一、上半年工作小結(jié)
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)掀起高潮
1.環(huán)巢湖旅游大道段工程。完成征地拆遷和工程招投標(biāo),已全線開工建設(shè),目前正在緊張進(jìn)行路基土方和橋涵施工。
2.G206南崗至上派段改線工程。境內(nèi)6個標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場,已全線開工。上派鎮(zhèn)范圍共需征遷680戶,已簽征遷協(xié)議672戶,已拆遷628戶。
3、G312合六路段。境內(nèi)6個標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場,已全線開工。鎮(zhèn)高架橋拆除施工已掛網(wǎng)招標(biāo),預(yù)計6月底啟動拆除;鎮(zhèn)征遷丈量、登記工作完成,正在張榜公示。
4、S103合銅公路段。6月14日開始征地拆遷紅線放線工作,現(xiàn)已完成。月底前完成勘查定界。
5.縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。
(二)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作扎實推進(jìn)
1.繼續(xù)深入推進(jìn)全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)年活動。以“兩個示范(示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、示范路)”創(chuàng)建活動為引領(lǐng),以提升農(nóng)村公路整體服務(wù)功能為目的,以加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)和管理為抓手,以監(jiān)督檢查和考核為保證,不斷深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革,全面打造“暢、潔、綠、美、安”的農(nóng)村公路環(huán)境,
2.加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。突出抓好春季養(yǎng)護(hù)工作,成立春季養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定春季養(yǎng)護(hù)實施方案,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立相應(yīng)組織,制定方案,取得明顯工作成效。
3.加強(qiáng)日常監(jiān)管。堅持縣級公路和鄉(xiāng)村公路兩級巡查制度,加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作監(jiān)督。縣級公路每周不少于2天的養(yǎng)護(hù)巡查,鄉(xiāng)村公路每月不少于1次的養(yǎng)護(hù)巡查。對于巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時通報,落實整改。
。ㄈ┙煌ㄟ\輸服務(wù)保障能力不斷加強(qiáng)
1.圓滿完成春運等節(jié)日運輸任務(wù)。早謀劃、早安排,發(fā)放致駕駛員一封信1000份,大力實施春運及節(jié)日期間道路運輸市場專項整治行動,春運、清明、五一、端午等節(jié)日期間道路運輸無重特大責(zé)任事故,無重大服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿完成交通運輸工作。
2.完成城關(guān)區(qū)域公交優(yōu)化工作。組建公交有限公司,新購置30臺公交,4月6日開通了691路、692路、693路公交。爭取市公交集團(tuán)支持,4月10日開通了至市政務(wù)區(qū)的32路公交。至此,城關(guān)區(qū)域已經(jīng)形成3條縱直干線和3條橫繞支線的較為完備的公交運行網(wǎng)絡(luò),極大地提升了形象,方便了市民出行。目前,上派至的日均公交客流量已達(dá)8萬人次,公交日均客流量增至8000人次。
3.緊抓農(nóng)村客運班車管理不放松。突出客運公司主體責(zé)任,抓住承諾和公示兩點關(guān)鍵,強(qiáng)化GPS監(jiān)控、源頭監(jiān)管、路面巡查和暗訪督查,保持行業(yè)管理長久常態(tài)。上半年,共計查處農(nóng)村客運班車違規(guī)經(jīng)營行為11起。
4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、核定源頭貨源單位23家,實行進(jìn)駐或巡查監(jiān)管,并向社會公示,責(zé)令2家貨源單位停業(yè)整頓。鑒于縣內(nèi)國省干線公路陸續(xù)開工建設(shè),及時調(diào)整、充實治超站點布局和人員,不斷加大全省治超“雷霆行動”工作力度,上半年,共計查處超限超載車輛187臺,切割恢復(fù)原狀35臺,卸載2000余噸。嚴(yán)格車輛超限超載治理責(zé)任追究,吊銷5臺超限運輸車輛《道路運輸證》。組織開展打擊非法出租營運專項行動,查處118臺,私家車從事非法出租營運蔓延勢頭得到遏制。
。ㄋ模┙煌ò踩a(chǎn)形勢保持平穩(wěn)
嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”要求,成立道路運輸、公路建管養(yǎng)、水上交通等3個安全督查組,每月至少督查一次,發(fā)現(xiàn)問題限時整改,跟蹤督查,共計進(jìn)駐督促整改企業(yè)1家,下發(fā)交通運輸安全生產(chǎn)隱患整改通知書32份,均整改到位。突出渡運和鐵路無人看守道口安全監(jiān)管,會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)保持每周三次以上檢查密度。
二、存在主要問題
一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金和地方征遷等配套資金壓力大。
二是道路運輸市場監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加大,特別是防止出現(xiàn)農(nóng)村公路治超松懈情緒。
三是安全生產(chǎn)監(jiān)管手段和整改措施還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
三、2013年下半年工作打算
圍繞年初既定的目標(biāo)任務(wù),以國省干線公路建設(shè)和縣域公交發(fā)展規(guī)劃為重點,加大工作力度,攻克薄弱環(huán)節(jié),創(chuàng)新工作機(jī)制,加強(qiáng)隊伍建設(shè),確保全面完成各項目標(biāo)任務(wù)。
一是爭取重視。堅持多請示、勤匯報,努力爭取上級交通運輸主管部門和縣委縣政府的重視和關(guān)心,在項目、資金等方面得到更大支持。
二是掌握主動。加強(qiáng)聯(lián)系、理順關(guān)系,提高工作主動性,不斷提高工作成效,全面完成市、縣重點工程建設(shè)任務(wù)。
三是創(chuàng)新辦法。建立健全交通重點項目建設(shè)包保責(zé)任制,確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。圍繞城鄉(xiāng)公交一體化,在優(yōu)化城關(guān)區(qū)域公交的基礎(chǔ)上,深入開展調(diào)查研究和學(xué)習(xí)借鑒,理清新思路,落實新舉措,不斷深化公共交通運營工作,全面推進(jìn)縣域公交發(fā)展。
四是加強(qiáng)督查。注重工作過程中的監(jiān)督檢查,確保各項工作取得實效。局成立效能督查組,主要以突擊暗訪的形式,督查時間隨機(jī)確定,督查單位隨機(jī)抽取,一月一督查、一月一通報。實行局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系基層單位制度,定期到聯(lián)系單位走訪、檢查和指導(dǎo)。
五是加強(qiáng)隊伍建設(shè)。抓好各級班子建設(shè),抓班子,帶全局。抓好隊伍學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn),積極開展崗位練兵活動,引導(dǎo)干部職工自覺充電,抓隊伍,提素質(zhì)。狠抓政風(fēng)行風(fēng)和效能建設(shè),轉(zhuǎn)作風(fēng),樹形象,提能力,抓落實。
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