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雷軍的經(jīng)典語錄語句

2025-01-10 名人經(jīng)典語錄

  在我們平凡的日常里,大家都有令自己印象深刻的語錄吧,語錄具有觀點鮮明,思想內(nèi)容深刻的特點。還苦于找不到優(yōu)秀的語錄?下面是小編為大家整理的雷軍的經(jīng)典語錄語句70句,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

  1、要大成,一定要找到能讓豬飛上天的臺風(fēng)口。勤奮、努力加等等,這些只是成功的必要條件,最關(guān)鍵的是在對的時候做對的事情。

  2、我18歲的時候就是喬粉,我從來沒有奢望過自己能成為喬爺?shù)诙,小米也絕對成不了蘋果,因為喬爺是神,是我們頂禮膜拜的偶像,極簡完美設(shè)計是我們無法企及的高度。小米努力的方向是“易上手,難精通”,全力設(shè)計高品質(zhì)高性能的發(fā)燒手機(jī)。有一群發(fā)燒友喜歡就足夠。

  3、我想,我們只有來一次自我的革命,才能實現(xiàn)鳳凰涅?;我們只有打爛所有的壇壇罐罐,我們才會重新變得強(qiáng)大起來,F(xiàn)在,不僅僅需要各位有勇氣,有信心,我們還需要有策略。

  4、我們一定要辦一個輕輕松松的公司。順勢而為,登到山頂看到風(fēng)景很漂亮,將山頂上的石頭往下踢,這是小米要做的事情,如果小米是把一個一千公斤的石頭運到山頂上,那一定沒有現(xiàn)在的精神面貌。

  5、從小開始,每個老師都會用愛迪生的這句話教導(dǎo)我們好好學(xué)習(xí),愛迪生確實說過“天才那就是1%的靈感加上99%的汗水”這句話。但是,老師偏偏每次都漏掉愛迪生后面最關(guān)鍵的話:“但那1%的靈感是最重要的,甚至比那99%的汗水都要重要”。勤奮和努力只是成功的必要條件,運氣很關(guān)鍵!

  6、創(chuàng)業(yè)三原則:第一熱愛你所做的事;第二做事情的時候要挑選足夠大的池塘、足夠大的事;第三勤奮和努力是必要條件。

  7、商業(yè)成功最重要是,朋友弄得多多的,敵人弄得少少的。

  8、很多創(chuàng)業(yè)者想輕輕松松成功,如果你想過很舒服的日子,最好不要創(chuàng)業(yè)。可以找一個大公司,收入比較穩(wěn)定,過著非常體面的生活,就挺好的。

  9、天下武功,唯快不破。互聯(lián)網(wǎng)競爭的利器就是快。

  10、創(chuàng)新為什么這么少,因為我們社會缺少包容失敗的氛圍。很多大的創(chuàng)新,也是一兩個小的點子開始的。

  11、騰訊已經(jīng)成就了一代霸業(yè),馬化騰已經(jīng)成為這個時代的霸主。但強(qiáng)大如羅馬帝國、強(qiáng)大如大秦王朝,都有衰落的一天,這是自然規(guī)律。長江大浪推前浪,前浪死在沙灘上,這就是人類社會進(jìn)步的動力。關(guān)鍵點在騰訊會因為什么原因、會在什么時候衰落,這值得我們大家琢磨!這就是我們創(chuàng)業(yè)的機(jī)會。

  12、大家認(rèn)為對互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)來說,40歲已經(jīng)老了,應(yīng)該要退休了,還折騰什么。但是我特意查了一下,敬愛的是40歲創(chuàng)業(yè)的,任正非是43歲,我覺得我40歲重新開始也沒有什么大不了的,我堅信人因夢想而偉大,只要我有這么一個夢想,我就此生無憾。

  13、創(chuàng)新就是做別人沒有做過的事情。但創(chuàng)新的風(fēng)險很大,絕大部分創(chuàng)新最后都是失敗。所以,經(jīng)典名言,我認(rèn)為,創(chuàng)新的本質(zhì)是不懼失敗的勇氣!創(chuàng)新還需要一個大環(huán)境:全社會理解失敗者,寬容失敗者。

  14、如果需要幫忙,創(chuàng)業(yè)者來找我,我會竭盡全力,盡管我的能力和精力非常有限;如果不需要幫忙,我不會給創(chuàng)業(yè)者找任何麻煩,做一個安靜的股東。公司是創(chuàng)業(yè)者的,他們是英雄和明星,是主角,我是拉拉隊隊員。

  15、我對自己不自信,能夠找回自信唯有通過自己的努力。我當(dāng)時也想利用大學(xué)的機(jī)會證明我的優(yōu)秀……我特別害怕落后,怕一旦落后,我就追不上,我不是一個善于在逆境中生存的人。我會先把一個事想得非常透徹,目的是不讓自己陷入逆境,我是先讓自己立于不敗之地,然后再出的人。

  16、人因夢想而偉大,只要我有這么一個夢想,實現(xiàn)這一個夢想,我就此生無憾。實現(xiàn)不了,我也心安了。

  17、柳傳志是四十歲創(chuàng)業(yè),任正非是四十三歲創(chuàng)業(yè),我覺得我四十歲重新開始也沒有什么了不起的。

  18、想實現(xiàn)什么夢想,就可以放手去干。

  19、我原來不成功,今天也不成功,我可以做得更好,但是沒達(dá)到。在我看來,我是失敗的,很多人都說我是成功者,但我感受不到。我是一個成就驅(qū)動型的人,這樣的人,他能夠忍受各種痛苦,充滿激情。

  20、想成為一個成功的創(chuàng)業(yè)投資者,悟出“舍得”二字中隱藏的智慧是不可缺少的。

  21、找到有臺風(fēng)口的地方,做一頭會借力的豬。

  22、口碑的真諦是超越用戶的期望值。

  23、站在風(fēng)口上,豬都能飛起來。

  24、快速迭代,不斷試錯,逐步走向成功的彼岸。這是互聯(lián)網(wǎng)時代的王道。

  25、小米真正的壁壘在于,夢想和使命、真誠與熱愛、為夢想和使命而戰(zhàn)……有真愛,無所畏。

  26、我們的夢想在全球,我們的征途是星辰大海。小米,不是某一個人的小情懷,而是一群人的光榮與夢想,一個時代的機(jī)遇和使命。

  27、你還記得小時候的夢想嗎?你還敢說出你當(dāng)初的夢想嗎?不論夢想是什么,有夢想,就不一樣!

  28、什么是成功?每個人眼里的成功都不一樣。我認(rèn)為,成功不是別人覺得你成功就是成功,成功是一種內(nèi)心深處的自我感受。我不認(rèn)為自己是成功者,也不認(rèn)為自己是失敗者,我只是在追求內(nèi)心的一些東西,在路上!

  29、什么是成功每個人眼里的成功都不一樣。我認(rèn)為,成功不是別人覺得你成功就是成功,成功是一種內(nèi)心深處的自我感受。我不認(rèn)為自己是成功者,也不認(rèn)為自己是失敗者,我只是在追求內(nèi)心的一些東西,在路上!

  30、創(chuàng)業(yè)者如何練劍!人若無名便可專心練劍,不必要的會盡量不參加,認(rèn)認(rèn)真真做事。

  31、用戶滿意度是根本。把所有精力放在改善產(chǎn)品和服務(wù),讓用戶滿意。

  32、行業(yè)霸主總有衰老的一天,但它們會因什么、會在何時衰落,這就是創(chuàng)業(yè)的機(jī)會。

  33、創(chuàng)新就是做別人沒有做過的事情。但創(chuàng)新的風(fēng)險很大,絕大部分創(chuàng)新最后都是失敗。所以,我認(rèn)為,創(chuàng)新的本質(zhì)是不懼失敗的勇氣!創(chuàng)新還需要一個大環(huán)境:全社會理解失敗者,寬容失敗者。成王敗寇這樣的觀點,是阻礙創(chuàng)新的因素。

  34、去年創(chuàng)辦小米,最難的一個問題:小米要在網(wǎng)上賣手機(jī),這是谷歌都沒有做成的事情,你為什么可以做成我的回答是:谷歌很偉大,但谷歌不懂電商,我自己已經(jīng)做了十年電商。

  35、中國市場最大,在中國贏了,在全世界就有機(jī)會贏。中國不是運營商管制,較美國和運營商捆綁銷售手機(jī)的模式開放。同時中國又封閉,表現(xiàn)為跨國公司在中國水土不服。去年小米剛開始起步,我就是這樣說服投資者的。

  36、創(chuàng)業(yè)初期,海量廣告容易砸出虛假繁榮,掩蓋一些本質(zhì)問題。堅持口碑傳播,相信好產(chǎn)品會說話!

  37、馬云總結(jié)得真好:做企業(yè),贏在細(xì)節(jié),輸在格局。關(guān)鍵是處理好埋頭拉車和抬頭看路的矛盾不容易,我的觀點是做任何事情要順勢而為,不要強(qiáng)求,不要蠻干。順了,自然就成了。

  38、創(chuàng)業(yè)要大成,一定要找到能讓豬飛上天的臺風(fēng)口。勤奮、努力加堅持等等,這些只是成功的必要條件,最關(guān)鍵的是在對的時候做對的事情。

  39、競爭并非你死我活,而是讓用戶有更好體驗。用戶才是根本,我們要用心做產(chǎn)品,把心思放在產(chǎn)品和用戶上!

  40、順勢而為。

  41、不害怕、不逃避,多努力。

  42、成功不是出發(fā)點,而是轉(zhuǎn)折點。

  43、善于總結(jié)別人成功的經(jīng)驗。

  44、積累經(jīng)驗,然后創(chuàng)業(yè)。

  45、我是不鼓勵大學(xué)生創(chuàng)業(yè)的,成敗是成功之母。

  46、善于學(xué)習(xí),善于溝通。

  47、人在壓力大的時候,會經(jīng)常走歪路。

  48、走正道,多做善事。

  49、失敗是必然事件,成功是偶然事件。

  50、“價格戰(zhàn)”往往也是競爭的結(jié)果。我們就是卷王,從小卷到大,最不怕的就是卷,最不怕的就是“價格戰(zhàn)”。

  51、真誠是必殺技,今天市場的確很卷,競爭很激烈,也是一個淘汰賽的開始,我覺得“價格戰(zhàn)”只是競爭的一種手法,更重要的還是產(chǎn)品戰(zhàn)、技術(shù)戰(zhàn)、生態(tài)戰(zhàn)。

  52、未來,我們會集中精力把產(chǎn)品做好,仔細(xì)收集每一個用戶對這個車的反饋,力爭進(jìn)一步提升,這是我們關(guān)注的焦點。提升產(chǎn)品力面向用戶把產(chǎn)品做好,我覺得也是更好的競爭策略。

  53、我認(rèn)為“品牌溢價”是在小米最恨的詞,我們說普通消費者,你是不是永遠(yuǎn)希望這個東西足夠好,足夠便宜,你希望這個東西有溢價嗎?除非你買的是奢侈品,買的是面子。

  54、今天純電轎車,我從來沒有聽說有任何一家是掙錢的,基本上離譜的一輛要虧個十幾萬吧。在一個巨額虧損的行業(yè)里面,大家真的不要談性價比,每一輛純電轎車都有很強(qiáng)的性價比,因為都是虧損的。

  55、蘋果的策略總是希望做高毛利的產(chǎn)品,我覺得這點在汽車行業(yè)是很難達(dá)到的。

  56、性價比是商業(yè)圣經(jīng),是每一個公司競爭的法寶,除了奢侈品公司我不了解以外,幾乎所有的公司,他們的競爭策略都是性價比。因為在中國十幾年前,購買力有限,大家買東西只要能完成功能差不多就行,越便宜越好,大量山寨貨。2010年我們創(chuàng)辦小米的時候,有一個巨大的想法,就是發(fā)起工業(yè)界的效率革命,因為你把一個東西要做得又好又便宜,如果沒有技術(shù)創(chuàng)新,如果沒有效率的革新,你是做不到的。

  57、我在做這輛車的時候,我的想法是說我能不能把車做得盡量簡單,因為每個用戶的需求不一樣,讓他買選配件來完成。

  58、AI不是營銷噱頭,而是先進(jìn)的技術(shù)和生產(chǎn)力。當(dāng)然,前提是AI技術(shù)和投入,“真干真強(qiáng)真先進(jìn)”才行。小米集團(tuán)在AI方面從2016年就開始全力投入,因為,小米汽車在系統(tǒng)、材料、智駕、制造、結(jié)構(gòu)等全方位都有AI技術(shù)的加持。AI技術(shù)是智能汽車的核心競爭力,同時也是科技大廠的絕對優(yōu)勢。

  59、大模型帶來的變化很大,未來的自動駕駛將是顛覆性的變化。所以,智駕找供應(yīng)商做以后其實很難跟上技術(shù)的發(fā)展。今天的(車企)在智能駕駛上不下決心投資,你會很難跟上行業(yè)進(jìn)展。

  60、本質(zhì)上智能電動汽車雖然發(fā)展了十年的時間,過去十年在做電動化,大家認(rèn)為未來十年是智能化,而智能化才是電動車的靈魂,智能化才是中國智能電動車今天在全球有一席之地的核心原因,本質(zhì)上此時此刻正在卷的是智能化,比如說智能駕駛,這個投資就大得不得了,還有一堆智能化的功能,投資都比較大。

  61、從造車的第一天起,我就認(rèn)為,智駕就是整個新勢力造車和傳統(tǒng)造車的分水嶺。而且,我覺得智能駕駛只有全資百分之百自己干,才能真的變成差異化的競爭點。智駕算法和底層架構(gòu)還在不斷演進(jìn),大家現(xiàn)在都在做端到端的大模型,在這種技術(shù)快速演進(jìn)的時代,我覺得只依靠供應(yīng)商技術(shù),想要跟上時代節(jié)奏,確實挺難的。

  62、人工智能和智能汽車相結(jié)合的話,能迸發(fā)出更好的用戶體驗。

  63、要做硬核科技,智能制造這一關(guān)是一定要過的。

  64、總體來說,三年前我覺得造車還是挺難的一件事情,我有足夠的敬畏之心,做了一下用戶調(diào)研,用戶覺得小米汽車一調(diào)研大家就說科技、生態(tài)。我就定了一個原則,叫“守正出奇”!笆卣笔鞘裁茨兀烤褪钦f充分尊重汽車行業(yè)的規(guī)律,確保能把第一輛車做好,在這個大前提下創(chuàng)新。我們的第二條策略叫“十倍投入”。比如說一般的車企做一輛車,大概投三四百人,大概10億、20億的研發(fā)經(jīng)費,很多車廠的車大概就是投的這么多錢。我們第一輛車整體投了3400名工程師,整個研發(fā)投入超過了100億,所以我們是用了10倍以上的投入。有這樣的把握以后,反正我是抱著志在必得的方式來做的。

  65、小米在做第一輛車的時候,我定的目標(biāo)就是先上牌桌,我們要“守則出奇”,我們向世界上先進(jìn)的標(biāo)桿公司的學(xué)習(xí)是我們成為偉大之路的必然之路,沒有人一生下就會的,我們一定要放下身段,向優(yōu)秀的公司學(xué)習(xí),是整個小米成長之路。

  66、有時我就在我們小米的地庫里看哪輛車我沒試駕過,我就上去跟那個同事借,把很多同事嚇一跳,我就借來開個半天一天,開完以后我往往還會去問他們,我說你跟我說說你為什么買這輛車,你開了這么長時間,你覺得這車好在哪里,不好在哪里。我記的筆記都有20萬字,所以我對很多用戶的體驗、用戶的想法,還是有一定的了解的,多開開別人的車,不是簡單的看看,簡單的評價,這一種(方式)才能加強(qiáng)對用戶洞察的理解。

  67、第一個原則,就是守正出奇,敬畏汽車工業(yè),招募最優(yōu)秀人才,先不追求特別顛覆的設(shè)計和特別顛覆的架構(gòu),而是在現(xiàn)有每一個領(lǐng)域里面,都力求做好最好。很多人問我蘋果為什么不做車,或者這十年干了什么,我相信蘋果一定天天想著顛覆,我覺得我們小米不是蘋果,我們比較務(wù)實,我們先上牌桌,現(xiàn)在看這條我們做到了。

  68、第二條原則,就是深耕底層技術(shù),持續(xù)投入研發(fā)。由于14年做手機(jī)下來,我們越來越意識到僅靠應(yīng)用創(chuàng)新、集成創(chuàng)新包括商業(yè)模式創(chuàng)新這個門檻是有限的,所以三年前的第一天我們就確定要在核心技術(shù)上創(chuàng)新,在若干核心賽道上全部靠自研,這個戰(zhàn)略實施下來的話,也使我們今天360度無死角,在每個領(lǐng)域我們都做得還可以。

  69、我走訪汽車行業(yè)的時候,大家談的是“多生孩子好打架”、“蒼蠅腿也是肉”、“東方不亮西方亮”,我走訪完以后我挺絕望的,我說你們這哪是做產(chǎn)品,你們這不就是靠蒙嗎?我們小米方法是強(qiáng)調(diào)聚焦,我們能不能瞄著打,不是蒙著打。我們有沒有信心只做一款車,一款車能不能相當(dāng)于同行10款車、20款車。

  70、你得瞄著打,你要知道哪一個市場是一定能贏,大概多大的市場風(fēng)雨。因為我跟他們說,只要瞄著打,你才能聚焦所有資源干一件事情。

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