国产精品成人一区二区在线_日本淫妇xxww老女人,_黑人让我高潮的视频_欧美亚洲高清在线一区_国产丝袜久久久久之久_国产精品这里有精品_亚洲aⅴ男人的天堂t在线观看_免费黄色片一级毛片

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告

2021-12-28 實(shí)習(xí)報(bào)告

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,報(bào)告的適用范圍越來越廣泛,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告9篇,歡迎大家分享。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  寒冷的十二月悄悄地來臨了,我們班級(jí)為期兩周的數(shù)控車床編程與加工實(shí)踐教學(xué)課程也開始了。南昌這個(gè)地方的十二月雖然,十分的寒冷,我們學(xué)院給我們發(fā)放的實(shí)訓(xùn)服又十分的單;但是,我們?nèi)嗤瑢W(xué)都沒有被寒冷的天氣打到,我們每一個(gè)同學(xué)每天的8點(diǎn)20準(zhǔn)時(shí)去我們學(xué)院的數(shù)控銑床與車床實(shí)訓(xùn)基地,進(jìn)行我們班級(jí)為期兩周的數(shù)控車床實(shí)踐教學(xué)課程,從來沒有人不愿意去的。在實(shí)訓(xùn)期間,對(duì)于老師安排給我們的任務(wù),我們每個(gè)人都是保質(zhì)保量的完成了。并且,有的人還超額完成了任務(wù)。這次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)后,我們每個(gè)人都在數(shù)控車床這方面增強(qiáng)了許許多多的知識(shí),至少每一位同學(xué)都能夠獨(dú)立操作數(shù)控車床加工零件了,并且加工出來的零件可以達(dá)到要求的尺寸。還有通過本次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我們知道了我們?cè)诮淌依飳W(xué)習(xí)的FANUC系統(tǒng)的數(shù)控車床編程和華中數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)控車床編程的不同點(diǎn),并且我們把這些不同點(diǎn)都很好的掌握了,可以說現(xiàn)在不管是使用FANUC系統(tǒng)編程,還是使用華中數(shù)控系統(tǒng)編程零件,我們都是可以十分靈活的編寫出來的。并且,一定是可以拿到數(shù)控車床上加工出來我們需要的零件的。為期兩周的數(shù)控車床實(shí)踐教學(xué)課程就在我們十分不舍的心情中結(jié)束了,實(shí)訓(xùn)的結(jié)束那就面臨著我們實(shí)訓(xùn)報(bào)告的開始,這兩周的實(shí)訓(xùn)也讓實(shí)訓(xùn)報(bào)告的豐富打下了基礎(chǔ)。

  一、數(shù)控機(jī)床

  數(shù)控機(jī)床(Numerial Control Machine Tools)是指采用數(shù)字控制技術(shù)對(duì)機(jī)床加工過程,對(duì)機(jī)床加工過程進(jìn)行自動(dòng)控制的一類機(jī)床。國(guó)際信息處理聯(lián)盟第五次技術(shù)委員會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床作的定義是:“數(shù)控機(jī)床是一個(gè)裝有程序控制系統(tǒng)它是集現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)及計(jì)算機(jī)信息技術(shù)于一體,采用數(shù)控裝置或計(jì)算機(jī)來部分或全部地取代一般通用機(jī)床在加工零件時(shí)的各種動(dòng)作(如啟動(dòng)、加工順序、改變切削量、主軸變速、選擇刀具、冷卻液開停以及停車等)的人工控制,是高效率、高精度、高柔性和高自動(dòng)化的光、機(jī)、電一體化的數(shù)控設(shè)備。數(shù)控機(jī)床具有廣泛的適應(yīng)性,加工對(duì)象改變時(shí)只需要改變輸入的程序指令;加工性能比一般自動(dòng)機(jī)床高,可以精確加工復(fù)雜型面,因而適合于加工中小批量、改型頻繁、精度要求高、形狀又較復(fù)雜的工件,并能獲得良好的經(jīng)濟(jì)效果。采用數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床品種日益增多,有車床、銑床、鏜床、鉆床、磨床、齒輪加工機(jī)床和電火花加工機(jī)床等。此外還有能自動(dòng)換刀、一次裝卡進(jìn)行多工序加

   二 、數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)目的與意義:

  通過實(shí)訓(xùn),讓同學(xué)們?cè)趯W(xué)習(xí)了數(shù)控車床的理論知識(shí)課程的同時(shí),能夠好好的整體認(rèn)識(shí)一下數(shù)控車床;并且,熟練掌握數(shù)控車床的操作和日常維護(hù)與常見的故障的判斷和處理。進(jìn)一步的讓我們掌握數(shù)控車床編程在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用和實(shí)際生產(chǎn)中加工零件的方法;其次,讓我們可以更好的接觸數(shù)控車床的加工,使得我們不會(huì)對(duì)數(shù)控車床加工零件的陌生,為我們以后出去工作積累經(jīng)驗(yàn)。主要是可以讓我們系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。其次,本次實(shí)訓(xùn)是學(xué)院安排的理論和實(shí)踐結(jié)合教程的教學(xué)任務(wù),也是我們必須的學(xué)習(xí)計(jì)劃。

  三、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)要求:

  第十五周的實(shí)訓(xùn)開始之前,帶領(lǐng)我們班級(jí)實(shí)訓(xùn)的吳老師和鄧?yán)蠋熅秃臀覀內(nèi)嗤瑢W(xué)進(jìn)行了一個(gè)見面會(huì),在此次見面會(huì)上吳老師和鄧?yán)蠋熅拖蛭覀冋f明了本次實(shí)訓(xùn)課程有一下幾點(diǎn)規(guī)定:

  1、 實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成,在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度,要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。

  2、 所有參加實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)的同學(xué),到實(shí)訓(xùn)基地操作數(shù)控車床一律需要穿實(shí)訓(xùn)服;并且,女生需要戴帽子。如果,沒有穿實(shí)訓(xùn)服來實(shí)訓(xùn)基地的學(xué)生,被抓到一次將在實(shí)訓(xùn)成績(jī)上扣除10分予以懲戒。其實(shí),穿實(shí)訓(xùn)服到實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地實(shí)訓(xùn)也是為我們的安全做保證,因?yàn)橛捎跊]有按照規(guī)定穿戴好實(shí)訓(xùn)衣物和佩戴好帽子,而引發(fā)的安全事故已經(jīng)發(fā)生了太多了,并且這些事情就發(fā)在我們身邊。因此,老師要求我們穿戴實(shí)訓(xùn)服也是為我們著想。

  3、 實(shí)訓(xùn)期間嚴(yán)禁同學(xué)們私自離開實(shí)訓(xùn)崗位,并且離開實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地;如果,被抓到了將在實(shí)訓(xùn)成績(jī)上扣除10予以懲戒。

  4、 實(shí)訓(xùn)數(shù)控車床加工期間,嚴(yán)禁兩個(gè)人一起操作一臺(tái)機(jī)床。這也是為了我們的人身安全考慮,并且,這也是國(guó)際上,明文規(guī)定不允許的。

  5、 嚴(yán)禁不向老師請(qǐng)假,私自離開實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地和不到實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地上課。否著,與以扣除實(shí)訓(xùn)成績(jī)10分為懲罰。 向老師請(qǐng)假必須得到了老師的批準(zhǔn),才能算是請(qǐng)假合格。否著,與以扣除實(shí)訓(xùn)成績(jī)10分為懲罰。

  6、 嚴(yán)禁違規(guī)操作數(shù)控車床。 按時(shí)按要求上交任務(wù)工件。

  三、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與任務(wù):

 。ㄒ唬(shù)控車床實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

  1、 數(shù)控車床操作面板的熟悉。

  2、 數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。

  3、 數(shù)控車床刀具的選擇與安裝。

  4、 數(shù)控車削編程學(xué)習(xí)與練習(xí)。

  5、 數(shù)控車床對(duì)刀的練習(xí)。

  6、 數(shù)控車削加工學(xué)習(xí)與練習(xí)。

  7、 數(shù)控車床零件加工程序的輸入練習(xí)與考試。

  8、 數(shù)控車床零件加工的練習(xí)與測(cè)試。

  9、 根據(jù)零件圖進(jìn)行編程與零件加工的練習(xí)與測(cè)試。

  10、 螺紋零件的編程與加工。

 。ǘ、數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)任務(wù):

  1、書本《數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程》中,第14頁圖1-7的外螺紋零件的編程與加工。

  2、書本《數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程》中,第17頁圖1-8螺紋軸零件的編程與加工。

  3、書本《數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程》中,第10頁圖1-4雙頭階梯軸零件的編程與加工。

  四、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)儀器與設(shè)備:

  1、 一組一臺(tái)能夠正常使用的數(shù)控車床。

  2、 一組一副能夠正常使用的游標(biāo)卡尺。

  3、 一組一副能夠正常使用的螺紋的通規(guī)與止規(guī)。

  4、 一些大小合適的尼龍棒。

  五、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)過程:

  數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)開始之前,老師先讓我們自由熟悉了數(shù)控車床的操作面板。在我們都熟悉了之后,老師給我們進(jìn)行講解數(shù)控車床的基礎(chǔ)操作。其中,包括數(shù)控車床的開機(jī)、關(guān)機(jī)、手動(dòng)與增量控制數(shù)控車床的進(jìn)給、回零點(diǎn)、控制主軸運(yùn)轉(zhuǎn)、零件程序的輸入、毛坯的裝夾和刀具的安裝等一切基礎(chǔ)操作。在講解完成這些基礎(chǔ)操作之后,老師也讓我們練習(xí)了下這些講解的基礎(chǔ)操作;并且,老師還對(duì)我們進(jìn)行了數(shù)控車床基礎(chǔ)操作的考核。基礎(chǔ)操作考核完成之后,老師又給我們安排了數(shù)控車削的編程課,讓我們學(xué)習(xí)數(shù)控車削的編程知識(shí)和練習(xí)編程。我們?cè)诮淌依锞毩?xí)了一段時(shí)間的編程之后,老師又把我們帶回到數(shù)控實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行數(shù)控車床對(duì)刀的練習(xí),為以后的數(shù)控車削加工打好基礎(chǔ)。在我們基本都掌握了數(shù)控車床的對(duì)刀之后,我們開始了本次實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)的重頭戲—數(shù)控車削加工。我們每一個(gè)小組都認(rèn)真、緊張的進(jìn)行著加工零件的練習(xí),基本上每一個(gè)人都進(jìn)行過數(shù)控車削加工的練習(xí)。在我們實(shí)訓(xùn)結(jié)束的前三天的一個(gè)早上,老師給我們下達(dá)了本次數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)的任務(wù),加工書本《數(shù)控加工綜合實(shí)訓(xùn)教程》中的三個(gè)零件;并且,在實(shí)訓(xùn)結(jié)束的那一天上交,這次加工的零件將會(huì)進(jìn)行打分。接到本次任務(wù)之后,我們每一個(gè)小組的每一名組員的是認(rèn)認(rèn)真真的去完成,大家一起討論零件的加工程序、一起商量零件加工的工序。大家都各自發(fā)表自己的想法,在一起找到合適的方法;實(shí)在解決不了的難題我們會(huì)虛心的向老師請(qǐng)教,可以說實(shí)訓(xùn)基地里充滿了一份濃烈的學(xué)習(xí)氛圍。在實(shí)訓(xùn)結(jié)束那天我們每一個(gè)人都自信滿滿的上交了自己加工完成的零件給老師,每一名同學(xué)都完成了自己的任務(wù);并且,每個(gè)人都收獲到了不錯(cuò)的知識(shí)。我相信,在以后大家一定會(huì)好好利用這些知識(shí)的。

  六、 數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)心得:

  真是“光陰似箭,時(shí)光如梭”呀,為期兩周的數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)就這么一雜眼就結(jié)束了;仡欉@兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn),還真讓我學(xué)習(xí)到了十分十分多的知識(shí),也增漲了我的許多許多數(shù)控車削編程與加工方面的能力。

  通過本次數(shù)控車床的實(shí)訓(xùn)讓我更加的了解清楚了數(shù)控車床,對(duì)數(shù)控車床的操作與維護(hù)方面有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。本次實(shí)訓(xùn)也讓我知道了數(shù)控車床裝夾毛坯的方法,數(shù)控車床加工零件的合理工序。本次實(shí)訓(xùn)還讓我明白了數(shù)控車床加工零件,應(yīng)該如何保證零件的尺寸和其他要求?梢哉f,通過本次實(shí)訓(xùn)讓我在數(shù)控車削編程與加工上,具有初步的獨(dú)立操作能力。在進(jìn)行數(shù)控車削加工的過程中,讓我明白了做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!就好像我在使用數(shù)控車床加工我們的任務(wù)零件的時(shí)候,我在加工螺紋軸零件的時(shí)候,我就因?yàn)榧庸r(shí)候有一點(diǎn)小馬虎,造成了我做的那個(gè)零件直接就報(bào)廢了。但是,在我做第二次的時(shí)候我就小心細(xì)致,一點(diǎn)都不馬虎,最后我們零件以完美的做成功。并且,這個(gè)零件我在實(shí)訓(xùn)結(jié)束那天把它交上去給老師了。通過本次實(shí)訓(xùn)最重要的是培養(yǎng)和鍛煉了我的勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我的整體綜合素質(zhì)。并且,讓我對(duì)安全加工零件的意識(shí)有了十分大的增強(qiáng)。

  本次實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)習(xí)到了十分十分多的知識(shí),我也希望以后可以進(jìn)行更多這樣的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  當(dāng)今世界各國(guó)的制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù),以提高制造能力和水平。大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為各發(fā)達(dá)國(guó)家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國(guó)力的重要途徑。數(shù)控技術(shù)也是關(guān)系我國(guó)制造業(yè)發(fā)展和綜合國(guó)力提高的關(guān)鍵技術(shù),盡快加速培養(yǎng)掌握數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用型人才已成為當(dāng)務(wù)之急!

  數(shù)控車的編程并不難學(xué),主要是記住一些常用指令以及它的格式,其中G代碼中的G71和G73用的最多,一般的零件加工都要用到。G71是外圓粗車固定循環(huán),該指令適用于用圓柱棒粗車階梯軸的外圓或內(nèi)孔需切除較多余量時(shí)的情況。當(dāng)使用G71指令粗車內(nèi)孔輪廓時(shí),須注意△U為負(fù)值。G73是仿形粗車循環(huán),主要用于零件毛胚已基本成型的鑄件或鍛件的加工。一般有內(nèi)凹或球形輪廓的零件要用G73進(jìn)行仿形加工。編程還要掌握數(shù)控機(jī)床的機(jī)械坐標(biāo)原點(diǎn)和編程原點(diǎn)。

  我們通過了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。這么久的實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  對(duì)刀是加工零件過程中非常重要的一個(gè)部分,對(duì)刀的正確與否直接關(guān)系到零件的精確度。對(duì)刀說簡(jiǎn)單也簡(jiǎn)單,說難也難,說簡(jiǎn)單是因?yàn)樗脑砗?jiǎn)單,說難是因?yàn)樾枰募?xì),不能求快。一般都是用手搖輪對(duì)刀的,而且倍率最好調(diào)低點(diǎn)以撞刀。

  我們常用的是試切法對(duì)刀 。試切法對(duì)刀是實(shí)際中應(yīng)用的最多的一種對(duì)刀方法。下面以采用MITSUBISHI

  50L數(shù)控系統(tǒng)的RFCZ12車床為例,來介紹具體操作方法。

  工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持X坐標(biāo)不變移動(dòng)Z軸刀具離開工件,測(cè)量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的

  刀長(zhǎng)中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前X坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系X原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面,在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入Z0,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的Z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標(biāo)系Z原點(diǎn)的位置。

  例如,2#刀刀架在X為150.0車出的外圓直徑為25.0,那么使用該把刀具切削時(shí)的程序原點(diǎn)X值為150.0-25.0=125.0;刀架在Z為180.0時(shí)切的端面為0,那么使用該把刀具切削時(shí)的程序原點(diǎn)Z值為180.0-0=180.0。分別將(125.0,180.0)存入到2#刀具參數(shù)刀長(zhǎng)中的X與Z中,在程序中使用T0202就可以成功建立出工件坐標(biāo)系。

  事實(shí)上,找工件原點(diǎn)在機(jī)械坐標(biāo)系中的位置并不是求該點(diǎn)的實(shí)際位置,而是找刀尖點(diǎn)到達(dá)(0,0)時(shí)刀架的位置。采用這種方法對(duì)刀一般不使用標(biāo)準(zhǔn)刀,在加工之前需要將所要用刀的刀具全部都對(duì)好。

  要使工件達(dá)到要求的尺寸精度和粗糙度應(yīng)注意以下內(nèi)容:

  1. 合理選擇切削用量

  對(duì)于高效率的金屬切削加工來說,被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟(jì)有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

  切削條件的三要素:切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高,刀尖溫度會(huì)上升,會(huì)產(chǎn)生機(jī)械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%,刀具壽命會(huì)減少1/2。

  進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進(jìn)給量大,切削溫度上升,后面磨損大。它比切削速度對(duì)刀具的影響小。切深對(duì)刀具的影響雖然沒有切削速度和進(jìn)給量大,但在微小切深切削時(shí),被切削材料產(chǎn)生硬化層,同樣會(huì)影響刀具的壽命。

  行程時(shí)間。

  2. 合理選擇刀具

  1) 粗車時(shí),要選強(qiáng)度高、耐用度好的刀具,以便滿足粗車時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。

  2) 精車時(shí),要選精度高、耐用度好的刀具,以保證加工精度的要求。

  3) 為減少換刀時(shí)間和方便對(duì)刀,應(yīng)盡量采用機(jī)夾刀和機(jī)夾刀片。

  3. 合理選擇夾具

  1) 盡量選用通用夾具裝夾工件,避免采用專用夾具;

  2) 零件定位基準(zhǔn)重合,以減少定位誤差。

  4. 確定加工路線

  加工路線是指數(shù)控機(jī)床加工過程中,刀具相對(duì)零件的運(yùn)動(dòng)軌跡和方向。

  1) 應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;

  2) 應(yīng)盡量縮短加工路線,減少刀具空行程時(shí)間。

  5. 加工路線與加工余量的聯(lián)系

  目前,在數(shù)控車床還未達(dá)到普及使用的條件下,一般應(yīng)把毛坯上過多的余量,特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時(shí),則需注意程序的靈活安排。

  6. 夾具安裝要點(diǎn)

  目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現(xiàn)的,如圖1。液壓卡盤夾緊要點(diǎn)如下:首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽,卸下拉管,并從主軸后端抽出,再用搬手卸下卡盤固定螺釘,即可卸下卡盤。

  刀具上的 修光刃 指的是在刀具刀刃后面副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃 主要用于刀刃切削后進(jìn)行一次二次切削 相當(dāng)于精加工過程 去處毛刺等傷痕 目的是提高工件的表面粗糙度 多應(yīng)用于進(jìn)行精加工的刀具上

  在老師的教導(dǎo)下,我們學(xué)會(huì)了怎樣操縱數(shù)控車床,操縱數(shù)控車時(shí)應(yīng)該注意的問題,還學(xué)會(huì)了編程,知道G指令、M指令、T指令、S指令的含義和應(yīng)用,學(xué)會(huì)了怎樣對(duì)刀。在實(shí)習(xí)的過程中,使我深刻體會(huì)到在這個(gè)行業(yè)中,需要細(xì)心和耐心,如果粗心,加工工件的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生撞車,輕則崩刀;重則車刀折斷,工件變彎,使自己生產(chǎn)的工件成為廢品。所以實(shí)習(xí)是對(duì)我們的耐心和細(xì)心的考驗(yàn),也是增加我們經(jīng)驗(yàn)的最重要的時(shí)刻。其實(shí)實(shí)訓(xùn)時(shí)老師講得最多的還是安全操作,在最后考核時(shí),安全操作也是主要的考核點(diǎn)。安全操作包括很多方面,比如進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室就要穿實(shí)訓(xùn)服,女生還要戴帽子。在機(jī)床加工的過程中必須關(guān)閉車門,操作時(shí)要一個(gè)人在旁邊看,一個(gè)人操作。還有那些工具不能放在機(jī)床的上面或者留在機(jī)床里,這樣都是非常危的?傊胍庸ひ粋(gè)合格的零件,每個(gè)過程都要用心去做也要大膽去做,什么方法都要嘗試嘗試,這樣才能發(fā)現(xiàn)問題,解決問題!要認(rèn)真細(xì)心,多做練習(xí),正所謂熟能生巧。很多東西都要親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到,紙上談兵只會(huì)讓人走進(jìn)誤區(qū),實(shí)踐才是永遠(yuǎn)的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該真人學(xué)習(xí),將來成為一個(gè)出色的專業(yè)人才,這次實(shí)習(xí)讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺,投身實(shí)踐覽真知”。作為初學(xué)者我們肯定會(huì)經(jīng)歷一個(gè)不斷遭受挫折的過程,對(duì)于我們來說這是一種財(cái)富,只有通過這個(gè)不斷積累的過程才能學(xué)好這門技術(shù)。

  我們操作了數(shù)控車床,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,

  我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了。

  據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示,我國(guó)目前這類人才不管在數(shù)量還是質(zhì)量上都明顯短缺。所以說學(xué)好數(shù)控技術(shù),發(fā)展前途非常光明。這兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)數(shù)控車床的操作以及編程都有了大致了解,這是我這次實(shí)訓(xùn)最大的收獲!

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  光陰似劍,轉(zhuǎn)眼間,兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了。在這兩周里,我學(xué)到了很多有用的知識(shí),我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和偉大,也許我們以后不會(huì)真正的從事工業(yè)生產(chǎn),但這兩周給我留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)是永遠(yuǎn)難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財(cái)富。

  第一天來到學(xué)校的工程訓(xùn)練中心的時(shí)候,就被眼前碩果累累的景象吸引住了,大大小小的蘋果掛滿了枝頭,強(qiáng)烈的感受到了生機(jī)與收獲,不讓我們采摘也是有道理的,不是通過我們辛勤勞動(dòng)結(jié)出來的果實(shí),吃起來怎么會(huì)甜呢?

  一天的理論課結(jié)束后,我明白了金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。我國(guó)現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。因此,我對(duì)接下來的實(shí)習(xí)內(nèi)容更加充滿期待。

  為了便于敘述,我重新編排了實(shí)習(xí)工種的順序來敘述這三周金工實(shí)習(xí)的具體過程。

  1、鑄工

  鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細(xì)心,來不得半點(diǎn)馬虎。

  老師講解完一些基本操作并進(jìn)行示范后后,讓我們自己動(dòng)手操作,我們從最

  基本的模型開始練習(xí),在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?雌饋硗谏拌T造成型就是簡(jiǎn)單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時(shí),不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能出現(xiàn)殘次品,造成了極大的浪費(fèi)。有時(shí)候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄,懊悔不已。最后,師傅們?yōu)槲覀冞M(jìn)行了澆注,雖然自己做的是次品,但是通過自己努力完成的,心里還是有種滿足感。

  2、鍛工

  鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度,鍛造工件或毛坯的工種 。我們完成的作品是將圓柱鐵棒鍛壓成長(zhǎng)方體鐵棒,我們?cè)谲嚬?shí)習(xí)中用到的錘頭就是這里加工出來的。開始,大家看師傅將紅紅的鐵拿出來鍛造時(shí),都覺得很簡(jiǎn)單,可是當(dāng)真正上手的時(shí)候,才覺得并不如自己想的那么容易,不過在師傅的指導(dǎo)和幫助下,我們還是順利的完成了任務(wù)。

  3、車工

  車工實(shí)習(xí)是我們的重點(diǎn),我們進(jìn)行了兩天的車工實(shí)習(xí),作品是小錘子。

  車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個(gè)木模,然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí),

  最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。

  車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及分析問題和解決問題的能力。第一次進(jìn)到車工車間,充滿了新鮮感.看著眼前這些陌生的機(jī)器,很好奇,但是卻不敢去碰.因?yàn)橛X得蠻危險(xiǎn).第一節(jié)課講了理論知識(shí),老師首先就講解了車工的安全操作,這可是一定要非常注意的,安全第一嘛.之后又通過具體的操作講解車床的相關(guān)知識(shí),小小的一個(gè)車床居然還有這么多的學(xué)問啊!大家都聽得很認(rèn)真.之后有熟悉一下車床.我覺得很有趣,很想馬上就動(dòng)工干起來.理論講完之后,老師又給大家做了鐵錘手柄加工的示范,一根不起眼的鐵棒,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來.做一個(gè)鐵錘手柄.聽起來的確很簡(jiǎn)單,但做起來實(shí)在讓人汗顏.打開機(jī)器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了.看著機(jī)器飛速地轉(zhuǎn)動(dòng),卻無能為力,真覺得自己夠笨!但是怎么可以放棄呢?在老師的幫助下,自己似乎有點(diǎn)明白了,做起來也還算順手.

  4、數(shù)控實(shí)習(xí)

  數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動(dòng)化程度極高,可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí),我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí),我們基本上可以能閱讀并且編制簡(jiǎn)單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。實(shí)習(xí)期間我們學(xué)習(xí)了如何去正確編寫簡(jiǎn)單的程序,老師講得很不錯(cuò)用通俗易懂的話,很形象的給我們傳達(dá)方法。同時(shí)我們也對(duì)幾種數(shù)控車床有了一定的認(rèn)識(shí)。

  5、鉗工實(shí)習(xí)

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè),了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  大學(xué)兩年即將結(jié)束,學(xué)院為了使我們更多了解產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)數(shù)控制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深數(shù)控在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數(shù)控機(jī)床設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。為以后的工作打下基礎(chǔ),在最后的幾個(gè)月里開始了我們的實(shí)習(xí)。為期一個(gè)多月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們來到了太原第一機(jī)床廠進(jìn)行了實(shí)習(xí)

  一、單位介紹

  第一機(jī)床廠是國(guó)家生產(chǎn)金屬切削機(jī)床的重點(diǎn)企業(yè),是數(shù)控產(chǎn)業(yè)化基地。企業(yè)占地面積13。28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區(qū)域,地理位置優(yōu)越,交通便利。企業(yè)在冊(cè)職工1293人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員320人。資產(chǎn)總額2。23億元,負(fù)債總額1。78億元。企業(yè)擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導(dǎo)軌磨、大型數(shù)控龍門鏜銑床、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測(cè)設(shè)備468臺(tái),具備完善的工藝保證體系和準(zhǔn)確的計(jì)量檢測(cè)手段。

  企業(yè)主要產(chǎn)品有高、中、低檔數(shù)控車床、臥式車床及龍門框架類機(jī)床,共三大系列、61個(gè)品種、182種規(guī)格,其中:數(shù)控車床16個(gè)品種,43個(gè)規(guī)格,跟蹤國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,市場(chǎng)潛力巨大;臥式車床14個(gè)品種,64個(gè)規(guī)格,性價(jià)比高、用戶滿意度好;龍門框架類機(jī)床31個(gè)品種,75個(gè)規(guī)格,呈旺銷態(tài)勢(shì)。特別是新產(chǎn)品數(shù)控龍門鏜銑床不僅市場(chǎng)前景看好,而且擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán),具有核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。企業(yè)技術(shù)力量雄厚,產(chǎn)品開發(fā)周期短、見效快,企業(yè)技術(shù)中心以其強(qiáng)勢(shì)的科技開發(fā)能力和現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手段被評(píng)為省級(jí)技術(shù)中心;企業(yè)以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)和快捷周到的服務(wù)著稱,在全國(guó)絕大多數(shù)省、市、自治區(qū)建有銷售網(wǎng)點(diǎn)并形成了長(zhǎng)效網(wǎng)絡(luò)體系,企業(yè)注重產(chǎn)品質(zhì)量,曾通過ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。

  二、實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓿杀緦I(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)之后,綜合運(yùn)用知識(shí)的重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是機(jī)電專業(yè)必修的實(shí)踐課程,在實(shí)踐教學(xué)體系中占有重要地位。通過畢業(yè)實(shí)習(xí)使自己在實(shí)踐中驗(yàn)證、鞏固和深化已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí),通過知識(shí)的運(yùn)用加深對(duì)相關(guān)課程理論與方法的理解與掌握。加強(qiáng)對(duì)企業(yè)及其管理業(yè)務(wù)的了解,將學(xué)到的知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合,運(yùn)用已學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)對(duì)實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)業(yè)務(wù)進(jìn)行初步分析,善于觀察和分析對(duì)比,找到其合理和不足之處。靈活運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí),在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在這短短的幾個(gè)星期內(nèi),大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在很短的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們?cè)诶蠋焸兡托募?xì)致地指導(dǎo)下,很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容,并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一個(gè)很大的考驗(yàn),但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

  來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強(qiáng)我們對(duì)安全的認(rèn)識(shí),并且還給我們說了一些廠子里的優(yōu)秀業(yè)績(jī)等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

  接下來幾天實(shí)習(xí)老師帶領(lǐng)我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實(shí)習(xí)的時(shí)候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時(shí)常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測(cè)量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測(cè)量方法。

  比如在使用磨床機(jī)床工作時(shí),頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時(shí)要戴上防護(hù)眼鏡,不要用手摸或測(cè)量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應(yīng)用刷子或?qū)S霉ぞ咔宄,?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)著的砂輪及工件,開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動(dòng)銑床機(jī)床前,要檢查銑床傳動(dòng)部件和潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測(cè)量工件時(shí),都必須停車。更換銑刀時(shí),要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固,同時(shí)注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時(shí),要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向,切削速度、切削深度、進(jìn)給量選擇要適當(dāng),要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時(shí),必須等銑刀完全離開工件后,方可轉(zhuǎn)動(dòng)分度頭手柄。

  車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構(gòu)造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個(gè)木模,然后就讓我們開始自己獨(dú)立實(shí)習(xí),雖然操作技術(shù)不怎么熟練,經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí),最后還是各自獨(dú)立的完成了實(shí)習(xí)。

  車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  四、實(shí)習(xí)收獲

  通過車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,而且還增強(qiáng)我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,以及分析問題和解決問題的能力。數(shù)控車床的操作,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物,是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備,它與普通機(jī)床相比,其優(yōu)越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,且自動(dòng)化程度極高,可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作,通過數(shù)控車床的操作及編程,深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí),我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念,掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容,數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識(shí),我們基本上可以能閱讀并且編制簡(jiǎn)單數(shù)控操作加工程序,初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。

  車工、鍛工、磨工,銑工實(shí)習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動(dòng)手能力,開拓我們的視野,使我們平時(shí)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  毫不掩飾的說,通過這次的實(shí)習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸,思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對(duì)我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋(gè)企業(yè)做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡(jiǎn)單流程,和一些先進(jìn)的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。

  當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實(shí)習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。經(jīng)過在十堰一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見其形的機(jī)床,讓我對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的幾個(gè)生產(chǎn)車間,見到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì),通過觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí),我們見到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同,機(jī)床的擺放也不同,此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi),并且還可以提高零件的加工效率。

  除了見到許多車床外,還認(rèn)識(shí)了許多種零件的加工方法,有:平時(shí)常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運(yùn)動(dòng),在東風(fēng)的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時(shí)進(jìn)行加工的,有銑平面和鉆孔同時(shí)進(jìn)行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進(jìn)行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個(gè)夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠我們見到了由柳工人自己設(shè)計(jì)的裝配線,在裝配廠里兩條線同時(shí)運(yùn)行,從前面進(jìn)去的是零部件順著加工線走。 感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。

  這次實(shí)習(xí)不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排,更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的,只要按照工藝安排原則,并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。在參觀了各種工藝方法和機(jī)床后對(duì)我的課程設(shè)計(jì)也有了很大的幫助,讓我的思路更加地開闊。在實(shí)習(xí)中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔(dān)當(dāng)了重要的角色,由此可見機(jī)電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)實(shí)習(xí)讓我看到了我國(guó)機(jī)械行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景,從而也反映出了我國(guó)機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象,這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識(shí)的決心和信心,今后我一定會(huì)更加努力地學(xué)習(xí),提高自己各個(gè)方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。最后,我希望以后能再有機(jī)會(huì)參加類似的實(shí)習(xí),同時(shí)也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  一、高職“數(shù)控技術(shù)”專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建

  針對(duì)數(shù)控專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的能力結(jié)構(gòu)要求,圍繞如何達(dá)到所要求的職業(yè)能力。根據(jù)數(shù)控技術(shù)專業(yè)的特點(diǎn)和教學(xué)規(guī)律,構(gòu)建了以“分層培養(yǎng),層層把關(guān)。先易后難,層層遞進(jìn),逐步提高”為突出特點(diǎn)的實(shí)踐教學(xué)體系(如圖所示)。在構(gòu)建的過程中要注意以下兩點(diǎn):

  1。理論與實(shí)踐相結(jié)合。實(shí)踐教學(xué)體系與理論教學(xué)體系的側(cè)重點(diǎn)不同,實(shí)踐教學(xué)體系是圍繞專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。以崗位職業(yè)能力為中心來進(jìn)行訓(xùn)練,使學(xué)生掌握一定的職業(yè)技能和技術(shù)應(yīng)用能力,著重對(duì)經(jīng)驗(yàn)技術(shù)和理論技術(shù)的掌握,并要求熟練操作。但不能人為地隔絕實(shí)踐教學(xué)體系與理論教學(xué)體系的聯(lián)系。只有建立在掌握有關(guān)概念、原理、工藝規(guī)程的基礎(chǔ)上二,才能在實(shí)習(xí)中得心應(yīng)手,才會(huì)在實(shí)踐中有所什么是納米材料創(chuàng)新,只有在實(shí)習(xí)中堅(jiān)持理論指導(dǎo)實(shí)踐,才能把學(xué)到的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為技能技巧,轉(zhuǎn)化為實(shí)踐活動(dòng)的直接經(jīng)驗(yàn)。

  2。實(shí)踐內(nèi)容要具有連續(xù)性、針對(duì)性和綜合性,,在實(shí)訓(xùn)課題的選擇上,要充分考慮了學(xué)院的設(shè)備現(xiàn)狀、學(xué)時(shí)安排、生源素質(zhì)、理論課程的學(xué)習(xí)及不同學(xué)科實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的銜接等因素來統(tǒng)籌安排。努力做到一方面兼顧不同學(xué)科的相互銜接,使實(shí)習(xí)課題在不同學(xué)科間具有一定的連續(xù)性;另一方面形成從初級(jí)到高級(jí)、從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從單一到綜合,形成從認(rèn)識(shí)實(shí)踐到專業(yè)操作技能訓(xùn)練實(shí)踐,最后再到專業(yè)技術(shù)應(yīng)用能力訓(xùn)練實(shí)踐的實(shí)踐教學(xué)體系。例如制圖測(cè)繪、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)、數(shù)控加工工藝課程設(shè)計(jì)等實(shí)訓(xùn)課題都可以選用減速箱,做到內(nèi)容相互銜接前后連貫,有利于學(xué)生形成從設(shè)計(jì)、制造到裝配成產(chǎn)品的整體概念。例如車削工種的qq網(wǎng)盤打不開怎么辦實(shí)訓(xùn),在前期先安排基本的操作技能的訓(xùn)練,如單一的車外圓、銑槽等,而在后期則安排了一些綜合性課題的訓(xùn)練項(xiàng)目,如軸類零件,既有端面、外圓面、鍵槽、螺紋、錐面孔等的加工,又涉及到刀具、工具夾具、量具的正確選用和工藝制定、程序編制、加工生產(chǎn)、產(chǎn)品檢驗(yàn)、質(zhì)量分析等生產(chǎn)及技術(shù)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)教學(xué)由低級(jí)到高級(jí)、由單項(xiàng)到綜合的過渡。又例如畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題選擇具體某塑料制品的'生產(chǎn),可以實(shí)現(xiàn)模具設(shè)計(jì)、CAD造型、工藝編制、數(shù)控加工、注塑成型等多種技能的綜合訓(xùn)練要求,而且最終還形成產(chǎn)品。

  二、實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)實(shí)施方案

  集中實(shí)踐性教學(xué)的教學(xué)效果是本專業(yè)達(dá)到人才培養(yǎng)目標(biāo)的關(guān)鍵。為此,各辦學(xué)單位就實(shí)踐性教學(xué)的安排應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

  1、必修課中可編程控制器應(yīng)用實(shí)訓(xùn)應(yīng)按照教學(xué)大綱的要求,盡可能結(jié)合產(chǎn)品的生產(chǎn)工義烏來料加工網(wǎng)藝過程和控制要求來制定實(shí)訓(xùn)方案,務(wù)使實(shí)訓(xùn)體現(xiàn)生產(chǎn)實(shí)際。

  2、綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)中機(jī)電一體化系統(tǒng)綜合實(shí)訓(xùn)以機(jī)電一體化產(chǎn)品的運(yùn)動(dòng)控制、邏輯控制、檢測(cè)技術(shù)為核心來制定實(shí)訓(xùn)方案,各辦學(xué)單位可根據(jù)自己的硬件條件具體安排實(shí)訓(xùn)內(nèi)容。

  3、綜合實(shí)訓(xùn)與機(jī)械行業(yè)職業(yè)(崗位)資格證書考核結(jié)合起來,各辦學(xué)單位依據(jù)資格證書考核的基本要求并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,從實(shí)際生產(chǎn)中的典型環(huán)節(jié)中選取素材,制定綜合實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,學(xué)生通過綜合實(shí)訓(xùn),其考核成績(jī)達(dá)到要求者方可取得職業(yè)資格證書。

  4、實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的教學(xué)工作應(yīng)盡可能選聘“雙師型”教師擔(dān)任。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  數(shù)控機(jī)床是人類進(jìn)行生產(chǎn)勞動(dòng)的重要工具,也是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標(biāo)志,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡(jiǎn)稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身,是國(guó)內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機(jī)床按給定的運(yùn)動(dòng)軌跡,進(jìn)行自動(dòng)加工的機(jī)電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展,數(shù)控機(jī)床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標(biāo)志之一,在我國(guó)制造業(yè)中,數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用也越來越廣泛,是一個(gè)企業(yè)綜合實(shí)力的體現(xiàn)。

  一、實(shí)習(xí)意義和目的

  通過實(shí)習(xí),使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時(shí),熟練操作數(shù)控機(jī)床,熟練數(shù)控機(jī)床的日常維護(hù)及常見的故障的判斷和處理,進(jìn)一步掌握數(shù)控程序的編程的方法,以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù),更快更好的適應(yīng)機(jī)械專業(yè)的發(fā)展和需要。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容與要求

  1、通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計(jì),使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計(jì)。

  2、通過斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件,熟練數(shù)控機(jī)床的操作界面、刀具定義、編程坐標(biāo)系的設(shè)定和對(duì)刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。

  3、通過對(duì)數(shù)控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測(cè)量工具的使用。

  4、通過對(duì)數(shù)控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測(cè)量工具的使用。

  5、通過對(duì)數(shù)控車、銑試驗(yàn)臺(tái)的實(shí)習(xí),使學(xué)生掌握和了解數(shù)控原理知識(shí),包括控制器原理,伺服驅(qū)動(dòng)原理、反饋原理等;學(xué)會(huì)數(shù)控系統(tǒng)的維護(hù)及常見的故障排除。

  三、實(shí)習(xí)設(shè)備、器件及工具

  斯沃?jǐn)?shù)控仿真軟件、CAK3675數(shù)控車床5臺(tái),永進(jìn)數(shù)控銑削加工中心一臺(tái),德西數(shù)控車,數(shù)控銑削試驗(yàn)臺(tái)一臺(tái)、游標(biāo)卡尺等量具,裝夾工具,直徑50mm的PVC棒料,鋁錠。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、數(shù)控車削實(shí)習(xí)

  程序及零件圖見后、附圖。

  加工工藝分析:

  1)技術(shù)要求。

  如圖所示,通過調(diào)用子程序進(jìn)行循環(huán)加工,毛皮棒料:Φ50×200材料:08F低碳鋼

  每次背吃刀深度為2mm。

  2)加工工藝的確定。

  ①裝夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離40mm。

 、诩庸すに嚶肪的確定。

  第一個(gè)程序:

  工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓

  第二個(gè)程序:

  工藝路線:鍛→熱處理→車右端面→粗車循環(huán)車外圓→精車循環(huán)車外圓→車退刀槽→切削循環(huán)車外螺紋

  第三個(gè)程序:

  工藝路線:鍛→熱處理→車右端面

  →鉆孔→粗車循環(huán)鏜孔→精車循環(huán)鏜孔

 、奂庸さ毒叩拇_定:

  第一個(gè)程序:

  外圓端面車刀。(1和2程序外圓刀具主角55,刀具材質(zhì)為高速鋼)。

  第二個(gè)程序:外圓刀、割刀、螺紋刀。

  第三個(gè)程序:鉆刀、鏜刀。

 、芮邢饔昧浚褐鬏S轉(zhuǎn)速600r/min,進(jìn)給速度250mm/min。

  2、數(shù)控機(jī)床電器實(shí)習(xí)

  認(rèn)識(shí)數(shù)控車、數(shù)控銑機(jī)床的結(jié)構(gòu)、工件原理。

  機(jī)床常見故障的診斷和排除。

  在西門子數(shù)控操作系統(tǒng)上進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程和加工。

  3、數(shù)控車床加工將程序輸入數(shù)控車床進(jìn)行實(shí)際加工。使我們熟練掌握了數(shù)控車床的操作。

  四.實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

  實(shí)習(xí),就是把所學(xué)的理論知識(shí),運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)習(xí),所學(xué)的就等于零,理論應(yīng)該與實(shí)習(xí)相結(jié)合。另一方面,實(shí)習(xí)可為以后找工作打基礎(chǔ).通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)習(xí).而且在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí),還要不斷從生活中,實(shí)習(xí)中學(xué)其他知識(shí),不斷地從各方面武裝自已,才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已,表現(xiàn)自已。為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束了,短短的一個(gè)月讓我對(duì)數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識(shí),對(duì)數(shù)控有了更深的了解,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我們熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作,收獲頗多。例如:①通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)習(xí)能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。④這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。⑥在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  在實(shí)習(xí)過程中,老師耐心地給我們講解數(shù)控軟件上面每個(gè)指令的使用,在老師的指導(dǎo)下,我們很快就上手了,踏入了數(shù)控這個(gè)門檻,還適當(dāng)?shù)亟o我們布置些作業(yè),我們也積極認(rèn)真地對(duì)待,認(rèn)真完成每一次老師布置下來的任務(wù)。在完成任務(wù)之余,我們還發(fā)揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯(cuò)。課本上學(xué)的知識(shí)都是最基本的知識(shí),不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少學(xué)生實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識(shí)用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識(shí)作鋪墊,又哪應(yīng)付瞬息萬變的社會(huì)呢?經(jīng)過這次實(shí)習(xí),雖然時(shí)間很短,可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會(huì)遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級(jí)相處的,而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  一、實(shí)習(xí)目的或研究目的

  1.通過本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。

  2.通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過程。

  3.本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)設(shè)計(jì)和實(shí)習(xí)報(bào)告起到很重要的作用。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在老師的帶領(lǐng)下我們從五月十一號(hào)到五月十七號(hào)在江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司進(jìn)行了為期五天的實(shí)習(xí),在這次實(shí)習(xí)中有新鮮有陌生但更多的是體會(huì)到了以后進(jìn)入企業(yè)工作的話,我們現(xiàn)在還有很多很多的不足。進(jìn)廠參觀后首先了解到的是江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司的概況:

  江蘇星鑫分離設(shè)備制造有限公司,創(chuàng)建于1999年(原泰興市鑫星過濾機(jī)制造廠),是生產(chǎn)隔膜式壓濾機(jī)、板框式壓濾機(jī)、廂式壓濾機(jī)和箱式壓濾機(jī)的專業(yè)廠家,并從事化工機(jī)械的研究、設(shè)計(jì)、制造。擁有各種精密的機(jī)加工和冷作加工設(shè)備,以及壓濾機(jī)固液分離設(shè)備。生產(chǎn)的“鑫星”牌復(fù)合橡膠板、增強(qiáng)聚丙烯板系列壓濾機(jī),過濾面積8~XX㎡,有手動(dòng)壓緊、機(jī)械壓緊、液壓壓緊、半自動(dòng)、全自動(dòng)、plc編程壓濾機(jī)幾大類,且星鑫壓濾機(jī)可過濾、洗滌、壓榨,過濾壓力0.1-1.2mpa。

  該系列壓濾機(jī)是國(guó)家專利產(chǎn)品,獲得江蘇省科技成果獎(jiǎng)、優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)、市場(chǎng)名牌產(chǎn)品、國(guó)家3.15誠(chéng)信獎(jiǎng)及壓濾機(jī)十大優(yōu)秀品牌,并通過iso9001:XX、iso14001:XX雙認(rèn)證的壓濾機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家。

  星鑫系列壓濾機(jī)適用非金屬礦、冶金、印染、陶瓷、電鍍、煤氣、造紙、煉焦、制藥、食品、釀造、精細(xì)化工等行業(yè)原料生產(chǎn)、工業(yè)廢液及生活污水排放過程中固液分離的理想設(shè)備。其中不銹鋼板壓濾機(jī)由于其無毒、無味、對(duì)人體無任何毒副作用,特別適用于食品、醫(yī)藥等行業(yè)。

  星鑫壓濾機(jī)在國(guó)內(nèi)已被二十多類行業(yè)所采用,履蓋二十多個(gè)省、市、自治區(qū)。配套三十多家環(huán)保工程公司運(yùn)用于多行業(yè),多層次的產(chǎn)業(yè)中并為多家設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)配套出口日本、韓國(guó)、新加坡、哈薩克斯坦等國(guó)家,深受國(guó)內(nèi)外用戶的好評(píng)。

  在十四號(hào)上午我們參觀了星鑫第34分廠濾板制造分廠,了解了一下現(xiàn)代化的濾板加工制造系統(tǒng),接著又去了35分廠過濾機(jī)分廠,這是一個(gè)人力密集型的生產(chǎn)線,生產(chǎn)線上工人正在有條不紊的做著自己的工作,看著一個(gè)個(gè)零件在生產(chǎn)線上變成一臺(tái)臺(tái)的過濾機(jī),真是感嘆人類的智慧。

  下午星鑫的老師給我們講解了一下星鑫液壓方面的產(chǎn)品以及葉片泵的裝配和加工,為第二天的參觀做了下鋪墊。

  產(chǎn)品主要給我們講的是液壓絞盤,液壓絞盤是利用了液壓技術(shù)開發(fā)的一種產(chǎn)品,原理圖雖然簡(jiǎn)單,但背后肯定凝結(jié)了很多人的心血和汗水。絞盤一般用于道路清障車和架撤橋梁以及各種車輛的自救和互救,一般有1.5噸級(jí)、3噸級(jí)、5噸級(jí)、8噸級(jí)10噸級(jí)和15噸級(jí)等系列。一般一輛車配一臺(tái)絞盤,根據(jù)用戶需要,一輛車也可以配兩臺(tái)。絞盤通過吊臂把翻了的車、不能行駛的車、嚴(yán)重?fù)p壞的車吊裝運(yùn)走,使道路暢通。中等城市一般選用1-10噸級(jí)的車,高等級(jí)公路、高架立交等一般選用10-30噸級(jí)的車。而提升、回轉(zhuǎn)裝置主要用于車用起吊的工程吊車,起吊重物后能旋轉(zhuǎn)360°,而回轉(zhuǎn)尚可用于其他需平面旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu),其噸位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  讀了三年的大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠,在大二期末學(xué)院曾為我們組織了兩個(gè)星期的見習(xí),但由于當(dāng)時(shí)所學(xué)知識(shí)涉及本專業(yè)知識(shí)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想。

  今年暑假,學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行生產(chǎn)操作實(shí)習(xí)。

  為期23天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過了杭州通用機(jī)床廠,杭州機(jī)密機(jī)床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,傳感器在空調(diào)設(shè)備的應(yīng)用了,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也是對(duì)以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí),彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。

  杭州通用機(jī)床廠

  xx月xx日,我們來到實(shí)習(xí)的第一站,隸屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州通用機(jī)床廠。該廠主要以生產(chǎn)m—級(jí)磨床7130h,7132h,是目前國(guó)內(nèi)比較大型的機(jī)床制造廠之一。在實(shí)習(xí)中我們首先聽取了一系列關(guān)于實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目,在機(jī)械工程類實(shí)習(xí)中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設(shè)計(jì)師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實(shí)習(xí)目的和實(shí)習(xí)重點(diǎn)。

  在接下來的一端時(shí)間,我們分三組陸續(xù)在通機(jī)車間,專機(jī)車間和加工車間進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習(xí)。在通機(jī)車間,該車間負(fù)責(zé)人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們?cè)敿?xì)講解了平面磨床個(gè)主要零部件的加工裝配工藝和整機(jī)的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造。我最感興趣的應(yīng)該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機(jī)構(gòu),執(zhí)行機(jī)構(gòu),輔助機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅(qū)動(dòng)液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質(zhì)作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導(dǎo)致機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進(jìn)油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進(jìn)行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機(jī)會(huì)少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動(dòng)較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補(bǔ)償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個(gè)小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟(jì)性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個(gè)吸震器來平衡系統(tǒng),F(xiàn)代工程機(jī)械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制技術(shù)結(jié)合,成為現(xiàn)代工程機(jī)械的重要組成部分,怎樣設(shè)計(jì)好液壓系統(tǒng),是提高我國(guó)機(jī)械制造業(yè)水平的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。在專機(jī)車間,對(duì)專用磨床的三組導(dǎo)軌,兩個(gè)拖板等特殊結(jié)構(gòu)和送料機(jī)構(gòu)及其加工范圍有了進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí),比向老師傅討教了動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對(duì)龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認(rèn)知,聽老師傅們把機(jī)床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺(tái)細(xì)細(xì)道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點(diǎn)在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

  在通機(jī)工廠的實(shí)習(xí),了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機(jī)械行業(yè)特有的技術(shù)操作熟練性和其具有的較大風(fēng)險(xiǎn)性,很遺憾地,不能多做一些具體實(shí)習(xí)的操作,但是觀察了一臺(tái)機(jī)床的各個(gè)零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學(xué)的知識(shí)鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術(shù)制造上的具體應(yīng)用。

  杭州精密機(jī)床廠

  月日我們到了同屬杭州機(jī)床集團(tuán)的杭州精密機(jī)床廠,顧名思義,杭州精密機(jī)床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術(shù)要求高的機(jī)床設(shè)備的大型工廠,主要加工的是機(jī)床內(nèi)部的一些精度等級(jí)較高的小部件或者一些高精度的機(jī)床,如m級(jí),mm級(jí)平面磨床。由于加工要求較高,所以機(jī)器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個(gè)環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機(jī)床的工作性能,進(jìn)而保證加工零件的加工精度要求。

  在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:

  胚料———?jiǎng)澗———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調(diào)質(zhì)——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面齒輪零件加工工藝:粗車——熱處理——精車——磨內(nèi)孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工

  精機(jī)公司有三個(gè)用于加工磨頭體的加工中心和幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,數(shù)控機(jī)床的體積小,價(jià)格相對(duì)比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個(gè)刀床和多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工

  中心體積大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

  在精機(jī)公司的實(shí)習(xí)中,極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識(shí),拓展了自己的知識(shí)面。在這次實(shí)習(xí)中,感觸最深的是了解了數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機(jī)械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機(jī)械、計(jì)算機(jī)、通信、液壓氣動(dòng)、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體,具有高效率、高精度、高自動(dòng)化和高柔性等特點(diǎn),是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國(guó)絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床都是出自國(guó)外先進(jìn)制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標(biāo)上,中國(guó)制造業(yè)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家,需要我們奮起直追。

  海閥門廠:上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司

  接下來的日子我們乘車去了上海,因?yàn)闀r(shí)間比較緊迫,所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主,在上海閥門廠的時(shí)間比較短,也很難獲得比較理想的實(shí)習(xí)效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少令我們了解了機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。

【關(guān)于數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告匯總九篇】相關(guān)文章:

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯總八篇12-20

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯總9篇12-09

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告模板匯總六篇12-27

關(guān)于數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告七篇12-12

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集6篇12-20

實(shí)用的數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告四篇12-09

實(shí)用的數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告四篇12-21

數(shù)控類實(shí)習(xí)報(bào)告模板集合八篇12-21

關(guān)于土木類實(shí)習(xí)報(bào)告匯總5篇12-17

關(guān)于文員類實(shí)習(xí)報(bào)告匯總6篇12-13

專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 文秘的實(shí)習(xí)報(bào)告
保康县| 图片| 什邡市| 桐梓县| 莱芜市| 辉县市| 江西省| 武夷山市| 高邮市| 故城县| 察隅县| 响水县| 汝州市| 霍邱县| 准格尔旗| 武平县| 海原县| 法库县| 台东县| 永川市| 司法| 长海县| 内黄县| 江阴市| 东台市| 白银市| 棋牌| 荃湾区| 五家渠市| 白河县| 江北区| 余干县| 藁城市| 文安县| 望都县| 南华县| 资阳市| 营山县| 莆田市| 寻甸| 韶山市|