一、企業(yè)統(tǒng)計管理的意義及作用
道路作為貨物從門到門運輸?shù)闹饕d體，就如同人體的血脈一樣，大部分的生產(chǎn)生活物資都離不開道路運輸。而危險品道路運輸作為道路運輸?shù)囊环N特殊形式，在人們生活中也是不可或缺的。隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展，各行業(yè)、地區(qū)對危險品需求量逐漸增加，尤其是國家實施西部開發(fā)，各項支邊政策紛紛出臺，支援經(jīng)濟發(fā)展相對落后地區(qū)的力度逐年加大，但經(jīng)濟發(fā)展相對落后地區(qū)由于基礎設施的薄弱，形成對物資運輸?shù)钠款i，尤其是對于危險品道路運輸，在公路路況不良的狀況下，安全隱患相對加大。這就要求危險品道路運輸企業(yè)，必須要認真做好各項統(tǒng)計調查、統(tǒng)計分析工作，對企業(yè)的經(jīng)營活動狀況進行及時的統(tǒng)計監(jiān)督，為企業(yè)發(fā)展和區(qū)域發(fā)展提供翔實可靠的統(tǒng)計資料和統(tǒng)計咨詢意見。一方面通過統(tǒng)計成本測算工作，宏觀地體現(xiàn)區(qū)域發(fā)展的整體狀況，為國家了解區(qū)域內交通條件和運輸狀況、制定交通運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和作出宏觀調控決策提供真實依據(jù)，使國家制定的區(qū)域政策更加符合區(qū)域道路運輸企業(yè)的發(fā)展實際，進而推動企業(yè)的有序競爭科學發(fā)展。另一方面通過企業(yè)成本統(tǒng)計工作，真實反映企業(yè)的實際經(jīng)營狀況，為企業(yè)制定發(fā)展規(guī)劃、調整產(chǎn)業(yè)方向、明確運營程序提供理論依據(jù)。以利于企業(yè)趨利避害、有效控制經(jīng)營成本，特別是在車輛調度、貨物配運、資金周轉、成本支出和企業(yè)收益等方面有了可靠的預期，能夠詳細了解企業(yè)經(jīng)營管理狀況，并以統(tǒng)計數(shù)據(jù)為依據(jù)適時作出經(jīng)營戰(zhàn)略的調整，對企業(yè)經(jīng)營狀況做到心里有底數(shù)，以保證企業(yè)的正常經(jīng)營秩序。由此看來，企業(yè)統(tǒng)計管理如同企業(yè)的管理中樞，企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)統(tǒng)計管理工作是絕對不容忽視的管理環(huán)節(jié)，做好企業(yè)統(tǒng)計管理工作，對企業(yè)、區(qū)域乃至國家的經(jīng)濟發(fā)展具有不可替代的價值，尤其是能夠發(fā)揮推動企業(yè)發(fā)展的積極作用。
二、危險品道路運輸企業(yè)統(tǒng)計工作主要內容
對于危險品道路運輸企業(yè)來說，統(tǒng)計工作應包括這樣幾方面內容：一是把握國家政策導向。要熟知國家關于行業(yè)管理的各種規(guī)定，在國家、地區(qū)法律條例規(guī)定的框架內對企業(yè)經(jīng)營提出指導意見或建議，確保危險品道路運輸企業(yè)的一切經(jīng)營活動符合市場準入標準和運行資質。在投資規(guī)模、設施配備、經(jīng)營活動等方面嚴格遵守國家法律、地區(qū)規(guī)章和行業(yè)管理制度，這是保障企業(yè)合法存在、合理運作、合規(guī)經(jīng)營的前提和基礎。二是熟悉行業(yè)發(fā)展狀況。要對危險品道路運輸行業(yè)的相關因素、相關信息做到及時掌握、及時提供，例如業(yè)務涉及區(qū)域內的交通運輸狀況、成本浮動情況、貨品供需實況等行業(yè)信息，統(tǒng)籌考慮到由于天氣等自然條件變化、貨品價格浮動、機械設備折舊以及區(qū)域文化生活差異給企業(yè)成本投入帶來的影響。以四川地區(qū)為例，由于天氣變化，降雨和泥石流時而發(fā)生，山區(qū)內地形復雜且道路狀況很差，冬夏兩季危險品道路運輸?shù)某杀揪蜁泻艽蟛罹�。同時危險品價格不穩(wěn)定等因素也給企業(yè)經(jīng)營帶來一定的風險。而要有效規(guī)避這些不確定的風險，就必須及時掌握并熟悉行業(yè)發(fā)展狀況，及時在經(jīng)營價格上作出合理調整。三是確保數(shù)據(jù)全面可靠。危險品道路運輸統(tǒng)計數(shù)據(jù)要真實反映道路運輸?shù)臄?shù)量、規(guī)模和結構以及發(fā)展水平等方面的特點。統(tǒng)計內容要體現(xiàn)運輸總量、運輸強度、運輸效率、運輸距離等道路運輸?shù)南嚓P數(shù)據(jù)，同時要將經(jīng)營成本，諸如文化差異過程中產(chǎn)生的`交易投入、油料價格浮動增加的運輸成本、設備維護保養(yǎng)費用和運輸過程中的營運管理費用等等都納入到統(tǒng)計工作范疇，綜合所有相關因素得出成本、收入、利潤的比例數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)必須要從基層實踐得來，確保數(shù)據(jù)全面可靠，這樣才能指導企業(yè)經(jīng)營管理，才能促進企業(yè)持續(xù)有序經(jīng)營。
三、企業(yè)統(tǒng)計工作面臨的主要問題分析
近年來，統(tǒng)計工作雖然越來越引起企業(yè)的重視，企業(yè)也充分認識到統(tǒng)計工作的指導作用，企業(yè)統(tǒng)計工作由此而得到了長足進展。但由于此項工作起步較晚、經(jīng)驗不足等諸多原因，還存在著很多問題。同樣以危險品道路運輸為例，企業(yè)統(tǒng)計工作就明顯存在統(tǒng)計數(shù)據(jù)針對性不強、統(tǒng)計信息資源整合不夠、統(tǒng)計內容還不夠全面、統(tǒng)計人員素質亟待提高等很多問題。這些問題應該引起企業(yè)經(jīng)營管理者的高度重視，只有重視起來徹底解決這些問題，才能更好發(fā)揮企業(yè)統(tǒng)計工作的指導作用。首先統(tǒng)計數(shù)據(jù)針對性不強主要體現(xiàn)在：危險品道路運輸統(tǒng)計工作側重于企業(yè)內部成本核算，大都忽略了對主要運輸路線的分析和運輸條件的研究，對企業(yè)相關的營運路線、運輸條件等信息掌握不全、把握不準，在運輸條件的客觀因素發(fā)生變化時，不能夠對企業(yè)經(jīng)營成本作出及時調整，進而極大削弱了企業(yè)的競爭能力和管理水平。其次統(tǒng)計信息資源整合不夠主要體現(xiàn)在：危險品道路運輸企業(yè)為了企業(yè)的一己之力，對應該公開的統(tǒng)計信息嚴密封鎖，導致信息資源的綜合利用程度不高。對于有用的統(tǒng)計信息，企業(yè)要出資出力搜集整理，對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的調查整理上難免出現(xiàn)重復交叉的現(xiàn)象，不但增加了企業(yè)的統(tǒng)計成本，同時也導致了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的局限性。部分企業(yè)為了應付工作，甚至出現(xiàn)隨意制發(fā)統(tǒng)計報表或發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)等現(xiàn)象，使得統(tǒng)計數(shù)據(jù)失去了應有的利用指導價值。第三統(tǒng)計內容還不夠全面主要體現(xiàn)在：一些道路危險品運輸企業(yè)的統(tǒng)計工作為了著重反映企業(yè)的經(jīng)營狀況，仍舊局限于運量、周轉量、運距和能源消耗等這些內容，對于貨值、貨種、流向、經(jīng)濟區(qū)域間客貨流交流、運輸通道生產(chǎn)等相關內容關注的較少，甚至根本還沒有開展統(tǒng)計工作。這樣以一概全的統(tǒng)計方式和統(tǒng)計數(shù)據(jù)信息完全不能夠全面反映行業(yè)經(jīng)濟運行的實際狀況，所以統(tǒng)計內容所體現(xiàn)的信息與現(xiàn)實存在著很大的差距。出現(xiàn)這些問題的根本原因，筆者認為還是由于統(tǒng)計人員素質沒有完全適應行業(yè)的發(fā)展，提高統(tǒng)計工作人員的綜合素質是危險品道路運輸企業(yè)和其他行業(yè)發(fā)展過程中亟待解決的問題。
四、做好企業(yè)統(tǒng)計工作的措施和方法
從上面問題分析中可以看出，要加強企業(yè)統(tǒng)計管理、做好企業(yè)統(tǒng)計工作，就必須針對問題找到癥結，使得企業(yè)統(tǒng)計與國家管理體制、行業(yè)運行機制和企業(yè)發(fā)展實際相結合，這樣才能促使統(tǒng)計工作更好地為企業(yè)經(jīng)營服務、為行業(yè)進步服務、為國家發(fā)展服務。要做好企業(yè)統(tǒng)計工作，就必須做好以下幾點：
一要豐富統(tǒng)計內容，完善信息共享。要進一步拓寬統(tǒng)計工作領域、延伸統(tǒng)計工作觸角。把統(tǒng)計工作放在企業(yè)發(fā)展、行業(yè)發(fā)展和國家發(fā)展的大局上進行安排部署。例如危險品道路運輸企業(yè)要把統(tǒng)計管理提高到更高的層次，統(tǒng)計要著眼于服務企業(yè)運營、行業(yè)發(fā)展的大局上來，進一步擴充現(xiàn)有統(tǒng)計項目內容，除了對運輸產(chǎn)品特性指標進行完全統(tǒng)計外，還要對交通運輸指標、行業(yè)專項數(shù)據(jù)展開調查統(tǒng)計。在此基礎上，進一步完善信息共享機制，通過網(wǎng)上交流、建立數(shù)據(jù)庫等有效形式實現(xiàn)行業(yè)間、企業(yè)間、部門間的信息交流互動，實現(xiàn)統(tǒng)計資源的互補共享，最大限度發(fā)揮統(tǒng)計工作的實踐指導作用和統(tǒng)計數(shù)據(jù)的價值。
二要加強業(yè)務培訓，提高統(tǒng)計水平。統(tǒng)計人員的敬業(yè)精神、業(yè)務素質決定著統(tǒng)計工作的效率和質量，加強統(tǒng)計人員的管理，不斷提高業(yè)務水平和工作能力，建立一支素質過硬、業(yè)務精良的統(tǒng)計人員專業(yè)隊伍是提高統(tǒng)計工作水平的重要載體。因此，道路運輸企業(yè)尤其是危險品道路運輸企業(yè)，要根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營實際狀況，分層次和批次對從事相關統(tǒng)計工作的業(yè)務人員進行培訓，通過培訓進一步強化統(tǒng)計人員的工作責任意識，加強統(tǒng)計思路方法的交流提高，保證在工作過程中有目的、有方法，完全保證統(tǒng)計工作的真實性和有效性，能夠為企業(yè)發(fā)展提供真實可靠的統(tǒng)計依據(jù)。
三要創(chuàng)新工作方法，應用先進技術。傳統(tǒng)的統(tǒng)計方法已經(jīng)遠遠不能適應經(jīng)濟社會的發(fā)展需求，尤其是在處理歸納繁雜龐大的統(tǒng)計數(shù)據(jù)下，無論是從數(shù)據(jù)采集、整理，還是計算、分析等各個環(huán)節(jié)，都要不斷實現(xiàn)創(chuàng)新，將先進的技術和方法充分運用到統(tǒng)計工作中，這樣才能夠提高工作效率和工作質量。從事危險品道路運輸統(tǒng)計工作更是如此，例如美國早在1999年，就利用了GPS搜集車輛行駛路線、貨車實際運行時間和車輛完成的運次等方面的數(shù)據(jù)。車載信息采集裝置的運用，極大節(jié)省了道路運輸?shù)恼{查統(tǒng)計時間、人力和物力，極大提高了運輸信息采集的準確性。這一措施也給了我們很大啟示，將先進技術手段應用到統(tǒng)計工作中，當是統(tǒng)計工作未來發(fā)展的主要方向和必然趨勢。
【危險品道路運輸統(tǒng)計管理創(chuàng)新的論文】相關文章：
公路運輸統(tǒng)計機制國際借鑒論文05-16
教育管理創(chuàng)新論文07-02
高校管理創(chuàng)新的思考論文10-24
道路運輸市場管理的論文03-31
淺談道路運輸?shù)膭?chuàng)新發(fā)展論文02-11