在人們的法律意識不斷增強的社會,合同的類型越來越多,它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?下面是小編精心整理的國際海上運輸合同,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
合同編號:____________
日期:________________________
訂單號:______________________
買方:________________________
賣方:________________________
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:
。1)品名及規(guī)格:___________________________
。2)數(shù)量:__________________________________
。3)單價:________________________________
。4)金額:________________________________
合計:____________________________________
允許溢短裝:____%
。5)包裝:___________________________
(6)裝運口岸:___________________________________
。7)目的口岸:__________________________________
。8)裝船標記:___________________________________
(9)裝運期限:收到可以轉船及分批裝運之信用證____天內裝出。
(10)付款條件:開給我方_______%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后_______天內議付有效。
(11)保險:按發(fā)票_______%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。
(12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。
(13)單據(jù):賣方應向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務,保額為發(fā)票價值的_______%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。
。15)質量、數(shù)量索賠:如交貨質量不符,買方須于貨物到達目的`港_______日內提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港_______日內提出。對由于保險公司、船公司和其它轉運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。
。16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。
。17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。
。18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。
。19)其它條款:________________________________________
賣方:_________________
買方:_________________
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