在當(dāng)下社會，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，我們在寫報(bào)告的時候要注意邏輯的合理性。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非�？鄲腊�，以下是小編收集整理的培訓(xùn)師述職報(bào)告范文，歡迎大家分享。

培訓(xùn)師述職報(bào)告范文1

　　在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫助下，較好地完成了上年的各項(xiàng)工作任務(wù)，在業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想政治方面都有了更進(jìn)一步的提高�，F(xiàn)將一年來取得的成績和存在的不足總結(jié)如下：

　　一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面

　　一年來，本人認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律，按時出勤，有效利用工作時間;堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時加班加點(diǎn)，保證工作能按時完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心。積極主動學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)地對待每一項(xiàng)工作。

　　二、工作能力和具體業(yè)務(wù)方面

　　我的工作崗位是銷售內(nèi)勤。主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)公司鐵礦石的.發(fā)運(yùn)數(shù)、收貨數(shù)。另外就是將每天的車皮號及時報(bào)xx辦事處，核對xx辦事處收貨情況;整理鐵路大票及開具港口包干費(fèi)票;統(tǒng)計(jì)港口操作部每天的返港卸貨數(shù)量和港口存貨的水分等。

　　我本著把工作做的更好的目標(biāo)，工作上發(fā)揚(yáng)開拓創(chuàng)新精神，扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作，圓滿地完成了一年來的各項(xiàng)任務(wù)：

　　1、統(tǒng)計(jì)情況：能及時從代理部門取回磅單，做到發(fā)運(yùn)數(shù)與收貨數(shù)統(tǒng)計(jì)準(zhǔn)確。

　　2、收貨情況：xx辦事處報(bào)的收貨數(shù)，從剛接觸時的整船統(tǒng)計(jì)收貨盈虧到現(xiàn)在可逐步分成整列統(tǒng)計(jì)收貨盈虧。

　　3、空車過磅：今年五月份實(shí)行了過空車，現(xiàn)在對于發(fā)運(yùn)數(shù)也能做到準(zhǔn)確。以前的報(bào)表雖然以軌道衡為準(zhǔn)，但還是有誤差的�，F(xiàn)在空車過磅，就能做到發(fā)運(yùn)數(shù)基本準(zhǔn)確。

　　4、水分化驗(yàn)：以前港口發(fā)運(yùn)數(shù)出現(xiàn)短少情況，都會出現(xiàn)責(zé)任不明確，到底是貨物被盜還是水分的丟失。而現(xiàn)在，規(guī)定每列貨物都化驗(yàn)水分，這樣就不會出現(xiàn)推卸責(zé)任。

　　三、存在的不足

　　總結(jié)一年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進(jìn)步，但是還存在著以下不足：

　　一是有時工作的質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。一方面，由于個人能力素質(zhì)不夠高，鐵礦砂收發(fā)數(shù)有時統(tǒng)計(jì)存在一定的差錯;另一方面，就是工作量多、時間比較緊，工作效率不高。

　　二是有時工作敏感性還不是很強(qiáng)。對領(lǐng)導(dǎo)交辦的事不夠敏感，有時工作沒有提前量，上報(bào)情況不夠及時。

　　三是領(lǐng)導(dǎo)的參謀助手作用發(fā)揮不夠明顯。對全局工作情況掌握不細(xì)，還不能主動、提前的謀思路、想辦法，許多工作還只是充當(dāng)算盤珠。

培訓(xùn)師述職報(bào)告范文2

　　作為一名拓展訓(xùn)練的培訓(xùn)師，工作的要求需要我仔細(xì)的觀察學(xué)員的行為，仔細(xì)的去體會學(xué)員的心理變化，在經(jīng)歷了許多隊(duì)伍之后，總有一些相同的事情發(fā)生，啟發(fā)我的思考。

　　在空中抓杠這個拓展項(xiàng)目完成之后，我會問那些成功抓住的學(xué)員一個問題----如果再給你一次機(jī)會，你會不會要求教練把杠的距離再調(diào)遠(yuǎn)一些?幸運(yùn)的是我所有的學(xué)員都給我一個肯定的回答。我想，從他們的回答來看，人是喜歡改變的。

　　同時我又會問那些沒有抓住的學(xué)員一個問題----如果這是在平地上，同樣的距離讓你去抓，你會不會抓住?多數(shù)的回答是“我能”可是為什么他們在8米高的平臺上同樣的距離卻抓不住呢?我得到多數(shù)的回答就是因?yàn)榄h(huán)境變了，所以他們沒有抓到。我想。從他們的回答來看，人是畏懼改變的。

　　如果說這兩點(diǎn)代表著某種人性的話，那么我們每個人的內(nèi)心其實(shí)都充滿著這兩種矛盾沖突的心態(tài)，對于人來說是這樣，對與企業(yè)來說也是這樣。

　　人在工作中是一個從開始的新鮮感到后來的了如指掌的過程。工作久了就會產(chǎn)生“沒有激情”的狀態(tài)，因?yàn)槎疾幌矚g“一成不變”的工作狀態(tài)。所以尋求“改變”是一種必然的心理。

　　但是當(dāng)“改變”這真的出現(xiàn)的時候，我們卻往往又不太喜歡改變。以為那有一種讓我們不安的'“不確定感”。不確定感意味這我們對事情的把握性不大，這時就體現(xiàn)出人對改變的態(tài)度和反映----不同的人會面對這種不確定感是有不同的反應(yīng)的。比如在空中抓杠這個項(xiàng)目中，有的人堅(jiān)決的不上，用“害怕”來作為一種理由，那可以說這類人是堅(jiān)決拒絕改變的人。那些選擇上的人也可以分為不同的類型，有的人是站在臺上不敢躍出去，他關(guān)注的焦點(diǎn)是怕自己掉下去，即使他知道安全帶會保證他的安全，這是純粹的對環(huán)境改變的恐懼，過分的擔(dān)心不良的后果，他想的不是自己能抓住，更多的是想到自己抓不住的可能，這類人的內(nèi)心中有一種消極思考的傾向。還有一類人也是不能越出去抓杠，他們關(guān)注的焦點(diǎn)不是安全，而是結(jié)果，他們擔(dān)心的是自己抓不到，他們不害怕7米的高度，他們內(nèi)心是非常想抓住，只是這種動機(jī)太強(qiáng)，他們對自己說一定要抓住，而如果抓不住的話那則意味這對自己的否定，有時他們會要求教練把距離調(diào)近些來確保自己有更大把握的抓住。這兩類人是截然相反的，一類是過分擔(dān)心抓不住，一類是過強(qiáng)的想抓住，但他們有一個共同點(diǎn)就是，他們都害怕面對失敗，而且他們都無法接受自己的失敗。其實(shí)教練給的距離不會是一個遙不可及的距離，但是是需要通過努力才可以抓住的。而抓住的人主要有一個因素，就是他全力以赴的去做。全力以赴意味著他在投入所有的注意力去關(guān)注目標(biāo)，投入全部的力氣去抓住目標(biāo)。躍出去而沒有抓住的人主要是因?yàn)檫@一點(diǎn)而沒有成功的。有的人是在想抓住，但是行動上卻沒有完全投入，內(nèi)心的害怕沒有完全的克服;有的人則是全力投入，既有信念又有行動，他在當(dāng)時思考的是怎樣能抓住目標(biāo)，而不是怎樣的讓自己不掉下去。

　　所以拓展活動的魅力之一就在于能模擬現(xiàn)實(shí)的環(huán)境，考察人的反應(yīng)。所以人在活動中的態(tài)度同樣的可以遷移到面對真實(shí)的工作環(huán)境的態(tài)度。面對不確定性，有的人是逃避不確定性，有的人是在應(yīng)付不確定性，有的人則是去消除不確定性。不同的態(tài)度的背后其實(shí)是一種不同思維方式的體現(xiàn)----消極或者積極的思維方式。而對于那些思維積極的人來說，拓展活動會更加將強(qiáng)他們的信心和能力;而對于其他人來說，拓展活動則是一種鍛煉的機(jī)會，尤其是在自己親身經(jīng)歷之后和隊(duì)友及教練在一起的分享總結(jié)，會讓其更深刻的意識到自己需要改變加強(qiáng)的方面，從而提高個人的素質(zhì)能力。而對于企業(yè)來說，員工能力的提升是企業(yè)發(fā)展壯大的一個必不可少的條件，通過拓展活動的提升，為企業(yè)的加速前進(jìn)提供一份助力和更強(qiáng)的推動力。再加上拓展活動中其他團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目的配合，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的溝通和協(xié)作能力，為企業(yè)的全速前進(jìn)提供更完整的動力。

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