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沿江岸線資源利用的調(diào)研報(bào)告

2024-11-25 報(bào)告

  在生活中,越來(lái)越多人會(huì)去使用報(bào)告,報(bào)告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到非常苦惱吧,下面是小編幫大家整理的關(guān)于沿江岸線資源利用的調(diào)研報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

  最近一段時(shí)間,本人深入基層聯(lián)系單位和長(zhǎng)江沿線有關(guān)單位,就我市沿江岸線資源利用進(jìn)行專(zhuān)題調(diào)研,現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

  我市地處長(zhǎng)江下游左岸,主江岸線西起三江營(yíng),東至立新涵,全長(zhǎng)14.7公里。此外,在三江營(yíng)以西,尚有夾江岸線11.3公里,芒稻河岸線10公里,屬于長(zhǎng)江支流。自20xx年8月以來(lái),我市在全省率先啟動(dòng)沿江開(kāi)發(fā),制定并實(shí)施了沿江開(kāi)發(fā)的規(guī)劃和意見(jiàn)。通過(guò)幾年努力,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)向沿江地區(qū)的大轉(zhuǎn)移。多家企業(yè)落戶(hù)沿江,沿江地區(qū)已成為我市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的主戰(zhàn)場(chǎng),成為匯聚一流人才、一流技術(shù)、一流規(guī)模的新高地。而沿江開(kāi)發(fā)的主要優(yōu)勢(shì)就是利用長(zhǎng)江岸線資源。因此,沿江岸線資源的有效利用對(duì)我市經(jīng)濟(jì)能否真正實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展和跨越式發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。

  一、我市沿江岸線資源利用現(xiàn)狀

  1、主江岸線。我市地處長(zhǎng)江揚(yáng)中河段北岸,受上流五峰山挑流影響,江流直沖江岸,歷史上屬于沖刷河段,深泓逼岸,江岸線坍塌后退不斷。自1970年以來(lái),我市開(kāi)始實(shí)施大規(guī)模地江岸治理,先后在10公里范圍內(nèi)建丁壩10座、拋石269萬(wàn)噸,建立拋石防護(hù)帶,基本控制了嘶馬彎道彎頂?shù)睦^續(xù)發(fā)育和坍勢(shì)的發(fā)展,為岸線資源的利用奠定了基礎(chǔ)。良好的深水岸線是發(fā)展港口運(yùn)輸業(yè)、船舶制造業(yè)等不可多得、不可再生的寶貴資源。目前,已有中遠(yuǎn)碼頭、海螺、海昌、科進(jìn)、鼎衡、龍和等多家港口、船舶企業(yè)落戶(hù),船舶及配套件制造等千億元產(chǎn)業(yè)群初具規(guī)模。此外,三江營(yíng)以西2公里范圍內(nèi)屬南水北調(diào)取水口保護(hù)范圍,屬于限制性利用岸段。

  2、夾江、芒稻河岸線。該段水域既屬長(zhǎng)江支流,也是淮河入江水道的組成部分,同時(shí),也是南水北調(diào)東線工程的起始段。岸線的東側(cè)、北側(cè)是我市規(guī)劃建設(shè)的南部新城,目前落戶(hù)的大企業(yè)主要是中海運(yùn)江蘇公司。此外,尚有40家小型船舶和砂石中轉(zhuǎn)等企業(yè)散布其上。

  二、岸線資源利用存在的主要問(wèn)題

  一是岸線資源日趨緊張。目前主江岸線中紅旗河以東岸線已經(jīng)占用結(jié)束,以西部分除為中遠(yuǎn)碼頭、中信特鋼預(yù)留的岸線外,其余被幾家小船廠占用,空余可利用岸線已經(jīng)不多。夾江、芒稻河岸線使用受南水北調(diào)水質(zhì)保護(hù)要求影響,有較為嚴(yán)格的限制條件。

  二是岸線使用不盡合理。工業(yè)項(xiàng)目多,生活旅游岸線項(xiàng)目少。企業(yè)自備碼頭多,公共碼頭少。按照“深水深用,淺水淺用,不得亂用”的原則,少數(shù)小船廠占用主江岸線,影響了岸線的使用效率。夾江、芒稻河上的小船廠、小企業(yè)無(wú)序占用,影響了南水北調(diào)水源質(zhì)量和二水廠取水水源質(zhì)量。個(gè)別大企業(yè)占用岸線過(guò)長(zhǎng),投資強(qiáng)度不足,造成岸線資源的浪費(fèi)。

  此外,岸線使用審批程序復(fù)雜,環(huán)節(jié)過(guò)多,使岸線審批時(shí)間拉得過(guò)長(zhǎng),有的企業(yè)為了追求經(jīng)濟(jì)利益,未批先建,邊批邊建,嚴(yán)重?cái)_亂了岸線開(kāi)發(fā)秩序,給岸線管理帶來(lái)較大影響,甚至有的企業(yè)在建設(shè)過(guò)程中,隨意填高灘地,毀壞堤防,給長(zhǎng)江防洪帶來(lái)隱患。

  三、沿江岸線資源開(kāi)發(fā)利用建議

  為使沿江岸線資源得到更充分更有效的使用,為我市沿江開(kāi)發(fā)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn),在沿江岸線資源開(kāi)發(fā)中,應(yīng)加緊做好以下幾項(xiàng)重要工作:

  1、進(jìn)一步明確開(kāi)發(fā)利用的原則。一是深水深用,淺水淺用;二是重點(diǎn)開(kāi)發(fā)港口、倉(cāng)儲(chǔ)等產(chǎn)業(yè),引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)向陸域縱深發(fā)展;三是近遠(yuǎn)期協(xié)調(diào),為遠(yuǎn)期發(fā)展預(yù)留岸線;四是利用與治理相結(jié)合,確保防洪安全,促進(jìn)河勢(shì)穩(wěn)定;五是統(tǒng)籌兼顧,兼顧經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)保護(hù)、水源保護(hù)、防洪安全、城市建設(shè)等各方需要。

  2、加大規(guī)劃力度,充分發(fā)揮規(guī)劃引領(lǐng)作用。在進(jìn)一步調(diào)查、摸清現(xiàn)有岸線利用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,組織專(zhuān)門(mén)力量,統(tǒng)一編制沿江岸線利用控制性詳細(xì)規(guī)劃。規(guī)劃應(yīng)從支持全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的高度,考慮與南水北調(diào)水質(zhì)保護(hù)、南部新城發(fā)展、生態(tài)市創(chuàng)建等規(guī)劃的銜接,對(duì)各段岸線功能進(jìn)行明確定位,以人大立法形式加以固定,今后所有的岸線開(kāi)發(fā)項(xiàng)目均必須服從這一規(guī)劃。

  3、加大整治力度,拓展岸線利用空間。目前,相當(dāng)多小企業(yè)分布在沿江,特別是部分小型船廠碼頭占用主江深水岸線,既浪費(fèi)寶貴岸線資源,也不符合水質(zhì)保護(hù)要求,應(yīng)按照揚(yáng)州市委、市政府有關(guān)要求,綜合運(yùn)用法律、行政、市場(chǎng)手段對(duì)其加以整合整治。整合整治后規(guī)模仍達(dá)不到要求的企業(yè),堅(jiān)決予以關(guān)停。同時(shí)采取政策鼓勵(lì)、技術(shù)扶持等措施,積極促使那些被列入整治范圍內(nèi)的船舶企業(yè)及早轉(zhuǎn)產(chǎn),轉(zhuǎn)入船舶配套產(chǎn)業(yè)或其他產(chǎn)業(yè),轉(zhuǎn)入相關(guān)園區(qū)發(fā)展。通過(guò)政府推動(dòng),企業(yè)為主,市場(chǎng)運(yùn)作的方式,鼓勵(lì)和推動(dòng)中海運(yùn)、科進(jìn)、鼎衡等龍頭企業(yè)對(duì)產(chǎn)品同類(lèi)、地緣相近的被列入整治的小企業(yè)實(shí)行收購(gòu)、兼并、搶股,進(jìn)一步做大做強(qiáng)龍頭型造船企業(yè),提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。小企業(yè)退出后的岸線應(yīng)從嚴(yán)控制,為今后發(fā)展預(yù)備空間。

  4、加大審核力度,從嚴(yán)控制岸線使用。岸線使用長(zhǎng)度要以項(xiàng)目必須建設(shè)的碼頭泊位和相關(guān)設(shè)施為依據(jù),依照泊位性質(zhì)、等級(jí)船型、通過(guò)能力等技術(shù)規(guī)范要求,從嚴(yán)審核,科學(xué)確定,引導(dǎo)項(xiàng)目向陸域縱深布局,盡可能減少臨水岸線占用,對(duì)港口設(shè)施依賴(lài)性不強(qiáng)以及生產(chǎn)型項(xiàng)目,一律不得貼岸布置,不得深水深用。對(duì)現(xiàn)有已占岸線的大企業(yè)發(fā)展規(guī)劃,也應(yīng)重新加以審核,鼓勵(lì)、督促其優(yōu)化規(guī)劃、加大投入、提高生產(chǎn)能力,對(duì)岸線、泊位使用能力超出企業(yè)本身要求的,鼓勵(lì)其通過(guò)對(duì)外合作,進(jìn)一步挖掘潛力,充分發(fā)揮岸線資源效益。

  5、加大公共泊位建設(shè)力度,發(fā)揮對(duì)腹地經(jīng)濟(jì)的輻射帶動(dòng)作用。現(xiàn)有深水岸線一般應(yīng)以建設(shè)公用泊位為主,以此促進(jìn)現(xiàn)代港口物流產(chǎn)業(yè)的加快發(fā)展,為廣大腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù),提高碼頭、岸線的利用率,F(xiàn)有主江岸線應(yīng)優(yōu)先規(guī)劃建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)、大噸位公用碼頭,同時(shí)在夾江較深水域段規(guī)劃建設(shè)環(huán)保型材料集散碼頭集中區(qū),引導(dǎo)芒稻河、夾江現(xiàn)有碼頭業(yè)主向區(qū)內(nèi)集中。

  6、加大管理力度,實(shí)行統(tǒng)一報(bào)批把關(guān)。在沿江岸線利用控制性詳規(guī)編制完成后,由政府牽頭,統(tǒng)一向上辦理各項(xiàng)行政審批手續(xù)。這樣做與單一建設(shè)項(xiàng)目逐個(gè)報(bào)批相比,既節(jié)約時(shí)間、經(jīng)費(fèi),也克服了過(guò)去因報(bào)批時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而影響項(xiàng)目推進(jìn)的難題。同時(shí),對(duì)單一建設(shè)項(xiàng)目,政府可以成立由相關(guān)部門(mén)參加的聯(lián)合審批機(jī)構(gòu),按照規(guī)劃進(jìn)行聯(lián)合審批,一次性批準(zhǔn),以進(jìn)一步提高工作效率。

  7、加大岸線力度,保證岸線安全。堅(jiān)決貫徹在開(kāi)發(fā)中保護(hù),在保護(hù)中開(kāi)發(fā)的原則。所有企業(yè)必須邊治理邊建設(shè),進(jìn)一步落實(shí)防汛屬地管理責(zé)任制。各企業(yè)在占用岸線資源的同時(shí),切實(shí)擔(dān)負(fù)起所在河段岸線治理、防守職責(zé)。項(xiàng)目建設(shè)必須保護(hù)江堤等防洪設(shè)施,確保經(jīng)濟(jì)發(fā)展與防洪安全兩不誤。

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