總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家整理的調(diào)度員個人年終工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
調(diào)度員個人年終工作總結(jié)1
光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我到公司已有7個月了。回顧這幾個月的工作,我從學(xué)校到單位,從學(xué)生到員工,隨著環(huán)境的改變,我也發(fā)生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年,也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn)理想抱負(fù)的平臺與機會。調(diào)度工作是我從事的第一份工作,也是我職業(yè)生涯的第一個起點,我對此也十分珍惜,盡自己最大努力去適應(yīng)這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),同時也感謝公司經(jīng)理,主任的教導(dǎo),還有其他同事的幫助,尤其是主任對我學(xué)習(xí)方面的監(jiān)督與引導(dǎo),及其張姐平時的指導(dǎo)對我的工作都起了極大的作用。經(jīng)過這大半年來的不斷學(xué)習(xí)與努力,以及領(lǐng)導(dǎo),同事的幫助,我感到自己已經(jīng)完全融入到了新疆宏基電子有限責(zé)任公司這個大家庭中,我個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣或那樣的不足,但應(yīng)該說這大半年我的'付出更令我收獲了不少,感到自己成長了,也逐漸走向成熟了。現(xiàn)在就我XX年的工作情況總結(jié)如下:
一、積極端正態(tài)度,努力完成工作
維修部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,許多機器耗材的銷售,維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術(shù)人員,作為維修部的調(diào)度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調(diào)配工作。
自5月底,我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責(zé)任公司,在維修部從事維修部門的調(diào)度工作。我主要負(fù)責(zé)客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案,每天一上班我就開始回收技術(shù)人員的派工單,進行派工單收集的統(tǒng)計,定期進行客戶電話回訪,按時完成當(dāng)天工作,工作從不拖沓,視時間為生命。,除了本職工作外,偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理,而且通常比較緊急,但我都會騰出時間,在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
二、總結(jié)經(jīng)驗,改正錯誤
工作中我也有犯錯誤的時候,對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動性還不夠,有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后,沒有積極主動地去投入太多的精力,打回訪電話不夠積極:比如,一開始工作的時候由于對業(yè)務(wù)知識不是很熟,接聽客戶來電的時候都會顧此失彼,或忘記記錄機型,或忘記記錄客戶具體地址,這也為維修員的工作造成了極大的不便,隨著工作時間的推移,加上同事的指導(dǎo),我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務(wù)水平也有進一步的提高。
由于我的社會經(jīng)驗不足,在與客戶溝通方面也有一定的困難:上個月公司派我去送邀請函,其中區(qū)衛(wèi)生廳財務(wù)處邀請函的遞送我卻沒有順利完成,事后我總結(jié)了一下經(jīng)驗教訓(xùn):自己不應(yīng)該先與他們的領(lǐng)導(dǎo)接觸,通常領(lǐng)導(dǎo)都比較事務(wù)繁忙,他們平時的會議都一大堆,所以我會遭到拒絕,我應(yīng)該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司,心里充滿了自責(zé)。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們,我下定決心以后一定要更加努力工作,凡事三思而后行。
三、工作目標(biāo),發(fā)展前景
由于今年比較特殊,經(jīng)濟受到了國外的影響,許多行業(yè)都面臨著倒閉,許多人都面臨著失業(yè),商場如戰(zhàn)場,職場如沙場,養(yǎng)兵千日用兵一時,怎么打好這場經(jīng)濟戰(zhàn),使自己立于不敗之地,這雖然不是我考慮的范圍,但這也與自己息息相關(guān),在這個多災(zāi)多難的時期,作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標(biāo):首先要腳踏實地的工作,有國就有家,有家就有個人,公司。
調(diào)度員個人年終工作總結(jié)2
一年來在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在同志們的幫助下,經(jīng)過班組全體同志的共同努力,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),并取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進步,業(yè)務(wù)上的提高,全組人員愛崗敬業(yè),盡心盡責(zé),克服困難,不懼艱險,開拓進取,增強了大局意識、全局觀念,形成了一個以總經(jīng)理為核心,以押運中心為領(lǐng)導(dǎo)的具有凝聚力的一個班組。我班組之所以能不斷得到發(fā)展及工作水平提高,和總經(jīng)理的關(guān)心及押運中心領(lǐng)導(dǎo)的管理是分不開的。一年來我班組主要做到了以下幾項工作:
一、加強本班組隊伍思想建設(shè),提高業(yè)務(wù)技能
隨著公司日新月異的發(fā)展。安全押運工作更為重要,押運中心各級領(lǐng)導(dǎo)對我們的押運工作也提出了更高的要求。因此,作為武裝押運人員,軍事化管理及軍事訓(xùn)練是必然的,軍事訓(xùn)練都和我們平時的工作息息相關(guān),平時多訓(xùn)練,戰(zhàn)時少流血。在實戰(zhàn)中練兵,練就出了一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、素質(zhì)特別過硬的武裝押運班組。
二、敬崗愛業(yè)無私奉獻
由于武裝押運工作的特殊性,所以對我們來說,上班與下班、上班與休息、已經(jīng)難以區(qū)分,正因為如此,所以我八班特別注意強調(diào),敬崗愛業(yè)和無私奉獻,要求組員講大局、講工作、講風(fēng)格、講奉獻。常言道,功夫不負(fù)有心人。通過全組人員上下的共同努力,我八班的各項工作得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定,在得到肯定的同時我班組在執(zhí)行押運任務(wù)時加強了安全防范的措施,重新明確了每位組員的安全職責(zé),防范工作得到了進一步加強。在和營業(yè)網(wǎng)點的.庫包交接上,組員都做到了文明、熱情、嚴(yán)格、高效。并因此而受到了網(wǎng)點職工的好評。
三、努力實現(xiàn)押運工作及車輛的安全無事故
目前在城市交通非常擁擠的情況下、如何應(yīng)用《道路交通法規(guī)》和自覺遵守交管人員的指揮,努力提高自身素質(zhì),組員們紛紛出主意想辦法,共同在班組里討論,隨著安全押運工作的難度越來越大,押運工作的形勢仍然嚴(yán)峻。社會上的不安定因數(shù)和不良文化對安全押運的影響還比較大,試圖干擾我們正常工作的社會惡勢力和人員還存在,因此如何努力實現(xiàn)押運工作安全無事故,的確并非易事;我們也確實感到了壓力和挑戰(zhàn)。但是我們畢竟有領(lǐng)導(dǎo)的充分信任和同志們的大力支持,也有一腔熱血,使我們變壓力為動力,化條件為機遇,并采取確實有效的措施,終于把領(lǐng)導(dǎo)的重托、大家的希望一件件地落實到實處,實現(xiàn)押運工作及車輛的安全無事故。
以上工作凝聚了我八班全體成員的心血,通過實施這幾項工作,我班非但體會到了進取的艱辛,同時也領(lǐng)略了成功的歡欣。雖然在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績,但是,離領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中,還有一些不盡人意的地方。特別是對執(zhí)行押運任務(wù)時的警惕性還不夠,我們會吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗。
調(diào)度員個人年終工作總結(jié)3
自20xx年擔(dān)任調(diào)度員以來,轉(zhuǎn)眼間4年已經(jīng)過去了,在這4年里,很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)及單位的同事們對我的支持和幫助,讓我從工作模式上得到很大突破,工作思想也得到很大轉(zhuǎn)變。在這段時間的工作過程中,讓我明白,努力就有收獲!現(xiàn)在就我一年來工作總結(jié)如下:
一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)
為了做一名合格的調(diào)度員,我充分了解調(diào)度員的崗位職責(zé),積極提高業(yè)務(wù)水平。我利用每天業(yè)余時間虛心請教領(lǐng)導(dǎo)和同事,明白了調(diào)度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理等等,遇到不明白的問題后,不礙于面子,虛心向他人學(xué)習(xí),我想,只有精通崗位技能,才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!
二、加強執(zhí)行能力
調(diào)度員最基本的職責(zé)就是執(zhí)行力要強,面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),都不折不扣的完成,把生產(chǎn)中重要的問題傳達給司機,按序發(fā)車,做到行車、發(fā)車有序,調(diào)度靈活。并關(guān)注司機的動態(tài),嚴(yán)禁狀態(tài)不佳有礙安全行駛的司機上路。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后再執(zhí)行,不擅自改變領(lǐng)導(dǎo)的安排;執(zhí)行工作任務(wù)時,雷厲風(fēng)行,能當(dāng)班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5分鐘做完。保證工作質(zhì)量,將車輛調(diào)配工作執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!
三、安全預(yù)防,教育為主
作為運輸單位,確保行車安全我們工作的重中之重,在這個問題上,我一刻不敢松懈。時刻要求駕駛?cè)藛T的提高安全意識,避免出現(xiàn)重大的安全事故。
雖然這段時間里,我在工作上取得了很大進步,但是還存在著一定的缺點和不足,為了更好的完善自己,做一名合格的`調(diào)度員,我將在今后的工作中作到以幾點:
1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!
2、創(chuàng)新工作方法,加強與司機的溝通交流,遇到難題后,不能急躁,粗心,要靜下心來判斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。
在今后的工作中,我要再接再勵,爭取再上一個新臺階。
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