在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,通常情況下,報(bào)告的內(nèi)容含量大、篇幅較長(zhǎng)。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編為大家收集的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告7篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
在實(shí)習(xí)的1個(gè)月時(shí)間里,我擔(dān)任工程部里面的巡檢工作,學(xué)習(xí)最基本的CDMA網(wǎng)絡(luò)知識(shí)、GSM網(wǎng)絡(luò)知識(shí)、室內(nèi)分布系統(tǒng)知識(shí)。NOKIA手機(jī)工程模式和三星常用工程模式的認(rèn)識(shí)跟應(yīng)用。NOKIA測(cè)試手機(jī)使用的BCCH、CID、RX、RQ跟TX測(cè)試G網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)信號(hào),三星手機(jī)使用的PN、EC/IO、RX和TX測(cè)試C網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。巡檢組員關(guān)于測(cè)試的方法和要求,室內(nèi)分布代維服務(wù)內(nèi)容和要求,用戶感受要求,網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)要求,工藝要求等。室內(nèi)分布系統(tǒng)總臺(tái)賬中巡檢站點(diǎn)信息查找。分析C/G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,繪畫系統(tǒng)原理圖跟設(shè)備安裝圖,從而弄懂網(wǎng)絡(luò)的覆蓋區(qū)域,饋線的走向,設(shè)備器件的參數(shù)等設(shè)計(jì)方案的要求。
學(xué)習(xí)常用測(cè)量?jī)x器的使用方法應(yīng)用于室內(nèi)分布系統(tǒng)整改、優(yōu)化工程:結(jié)合更高的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量要求和大網(wǎng)變化、有必要對(duì)已建的室內(nèi)分布系統(tǒng)進(jìn)行全面的測(cè)試評(píng)估、系統(tǒng)指標(biāo)調(diào)測(cè)、整改方案實(shí)施、系統(tǒng)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。用戶投訴分析處理、室內(nèi)日常通信保障獲得更大的投資效益和社會(huì)效益。實(shí)際巡檢操作要掌握的要領(lǐng):GSM的通信測(cè)試用NOKIA移動(dòng)電話的工程模式名稱為“Netmonitor"分組畫面為改錐、鐵錘和手機(jī),諾基亞的工程模式啟動(dòng)后可以通過(guò)命令開(kāi)啟或關(guān)閉。工能選擇-Netmonitor-01進(jìn)入畫面00退出的程序一樣,只不過(guò)后面的01該成了00。記錄BCCH﹑CI﹑RXLev﹑RQ﹑TX-PWR(等級(jí))最強(qiáng)鄰居小區(qū)1跟最強(qiáng)鄰小區(qū)2的數(shù)據(jù),以及切換測(cè)試。打通10010電話,對(duì)數(shù)據(jù)變化進(jìn)行記錄。主要記錄數(shù)據(jù)為菜單1﹑3和9。CDMA用三星移動(dòng)電話第三行的PN數(shù)值是代表者手機(jī)信號(hào)接收基站的代碼。在建筑物內(nèi)&室外大家可以嘗試著播打?纯碢N值的變化。后面的D0XX數(shù)值就是下行RX接收電平值。也就是手機(jī)信號(hào)接收功率的強(qiáng)弱數(shù)值。數(shù)值越小,代表功率越大,信號(hào)也就越強(qiáng)。反之也亦然。正常范圍應(yīng)該是50~90之間。后面的—0X數(shù)值代表者EC/IO值,通俗的說(shuō)就是擾頻值。
數(shù)值越大說(shuō)明手機(jī)受到外界干擾越大。超過(guò)+10幾乎無(wú)法正常通話了。第四行的數(shù)值T—XX代表了手機(jī)上行也就是手機(jī)發(fā)射功率數(shù)字。數(shù)字越大代表發(fā)射信號(hào)的功率越強(qiáng)。關(guān)鍵就是第一頁(yè)的CDMAMonitor,是工程測(cè)試人員必看的一頁(yè)。如果要判斷信號(hào)問(wèn)題還是手機(jī)故障,依據(jù)都來(lái)自與此。完成了這些的數(shù)據(jù)記錄后,還要對(duì)電表位置/讀數(shù)以及主機(jī)設(shè)備的具體位置進(jìn)行記錄。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
時(shí)間如流星,一轉(zhuǎn)眼一個(gè)多月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了,通過(guò)這次實(shí)習(xí),我的確學(xué)到了不少東西,在修理廠學(xué)到最多的就是給汽車做保養(yǎng),以及一少部分的汽車小修,保養(yǎng)最多的是二級(jí)保,一般就是做輪胎,發(fā)動(dòng)機(jī)的可養(yǎng)和檢查等.
以前我對(duì)于汽車的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過(guò)通過(guò)實(shí)習(xí),我不僅知道了汽車的各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么.
通過(guò)實(shí)習(xí),我學(xué)到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來(lái),檢查一下剎車片有沒(méi)有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修,保養(yǎng)就做好了.
除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢 開(kāi)始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來(lái)我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋.并且讓我親自勞動(dòng)手去,體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿意說(shuō),你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來(lái),才算可以了.就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車底盤做保養(yǎng).
做二保還要做的事情還有很多,我都不一一來(lái)講述了,我想說(shuō)的是通過(guò)實(shí)習(xí)我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠,對(duì)于一些小修都還不能完全會(huì)操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真,更加用心,更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會(huì),學(xué)懂師傅所教的東西.
通過(guò)實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng),付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦,不怕累,不怕臟,要多動(dòng)手,多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù).
實(shí)習(xí)總結(jié)
07級(jí)5班 唐友瑞
"光陰似箭,日月如悛",時(shí)間真是過(guò)得太快了,不知不覺(jué)一個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過(guò)去了.
這這次實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多書本上沒(méi)有的知識(shí),我對(duì)汽車也有了更深入的了解.
汽車的整體構(gòu)造,各個(gè)零部件的位置有了更新的認(rèn)識(shí).我知道要把汽車準(zhǔn)確,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術(shù)人員,我們就應(yīng)努力把汽車修理學(xué)好,同時(shí),也為自己的將來(lái)打好基礎(chǔ).
在這次實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識(shí)到,要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好.首先要有豐富的理論知識(shí);要有靈活的思維;要有精心鉆研意志.只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上.而只能平安行駛.
在這次實(shí)習(xí)中,我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)."保養(yǎng)"二字說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,如果要做起來(lái),也是一件很不容易的事.也要把我們所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好.我在實(shí)習(xí)中,也親手保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個(gè)輪子做保養(yǎng).下面我向大家介紹一下它的過(guò)程.
首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來(lái),接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉.再把剎手松了.取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來(lái),放在干凈的紙板上,看看車盤有無(wú)須更換.而在這時(shí)也應(yīng)該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開(kāi)口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時(shí)里面的球頭銷,彈簧等部件就出來(lái)了.用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調(diào)好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng).
汽車保養(yǎng)的部位很多,下面我在向大家介紹兩個(gè)部件:空氣濾清器和機(jī)油漆心.把空氣濾清器拆下來(lái),氣尿清吹干凈再裝上.如果問(wèn)題嚴(yán)重就不能再使用了,要更換空氣濾清器.這樣把空氣濾清器換上.機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作了,這種情況就要換掉.
這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識(shí),由于時(shí)間有限,我就先說(shuō)到這兒.對(duì)于汽車修理,保養(yǎng),只要好好學(xué)習(xí),你就一定能學(xué)好
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
20xx年7月我在熟人的介紹下來(lái)到了本縣正在修路的銀川公路工程進(jìn)行實(shí)踐性學(xué)習(xí)讓我把建筑工程學(xué)能應(yīng)用,目的讓理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合在一起。根據(jù)教學(xué)計(jì)劃的安排,為了使理論聯(lián)系實(shí)際,我進(jìn)行了為期一個(gè)暑假的實(shí)習(xí)課程,實(shí)習(xí)過(guò)程中,在工程師的精心講解下,我收獲頗大,對(duì)于課本上的東西有了感性的認(rèn)識(shí),對(duì)課本上的東西的了解也更深入。
原來(lái)在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐學(xué)習(xí)更加清晰。剛到項(xiàng)目部首先我對(duì)項(xiàng)目部的工作有了初部了解,首先數(shù)學(xué)公路工程初步知識(shí),學(xué)習(xí)看圖紙,熟悉項(xiàng)目部各種文件,之后在師傅的帶領(lǐng)下我去到了工地,對(duì)正在施工的公路各部位進(jìn)行了了解熟悉。了解了路基,邊坡,擋土墻,水溝,涵洞,水文層等。 實(shí)習(xí)期間我進(jìn)行了施工放樣,把所學(xué)建筑工程測(cè)量理論結(jié)合實(shí)際運(yùn)用于公路工程上,還運(yùn)用cad制圖學(xué)畫一些路橋工程的設(shè)計(jì)施工圖。實(shí)習(xí)期間我白天上工地可以更深入的學(xué)習(xí)施工技術(shù),晚上我回來(lái)就開(kāi)始做資料,實(shí)習(xí)的日子不是很長(zhǎng),但兩年多的理論知識(shí)能在實(shí)踐的基礎(chǔ)上得到鞏固,這對(duì)我今后的工作奠定了新的基礎(chǔ)。 以下是我在實(shí)習(xí)過(guò)程中做資料所做到的一些關(guān)于公路工程的資料。
施工方法:運(yùn)用圖紙制定并符合規(guī)范要求的使用填料,采用機(jī)械化作業(yè)方式分段施工,分層填筑,分層碾壓,分段成型。
施工順序按照三階段、四區(qū)段、八流程、組織施工 三階段:準(zhǔn)備階段——施工階段——竣工階段、 四區(qū)段:填筑區(qū)段——平整區(qū)段——碾壓區(qū)段——檢驗(yàn)區(qū)段八流程:施工準(zhǔn)備——基底處理——分層填筑——攤鋪平整——灑水貨晾曬——機(jī)械碾
壓——檢驗(yàn)簽證——基面整修。
施工準(zhǔn)備:
施工準(zhǔn)備著重從組織、設(shè)備、技術(shù)、清理場(chǎng)地、地基處理、試驗(yàn)段的填筑工作著手。施工前,施工人員根據(jù)設(shè)計(jì)文件提供的資料,對(duì)路基范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,通過(guò)取樣、試驗(yàn)確定其性質(zhì)和范圍,了解附近既有建筑物對(duì)特殊土的處理方法:對(duì)取自挖方、借土場(chǎng)的路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。技術(shù)人員全面熟悉設(shè)計(jì)文件,合同設(shè)計(jì)單位進(jìn)行核對(duì)、交樁、復(fù)測(cè)、放樣、按要求清理現(xiàn)場(chǎng)地表,并按規(guī)范及設(shè)計(jì)文件要求施做坡面臺(tái)階、排水,地基表層按要求進(jìn)行翻松和壓實(shí)處理,達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度,為路基填筑做準(zhǔn)備。了解路面路況瀝青路面常見(jiàn)的病害在對(duì)路基有一定了解后,我接著對(duì)瀝青路面進(jìn)行了參觀,沿著美居物流園路及長(zhǎng)春路一路走下來(lái),我對(duì)于瀝青路面常見(jiàn)的病害有了感性的認(rèn)識(shí),瀝青路面的病害主要由沉陷、車轍、推移、開(kāi)裂、低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見(jiàn)到的主要是開(kāi)裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設(shè)有一道伸縮縫,而在伸縮縫的旁邊切出現(xiàn)內(nèi)部裂縫,而那是發(fā)現(xiàn)不了的,所以當(dāng)施工人員按設(shè)計(jì)切縫的時(shí)候,那些地方已經(jīng)出現(xiàn)內(nèi)部裂縫,而那是發(fā)現(xiàn)不了的,所以當(dāng)施工人員按設(shè)計(jì)切縫時(shí),已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實(shí)時(shí),也是引起路面開(kāi)裂。
由于該路段等級(jí)不高,當(dāng)時(shí)路基施工可能也不嚴(yán)格。導(dǎo)致了現(xiàn)在路面支離破碎,可見(jiàn)路基的密實(shí)穩(wěn)定在保證整個(gè)道路穩(wěn)定中起著重要作用。而反射裂縫主要是出現(xiàn)在交叉口,盡管在施工中,布置了鋼筋,但也阻止不了裂縫的產(chǎn)生。工程師解釋說(shuō)在交叉口只能采用理清鋪設(shè)才能減少裂縫的產(chǎn)生,沿路我減了各種各樣的裂縫,但原因也是大體相同的。工程師還補(bǔ)充了采用瀝青路面時(shí)集料不能太細(xì),瀝青不能太多,避免引起泛油,影響行車安全。
為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)簡(jiǎn)直就是痛苦并快樂(lè)著,火辣辣的驕陽(yáng),塵土風(fēng)揚(yáng)的施工現(xiàn)場(chǎng)以及施工機(jī)械的嘈雜轟鳴聲簡(jiǎn)直是對(duì)我的考驗(yàn),向我展示了路橋人的未來(lái)生活,但同時(shí)也磨礪了我的意志,讓我看到了書上看不到的東西,摸到了書上摸不到的東西,感謝工程師的不辭辛的為我講解,讓我有了這么好的實(shí)踐機(jī)會(huì)。水泥混凝土路面的特點(diǎn)水泥混凝土路面是一種剛度較大、擴(kuò)散荷載應(yīng)力能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好和使用壽命長(zhǎng)的路面結(jié)構(gòu),它與其他路面相比,具有以下特點(diǎn):優(yōu)點(diǎn):
(1)強(qiáng)度高。
(2)穩(wěn)定性好。
。3)耐久性好。
。4)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用小。
。5)抗滑性能好。
(6)利于夜間行車。缺點(diǎn):
。1)水泥和水的需要量大,修筑20cm厚,7m寬的水泥混凝土路面,每公里需要消耗水泥400~500噸和水約250噸。
。2)接縫較多。
(3)開(kāi)放交通較遲。
。4)養(yǎng)護(hù)修復(fù)困難?偨Y(jié)
實(shí)習(xí)期已過(guò),總的來(lái)說(shuō)我認(rèn)為這次實(shí)習(xí)是一次非常寶貴的經(jīng)歷,不管我以后將何去何從,它都將會(huì)在我以后的人生中起到重大的作用!通過(guò)實(shí)習(xí),我覺(jué)自己改變了許多(主要是在自身的綜合能力素質(zhì)方面、為人處世方面、與人交際方面),成長(zhǎng)了很多(主要是在心理方面),也收獲了很多(各個(gè)方面了:比如如何更好的學(xué)習(xí),如何正確對(duì)待生活、豎立好的人生價(jià)值觀,如何更好的規(guī)劃自己的未來(lái))。所以我視這次實(shí)習(xí)為我人生中的一次層次提升,從今天起,我不再是一個(gè)懵懵懂懂、生活在悠閑的大學(xué)里的學(xué)生。我告訴自己,我已經(jīng)步入職場(chǎng)的第一步,我面臨的不僅僅是機(jī)遇與挑戰(zhàn),我還將肩負(fù)重大責(zé)任,我的一言一行都將標(biāo)示自己前途的走向。
通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們對(duì)修路設(shè)備,建筑修路基礎(chǔ)知識(shí)等有了一定的了解,這也為我們今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),走上工作崗位有一定的幫助。我會(huì)更加努力學(xué)習(xí),為在以后的工作打下好的基礎(chǔ)。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)習(xí)日期: 07.3.8 (晴) 指導(dǎo)老師:AAAA
今天,我們到達(dá)了杭州西湖,來(lái)學(xué)習(xí)杭州的建筑特點(diǎn)。參觀了杭州西湖博物館。
西湖,千百年來(lái),一直是文人墨客詠嘆不絕的地方,杭州西湖博物館的建造,這是為進(jìn)一步提升西湖知名度和美譽(yù)度,把西湖山水、人文濃縮與此,讓人們?nèi)轿涣私馕骱淖匀、人文、歷史、地理、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等內(nèi)容。博物館選址于西湖南線南山路西側(cè),北于錢王祠一街相隔,西面緊鄰西湖,南于柳浪聞鶯景點(diǎn)相接,地理位置顯著。建筑用地23889平方米,建筑面積控制在8000平方米,由浙大建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)。以現(xiàn)代建筑造型手法塑造出具有現(xiàn)代氣息的博物館形象,雖樣式看起來(lái)于錢王祠相似,卻能避免雷同,結(jié)構(gòu)新穎,是一個(gè)建筑典范。
因處在西湖景區(qū)中心,所以整個(gè)建筑以考古發(fā)掘探溝和探方的形態(tài),將大部分建筑置在地下,地上建筑面積控制在20xx平方米,以進(jìn)入地下部分的探溝為界,劃分左右兩大功能區(qū)。這一設(shè)計(jì)構(gòu)想源于對(duì)塊環(huán)境的解讀,以及對(duì)博物館本身意向的表達(dá)。通過(guò)建筑造型,采用內(nèi)部空間非等高的豎向設(shè)計(jì),有助于展示不同內(nèi)容的需要,滿足不同的陳列方式,利于現(xiàn)代展示空間布局。作為建筑物本身,上部框架和探溝內(nèi)部所呈現(xiàn)的現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu),幕墻玻璃、花崗巖鋪飾,與建筑外立面的磨磚對(duì)縫清水磚墻面,恰是建筑表達(dá)現(xiàn)代人文氣息與傳統(tǒng)歷史文化的契和之處。
這就是西湖博物館的獨(dú)到之處,為人們以后再設(shè)計(jì)類似建筑的時(shí)候提供了一個(gè)很好的的模版,作為一個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的初學(xué)者,應(yīng)該好好去品味。
實(shí)習(xí)總結(jié):
此次畢業(yè)去的三個(gè)城市,其城市建筑是中國(guó)現(xiàn)代與古典建筑的代表,通過(guò)這次實(shí)習(xí),實(shí)現(xiàn)了知識(shí)理論與實(shí)踐的'結(jié)合的目的,學(xué)習(xí)了現(xiàn)代建筑的設(shè)計(jì)思路與設(shè)計(jì)手法,為完成畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的任務(wù)提供了空間設(shè)計(jì)和平面方案設(shè)計(jì)的思路和方法。能夠幫助我們?cè)O(shè)計(jì)出體型美觀、新穎,滿足各項(xiàng)使用功能要求,功能區(qū)組合合理的建筑方案,并為我們的設(shè)計(jì)提供了實(shí)物模型。本次的實(shí)習(xí)給我的畢業(yè)設(shè)計(jì)帶來(lái)了極大的幫助,填補(bǔ)了我在建筑方案設(shè)計(jì)方面的空白,使我對(duì)建筑方案的設(shè)計(jì)有了比較清晰、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。我相信,我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)會(huì)獲得圓滿成功!
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
XX年8月22日~9月1日,我們帶領(lǐng)材料學(xué)院材料成型與控制工程專業(yè)02級(jí)1、2、3班的全體學(xué)生進(jìn)行了為期十天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。這次我們?nèi)ラL(zhǎng)春一汽實(shí)習(xí),采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時(shí)間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過(guò)觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們對(duì)汽車零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認(rèn)識(shí);實(shí)習(xí)管理科周科長(zhǎng)采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識(shí),還使學(xué)生們對(duì)本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。
通過(guò)到鍛造廠現(xiàn)場(chǎng)參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過(guò)參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識(shí),同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過(guò)程。 通過(guò)參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過(guò)參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時(shí)還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡(jiǎn)易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無(wú)須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動(dòng)壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。
通過(guò)參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。 通過(guò)參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。 通過(guò)參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。 通過(guò)參觀第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠、底盤廠,學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動(dòng)生產(chǎn)線。 通過(guò)參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生對(duì)汽車裝配流水線有了全面的了解。 我們采用現(xiàn)場(chǎng)參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識(shí)與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生們不僅對(duì)汽車零件的制造工藝及過(guò)程有了感性的認(rèn)識(shí),對(duì)下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對(duì)他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。 按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的要求,我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。
這次實(shí)習(xí)中主要存在的問(wèn)題: 汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程看到的很少。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
測(cè)量放樣的質(zhì)量,關(guān)系到工程施工的精度、速度和效益,關(guān)系到企業(yè)的信譽(yù)、生存與發(fā)展,必須十分重視。
2) 施工測(cè)量人員在接受放樣任務(wù)以前,應(yīng)先學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范和本標(biāo)準(zhǔn)。以對(duì)工程極端負(fù)責(zé)的精神,做好測(cè)量準(zhǔn)備。
3) 施工測(cè)量開(kāi)始前,應(yīng)仔細(xì)校閱設(shè)計(jì)圖中的尺寸、高程,熟悉圖紙,了解規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及合同文件中的有關(guān)規(guī)定,繪制放樣草圖,選擇正確作業(yè)方法,制訂切實(shí)可行實(shí)施方案。
4) 所有觀測(cè)數(shù)據(jù),應(yīng)隨測(cè)隨記。嚴(yán)禁轉(zhuǎn)抄、偽造。文字與數(shù)字應(yīng)力求清晰。記錄數(shù)字中尾數(shù)讀錯(cuò)不得更改,應(yīng)劃去重測(cè),對(duì)取用的已知資料,均應(yīng)由兩人獨(dú)立進(jìn)行百分之百的檢查、核對(duì),確認(rèn)無(wú)誤后,方可提供使用。
5) 所有觀測(cè)放樣手薄,必須保持完整。不得缺頁(yè)、空頁(yè)。
6) 施工測(cè)量成果(包括觀測(cè)記薄、放樣單、放樣記載手簿)圖表(包括地形圖、斷面圖、放樣圖、各種控制計(jì)算資料),應(yīng)統(tǒng)一編號(hào),妥善保管,分類歸檔。
7) 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),必須遵守有關(guān)安全技術(shù)操作規(guī)程,注意人身和儀器安全,禁止冒險(xiǎn)作業(yè)。
8) 測(cè)繪儀器、工具,應(yīng)精心愛(ài)護(hù),妥善保管,按計(jì)量法規(guī)定及時(shí)檢定,檢查、校正和修理
1 收獲體會(huì)
在實(shí)習(xí)中,我在項(xiàng)目部測(cè)量科的前輩的熱心指導(dǎo)下,積極參與測(cè)量科的相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的測(cè)量理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作,用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí),用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)到的施工放樣及其測(cè)量經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)證理論知識(shí),探求施工測(cè)量及其施工放樣工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡(jiǎn)短的頂崗實(shí)習(xí)工作,既緊張,又新奇,收獲頗多。通過(guò)實(shí)習(xí),使我對(duì)測(cè)量日常工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。
回顧我的實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中,我采用了看、問(wèn)等方式,對(duì)測(cè)量這工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解,分析了各種不同的施工放樣的特點(diǎn)、方式。
2 經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)
1) 展點(diǎn)很重要,展點(diǎn)的好壞與實(shí)驗(yàn)儀器的架設(shè)及其整平?jīng)Q定了測(cè)量的速度;
實(shí)驗(yàn)儀器的架設(shè)及其整平對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響。
總之:通過(guò)這次實(shí)際的測(cè)量頂崗實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對(duì)實(shí)驗(yàn)儀器的操作更加熟練,識(shí)圖能力的顯著提升,施工測(cè)量及其放樣等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測(cè)量工作要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有多人的合作和團(tuán)結(jié)才能讓工作快速而高效的完成。
3 個(gè)人意見(jiàn)
1) 院系、各位課 任老師在開(kāi)展測(cè)量教學(xué)的時(shí)候,不應(yīng)該只在那平整的水泥地面上展開(kāi),而應(yīng)到那相對(duì)比較符合施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境底下展開(kāi);
2) 院系、各位課任老師在開(kāi)展測(cè)量教學(xué)的時(shí)候,不應(yīng)該只把水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀的使用教給學(xué)生,當(dāng)今各工程局、各施工單位基本上使用全站儀進(jìn)行工作的展開(kāi)。由于全站儀的廣泛使用,平面位置放樣主要采用極坐標(biāo)法。高程放樣主要采用水準(zhǔn)測(cè)量法(金結(jié)安裝中更普遍),三角高程法(日常放樣)。由于全站儀的廣泛使用,平面位置放樣主要采用極坐標(biāo)法。高程放樣主要采用水準(zhǔn)測(cè)量法(金結(jié)安裝中更普遍),三角高程法(日常放樣)。現(xiàn)在我們所學(xué)的水準(zhǔn)儀和經(jīng)緯儀已經(jīng)落后了,以當(dāng)今局面脫軌,造成畢業(yè)生走出學(xué)院,應(yīng)聘工作的時(shí)候造成不便,更甚著讓畢業(yè)生與工作的磨合期無(wú)形中的加長(zhǎng),造成招聘單位對(duì)學(xué)院畢業(yè)生的不滿意,以至影響到學(xué)院的聲譽(yù)。
3) 就以上的(2))的觀點(diǎn),我建議學(xué)院面向廣大莘莘學(xué)子開(kāi)放全站儀,或者開(kāi)設(shè)一些技能社團(tuán),定期開(kāi)展活動(dòng)。真正做到培養(yǎng)有能力、有技能的水院畢業(yè)生
4) 由于全站儀的種類很多,學(xué)院不可能每一種儀器都有實(shí)體,但是,我們可以利用學(xué)院現(xiàn)有的多媒體有針對(duì)性的對(duì)那較為流行于各大工程局、各大施工單位的全站儀進(jìn)行教學(xué)
8 后續(xù)
實(shí)習(xí)只有短短的一個(gè)半月,同事問(wèn)我是否喜歡這樣的工作,我回答說(shuō):不存在喜歡或討厭。但這樣的工作可以對(duì)所有人進(jìn)行檢驗(yàn):知識(shí)、動(dòng)手能力、最重要的是讓我們嘗到與人相處與人合作的酸甜與苦辣。
于是,磨痛有痕,當(dāng)我要走的時(shí)候,他們道:小子,你可要快點(diǎn)回來(lái),我們等著你啊!此時(shí)此刻,心里不禁有惻動(dòng)的情.
在此,我借此機(jī)會(huì)感謝在我實(shí)習(xí)期間,在工作上、生活上,關(guān)心我的、指導(dǎo)我的各位前輩。祝:您們身體健康!工作順利!
測(cè)量頂崗實(shí)習(xí)結(jié)束了,我們的生命旅途上又多打了一個(gè)烙印。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一、實(shí)習(xí)目的及意義
1.通過(guò)實(shí)習(xí)前整理實(shí)習(xí)相關(guān)材料,在實(shí)習(xí)期,同學(xué)們進(jìn)一步消化和加深理論知識(shí),培養(yǎng)我們綜合運(yùn)用理論知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為我們從事網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、應(yīng)用等方面的工作打下一定的基礎(chǔ)。
2.熟練掌握應(yīng)用VMware和Packet Tracer這兩款軟件。
3.掌握局域網(wǎng)的設(shè)計(jì)組建方法(WindowsNT)與網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)。
4.理解常用的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)(DHCP、DNS、IIS、FTP、路由服務(wù)、域控制器等)的工作原理,學(xué)會(huì)安裝、配置、管理和使用它們。
5.學(xué)會(huì)使用常用的網(wǎng)絡(luò)命令,并利用它們及相關(guān)軟件分析、檢測(cè)并排除網(wǎng)絡(luò)故障,以及熟練對(duì)路由器和交換機(jī)進(jìn)行配置。
二、實(shí)習(xí)要求
我們應(yīng)嚴(yán)格按照實(shí)習(xí)要求,有步驟地進(jìn)行實(shí)習(xí),認(rèn)真完成實(shí)習(xí)的每一個(gè)環(huán)節(jié)。掌握局域網(wǎng)的概念、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、組成、規(guī)劃與實(shí)施,組網(wǎng)的一般方法和步驟。要能夠組建一個(gè)小型的局域網(wǎng),完成規(guī)定的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器的配置以及掌握交換機(jī)和路由器的配置和使用,為從事網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、應(yīng)用等方面的工作打下基礎(chǔ)。具體要求如下:
1.通過(guò)學(xué)習(xí),進(jìn)一步消化和加深理論知識(shí),進(jìn)一步培養(yǎng)自身綜合運(yùn)用理論知識(shí)的能力和實(shí)際工作能力。
2.必須獨(dú)立收集相關(guān)資料,認(rèn)真完成各實(shí)習(xí)內(nèi)容,按時(shí)提交一份規(guī)范的實(shí)習(xí)報(bào)告。
3.學(xué)會(huì)局域網(wǎng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用(WindowsNT)、網(wǎng)絡(luò)互連技術(shù)。
4、學(xué)會(huì)交換機(jī)和路由器的配置。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及步驟
。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)動(dòng)員
實(shí)習(xí)第一天,指導(dǎo)老師農(nóng)老師就給我們做了實(shí)習(xí)動(dòng)員,大致介紹了實(shí)習(xí)的內(nèi)容和安排,給我們講解了相關(guān)軟件的使用。提醒我們實(shí)習(xí)考核評(píng)定方法和需要準(zhǔn)備的相關(guān)材料。實(shí)習(xí)的第一天就在收集相關(guān)資料中度過(guò)了。
。ǘ┚W(wǎng)線的制作
完成5類雙絞線的制作(直通線和交叉線)。
順序規(guī)范:
568A 綠白 綠 橙白 藍(lán) 藍(lán)白 橙 棕白 棕 568B橙白 橙 綠白 藍(lán) 藍(lán)白 綠 棕
直通線(568A568A,568B568B)交叉線(568A568B)
步驟:
1. 先抽出一小段線,然后把外皮剝除一段(長(zhǎng)度大約為1.2-1.3cm)
2. 然后按照順序規(guī)范分別將線繞好,再用壓線鉗把參差不齊的線頭剪齊
3. 把線插入水晶頭,并用壓線鉗夾緊(使勁),另一頭也按同一標(biāo)準(zhǔn)接好
4. 測(cè)試網(wǎng)線連通性:通過(guò)網(wǎng)線測(cè)試器測(cè)試網(wǎng)線的每根芯是否連通。
5. 網(wǎng)線的判斷:
直通線亮燈,1-1 2-2 3-3 4-4 5-5 6-6 7-7 8-8;
交叉線亮燈,1-3 2-6 3-1 4-4 5-5 6-2 7-7 8-8,
若測(cè)試器的亮燈情況不符,則制作的網(wǎng)線不成功。
。ㄈ┌惭b操作系統(tǒng)
1.安裝VMware虛擬機(jī)軟件
大致地瀏覽了相關(guān)VMware虛擬機(jī)軟件的網(wǎng)頁(yè),更深入的了解了VMware的安裝步驟和使用,熟悉VMware虛擬軟件環(huán)境的使用。
2.在虛擬機(jī)中安裝Windows 20xx Server服務(wù)器
安裝步驟如下:
1) 運(yùn)行VMware Workstation 6.5,單擊“File→New→Virtual Machine”命令,進(jìn)入創(chuàng)建虛擬機(jī)向?qū)А?/p>
2)選擇File->New->Virtual Machine新建實(shí)驗(yàn)所用的第一個(gè)虛擬機(jī),簡(jiǎn)便起見(jiàn),我們采用典型設(shè)置選項(xiàng)。
選擇虛擬機(jī)的類型是Windows Server 20xx standard edition。點(diǎn)擊”下一步”,設(shè)置虛擬機(jī)網(wǎng)絡(luò)工作類型,選擇“NAT”(此種模式下更容易對(duì)虛擬機(jī)操作系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)連接進(jìn)行有效的管理)。
3)設(shè)置虛擬機(jī)工作占用磁盤空間,選擇合適的參數(shù)自己設(shè)定參數(shù), Windows Server 20xx standard edition 的虛擬機(jī)運(yùn)行環(huán)境配置完畢。
4)按要求安裝實(shí)驗(yàn)所需要的Windows Server 20xx standard edition操作系統(tǒng),選擇Edit virtual machine settings->CD-ROM(IDE 1:0)
5)使用Use ISO image使用安裝光盤鏡像進(jìn)行安裝,選取安裝光盤鏡像所在文件目錄,并輸入WIN20xx的序列號(hào),輸入計(jì)算機(jī)名稱,設(shè)置完畢,開(kāi)始虛擬機(jī)操作系統(tǒng)的安裝,單擊power on this virtual machine啟動(dòng)虛擬機(jī)。
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