《中國石拱橋》一文，最早發(fā)表于１９６２年３月４日《人民日報》，這是我國橋梁專家茅以升寫的介紹性說明文。茅以升有許多關(guān)于橋梁建筑方面的專著，享有國際威望�！吨袊皹颉肺墓P通俗易懂，為讀者介紹了中國石拱橋的特點，歷史上的輝煌成就，及新中國成立后的發(fā)展，贊揚了我國勞動人民的聰明才智和社會主義制度的優(yōu)越。
文章依次介紹了中國石拱橋三個方面的情況：
�。薄⒅袊皹虻奶攸c，在歷史上的輝煌成就；
�。病⒅袊皹蚪ㄔO取得成就的原因；
�。场⒅袊皹蛟谛轮袊⒁院蟮陌l(fā)展。
其中以介紹中國石拱橋的特征為主。作者抓住了中國石拱橋的主要特點，以趙州橋和盧溝橋為例對中國石拱橋進行了全面的說明。
文章開頭首先介紹一般石拱橋的特點──橋洞呈弧形；在世界橋梁史上出現(xiàn)得較早；橋形優(yōu)美，結(jié)構(gòu)堅固。然后引出中國石拱橋的特征──歷史悠久，到處都有；形式多樣，有許多驚人的杰作。在說明中國石拱橋的特征時，采用舉例說明的方法。文章的第３段結(jié)尾指明：“其中最著名的當推河北省趙縣的趙州橋，還有北京附近的盧溝橋�！币院蟮模础付尉褪且赃@兩座石拱橋為例，說明中國石拱橋的特征的。
第４段寫趙州橋的位置、建造時間及解放后的修整�！暗浆F(xiàn)在已經(jīng)一千三百多年了，還保持著原來的雄姿�！焙啙嵉卣f明了趙州橋歷史悠久、堅固優(yōu)美的特點。緊接著的第５段，是全文的重點段落。先介紹了趙州橋的長度、寬度、設計施工的精巧，再分四點具體說明。（一）是具體說明大拱結(jié)構(gòu)巧，便于車馬上下。（二）（三）是從橋拱設計的創(chuàng)造性方面進行說明，即“大拱的兩肩上，各有兩個小拱”和“大拱由２８道拱圈拼成”，這樣的設計使橋梁更堅固耐用。（四）是從橋梁與周圍景色的配合介紹橋梁的藝術(shù)價值。最后，順便提到橋梁的設計者李春。
第６～８段以另一座有代表性的橋──盧溝橋為例，說明中國石拱橋的特點。第６段首先介紹了盧溝橋的位置、建造時間及建筑規(guī)模，接著介紹了這座橋強度高、堅固耐用的特點──“永定河發(fā)水時，來勢很猛，以前兩岸河堤常被沖毀，但是這座橋從沒出過事，足見它的堅固。”最后說橋的形式美──“每個柱頭上都雕刻著不同姿態(tài)的獅子。這些石刻獅子，有的母子相抱，有的交頭接耳，有的像傾聽水聲，千態(tài)萬狀，惟妙惟肖�！钡冢范谓栌民R可·波羅的話贊揚盧溝橋高度的技術(shù)成就和藝術(shù)價值。第８段介紹盧溝橋的特殊歷史價值──“在那里，１９３７年日本帝國主義發(fā)動了對我國的侵略戰(zhàn)爭。全國人民在中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下英勇抗戰(zhàn)，終于徹底打敗了日本帝國主義�！北R溝橋是這一史實的見證。
在全面說明了中國石拱橋的特點之后，文章又分三點解釋了取得如此輝煌的建筑成就的原因。首先在于我國勞動人民的勤勞和智慧；其次在于我國石拱橋設計施工的優(yōu)良傳統(tǒng)；再次在于我國富有建筑用的各種石料，便于就地取材。文章最后一段介紹了解放后我國石拱橋的修建情況，列舉了我國修建的世界最長的獨拱石橋──“長虹大橋”，我國勞動人民獨創(chuàng)的鋼筋混凝土拱橋──“雙曲拱橋”等，說明了我國橋梁事業(yè)取得的巨大成績。
說明文的語言講究準確性和科學性，這在本文中得到了充分的體現(xiàn)。在說明石拱橋的特點時，文章列舉了許多數(shù)字進行介紹，這些數(shù)字有的非常精確，如介紹趙州橋和盧溝橋的長、寬和拱長時，說道：“趙州橋非常雄偉，全長５０．８２米，兩端寬９．６米，中部略窄，寬９米�！薄叭珮蛑挥幸粋�大拱，長達３７．４米……”“（盧溝橋）橋長２６５米，由１１個半圓形的石拱組成，每個石拱長度不一，自１６米到２１．６米�！薄皹�?qū)捈s８米……”這些精確到小數(shù)點后兩位的數(shù)字，準確地說明了兩座橋的規(guī)模。
另外文中也用了一些概數(shù)，例如“《水經(jīng)注》里提到的‘旅人橋’，大約建成于公元２８２年，可能是有記載的最早的石拱橋了�！薄斑@座橋修建于公元６０５年左右……”句中這些表示約略的詞語，恰恰起到了準確說明的作用，體現(xiàn)了作者嚴謹?shù)闹螌W精神。在解釋石拱橋取得輝煌成就的原因時，文章分條逐層進行分析，“首先”“其次”“再次”，由主到次，顯得邏輯性很強。
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