在當今社會生活中，制度使用的情況越來越多，制度是國家法律、法令、政策的具體化，是人們行動的準則和依據(jù)。擬起制度來就毫無頭緒？以下是小編為大家收集的車輛管理規(guī)章制度，歡迎大家分享。
車輛管理規(guī)章制度 篇1
一、機關(guān)公用車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)配使用，個人無權(quán)直接派車，需要用車時，由辦公室負責安排，優(yōu)先保證機關(guān)領(lǐng)導(dǎo)公務(wù)用車。
二、因公外出，提倡乘座長途客車或火車;多人同時到一個地方出差，盡可能安排同乘一輛車。
三、司機出車必須憑辦公室出具的派車單，如遇特殊情況，應(yīng)電話告知車管人員，回來后及時補辦派車手續(xù)。
四、車輛維修由司機提出書面申請，經(jīng)“中心”領(lǐng)導(dǎo)批準后，由辦公室安排到定點維修廠修理，并作好記錄，結(jié)帳由財務(wù)負責辦理。在外地出差需要維修時，應(yīng)電話告知領(lǐng)導(dǎo)，報銷發(fā)票時，乘車人必須簽署意見，回單位后到辦公室補辦維修記錄手續(xù)。
五、車輛用油由辦公室開具加油通知單到指定加油站加油，在外地出差加油，乘車人應(yīng)簽署意見，報銷之前應(yīng)先到辦公室辦理加油登記手續(xù)。
六、車輛要妥善存放，以防被盜和損壞;嚴禁將車輛交給其他人駕駛，否則后果自負。
七、司機要牢固樹立安全第一的'思想，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔;經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴禁帶故障出車，確保車輛安全。
八、對司機實行定額補助，每人每月200元，每人每兩年發(fā)放一次勞保工作服。
九、車輛維修和加油情況由辦公室負責每季度向“中心”主任辦公會匯報一次。
十、嚴禁出借單位車牌及有關(guān)憑證。
車輛管理規(guī)章制度 篇2
為加強車輛管理，合理安排車輛，確保教學、科研及公務(wù)用車，對車輛使用作以下規(guī)定：
一、校內(nèi)車輛由學�？倓�(wù)處管理、由校長調(diào)度。駕駛員應(yīng)根據(jù)學校領(lǐng)導(dǎo)的安排，完成行車任務(wù)。
二、駕駛員在正常工作時間，隨時作好發(fā)車準備，保證隨調(diào)隨到，準時發(fā)車，工作之外的時間中，服從學校領(lǐng)導(dǎo)安排，準時發(fā)車。
三、未經(jīng)學校領(lǐng)導(dǎo)同意，駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德，堅守工作崗位，遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的規(guī)定，安全行車，做遵紀守法的文明駕駛員。
四、車內(nèi)不準存放易燃易爆物品，收車或離開車時，須關(guān)好車燈，鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調(diào)度，保持通訊聯(lián)系，做到隨叫隨到，積極完成出車任務(wù)。精心保養(yǎng)車輛，保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除，節(jié)約燃油和修理費。
五、學校經(jīng)常進行車輛維修，保證車輛的.性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴重違紀論處。若發(fā)生事故，一切責任由私自出車者自負。
六、經(jīng)常清理車內(nèi)外衛(wèi)生，保持車輛的內(nèi)外整潔與美觀。
七、駕駛員下班后，車輛除次日有接送任務(wù)、擔任班車外，應(yīng)停放在規(guī)定的地點。學校車輛禁止公車私用。
這一管理制度可能還存在不當之處，望同仁們指教！
車輛管理規(guī)章制度 篇3
一、用車要有計劃性、科學性，杜絕浪費，最大限度地發(fā)揮車輛作用。
二、堅持用車審批制度。需要用車者，要至少提前半天將用車計劃報辦公室，由辦公室統(tǒng)籌安排車輛。如遇緊急情況，可及時與辦公室聯(lián)系、調(diào)度車輛。
三、優(yōu)先保障各局長公務(wù)用車，如有兩人以上需到市教育局開會、報材料等，在車輛可調(diào)度情況下由辦公室統(tǒng)籌安排車輛，出發(fā)歸來后要到辦公室注銷用車。城區(qū)內(nèi)原則上不派車。
四、非工作用車、外單位用車或個人用車須經(jīng)局長批準。
五、駕駛員要按照規(guī)定時間值班，保障局機關(guān)事務(wù)性工作正常開展。駕駛員出車要做到安全正點，工作時間一律不準飲酒。因工作失誤造成人員傷亡或車輛損壞，扣發(fā)全年安全獎，臨時工辭退，正式工停開一年。
六、駕駛員要自覺加強車輛維修與維護，保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生，做到排除小故障不進維修廠，大故障根據(jù)不同車輛型號，報經(jīng)局長審批后，由辦公室和駕駛員統(tǒng)籌安排維修。
七、下午下班后出發(fā)歸來，車輛要入庫存放，否則，一切后果由當事人負責。
八、嚴禁駕駛員私自駕車外出，如擅自出車，發(fā)生交通事故的，一切后果和費用由當事人負責，臨時工辭退，正式工調(diào)離。
九、堅持用油登記制度。車輛加油由駕駛員和辦公室人員相互簽字、登記，辦公室每月統(tǒng)計各車輛行駛里程數(shù)、用油數(shù)、車輛維修及車輛過橋等費用，向局長辦公會匯報并張榜公布。
十、本辦法自1月1日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度 篇4
1、用車范圍：主任、付主任、科長下鄉(xiāng)或到外地開會、機關(guān)干部、職工的直系親屬病重或婚、喪、嫁、娶。其它情況一般不安排用車。特殊情況必須用車者，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后予以安排。
2、司機出車要經(jīng)主任或辦公室批準。辦公室要建立出車臺賬，司機出車歸來后，要將所到地點和行駛里程如實匯報，做到一天一登記。出遠門當天回不來的，回來后次日向主管車輛的辦公室主任匯報。不經(jīng)批準，司機不準私自出車或開車回家。否則造成的一切后果，由當事人自已負責，并按規(guī)定追究私自出車司機的責任。
3、司機出車要憑辦公室開據(jù)的加油單，到指定加油站加油，要一單一清，嚴禁無單加油，凡不經(jīng)批準加油的，辦公室不補加油單。辦公室要每月5號前把購油和每輛車的用油及行車程報主任、付主任各一份，并在機關(guān)內(nèi)部公布。
4、因工作需要用車者，必須頭一天向辦公室掛號，要說明用車原因和所到單位，事前沒有說明的`，不能再到其它地方。
5、車輛需要維修時，司機要提前寫出修預(yù)算交辦公室，報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后，與財務(wù)科共同到維修單位接洽修理，以現(xiàn)金形式及時結(jié)清。司機要按預(yù)算，把替換下來的舊件交辦公室。每輛車的維修開支每月公布一次。
6、加強車輛養(yǎng)護工作，司機要保證行車安全，保持車內(nèi)外清潔，車內(nèi)不準吸煙。出車時嚴禁用酒，發(fā)現(xiàn)出車用酒和車內(nèi)吸煙及衛(wèi)生問題，要提出批評并對司機和當事人處20元罰款。
車輛管理規(guī)章制度 篇5
為了確保校區(qū)的正常秩序和學校及教職工車輛的順利通行，防止校區(qū)內(nèi)交通安全事故的發(fā)生，特對進入我校的`車輛作如下的管理制度：
一、校門衛(wèi)二十四小時派保安值班，保障車輛進出暢通。
二、學校車輛（包括教職工及其家屬私人車輛）憑出入證隨時可進出校門。
三、家長車輛只有在開學報到或放假等學生集中到校、離校時間以及每周星期五下午五點以后等時間內(nèi)可以進入校區(qū)，其他時間一律禁止進入校區(qū)。
四、到校進行公務(wù)往來或探親訪友的車輛，原則上不允許進入校區(qū)，如確有需要，須相關(guān)部門或教職工向保安人員打招呼，經(jīng)同意并經(jīng)登記領(lǐng)取出入證后方可入校。
五、上級領(lǐng)導(dǎo)到校車輛，經(jīng)登記后，在學校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門統(tǒng)一引導(dǎo)下可進入校區(qū)。
六、各種運送物資的車輛，須在保衛(wèi)科進行登記，辦理出入證，并在規(guī)定的時間內(nèi)（早上7：00以前、中午12：30至2：00、晚上18：00至19：00）可以進入校區(qū)。
七、嚴禁出租車任何時候進入校區(qū)。（除本校教職工看病、購重物等特殊情況外）
八、凡準許入校的車輛均要減速慢行，限每小時五公里以下。嚴禁鳴喇叭和亂停亂放。要服從管理，停放有序……
九、嚴禁在校區(qū)內(nèi)無證駕駛或練習駕駛機動車。
十、嚴禁在校門內(nèi)外通道上停放各種車輛，確保校門的暢通。
以上規(guī)定，自頒定之日起實行，希望全體師生、家長、來賓遵守。對無理取鬧者，保安人員有權(quán)進行處理，對違反規(guī)定造成嚴重后果的，依法追究其責任。
車輛管理規(guī)章制度 篇6
1、車輛由站辦公室進行統(tǒng)一管理，除值班車輛外，車輛管理軟件單位業(yè)務(wù)用車由辦公室根據(jù)車輛與使用相對固定的原則進行安排，各科室分管領(lǐng)導(dǎo)亦按此規(guī)定相應(yīng)安排科室出差等工作。
2、車輛加油，由辦公室負責辦理油本，油本安排專人進行管理，對每輛車加油情況進行登記，司機每次加油完畢，及時將油本交回。
3、車輛維修由單位確定修車點，修車由司機向辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)請示同意后進行維修，無特殊情況，車輛不得在指定維修點以外地方進行修理。
4、無特殊情況車輛應(yīng)嚴格實行專人駕駛，車輛管理軟件晚上及節(jié)假日車輛應(yīng)于單位院內(nèi)停放，特殊情況需要出車的`應(yīng)報主管領(lǐng)導(dǎo)同意。
5、站各科室及養(yǎng)護公司周末及節(jié)假日需出車的，由用車科室主管領(lǐng)導(dǎo)向辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)提出申請，辦公室主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)情況進行安排。
6、司機作為特殊崗位，應(yīng)服從單位節(jié)假日出車安排，車輛管理軟件有事外出須向領(lǐng)導(dǎo)請假并保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通。
7、司機對自己持有的車輛資料應(yīng)妥善保管。
8、司機應(yīng)加強服務(wù)意識，經(jīng)常保持車輛干凈、整潔，不斷提高駕駛技術(shù)，保持良好車況，遵守交通規(guī)則，不違章駕駛。
9、違反本制度給單位造成損失的，司機承擔全部責任。
10、遇有重大活動及特殊情況所有車輛由辦公室進行統(tǒng)一調(diào)配。
11、本制度自制訂之日起實行。
車輛管理規(guī)章制度 篇7
1、有起重車輛的企業(yè)，應(yīng)當建立和健全關(guān)于起重車輛的維修保養(yǎng)、定期檢驗、安全規(guī)程和交接班等制度，并教育有關(guān)人員認真執(zhí)行。保養(yǎng)
2、企業(yè)應(yīng)當對本企業(yè)的起重車輛進行登記，詳細記載每臺起重機的規(guī)格、性能等有關(guān)技術(shù)資料，以及歷次技術(shù)檢驗、大修理、改變起重機的重要性能和重大事故的情況，以備查考。
3、機動起重機一般應(yīng)由專職的`司機駕駛，并且指定一定的人員負責掛鉤和指揮工作。起重機司機和負責掛鉤指揮人員，必須視覺、聽覺正常，經(jīng)過專門訓練，并經(jīng)企業(yè)安全技術(shù)部門考試合格發(fā)給合格證后，方準獨立操作。
4、禁止起重機械超負荷運行。
5、起重機吊運重物時一般應(yīng)走吊運通道，禁止從人頭上越過，禁止在吊運的重物上站人，禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時時停留，在特殊發(fā)問下，如需暫停留時，應(yīng)禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機吊著重物時，司機和指揮人員不得隨意離開工作崗位。
6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員，應(yīng)當經(jīng)常檢查各自負責的設(shè)備和吊具，以保證安全運行，在進行檢修、工人加油和清潔等工作時，起重機應(yīng)當停止運行，如系電動起重機應(yīng)當切斷電源，起重機停止工作后，司機應(yīng)當將起重機安全穩(wěn)妥地停放在規(guī)定的地方，方可離開。
車輛管理規(guī)章制度 篇8
第一條為加強對車輛和駕駛員的管理，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)規(guī)定，結(jié)合我局實際，制定本制度。
第二條本制度中所稱機動車駕駛員指局內(nèi)在職的機動車駕駛員、聘用駕駛員和因工作需要暫時在駕駛崗位上的'非專職駕駛員。
第三條局人秘股負責對本制度實施情況進行監(jiān)督檢查，局效能辦配合監(jiān)督檢查。
第二章機動車的使用、維護及管理
第四條局內(nèi)所有車輛實行定人定車管理，車輛由各用車單位具體負責管理，在局辦公車輛不足情況下，局人秘股有權(quán)統(tǒng)一調(diào)度。各單位負責人是第一責任人，負責車輛使用、維護、安全等日常管理工作。
第五條車輛執(zhí)行外出審批登記制度。因工作需要出縣的車輛到局人秘股登記，由局分管領(lǐng)導(dǎo)同意，局長審批，報局人秘股備案。禁止未經(jīng)局長批準的車輛私自出縣區(qū)。
第六條未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，禁止私自用車。
第七條車輛的保養(yǎng)應(yīng)堅持“預(yù)防為主、強制維護”的原則，堅持例保、預(yù)檢預(yù)修制度，消除故障隱患，降低油材料的消耗，提高車輛的運行質(zhì)量；車輛要及時清洗，保持內(nèi)外干凈。
車輛管理規(guī)章制度 篇9
一、鎮(zhèn)機關(guān)車輛使用實行分口負責、統(tǒng)一管理,分管領(lǐng)導(dǎo)對車輛的使用安全負直接領(lǐng)導(dǎo)責任。
二、嚴禁司機私自出車或?qū)④囕v轉(zhuǎn)借給他人使用。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，要給予經(jīng)濟處罰，造成重大損失或事故的.，由本人承擔全部責任。
三、正常工作日司機要保證24小時通信暢通，有事履行請假手續(xù)并報黨政辦。無出車任務(wù)時，所有司機不得遠離，等候工作安排。
四、車輛實行油耗定量制度，油料由財政所統(tǒng)一購買。具體標準為：現(xiàn)代每100公里公升汽油，雪佛蘭每100公里公升汽油，普桑每100公里公升汽油，商務(wù)車每100公里公升汽油。
五、車輛需要保養(yǎng)與維修的，主管領(lǐng)導(dǎo)報書記、鎮(zhèn)長同意后，由財政稅具體負責實施。車輛出差在外地維修的，由用車領(lǐng)導(dǎo)按規(guī)定程序辦理。
六、節(jié)假日期間所有車輛由黨政辦公室統(tǒng)一安排值班，司機要隨叫隨到，不準出現(xiàn)脫崗、誤崗現(xiàn)象。
七、車輛無特殊情況一律不準在外停放，晚上要及時回鎮(zhèn)大院停放保管，對違反車輛停放規(guī)定造成車輛丟失或損壞的，一切損失由司機本人負責。
八、因公出車發(fā)生事故，按照交警部門劃分責任，由保險公司和單位負責賠償；私自出車造成事故，由駕車司機負責全額賠償。車輛轉(zhuǎn)借給他人駕駛造成事故的，由借車司機承擔責任并賠償損失。
車輛管理規(guī)章制度 篇10
1、所有進出校園的車輛應(yīng)嚴格遵守本制度。
2、我校公車和教職工車輛，已錄入車牌識別系統(tǒng)，請在校門減速帶和道閘前緩慢行駛，以便系統(tǒng)識別。
3、本單位正式職工車輛通行時間為長期。外聘人員和為我校服務(wù)的其他人員通行時間為一學期。通行時間到期，繼續(xù)為我校服務(wù)的人員，經(jīng)使用部門同意，攜帶聘用合同和行駛證復(fù)印件、部門證明到安保處辦理車輛通行手續(xù)。
4、進出校門車輛需按照“一車一桿”的要求減速行駛，因跟車闖桿，造成車輛及人員損失由駕駛?cè)俗孕胸撠�；因駕駛?cè)嗽蛟斐稍O(shè)備損壞時，由駕駛?cè)苏諆r賠付。
5、行人請從人行道通行，嚴禁行人從機動車道通行，避免因道閘桿起降或人車混行，對行人造成傷害。
6、外來車輛和未經(jīng)允許進入的其他車輛，應(yīng)停放到南門外停車場，如車輛確需進入時，按照《神木職業(yè)技術(shù)學院會客訪客制度》進行登記，并嚴格遵守校園車輛管理規(guī)定，將車輛停放到停車位上，不得違反規(guī)定亂停亂放。不聽勸阻者，安保處可做鎖車處理。經(jīng)批評教育后予以放行。
7、所有進入校園的車輛必須遵守30公里／小時的'限速規(guī)定，否則學校保安人員有權(quán)糾正和制止，校園內(nèi)發(fā)生肇事的車輛，保衛(wèi)人員有權(quán)限制其車輛駛離，并按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定，交由交通管理部門處理。
8、攜帶大宗物品、行李出校門時，須經(jīng)物品管理部門或使用部門出具相關(guān)證明，經(jīng)安保處核實確認或由本校教職工陪送，并予以登記，否則門衛(wèi)不予放行。
9、建筑施工單位的車輛和后勤保障車輛出入校門時，需在安保處辦理通行手續(xù)并按規(guī)定接受檢查和管理。在校園內(nèi)按規(guī)定路線行駛。不得亂停亂放和亂鳴喇叭。
10、發(fā)生緊急或特殊情況限制車輛通行。
11、本制度由安保處負責解釋，從印發(fā)之日起執(zhí)行。
車輛管理規(guī)章制度 篇11
為切實加強乘車學生的管理工作，進一步明確乘務(wù)員、司機及學校的職責，確保學生乘車安全，保障學生接送工作有序、平穩(wěn)地進行，特制訂本制度。
1.學校成立以校長為第一責任人的學生專用車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，學校校長任組長，分管校長任副組長，由一名中層干部(政教處處主任)具體負責。
2.學校負責乘車學生的報名、審核、編排工作，協(xié)助公交公司辦理好乘車證、簽訂《學生乘車協(xié)議》，每月對乘車學生集中進行一次安全教育。
3.班主任要配合學校做好學生乘車費的.收繳工作，有針對性地對本班乘車學生進行安全教育。讓學生弄清乘車班次，準時乘車;聽從安排，有序上車;車上安靜，文明乘車;等車停穩(wěn)，安全下車。
4.學校負責把乘車站點和接送時間通知給乘車學生和學生家長，并安排好足夠的人員維持乘車學生的上下車秩序，做好乘車學生的點名與交接工作。
5.學校行政定時跟車，每周不少于2次。要關(guān)心校車工作，了解乘務(wù)員、站點、學生紀律及值日老師的情況;協(xié)調(diào)乘車學生家長的有關(guān)事宜，并將乘車家長的意見及時反饋給公交公司。
6.學校定期召開乘車工作會議，共同探討學生乘車管理問題，遏制各類事故發(fā)生。
7.學校重視乘車學生的紀律考評，每月一次，考核結(jié)果列入學生綜合評定。學期末，學校對學生乘車情況進行總結(jié)，并評比表彰一批優(yōu)秀乘車隊員。
8.學校加強與乘車學生家長聯(lián)系，使家長明確監(jiān)護人職責，配合學校做好乘車學生接送工作。
車輛管理規(guī)章制度 篇12
1、垃圾清運實行“專車專人，定時計量”的原則：運輸車輛全部采用專門購置的垃圾吊臂車配備專門的封閉垃圾箱；配備專業(yè)駕駛員；運輸車每天早晨6時（冬季7時）開始清運，確保9：00結(jié)束；對每個運輸垃圾數(shù)量統(tǒng)一計量，作為半年及年終考核依據(jù)。
2、拉運人員在運輸過程中必須嚴格按照駕駛員行為規(guī)范駕駛車輛，嚴格遵守交通規(guī)則，每天出車前必須檢修車輛，要保證安全操作清運，如有特殊情況發(fā)生，要及時停運，在第一時間告知主管領(lǐng)導(dǎo)另作處理，避免安全事故發(fā)生，確保行車安全。
3、運輸車輛必須做到密閉化，如果各村有自配的臺式車要用篷布遮蓋嚴實，運輸過程中嚴謹揚撒、泄漏。
4、在清運過程中，吊臂車只能運輸生活垃圾，嚴禁用于建筑垃圾、醫(yī)療垃圾及有毒有害、易燃易爆垃圾的混裝清運。
5、車廂內(nèi)清運后不得有殘留，垃圾箱要每日清理一次污水箱。收車后，車輛要停放整齊，車體干凈衛(wèi)生，無異味。
6、必須愛護垃圾桶、垃圾箱、垃圾臺等環(huán)衛(wèi)設(shè)施，愛護清運車輛，不得野蠻清運，惡意損壞設(shè)施及車輛。
7、為保護清運人員的`健康，清運人員在工作時要有必要的勞保用品。
8、清運工作人員違上述規(guī)定者，將視情節(jié)輕重予以2050元的經(jīng)濟處罰或待崗檢查，情節(jié)嚴重者，予以辭退。
【車輛管理規(guī)章制度】相關(guān)文章：
車輛使用管理規(guī)章制度06-08
車輛管理規(guī)章制度(15篇)10-16
車輛管理規(guī)章制度(精選15篇)10-07
車輛管理規(guī)章制度（精選10篇）07-11
車輛管理規(guī)章制度15篇09-06
公司車輛停放管理規(guī)章制度06-06
車輛管理規(guī)章制度（精選12篇）08-21
車輛安全管理規(guī)章制度6篇10-25
車輛及駕駛員管理的規(guī)章制度06-28