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快遞公司員工工作總結(jié)

2022-01-12 工作總結(jié)

  不經(jīng)意間,工作已經(jīng)告一段落,回顧過去這段時間的工作,收獲頗豐,是時候仔細(xì)的寫一份工作總結(jié)了。為了讓您在寫工作總結(jié)時更加簡單方便,下面是小編收集整理的快遞公司員工工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

  快遞公司員工工作總結(jié) 篇1

  自春節(jié)入職,先后在郵件開拆崗位實習(xí),通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風(fēng)雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

  一、服從。

  認(rèn)認(rèn)真真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù),這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務(wù)員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務(wù)當(dāng)作自己進步的階石,領(lǐng)導(dǎo)的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導(dǎo)這樣安排肯定有領(lǐng)導(dǎo)的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。

  二、工作中的不足。

  1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。

  2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學(xué)習(xí)中成長。

  3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

  4、工作細(xì)心方面還有待進一步提高,充分認(rèn)識“處處留心皆學(xué)問”的道理。

  5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

  三、團隊。

  三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領(lǐng)下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓(xùn)、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學(xué)習(xí)、實習(xí)使業(yè)務(wù)水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

  四、業(yè)務(wù)。

  要善于總結(jié),要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓(xùn),努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務(wù)水平。

  要勤學(xué)習(xí)、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率,更快的了解基本業(yè)務(wù)。

  五、時間觀念。

  在很多情況下容易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,雖然大部分情況下,是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)管理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

  快遞公司員工工作總結(jié) 篇2

  歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中已走過幾個個春秋,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),自身在各方面都有所提升,為做好各項工作打下了良好的基礎(chǔ),這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。下面是我對一年來的工作進行的總結(jié)與歸納:

  一、內(nèi)部管理

  1、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己,保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;

  2、當(dāng)班期間。認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫及準(zhǔn)確及時入庫;

  3、物資發(fā)放。能認(rèn)真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定,敢于堅持原則不徇私情,保證成品發(fā)貨的準(zhǔn)確性;

  4、報表制作。四點班除了提高發(fā)貨效率外,還要認(rèn)真收集數(shù)據(jù),合理編制,以自己最大能力為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準(zhǔn)確的數(shù)據(jù);

  5、做好倉庫管理工作,盡可能將庫內(nèi)打并整潔,及時除理爛袋,根據(jù)情況整理庫房,并積極向5S管理靠近。

  二、遵紀(jì)守法

  加強思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識學(xué),提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神,物資管理、計算機操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀(jì)律,服從上級安排。

  三、崗位職責(zé)

  1、品質(zhì)的保證工作。即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì),做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕等倉庫十二防。按照先進先出,上輕下重,上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發(fā)料工作;

  2、倉庫帳目。保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫數(shù),出庫數(shù),庫存數(shù)按照物料種類、名稱準(zhǔn)確無誤的登記做帳,領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉庫的準(zhǔn)確庫存以便準(zhǔn)確的做出當(dāng)天的生產(chǎn)安排;

  3、月報工作。每月月底進行盤點,倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進行匯總,做出月報表提供給決策部門,以便于決策者能夠及時安排調(diào)整下一步的工作;

  4、物料的收發(fā)工作。倉庫其實就是工廠產(chǎn)品的一個中轉(zhuǎn)站:倉管最主要的工作就是及時準(zhǔn)確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的生產(chǎn)。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數(shù)量、生產(chǎn)日期、顏色、何種原料等等;

  5、倉庫的整理工作,F(xiàn)在的企業(yè)大都要求自己能達到5S標(biāo)準(zhǔn),我們要嚴(yán)格用這些系統(tǒng)的要求來檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來說,倉庫是一個出入物品較多的地方,所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差,這就要求我們時時的進行倉庫整理。所有物品各歸各處,有用的擺放整齊,無用的扔掉,經(jīng)常打掃,常期堅持,使倉庫時時處處顯得有條有序,干靜整潔;

  6、一個公司的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題,解決問題的持續(xù)改進的過程。對于我平時工作中出現(xiàn)的失誤,發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行改進,進行解決,然后再發(fā)現(xiàn)再解決,就這樣進行反復(fù)的,持續(xù)的改進。

  總之一年來干了一些工作,也取得一些成績,但成績只能代表過去,工作中也存在著一些不足,但是困難是絆腳石,更是前進的基石,在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時,更應(yīng)該學(xué)會改進不足,知恥而后勇,在新的一年里我一定會繼續(xù)努力,把工作做到最好,為公司建設(shè)貢獻自己的力量。

  快遞公司員工工作總結(jié) 篇3

  20XX年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學(xué)校的要求,我來到**物流快遞公司為期三個月的實習(xí),在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟,學(xué)習(xí)到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時間的實習(xí)簽定。

  物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習(xí)的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。

  我工作的交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ,公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。

  在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù),在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

  以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

  實習(xí)結(jié)束了,雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設(shè)計,更有益于我以后的發(fā)展道路。水平,為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊。

  快遞公司員工工作總結(jié) 篇4

  繁忙的一年又快過去了,回望20XX年,真是感慨萬千,有得有失。感謝公司給我一個成長平臺,讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的慢慢提升自身素質(zhì)。也感謝尊敬的領(lǐng)導(dǎo)以及親愛的同事們對我的支持與厚愛,有你們的協(xié)助才能使我在工作中得心應(yīng)手,才能令我在公司的發(fā)展上有一定的臺階。下面我將這一年來的具體工作情況匯總?cè)缦隆?/p>

  一、存在的問題。

  1、訂單顏色看錯,遞減錯,size看錯,訂單顏色做錯檢查工作沒做好。

  2、與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好,造成交期沒法趕出。

  3、色卡追蹤沒到位。

  二、通過這段時間的努力,使我個人的耐心、細(xì)心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉。

  1、把握生產(chǎn)進度。為了完成事先預(yù)排的生產(chǎn)計劃,生產(chǎn)管理者必須不斷地確認(rèn)生產(chǎn)的實際進度。起碼要每天一次將生產(chǎn)實績與計劃作比較,以便及時發(fā)現(xiàn)差距并樹立有效的補救措施

  2、按計劃出貨,如因某原因沒辦法按交期出貨,及時跟客戶溝通好,以免造成扣貨款。

  通過一年來的工作,我也清醒的看清自己還存在許多不足,主要是、了解還不夠多,由于能力有限,對一些事情的處理還不太妥當(dāng),工作方法上還有待改善,這些不足,我將在今后的工作中努力加以改進提高,爭取把自己的工作做到最好。

  三、明年工作打算。

  盡職盡責(zé)抓重點。嚴(yán)格按照發(fā)文標(biāo)準(zhǔn),提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件及時收發(fā)、傳閱、明確印鑒管理程序,完善使用登記,無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度,按照各項制度辦事,做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀(jì)律,各項工作都有章,有據(jù)。

  1、認(rèn)認(rèn)真真,做好本職工作。

  堅持完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo),客戶滿意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作,如打文件,打印,復(fù)印。認(rèn)真完成檔案的整理工作,對各類文件及時收集,歸檔,做到了分類存放,條理清楚,便于查閱。

  2、嚴(yán)于律已,自覺遵守各項制度

  做事要謹(jǐn)慎認(rèn)真;向領(lǐng)導(dǎo)匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;

  待同事要坦誠寬容;嚴(yán)肅辦公紀(jì)律,不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。

  快遞公司員工工作總結(jié) 篇5

  經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

  一、配送

  1、相比20XX年20XX年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的'薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。

  2、20XX年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。

  3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對。

  5、加強與各部門的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

  二、人員要求與管理:

  1、20XX年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。

  2、由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。

  三、車輛的管理

  1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

  2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗,做到保存全年的出車記錄表?/p>

  4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時間。

  5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節(jié)約控制部門車輛費用。

  四、工作回顧與展望

  1、20XX年不知不覺在指尖慢慢逝去,20XX年迎面而來;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

  2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

  快遞公司員工工作總結(jié) 篇6

  20xx年在區(qū)郵政速遞物流公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,堅持把發(fā)展作為 第一要務(wù),積極推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快資源整合和流程優(yōu)化,提高全 網(wǎng)運行質(zhì)量,增強核心競爭能力,努力構(gòu)建和諧文明企業(yè),全市郵政速遞物流的經(jīng)營、改革 和服務(wù)等工作取得了一定的成效,基本完成了區(qū)郵政速遞物流公司下達的各項計劃指標(biāo)。

  一、統(tǒng)攬全局,立足長遠(yuǎn),堅定不移地加快發(fā)展

  全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展不放松, 堅持用發(fā)展的辦法解決前進中的問題。

  不斷拓 寬發(fā)展思路,努力拓展業(yè)務(wù)市場,著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié),企業(yè) 經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。

  1.郵政速遞物流業(yè)務(wù)實現(xiàn)較快增長。全市郵政速遞物流實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入 2057.89 萬元,同比增 長 22.28%。其中:速遞業(yè)務(wù)累計完成收入 1564 萬元,同比增長 27.85%;物流業(yè)務(wù)累計完 成收入 493.89 萬元,同比增長 7.3%。

  2.重點業(yè)務(wù)和重點項目創(chuàng)收效果顯著。國內(nèi)特快業(yè)務(wù)累計完成收入 1066.34 萬元,同比增長 47.06%;國際業(yè)務(wù)累計完成收入 89.09 萬元;同城業(yè)務(wù)累計實現(xiàn)收入 260.6 萬元;電子商務(wù) 累計約客戶,確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務(wù)中心,及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在 的問題,有效地提升了 EMS 的品牌形象,增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。

  二、突出重點,把握關(guān)鍵,持續(xù)深入地支撐發(fā)展

  全市郵政速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標(biāo), 大力提高網(wǎng)絡(luò)資源配置效率和管理效能, 不斷推 進體制機制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新,努力增進職工福祉,為業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力。

  1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車 15 臺、電動車 40 臺;二 是攬投網(wǎng)建設(shè)初見成效。全市已建成攬投部 6 個、攬投站 22 個,規(guī)劃設(shè)置 119 個段道、攬 投人員 192 人;三是新開通了包頭至上海、廣州、成都的航空郵路,使郵件的傳遞時限縮短 了 0.5-1.5 天;四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點環(huán) 節(jié)進行了認(rèn)真的調(diào)整,使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化,在業(yè)務(wù)量迅勐增長的情況下,主要 時限和質(zhì)量指標(biāo)有了明顯提升。

  2.科學(xué)管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴(yán)格用工總量控制,嚴(yán)格履行 用工審批程序, 推行崗位編制定員管理、 崗位增員“雙審批”制度, 實現(xiàn)了企業(yè)各項用工無“表 外”人員。深入推進崗位優(yōu)化,通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定” 標(biāo)準(zhǔn)、細(xì)化工時管理等措施,滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要。二是財務(wù)管控能力穩(wěn)步增強。進一 步加強成本費用集中管控,啟動了預(yù)算信息化管理,持續(xù)優(yōu)化成本預(yù)算,強化資金的集中管 理,大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作,效益明顯 增強,收益水平穩(wěn)步提升。10 月份以來,共清繳欠費 274 萬元,達到了區(qū)郵政速遞物流公 司欠費率考核指標(biāo)范圍內(nèi)。

  三是風(fēng)險防控工作進一步強化。

  認(rèn)真做好各項安全生產(chǎn)制度的落 實和檢查工作,突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全,全年未發(fā)生重大事故。落實信訪 責(zé)任制,加大接訪落實力度,維護了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。四是加強內(nèi)控建設(shè)和資費的管 控力度。內(nèi)控制度建設(shè)取得了階段性成果,各項制度基本建立,運行流程得到規(guī)范。按照經(jīng) 營管理的“五條禁令”,強化了協(xié)議客戶的資費管理,對低資費客戶進行了資費調(diào)整。

  3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6 個營業(yè)部和 1 個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系,建立了綜合部、市場部和網(wǎng)運部專業(yè) 管理格局。二是全面推行科學(xué)有效的計件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則,4 月份 我局推行了科學(xué)有效的無保底計件工資改革辦法,并在 11 月份再次對計件工資改革辦法進 行了調(diào)整和完善,即每投遞一件獎勵 0.8 元,每攬收一件按收入的 10%給予獎勵,實行上不 封頂?shù)恼。通過這一政策的推行,極大地調(diào)動了廣大攬投人員的攬投積極性,促進了市場 的全面開發(fā),有力地拉動了業(yè)務(wù)收入的快速增長。

  4.和諧企業(yè)建設(shè)深入推進。高度重視和諧勞動關(guān)系建設(shè),企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和 社會保險參保率、勞務(wù)工參保率均達到 100%。加大全員培訓(xùn)力度,采取多種形式強化培訓(xùn)。

  積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動,營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度, 積極組織開展“送溫暖”活動,全年共發(fā)放慰問金 1.4 萬元,受惠職工近 25 名。

  三、恪盡職守,廉潔奉公,始終不渝地引領(lǐng)發(fā)展

  進一步加強領(lǐng)導(dǎo)干部管理和領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè), 提高領(lǐng)導(dǎo)人員的綜合素質(zhì)和履職能力, 增強領(lǐng)導(dǎo) 班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力,切實承擔(dān)起全市郵政速遞物流快速健康發(fā)展的政治責(zé)任、 經(jīng)濟責(zé)任和社會責(zé)任。

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