在社會的各個領(lǐng)域，我們需要用到試題的情況非常的多，試題是學(xué)�；蚋髦鬓k方考核某種知識才能的標(biāo)準(zhǔn)。一份什么樣的試題才能稱之為好試題呢？下面是小編為大家整理的員工培訓(xùn)考試試題，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　員工培訓(xùn)考試試題1

　　一、填空（每空1分，共50分）

　　1、各級施工人員，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行先（ ），后（ ）的卡死制度，凡未經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)考試合格的人員，不準(zhǔn)上崗作業(yè)。

　　2、施工人員嚴(yán)禁（ ）上崗，施工時精力要（ ），作業(yè)要（ ）。

　　3、施工人員應(yīng)服從（ ）的命令，嚴(yán)格遵守（ ），按正確的（ ）進(jìn)行施工作業(yè)。

　　4、安全第一的含義是指（ ）。

　　5、施工人員應(yīng)提高自己的安全防范意識，做到“三不傷害”：在生產(chǎn)工作中做到我不傷害（ ），我不傷害（ ），我不被別人（ ）。

　　6、在施工中常見的事故有：（ ）。

　　7、施工中反對違章（ ），反對違章（ ），反對違反（ ）。

　　8、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理方針是：（ ）。

　　9、特殊工種（ ）應(yīng)持國家有關(guān)部門頒發(fā)的特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。

　　10、施工單位應(yīng)當(dāng)向作業(yè)人員提供（ ），并書面告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害。

　　11、作業(yè)人員有權(quán)對施工現(xiàn)場的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問題提出批評，有權(quán)拒絕（ ）和（ ）作業(yè)。

　　12、在施工中發(fā)生危及人身安全的緊急情況時，作業(yè)人員有權(quán)立即（ ）或者在采取必要的應(yīng)急措施后（ ）區(qū)域。

　　13、施工現(xiàn)場內(nèi)場地應(yīng)平整，有良好的（ ）設(shè)施，不得有大面積的（ ），各種材料、構(gòu)件堆放必須按品種、規(guī)格堆放整齊并設(shè)置（ ），堆放高度不得超過（ ）m，否則應(yīng)有防傾倒措施。

　　14、遇到惡劣氣候（ ）影響施工安全時，禁止進(jìn)行露天高處及登高架設(shè)作業(yè)、起重和打樁作業(yè)。

　　15、風(fēng)力在（ ）級以上時不得進(jìn)行起重機(jī)塔身升降作業(yè)。

　　16、雨天和雪天進(jìn)行高處作業(yè)時，必須采�。� ）措施。

　　17、施工現(xiàn)場電工的職責(zé)是承擔(dān)用電工程的（ ）。

　　18、建筑工地常備的消防器材有（ ）。

　　19、凡是搭設(shè)腳手架工程要注意梯道的防滑，特別是臨時馬道過橋等要釘（ ）。發(fā)現(xiàn)有損壞的要及時修理好。在大風(fēng)大雪后，要及時（ ）腳手架，以防滑落事故的發(fā)生。

　　20、臨時敷設(shè)電線不得纏掛在（ ）等物體上，必須按規(guī)定設(shè)在絕緣支撐物上，保證線路穩(wěn)固、絕緣良好且線路距地面最小距離，應(yīng)保持（ ）m的高度，定期檢修。

　　21、腳手架作業(yè)層上的欄桿及擋腳板的設(shè)置要求為：欄桿和擋腳板均應(yīng)搭設(shè)在外立桿的內(nèi)側(cè)，上欄桿上皮高度應(yīng)為（ ）m，檔腳板高度不應(yīng)小于（ ）mm。

　　22、氧氣瓶應(yīng)有防震膠圈，旋緊安全帽，并防止（ ），凍結(jié)解凍應(yīng)用（ ），不準(zhǔn)用火烤。乙炔瓶不得平放，瓶體溫度不得超過（ ）度，氧氣瓶與乙炔瓶間距不得小于（ ）。

　　23、在冬季施工時，從事高處作業(yè)的人員，衣著要靈便，掛牢安全帶，大風(fēng)雪天不準(zhǔn)從事（ ）。

　　24、冬季施工現(xiàn)場的辦公室和宿舍采用鍋爐或木柴取暖時，要特別注意（ ），并要安裝風(fēng)斗，預(yù)防因（ ）等窒息傷亡事故的發(fā)生。

　　25、嚴(yán)禁（ ）進(jìn)行電工作業(yè)。

　　26、施工現(xiàn)場一切材料的存放都要（ ）和（ ），存放腳手桿要設(shè)（ ），現(xiàn)場中拆除的模板和廢料等應(yīng)該及時（ ），并將釘子拔掉或打彎。

　　27、施工單位對未經(jīng)設(shè)備管理部門同意或監(jiān)護(hù)人未（ ）擅自施工及違反施工程序、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成（ ）的負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。

　　二、簡答題（共50分）

　　1、建筑施工中通常所說的“三寶”是指哪些？（15分）

　　2、參加作業(yè)的一切人員，必須遵守哪些安全生產(chǎn)紀(jì)律？（15分）

　　3、簡述施工中質(zhì)量三檢制度（20分）

　　員工培訓(xùn)考試試題2

　　一、判斷題：（每題1分，共20題）

　　1、起重作業(yè)時超載或被吊重物不明確時不能起吊。

　　2、機(jī)油泵限壓閥工作不正常，回油不暢會引起機(jī)油壓力過低。

　　3、起重作業(yè)中，多人進(jìn)行綁掛時，至少由二人負(fù)責(zé)指揮。

　　4、起重機(jī)司機(jī)必須服從指揮，只有在得到起重指揮人員的指揮信號后，方能開車。

　　5、如果單人拉不動手拉葫蘆的鏈條，可增加人手一起拉。

　　6、起重機(jī)吊鉤鉤口部位和彎曲部位發(fā)生永久變形時，修復(fù)后可以使用。

　　7、起重機(jī)維修時應(yīng)將所有的控制手柄置于零位。

　　8、作用于同一物體同一作用點上幾個力達(dá)成平衡的條件是它們的合力等于零。

　　9、人員手掌、手心表示吊鉤運動方向，手指表示臂架運動方向。

　　10、起重機(jī)額定起重量就是最大允許吊起重量。

　　11、起重機(jī)齒輪半聯(lián)軸器不能擺動將影響機(jī)構(gòu)正常工作。

　　12、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》所稱的特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械，場（廠）內(nèi)專用機(jī)動車輛、客運索道、大型游樂設(shè)施。（ ）

　　13、岸邊集裝箱起重機(jī)的軌距是指起重機(jī)大車兩行走軌道之間的`距離。

　　14、GB/T14405—1993《通用橋式起重機(jī)》規(guī)定，進(jìn)入起重機(jī)的門和司機(jī)室到橋架上的門，必須設(shè)有電氣聯(lián)鎖保護(hù)裝置，當(dāng)任何一個門打開時，起重機(jī)所有機(jī)構(gòu)應(yīng)均不能工作。

　　15、為了保證起重機(jī)的安全作業(yè)，用汽車式起重機(jī)吊裝柱子作業(yè)時，不宜采用滑行法起吊。

　　16、起重機(jī)允許用限位器作為斷電停車手段。

　　17、門座起重機(jī)臂架檢修時，應(yīng)在下方相應(yīng)區(qū)域設(shè)置警戒區(qū)，禁止人員和車輛通過。

　　18、港口門座起重機(jī)必須在臂架或象臂梁頂部最高點設(shè)置紅色障礙燈，并保證夜間長明，電源不受門座起重機(jī)停機(jī)的影響。

　　19、經(jīng)常細(xì)心地對起重機(jī)檢查，做好調(diào)整、潤滑及緊固、清潔等工作，保證機(jī)構(gòu)正常運轉(zhuǎn)稱為起重機(jī)的保養(yǎng)。

　　20、切斷鋼絲繩時必須戴防護(hù)鏡或采取其他有效措施，防止鋼屑飛出刺傷眼睛。

　　二、單項選擇題：（每題1分，共50題）

　　21、以下四種起重機(jī)常用材料中，（ ）的可焊性最好。

　　A、低碳鋼 B、中碳鋼 C、高碳鋼 D、鑄鐵

　　22、起重機(jī)吊鉤一般采用 （ ）材料制造。

　　A、鑄鐵 B、鑄鋼 C、棒料加熱彎曲成形 D、鍛件

　　23、起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)中，滑輪組起 （ ）作用。

　　A、省功 B、省力 C、減速 D、增速

　　24、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定：未依照本條例規(guī)定設(shè)置特種設(shè)備安全管理機(jī)構(gòu)或者配備專職、兼職的安全管理人員的，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門（ ）。

　　A、責(zé)令限期改正 B、責(zé)令停止設(shè)備運行 C、予以封停設(shè)備 D、報告上級主管部門

　　25、特種設(shè)備重大事故應(yīng)當(dāng)由（ ）組織組成事故調(diào)查組，對事故進(jìn)行調(diào)查。

　　A、國務(wù)院或國務(wù)院授權(quán)的部門 B、省級人民政府 C、市級人民政府

　　D、國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門

　　26、特種設(shè)備的維修單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)（ ）許可，方可從事相應(yīng)的維修活動。

　　A、國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門 B、省、自治區(qū)、直轄市特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門

　　C、市級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門 D、縣級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門

　　27、起重機(jī)械整體傾覆沒有造成人員傷亡。按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院令第549號）的規(guī)定，該事故屬于（ ）。

　　A、特別重大事故 B、重大事故 C、較大事故 D、一般事故

　　28、對發(fā)生起重機(jī)構(gòu)整體傾覆的設(shè)備事故的責(zé)任單位，由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門處（ ）罰款。

　　A、2000元以上2萬元以下 B、2萬元以上5萬元以下

　　C、10萬元以上20萬元以下 D、20萬元以上50萬元以下

　　29、特別設(shè)備事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元，但無人員傷亡的事故。按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院令第549號）的規(guī)定，該事故由（ ）組織進(jìn)行調(diào)查。

　　A、國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門 B、省級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門

　　C、設(shè)區(qū)的市級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門 D、縣級人民政府

　　30、輪胎式集裝箱門式起重機(jī)在空載、大車不運行工況下，進(jìn)行（ ）轉(zhuǎn)向。

　　A、60° B、75° C、90° D、120°

　　31、跨度為20m的橋式起重機(jī)空載時主梁上拱度符合要求的數(shù)值是（ ）mm。

　　A、200 B、28、6 C、20 D、12

　　32、橋式起重機(jī)在額定載荷下作業(yè)時，不允許（ ）。

　　A、空中起步 B、未試吊直接起升 C、聯(lián)合動作 D、空中停車

　　33、門座起重機(jī)副鉤的起重量常為主鉤起重量的（ ）。

　　A、10% ～20% B、20% ～30% C、30% ～40% D、40% ～50%

　　34、為了保證橋式起重機(jī)使用性能，盡量減小使用小車“爬坡”及“下滑”的不利影響，橋式起重機(jī)制造技術(shù)條件規(guī)定了空載時主梁應(yīng)具有一定的（ ）。

　　A、上拱度 B、下?lián)隙?C、直線度 D、旁彎

　　35、維修起重機(jī)走臺，在走臺上進(jìn)行焊接作業(yè)，易使主梁 （ ） 。

　　A、上拱 B、下?lián)?C、向外旁彎 D、向內(nèi)旁彎

　　36、（ ） 是起重機(jī)的核心機(jī)構(gòu)。

　　A、運行機(jī)構(gòu) B、起升機(jī)構(gòu) C、司機(jī)室 D、操縱臺

　　37、門式起重機(jī)額定起重量大于（ ）應(yīng)設(shè)置超載限制器。

　　A、10t B、20t C、40t D、50t

　　38、發(fā)電機(jī)是汽車起重機(jī)的（ ）。

　　A、點火裝置 B、起動設(shè)備 C、電源設(shè)備 D、起動裝置

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