不知從何時起我們興致盎然的旅途成了擁擠的另類解說，這趟特殊的旅途中，我也扮演著屬于我的制造擁擠的角色�？粗叩郎项l頻攢動的'人頭，我不到幾分鐘就得挪動位置的頻率，這樣特殊的旅途我也是時常經歷的，但回想一小時前趕火車的情景，我仍舊是氣喘吁吁的，這應該是我第一次在幾分鐘之內趕火車的經歷，三個小時前，我早早地整裝待發(fā)，把平時半個小時的公交車程拉長為二個小時的距離，盡管如此，我還是沒能準點趕到火車站，最終還是借用專門通道緊趕慢趕才坐上這趟數(shù)不清人頭的慢火車。
從大學時期到工作時期，我每年都是要經歷幾次這番坐火車的情景，有時可能要中途轉車，有時可能要站上一夜，更多的時候卻是買了座票擠不進去的結果。普快這款專屬我們普通人的交通工具，坐上這趟車，我的感受卻是身體累，心情累，思想更累，雖然都是累，但每次出行我已然選擇它，這便是我們普通人的思想，經濟實惠是首選。
旅途路上時常擁擠，這早已讓我本想放松的心情大打折扣，再加上坐車過程衍生出的疲累，我真的是無心再賞景旅途，目的地也便是我的休息地，這些都是順其自然地發(fā)生著。旅途在擁擠，我更想選擇一個人宅在住處，我獨自一人宅著，仿佛世界與我漸漸遠去，我不再感慨世界那么大，我想出去走走，如若這番，我會說世界在擁擠，讓我獨自宅著吧！
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