日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，相信大家對即將到來的工作生活滿心期待吧！讓我們對今后的工作做個計劃吧。那么我們該怎么去寫工作計劃呢？下面是小編整理的潤滑油年度工作計劃，希望能夠幫助到大家。
潤滑油年度工作計劃1
近年來我國潤滑油基礎(chǔ)油行業(yè)發(fā)展迅速，xx年各類基礎(chǔ)油需求量已達到800萬噸(含非標油)，預(yù)計未來需求量每年會有4%以上的增長，市場機會很大，競爭也不可避免，為了進一步拓展本公司的基礎(chǔ)油及相關(guān)油品市場，迎接新挑戰(zhàn)，探索xx年市場規(guī)劃，擬定以下銷售工作計劃。
一、銷售任務(wù)目標
1、銷售量及種類：xx年預(yù)計銷售4萬噸各類基礎(chǔ)油，以一類、二類和少部份三類油為主，非標油和白油為副，其中一、二類、三類油計劃年銷售3萬噸，非標油和白油1萬噸。
2、目標客戶：近期目標是以手頭上現(xiàn)有已經(jīng)常聯(lián)系或有業(yè)務(wù)往來的70多家客戶作為目標客戶，預(yù)計能在較短時間內(nèi)即能產(chǎn)生銷量；中遠期目標是盡快重新聯(lián)系以往所認識但未具體穩(wěn)定業(yè)務(wù)關(guān)系的30-40個老客戶，另外用3到6個月時間再發(fā)展一批新客戶。銷售目標客戶以廣東市場為主，輻射周邊省區(qū)；如廣西、湖南、福建、西南地區(qū)等，最終目標是輻射全國市場，用三年時間使目標年銷量達到10萬噸以上。
二、近期工作安排
由于臨近元旦、春節(jié)，二月中下旬后各用油客戶才能正常上班，預(yù)計三月份才能產(chǎn)生銷量，但可以利用節(jié)假日期間聯(lián)系老客戶和收集目標客戶信息，為下一步業(yè)務(wù)開展打好基礎(chǔ)。
年度目標分解：
一季度 5000噸
二季度 10000噸
三季度 12000噸
四季度 13000噸
月度計劃，視具體情況，提前一個月制定。
三、油品庫存問題
目前主要目標客戶大致有兩種，一是珠三角的調(diào)合廠客戶，二是大中型終端客戶和工廠直銷客戶，根據(jù)近期銷售計劃需盡快聯(lián)系采購適量的適銷油品，建議對熱銷售油品保持有足夠庫存,我們的客戶主要是在珠三角，為了減少運輸成本，建議熱銷油品就近租庫存放，其中，一、二類各牌號油品暫時建議保有半個月到一個月銷量的庫存1000噸左右。當油價成上行趨勢時，適當增大庫存。
油庫選擇：茂名基礎(chǔ)油考慮與茂名庫為主，進口油或其它北方資源，考慮在廣州或東莞租庫，以短租為主，并長租500—1000噸臥罐。
四、運作所需資金周轉(zhuǎn)和預(yù)測利潤空間
xx年按每月銷售3000噸來計算，庫存商品資金、預(yù)付款、在途貨款、應(yīng)收賬款，預(yù)測所需要資金就要3450萬元，剔除中間費用，每噸預(yù)計有100元－200元利潤空間。
五、廣告宣傳和業(yè)務(wù)活動費用
為了提高公司知名度，讓客戶知道我們所經(jīng)營產(chǎn)品，盡快提升我們的銷量，建議在百度等相關(guān)資訊媒體做產(chǎn)品宣傳，費用預(yù)計一年約
2.8萬元，業(yè)務(wù)活動費建議按年銷售量或銷售額的一定比例核定以便掌控和合理開支，前6個月出訪次數(shù)會比較多，而銷售量可能會比較低，業(yè)務(wù)費相對會高些。另外，自帶車輛聯(lián)系業(yè)務(wù)和電話通信費用補助也請公司考慮列支，具體方案由公司制定。
六、人員配置
公司初期3到6個月的.處于摸索和規(guī)劃階段，隨著市場和銷量不斷擴大，月銷量達到2000噸以上時，工作量和其他事情也隨著增加，為了工作順暢和不斷增加銷售量和市場，需要配置4個以上業(yè)務(wù)人員，具體看需要而定。
七、銷售人員管理
執(zhí)行公司制定各項管理制度開展銷售工作，按國家規(guī)定和本公司的要求上班和休息，結(jié)合銷售需要靈活把握時間開拓市場和參加各項業(yè)務(wù)活動，定期舉行月度和周營銷分析會，主要分析工作中所碰到的問題和市場行情變化和市場信息收集情況等，不定期的商討業(yè)務(wù)開展中存在的問題和分享成功的案例。
八、價格管理
執(zhí)行公司制定價格進行銷售，及時了解市場價格變化情況，向公司提出調(diào)整價格的建議，確保客戶不因為價格問題造成丟失。
九、經(jīng)營風(fēng)險防范
銷售一般是遠攻近交，穩(wěn)定遠的，爭取近的；大客戶要爭，中小客戶要穩(wěn)固；資金在目前高油價情況下應(yīng)該保證盡快回籠，不建議賒帳銷售，如果確實要賒帳的必須要對客戶舉行資質(zhì)評估，了解客戶信
用情況，簽訂合同明確還款日期，賒銷客戶不建議跨月結(jié)算，確保貨款萬無一失。
十、薪酬和保險
為使員工無太多的后顧之憂、有歸屬感而專心于工作，努力為公司爭取最大效益，建議薪酬由兩部分組成，一是基本工資薪酬，二是聯(lián)量績效工資。其中，對目前已有一定業(yè)務(wù)關(guān)系的員工，建議其基本工資薪酬在扣除各項稅金、養(yǎng)老保險金、醫(yī)療保險金、失業(yè)保險金、工傷保險金（包括個人應(yīng)繳部分）后即實際應(yīng)得薪酬不低于6000元，住房公積金視公司情況再定是否考慮給予購買；績效工資，可在今后具體視公司效益情況再另行制定方案后協(xié)商確定。
潤滑油年度工作計劃2
一、市場概述
潤滑油產(chǎn)業(yè)是我國開放較早的行業(yè)之一，市場透明度較高，經(jīng)歷了混亂—整合—逐步規(guī)范的發(fā)展歷程，主要體現(xiàn)在：品牌整合、資源壟斷、價格上漲、營銷理念轉(zhuǎn)變、國際品牌加快中國布局等方面。近幾年我國潤滑油市場持續(xù)保持良好的發(fā)展勢頭，20xx年我國潤滑油消耗量約為680萬噸，增長達5%。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的不斷深入及國內(nèi)市場的巨大消費潛力，將給潤滑油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更多機會，這是潤滑油產(chǎn)業(yè)近幾年來，遇到的難得機遇！
二、內(nèi)燃機潤滑油市場特點及發(fā)展趨勢
1、從市場結(jié)構(gòu)來看，車用潤滑油較工業(yè)用潤滑油呈現(xiàn)出更加快速增長的趨勢。
2、車用潤滑油市場呈現(xiàn)出從低檔向中高檔升級的趨勢，符合國Ⅲ、國Ⅳ排放標準的中高端產(chǎn)品成為廠家產(chǎn)品升級的對象和市場競爭的焦點。
3、在產(chǎn)品供應(yīng)方面，供應(yīng)主體日益集中在大型廠商之間，從而將原有的分散競爭改變?yōu)榧懈偁帯?/p>
4、中高端產(chǎn)品銷售勢頭強勁，從整體發(fā)展趨勢上看，SJ、CH-4級及其以上級別油品的銷售將會大幅度提升。
5、殼牌、美孚、嘉實多等國外品牌依舊在高端汽油機油產(chǎn)品市場占主導(dǎo)地位，國產(chǎn)一線品牌如：長城、昆侖等正積極向該市場邁進。
6、在柴油機油市場主機廠潤滑油品牌成為快速發(fā)展的新生勢力，如：玉柴、濰柴、東風(fēng)、康明斯等。
7、渠道模式由長線渠道向短而平的渠道模式轉(zhuǎn)變。
8、無論廠家還是渠道商更加重視終端及消費者的宣傳推廣及終端的品牌認知度
三、內(nèi)燃機油市場現(xiàn)有品牌及特點
1、隨著內(nèi)燃機油市場的不斷整合與淘汰，現(xiàn)已形成潤滑油品牌三大陣營，以美孚、殼牌為主的國際品牌陣營，其幾乎壟斷了我國高端潤滑油市場，該陣營中還有嘉實多、BP、SK、道達爾、福斯、埃爾夫、加德士、日本新石油等國際二線品牌。
以長城、昆侖為首的國字號陣營，其是中國市場最具競爭力的品牌，憑借其自有的資源優(yōu)勢，強大的渠道優(yōu)勢正在加大對中高端市場的進軍的步伐。
以龍蟠、康普頓、萊克為首的民營品牌，該陣營發(fā)展環(huán)境較為苛刻，上有“國字號陣營”，左有“進口品牌陣營”，右有“山寨進口版陣營”，但其憑借自身的不斷轉(zhuǎn)變發(fā)展，突破發(fā)展瓶頸，在地域化和專業(yè)化方面取得了消費者的認可，成為我國最具生命力和活力的競爭者。
2、主要品牌的渠道推廣策略
3、終端的定義
服務(wù)類終端：修理廠、換油中心、4S店、特約維修站、美容保養(yǎng)連鎖店、快修店等，服務(wù)類終端的特點是以服務(wù)帶來的附加值為利潤體現(xiàn)，銷售價格均高于銷售類終端。
銷售類終端：汽配店、潤滑油超市、路邊店、加油站等，銷售類終端的特點是“薄利多銷，快進快出，只作銷售，不規(guī)范經(jīng)營”。
4、國內(nèi)中高端品牌銷售模式
國內(nèi)外主要潤滑油品牌參與高檔車用油在初級階段的競爭著力點都是通過銷售網(wǎng)絡(luò)布局—“抓住經(jīng)銷商”；以及展開各自的終端網(wǎng)點建設(shè)—“抓住服務(wù)、銷售型門店”這兩大方面來實現(xiàn)的。
美孚在高檔汽機油上只推頂級產(chǎn)品—美孚1號合成油，渠道模式也另辟蹊徑—“指定經(jīng)銷商－特約維修站/大型修理廠－消費者”，力圖樹立“服務(wù)于高檔車輛、產(chǎn)品品質(zhì)高”的品牌形象、達到高利潤、豎專業(yè)形象的目的。
殼牌的高檔汽機油其著力點除了抓住服務(wù)、銷售型門店，同時逐漸與輪胎、保險、配件等汽車相關(guān)行業(yè)進行強強合作，對終端制作門頭、POP宣傳、店內(nèi)裝修、營建喜力換油中心等方式進行宣傳，從而抓住“消費者”，達到引導(dǎo)消費需求。
國際陣營中還有一些品牌如嘉實多、埃索、道達爾、SK、BP、福斯、加德士、埃爾夫、康菲、馬石油等品牌，其中有部分品牌在一些特殊領(lǐng)域還做的不錯，擁有自己專業(yè)的拓展團隊和服務(wù)團隊，有些品牌可能已經(jīng)退出中國市場，從總體上來看，國際品牌中的二線、三線品牌在中國市場并沒有形成太大影響力，在中國市場的實際運作中也并沒有建立值得稱道的驕人業(yè)績。
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