在日常生活和工作中，越來越多地方需要用到協(xié)議，協(xié)議的簽訂是雙方或數(shù)方之間權(quán)利義務(wù)的最好規(guī)范。想必許多人都在為如何寫好協(xié)議而煩惱吧，下面是小編整理的客運(yùn)汽車站進(jìn)站營運(yùn)協(xié)議書，歡迎閱讀與收藏。
乙方車輛經(jīng)營代表：
營運(yùn)線路：
車牌號碼：
為維護(hù)車站發(fā)車秩序，保障甲乙雙方的合法權(quán)益，本著平等互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本協(xié)議書。
一、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、甲方為持有運(yùn)政部門批準(zhǔn)的、擁有齊全營運(yùn)線路手續(xù)的乙方車輛（即本協(xié)議中的車輛）辦理進(jìn)站參加營運(yùn)手續(xù)。
2、甲方在與乙方及乙方車輛經(jīng)營代表簽訂完成相關(guān)合同、協(xié)議、責(zé)任書及其它約定文書，認(rèn)可甲方各項(xiàng)管理制度，以及確定結(jié)算各種相關(guān)費(fèi)用辦法后，方可允許乙方車輛進(jìn)站參加營運(yùn)。
3、甲方本著平等互利的`原則，經(jīng)由乙方知悉，為乙方車輛安排科學(xué)、合理的營運(yùn)班次，并有權(quán)根據(jù)班線發(fā)展需要對乙方車輛班次進(jìn)行調(diào)整。
4、甲方有權(quán)對乙方車輛進(jìn)行安全檢查，對不符合技術(shù)要求和安全管理要求的車輛立即停運(yùn)，待乙方車輛完全整改后方可恢復(fù)其營運(yùn)。
5、甲方實(shí)行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一安排營運(yùn)班次、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一結(jié)算，實(shí)行定線、定班、定員、定時(shí)發(fā)車。
6、甲方應(yīng)積極宣傳組織客源，做好售票、候車、檢票、結(jié)算、班車進(jìn)出站及停車定位等服務(wù)和管理工作，維護(hù)良好的站務(wù)秩序。
7、甲方應(yīng)加強(qiáng)對站內(nèi)管理人員職業(yè)道德教育，做到廉潔自律、秉公辦事，積極為乙方車輛提供站務(wù)管理服務(wù)，不得違規(guī)刁難乙方車輛，不準(zhǔn)向乙方車輛經(jīng)營代表吃、拿、卡、要或產(chǎn)生其它違紀(jì)行為。
8、甲方有權(quán)要求并督促乙方及乙方車輛司乘人員積極響應(yīng)并認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)政法規(guī)、遵守甲方各項(xiàng)管理規(guī)定、參加運(yùn)政部門及甲方發(fā)起的各項(xiàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動。
9、甲方有權(quán)對乙方及乙方車輛和司乘人員存在的違反甲方各項(xiàng)管理規(guī)定和現(xiàn)場警示的言行進(jìn)行違約處罰，如乙方或乙方車輛經(jīng)營代表、司乘人員及相關(guān)人員不服從、對抗、滋事或產(chǎn)生其它影響極壞的情節(jié)，甲方可取消乙方車輛進(jìn)站經(jīng)營資格。
10、甲方可根據(jù)有關(guān)管理規(guī)定和有關(guān)管理部門的核準(zhǔn)調(diào)整、執(zhí)行相關(guān)費(fèi)用。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方可合法授權(quán)乙方車輛經(jīng)營代表與甲方直接接觸，辦理進(jìn)站參加營運(yùn)手續(xù)，簽訂相關(guān)合同、協(xié)議、責(zé)任書及其它約定文書，以及結(jié)算各種相關(guān)費(fèi)用；未經(jīng)授權(quán)，甲方則與乙方聯(lián)系辦理。
2、乙方有權(quán)要求甲方提供或向乙方車輛經(jīng)營代表發(fā)布站內(nèi)相關(guān)管理規(guī)定文本、班次、發(fā)車時(shí)間、票價(jià)及班車停運(yùn)、改道、恢復(fù)等信息。
3、乙方及乙方車輛司乘人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、遵守甲方各項(xiàng)管理規(guī)定及現(xiàn)場警示，服從甲方站務(wù)管理指揮，接受甲方做出的違約處罰；否則，甲方有權(quán)取消乙方車輛進(jìn)站經(jīng)營資格。
4、乙方車輛司乘人員必須按照甲方要求統(tǒng)一著裝、掛牌上崗，熟悉業(yè)務(wù)知識，遵守職業(yè)道德，文明服務(wù)，禮貌待客，遵章守紀(jì)，合法經(jīng)營。
甲方：
乙方：
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