時間象奔騰澎湃的急湍，它一去無返，毫不流連，回首這段時間的工作歷程，我們收獲了感動和成長，需要認(rèn)真地為此寫一份述職報(bào)告。那么應(yīng)當(dāng)如何寫述職報(bào)告呢？以下是小編收集整理的港口辦事處的個人述職報(bào)告，僅供參考，大家一起來看看吧。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
時間一晃而過，彈指之間，20xx年已接近尾聲，過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷下，通過自身的不懈努力，我在工作上取得了一定的成果，當(dāng)然也存在著諸多的不足。值此新舊交替之際，我將總結(jié)20xx年的成果和不足，展望20xx年的工作，為以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年4月份我光榮的成為了西蒙集團(tuán)的一份子，在港口辦事處領(lǐng)導(dǎo)和同事們的帶領(lǐng)下，通過三個月的試用期，我完全的融入到了港口辦事處的大家庭之中，并能較好的完成港口辦事處的各項(xiàng)工作內(nèi)容，現(xiàn)將我的工作情況做出總結(jié)如下：
1、企業(yè)文化建設(shè)方面。通過半年多的對企業(yè)文化的學(xué)習(xí)和體會，我意識到了企業(yè)文化的重要性和必然性，并已經(jīng)將西蒙的企業(yè)文化漸漸的融入到了我的日常生活和工作中。
2、接車工作方面。我能及時的掌握列車的批裝情況及到車情況等信息，并準(zhǔn)確的和調(diào)度進(jìn)行車次、接卸場地、車號等情況的核對,順利的保障了接車工作有序的進(jìn)行。但在點(diǎn)菜單困難時和調(diào)度進(jìn)行協(xié)調(diào)方面還有待欠缺。
3、裝船工作方面。我能在船舶報(bào)港之前準(zhǔn)備好相關(guān)材料，第一時間完成船舶的報(bào)港任務(wù)，同時對船舶信息、與商檢協(xié)調(diào)及裝船過程的盯控都有一定的成果。在與客戶、船長及大幅的溝通方面也有一定的.成績，每次裝船都保證了不讓任何一噸，為公司的利益做了貢獻(xiàn)。
4、內(nèi)勤工作方面。各類報(bào)表均能在第一時間完成并及時上報(bào)，在了解到第一手相關(guān)的煤炭信息后能及時的反饋給相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)。但是有時候會對細(xì)節(jié)有所疏忽，造成部分報(bào)表的錯誤，對各類日常報(bào)表的創(chuàng)新也有所不足，這兩方面目前已經(jīng)大大的有所改觀，基本已不會出現(xiàn)雷同的錯誤。
回顧20xx年，我在工作方面的不足可以概括為三個方面——溝通能力、創(chuàng)新能力、細(xì)節(jié)問題。在溝通能力方面，雖然在參加港口辦事處的工作后有了一定的提高，但是仍有所不足。我計(jì)劃加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練，平時多向溝通能力較強(qiáng)的同事學(xué)習(xí)，增加自己的閱讀量以便能有更多共同的話題，并多和身邊的人溝通，在日常生活中提升溝通能力。在創(chuàng)新能力方面，我并不是沒有創(chuàng)新的意愿和思路，只是很多想法往往止于想法而未付諸于實(shí)踐，以后我會勤加思考，并把自己的想法進(jìn)行實(shí)施和報(bào)告給領(lǐng)導(dǎo)。在細(xì)節(jié)問題上，我已經(jīng)開始要求自己每次工作都進(jìn)行多次的檢查和核對并對沒有把握的數(shù)據(jù)不進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在已經(jīng)在細(xì)節(jié)方面有所改觀，但是要把這種方法養(yǎng)成習(xí)慣還需要一段時間，我會在后面的工作中繼續(xù)按這樣的條件要求自己。
展望20xx年，我對未來的工作有以下幾點(diǎn)想法。首先在日常工作方面，在完成本職日常工作的前提下對工作方法和模式進(jìn)行創(chuàng)新，并深入學(xué)習(xí)西蒙企業(yè)文化，同時向其他單位學(xué)習(xí)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，做到取長補(bǔ)短。其次在與其他部門的溝通方面，不在單純的進(jìn)行一對一的電話和oa聯(lián)系，要及時進(jìn)行信息的傳播，讓其他同事第一時間得到相關(guān)信息，以免造成信息的延誤或重復(fù)詢問。最后我計(jì)劃定時對港口發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)進(jìn)行總結(jié)和分析，同時多分析市場信息，提升自己的判斷能力和大局觀。
港口辦事處的工作內(nèi)容要求我們有較強(qiáng)的溝通能力和責(zé)任心，港口辦事處的工作環(huán)境要求我們必須團(tuán)結(jié)一致，所以我們應(yīng)該擰成一股繩為公司的利益而努力工作。另外，我建議公司能在原有erp軟件系統(tǒng)的功能上開發(fā)更多的工作模塊。例如通過軟件集裝站能錄入集裝站庫存情況和請車、批車、列車信息等要素，而港口辦可以依據(jù)集裝站錄入的信息進(jìn)行點(diǎn)車和列車到港的跟進(jìn)；港口辦可以將場存情況、船舶信息、列車軌道衡和化驗(yàn)報(bào)告、考勤表、月報(bào)、周報(bào)等信息錄入系統(tǒng)，方便煤炭公司和集裝車查閱。這樣不但能加強(qiáng)不同部門的溝通能力，使公司辦公數(shù)據(jù)能長時間保存和集中分析，還能使公司實(shí)現(xiàn)內(nèi)部辦公“無紙化”。
我是一個責(zé)任心強(qiáng)和態(tài)度積極的人，同時很注重別人的想法和看法，學(xué)習(xí)理解能力和適應(yīng)能力都比較強(qiáng)，工作上比較喜歡在創(chuàng)立了一個固定程序后按標(biāo)準(zhǔn)做事，溝通能力有待提高。我理想中的職業(yè)定位是管理型，雖然在人際協(xié)調(diào)能力上有所欠缺，但是我正在通過學(xué)習(xí)來改善。我個人計(jì)劃通過5到7年的學(xué)習(xí)來完善自己的基礎(chǔ)，在這期間成為中層管理人才，然后再用10年的時間來擴(kuò)寬視野，在40歲之前成為高層管理人才。
以上是我20xx年的述職報(bào)告，請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們審查。20xx年在我們的努力奮斗下已經(jīng)走到了結(jié)尾，20xx年在我們的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)中一定會是個豐收年！
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