交通安全違章的心得體會

2022-07-01 心得體會

　　當我們經過反思，對生活有了新的看法時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣我們就可以提高對思維的訓練。那么心得體會該怎么寫？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編收集整理的交通安全違章的心得體會范文（精選6篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　交通安全違章的心得體會1

　　今年八月份，我作為一名機動車駕駛員，有幸參與了宜昌市“準駕駛員”擔任一天的“文明出行”交通志愿者的活動，協(xié)助交警進行文明交通勸導，實地體驗安全行車的重要性。

　　經歷了一天的路面執(zhí)勤，我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執(zhí)法者的辛苦和責任，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經受風吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。雖然大部分市民和機動車駕駛員都能遵守交通規(guī)則，過馬路看紅綠燈、走斑馬線，但仍有部分群體不走斑馬線，當提醒他們的時候，有的甚至置之不理，有的機動車抱著僥幸的心里，不顧路中央的雙黃線隨意調頭，有的見路況好，速度開的很快，還有的.搶過紅綠燈，在行車中不系安全帶等等這些不文明的行車行為，都會為我們自己和他人的生命安全帶來危害。

　　這次活動的開展，有效的提高了我們的文明交通意識和安全意識，拓展了文明交通宣傳陣地，營造了濃厚的文明交通氛圍。通過實地參與交通管理，更能了解駕車過程中的注意事項，充分認識到不文明出行可能造成的后果，有助于自己練好駕駛本領，樹立正確的交通安全觀念。在以后的行車中，嚴格遵守交通法規(guī)，做一名文明的駕駛員。

　　交通安全違章的心得體會2

　　人人都知道，違章行為是極其有害的。對違章行為若不及時糾正，久而久之就會形成習慣性違章，而一旦形成習慣性違章后，人們便“習以為常”，常常“自覺和不自覺”地發(fā)生違章現象，從而導致悲劇的發(fā)生。因此反習慣性違章必須抓住“人”這個因素，一要做好安全教育的創(chuàng)新，二要從一般性違章行為抓起，堅決防止形成不安全的習慣。

　　“安全管理的核心，是安全教育�！本C觀我國目前電力企業(yè)安全教育和培訓，我們發(fā)現許多領域存在空白或是滯后，遠跟不上經濟發(fā)展的步伐和適應企業(yè)改革的需要，這就要求電力企業(yè)必須注重做好安全教育培訓的創(chuàng)新工作。

　　如何實現安全教育培訓的創(chuàng)新，筆者認為應做好以下工作。

　　一是創(chuàng)新安全教育培訓方式。針對安全教育廣泛性的特點，采取分層次教育培訓方式。根據不同崗位特點采用有針對性的安全教育培訓手段及內容。對技術、管理人員通過傳播安全教育新思路，宣傳相關政策法規(guī)新動向，理順安全生產與企業(yè)發(fā)展相互促進、相互提高的新思路;對一線生產員工以貼近工作實踐的內容開展經常性的安全教育培訓活動，結合各時期安全動態(tài)與企業(yè)內部安全活動特點，開展相關安全專題講座，加強生產員工安全防范的意識和能力，同時以濃烈的安全宣傳氛圍深入職工的生活和工作，構筑企業(yè)內部職工相互學習、相互促進的安全協(xié)作環(huán)境。充分運用現代科技開展企業(yè)安全教育培訓。積極開發(fā)和傳播多媒體安全教材，以生動逼真的形式加強安全教育培訓效果。大力開發(fā)具有各種崗位、工種特點的事故預想與處理仿真系統(tǒng)，開展事故演練培訓，提高職工防范事故的能力。

　　二是構筑良好的安全教育培訓陣地。生產第一線員工安全防范意識與能力的提高是企業(yè)安全教育工作的核心。為確保企業(yè)安全教育工作真正落到實處，必須在生產第一線員工中積極挖掘和培養(yǎng)安全教育骨干，利用班組教育中的人緣和地緣優(yōu)勢，根據不同班組的生產作業(yè)特點，及時調整教育培訓內容和形式，在生產第一線建設一個有效的安全教育培訓陣地。

　　三是確立安全教育培訓激勵與約束機制。建立有效激勵與約束機制的基礎，須立足于對安全教育培訓工作的綜合測試與考核評價。實施企業(yè)全員安全教育培訓考評，避免安全教育工作走過場。一方面要激發(fā)全體安全教育工作者積極創(chuàng)新，提高安全教育培訓工作效能;另一方面要調動員工參與安全教育的熱情，保障安全教育工作順利開展。推行崗位績效獎勵與崗位競爭機制，以市場機制促進企業(yè)安全教育培訓工作水平的提高，扭轉安全教育培訓工作干好干壞一個樣的不良局面，完善企業(yè)內部安全教育培訓工作的激勵與約束機制。

　　反違章、反習慣性違章，確保安全生產，要做到以人為本，搞好預防、監(jiān)督工作。企業(yè)員工由于文化參差不齊，工作時間長短不同，閱歷不同，年齡不同，在反違章和習慣性違章活動中，要時刻抓住“人”這個因素，根據不同的任務、時間、地點、環(huán)境、人員，采取“以人為本、對癥下藥”，有針對性的加強安全措施，控制違章和事故的發(fā)生。

　　在生產現場對下列“問題人”應進行重點監(jiān)督和控制：一是不考慮后果的“膽大人”;二是冒險蠻干的'“危險人”;三是冒失莽撞的“勇敢人”;四是盲目聽從指揮的“糊涂人”;五是吊兒郎當的“馬虎人”;六是投機取巧的“大能人”;七是急于求成的“草率人”;八是單純追求任務、指標的“效益人”;九是休息不好的、身體欠佳的“疲憊人”;十是變化工種崗位的“改行人”;十一是初來乍到的“新工人”;十二是心有余力不足的“老工人”。上述這些人，都是容易形成違章的人，也是最容易出事故的人，要進行重點分析、監(jiān)督、控制和保護，從而實現安全生產無人身傷亡事故發(fā)生的目標。

　　交通安全違章的心得體會3

　　昨天，我和我的家人應校方要求看一個關于交通意識的視頻，感觸很深。

　　在視頻中，我看到了許多因為不遵守交通規(guī)則，從而發(fā)生交通事故，這是一種不負責任，敗壞社會風氣的'表現！但是仍然后人很“執(zhí)著”，就是要“闖一闖”，就是要看看自己命硬不硬，我希望這些人在做這些的時候，想一想你的家人，想一想那些擔心你、愛你的親人們，想一想你發(fā)生事故后他們淚流滿面的樣子！所以，我希望你們能遵守交通規(guī)則。

　　但是，還是有一些“不聽話”的人，就是不遵守，這時候，我們就得有危機意識，要有自己保護自己的能力，尤其是騎電動車、摩托車或自行車的人，要學會自己保護自己，所以，我覺得你們騎車上路切記，要戴頭盔，你可別小瞧這個頭盔，作用可大著呢！它可以保護你的頭，連續(xù)受兩次重擊都沒有問題！所以，騎車一定得戴頭盔！還有一點，就是離那些大車遠一點，因為大車的視野盲區(qū)很大，很容易軋人，這可是什么都保不住的！

　　行人過馬路時要枕在臺階上，騎車要戴頭盔，未滿十八歲不得駕駛機動車，喝酒不能開車，不能疲勞駕駛……這些交通規(guī)則必須牢記，也必須遵守，因為可能就是因為這些交通規(guī)則救了你，或，害了你！

　　交通安全違章的心得體會4

　　今天上午在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了市交警隊同志到我校進行講座。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，應大力宣傳和加強學生的安全教育，提高學生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發(fā)生。切記，珍愛生命。

　　開展這次活動相當有意義，我學校門口就存在著很大的安全隱患，拉泥的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學生講交通安全了，學校領導也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調交通安全，我們班級也開了不少關于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。

　　在本次活動中學生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人？而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節(jié)，警官通過列舉發(fā)生在我們身邊的交通事故，如何應對交通事故，認識一些安全標志等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行，學生的參與度熱情高漲。我相信通過本次交通部門的`專業(yè)知識講座，能幫助學生提高交通安全素質。

　　珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意��！然而當我們每次聽到或看到安全事故發(fā)生以后，才知道現實是多么的殘酷。

　　我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上，位居世界第一。值得我們每個人深思的是，看了那么多發(fā)生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實危險是無處不在的。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時再安全通過，一定要嚴格遵守交通規(guī)則，不能抱一絲絲僥幸心理。

　　綜觀幾起交通事故，我們不難發(fā)現，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規(guī)�？墒牵Y果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監(jiān)獄。

　　我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓！

　　交通安全違章的心得體會5

　　交通安全無人不知，無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律。

　　震驚全國的.6.30張明寶案，牽動了多少人的心!五死四傷的慘案，誰來負責?誰來承擔?“張明寶!”!不!是我們大家!如果不是我們大家拼命飲酒，釀成一次又一次酒后駕駛慘禍;如果不是我們大家拼命說“多喝點不要緊!”……會發(fā)生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎?所以，我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責!

　　據統(tǒng)計，全球大約每年有127萬人死于交通事故，難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創(chuàng)交通安全!

　　交通安全很簡單，不喝酒，不闖紅燈，不接聽手機，不說話，注意力集中……這些都是很普通的小事，只需動動手就可做到，更能避免殃及人命無數的交通事故!

　　不喝酒：開車前不喝酒，拒絕酒后駕駛，讓“酒”遠離人心。

　　不闖紅燈：經常有許多人闖紅燈，也經常會發(fā)生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存，不要因為闖紅燈車子沒撞到自己而一而再，再而三。

　　全家督促：全家監(jiān)督好每一位家庭成員，如果要開車決不能喝酒，哪怕騎自行車也一樣，到親戚家也只能謝絕……