摘要:文章在對目前宣鋼設(shè)備能源部供電系統(tǒng)設(shè)備以及管理實際情況深入了解的基礎(chǔ)上,從管理體系、信息溝通、技術(shù)方案三個方面入手,有針對性的提出了提高供電系統(tǒng)管理水平的策略,有助于在今后的工作中,從多方面入手,拓展管理提升思路,更好的推動管理水平的提升,保證設(shè)備的可靠運行。
關(guān)鍵詞:電力系統(tǒng);基礎(chǔ)管理;信息溝通;技術(shù)管理
宣鋼設(shè)備能源部擔負著宣鋼全部高壓供電系統(tǒng)的運行管理和設(shè)備維護工作,宣鋼生產(chǎn)的有序開展離不開供電系統(tǒng)的可靠運行,因此,探討并提出提高供電系統(tǒng)的管理水平的工作,是不斷完善供電系統(tǒng)管理體系的基礎(chǔ)工作,文章針對宣鋼供電系統(tǒng)的實際情況,將提高供電系統(tǒng)管理水平的思路進行了如下歸納。
1完善基礎(chǔ)管理體系
1.1采用可追溯的管理模式
供電系統(tǒng)的管理工作應(yīng)該從設(shè)備的安裝、運行管理入手,強化設(shè)備的可追溯的管理模式。以電力系統(tǒng)中電纜頭為例,在保證電纜安全穩(wěn)定運行一系列制度中,增加電纜頭制作期間監(jiān)督、檢查制度,將隱患從制作初期杜絕,實行施工質(zhì)量追溯管理。及時剔除供電系統(tǒng)中存在隱患的電纜中間頭、終端頭,重新由專業(yè)技術(shù)人員制作新電纜頭。一方面,邀請電纜頭生產(chǎn)廠家對電纜頭制作人員進行理論和實踐雙重培訓,通過培訓,提高了檢修人員電纜頭制作的標準化程度,規(guī)范了制作工藝,提高制作人員的技術(shù)水平,另一方面,全面更換存在隱患電纜頭,通過兩年的時間,對制作過程中存在隱患的電纜頭全部重新制作,并且,在后續(xù)制作過程中,重點建立起電纜頭質(zhì)量實名制追溯管理辦法,建立電纜頭制作臺賬登記制度,記錄電纜制作時間、制作人、負責人以及各類技術(shù)指標,電纜頭投運后,制作質(zhì)量出現(xiàn)問題,實行施工質(zhì)量追溯管理。
1.2完善電氣設(shè)備編號系統(tǒng)
由于設(shè)備安裝和運行習慣的原因,一直以來電氣系統(tǒng)的編號存在混亂的問題,因此,本次電氣設(shè)備編號完善工作從軟件、硬件兩方面切入管理,全面實現(xiàn)了服務(wù)設(shè)備日常維護、事故搶修,提高工作效率。首先,實行了電纜隧道中電纜敷設(shè)位置分布圖軟件描述管理,繪制了電纜隧道分布圖,分布圖采用固定比例,按照變電站實際位置繪制,能夠準確的反映變電站位置信息,圖形中電纜的走向清晰,路由明確,在轉(zhuǎn)彎以及交叉的部位標出明確的參照物,便于依據(jù)圖形進行后續(xù)的檢修和施工工作;對架空線鋼桿、鐵塔編號進行修繕,對于編號不清晰的及時進行了重新的噴涂,采用統(tǒng)一的編號規(guī)則,提高了編號的識別度;實行了變電站控制屏編號,除此之外,還對保護屏的功能進行了明確,方便對保護單元檢修試驗工作的開展,對于保護屏上的保護裝置與操作旋鈕用醒目的警示條劃分,杜絕誤操作的發(fā)生;開關(guān)柜用大字號噴涂于地面并用警示條劃分,便于操作人員準確的進行相關(guān)的操作任務(wù)。設(shè)備標識牌基本全面覆蓋管轄設(shè)備,改變了以往電纜、架空線、保護裝置、開關(guān)柜標識混亂、不清晰、查詢緩慢狀態(tài)。
1.3組建專業(yè)的設(shè)備點檢組
改變了之前供電系統(tǒng)一直以來單純依靠崗位點檢的模式,新組建了專業(yè)的電氣點檢組,將設(shè)備點檢模式轉(zhuǎn)變?yōu)閸徫稽c檢與專業(yè)點檢相結(jié)合的模式,完成了組織機構(gòu)調(diào)整后,又依據(jù)現(xiàn)行的管理模式和管理缺陷,制訂了一系列具體的.管理制度,包括特殊巡檢制度、專業(yè)巡檢制度、快速事故搶修辦法、節(jié)假日巡檢制度等,以設(shè)備為基礎(chǔ),用制度為約束,實現(xiàn)了系統(tǒng)內(nèi)部點檢制度的完善和提高。點檢組人員選擇現(xiàn)場經(jīng)驗豐富的員工,后期經(jīng)過系統(tǒng)的專業(yè)知識和現(xiàn)場知識培訓,不斷提高點檢組人員的專業(yè)水平,能夠更好發(fā)現(xiàn)并及時組織處置設(shè)備隱患。專業(yè)點檢隊的成立,使得電氣設(shè)備的巡檢、維護工作有了堅實的技術(shù)支持,大大提高了巡檢技術(shù)質(zhì)量,使得各類隱患能夠及時發(fā)現(xiàn),大大降低了事故發(fā)生率。
1.4建立設(shè)備運行狀態(tài)檔案
電力系統(tǒng)設(shè)備的維護一直是以計劃行檢修為主,依托電氣設(shè)備檢修、試驗計劃,對全部系統(tǒng)內(nèi)的設(shè)備以兩年為周期進行預防性檢修、試驗工作。之前只是單純的依靠檢修以及試驗結(jié)果來分析電氣設(shè)備的運行狀態(tài),通過管理創(chuàng)新,逐步摸索建立電氣設(shè)備運行狀態(tài)趨勢分析系統(tǒng),將歷年的檢修試驗數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)表格的形式進行統(tǒng)計,對統(tǒng)計結(jié)果進行比對,必要的時候通過專業(yè)的設(shè)備會議,分析電氣設(shè)備的試驗數(shù)據(jù),通過數(shù)據(jù)的變化趨勢發(fā)現(xiàn)電氣設(shè)備的劣化問題,在出現(xiàn)問題之前發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,對其中的關(guān)鍵部件予以更換,避免出現(xiàn)突發(fā)性事故,提高設(shè)備運行的可靠性。
2提升信息溝通水平
為改變架空線巡檢管理空白、電纜隧道、電纜溝巡檢監(jiān)督空白,加強其巡檢力度,利用通訊平臺“微信”創(chuàng)建全新巡檢管理模式,實現(xiàn)巡檢、監(jiān)督、技術(shù)服務(wù)一站式管理辦法。以新型通訊方式強化溝通手段,彌補設(shè)備管理空白區(qū),此巡檢管理辦法在全宣鋼內(nèi)也屬首例。鑒于所管轄架空線路路由長、架空線設(shè)備分布廣闊,每次巡檢歷時較長、巡檢難度大、巡檢記錄不便匯總上報,并且對線路巡檢的監(jiān)督檢查工作長期處于空白狀態(tài)。積極改進工作方式,填補架空線巡檢無法監(jiān)督檢查情況,制定出架空線路巡檢記錄以拍攝照片并利用手機“微信”軟件數(shù)字化上傳的管理辦法。一是將管轄架空線路細劃為多個區(qū)域,同時對專業(yè)技術(shù)人員進行分工,每名專業(yè)技術(shù)人員負責一個區(qū)域的線路巡檢工作,減少每人巡檢路線長度,并將每周巡檢路線中最遠鐵塔進行拍照記錄并實時上傳。二是提高巡檢技術(shù)質(zhì)量,要求巡檢人員配備望遠鏡、測溫槍,照相機,并將設(shè)備情況及拍攝照片利用微信平臺實時傳送至車間匯總,達到巡檢、監(jiān)督、設(shè)備狀態(tài)匯報同時完成。三是詳細制定每人每周拍攝位置、匯報內(nèi)容,共享巡檢內(nèi)容,實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
3拓展技術(shù)管理思路
3.1優(yōu)化供電系統(tǒng)運行方式
對于企業(yè)供電系統(tǒng)來說,其供電規(guī)模和負荷情況,肯定會隨著企業(yè)生產(chǎn)秩序的調(diào)整而發(fā)生變化,如果不能及時調(diào)整供電系統(tǒng)的運行方式,一些變電站的負荷分布和運行方式就跟不上用電負荷的需求情況,因此,應(yīng)該以生產(chǎn)用電負荷出發(fā),對各變電站的運行方式進行不斷的調(diào)整和優(yōu)化,優(yōu)化的原則應(yīng)該本著提高功率因數(shù)和電能質(zhì)量的原則,及時的調(diào)整變電站變壓器運行方式,滿足工廠供電負荷率的要求,同時提高電壓質(zhì)量;調(diào)整電容器、電抗器組的容量和參數(shù),在實現(xiàn)無功功率就地補償?shù)幕A(chǔ)上,抑制電壓諧波分量,特別是軋鋼負荷,合理的電容器、電抗器組合能夠提高軋鋼供電質(zhì)量;對于系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)電機來說,盡可能多的實現(xiàn)電能的就地消耗,降低斷路器和電纜的負荷壓力,提高設(shè)備的運行安全性。
3.2推動自動化技術(shù)的應(yīng)用
設(shè)備可靠運行是生產(chǎn)有序開展的基礎(chǔ),在電力系統(tǒng)中,近些年一些成熟的自動化技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用,包括智能的監(jiān)控系統(tǒng)、測溫系統(tǒng)和故障診斷系統(tǒng)等一些列成熟技術(shù)的發(fā)展,在很大程度上有助于提高設(shè)備運行的可靠性。智能的監(jiān)控系統(tǒng)能夠輔助變電站崗位人員對設(shè)備進行監(jiān)測運行工作,實施的采集并傳輸設(shè)備運行數(shù)據(jù),便于管理人員及時掌握設(shè)備的運行狀態(tài),同時記錄設(shè)備運行數(shù)據(jù);測溫系統(tǒng)能夠測量并記錄電纜、開關(guān)柜等電氣節(jié)點的運行溫度,便于發(fā)現(xiàn)異常溫升,對系統(tǒng)的運行狀態(tài)進行監(jiān)控,及時處置事故隱患,為檢修工作提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù);故障診斷系統(tǒng)是在綜合記錄設(shè)備運行數(shù)據(jù)和檢修數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,通過專業(yè)的軟件分析,給出設(shè)備運行趨勢,便于檢修人員以此為依據(jù)及時調(diào)整檢修方案,防范事故于未然。
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