簽字,確定駕駛員。簽字不全不得放行。

  (6)司機(jī)應(yīng)愛護(hù)車輛,隨時(shí)保證車輛的整潔,歸隊(duì)后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修,否則按績(jī)效考核扣分。

  (7)不得擅自將公務(wù)用車開回家,或作私用,違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。

  (8)嚴(yán)禁酒后開車,酒后開車損壞車輛者,由司機(jī)負(fù)責(zé)維修費(fèi);如發(fā)生交通事故除負(fù)責(zé)維修費(fèi)外,還應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。

  (9)司機(jī)對(duì)行政管理部的工作安排應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車,有公事應(yīng)隨叫隨到。

  (10)司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時(shí)返回的,應(yīng)及時(shí)設(shè)法通知行政管理部負(fù)責(zé)人,并說明原因。下班后,應(yīng)將車輛停放在規(guī)定地點(diǎn)保管,不準(zhǔn)私自用車。

  (11)出車前,要例行檢查車輛的水、電、機(jī)油及其他機(jī)件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí),要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時(shí),應(yīng)立即加油,不得出車時(shí)才臨時(shí)去加油。

  (12)司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)要立即檢修。不會(huì)檢修的,應(yīng)立即報(bào)告行政部負(fù)責(zé)人,并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修。

  (13)司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行出車任務(wù),不得在途中辦私事。司機(jī)同用車人必須完善用車手續(xù),填寫《行車記錄》。

  (14)原則上由司機(jī)負(fù)責(zé)企業(yè)的出車任務(wù),任何人未經(jīng)同意不得駕駛企業(yè)車輛。非專職司機(jī)用車應(yīng)在《車輛使用登記本》上登記,注意保持車輛清潔,行車后,司機(jī)有責(zé)任及時(shí)檢查車況,發(fā)生問題應(yīng)立刻向有關(guān)各方匯報(bào)。

  (15)為保證車輛安全,除領(lǐng)導(dǎo)同意外,出車在外或出車歸來時(shí),車輛應(yīng)停放在指定的車位。

  第10條凡有下列過失之一者,給予警告或罰款處理

  (1)上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。

  (2)上班時(shí)開車探親訪友、會(huì)客、辦私事。

  (3)車輛排隊(duì)候客時(shí)擅離車位,三五成群聊天影響工作。

  (4)不服從調(diào)度,上班不按規(guī)定時(shí)間出車營(yíng)運(yùn)。

  (5)擅離工作崗位。

  (6)填《路單》不認(rèn)真,弄虛作假,涂改、撕毀《路單》。

  (7)下班不簽退,不交車鑰匙。

  (8)事前不辦理請(qǐng)假手續(xù),缺勤影響工作,補(bǔ)休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),借車給他人駕駛或?qū)W車。

  (9)服務(wù)態(tài)度不好,影響企業(yè)聲譽(yù)。

  (10)遺失車上設(shè)備、證件等。

  第11條違規(guī)與事故處理

  (1)因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時(shí),由駕駛?cè)素?fù)擔(dān),并予以記過或免職處分。

  ①無照駕駛。

 、谖唇(jīng)許可將車借予他人使用。

 、圻`反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。

  (2)意外事故造成車輛損壞,在扣除保險(xiǎn)金額后再視實(shí)際情況由司機(jī)與企業(yè)共同負(fù)擔(dān)。

  第五章車輛維修保養(yǎng)管理

  第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政管理部安排辦理。

  第13條司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)車輛的保養(yǎng),愛護(hù)車輛,勤檢查、勤打掃,出車前、收車后要進(jìn)行檢查,如有異常,應(yīng)及時(shí)向車隊(duì)長(zhǎng)報(bào)告,保證車輛的正常行駛。

  第14條車輛需要維修時(shí),先由司機(jī)填寫《維修項(xiàng)目單》,車隊(duì)長(zhǎng)審查后制訂修理計(jì)劃后,車輛方可進(jìn)廠修理。

  第15條企業(yè)車輛的維修,須在指定的修理廠修理。定點(diǎn)修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價(jià)格合理、方便快捷、服務(wù)意識(shí)強(qiáng)、有一定規(guī)模的廠家。

  第16條維修費(fèi)在____元以下的,由車輛管理員報(bào)行政管理部經(jīng)理審核;____元及以上的須由總經(jīng)理批準(zhǔn)。

  第六章費(fèi)用報(bào)銷

  第17條公務(wù)用車油料及維修費(fèi)根據(jù)相關(guān)憑證實(shí)報(bào)實(shí)銷。

  第18條私車公用依憑證報(bào)銷。

  第七章附則

  第19條行政管理部負(fù)責(zé)本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。

  第20條總經(jīng)理負(fù)責(zé)本制度的核準(zhǔn)工作。

  第21條本制度自頒布之日起執(zhí)行。

車輛管理制度9

  (一)車輛的管理

  1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機(jī)動(dòng)車輛須經(jīng)汽車車隊(duì)驗(yàn)證、編號(hào)、登記后方可使用。

  2、對(duì)公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)、車輛檢驗(yàn),有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗(yàn),無牌照的由公司運(yùn)輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗(yàn),并經(jīng)常進(jìn)行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機(jī)動(dòng)車輛禁止駛出公司。

  3、車輛安全裝置必須齊全有效。機(jī)動(dòng)車輛的操縱機(jī)構(gòu)、制動(dòng)機(jī)構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

  (二)車輛的行駛

  1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭(zhēng)道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。

  2、讓車與會(huì)車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機(jī)讓汽車,非機(jī)動(dòng)車讓機(jī)動(dòng)車,空車讓裝載車。

  3、公司區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機(jī)為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時(shí)不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。

  4、公司內(nèi)機(jī)動(dòng)車行駛嚴(yán)禁超車,倒車時(shí),駕駛員 先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時(shí)應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。

  (三)車輛的停放

  1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點(diǎn)作業(yè)時(shí),要在不妨礙通道的情況下進(jìn)行。

  2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準(zhǔn)停車,消防栓前2m內(nèi)不準(zhǔn)停車,馬路的中央不準(zhǔn)停車。

  (四)機(jī)動(dòng)車裝載

  1、嚴(yán)禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴(yán)禁爬車和跳車。

  2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長(zhǎng)度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。

  3、裝卸時(shí),車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準(zhǔn)經(jīng)過駕駛室的上方。

  4、多輛車同時(shí)進(jìn)行裝卸時(shí),前后車的間距應(yīng)不小于2m,橫向兩車欄板的'間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應(yīng)不小于0.5m。

  5、各種拖拉機(jī)、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準(zhǔn)乘坐其它人員。

  (五)非機(jī)動(dòng)車

  1、自行車要按指定地點(diǎn)停放,不準(zhǔn)停放在車間、庫(kù)房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。

  2、非機(jī)動(dòng)車輛裝載貨物時(shí),手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。

  (六)駕駛?cè)藛T管理

  1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。

  2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標(biāo)志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。

  3、對(duì)持有駕駛證或操作證的人員,應(yīng)按照規(guī)定時(shí)間參加安全學(xué)習(xí),積極參加各種安全活動(dòng),并定期進(jìn)行審核。

  4、駕駛員駕駛車輛時(shí),必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。

  5、不準(zhǔn)駕駛機(jī)件失靈,違章裝載的車輛不準(zhǔn)超速行駛。

  6、駕駛中嚴(yán)禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動(dòng),不得將車交給無證人員駕駛。

  7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。

  8、嚴(yán)禁酒后駕駛。對(duì)迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。

車輛管理制度10

  第一、應(yīng)該方便管理或者經(jīng)常出入的車輛辦法停放許可證小區(qū)車輛管理制度,許可證擺放車輛擋風(fēng)玻璃內(nèi)測(cè)醒目位置,不按次規(guī)定的,業(yè)主可以投訴或者保安巡邏檢查,達(dá)到可管理,安全管理的'目的,如果多次提醒不安規(guī)定的,禁止停放

  第二、臨時(shí)車輛應(yīng)該停放標(biāo)準(zhǔn)區(qū)域小區(qū)車輛管理制度,不得亂停亂放,編寫規(guī)定臨時(shí)停車區(qū)域管理辦法

  第三小區(qū)車輛管理制度、細(xì)化停車時(shí)間控制,如臨時(shí)搬運(yùn)車輛停車時(shí)間,長(zhǎng)時(shí)間停放必須停放卸貨區(qū),如出租車社會(huì)運(yùn)營(yíng)車輛,樓道門口不得超過10分鐘,如長(zhǎng)時(shí)間等待需要出自車接客點(diǎn)停放,臨時(shí)過夜車輛,必須規(guī)定停車區(qū)域,如果不按規(guī)定,第一、二次口頭警告,第三次禁止停放。

  第四、嚴(yán)禁裝載易燃易爆、劇毒、放射性等危險(xiǎn)品車輛進(jìn)入小區(qū)小區(qū)車輛管理制度。

  第五、車輛必須按照規(guī)定進(jìn)入停放,不按照規(guī)定的后果自行承擔(dān)。

  第六、制定明確的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),以防不必要的矛盾。

車輛管理制度11

  為確保校園有一個(gè)安全有序的交通環(huán)境,學(xué)校在相關(guān)校門安裝車輛進(jìn)出道閘裝置。原則只同意本校在職教職員工自備車和與學(xué)校有公務(wù)業(yè)務(wù)的車輛進(jìn)入校園,非本校教職工的車輛確因工作需要進(jìn)入校園只同意作短暫停留,超時(shí)間停在校園內(nèi)的車輛需繳納停車費(fèi),F(xiàn)就校園車輛管理及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定如下:

  一、免費(fèi)車輛:

  1、本校在職教職員工的自備車(以學(xué)校人事處在編在冊(cè)名單為準(zhǔn),按現(xiàn)所在的工作校區(qū),一人一車辦一證);跨校區(qū)上課及公務(wù),由所到校區(qū)的相關(guān)學(xué)院和部門發(fā)給校區(qū)車輛出門單。

  2、學(xué)校的公務(wù)車;

  3、與各學(xué)院和職能部處有公務(wù)業(yè)務(wù)的車輛,憑學(xué)校發(fā)放的車輛校門通行單(學(xué)校以每個(gè)學(xué)院及職能部處的在編在崗人數(shù),發(fā)放校門免費(fèi)一定額度的出門單,超出部分由各學(xué)院和職能部、處付費(fèi)),由各學(xué)院和職能部、處領(lǐng)導(dǎo)簽字同意的車輛校門通行單為準(zhǔn),。

  4、學(xué)生家長(zhǎng)自備車、運(yùn)送校內(nèi)貨物車等臨時(shí)來校短時(shí)間停車的車輛。(停車時(shí)間在半小時(shí)以內(nèi),超過時(shí)間按臨時(shí)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))。

  二、收費(fèi)車輛:

  1、全年包干收費(fèi)車:

 。1)凡與各學(xué)院和職能部、處有長(zhǎng)年業(yè)務(wù)往來的.車輛;

 。2)長(zhǎng)年在學(xué)校工作和經(jīng)營(yíng)的非本校在編在冊(cè)的員工車輛;

 。3)在校注冊(cè)學(xué)習(xí)的學(xué)生車輛。

  2、臨時(shí)停放收費(fèi)車:

  無上述條件的車輛,一律按校園停車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。

  三、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):

  1、全年包干收費(fèi)車,年收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:軍工路1200元/年,復(fù)興路3600元/年;

  2、臨時(shí)停車,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:軍工路每車收取5元/小時(shí),復(fù)興路每車收取15元/小時(shí),一晝夜24小時(shí),軍工路最高收費(fèi)為30元,復(fù)興路最高收費(fèi)為60元。超過24小時(shí)后,在收取第一天最高收費(fèi)后再加第二天臨時(shí)停車費(fèi),累加計(jì)費(fèi)收取。

  四、收費(fèi)單據(jù)及發(fā)票:

  1、全年包干車收費(fèi)發(fā)票由生樂物業(yè)公司出具上海市稅務(wù)部門監(jiān)制的服務(wù)業(yè)統(tǒng)一發(fā)票(收費(fèi)以一年一辦理);

  2、臨時(shí)停車收費(fèi)單據(jù)由各校門收費(fèi)管理員出具上海市核準(zhǔn)的停車收費(fèi)單據(jù)。

  五、管理規(guī)定:

  1、免費(fèi)車輛通行證由學(xué)校保衛(wèi)處根據(jù)上述第一款規(guī)定,統(tǒng)一免費(fèi)發(fā)放車輛無源卡通行證和自費(fèi)購(gòu)置車輛有源卡通行證;

  2、學(xué)校516號(hào)校門原則上全天關(guān)閉,除重要貴賓來校和重要外事活動(dòng)時(shí)開放,開啟516號(hào)校門以學(xué)校辦書面通知為準(zhǔn)。

  3、各學(xué)院和職能部處有公務(wù)業(yè)務(wù)的車輛一律不從516號(hào)校門進(jìn)出,出校門時(shí)應(yīng)提供各學(xué)院和職能部、處開具的車輛免費(fèi)單,無校門通行單者一律按臨時(shí)停車收取停車費(fèi)。

  4、學(xué)生家長(zhǎng)自備車、運(yùn)送校內(nèi)貨物車等臨時(shí)來校短時(shí)間停車免費(fèi),超時(shí)按系統(tǒng)顯示的金額進(jìn)行收費(fèi)。

  5、各學(xué)院和職能部、處開出的免費(fèi)停車單應(yīng)從嚴(yán)把關(guān),嚴(yán)禁非公務(wù)車輛作免費(fèi)車。

  六、注意事項(xiàng):

  1、為確保校園交通安全,所有進(jìn)入校園的車輛一律慢速行駛,并根據(jù)校園情況有序停車,嚴(yán)禁野蠻開車、停車和鳴喇叭;

  2、進(jìn)入校園停放車輛的應(yīng)做好安全防范工作,關(guān)好車門,貴重物品自身攜帶,一旦發(fā)生失竊,學(xué)校和物業(yè)公司不承擔(dān)查找義務(wù)和賠償責(zé)任;

  3、嚴(yán)禁免費(fèi)車輛通行證轉(zhuǎn)讓他人使用,一旦發(fā)現(xiàn),沒收免費(fèi)車輛通行證,并加收30元或60元以上的臨時(shí)停車費(fèi)。出借者交學(xué)院和部門處理。

  4、嚴(yán)禁門衛(wèi)進(jìn)行無停車收費(fèi)收據(jù)收費(fèi)的行為,并歡迎大家監(jiān)督舉報(bào)。

  未盡事項(xiàng)由學(xué)校保衛(wèi)處負(fù)責(zé)解釋。

車輛管理制度12

  為切實(shí)加強(qiáng)小區(qū)物業(yè)管理,維護(hù)業(yè)主生活秩序,確保小區(qū)各種車輛進(jìn)出停放有序和安全,特制定本辦法:

  一、各種車輛指業(yè)主自行購(gòu)置的機(jī)動(dòng)車、摩托車、自行車和業(yè)主臨時(shí)帶回的機(jī)動(dòng)車需要停放小區(qū)并委托管理的過夜車輛。

  二、物業(yè)管理車輛的職責(zé)范圍:凡屬小區(qū)業(yè)主需要長(zhǎng)期和臨時(shí)停放的'各種車輛,只要小區(qū)條件允許(停車有泊位),小區(qū)物業(yè)管理人員均應(yīng)積極協(xié)調(diào),盡量給予安排,最大限度為業(yè)主提供方便。

  三、業(yè)主要充分理解小區(qū)條件受限的客觀實(shí)際,支持配合小區(qū)車輛的停放管理工作。

  四、進(jìn)入小區(qū)的各種機(jī)動(dòng)車輛均應(yīng)按規(guī)定的行駛路線限速行駛,不得逆行,不得擠占人行道、綠地,不得在小區(qū)內(nèi)按喇叭等,影響住戶休息;不得在停車場(chǎng)和小區(qū)范圍內(nèi)洗車、修車及清掃車上的雜物,人為制造垃圾影響環(huán)境。

  五、停放車輛,要注意行人,小孩玩耍的意外,保持車輛前后左右的距離以防撞碰;自覺在規(guī)定的車位整齊停放并確保不影響其他車輛、行人通過。

  六、車輛停放后,駕駛員必須鎖好車門,將防盜系統(tǒng)調(diào)至警備狀態(tài),車內(nèi)不得存放貴重物品和危險(xiǎn)物品,否則發(fā)生問題,后果均由業(yè)主自負(fù)。

  七、業(yè)主的摩托車、自行車統(tǒng)一到指定地點(diǎn)(車棚、位)停放時(shí),應(yīng)主動(dòng)到物業(yè)公司(看車點(diǎn))辦理車輛登記手續(xù)(包括車名、新舊、戶主等),即時(shí)領(lǐng)取停車牌。車輛進(jìn)出、停放均需出示停車牌,否則發(fā)生丟失物業(yè)公司不予負(fù)責(zé)。

  八、確因沒有機(jī)動(dòng)車位時(shí),物業(yè)人員應(yīng)做耐心解釋,勸其自行安排車輛停放。對(duì)不聽勸阻者,造成車輛丟失、損壞等問題物業(yè)公司概不負(fù)責(zé)。

  九、物業(yè)人員在小區(qū)的工作受物業(yè)公司領(lǐng)導(dǎo),受業(yè)主的監(jiān)督,并定期給予打分,對(duì)不稱職且給業(yè)主造成應(yīng)由物業(yè)人員負(fù)責(zé)的責(zé)任,物業(yè)公司有權(quán)給予罰款,造成嚴(yán)重?fù)p失的解除其合同。

  十、凡由物業(yè)公司安排在小區(qū)內(nèi)停放的車輛,業(yè)主每月應(yīng)向物業(yè)公司交納一定費(fèi)用,機(jī)動(dòng)車每個(gè)車位每天 2元,摩托車每月每車 6元、自行車每月每車 3元。所收費(fèi)用用以解決服務(wù)人員的工資和夜間生活補(bǔ)助。

  十一、各種車輛的服務(wù)費(fèi)每月初由物業(yè)公司統(tǒng)一派人收取,并出具正式收據(jù),看車點(diǎn)的工作人員不得擅自收費(fèi)。

  十二、各小區(qū)的停車位,由所在地的物業(yè)公司與業(yè)主協(xié)商共同劃定,確需規(guī)劃車棚的由物業(yè)公司擬制計(jì)劃、方案,由業(yè)主主管部門和XX物業(yè)總公司審批后修建。

車輛管理制度13

  1進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械必須做到機(jī)容機(jī)貌整潔、安全技術(shù)狀況良好、安全保護(hù)裝置齊全,起重機(jī)必須經(jīng)正式檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格并懸掛安全準(zhǔn)用證;否則,不得進(jìn)場(chǎng)使用。

  2進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械使用隊(duì)伍,應(yīng)具備使用、維修保養(yǎng)和缺陷整改的相應(yīng)能力。

  3施工承包商應(yīng)明確專門機(jī)構(gòu)或人員,負(fù)責(zé)機(jī)械、車輛交通安全管理,落實(shí)安全責(zé)任,做好機(jī)械、車輛交通安全管理工作。

  4機(jī)動(dòng)車輛在施工現(xiàn)場(chǎng)、辦公區(qū)、生活區(qū)必須限速行駛;嚴(yán)禁無證駕駛;嚴(yán)禁酒后駕車;線路施工必須把防止交通事故作為重大風(fēng)險(xiǎn)加以控制,特別要嚴(yán)格審查租用車輛、駕駛員所有證照是否齊全有效,并簽訂租車合同,明確雙方職責(zé);嚴(yán)禁客貨混裝;嚴(yán)禁使用農(nóng)用車、拖拉機(jī)作載人工具。

車輛管理制度14

  為了進(jìn)一步規(guī)范車輛管理,更好地為單位各項(xiàng)工作服務(wù),特制訂本制度:

  1、車輛由站辦公室進(jìn)行統(tǒng)一管理,除值班車輛外,車輛管理軟件單位業(yè)務(wù)用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對(duì)固定的原則進(jìn)行安排,各科室分管領(lǐng)導(dǎo)亦按此規(guī)定相應(yīng)安排科室出差等工作。

  2、車輛加油,由辦公室負(fù)責(zé)辦理油本,油本安排專人進(jìn)行管理,對(duì)每輛車加油情況進(jìn)行登記,司機(jī)每次加油完畢,及時(shí)將油本交回。

  3、車輛維修由單位確定修車點(diǎn),修車由司機(jī)向辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示同意后進(jìn)行維修,無特殊情況,車輛不得在指定維修點(diǎn)以外地方進(jìn)行修理。

  4、無特殊情況車輛應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行專人駕駛,車輛管理軟件晚上及節(jié)假日車輛應(yīng)于單位院內(nèi)停放,特殊情況需要出車的`應(yīng)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)同意。

  5、站各科室及養(yǎng)護(hù)公司周末及節(jié)假日需出車的,由用車科室主管領(lǐng)導(dǎo)向辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請(qǐng),辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)情況進(jìn)行安排。

  6、司機(jī)作為特殊崗位,應(yīng)服從單位節(jié)假日出車安排,車輛管理軟件有事外出須向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假并保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

  7、司機(jī)對(duì)自己持有的車輛資料應(yīng)妥善保管。

  8、司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí),經(jīng)常保持車輛干凈、整潔,不斷提高駕駛技術(shù),保持良好車況,遵守交通規(guī)則,不違章駕駛。

  9、違反本制度給單位造成損失的,司機(jī)承擔(dān)全部責(zé)任。

  10、遇有重大活動(dòng)及特殊情況所有車輛由辦公室進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配。

  11、本制度自制訂之日起實(shí)行。

車輛管理制度15

  1、車輛的管理、調(diào)度

  1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。

  1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準(zhǔn)。

  1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請(qǐng)單,報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時(shí),在出車申請(qǐng)單上真實(shí)地填寫出車情況;

  1.4員工個(gè)人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請(qǐng)單,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可出車;所發(fā)生的停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等附加費(fèi)用由員工自己負(fù)擔(dān)。

  1.5未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟(jì)及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績(jī)效分、通報(bào)批評(píng)、降級(jí)、降職的處分,情節(jié)嚴(yán)重的,予以開除。

  2、車輛的安全

  2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。

  2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國(guó)家的`道路交通法規(guī)和公司制定的有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。

  2.3堅(jiān)持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報(bào)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

  2.4應(yīng)堅(jiān)持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。

  2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點(diǎn),不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。

  2.6堅(jiān)持每周六安全檢查工作。

  2.7為保證車輛行駛的安全,對(duì)于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>

  3、車輛的維護(hù)及修理

  3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),每天上班前對(duì)車輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對(duì)車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。

  3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對(duì)于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報(bào)修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計(jì)超過500元的報(bào)總經(jīng)理簽字。

  3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報(bào)修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應(yīng)在場(chǎng)監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向配送主管匯報(bào)。

  3.4公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。

  4、駕駛員管理

  4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護(hù)車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時(shí)處理或報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。

  4.2認(rèn)真填寫出車日志,做好時(shí)間、里程、配送量、停車費(fèi)、過橋過路費(fèi)等記錄。

  4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān),因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。

  4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費(fèi)用核算等工作。

  4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價(jià)賠償。

  4.6每月第一個(gè)工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報(bào)報(bào)物流部和總經(jīng)辦檢查,核實(shí)。

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