北航控制科學(xué)與工程碩士共有七個(gè)研究方向，分別是控制理論與控制工程、控制理論與控制工程、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)，嵌入式系統(tǒng)與測(cè)控網(wǎng)絡(luò)，自動(dòng)測(cè)試與智能檢測(cè)，自動(dòng)檢測(cè)與嵌入式技術(shù)智能儀器與智能機(jī)器人，先進(jìn)飛行控制、導(dǎo)航、制導(dǎo)與智能決策，計(jì)算機(jī)系統(tǒng)可靠性與信息安全，現(xiàn)代仿真與虛擬技術(shù)。上述方向第一個(gè)就是所謂的雙控，第二個(gè)是模式識(shí)別，第三四個(gè)是檢測(cè)，最后三個(gè)是導(dǎo)航制導(dǎo)與控制。除了雙控比較偏重理論之外，其他都是以工程為主的，從學(xué)科來講導(dǎo)航制導(dǎo)比較好，檢測(cè)也不錯(cuò)，導(dǎo)航是北航的王牌專業(yè)。導(dǎo)航是以飛控為主，但也做民用，雙控主要是做理論，偶爾有做工程的也是理論應(yīng)用的分析，檢測(cè)主要做硬件，比如傳感器等，模式識(shí)別就做圖像處理，指紋識(shí)別等等。