在現(xiàn)在社會(huì)，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？下面是小編幫大家整理的施工實(shí)習(xí)報(bào)告4篇，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)上機(jī)實(shí)習(xí)，熟悉、了解PKPM預(yù)算軟件的功能及用途，學(xué)習(xí)使用PKPM預(yù)算軟件，利用PKPM預(yù)算軟件算出工程量，套取相關(guān)定額，算出模型的造價(jià)，并繪制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間地點(diǎn)安排
1、實(shí)習(xí)時(shí)間
第15周，周五、周六、周日 第16周，周四
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
北區(qū)綜合樓416機(jī)房
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容安排
以新星小區(qū)辦公樓的圖紙及各項(xiàng)數(shù)據(jù)為依據(jù)，用PKPM軟件建立模型，算出工程量并套取相關(guān)定額，用計(jì)價(jià)軟件算出該建筑的造價(jià)，并繪制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖。
具體內(nèi)容如下：
�。�1）把圖紙的內(nèi)容全部用PKPM軟件繪制出來(lái)，建立該建筑的模型 （2）直接用PKPM軟件計(jì)算工程量 （3）用計(jì)價(jià)軟件算出總造價(jià) （4）將各項(xiàng)數(shù)據(jù)輸出，生成預(yù)算書(shū) （4）繪制網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖
四、實(shí)習(xí)主要過(guò)程
�。�1）了解新星小區(qū)的建筑概況 新星小區(qū)位于武漢市南郊。新星小區(qū)辦公樓為二層框架結(jié)構(gòu)，建筑面積176.14平方米，各項(xiàng)數(shù)據(jù)參見(jiàn)新星小區(qū)辦公樓圖紙。
�。�2）建立文件，熟悉PKPM軟件
打開(kāi)PKPM軟件，新建工程，文件名默認(rèn)為123，如圖所示第一項(xiàng)為工程量計(jì)算，第二項(xiàng)為鋼筋統(tǒng)計(jì)。
（3）輸入新星小區(qū)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，建立此建筑的模型，模型如圖：
點(diǎn)擊全樓模型，實(shí)時(shí)漫游開(kāi)關(guān)打開(kāi)，即可看到此建筑的三維立體模型如圖：
�。�4）點(diǎn)擊工程量按鈕，其中輸入項(xiàng)包括平整場(chǎng)地、上部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)工程、裝飾、腳手架、外立面、型鋼，將圖紙中新星小區(qū)辦公樓的所用材料和各種做法輸入到各項(xiàng)功能中，點(diǎn)擊全樓匯總，軟件將自動(dòng)計(jì)算該樓的工程量，再將數(shù)據(jù)表格導(dǎo)出。存盤(pán)退出后，再進(jìn)入鋼筋統(tǒng)計(jì)界面，點(diǎn)擊鋼筋輸入，布置梁、板、柱、地基梁等構(gòu)件的鋼筋，再點(diǎn)擊鋼筋匯總，導(dǎo)出鋼筋的數(shù)據(jù)表格。
施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
經(jīng)過(guò)了一個(gè)學(xué)期的緊張的學(xué)習(xí)，這學(xué)期期末我們進(jìn)行了工地施工實(shí)習(xí)，也算是出去呼吸一下新鮮空氣，放松一下。在著之前，老師給我們每人發(fā)了一個(gè)黃色的安全帽，帶在頭上頓時(shí)有了很多的安全感。我們主要去四個(gè)地方:**新修宿舍，**改建和**華都等，主要跟施工員下到現(xiàn)場(chǎng)參加施工，然后由其向我們講解，讓我們自己去體驗(yàn)建筑施工過(guò)程和構(gòu)件等。
雖然參觀實(shí)習(xí)只有5天，但是這5天絕對(duì)比悶在書(shū)本上5天有用。通過(guò)這幾天的體驗(yàn)，我們真實(shí)的感受到了建筑生成的過(guò)程，把我們的理論常識(shí)和實(shí)踐結(jié)合到了一起，對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了更直觀地認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)。
在第一天里，老師為我們簡(jiǎn)單介紹了一下去工地的注意事項(xiàng)，然后在他的帶領(lǐng)下，我們來(lái)到了正在修建的學(xué)生宿舍樓，進(jìn)入內(nèi)部，印入眼前的是粗糙的墻面和地面，空空的窗洞，和看上去危險(xiǎn)至極的樓梯，一切都那么粗糙，難以想象在不久的將來(lái)，它會(huì)變成精美的宿舍樓，施工的過(guò)程是如此的奇妙。印象最深的還要數(shù)xx的建筑施工，不僅僅是因?yàn)樗拿趾寐?tīng)，真正稱(chēng)奇的要數(shù)其大模板鋼筋混凝土施工過(guò)程。
工程總建筑面積:約43908。86平方米
建筑層數(shù):33層(一二層為商場(chǎng)及物業(yè)管理辦公用房，三層以上為住宅，共33層；地下部分共三層，其中地下一、二層為車(chē)庫(kù)和設(shè)備及輔助用房，地下三層為配電室及五級(jí)人防人員掩蔽室。)
建筑層高:2800mm
建筑結(jié)構(gòu):主體結(jié)構(gòu)為簡(jiǎn)力墻結(jié)構(gòu)，樓梯間為筒體結(jié)構(gòu)
墻體厚度:大部分為200mm、300mm少量為250mm
我們參觀體驗(yàn)的是完成的主體框架部分和正在澆注的部分。因?yàn)槲覀內(nèi)r(shí)地下部分的模板施工已經(jīng)完成，正在澆注地上六層。當(dāng)時(shí)，還處于結(jié)構(gòu)施工期，到處布滿鐵管，地面與墻面也預(yù)留著些許孔洞，樓梯間比較陰暗潮濕狹窄。因?yàn)槭谴竽０邃摻罨炷潦┕�，但�?duì)于大模板的概念以及施工注意事項(xiàng)，我是懵懵懂懂的，所以不得不回來(lái)翻閱資料，查找相關(guān)內(nèi)容。目前，大模板施工已成為高層和超高層剪力墻結(jié)構(gòu)工業(yè)化施工的主導(dǎo)方法，由于大模板施工技術(shù)難度較大，稍有疏忽，便會(huì)導(dǎo)致重大安全事故。因此，大模板施工前和拆模前，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設(shè)、拆除及運(yùn)輸保管過(guò)程中的每一步驟，每一細(xì)節(jié)進(jìn)行具有時(shí)效性、針對(duì)性的安全技術(shù)交底。強(qiáng)化安全管理，確保施工安全。
大模板按其結(jié)構(gòu)形式的不同可分為整體式、拼裝式和模數(shù)式等，每種均由模板、支撐系統(tǒng)及操作平臺(tái)組成。施工前，首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙繪制配板圖進(jìn)行模板設(shè)計(jì)，力求模板拼裝和拆除的方便性，支撐的牢固性，同時(shí)保持較好的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且，須對(duì)主要項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)算:①混凝土澆筑時(shí)的側(cè)向張力；②穿墻螺栓的抗拉強(qiáng)度；③模板彈性模量的側(cè)向變形和整體穩(wěn)定性；④大模板的自重荷載及起吊、起裝時(shí)對(duì)節(jié)點(diǎn)及支承點(diǎn)的強(qiáng)度、剛度要求。
大模板的存放尤為重要，這影響著后期的施工。這里的大模板全放在施工建筑后的一塊空地上，便于清洗，刷隔離劑等一些施工前的一些準(zhǔn)備。大模板安裝操作人員應(yīng)嚴(yán)格按照模板設(shè)計(jì)和工序要求進(jìn)行施工。作業(yè)前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)做好專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環(huán)是否有效，并設(shè)專(zhuān)人指揮。統(tǒng)一信號(hào)，密切配合。做到穩(wěn)起穩(wěn)落，就位準(zhǔn)確。將一個(gè)施工流水段的正號(hào)大模板吊至安裝位置，初步就位后用撬棍按照墻體位置線，調(diào)整大模板位置，對(duì)稱(chēng)調(diào)整大模板的一對(duì)地腳螺栓，使其地面位置偏差符合規(guī)范要求。再安裝反號(hào)大模板，校正垂直后，用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板沒(méi)有固定前，不得進(jìn)行下道工序施工。大模板安裝完畢，由施工負(fù)責(zé)人按照設(shè)計(jì)要求對(duì)模板工程進(jìn)行詳細(xì)檢查。對(duì)檢查出的問(wèn)題，施工班組應(yīng)逐條整改，報(bào)請(qǐng)施工負(fù)責(zé)人復(fù)檢，確保模板工程符合混凝土質(zhì)量要求及施工安全要求后，施工負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可，方可進(jìn)行混凝土澆筑。接下來(lái)去的是**改建和**華都，老師和講解員也都為我們做了耐心 的講解，在本次實(shí)習(xí)中我對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻體會(huì)到了工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問(wèn)題。親眼所見(jiàn)建筑工人的辛苦以及他們?cè)趯?shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性，比如鋼筋的綁扎。底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過(guò)程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來(lái)，在留槎的過(guò)程中可留斜槎；如果要留直槎，則必須留陽(yáng)槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行砼施工的過(guò)程中，要特別注意砼的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)等等。
這幾天在工地上的所見(jiàn)所聞，更加激發(fā)了我對(duì)本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)和憧憬，也深深體會(huì)到要在建筑行業(yè)中有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實(shí)際的應(yīng)用中。與此同時(shí)，我也深深地體會(huì)到了一份責(zé)任，希望能夠通過(guò)自己的努力，為祖國(guó)的建筑事業(yè)添磚加瓦，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。
施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
技術(shù)設(shè)計(jì)階段：主要要在初步設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步解決各種技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)設(shè)計(jì)的圖紙和文件要比初步設(shè)計(jì)但更詳細(xì)些。具體內(nèi)容包括整個(gè)建筑物和各個(gè)局部的具體做法，各部分確切的尺寸關(guān)系，內(nèi)外裝修的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)方案的計(jì)算和具體內(nèi)容、各種構(gòu)造和用料的確定，各種設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算，各技術(shù)工種之間各種矛盾的合理解決，設(shè)計(jì)預(yù)算的編制等。
(三)初步設(shè)計(jì)拓展
這個(gè)階段也叫技術(shù)設(shè)計(jì)階段。通常對(duì)于較大項(xiàng)目在初步設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步解決各種技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)設(shè)計(jì)的圖紙和文件要比初步設(shè)計(jì)但更詳細(xì)些。具體內(nèi)容包括整個(gè)建筑物和各個(gè)局部的具體做法，各部分確切的尺寸關(guān)系，內(nèi)外裝修的.設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)方案的計(jì)算和具體內(nèi)容、各種構(gòu)造和用料的確定，各種設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算，各技術(shù)工種之間各種矛盾的合理解決，設(shè)計(jì)預(yù)算的編制等。
(四)施工圖設(shè)計(jì)
施工圖設(shè)計(jì)是建筑設(shè)計(jì)的最后階段，是提交施工單位進(jìn)行施工的設(shè)計(jì)文件。其主要任務(wù)是滿足施工要求，解決施工中的技術(shù)措施、用料及具體做法。內(nèi)容包括建筑、結(jié)構(gòu)、水電、采暖通風(fēng)等各工種的設(shè)計(jì)圖紙、工程說(shuō)明書(shū)，結(jié)構(gòu)及設(shè)備計(jì)算書(shū)和概算書(shū)。結(jié)合我參與 “西北大學(xué)南校區(qū)教工公寓11號(hào)樓施工圖”后總結(jié)的工作經(jīng)驗(yàn)，最終成果提交甲方的圖紙和文件一般有：
1、建筑總平面圖，比例一般在1：500、1:1000。
2、建筑物各層平面圖、剖面圖、立面圖：比例1：50、1：100、1：200。除表達(dá)初步設(shè)計(jì)或技術(shù)設(shè)計(jì)內(nèi)容以外，還應(yīng)詳細(xì)標(biāo)出門(mén)窗洞口、墻段尺寸及必要的細(xì)部尺寸、詳圖索引。
3、建筑構(gòu)造詳圖：詳細(xì)表示各部分構(gòu)件關(guān)系、材料尺寸及做法、必要的文字說(shuō)明。根據(jù)節(jié)點(diǎn)需要，比例較大一般可選用1：20、1：10等。
4、對(duì)于線型，一般用0.1作為細(xì)線，0.3作為中線，0.6作為粗線;
標(biāo)高標(biāo)注應(yīng)根據(jù)施工圖全盤(pán)考慮，哪些該標(biāo)注，哪些不該標(biāo)注要做到心里有數(shù)。
5、各工種相應(yīng)配套的施工圖紙，如基礎(chǔ)平面圖、結(jié)構(gòu)布置圖、鋼筋混凝土構(gòu)件詳圖、水電平面圖及系統(tǒng)圖、建筑防雷接地平面圖等。
6、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)：包括施工圖設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)規(guī)模、面積、標(biāo)高定位、用料說(shuō)明等。
這一次我從頭至尾參與到了施工圖的設(shè)計(jì)階段，雖然只是一個(gè)大項(xiàng)目中的一棟單體建筑，并且是這個(gè)單體建筑里的一部分圖紙，但是我已經(jīng)能初步體驗(yàn)到一項(xiàng)工程是如何從初步設(shè)計(jì)進(jìn)入到施工圖，再由施工圖走向施工現(xiàn)場(chǎng)的了。
首先，項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)方案圖下發(fā)到手;然后，建筑專(zhuān)業(yè)進(jìn)行施工圖的初步繪制;之后，提交給各專(zhuān)業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì)，反饋信息，反復(fù)修改，并將最后的設(shè)計(jì)結(jié)果反饋給建筑專(zhuān)業(yè);最后，由建筑專(zhuān)業(yè)匯總，提交給總工程師審核;審核通過(guò)后，打印硫酸圖，再次校核;校核完畢曬出藍(lán)圖，加蓋公章，一注章，交付甲方進(jìn)行施工。
四、實(shí)習(xí)心得、體會(huì)
從報(bào)到的那天起，我所感覺(jué)到的是設(shè)計(jì)院人性化的管理和每位員工的敬業(yè)精神。有一次周末接到所長(zhǎng)電話，要我去調(diào)整方案，快到所里才想起沒(méi)有鑰匙，當(dāng)時(shí)剛7：30，我還在憂慮進(jìn)不了門(mén)，但是，出乎我的意料，當(dāng)我來(lái)到辦公室時(shí)，還有很多同事在加班工作。填表，畫(huà)圖，計(jì)算，大家都忙得不亦樂(lè)乎。我偶爾晚上到辦公室，所看到的依然是忙碌工作的景象。原來(lái)，加班工作已經(jīng)是設(shè)計(jì)院的常事了。記得一位企業(yè)家說(shuō)過(guò)，當(dāng)一個(gè)企業(yè)的企業(yè)文化能夠在每位員工身上解讀到時(shí)，這個(gè)企業(yè)就是一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)。不錯(cuò)，在武漢華中建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)院我更深刻的理解了這句話的含義。
因?yàn)橛辛诉@些感想，在設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)的每一天我都有一種緊迫感，從一名未出社會(huì)的大學(xué)生最終成長(zhǎng)為一名成功的建筑設(shè)計(jì)師，我不僅要學(xué)習(xí)專(zhuān)研技術(shù)，更重要的是學(xué)習(xí)一種敬業(yè)精神，努力做到高效、自律、求實(shí)、創(chuàng)新，把自己融入到一個(gè)大團(tuán)隊(duì)中去，學(xué)習(xí)與同事交流溝通，組織協(xié)調(diào)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，增強(qiáng)自己的集體榮譽(yù)感，因?yàn)橐粋�(gè)集體的成功就是每個(gè)員工的成功。對(duì)于工作的方式方法和為人處事我同樣深有體會(huì)，我還有很多不懂的地方，身上還透露著濃厚的學(xué)生氣，要想最終適應(yīng)社會(huì)，還有許多要學(xué)的。
第一：
真誠(chéng)待人。我剛來(lái)報(bào)到時(shí)，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說(shuō)太多的話，而且對(duì)工作未曾了解，開(kāi)始覺(jué)得不太適應(yīng)。后來(lái)我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠(chéng)待人，虛心請(qǐng)教同事，他們也很樂(lè)意和我交往，還教會(huì)我一些技術(shù)。由此我深感真誠(chéng)的重要性，在公司里不但要學(xué)會(huì)如何做事，而且要學(xué)會(huì)如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的，它會(huì)關(guān)系到你能否開(kāi)展工作。孤芳自賞并不能說(shuō)明你有個(gè)性，過(guò)于清高是很難融入大集體的。
第二：
不要偷懶。剛來(lái)的時(shí)候，積極性很高，每天都在畫(huà)圖，連午休時(shí)間都用上了，周末加班也是家常便飯，偶爾晚上也會(huì)在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了所里的正常秩序和部分工作的正常交接，所長(zhǎng)開(kāi)會(huì)時(shí)提出了這個(gè)問(wèn)題，教導(dǎo)了我們，把我從松懈里又拉了回來(lái)。從此我時(shí)刻提醒自己，來(lái)這里是來(lái)實(shí)習(xí)學(xué)東西的，不是來(lái)玩的，不能因?yàn)閭�(gè)人原因影響工作的正常運(yùn)行，理由是偷懶者用來(lái)安慰自己的。在學(xué)習(xí)的領(lǐng)域里，只有勤學(xué)好問(wèn)才能走向成功。
第三：
勤學(xué)好問(wèn)。剛來(lái)到單位時(shí)，我對(duì)很多方面都未熟悉，在學(xué)校掌握的理論知識(shí)
缺少實(shí)踐的指導(dǎo)，很難派上用場(chǎng)，有些想法很不切實(shí)際，難以實(shí)施，這些和烏托邦式的教學(xué)方式有著必然聯(lián)系，這種情況下就需要我勤學(xué)好問(wèn)，不懂裝懂并不能顯示自己的聰明，相反會(huì)帶來(lái)工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)填補(bǔ)我的知識(shí)真空，經(jīng)驗(yàn)對(duì)于新人來(lái)說(shuō)是很重要的，不過(guò)能學(xué)到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時(shí)候無(wú)私的指導(dǎo)我，為我提供相關(guān)資料，為我指點(diǎn)迷津，在我有錯(cuò)時(shí)及時(shí)地指正，幫助我成長(zhǎng)，攙扶我走過(guò)人生的重要一坎。沒(méi)有他們，我不可能順利完成我手頭上的項(xiàng)目，沒(méi)有他們，我不可能如現(xiàn)在般對(duì)未來(lái)充滿自信。
第四：
嚴(yán)守規(guī)范。做實(shí)際項(xiàng)目不同于在學(xué)校得模擬演練，牽涉到施工、經(jīng)濟(jì)效益、安全等實(shí)際問(wèn)題，設(shè)計(jì)過(guò)程中不能想當(dāng)然，查閱設(shè)計(jì)規(guī)范是個(gè)不可缺少的工作，尤其是對(duì)于大型公共建筑，必須嚴(yán)格遵守規(guī)范，在此基礎(chǔ)上的個(gè)人發(fā)揮方可萬(wàn)無(wú)一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時(shí)間給自己補(bǔ)補(bǔ)課，同時(shí)時(shí)刻保持嚴(yán)肅的態(tài)度。
第五：
講究條理
年輕人剛到工作單位時(shí)往往會(huì)表現(xiàn)急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會(huì)使自己處于不利地位。我們要抱著踏實(shí)的態(tài)度來(lái)做事，虛心點(diǎn)往往能得到別人的認(rèn)同。開(kāi)始的一個(gè)星期我憑著對(duì)待新事物的興奮和嘗試的沖動(dòng)，接受了多項(xiàng)任務(wù)，每日沒(méi)夜地做，可事情反而越做越多，總結(jié)一下，發(fā)現(xiàn)原來(lái)是自己沒(méi)有安排好計(jì)劃，對(duì)工作地流程不了解，幾個(gè)項(xiàng)目摻在一起便沒(méi)了頭緒，這樣不僅事情沒(méi)法完成，還給自己憑添了許
多無(wú)謂的負(fù)擔(dān)，得不償失。其實(shí)我發(fā)覺(jué)前輩做事很值得學(xué)習(xí)的，他們做事很講究條理，他們遇到問(wèn)題會(huì)一步步去解決，而不是驚慌失策。這就是經(jīng)驗(yàn)的體現(xiàn)。
施工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)對(duì)xxx公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我對(duì)高速公路的 路面的施工、道路的設(shè)計(jì)以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
XX年年5月5日至10月10日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
xx公路油面二標(biāo)一工區(qū)。
高速概況：xxx公路是河南省規(guī)劃的高速公路重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，起點(diǎn)位于安陽(yáng)市東南大官莊，與安陽(yáng)至林州的高速公路相接，和京珠高速公路相交，終點(diǎn)位于南樂(lè)縣青石磙村北，與阿深高速公路濮陽(yáng)段相接。xxx公路全長(zhǎng)64、8公里，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)行車(chē)速度120公里/小時(shí)，工程概算總投資17、9億元。xxx公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分，它的建設(shè)將有效緩解豫北東西方向區(qū)域交通不足的狀況，進(jìn)一步完善豫北路網(wǎng)骨架，構(gòu)建豫北區(qū)域性中心城市，提高豫北地區(qū)與周邊鄰省城市的競(jìng)爭(zhēng)力。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、實(shí)踐 混合料的拌和施工工藝流程
(1)拌合及運(yùn)輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國(guó)安曼4000型間歇式拌和機(jī)。
在拌制 混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及 應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤(pán)熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及 和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的 用量、拌和時(shí)間、礦料和 加熱溫度、以及 混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的 混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。
運(yùn)輸車(chē)輛采用30t的大中型自卸汽車(chē);
a、運(yùn)輸車(chē)輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置，防止成品在運(yùn)輸過(guò)程中被揚(yáng)塵污染;
b、運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)槽四角密封堅(jiān)固，防止在運(yùn)輸成品過(guò)程中呈熱融狀態(tài)的 由于滴漏對(duì)周邊環(huán)境造成污染;
c、每層鋪筑完成后，進(jìn)行交通管制，如遇大風(fēng)或沙塵污染，在下層施工前注意清掃干凈;
d、在與一期工程交叉施工時(shí)，協(xié)調(diào)好道路交通，如確實(shí)需要通過(guò)，須經(jīng)我方同意，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗后方可通過(guò)，但嚴(yán)禁挖掘機(jī)等重型機(jī)械通過(guò);
(2)鋪筑
鋪筑工序如下：
a基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線(俗稱(chēng)走鋼絲)。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
b攤鋪
混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路 路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪(個(gè)別三角段人工攤鋪)。 混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機(jī)。 攤鋪機(jī)的主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推�、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機(jī)等。
c碾壓
石油 混合料(下面層)的壓實(shí)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行，擬采用以下機(jī)械組合：組合ⅰ：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓：膠輪壓路機(jī)靜壓2遍，雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍;終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍。組合ⅱ：初壓：雙鋼輪壓路機(jī)初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復(fù)壓：雙鋼輪壓路機(jī)重振2遍，膠輪壓路機(jī)靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實(shí)度達(dá)到要求);終壓：雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1～2遍
改性 (中、上面層)碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行，施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時(shí)間，初壓溫度不低于150℃，碾壓終了表面溫度不低于90℃。復(fù)壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機(jī)進(jìn)行搓揉碾壓，以增加密水性。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度以與攤鋪機(jī)速度平衡為原則確定，并保持大體穩(wěn)定，壓路機(jī)每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)，使折回處不在同一斷面上，用插旗法標(biāo)明區(qū)段。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車(chē)等候，振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面行使時(shí)要關(guān)閉振動(dòng)。
(3)接縫施工
路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性，施工時(shí)必須十分注意。特別是上面層施工縫的處理要平順流暢，盡量避免跳車(chē)現(xiàn)象影響平整度和駕乘舒適感。
(4)排水設(shè)施
整個(gè)路面為一個(gè)拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。
2、學(xué)習(xí)總結(jié) 砼質(zhì)量保證措施
在 砼的拌和過(guò)程中，各種集料加熱溫度、改性 溫度嚴(yán)格按照施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行控制。拌合好的混合料儲(chǔ)存時(shí)間不得超過(guò)24h，期間溫降不得超過(guò)10℃，且不得發(fā)生結(jié)合料老化、滴漏以及粗細(xì)集料顆粒離析等現(xiàn)象，否則應(yīng)作費(fèi)料處理。
在 砼的運(yùn)輸過(guò)程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性 砼的攤鋪應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷攤鋪，攤鋪溫度在150～165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行：初壓溫度不低于150℃，終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大，不宜采用輪胎式壓路機(jī)，應(yīng)全部選用雙驅(qū)雙振鋼輪壓路機(jī);其碾壓總體方針為：高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊(duì)前進(jìn)，振動(dòng)壓路機(jī)在倒退時(shí)必須關(guān)閉振動(dòng)裝置。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí)，使我們對(duì)高速公路的 路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的認(rèn)識(shí)并且磨練了意志，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來(lái)，我國(guó)的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
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