在當下社會，報告與我們愈發(fā)關系密切，報告中涉及到專業(yè)性術語要解釋清楚。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發(fā)？以下是小編為大家收集的認知實習報告8篇，歡迎大家分享。
認知實習報告 篇1
一、實習的意義和目的
認識實習是教學計劃的重要部分，它是培養(yǎng)學生的實踐等解決實際問題的第二課堂,它是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃，也是對工業(yè)生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經(jīng)驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所布置任務。學習工人師傅和工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質和敬業(yè)奉獻的良好作風，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力，開拓我們的視野，培養(yǎng)生產實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。
認識實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械設計制造及其自動化專業(yè)建立感性認識，并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產過程，一方面，達到對所學專業(yè)的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識，為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步學習技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。
實習要求
實習期間應該注意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害；
實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意觸碰機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷；
不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或不能去實習應向班長或帶隊老師請假；
實習期間仔細觀察，認真聽老師或師傅的講解，遇到不懂得地方可以提出來，隨時做筆記；
實習期間要嚴肅認真，禁止喧嘩打鬧。
二、實習內容
1、徐州工程學院工程教育實訓中心、機械工程實驗室工程教育實訓中心建筑面積20xx余平方米，擁有各種實驗、實訓儀器、設備128臺、總價值780余萬元；實習、實訓指導老師11人，教授1人，副教授1人，博士3人碩士2人，本科3人，雙師型教師7人，其中國家職業(yè)資格證的技師1人，高級工4人，中級工2人。實訓中心現(xiàn)面向我校機械制造及其自動化，機械電子工程，工業(yè)設計，土木工程，材料成型及控制工程，數(shù)控機床及控制，電氣工程及其自動化等10多個本、�？茖I(yè)，開設了《金工實習》，《技能實習》，《中級車工培訓》，《中級鉗工培訓》,《中級數(shù)控培訓》等實踐課程，每年開出的實習、實訓達12余萬人時數(shù)，實踐課程及實踐項目開出率達100%。
工程教育實訓中心始終堅持以學生為本、教師為主導，注重營造真實的工程意識、實踐能力和創(chuàng)新素質，為培養(yǎng)和造就應用新人才和卓越工程師發(fā)揮重要作用。已成為集認識實習、基礎工程訓練、技能培訓、綜合素質創(chuàng)新訓練為一體，充分體現(xiàn)工程教育的多層次、全方位、綜合式、開放型的工程訓練基地。
到設備：數(shù)控加工中心；數(shù)控車床；普通車床；滾齒機；磨床；鉆床；銑床；仿形車床；；臥式鉆床等。
在這車間內我們親身實踐操作了各種各樣的機床，了解了它們的優(yōu)缺點及不同點，為我們以后的工作奠定了良好的基礎。
2、徐工科技股份有限公司
徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司，是徐工集團工程機械股份有限公司的下屬骨干企業(yè)。其前身是原徐州工程機械科技股份有限公司，20xx年9月4日，徐州工程機械科技股份有限公司重大資產重組完成后，名稱變更為徐工集團工程機械股份有限公司（以下簡稱徐工機械），為保持經(jīng)營業(yè)務單元的完整性，徐工機械設立了“徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司”（以下簡稱徐工科技）。
徐工科技是集壓實機械、鏟運機械、路面機械、拌和機械等工程機械的開發(fā)、制造與銷售為一體的專業(yè)公司。作為行業(yè)龍頭，徐工科技秉承“擔大任行大道成大器”的核心價值觀，不僅在規(guī)模、增速上走在最前面，更在以產品、技術、創(chuàng)新等位代表的核心競爭力體系構建上，行至全球行業(yè)的最高端。徐工科技是全球最大的大噸位裝載機制造商，已建成全球最大的大噸位裝載機智能化制造產業(yè)基地。徐工牌裝載機獲得了“中國名牌產品”稱號，徐工牌壓路機、裝載機連續(xù)多年榮獲“全國用戶滿意產品”稱號。徐工科技產品達五大類、近100個品種，產品廣泛應用于公路、鐵路、機場、港口、橋梁、水電、礦山等基礎設施建設的各個領域。
看到設備：數(shù)控加工中心；數(shù)控車床；普通車床；滾齒機；磨床；鉆床；坐標鏜床；銑床×3；仿形車床；拉床；插床；臥式鉆床；了解到：還有數(shù)控切割機和火焰切割機，其主要功能是用于分離機械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割、加工中心、全功能數(shù)控、八軸立車等設備和前后橋總成轉配線。自制件有：中橋減速器殼總成、后橋減速器殼總成、圓柱齒輪殼、前后制動鼓及鼓殼總成。
車間擁有的加工線有：差速器殼加工線、減速器殼加工線、橋殼加工線、半軸套管加工線、凸輪軸加工線、后輪轂及剎鼓加工線、前輪轂及剎鼓加工線、軸間差速器前后殼加工線、前橋總成裝配線、后橋總成裝配線。
三、實習心得
我經(jīng)歷了這一個月的實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢：在以后的世界，科學技術必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。而它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化，但對于機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴，相互促進的。我們可以看到由于科學技術的不斷進步，這將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)進行更廣泛的結合。在21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家一起進步。
認知實習報告 篇2
大一第二學期的第九周，我們建筑工程學院的學生在陳金陵院長，彭莉英和梁橋等老師的帶領下進行了為期一周的認知實習。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當注重實際經(jīng)驗的。身為一名應用型本科土木專業(yè)的學生，經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機會去眾多的建筑工地實地考察了。一周以來，前兩天天氣炎熱，后兩天大于瓢潑，天氣一直不好，我們先后去了長沙和湘潭等地考察，時間緊，路途遠，是比較累的。但一周以來，我卻始終懷著興奮的心情，認真聽著老師和施工員，監(jiān)理人員的實地講解，這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認識進一步加強，也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
下面就是我本次實習的具體行程和我的體會。
XX年4月13號 星期一 晴
上午，在圖書館第二報告廳內，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習的行程安排，接著設計院的專家細致的為我們介紹了現(xiàn)在設計院內的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情，在陳院長的帶領下參觀我們學校的新校區(qū)。來這里求學半年多，卻從沒有如此近距離的領略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學府中，同學們暢所欲言，心情格外的好。看得出陳院長也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑，每一片風景……
XX年4月14號 星期二 晴
星城長沙之旅
4月14號這天，天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學們的好心情。因為今天我們要去長沙實習，去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的賀龍體育館
第一站我們參觀的是賀龍體育館。賀龍體育館絕對是世界級的體育館，多處結構在當時都達到了世界級領先水平。隨著總結構設計師胡工的介紹，我們對賀龍體育館有了進一步的了解。辦第五屆城運會開幕式重任的長沙賀龍體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部，主體工程為框架８層（局部９層），建筑面積１１.７５８６萬平方米，５層以上外墻為圓弧剪力墻，屋面標高最底為２８.８米，最高為３３米，呈階梯狀分布，整個框架由４８４根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍體育場可容納觀眾６萬人，鋼屋蓋工程建筑面積為４.５７萬平方米，用鋼量達３５５２噸。賀龍體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻，四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結構，用鋼骨架與復合鋁板支撐，確保各項性能達到設計使用要求。賀龍體育場的“世紀之花”設計方案，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術巧妙地融為一體，主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型，象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。
體育場造型新穎．雄偉．浪漫并富有象征意義：頂蓋由１２塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成（１２意指時光隧道，體現(xiàn)出對時間的珍惜和速度的追求）從南北向東.西層層疊起似朵朵白云，體現(xiàn)出設計對“藍天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕，給人以群星燦爛．歌舞升平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了團結蓬勃的主題，同時令瀟湘人產生對母親河湘江的聯(lián)想。每片花瓣狀的鋼架連接，并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導，注意了板塊過渡的輕微漸變關系，更進一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。
橘子洲之旅
第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收��！導游熱情洋溢的告訴我們：“橘子洲頭生態(tài)區(qū)是未來橘子洲風景區(qū)的主體部分，它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線，分區(qū)域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點，展現(xiàn)自然風景與人文詩詞意境交融的情景�！遍僮又薰こ探ㄔO指揮部相關負責人透露，除種植橘子樹外，橘子洲還將種植大量的名貴樹種，使之春天春花怒放，夏天綠意盎然，秋天、冬天紅綠相間�！� 當然看風景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術雕塑。據(jù)橘子洲工程建設指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規(guī)劃，橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以１９２５年青年時期的毛澤東形象為基礎，突出表現(xiàn)毛澤東當年胸懷大志、風華正茂的氣概。雕像總高度３２米。
鄭偉指出，毛澤東青年藝術雕像由全國最著名的雕塑家制作，它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭發(fā)、臉形等進行了多次修改，“在制作過程中還將不斷修改，直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現(xiàn)代崇高的歷史偉人形象。”……
陳飛虎教授講座
晚上7.00點，我們不顧路途的疲勞，準時趕到圖書館第一報告廳，聽陳飛虎教授關于建筑與藝術的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學建筑學院院長，湖南省書畫協(xié)會副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風趣，言語中透露著對繪畫的熱愛，對真理的不懈追求。在談到建筑與藝術時，陳教授感慨的說：“中國僅有的幾位建筑大師，他們都有共同的特點，即他們既是偉大的建筑設計師，又是偉大的畫家；在談到藝術修養(yǎng)對個人和社會的重要性時，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例，他說告訴我們，現(xiàn)在雅典衛(wèi)城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現(xiàn)代城市藝術病例，提出了一些提高大學生藝術修養(yǎng)的方法，使我們受益匪淺。最后陳教授向同學們展示了自己從事建筑藝術事業(yè)幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學們陶醉著，感動著，掌聲一浪高過一浪……
XX年4月15號 晴
今天是實習的第三天，我們去參觀了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。
世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋
蓮城大橋于XX年2月28日正式動工修建，歷時四年半后，蓮城大橋已全面通車 。據(jù)了解，整座本橋全長4488米，其中橋梁1345米，東、西引線分別為1325米和1818米，橋寬27米，總投資達4.2億元。橋型設計方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋，是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋，其橋梁技術水平居世界先進地位，尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋梁史上是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道，使過境車輛無須經(jīng)過鬧市區(qū)，縮短車程10余公里，緩解了市內交通壓力，同時也擴大了我市城市框架，拉近了長株潭三市之間的距離。
武廣鐵路金屏村大橋
武廣鐵路是由中鐵四局設計與主持修建的，據(jù)悉建成后時速將達350公里，居世界領先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。梁橋老師告訴我們:武廣客運專線金屏村大橋位于湘潭市昭山鄉(xiāng)金屏村。該橋長340米，樁基84根，墩臺11個，共有10片32米900噸橋梁。自XX年11月工程項目開工以來，中鐵四局的建設者克服丘陵地區(qū)交通不便的困難，精心組織，科學施工，確保了大橋主體按時完成。
招標介紹講座
晚7.00，我們再次來到圖書館報告廳。今晚我們要學習什么是招標與投標。作為建筑行業(yè)的人員，不論從事施工，管理，還是監(jiān)理都沒不了要用到這些知識，經(jīng)過我認真的聽取講解對招標投標由了一定的了解。招標人應當有進行招標項目的相應資金或者資金來源已經(jīng)落實，并應當在招標文件中如實載明。 招標分為公開招標和邀請招標。招標程序： 政府采購的招標程序一般為： 1、采購人編制計劃，報財政廳政府采購辦審核； 2、采購辦與招標代理機構辦理委托手續(xù)，確定招標方式； 3、進行市場調查，與采購人確認采購項目后，編制招標文件。 4、發(fā)布招標公告或發(fā)出招標邀請函等等，在此我就不一一敘述了。
XX年4月16號 星期四 大雨
今天使我們實習的最后一天，我們將驅車湘潭九華工業(yè)園，參觀工業(yè)建筑與民用用建筑。
認知實習報告 篇3
作為一名市場營銷專業(yè)的學生，為了能更好地了解我的專業(yè)，我此次選擇了福州國美電器有限公司作為實習的單位，通過此次國美電器的實習工作，充分的掌握了家庭零售業(yè)務的基本技能，熟悉家庭零售業(yè)務的操作的流程以及工作流程，以及社會上經(jīng)驗豐富的的銷售人員是如何將自己的商品推銷出去的。為今后的學習和工作打下了良好的基礎。
一、實習單位簡介
1、成立時間
國美電器有限公司成立于1987年元月一日，是一家以經(jīng)營各類家用電器為主的全國性家電零售連鎖企業(yè)，而福州國美電器有限公司是隸屬國美電器有限公司的全資子公司，于20xx年7月11日在福州注冊成立。并在福州以連鎖店的形式擴大經(jīng)營范圍。位于福馬路199號的五里亭店就是其中之一的連鎖店。
2、精神以及理念
國美堅持以“品德為先、文化認同”的原則選拔人才；堅持以“選賢用能、公平競爭”的原則任用人才；堅持“業(yè)績導向、獎懲分明”的原則考核人才；堅持“團結協(xié)作、共同成長”的原則培育人才。該國美電器主要經(jīng)營形態(tài)為“正規(guī)連鎖”和“加盟連鎖”兩種經(jīng)營形態(tài)以求得更加的實效、更加的迅速的擴展國美電器的連鎖網(wǎng)絡。各個連鎖店要遵循并且遵守
和執(zhí)行總部經(jīng)營管理制度以及人事任命、調配和行政管理。
3、組織結構
福州國美電器有限公司以采購、銷售等經(jīng)營體系事業(yè)部制為核心，以IT信息技術、物流、售后、財務、人資等支持體系為服務平臺的矩陣式組織機構。
4、業(yè)務領域 福州國美電器有限公司（五里亭店）是一家集科、工、貿為一體的專業(yè)閥門生產廠家，位于聞名全國的福建福州。 在長期經(jīng)營實踐中，國美電器形成了獨特的商品、價格、服務、環(huán)境四大核心競爭力。全面引進了彩電、冰箱、洗衣機、空調、手機、數(shù)碼攝照、IT、數(shù)碼等產品，使所經(jīng)銷的商品幾乎囊括所有消費類電子產品。大單采購、買斷、包銷、訂制等多種適合家電經(jīng)營的營銷手段，保證了國美家電的價格優(yōu)勢。完善的售后服務體系、高素質的售后服務隊伍和一整套完善的售后服務制度體系是國美電器的規(guī)�；�(jīng)營的基礎。公司產品暢銷全國各地，深得用戶的信賴和廣泛的贊譽，產品嚴格按照相關標準制造、檢測，確保所有產品出廠合格，并建立檔案、方便售后跟蹤服務。
二、實習過程和內容
1、實習分為兩個個階段；
第一階段主要是了解見習，首先是要了解國美的經(jīng)營狀況以及如何銷售的操作系統(tǒng)、在了解國美各個點起的銷售不同的產品的基礎上，通過領導的指導以及講解，了解各位顧客對于每個產品的看法以及每個產品的最低售價的和提升幅度率。
第二階段主要是理論聯(lián)系實際銷售，微笑的面對每位顧客，在了解每個產品的基礎上，解答顧客對于產品的問題，以及售后服務的好處。統(tǒng)計產品的日銷售量以及價格升降的幅度。
2、實習內容
因為銷售員是直接面對零售顧客,精神面貌和外表著裝是第一重要環(huán)節(jié).做人也一樣,外表和精神面 貌是與人接觸的第一印象,俗話說“先敬來衣,后敬人”指的就是這個意思，因此, 我們無論在何種場合都要注意自我形象，外表，談吐，舉止,給人留下好的深刻印 象是為以后自我發(fā)展奠定了良好的人際關系基礎。
（1）了解公司的組織機構、規(guī)章制度、銷售方式和售后服務。
（2）通過領導的講授了解每個產品的使用以及價格和保修年限。
（3）每天整理并且統(tǒng)計所銷售的電器以及個數(shù)等等。
�。�4）學習使用各種辦公軟件、統(tǒng)計每天的產品銷售量與額度。
�。�5）對于顧客購買產品進行實名登記并且統(tǒng)計。
在實習階段我學習到國美電器的營銷方面的知識，由于前期的差別競爭大，采用“堅持零售，薄利多銷”。但到后期使用低價競爭原因，采用“進價低，銷量大”的方法，各個產品面向各方面的群體與個體。
對于售后服務的管理方面，采用就是“三包”（有效期內包換、包修、包退）使顧客可以對于產品買的放心，用的放心。對于價格方面的管理，采用發(fā)票和收據(jù)的管理方法使顧客能夠正確的面對產品的使用以及售后等問題等等。
在實習期間面對的許許多多的問題，我都以比較圓滿的方式將其解決。在國美我主要是學習如何介紹產品。在此期間我按照營業(yè)員的工作標準執(zhí)行,打卡,換裝,早交接, 參加晨會，總結昨天的工作和不足,定下今天的銷售目標，柜臺整 理打掃，營業(yè)前準備，迎賓準備等.每天都是新的挑戰(zhàn),每天都有新的機遇,不斷地要求自己做得更好,不斷地提升自己,在工作中不斷學習,成長著。
三、實習心得總結
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識。時間短暫而充實，勞累而快樂，讓我們從學生變成職工再回到學生，這中間的變化只有經(jīng)歷過的人才會懂得。常言道：工作一兩年勝過讀書十多年。我們現(xiàn)在要 做的就是怎么把這些死的東西用活來。而且，在大學里面我們養(yǎng)成了很多不好的習慣，這些習慣在工作的時候都是應該盡量改掉的。二十天多天的實習時間一晃而過，卻讓我們從中領悟到了很多東西，而這些東西將讓我們終身受用。在那片廣闊的天地里。我們的人生價值得到了體現(xiàn)，為將來更加激烈的競爭打下更為堅實的基礎。這次實習加深了我們與社會各階層人的感情，拉近了我們與社會的距離，也讓我們在實習中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們作為學生的成材之路與肩負的歷史使命。希望以后還有這樣的機會，讓我從實習中得我學到額外的專業(yè)知識，還有做人的道理。到社會上工作、競爭，我們面對的就是每天怎樣去“推銷”自己，去讓更多的企業(yè)、老板接受你，認同你！ 我們不但要有扎實的基礎知識，對專業(yè)技能了如指掌， 而且要善于觀察、靈活應對 要多看、多聽、多想，學習別人的優(yōu)點，給自己積累資本。只有把所學和所用結合起來我們才能在今后的職業(yè)路上走的更順暢！ 在今后的學習和生活中，我們將擺正心態(tài)，正確定位，發(fā)奮學習，努力提高自身的綜合素質，適應時代的需要，做一個對社會，對人民有用的人。
認知實習報告 篇4
一．實習目的：
認識實習是學習自動化專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，旨在鍛煉自己的動手和實踐能力，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，增強專業(yè)知識，鞏固和理解專業(yè)課程。，完善自己的知識結構，達到鍛煉能力的目的。一切都是為了讓實踐者對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
電動機在各大電廠都扮演著重要的角色,它是把電能轉換成機械能的設備。在機械、冶金、石油、煤炭、化學、航空、交通、農業(yè)以及其他各種工業(yè)中，電動機被廣泛地應用著。隨著工業(yè)自動化程度不斷提高，需要采用各種各樣的控制電機作為自動化系統(tǒng)的元件，人造衛(wèi)星的自動控制系統(tǒng)中，電機也是不可缺少的。此外在國防、文教、醫(yī)療及日常生活中（現(xiàn)代化的家電工業(yè)中）電動機也愈來愈廣泛地應用起來。
二．實習內容
（一）電氣控制線路
工業(yè)生產中，所用的機電設備很多，但其電氣控制系統(tǒng)的設計原則和方法卻基本相同。電氣控制系統(tǒng)的設計一般包括確定拖動方案，選擇電動機容量和設計電氣控制線路。電氣控制線路的設計又分為主電路設計和控制電路設計，一般情況下電氣控制線路指的是控制電路的設計。電氣控制線路設計主要采用兩種設計方法：經(jīng)驗設計法和邏輯設計法。
1）電氣控制線路設計的一般原則
a.最大限度的滿足機電設備對電氣控制線路的要求；
b.在滿足生產要求的同時，應盡可能地使線路簡單、實用；
c.保證控制安全，便于操作和維修。
2）電氣控制線路設計的內容和步驟
a.確定電氣設計的技術條件；
b.選擇電氣傳動形式和控制方案；
c.確定電動機的類型、容量、轉速、和型號；
d.設計電氣控制原理圖；
e.選擇電器器件，制定電動機和電器器件明細表；
f.設計電動機、執(zhí)行電磁鐵、電氣控制元件，以及檢測元件的總布置圖；
g.設計電氣柜、操作臺、器件安裝板以及非標準器件專用安裝零件；
h.繪制裝配圖和接線圖；
i.編寫設計計算說明書和使用操作說明書。
3）設計過程中應注意的問題
a.同一電器的不同器件在線路中盡可能具有更多的公共聯(lián)線，以簡化電器
的外部接線，縮短連接導線的數(shù)量和長度；
b.在滿足生產工藝要求的前提下，減少不必要的觸點以簡化電路；
c.在控制電路中，除其工作的必要電器通電外，其余的回路盡可能不通電，
以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性；
d.在控制線路中應避免出現(xiàn)寄生電路；
e.避免電器依次動作；
f.在線路中采用小容量繼電器觸點來控制大容量接觸器的線圈。
（二）電氣控制線路的繪制
電氣控制線路是由各種有觸點的接觸器、繼電器、按鈕、行程開關等組成的控制線路。為了表達設備電氣控制系統(tǒng)的組成結構，工作原理及安裝、調試、維修等技術要求，需要用統(tǒng)一的工程語言即用工程圖的形式來表達，這種工程圖即是電氣圖。常用于機械設備的電氣工程圖有3種：電路原理圖、接線圖、元器件布置圖。電氣工程圖是根據(jù)國家電氣制圖標準，用規(guī)定的圖形符號、文字符號以及規(guī)定的畫法繪制而成的。
（三）電氣原理圖
電氣原理圖是根據(jù)電氣動作原理繪制的，用來表示電氣的動作原理，用于分析動作原理和排除故障，而不考慮電氣設備的電氣元器件的實際結構和安裝情況。通過電路圖，詳細地了解電路、設備電氣控制系統(tǒng)的組成和工作原理，并可在測試和尋找故障時提供足夠的信息，同時電氣原理圖也是編制接線圖的重要依據(jù)。電氣控制線路分主電路和控制電路。主電路用粗線繪出，而控制線路用細線繪出。一般主電路畫在左側，控制電路畫在右側。電氣控制線路中，同一電器的各導電部分如線圈和出頭常常不畫在一起，但要用同一文字符號標注。
電氣安裝接線圖也叫電氣裝配圖，它是根據(jù)電氣設備和電器元件的實際結構、安裝情況繪制的，用來表示接線方式、電氣設備和電氣元器件的位置、接線場所的形狀和尺寸等。電氣安裝接線圖只從安裝、接線角度出發(fā)，而不明顯表示電氣動作原理，是供電氣安裝、接線、維修、檢查用的。電氣安裝接線圖的特點是：所有的電氣設備和電氣元器件都按其所在位置繪制在圖紙上。
（四）電動機
1.三相異步電動機概況
三相異步電動機的電動機是把電能轉換成機械能的設備。在機械、冶金、石油、煤炭、化學、航空、交通、農業(yè)以及其他各種工業(yè)中，電動機被廣泛地應用著。隨著工業(yè)自動化程度不斷提高，需要采用各種各樣的控制電機作為自動化系統(tǒng)的元件，人造衛(wèi)星的自動控制系統(tǒng)中，電機也是不可缺少的。此外在國防、文教、醫(yī)療及日常生活中（現(xiàn)代化的家電工業(yè)中）電動機也愈來愈廣泛地應用起來
2.工作原理
電動機的工作原理是建立在電磁感應定律、全電流定律、電路定律和電磁力定律等基礎上的。當磁極沿順時針方向旋轉，磁極的磁力線切割轉子導條，導條中就感應出電動勢。電動勢的方向由右手定則來確定。因為運動是相對的，假如磁極不動，轉子導條沿逆時針方向旋轉，則導條中同樣也能感應出電動勢來。在電動勢的作用下，閉合的導條中就產生電流。該電流與旋轉磁極的磁場相互作用，而使轉子導條受到電磁力f，電磁力的方向可用左手定則確定。由電磁力進而產生電磁轉矩，轉子就轉動起來。
（五）電流互感器
1.電流互感器結構原理
電流互感器的結構較為簡單，由相互絕緣的一次繞組、二次繞組、鐵心以及構架、殼體、接線端子等組成。其工作原理與變壓器基本相同，一次繞組的匝數(shù)（n1）較少，直接串聯(lián)于電源線路中，一次負荷電流i1通過一次繞組時，產生的交變磁通感應產生按比例減小的二次電流i2；二次繞組的匝數(shù)（n2）較多，與儀表、繼電器、變送器等電流線圈的二次負荷（z）串聯(lián)形成閉合回路。
由于一次繞組與二次繞組有相等的安培匝數(shù)，電流互感器額定電流比：i1n1=i2n2。電流互感器實際運行中負荷阻抗很小，二次繞組接近于短路狀態(tài)，相當于一個短路運行的變壓器。
三.注意事項
�。�1）在繪制接線圖時要統(tǒng)一規(guī)劃，盡量避免線路交叉，為每個節(jié)點標好號，線路圖要清晰明了；
�。�2）在熟悉元器件時要用萬用表測試各器件，看各器件是否完好，另外還要測試其功能，如交流接觸器、熱繼電器的常開、常閉觸點，開關的用途等；
�。�3）在下線前要將線弄直，長短合適，接口處要將線往上拱一下，以便于維修
�。�4）在線路中間盡量避免接口，以防止中電；
（5）測試過程中要注意安全，如出現(xiàn)問題可試著用萬用表逐點檢查。
四.心得體會
通過這段時間的認知實習我受益匪淺，我懂得了基本的電氣元器件的工作原理以及安全常識，和在實際操作中的許多注意事項，這為我以后的生產實習打下了一定的基礎，同時也使我有機會將課本上學到的東西學以致用。電氣工程及其自動化是一門比較新的行業(yè)，我要努力學習知識，將來用我的知識去改變這門行業(yè)，使它更便于操作，也使人們的生產效率進一步提高，這是一名大學生的本分，我相信有了這一段時間的認知實習，我的生產實習會變得更加順利而有意義。通過老師們的精心教育，再加上這次認識實習和生產實習，一定會使我們的知識和實踐能力更上一層樓。
認知實習報告 篇5
20xx年1月14日，天氣依然還是那么冷，可是我們卻早早的在7點20分就趕到了學院樓集合，在學校的安排下，我去上海飛機制造廠進行了一次親身體驗的認知實習。參觀游覽了飛機制造廠，首先我們到了上海飛及制造廠的圖書館聽取工作人員對中國飛機發(fā)展歷程的講解，之后參觀了兩架退役飛機并到飛機駕駛室里體驗了一回，最后令起我非常激動的是，看到了中國自己的大飛機的裝配車間。現(xiàn)在我就此次實習活動作如下總結，把自己的親生經(jīng)歷還有一些對本專業(yè)的感悟拿出來，和大家分享還有交流，以便，我們共同進步，增進我對本專業(yè)的了解。
一、實習目的
實習：顧名思義，就是在實踐中學習。在經(jīng)過一段時間的學習之后，我們需要了解自己的所學需要或應當如何應用在實踐中。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過機械然我們?yōu)檎n學習提識和實踐時，實習于開拓我培養(yǎng)生產究、觀察、決問題的我們對機
認知實習，日后的專業(yè)供感性的認的基礎。同的目的還在們的視野，實際中研分析、和解能力。加強械制造專業(yè)
感性的認識，并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過實習中接觸實際的加工還有裝配過程，從而達到對所學專業(yè)的性質、內容及其機械設備，加工工藝有更多的更具體的認識，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)造條件，在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。通過實習，讓我們能在學習與實踐中鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加扎實，為成為一個專業(yè)技能更加過硬，更加善于理論聯(lián)系實際，更符合一個當代大學生的技術及理論的要求的工程技術人員奠定必要基礎。
二、實習地點上海飛機制造廠公司
上海飛機制造有限公司是中國商用飛機有限責任公司下屬的飛機總裝制造中心，國有大型企業(yè)。公司坐落在國際金融資本集聚、信息發(fā)達、交通便利、人才集中、科技領先、人文素養(yǎng)儒雅、地理環(huán)境優(yōu)美的國際大都市上海的北郊。
公司始建于1950年，從飛機修理起步，為空軍、海軍、中國民航修理、改裝了30多種型號的飛機3400多架。70年代以來，成功研制了我國自行設計、擁有自主知識產權的四發(fā)噴氣式客機“運十”。完成了與美國原麥道飛機公司合作生產35架MD82/83飛機。作為主制造商完成了機體70%國產化的MD90-30干線飛機2架。目前承擔著ARJ21-700飛機的研制和國家大飛機項目的研制任務。
公司擁有大型飛機總裝能力、成熟的部件對接技術、國際規(guī)范的測試和校驗設備、可靠的人力資源和質量保證體系。公司作為中國商飛公司的總裝制造中心，承擔著支線飛機和干線飛機的總裝制造任務，肩負著中國民機發(fā)展的重要使命，并將努力發(fā)展成為世界民機領域一流總裝制造企業(yè)，最具效率、最值得信賴的航空總裝制造商。實現(xiàn)一個目標：
創(chuàng)建世界民機領域一流總裝制造企業(yè)建設兩大基地：大場基地和浦東基地發(fā)展三大主業(yè)：
總裝制造關鍵零部件制造/轉包生產改裝維修打造四個體系：
成本管理體系質量安全適航管理體系技術管理體系創(chuàng)新管理體系培育五種能力：民機總裝集成能力民機試飛交付能力供應連
構建與管理能力新技術新工藝新材料應用研發(fā)能力快速反應能力
三、所參觀車間的主要設備、生產產品、生產工藝等
飛機制造是按設計要求制造飛機的過程。通常飛機制造僅指飛機機體零構件制造、部件裝配和整機總裝等。飛機的其他部分，如航空發(fā)動機、儀表、機載設備、液壓系統(tǒng)和附件等由專門工廠制造，不列入飛機制造范圍。但是它們作為成品在飛機上的安裝和整個系統(tǒng)的聯(lián)結、電纜和導管的敷設，以及各系統(tǒng)的功能調試都是總裝的工作，是飛機制造的一個組成部分。飛機機體制造要經(jīng)過工藝準備、工藝裝備的制造、毛坯的制備、零件的加工、飛機制造。
裝配和檢測諸過程。飛機制造中采用不同于一般機械制造的協(xié)調技術(如模線樣板工作法)和大量的工藝裝備(如各種工夾具、模胎和型架等)，以保證所制造的飛機具有準確的外形。工藝準備工作即包括制造中的協(xié)調方法和協(xié)調路線的確定（見協(xié)調技術），工藝裝備的設計等。
飛機機體的主要材料是鋁合金、鈦合金、鎂合金等，多以板材、型材和管材的形式由冶金工廠提供。飛機上還有大量鍛件和鑄件，如機身加強框，機翼翼梁和加強肋多用高強度鋁合金和合金鋼鍛造毛坯，這些大型鍛件要在300～700兆牛（3～7萬噸力）的巨型水壓機上鍛壓成形。零件加工主要有鈑金零件成形、機械加工和非金屬材料加工。金屬零件在加工中和加工后一般還要熱處理和表面處理。飛機的裝配是按構造特點分段進行的，首先將零件在型架中裝配成翼梁、框、肋和壁板等構件，再將構件組合成部段（如機翼中段、前緣，機身前段、中段和尾段等）。最后完成一架飛機的對接。裝配中各部件外形靠型架保證，對接好的全機各部件相對位置，特別是影響飛機氣動特性的參數(shù)（如機翼安裝角、后掠角、上反角等）和飛機的對稱性，要通過水平測量來檢測。在各部件上都有一些打上標記的特征點，在整架飛機對接好后，用水平儀測出它們的相對位置，經(jīng)過換算即可得到實際參數(shù)值。總裝工作還包括發(fā)動機、起落架的安裝調整，各系統(tǒng)電纜、導管的敷設，天線和附件的安裝，各系統(tǒng)的功能試驗等。總裝完成后，飛機即可推出外場試飛。通過試飛調整，當飛機各項技術性能指標達到設計要求時即可交付使用。1970年8月，國家下達了研制運十飛機的任務，代號“708”工程。運十飛機是由中央直接指揮、中央各部委、軍隊及國家21個省、直轄市、自治區(qū)的262個具體單位集體創(chuàng)作、大力協(xié)同的產物，它的研制成功，使我國擁有了自己設計制造大型飛機的復雜技術，這不僅填補了我國民航工業(yè)以前不能制機的空使我國繼美、英、法五個研噸級飛家，為飛機的了基造大型飛白，而且一舉成為前蘇聯(lián)、之后，第制出100機的國我國大型發(fā)展奠定礎。這次我們終于看見了著名的運十飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。這次我們終于看見了著名的運十飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。
四、產品應用領域
飛機制造、航品零部件、飛機維修、特種車輛、機電產品、成套設備的制造和相關技術的出口；進料加工、三來一補業(yè)務、橡膠件、工模具、熱表處理、鑄鍛、汽車改裝、危險貨物運輸?shù)取?/p>
五、此次參觀我的收獲與感想
經(jīng)過這次實習我們詳細的聽取了上海飛機制造廠的工作人員給我們講解的關于中國飛機的發(fā)展流程，終于見到了著名的具有完全自主知識產權的C919飛機，我們還走進他的駕駛室，感受了當飛行員的感覺。C919是中國自主設計的第二款國產大型客機，在載客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可與波音737、空客320媲美，是一項重大科技成果。中國飛機制造業(yè)還有一段很長的路要走。
這次參觀，我了解到我們中國商飛雖然取得了重大的'科技突破，但是目前制約中國飛機工業(yè)發(fā)展的三大因素是航空發(fā)動機、材料和機載配套設備，在這幾個方面中國誰如何進一步的實現(xiàn)重大技術突破，走到世界飛機制造的前列？這是一個刻不容緩的問題，既然中國航天技術可以做得很先進，那么同樣我們也可以把飛機制造業(yè)做得很好，我們應該發(fā)揚航天精神，把中國建設成世界強國。
在中國，飛機制造業(yè)還是屬于朝陽企業(yè)，前途無量，充滿了機遇與挑戰(zhàn)作為一個機械生，我深深感受到了一種責任感和使命感，真心地希望這種形式的認知實習能夠多一些，在內容上更加豐富一些，而我們的收獲也就更加豐富一些，我們東華機械學子，要努力學習專業(yè)知識，為祖國的騰飛注入新的血液！
認知實習報告 篇6
實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的1種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進1步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
認知實習報告 篇7
一、實習目的
通過老師和公司技術人員的當堂授課以及工人的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細的了解SAW(聲表面波器件)的生產工藝過程。讓我們學會從技術人員那里獲得直接的和間接地生產實踐經(jīng)驗，積累相關的生產知識。通過認識實習，學習本專業(yè)方面的生產實踐知識，為專業(yè)課學習打下堅實的基礎，也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。同時，把在理論教學中學到的知識具體運用到實際工作中，提高學生的綜合素質，從而達到基本功培訓目的。
二、實習單位
成都燎原星光電子有限責任公司 (國營第四四三一廠)。
三、認識實習時間
20xx年12月10日星期五8 : 00----12：00
實習任務：主要是了解實習時應當做的事。向已經(jīng)工作的人員請教大學里應當培養(yǎng)的能力和素質以及初步了解公司內部制度規(guī)劃和工廠生產流程。
四、實習單位介紹
成都燎原星光電子有限責任公司 公司隸屬航天科技集團第七研究院,是集科研、生產、試驗為一體的高新技術企業(yè)，承擔著以“高新工程”為代表的國家重點型號和以“航天型號工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制和批產任務，是同行業(yè)中綜合實力較強、技術密集的新型航天企業(yè)。公司從事聲表面波器件研究與生產近三十年,培養(yǎng)和造就了一支從事聲表面波器件設計和生產的專業(yè)人才隊伍，擁有自主設計能力及完善的生產工藝。其產品已廣泛應用于我國各類武器裝備。
公司聲表面波濾波器生產線現(xiàn)有高級工程師5人，工程師8人、技師12人。公司聲表面波生產線擁有20xx平方米凈化廠房及價值3000多萬元的國際先進的聲表面波濾波器生產、檢測及試驗設備，為聲表面波濾波高質量和高可靠性的有力保障。 公司具有自主設計、研制聲表面波帶通濾波器(窄帶、寬帶)、陷波濾波器、雙工濾波器等產品的能力。 公司獲得了《軍用電子元器件合格供應商證書》、《三級保密資格單位證書》、《高新技術企業(yè)認定證書》、《軍用產品質量認證體系證證書》、《質量管理體系認證證書》、《萬泰認證》等系列榮譽證書 公司產品技術介紹 聲表面波技術 聲表面波的傳播速度比電磁波慢十萬倍，而且在它的傳播路徑上容易取樣和進行處理，因此，用聲表面波去模擬電子學的各種功能，能使電子器件實現(xiàn)超小型化和多功能化。聲表面波器件在甚高頻波段內以十分簡單的方式提供了用其它方法不易得到的信號處理功能，因此，聲表面波技術在雷達、通信和電子對抗中得到了廣泛的應用。 聲表面波—SAW(Surface Acoustic Wave)就是在壓電基片材料表面產生和傳播、且振幅 隨深入基片材料的深度增加而迅速減少的彈性波。 聲表面波器件結構如圖所示，它是在壓電基片上制作兩個聲-電換能器----叉指換能器。所謂叉指換能器，就是在壓電基片表面上形成形狀像兩只手指交叉狀的金屬圖案，它的作用是實現(xiàn)聲—電換能。 聲表面波器件的特點 聲表面波器件的小型化——聲表面波具有極低的傳播速度和極短的波長，比相應的電磁波的傳播速度和波長小十萬倍，而聲表器件的尺寸和波長是相比擬的，因此，同一頻段，聲表器件尺寸比相應電磁波器件小很多，能實現(xiàn)電子器件超小型化。 聲表器件設計的靈活性——聲表面波系沿固體表面?zhèn)鞑�，加上傳播速度極慢，這使得時變信號在給定瞬時可以完全呈現(xiàn)在晶體基片表面上。于是當信號在器件的輸入和輸出端之間行進時，就容易對信號進行取樣和變換。這就給聲表面波器件以極大的靈活性，使它能以非常簡單的方式去完成其它技術難以完成或完成起來過于繁重的各種功能。 聲表器件良好的一致性和重復性——由于聲表面波器件是在單晶材料上用半導體平面工藝制作的，所以它具有很好的一致性和重復性，易于大量生產，而且當使用某些單晶材料或復合材料時，聲表面波器件具有極高的溫度穩(wěn)定性。
聲表器件的抗輻射能力——聲表面波器件的抗輻射能力強，這是因為它利用的是晶體表面的彈性波而不涉及電子的遷移過程。 迄今已研制成功的聲表面波器件種類繁多，如表面波帶通濾波器、延遲線、匹配濾波器、振蕩器和表面波卷積器等。由于聲表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及設計靈活等優(yōu)點，所以它在雷達、通信、空中交通管制、電子戰(zhàn)、微波中繼、聲納以及電視中已經(jīng)或正在得到廣泛的應用。 聲表器件技術指標 中心頻率：給定相對插入損耗(如-3dB或-1dB)電平的兩個截止頻率的算術平均值。 通帶寬度：給定相對插入損耗(如-3dB或-1dB)電平的兩個截止頻率間的頻率間隔。 插入損耗：在給定端接負載下，插入濾波器前，信號源直接傳給的功率與插入濾波器后傳給負載的功率之比。通常情況下，濾波器的插入損耗是用通帶中最大輸出電平頻率點的插入損耗值來衡量。 通帶紋波：指在通帶規(guī)定頻率范圍內最大的兩個相鄰峰和谷之間的損耗差值。 阻帶抑制：在給定頻率范圍內器件的最大旁瓣電平。 矩形系數(shù)：兩個規(guī)定的損耗值的頻率帶寬之比。在未特別規(guī)定時，一般用40dB帶寬與3dB帶寬之比來確定。 群時延波動：在定通帶范圍內群延時的最大差值。
五、認識實習安排
12月10日8：30乘車前往成都燎原星光電子有限責任公司，9:10分到達，隨后參觀了解公司運作概況，經(jīng)過了解后，參觀了公司的聲表面波器件的生產工藝流程，之后乘車回學校。 六、實習具體內容及過程 在成都燎原星光電子有限責任公司主要是兩個部分。第一部分是在會議室聽取研發(fā)部部長李先生介紹成都燎原星光電子有限責任公司的發(fā)展歷程和目前的運營狀況、公司的整體狀況，和公司的產品聲表面波器件的有關情況。第二部分是參觀成都燎原星光電子有限責任公司內部工作環(huán)境和聲表面波器件的生產工藝流程。
認知實習報告 篇8
前言
不知不覺中，我們已經(jīng)過了懵懂的大一，過了浮躁的大二，在這兩年中我們的懵懂與浮躁慢慢退去，慢慢加重的是對大學的認真思考，是對自身專業(yè)的認識的渴望。特別是當家人或朋友問及我們什么是材料科學與工程從事哪方面工作的時候，我們只能馬馬虎虎的給他們介紹一翻，因為我們也不是很了解。于是，我們渴望有那么一次機會能夠讓我們了解我們的專業(yè)，了解我們專業(yè)的所從事的內容，了解我們專業(yè)的發(fā)展前景，了解我們專業(yè)與那些公司對口，了解我們專業(yè)……學校應我們學生所需，在這準大三的暑假，給我們開設了認識實習這門課。
實習目的
大學是當代社會的中流力量，而大學生就是砥柱的每一份。為了深入地了解應用物理專業(yè)在現(xiàn)代電子科技產品中的重要作用，同時也給大學生對自己未來的規(guī)劃提供更好的現(xiàn)實性建議，學院組合了應用物理專業(yè)的同學在長沙市高新區(qū)的兩家電子產品公司進行為期兩天的認識實習，使學生在參觀學習的工程中進一步了解怎樣將理論知識轉化為生產力，同時將之與實踐結合起來，提高同學們的綜合素質，為日后的學習、科研積累感性認識。
實習內容
一、長沙市xx電子有限公司(20xx年7月1日)
1.1 公司簡介
長沙xx電子有限公司,成立于1995年,是湖南省科委認定的高科技企業(yè)、長沙高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)的明星企業(yè),也是長沙高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)與湖南大學聯(lián)合成立的“湖大學子高新區(qū)創(chuàng)業(yè)世紀行”團體首批入選的十家企業(yè)之一。長沙xx電子有限公司是一家專業(yè)從事液晶顯示器研究、生產和經(jīng)營的高科技企業(yè)。多年來公司一直致力于改進技術、提高質量和完善管理,培養(yǎng)和引進了一批高水平的專業(yè)技術人才。公司規(guī)模不斷壯大,產品質量穩(wěn)定可靠,服務體系日趨完美。公司擁有強大的COB、TAB、COG、COF液晶模塊生產能力和完善的產品檢測系統(tǒng),20xx年被國家技術監(jiān)督局授予液晶顯示器行業(yè)“全國用戶產品質量滿意,售后服務滿意十佳企業(yè)”的光榮稱號。20xx年初順利通過了ISO9001:20xx版國際質量管理體系認證,公司嚴格按質量管理體系運作并保持持續(xù)改進,真誠向廣大客戶提供至臻產品及服務。在您的信賴和關愛中,我們取得了驕人的業(yè)績,并將一如既往地與新老客戶攜手合作,共創(chuàng)輝煌。
1.2 產品介紹
液晶器件,晶體諧振器,專用儀器儀表,其他未分類,通訊產品配件部件,廣電、電信設備液晶顯示模塊,LCD,恒溫晶振,控制軟件。太陽人產品廣泛用于智能電表、水表、煤氣表、熱表、電話機、IC卡話機、稅控加油機、電子計價秤、銀行點鈔機、移動電話、PDA、醫(yī)療儀器等計量、通信、測試儀器儀表領域。
1.3 實習見聞
在xx認識的過程中，我們走進公司的部分產品生產線，大家就自己感興趣的話題和工作人員進行了交流，他們的工作似乎只是簡單的焊接，但通過自己親手焊接收音機的過程，在那種環(huán)境中長期焊接并不是一件容易的事，保證產品的質量那就更難了。
給我印象很深的是產品下線的最后一道工序，也就是產品的檢查，兩位工作人員熟練的操作者電腦，只看見顯示器上密密麻麻的點，能在其中找到問題，那是需要一定技能的。
二、湖南xx新能源股份有限公司(20xx年7月2日)
2.1 公司簡介
公司始建于1998年1月，根植于人杰地靈、文化底蘊深厚的湖南長沙。總部基地位于國家級長沙高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)內，是一家集新型儲能材料、先進電池及其延伸產品的研發(fā)、生產和銷售于一體的現(xiàn)代化高新技術企業(yè)。
以鐘發(fā)平博士為核心，公司匯聚了一大批專家、學者，經(jīng)過十年的拼搏，不僅成就了先進儲能材料及高能動力電池產業(yè)，在國際國內具有舉足輕重的地位，而且還打造了一支學者型的管理專家團隊和一支市場型的研發(fā)團隊。通過多層面、多形式、廣泛的國際合作，公司已成為主業(yè)突出、孵化高新技術成果能力強、成果轉化速度快、獨具特色的高科技企業(yè)。
公司旗下?lián)碛虚L沙xx新材料有限責任公司、益陽科力遠電池有限責任公司、常德力元新材料有限責任公司以及湖南科霸汽車動力電池有限責任公司，并在國家級長沙高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)建有動力電池及儲能材料工業(yè)園，是我國儲能材料和綠色電池的重要生產基地。
2.2 產品介紹
公司產品覆蓋電池材料和二次電池兩大領域。電池材料主要以連續(xù)化帶狀泡沫鎳為主，并研究開發(fā)了特別適合電動汽車的高強度超強結合力型泡沫鎳等先進儲能材料，產能規(guī)模與產品質量均處于全球領先地位。二次電池產品主要為大功率、高溫鎳氫電池等鎳系列電池。
公司與日本、美國、韓國、香港等行業(yè)內國際巨頭建立了多層面的合作關系。
面向未來，公司將以環(huán)保、節(jié)能、大功率的電動汽車動力電池、鎳鋅動力電池、先進儲能材料等系列產品的研發(fā)、生產銷售為主要發(fā)展方向，形成完整的供應鏈，為全球客戶提供卓越產品和真誠服務，為各類電子、電器產品及電動汽車提供完整的動力解決方案，矢志成為全球值得信賴的新型儲能材料及先進電池供應商。
2.3 實習見聞
相比于xx，xx在規(guī)模上要大得多，廠區(qū)的設施、環(huán)境等方面更整合，公司的產品為節(jié)能電池，這是當下的一個熱門產業(yè)，應該說公司的著眼點很遠，很有前景，不過生產線等資源并沒有得到很好的利用，如果一個公司可以在保證當下的前提下，有一個創(chuàng)新點，相信一定可以闖出一番天地。
實習感想
兩天的認識實習的確很短，在專業(yè)知識方面，大家不可能得到多少見長，但還是給我留下了很深的印象。太陽人成立已經(jīng)15年了，但規(guī)模并不是很大，這有公司經(jīng)營產品的限制，在21世紀這個信息時代，注定電子產品是主流，但要開拓一片天地也不是一件容易的事情�？屏h作為一種新型產品的生產商，可以說市場發(fā)展的空間很大，尤其對汽車節(jié)能電源來說，在中國這個汽車生產和銷售“雙料冠軍”的氛圍中，前景很好，但同時也有一點，競爭是殘酷激烈的，只有你的產品是NO.1，公司才可能立于不敗之地。
與xx遠之隔一條街便是占地幾千畝的三一重工基地，說實話，真的有點羨慕，但愿自己將來也可以闖出這樣或者更大的天地。
相信自己永遠沒有錯，我還得加把勁，努力吧，為自己的夢想!
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