中國適合走向汽車社會的練習(xí)題與答案

2021-02-04 試題

　　中國適合走向汽車社會嗎？

　�、�2009年，中國以1300多萬輛汽車首次超越美國，成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國。中國人雖然理應(yīng)享受汽車文明，但中國不可能像西方國家那樣，達(dá)到那么高的汽車擁有率。原因如下：

　�、诘谝�，土地制約。城市街道交通擁堵，不少街道兩側(cè)擺滿了車，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看擊就如一條長龍;不少住宅區(qū)、公共綠化帶等也都成了停車場。中國已占用了太多的良田、林地、草原用于新建、擴建公路。占地面積數(shù)量大的高速公路通車總里程已突破5萬公里，相當(dāng)于美國的近60%;而占地面積相對較少的鐵路總里程僅有8。4萬公里，只相當(dāng)于美國的1/3。這說明中國交通發(fā)展向汽車傾斜的程度超過了美國。

　�、鄣诙�，能源制約。美國的汽車普及率已超過50%，如果中國的汽車普及率達(dá)到美國的水平，到2020年預(yù)計中國將有6。9億輛汽車。若以每輛汽車每年平均耗油2噸來計算，中國的總耗油量將達(dá)13。8億噸，相當(dāng)于目前全球每年石油貿(mào)易量的86%。這可能嗎？即使普及電動汽車，也只不過是改變了使用能源的種類。中國超過70%的電能來自化石燃料中最具污染力的煤，這種狀況在今后相當(dāng)長時期也難以改變，電動汽車的普及不可能明顯緩解能源的制約。

　�、艿谌h(huán)境制約。汽車尾氣排放正在成為最大的污染源。如果今后二三十年中國的汽車普及量達(dá)到6。9億輛，就意味著未來廢氣排放量相當(dāng)于當(dāng)前世界所有的汽車排放的總和。

　�、菔芡恋�、能源、環(huán)境這三大因素的制約，中國是否適合做一個汽車輪子上的國家呢？

　　1。下列說法不符合原文意思的一項是（）（2分）

　　A。中國己成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國。

　　B。目前中國交通發(fā)展向汽車傾斜的程度超過了美國。

　　C。土地、能源、環(huán)境三大因素制約了中國汽車業(yè)的'發(fā)展，中國不可能達(dá)到西方國家那么高的汽車擁有率。

　　D。普及電動汽車能有效緩解能源的制約。

　　2。對第②段運用的主妻說明方法判斷正確的一項是（）（2分）

　　A。打比方作比較列數(shù)字

　　B。下定義舉例子列數(shù)字

　　C。打比方作比較下定義

　　D。舉例子列數(shù)字分類別

　　3。請結(jié)合上文和下面的鏈接材料回答問題。

　　【鏈接材料】在日本，雖然汽車普及率很高，但東京等大城市公共交通十分發(fā)達(dá)，人們普遍利用公共交通上下班。近年來，越來越多的有車族傾向于少開車或不開車，盡量選擇附近的商店進行購物，以致遠(yuǎn)離住宅區(qū)的大型商業(yè)設(shè)施的經(jīng)營者驚呼汽車社會在日本消失了。其實，汽車社會在日本并沒有消失，只是人們提高了開車出門的門檻，降低了以擁有豪車顯擺身份的興趣。美國、日本這些汽車社會先行國家的新動向，值得中國深思。

　�。�1）汽車的高速發(fā)展給我們的生活帶來了哪些麻煩與不便？請列舉兩項。（2分）

　�。�2）參考美國、日本等汽車社會先行國家的新做法，結(jié)合我國實際，請你提一條能有效緩解汽車高速發(fā)展所帶來的矛盾的合理化建議。（2分）

　　答案：

　　1。D

　　2。A

　　3。（1）示例：馬路擁堵、空氣污染等。（2分，言之有理即可，答出一項給1分）

　　（2）示例：大力發(fā)展公共交通、修建立體停車場、騎自行車出行等。（2分，答出一條，言之有理即可。）