為了確保事情或工作有序有效開(kāi)展,我們需要提前開(kāi)始方案制定工作,方案屬于計(jì)劃類(lèi)文書(shū)的一種。那么我們?cè)撛趺慈?xiě)方案呢?以下是小編為大家收集的電梯安裝冬季施工方案模板,希望對(duì)大家有所幫助。
電梯安裝冬季施工方案 1
一、工程概況:
源通中心位于廈禾路與思明北路交會(huì)處,房屋為框剪結(jié)構(gòu),地上二十七層,檐高88米,為了施工需要安裝施工電梯2臺(tái)。
二、總平面圖:
詳見(jiàn)施工平面圖圖紙。
三、電梯位置:
電梯安裝于房屋的(C)~(D)/(10) 、(M)~(N)/(10’)外。
四、電梯類(lèi)型:
電梯為方型標(biāo)準(zhǔn)節(jié),上海寶達(dá)工程機(jī)械有限公司制造,型號(hào):SCD200/200J。
五、安裝方案:
1、安裝前的準(zhǔn)備工作及注意事項(xiàng):
、倩加行呐K病、高血壓、癲病不得上高空作業(yè)。
、6人組成安裝小組,由專(zhuān)業(yè)人員安裝,并持證上崗。
③安裝前必須熟知安裝階段的安全要求全部?jī)?nèi)容,了解電梯的機(jī)械及電氣性能原理、構(gòu)造。
、軠(zhǔn)備好安裝時(shí)的一切工具,安全用具、零配件等。
、荼仨殞2帶安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、附墻架、對(duì)重系統(tǒng)等零部件的插口、銷(xiāo)孔、螺孔等穿插處去、除毛刺,并在這些部位及齒條上和對(duì)重導(dǎo)軌上涂適量潤(rùn)滑脂,對(duì)滾動(dòng)部件確保其潤(rùn)滑充分及轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
、拊诎惭b工地周?chē)釉O(shè)保護(hù)棚、圍欄,設(shè)警戒監(jiān)護(hù)和警示牌。
、唔呕A(chǔ)必須達(dá)到所規(guī)定的凝固周期及強(qiáng)度。
2、 安裝步驟:
、傧葘(dǎo)架底架及圍護(hù)底架運(yùn)至事先準(zhǔn)備好的基礎(chǔ)上,用地腳螺栓連接緊固,安裝好第一、二、三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與底架連接好后,用經(jīng)緯儀或鉛垂線(xiàn)在兩個(gè)方向上檢查導(dǎo)架與水平的垂直度,誤差小于1/1000M。
、诎惭b基礎(chǔ)底架四周?chē)鷻、門(mén)框,將它們與底架用螺栓相連接,調(diào)整好門(mén)框的垂直和靈活度。
、郯惭b吊籠,將轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)上的壓輪調(diào)到最大偏心位置,卸下吊籠上的安全鉤及對(duì)安全有影響的滾輪,松開(kāi)籠內(nèi)電機(jī)上的制動(dòng)器。用塔吊吊起吊籠,從導(dǎo)架上將吊籠對(duì)入導(dǎo)架,平穩(wěn)放在適合高度的墊木上,重新安裝好卸下的安全鉤和滾輪,柱管的間 為0.5mm,壓輪與齒條背面的間隙為0.55mm,傳動(dòng)齒輪和齒條的咬合間隙保證0.2~0.3mm。同時(shí)保證防墜安全器齒輪和傳動(dòng)輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。 除楔塊使制動(dòng)器復(fù)位,用撬棍插入聯(lián)軸器孔內(nèi),每撬動(dòng)一次須同時(shí)手動(dòng)打開(kāi)制動(dòng)器,往復(fù)進(jìn)行。吊籠升1米左右,拆去籠下墊木,裝上緩沖彈簧,再使吊籠緩慢降至緩沖彈簧上。手動(dòng)上、下運(yùn)行的同時(shí)檢查傳動(dòng)齒輪和齒條間隙在0.2~0.3mm。
、馨惭b好吊籠頂部安全護(hù)欄。
、萦盟鯇(duì)重吊起于吊架的正方,將導(dǎo)向輪對(duì)入導(dǎo)軌,并平穩(wěn)地?吭趬|木上。
、迣(dǎo)架加高至10.5米后,須在離地面9米處設(shè)置第一道附墻架,并再一次用經(jīng)緯儀測(cè)量導(dǎo)架整體與水平的垂直偏差應(yīng)≦5mm。
⑦電氣設(shè)備和控制系統(tǒng)的安裝,此項(xiàng)工作由專(zhuān)職的專(zhuān)業(yè)電工進(jìn)行,各安全控制開(kāi)關(guān)接線(xiàn)應(yīng)正確。電源相序要確保與吊籠的上、下運(yùn)行方向同操縱手柄標(biāo)記方向一致。檢查各安全控制開(kāi)關(guān),包括圍欄門(mén)限位開(kāi)關(guān),吊籠單、雙門(mén)限位開(kāi)關(guān)、籠頂門(mén)限位開(kāi)關(guān),包括吊籠上、下限位及三相極限開(kāi)關(guān)、斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)等是否正常,動(dòng)作靈敏可靠。正確安裝調(diào)整導(dǎo)架底部限位擋板,擋板,使動(dòng)作正確無(wú)誤。采用接地電阻測(cè)試儀測(cè)量接地電阻,應(yīng)不大于4Ω,用500V兆歐表測(cè)量電動(dòng)機(jī)及電器元件的對(duì)地絕緣電阻應(yīng)不小于0.5MΩ。各方面都符合后接通電源,由帶證司機(jī)謹(jǐn)慎操縱手柄。行程高度不得大于5米,吊籠運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)異響、制動(dòng)器動(dòng)作正常、滾輪、齒輪咬合符合上述規(guī)定、空載試車(chē)正常后,再進(jìn)行荷載試車(chē),由于此時(shí)還未安裝上限位擋板、擋塊,所以在試車(chē)時(shí)必須謹(jǐn) ,且吊籠頂部必須有人監(jiān)視指揮,以防吊籠冒頂。
、鄬(dǎo)架的加高安裝、試車(chē)正常后,再進(jìn)行對(duì)導(dǎo)架的加高安裝,加高安裝的高度應(yīng)根據(jù)工程施工的需要而定。同時(shí)相應(yīng)地安裝好過(guò)道豎桿和過(guò)橋連桿的附墻架及電纜導(dǎo)向架。最后安裝好頭架及滑輪,裝上鋼絲繩,鋼絲繩的兩端與籠頂偏心繩具及對(duì)重各采用三顆繩子卡擰緊,擰緊度為1/3。安裝好限位擋板,使之位置正確,動(dòng)作靈敏可靠。
、嵩撌┕る娞葑杂筛叨葹9M,附墻架在主體每?jī)蓪釉O(shè)一道,附墻架預(yù)埋件每層埋設(shè),臨作業(yè)層的兩層均設(shè)附墻架,升高后拆去一道。
⑩墜落試驗(yàn): 整個(gè)架體安裝過(guò)程完成后,還需要進(jìn)行防墜落試驗(yàn)。在進(jìn)行防墜落試驗(yàn)時(shí),吊籠內(nèi)不允許有人,要確保制動(dòng)器工作正常。防墜落試驗(yàn)符合要求后,防墜安全器應(yīng)復(fù)位。
六、安全措施
SCD200/200J 施工電梯安裝時(shí)的有關(guān)安全操作及使用注意事項(xiàng):
1、安裝前須認(rèn)真學(xué)習(xí)施工電梯使用說(shuō)明書(shū),嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。
2、安裝前組織安裝人員進(jìn)行安裝安全技術(shù)交底,明確各安裝人員的'工作內(nèi)容及職責(zé)。
3、安裝人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽,穿防滑鞋,危險(xiǎn)地方必須拴好安全帶。
4、安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安排人員進(jìn)行警戒,非安裝人員不得進(jìn)入。
5、在安裝過(guò)程中,應(yīng)注意各構(gòu)件完好無(wú)損。
6、嚴(yán)格保管好工具、螺栓,作業(yè)期間應(yīng)注意工具、螺栓的放置,以防高空墜落。
7、加節(jié)時(shí),應(yīng)經(jīng)常對(duì)立柱的垂直度進(jìn)行檢查測(cè)量,偏差過(guò)大時(shí)利用附壁撐桿進(jìn)行校正,使垂直度偏差控制在千分之一以?xún)?nèi)。
8、利用電梯自身進(jìn)行加節(jié)時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢查電梯的制動(dòng)情況,在加節(jié)時(shí)要注意防止梯籠冒頂
9、四級(jí)以上大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣氣候,嚴(yán)禁進(jìn)行安裝作業(yè)。
10、操作人員在開(kāi)機(jī)前,必先檢查各安全門(mén),卸料平臺(tái)防護(hù)門(mén)的情況,確認(rèn)完好、可靠、安全后,方可起動(dòng),并嚴(yán)禁機(jī)械帶病工作,超載運(yùn)行。
七、調(diào)試、驗(yàn)收
1、電梯在投入使用前,必須對(duì)各機(jī)械部位及電氣等各方面進(jìn)行全面的調(diào)試檢查。導(dǎo)架、附墻、限位擋板、擋塊安裝應(yīng)正確,符合要求。
2、試驗(yàn)要求:整個(gè)架體安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行靜、動(dòng)載試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要求。
3、電氣接線(xiàn)應(yīng)正確,各安全限位開(kāi)關(guān)制動(dòng)器靈敏可靠。各方面檢查調(diào)試正常后,應(yīng)報(bào)請(qǐng)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可投入運(yùn)行使用。
4、避雷的設(shè)置及調(diào):避雷針采用Ф20鋼筋,長(zhǎng)度L=1~2m,置于架體最頂端。引下線(xiàn)不得采用鋁線(xiàn),防止氧化、斷開(kāi)。接地體可與重復(fù)接地合用,阻值不大于10歐姆。
5、聯(lián)絡(luò)信號(hào)的設(shè)置及調(diào)試
。1)電梯作業(yè)應(yīng)設(shè)信號(hào)指揮,司機(jī)按照給定的偏差號(hào)操作,作業(yè)必須鳴鈴示意,信號(hào)設(shè)置必須每層設(shè)一按鈕直接與梯籠里司機(jī)聯(lián)系。
。2)信號(hào)指揮人員與司機(jī)應(yīng)密切配合,不允許各層作業(yè)人員任意敲擊導(dǎo)軌架進(jìn)行聯(lián)系的混亂作法。
。3)聯(lián)歡系信號(hào)安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行各方面檢查、調(diào)試正常后應(yīng)報(bào)公司安全科進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,方可投入運(yùn)行使用。
八、拆除方案
拆除施工電梯之前,必須對(duì)提升機(jī)進(jìn)行一次大檢查,特別是對(duì)主卷?yè)P(yáng)機(jī)、爬升卷?yè)P(yáng)機(jī)、渦流制動(dòng)器、斷繩保護(hù)裝置,限位開(kāi)關(guān)等零部件,應(yīng)從嚴(yán)檢查其動(dòng)作的可靠性和靈敏度,不符合要求的應(yīng)調(diào)整,梯籠升至柱頂,使平衡重落地,然后再慢慢上升50厘米左右,梯籠不發(fā)生下滑,然后進(jìn)行拆卸。其具體步驟按安裝步驟相反的順序進(jìn)行。拆除人員必須按高處作業(yè)要求,掛好安全帶。
電梯安裝冬季施工方案 2
一、設(shè)備現(xiàn)狀:
#4爐電梯為客貨兩用電梯,層站12層,額定載荷1600kg,電梯在長(zhǎng)期使用后,電梯的各項(xiàng)性指標(biāo)均下降、電梯的機(jī)械部件磨損嚴(yán)重、電氣線(xiàn)路老化,今年#4機(jī)組大修,電梯65天24小時(shí)的重載荷運(yùn)行,加劇了電梯各機(jī)械部件的磨損,如:曳引輪磨損嚴(yán)重,曳引鋼絲繩已與曳引輪繩槽底部接觸,曳引鋼絲繩的磨損已超標(biāo),導(dǎo)向輪磨損嚴(yán)重,曳引機(jī)運(yùn)行中有異音,制動(dòng)器長(zhǎng)時(shí)間動(dòng)作已不靈活,線(xiàn)圈老化、動(dòng)作卡阻,轎門(mén)門(mén)輪磨損嚴(yán)重,轎廂側(cè)、對(duì)重側(cè)的導(dǎo)靴磨損嚴(yán)重。加之電梯自安裝以來(lái)為進(jìn)行過(guò)有效地大小修,致使電梯的缺陷在不斷增加,電梯現(xiàn)存諸多問(wèn)題,已影響到電梯的安全可靠性,電梯作為生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)主要的上下運(yùn)輸設(shè)備,其重要性不可忽視,其安全可靠性更不能忽視,為保證電梯的可靠性、工作人員乘坐電梯的人身安全,建議將#4爐電梯停運(yùn)進(jìn)行大修。
二、大修方案:
1、電梯大修前的`各項(xiàng)準(zhǔn)備工作:如依據(jù)工作票、技術(shù)規(guī)范對(duì)工作班成員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交底,現(xiàn)場(chǎng)工器具、配件規(guī)范放置于鋪設(shè)的膠皮之上。
2、電梯檢修運(yùn)行,解體檢查井道內(nèi)導(dǎo)軌裝置(導(dǎo)軌架、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴)及安全鉗,對(duì)已損壞或磨損超標(biāo)部件進(jìn)行記錄并更換。設(shè)置并調(diào)整上下樣板架,放置鉛垂線(xiàn)并繃直,校正導(dǎo)軌垂直度以及導(dǎo)軌的間距和面平行度,緊固各導(dǎo)軌壓板固定螺栓。
3、解體檢查對(duì)重裝置:對(duì)重架及附屬部件、補(bǔ)償裝置,對(duì)已損壞或磨損超標(biāo)部件進(jìn)行記錄并更換。設(shè)置并調(diào)整上下樣板架,放置鉛垂線(xiàn)并繃直,校正導(dǎo)軌垂直度以及導(dǎo)軌的間距和面平行度,緊固各導(dǎo)軌壓板固定螺栓。
4、將電梯轎廂檢修運(yùn)行至基站,對(duì)重裝置用手拉葫蘆吊起固定,解體檢查轎廂系統(tǒng)并做記錄:
1)、穩(wěn)放樣板架、測(cè)量轎廂對(duì)角線(xiàn)尺寸,解體檢查轎廂的組成部件:轎廂架、轎壁、轎底、轎門(mén)、和轎頂,對(duì)已損壞或磨損超標(biāo)部件進(jìn)行記錄并更換,調(diào)整轎廂各連接桿,達(dá)到轎廂水平、豎直。
2)、依據(jù)樣板架垂下的轎門(mén)鉛垂線(xiàn),確定轎廂門(mén)套立柱的位置和尺寸,解體轎門(mén)、開(kāi)門(mén)機(jī)、安全觸板、和門(mén)刀等,對(duì)已損壞或磨損超標(biāo)部件進(jìn)行記錄并更換回裝。
5、解體檢查廳門(mén)門(mén)掛板機(jī)構(gòu)(包含門(mén)掛輪、偏心輪、鋼絲繩固定件)等,對(duì)已損壞或磨損超標(biāo)部件進(jìn)行記錄并更換回裝。
6、導(dǎo)靴、靴襯、安全鉗拆除、更換、調(diào)試。
7、解體檢查曳引機(jī),檢查蝸輪蝸桿的磨損情況,更換渦輪蝸桿以及已磨損的曳引輪。曳引機(jī)加注潤(rùn)滑油脂。
8、導(dǎo)向輪解體檢查,拆除原有已磨損超標(biāo)的曳引鋼絲繩,更換新導(dǎo)向輪、曳引鋼絲繩,并檢查固定,用拉力計(jì)測(cè)量并調(diào)試每一根鋼絲繩的松緊度。
9、控制柜內(nèi)變頻器解體檢查、接觸器、繼電器、變壓器等元件檢查、更換。檢查、清理、回裝控制主板,安裝五方對(duì)講系統(tǒng)。
10、超載限制器、限速器開(kāi)關(guān)、上下限位開(kāi)關(guān)、上下端站開(kāi)關(guān)、上下極限開(kāi)關(guān)、斷繩開(kāi)關(guān)、安全鉗開(kāi)關(guān)、張緊輪開(kāi)關(guān)、緩沖器開(kāi)關(guān)等安全裝置的更換、調(diào)試。
11、外呼控制板、操縱盤(pán)檢查、更換部分損壞控制板及按鈕。
12、拆除原有電阻開(kāi)關(guān)門(mén)系統(tǒng),安裝、調(diào)試變頻開(kāi)關(guān)門(mén)系統(tǒng)。以上工作完成后,依據(jù)電梯各性能指標(biāo)要求進(jìn)行復(fù)查、調(diào)整,確定電梯檢修運(yùn)行無(wú)異常后,進(jìn)行空載高速運(yùn)行,并做電梯各項(xiàng)試驗(yàn)交付使用。
電梯安裝冬季施工方案 3
1.基座準(zhǔn)備
根據(jù)所用電梯導(dǎo)軌架的縱向中心至建筑物的距離和設(shè)計(jì)要求,先作好混凝土基礎(chǔ)。混凝土基礎(chǔ)上預(yù)埋錨固螺栓(位置需準(zhǔn)確,螺栓外露部分應(yīng)涂以黃油并用油紙包住以免沾上水泥漿)或者預(yù)留固定螺栓孔(在安裝底籠時(shí)下入錨固螺栓后,用高強(qiáng)度等級(jí)早強(qiáng)細(xì)石混凝土灌注固定)。
安裝程序
外用電梯的安裝過(guò)程大致為:將部件運(yùn)至安裝地點(diǎn)→裝底籠和二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→裝梯籠→接高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并隨設(shè)附墻支撐→安配重,如圖5-438所示。
電梯的安裝應(yīng)按所用電梯的安裝說(shuō)明書(shū)的等程序和要求進(jìn)行。以wt-183型電梯的安裝程序?yàn)槔缦拢?/p>
(1)先下入4個(gè)地腳螺栓后將籠吊至基礎(chǔ)上,加平墊鐵或斜墊鐵,將首層的固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(已焊在底盤(pán)上)的上端面的水平度調(diào)節(jié)到不大于0.5/1000(亦可以先吊裝上二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié),按上述要求調(diào)節(jié)上羰面水平度),合格后灌注螺栓孔。待混凝土凝固之后,初緊各個(gè)地腳螺栓和螺母。
。2)在固定標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上裝二層標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(如在(1)步驟中已預(yù)先裝上時(shí),則不再裝設(shè)),裝時(shí)注意在插接部位加鈣基脂。在底盤(pán)內(nèi)放置4個(gè)舊輪胎,隨后將里籠吊入安放。里籠應(yīng)安放在離基礎(chǔ)表面0.56mm的高度上。
。3)按試車(chē)程序進(jìn)行試車(chē),使其達(dá)到正常運(yùn)行條件。在此之后即可開(kāi)動(dòng)里籠并使用里籠上的電動(dòng)或手搖起重機(jī)進(jìn)行接高架設(shè)。
。4)在進(jìn)行接高架設(shè)前,應(yīng)把里籠操縱按扭盒拿到里籠頂上4.656m高度上裝第1個(gè)no2支架,以?xún)膳_(tái)經(jīng)緯儀校調(diào)導(dǎo)軌架的垂直度(允許偏差≯2mm),隨后擰緊地腳螺母。
。5)在兩臺(tái)經(jīng)緯儀的監(jiān)測(cè)下進(jìn)行接高架設(shè),使在任何高度上的垂直偏差均不超過(guò)10mm。導(dǎo)軌架的接高與附墻支撐和站臺(tái)結(jié)構(gòu)的裝設(shè)協(xié)同進(jìn)行,即每接兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后,應(yīng)接高φ50和φ76立管1節(jié)(高3.0m),在no2支架上方16cm以?xún)?nèi)安裝no1支架,并裝設(shè)站臺(tái)及其剪刀撐、斜撐桿系統(tǒng)、安全欄桿和分層碰鐵。
。6)架至所需高度后,裝上最高限位碰鐵和天輪組,將平衡錘就位并支在離基礎(chǔ)表面0.46m的高度。放下鋼絲繩與平衡錘接好,上端通過(guò)天輪和繩輪,張緊后以3道繩卡卡牢(但不能過(guò)緊,以免損傷鋼絲繩),剩下的鋼絲繩繞在鋼繩架上。
。7)潤(rùn)滑全機(jī)并全面調(diào)整碰鐵位置,安裝并調(diào)試安全欄桿、電氣控制,將起重機(jī)拆下平放于里籠項(xiàng)上。接好地線(xiàn)和避雷針,最后將8h的固定螺釘松開(kāi),使之停止工作。即可投入正常運(yùn)行。
3.安裝注意事項(xiàng)和電梯部件的調(diào)整
(1)安裝的質(zhì)量要求和注意事項(xiàng)
1)地基預(yù)埋件必須牢固可靠,外籠底盤(pán)與基礎(chǔ)表面接觸良好,
2)確保導(dǎo)軌架的垂直度
3)連接螺栓必須加彈簧墊圈擰緊
4)齒條與齒輪間的齒頂間隙為2.1-2.4mm
5)楔塊式限速器的楔塊牙齒頂面至管表面距離為2.5±8.3mm;鼓形限速器的蝶簧初安高度為45mm左右;
6)插入接頭應(yīng)涂鈣基潤(rùn)滑脂
7)站臺(tái)應(yīng)具有足夠的承載力和兩邊設(shè)欄桿。
(2)電梯部件的調(diào)整
需要調(diào)整的項(xiàng)目較多,都必須認(rèn)真作好,以確保正常和安全使用。
1)里籠滾輪44與導(dǎo)軌架立管的接觸
2)齒條導(dǎo)輪40與齒條的接觸
以上調(diào)整時(shí)可先松開(kāi)頂絲和固定螺母,調(diào)節(jié)器好后重新緊固。
3)下限位行程開(kāi)關(guān)碰鐵10:在架設(shè)時(shí)將碰鐵尖端高度調(diào)至3.25m:正常運(yùn)行時(shí)調(diào)至2.6m左右。
4)分層停車(chē)碰鐵:先調(diào)好第一樓層碰鐵,然后按相同高度調(diào)好其余各層。調(diào)整方法為:使里籠載重500kg,將碰桿固于管卡中部,高度離站臺(tái)面2.21m,升起里籠試其碰撞情況和停車(chē)位置并進(jìn)行調(diào)整;
5)下極限位碰鐵:調(diào)節(jié)里籠下極限位碰鐵32,使其下部尖端至極限開(kāi)關(guān)融頭螺釘?shù)妮S線(xiàn)距離不大于20mm;
6)導(dǎo)軌架和管架的安裝垂直度,當(dāng)垂直于墻壁方向的垂直度不合格時(shí),可真接用no1支架調(diào)整;當(dāng)平行于墻壁方向的垂直度不合格時(shí),可用調(diào)整no1支架的連接長(zhǎng)度,或加設(shè)墊片,或有斜撐桿時(shí)調(diào)節(jié)斜撐十長(zhǎng)度等三種方法調(diào)整。三種方法合用時(shí)效果更好。
7)齒輪與齒條的齒頂間隙:將里籠支撐好后松開(kāi)減速裝置底板固定螺栓和導(dǎo)輪軸螺母,移開(kāi)導(dǎo)輪。擰動(dòng)緊定螺釘調(diào)整底板位置,或松開(kāi)減速器固定螺栓、移動(dòng)減速器來(lái)調(diào)整間隙,最后再固定好。
8)限速剎車(chē)器:出廠(chǎng)時(shí)已按規(guī)定的速度調(diào)好,一般情況下不允許隨意調(diào)節(jié)。但必須每半年檢查與重新標(biāo)定一次;剎車(chē)楔形塊牙齒頂面與架管表面之間發(fā)生偏移時(shí),可用調(diào)節(jié)里籠下部的導(dǎo)輪來(lái)糾正;
9)電機(jī)電磁制動(dòng)力:當(dāng)電磁制動(dòng)器的`磨擦片磨損后,會(huì)使間隙增大和制動(dòng)力降低,這是不允許的,應(yīng)按電機(jī)說(shuō)明書(shū)的規(guī)定進(jìn)行調(diào)節(jié);
10)最高限位碰鐵:當(dāng)最高限位開(kāi)關(guān)45與碰鐵相碰停車(chē)時(shí),平衡錘應(yīng)停在離基礎(chǔ)上表面約0.46m的高度上;
11)限速器動(dòng)作以后的復(fù)原調(diào)整:
、傩▔K式限速器:動(dòng)作以后可拆開(kāi)限速器蓋,用螺絲刀輕輕拔開(kāi)嚙合一起的離心塊,然后裝上蓋子即可敲下剎車(chē)塊橫楔而復(fù)原;
②鼓形限速器:動(dòng)作以后先用手閉合限位開(kāi)關(guān)10h,開(kāi)反車(chē)使離心塊退出嚙合,然后拆開(kāi)尾蓋,卸下六角槽形螺母和導(dǎo)向板,擰轉(zhuǎn)雙向螺母,(下行剎車(chē))或滑動(dòng)螺母(上行剎車(chē)),以恢復(fù)蝶形彈簧的初安高度45mm,用榔頭敲打中心螺桿頭,即可使得錐鼓磨擦面充分松弛。隨后重新裝好導(dǎo)向板、六角槽形螺母及端蓋,使限位開(kāi)關(guān)10h處于閉合狀態(tài)。若復(fù)原后的制動(dòng)行程增加過(guò)多,可將蝶形彈簧的初安高度調(diào)短一些。
4.拆卸程序
與安裝時(shí)相反
使用注意事項(xiàng)
1.電梯司機(jī)必須身體健康(無(wú)心臟病和高血壓。,并經(jīng)訓(xùn)練合格,嚴(yán)禁非司機(jī)開(kāi)車(chē)。
2.司機(jī)必須熟悉電梯的結(jié)構(gòu)、原理、性能、運(yùn)行特點(diǎn)和操作規(guī)程。
3.嚴(yán)禁超載,防止偏重。
4.班前、滿(mǎn)載和架設(shè)時(shí)均應(yīng)作電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果的檢查(點(diǎn)動(dòng)1m高度,停2min,里籠無(wú)下滑現(xiàn)像)。
5.堅(jiān)持執(zhí)行定期進(jìn)行技術(shù)檢查和潤(rùn)滑的制度;
6.對(duì)于斗梯籠,嚴(yán)禁混凝土和人混裝(即乘人時(shí)不載混凝土;載混凝土?xí)r不乘人)。
7.司機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)思想集中,隨時(shí)注意信號(hào),遇事故和危險(xiǎn)時(shí)立即停車(chē)。
8.在下述情況下嚴(yán)禁使用權(quán)用;
。1)電機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)不靈活可靠,
(2)控制元件失靈和控制系統(tǒng)不全;
(3)導(dǎo)軌架和管架的連接松動(dòng);
。4)視野很差(大霧及雷雨天氣)、滑桿結(jié)冰以及其他惡習(xí)劣作業(yè)條件;
(5)齒輪與齒條的嚙合不正常;
。6)站臺(tái)和安全欄桿不合格;
。7)鋼絲繩卡得不牢或有銹蝕斷裂現(xiàn)象;
。8)限速或手動(dòng)剎車(chē)器不靈
。9)潤(rùn)滑不良;
。10)司機(jī)身體不正常
(11)風(fēng)速超過(guò)12m/s(六級(jí)風(fēng));
。12)導(dǎo)軌架垂直度不合要求
(13)減速器聲音不正常
。14)齒條屯齒輪齒厚磨損量>1.0mm;
。15)剎車(chē)楔塊齒尖變鈍,其平臺(tái)寬>0.2mm;
。16)限速器未按時(shí)檢查與重新標(biāo)定;
(17)導(dǎo)軌架管壁厚度磨損過(guò)大(100mm梯超過(guò)1.0mm;75m梯超過(guò)1.2mm;50m超過(guò)1.4mm)
9.記好當(dāng)班記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告并杳明解決。
10.按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行維修和保養(yǎng),一般定為:一級(jí)保養(yǎng)160h;二給保養(yǎng)480h;中修1440h;大修5760h。
電梯安裝冬季施工方案 4
電梯是現(xiàn)代城市生活中不可或缺的一部分,如今的大樓總是少不了電梯。對(duì)于開(kāi)發(fā)商來(lái)說(shuō),電梯施工是一項(xiàng)非常重要的工程,它關(guān)系著不僅是樓盤(pán)的品質(zhì),還關(guān)系著購(gòu)房者的生命安全。因此,一個(gè)完善的電梯施工方案,對(duì)于電梯的安全運(yùn)行以及使用壽命都有著重要意義。
一、施工方案的制定步驟
制定電梯施工方案,需要科學(xué)性、系統(tǒng)性和可操作性等方面的考慮,主要包括以下步驟:
1.工期安排:施工方案中需要詳細(xì)制定工期安排,明確各個(gè)節(jié)點(diǎn)的進(jìn)度和完成時(shí)間。
2.技術(shù)方案:制定詳細(xì)的電梯安裝技術(shù)方案,包括電梯的機(jī)房安排、電纜的敷設(shè)等。
3.材料設(shè)備的選配:根據(jù)技術(shù)方案的要求,選取適合電梯施工的材料和設(shè)備。
4.施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)劃:詳細(xì)規(guī)劃施工現(xiàn)場(chǎng),包括設(shè)備、人員進(jìn)出口,施工區(qū)域等細(xì)節(jié)。
5.安全管理方案:制定安全管理方案,明確施工中的安全措施和應(yīng)急預(yù)案等。
二、任務(wù)和職責(zé)的分配
在電梯施工方案范本中,通常需要對(duì)各項(xiàng)任務(wù)和職責(zé)進(jìn)行明確劃分,確保施工過(guò)程中各項(xiàng)工作的順利完成,主要分配如下:
1.總承包商:負(fù)責(zé)整個(gè)電梯施工方案的制定和管理。
2.電梯制造商:負(fù)責(zé)電梯的設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)輸?shù)裙ぷ鳌?/p>
3.安裝團(tuán)隊(duì):負(fù)責(zé)電梯施工現(xiàn)場(chǎng)的安裝工作,應(yīng)保證工作安全和施工質(zhì)量。
4.質(zhì)量監(jiān)督:負(fù)責(zé)監(jiān)督電梯施工的過(guò)程和質(zhì)量,確保施工過(guò)程的順利進(jìn)行。
5.工程驗(yàn)收:負(fù)責(zé)電梯施工的驗(yàn)收和調(diào)試等工作,確保電梯能夠正常使用。
三、安全防范
電梯施工的過(guò)程中,安全是一項(xiàng)不可忽視的因素。為了確保電梯施工過(guò)程的安全,應(yīng)該在電梯施工方案中明確規(guī)定以下事項(xiàng):
1.施工現(xiàn)場(chǎng)要明確劃分區(qū)域,并進(jìn)行圍擋隔離。禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
2.專(zhuān)業(yè)人士操作設(shè)備。電梯施工過(guò)程中,操作設(shè)備的.人員必須具備相關(guān)證書(shū)。
3.設(shè)立安全警示標(biāo)志。在電梯施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)該設(shè)立醒目的安全警示標(biāo)志,以提醒行人和車(chē)輛注意安全。
4.隨時(shí)清理施工垃圾。施工垃圾會(huì)影響電梯的機(jī)械構(gòu)件,同時(shí)還會(huì)帶來(lái)一定的安全隱患。
四、驗(yàn)收
電梯的安裝施工完成后,需要進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收環(huán)節(jié),以確保電梯能夠符合規(guī)范并能夠正常使用。驗(yàn)收的主要內(nèi)容包括:
1.指定專(zhuān)業(yè)驗(yàn)收人員,確保驗(yàn)收工作的準(zhǔn)確性。
2.對(duì)電梯進(jìn)行多項(xiàng)檢測(cè)和試驗(yàn),包括靜荷試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)、速度試驗(yàn)和安全裝置試驗(yàn)等。
3.檢查電梯施工文件、規(guī)范、圖紙等文件是否齊全。
4.檢查電梯機(jī)房和機(jī)房設(shè)施是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
5.檢查電梯是否存在安全隱患。驗(yàn)收后,需簽署驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,報(bào)告內(nèi)容需詳細(xì)說(shuō)明電梯施工的情況和驗(yàn)收結(jié)論。
總結(jié):電梯施工方案范本是保證電梯施工安全和質(zhì)量的重要文件,通過(guò)合理和完善的電梯施工方案,可以確保電梯施工的安全性和可靠性。因此,在電梯施工中,應(yīng)該注重制定詳細(xì)的施工方案,嚴(yán)格按照方案完成電梯施工工作,并且在驗(yàn)收工作中始終保持高度的安全意識(shí)。
電梯安裝冬季施工方案 5
一、工程概況
xx花園0號(hào)樓工程地下二層,地上55層,總高175.2米。單層建筑面積1800m2,分四個(gè)單元,相互隔斷,針對(duì)工程特點(diǎn),在1.1~1.2軸、2.3~2.5軸、3.6~3.8軸、3.11~4.1軸處,分階段布置4臺(tái)ALIMAK電梯。
二、電梯安裝
1.基礎(chǔ)施工
1.本工程選用瑞典產(chǎn)的ALIMAK10/30人貨電梯,有效載重1噸。提升高度150米。
2.由于A(yíng)LIMAK電梯的基礎(chǔ)置于回填土上,所以基礎(chǔ)位置的土體回填料必須分層夯實(shí)。
3.基礎(chǔ)尺寸:3600x4000,δ=250厚,采用C30砼,內(nèi)配Ф12@200雙層雙向。
4.基礎(chǔ)預(yù)埋件須位置正確,水平一致。預(yù)埋件與鋼筋焊牢。
2.電梯爬升
1.電梯采用外附式安裝,二層柱面(標(biāo)高7.750)設(shè)置第一道附墻桿,以后每三層標(biāo)準(zhǔn)層(9米),設(shè)置一道附墻桿。
2.由于電梯所處位置的屋頂標(biāo)高不同,電梯爬升高度不同。1號(hào)、4號(hào)電梯爬高至148.750m;2號(hào)、3號(hào)電梯爬高至166.75m。
3.樓層埋件需加強(qiáng),埋件兩側(cè)另加4Ф12通長(zhǎng)鋼筋。
3.樓層坡道搭設(shè)
1.電梯進(jìn)入樓層處須搭設(shè)簡(jiǎn)易平臺(tái)、坡道。
2.平臺(tái)搭設(shè)采用3.5xФ48鋼管,上鋪七夾板,一端擱置于樓層面,另一端擱置在立管支撐的'橫柱上。
3.平臺(tái)臨邊用扣件、鋼管搭設(shè)扶手欄桿,正面設(shè)置安全門(mén)。
三、安全技術(shù)措施
3.1.安全設(shè)施
1.使用樓層內(nèi)每一層均需安裝安全防護(hù)門(mén)。防護(hù)門(mén)可用廢鋼筋電焊連接在立桿上。
2.每層防護(hù)門(mén)須配備插銷(xiāo),在使用中必須保證插銷(xiāo)牢固,一有損壞,立即修補(bǔ)。
3.安全防護(hù)門(mén)安裝的設(shè)置限位,保證安全門(mén)內(nèi)傾,內(nèi)開(kāi)。
4.電梯底部搭設(shè)安全防護(hù)棚。采用雙層架空竹笆,上層再鋪設(shè)一層廢舊七夾板。
3.2.電梯上、下通訊
電梯使用時(shí),須設(shè)置一根通訊專(zhuān)用電線(xiàn)。底層設(shè)置電鈴,每一層設(shè)置電鈴按鈕。保證上下通訊的暢通。
3.3.其他事項(xiàng)
1.惡劣天氣禁用。
2.樓層安全門(mén)每次起閉時(shí),須保證插銷(xiāo)插牢后,方可啟動(dòng)電梯轎箱升降。
3.安全使用時(shí),還應(yīng)遵守其他高層建筑施工安全的規(guī)定。
電梯安裝冬季施工方案 6
一、概述
本工程位于來(lái)鳳縣鳳翔大道,根據(jù)工程需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,擬在消防通道內(nèi)各塔樓安裝一臺(tái)sc200/200g型施工電梯。兩臺(tái)施工電梯,搭設(shè)高度為100m,根據(jù)建筑物結(jié)構(gòu)情況,兩臺(tái)電梯基礎(chǔ)部分區(qū)域設(shè)置在地下室的結(jié)構(gòu)頂板上。按照電梯使用說(shuō)明書(shū)中,地耐力要求導(dǎo)軌高度小于等于100m時(shí)不低于0.1mpa的使用要求,而設(shè)計(jì)的地下室頂板(消防通道)活荷載為35kpa每平方米。為確保安全,需要對(duì)地下室結(jié)構(gòu)頂板進(jìn)行加固,必要時(shí)采取措施以保證施工電梯及結(jié)構(gòu)安全。
二、電梯荷載計(jì)算sc200/200g施工電梯荷載(按使用說(shuō)明書(shū)-主要技術(shù)參數(shù))
吊籠形式:雙吊籠;
架設(shè)總高度:100m;
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長(zhǎng)度:1.508m;
吊籠內(nèi)空尺寸:(3.0x1.5x2.4)m電梯基礎(chǔ)(6.0x4.0)m
吊籠重量:1800×2=3600kg導(dǎo)軌架總重(需66節(jié),每節(jié)重190﹌):66x190=12540﹌電梯恒載p1=3600+12540=16140kg(即158.17kn)
電梯活載p2=吊籠載重(雙籠、活載):1500×2=3000kg(即29.4kn)∑p=187.57kn╳2.1(最大安全系數(shù))=393.89kn基礎(chǔ)底座平面尺寸為4000╳3300mm,則地下室頂板承壓p=393.89/(6╳4)=16.4kn/﹐。
三、對(duì)地下室結(jié)構(gòu)頂板承載力情況分析
由于電梯荷載p的作用中心在板上,而根據(jù)海洋大廈結(jié)構(gòu)施工藍(lán)圖設(shè)計(jì)說(shuō)明查得地下室頂板(消防通道)活荷載設(shè)計(jì)值為35kn/﹐,通過(guò)驗(yàn)算p最大安全值為16.4kn/﹐,小于設(shè)計(jì)的活荷載值35kn/﹐。完全可滿(mǎn)足施工電梯安裝的要求。
但為了使地下室頂板受力更與理論分析工況一致,同時(shí)也考慮局部搭防護(hù)架等因素的影響,對(duì)地下一層頂板進(jìn)行回頂加固處理。
四、對(duì)地下室結(jié)構(gòu)頂板回頂加固的措施
1、支撐方法采用工字鋼做燈籠架形式的'支撐體系,范圍為電梯底板下方基礎(chǔ)螺栓位置,平面尺寸為0.5mx1.0m,工字鋼采用180型工字鋼。
2、鋼支撐回頂要求
1)采用工字鋼燈籠架支撐體系。
2)頂撐上部采用1公分鋼板與結(jié)構(gòu)頂平頂緊,空隙地方用小鋼片塞緊。
3)頂撐施工完成,經(jīng)驗(yàn)收合格后,方可安裝使用施工電梯。
4)施工電梯使用期間定期對(duì)頂撐支架結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,確;仨斍闆r正常。
5)施工電梯停用拆除后方可拆除回頂碗扣架。
通過(guò)上述驗(yàn)算和加固,我公司的升降機(jī)基礎(chǔ)加固施工方案完全滿(mǎn)足安全使用要求。
同時(shí),為避免施工升降機(jī)梯籠在下降到底部時(shí)可能對(duì)地下室頂板的直接沖擊,我公司在梯籠下方設(shè)置了汽車(chē)輪胎進(jìn)行緩沖,可保證電梯運(yùn)行安全可靠,地下室頂板完好無(wú)損。
電梯安裝冬季施工方案 7
電梯作為現(xiàn)代建筑中重要的垂直運(yùn)輸工具,在其使用壽命結(jié)束或因其他原因需要拆除時(shí),必須制定科學(xué)、合理、安全的施工方案。
一、工程概述
1、電梯的基本信息,包括型號(hào)、規(guī)格、安裝位置、使用年限等。
2、說(shuō)明拆除電梯的原因,如設(shè)備老化、更新?lián)Q代、建筑改造等。
二、施工準(zhǔn)備
1、技術(shù)準(zhǔn)備
收集電梯的相關(guān)技術(shù)資料和圖紙,熟悉其結(jié)構(gòu)和工作原理。
制定詳細(xì)的拆除施工流程和技術(shù)要求,對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
2、人員準(zhǔn)備
組建專(zhuān)業(yè)的拆除施工隊(duì)伍,包括項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、拆除工人等。
所有施工人員均需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn),具備相應(yīng)的資質(zhì)證書(shū)。
3、設(shè)備和工具準(zhǔn)備
準(zhǔn)備好拆除所需的各種工具和設(shè)備,如起重機(jī)、電焊機(jī)、扳手、螺絲刀等。
對(duì)所有工具和設(shè)備進(jìn)行檢查和調(diào)試,確保其性能良好、安全可靠。
4、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備
在拆除現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和圍擋,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
清理拆除現(xiàn)場(chǎng)的障礙物和雜物,確保施工場(chǎng)地暢通無(wú)阻。
三、拆除步驟
1、斷電和安全防護(hù)
切斷電梯的電源,并在配電箱上懸掛“禁止合閘”的標(biāo)志。
在電梯井口、轎廂頂部和底部設(shè)置防護(hù)欄和安全網(wǎng),防止人員墜落和物體掉落。
2、轎廂和對(duì)重裝置拆除
拆除轎廂內(nèi)的照明、通風(fēng)、通訊等設(shè)備和裝飾件。
利用起重機(jī)將轎廂吊起,拆除轎廂與導(dǎo)軌的連接部件,將轎廂緩慢移出井道,并放置在指定的位置。
按照同樣的方法拆除對(duì)重裝置。
3、曳引系統(tǒng)拆除
拆除曳引機(jī)、減速機(jī)、曳引輪、鋼絲繩等部件。
對(duì)拆除的部件進(jìn)行標(biāo)記和分類(lèi)存放,以便后續(xù)處理。
4、導(dǎo)軌和支架拆除
從頂部開(kāi)始,依次拆除導(dǎo)軌和支架,并及時(shí)運(yùn)出井道。
在拆除過(guò)程中,要注意防止導(dǎo)軌和支架掉落傷人。
5、電氣系統(tǒng)拆除
拆除控制柜、配電箱、電纜、傳感器等電氣設(shè)備和線(xiàn)路。
對(duì)拆除的電氣設(shè)備進(jìn)行斷電處理,并做好絕緣防護(hù)措施。
四、安全措施
1、所有施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個(gè)人防護(hù)用品,嚴(yán)禁酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。
2、在拆除過(guò)程中,必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全規(guī)定,嚴(yán)禁違章作業(yè)和野蠻施工。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)安全監(jiān)督和檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。
4、對(duì)拆除過(guò)程中可能發(fā)生的事故和突發(fā)事件,制定相應(yīng)的。應(yīng)急預(yù)案,并定期進(jìn)行演練。
五、環(huán)境保護(hù)措施
1、對(duì)拆除過(guò)程中產(chǎn)生的.廢棄物和垃圾進(jìn)行分類(lèi)收集和處理,做到環(huán);厥蘸屯咨铺幹谩
2、控制拆除過(guò)程中的噪聲和粉塵排放,采取有效的降噪和降塵措施,減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。
六、施工進(jìn)度計(jì)劃
根據(jù)工程實(shí)際情況,制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃,明確各階段的工作任務(wù)和完成時(shí)間,確保拆除工作按時(shí)完成。
七、驗(yàn)收和交接
拆除工作完成后,組織相關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,檢查拆除工作是否符合要求。驗(yàn)收合格后,與相關(guān)單位進(jìn)行交接,并辦理相關(guān)手續(xù)。
電梯安裝冬季施工方案 8
一、施工前準(zhǔn)備
1、工地準(zhǔn)備
首先要對(duì)電梯工程的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估,確定巖土情況等,然后做好工地平整、挖掘基坑等工作,工程施工的準(zhǔn)備工作要抵達(dá)冬季封頂?shù)臉?biāo)準(zhǔn),確保安全。
2、設(shè)計(jì)方案
設(shè)計(jì)師要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)布置和施工要求,設(shè)計(jì)出合理的電梯方案。在設(shè)計(jì)方案中要考慮電梯驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電器系統(tǒng)、門(mén)機(jī)系統(tǒng)、樓層門(mén)系統(tǒng)、層門(mén)保護(hù)裝置等方面的要求,以及適應(yīng)夜間施工作業(yè)的必要措施,最終確定一份合適的方案。
3、施工人員準(zhǔn)備
施工前要對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn),確保他們有足夠的技能和知識(shí)來(lái)完成電梯施工工作。培訓(xùn)要包括操作規(guī)程、安全生產(chǎn)知識(shí)、安全防護(hù)措施以及相應(yīng)法律法規(guī)的要求等方面的內(nèi)容。同時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人也要對(duì)人員進(jìn)行安全小組的設(shè)置以及每日施工指導(dǎo)等工作,確保整個(gè)施工過(guò)程安全可靠。
二、施工環(huán)節(jié)
1、基礎(chǔ)處理
電梯安裝的`穩(wěn)定性直接取決于基礎(chǔ)的穩(wěn)定性,所以基礎(chǔ)處理應(yīng)該非常注重。在打好基礎(chǔ)之后,應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行基礎(chǔ)地面處理,確保地面平整、無(wú)松動(dòng),其他設(shè)備和材料要按計(jì)劃加以壓實(shí)和固定,確保資產(chǎn)安全。
2、組裝和安裝機(jī)房
機(jī)房是電梯的核心組成部分,機(jī)房的建造也是十分重要的。在施工過(guò)程中,要規(guī)范進(jìn)行機(jī)房的組裝和安裝,需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行操作,機(jī)房的安裝需遵守相關(guān)法律法規(guī),必需在安裝之前進(jìn)行必要的檢查和試驗(yàn),確保機(jī)房的安全性以及強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。
3、電梯井道構(gòu)筑
電梯井道構(gòu)筑是保證電梯安全的關(guān)鍵一步,應(yīng)注重施工方案的合理性,進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的防粉塵、防水以及防振措施。井道的確保是電梯保持穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ),電梯井道的施工要符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保施工安全。
三、施工后驗(yàn)收
1、安全檢查
在電梯施工完成之后,需要進(jìn)行一系列的安全檢查工作,包括轎廂、衛(wèi)生間、入口處等方方面面的檢查與試驗(yàn)。安全檢查是為了確認(rèn)最終產(chǎn)品是否符合國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,以及確保電梯運(yùn)行安全。
2、終驗(yàn)提交
施工結(jié)束后,需要將施工方案以及安全檢查記錄進(jìn)行終驗(yàn)提交,并申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。驗(yàn)收前應(yīng)該有檢查人員對(duì)電梯進(jìn)行全面的檢查試驗(yàn),確保其實(shí)現(xiàn)設(shè)定的工作目標(biāo),驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行交付使用。
綜上所述,電梯施工方案范本是電梯施工過(guò)程中必不可少的一部分,也是保證電梯建造安全的重要保障。在電梯施工過(guò)程中,需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和實(shí)際需求來(lái)制定電梯施工方案,并嚴(yán)格按照方案要求開(kāi)展施工工作,最終完善驗(yàn)收工作,以確保電梯在使用中的安全可靠。
電梯安裝冬季施工方案 9
隨著時(shí)間的推移,舊電梯可能由于設(shè)備老化、性能下降或不符合新的安全標(biāo)準(zhǔn)等原因需要進(jìn)行拆除。為了確保拆除工作的安全、高效進(jìn)行,特制定本施工方案。
一、工程概述
1、電梯基本信息:包括電梯的型號(hào)、規(guī)格、安裝位置、使用年限等。
2、拆除原因:說(shuō)明為何需要拆除該電梯。
二、工作準(zhǔn)備
1、技術(shù)準(zhǔn)備
熟悉電梯的.結(jié)構(gòu)和拆除流程。
制定詳細(xì)的拆除步驟和安全措施。
2、人員準(zhǔn)備
配備專(zhuān)業(yè)的。拆除工人,具備相關(guān)的資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)。
設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全員等。
3、工具和設(shè)備準(zhǔn)備
準(zhǔn)備好所需的拆除工具,如扳手、螺絲刀、起重機(jī)等。
確保工具和設(shè)備的性能良好。
三、拆除步驟
1、斷電和安全防護(hù)
切斷電梯的電源,并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志。
在電梯井口和機(jī)房門(mén)口設(shè)置防護(hù)欄,防止人員誤入。
2、轎廂和對(duì)重裝置拆除
拆除轎廂內(nèi)的裝飾和設(shè)備。
利用起重機(jī)將轎廂和對(duì)重裝置吊起,逐步拆除。
3、導(dǎo)軌和支架拆除
依次拆除導(dǎo)軌和支架,并妥善存放。
4、機(jī)房設(shè)備拆除
拆除主機(jī)、控制柜、限速器等機(jī)房設(shè)備。
5、井道清理
拆除完成后,清理井道內(nèi)的雜物和殘留物。
四、安全措施
1、施工人員必須佩戴安全帽、安全帶等個(gè)人防護(hù)用品。
2、設(shè)立專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正不安全行為。
3、對(duì)拆除過(guò)程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況進(jìn)行預(yù)評(píng)估,并制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。
五、環(huán)境保護(hù)
1、對(duì)拆除產(chǎn)生的廢棄物進(jìn)行分類(lèi)存放,便于后續(xù)處理。
2、避免施工過(guò)程中的噪聲和灰塵對(duì)周?chē)h(huán)境造成污染。
六、施工進(jìn)度安排
制定詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃表,明確每個(gè)階段的工作內(nèi)容和完成時(shí)間。
七、驗(yàn)收和交接
拆除工作完成后,進(jìn)行驗(yàn)收,確保拆除工作符合要求。與相關(guān)部門(mén)和單位進(jìn)行交接,完成后續(xù)工作。
通過(guò)以上全面、細(xì)致的施工方案,能夠確保舊電梯拆除工作的順利進(jìn)行,保障人員安全和環(huán)境不受影響。
電梯安裝冬季施工方案 10
一、工程概況
本工程由xx房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建,工程位于常熟市珠海路25號(hào)。該項(xiàng)目工程總建筑面積為36349.43㎡。本工程1#建筑面積21145.5㎡,框剪17層,地下室一層,地上主體為十七層,本工程建筑總高度100.800m(含屋頂構(gòu)架);該工程決定安裝一臺(tái)SCD200/200型雙籠施工電梯,有效地解決施工中施工人員和建筑材料的垂直運(yùn)輸。
二、 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)
根據(jù)“高層建筑施工手冊(cè)”中施工電梯的基礎(chǔ)的構(gòu)造做法,結(jié)合上海滬淞建筑機(jī)械有限公司提供的使用說(shuō)明書(shū)中的SCD200/200型雙籠施工電梯的.基礎(chǔ)技術(shù),電梯基礎(chǔ)選型如下:
1. 配雙層加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)格,采用Ф12@200.
2. 基礎(chǔ)尺寸為4100×5600×300mm。
3. 基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)采用C30。
4.基礎(chǔ)預(yù)埋件必須牢固固定在基礎(chǔ)加強(qiáng)筋上,同時(shí)埋好接地裝置。
三、 施工順序
按施工平面布置確定基礎(chǔ)位置——基礎(chǔ)地板加固——支設(shè)模板——綁扎鋼筋——安放預(yù)埋螺栓及電梯底盤(pán)(要求位置準(zhǔn)確,標(biāo)高和平整度符合要求)——澆筑砼——拆模、養(yǎng)護(hù)。
四、 基礎(chǔ)承載能力的計(jì)算(取系數(shù)n﹦2.1)
假設(shè)基礎(chǔ)承載值為P,則:
P=(吊籠重+外籠重+標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總重+載重重)×2.1
如:SCD200/200型升降機(jī),架設(shè)高度為100m。
吊籠重:2×1600kg
外籠重:1100kg
標(biāo)準(zhǔn)節(jié)總重:(共67節(jié),每節(jié)重158kg):67×158kg
載重重:2×2000kg
基礎(chǔ)承載值:
P=[(2×1600)+1110+(67×158)+2×2000]×2.1 =18886kg
按承受530KN壓力制作的基礎(chǔ)完全能符合該機(jī)的安裝要求。
五、 基礎(chǔ)的確定
1. 基礎(chǔ)厚度為300mm,配雙層加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)格,鋼筋直徑Ф12,網(wǎng)格間距200mm。
2. 次澆前預(yù)埋好4根M22底腳螺栓。
3. 基礎(chǔ)預(yù)埋件必須牢固地固定在基礎(chǔ)加強(qiáng)筋上。
4. 基礎(chǔ)平面度為1/1000,地腳螺栓中心距最大允許偏差±5mm。
5. 回填土?xí)r必須夯實(shí),保證強(qiáng)度。
6. 基礎(chǔ)平面必須保證排水良好。
7. 制作基礎(chǔ)時(shí)必須同時(shí)埋好接地裝置。
8. 同時(shí)還必須符合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)安全法規(guī)。
六、 現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)措施
在安裝過(guò)程中所有安裝人員必須穿戴安全防護(hù)用具,安裝現(xiàn)場(chǎng)禁止其他人員通行并設(shè)置醒目的安全標(biāo)識(shí)。
設(shè)備安裝過(guò)程中必須嚴(yán)格按照使用說(shuō)明要求,逐步進(jìn)行,做好所有電器及機(jī)械安全裝置。設(shè)備安裝完畢安裝人員首先進(jìn)行嚴(yán)格自檢后報(bào)請(qǐng)有關(guān)安檢部門(mén)驗(yàn)收。
電梯安裝冬季施工方案 11
一、概況
工程概況:現(xiàn)在建Z4-Z8#樓,在建面積約3萬(wàn)平米,除Z5#樓外,其余棟號(hào)均為11層,建筑高度約37米,框剪結(jié)構(gòu)。一二層為商鋪,一層層高3.9米,二層層高3.1米,標(biāo)準(zhǔn)層層高2.9米。Z7#-Z8#樓建筑面積9291平米,Z6#樓建筑面積8512平米,Z4#樓建筑面積7274平米。Z5#樓建筑面積4606平米,建筑高度19.55米,6層,框架結(jié)構(gòu)。
Z3#、Z4#、Z6#、Z7#、Z8#樓電梯安裝高度約為:38米;Z5#樓電梯安裝高度約18米。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件,各棟號(hào)貨運(yùn)電梯安裝位置見(jiàn)附圖。參考SSD80/80貨運(yùn)電梯說(shuō)明書(shū)后,編制了該貨運(yùn)電梯基礎(chǔ)施工方案。
二、編制依據(jù)
1、《SSD80/80施工升降機(jī)使用說(shuō)明書(shū)》
2、《建筑機(jī)械安全操作規(guī)程》
3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》
三、基礎(chǔ)施工
(一)基礎(chǔ)處理
1、貨運(yùn)電梯位于基礎(chǔ)梁下口開(kāi)挖土層上,電梯基礎(chǔ)有1/3座于回填土上,需要對(duì)回填土進(jìn)行處理,處理后方可進(jìn)行電梯基礎(chǔ)施工?紤]到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,對(duì)電梯基礎(chǔ)范圍內(nèi)的回填土采用打樁處理。樁身采用50MM×100MM木方,長(zhǎng)度不得小于1.2米。
2、將制作好的木方按間距300MM均勻的'打入回填土內(nèi),至完全沒(méi)入土層內(nèi)為止。具體木樁安裝位置見(jiàn)后附圖1.
3、木樁按要求施工完成后,將人貨電梯基礎(chǔ)處整平,澆筑100MM后C15混凝土墊層。
(二)電梯基礎(chǔ)施工工序
定位放線(xiàn)→鋼筋制作及綁扎→預(yù)埋螺栓→模板支設(shè)→基礎(chǔ)砼澆筑
1、 定位放線(xiàn):具體位置見(jiàn)附圖。 鋼筋制作及綁扎
(1) 按規(guī)范要求均勻綁扎鋼筋,綁扎完畢后墊好墊塊,保護(hù)鋼筋保護(hù)層厚度。
(2) 貨運(yùn)電梯基礎(chǔ)厚度為100/400MM,400MM厚基礎(chǔ)處下口采用雙向三級(jí)鋼Φ10
鋼筋,間距200MM。
(3) 鋼筋綁扎完成后,將貨運(yùn)電梯地腳螺栓焊接至規(guī)定部位。焊接前,電梯專(zhuān)業(yè)安裝人員、項(xiàng)目部動(dòng)力工長(zhǎng)等需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際測(cè)量、確定螺栓預(yù)埋位置。位置確定后,方進(jìn)行焊接作業(yè)。
2、 基礎(chǔ)砼澆筑:
(1) 外用電梯基礎(chǔ)砼為C30。
(2) 砼必需振搗密實(shí),并制作兩組試塊(一組標(biāo)養(yǎng),一組同養(yǎng)拆模)。 (3) 砼一次性澆搗密實(shí),砼表面高低誤差不得大于10MM。
(三)注意事項(xiàng):
1、螺栓焊接的平面尺寸必需準(zhǔn)確無(wú)誤,標(biāo)高、軸線(xiàn)偏差不大于2MM。
2、砼澆搗后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。
3、用電梯要有有效防雷接地,并定期檢測(cè)電阻的大小,是否符合用防雷規(guī)范。
4、安裝基礎(chǔ)節(jié)時(shí),一定要控制好垂直度、水平度,以防止外用電梯升較高處偏移過(guò)大。
電梯安裝冬季施工方案 12
電梯施工是現(xiàn)代化建筑的重要組成部分,它的施工方案是電梯安裝和運(yùn)行的關(guān)鍵之一。電梯施工方案應(yīng)該包含各種必要的信息,如安裝方式、安裝位置、設(shè)備要求、進(jìn)出口設(shè)置、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等。
安裝方式
電梯施工方案的安裝方式包括開(kāi)放式、封閉式和半封閉式。 開(kāi)放式安裝是指電梯直接安裝在樓梯間或者空曠的位置。這種安裝方式可以省去一些必要的設(shè)備,降低成本。但是,它并不適用于大多數(shù)環(huán)境,因?yàn)樗赡苊媾R安全上的問(wèn)題。 封閉式安裝是指電梯安裝在封閉的井道中。這種安裝方式適用于高層建筑和大型商業(yè)中心等大型場(chǎng)所。封閉式安裝可以保證電梯運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。 半封閉式安裝是封閉式安裝的變種,它是將電梯安裝在混凝土井道中,在電梯門(mén)的位置上安裝玻璃門(mén),從而讓人們可以看到電梯內(nèi)部。半封閉式安裝方式既可以保證電梯的安全性,又可以提高電梯的美感和實(shí)用性。
安裝位置
電梯施工方案的`安裝位置設(shè)定取決于建筑結(jié)構(gòu)和使用要求。電梯的安裝位置應(yīng)該符合有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的安全要求,以防止電梯在安裝和運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)故障。一般情況下,電梯的安裝位置應(yīng)該離走道、電氣設(shè)備和燃?xì)夤艿赖染嚯x較遠(yuǎn),以避免對(duì)周?chē)h(huán)境造成損壞和安全隱患。如果需要在建筑物的中心位置安裝電梯,則應(yīng)該選用混凝土墻面或者鋼結(jié)構(gòu)墻面作為電梯的支撐體。在安裝位置時(shí),還需要考慮到電梯的外觀(guān)和周?chē)h(huán)境的協(xié)調(diào)性。
進(jìn)出口設(shè)置
電梯的進(jìn)出口設(shè)置與電梯的安裝位置密切相關(guān)。進(jìn)出口應(yīng)該設(shè)在適當(dāng)?shù)奈恢,方便使用者進(jìn)出電梯。一般來(lái)說(shuō),在人流量較大的場(chǎng)所,如商場(chǎng)、超市、醫(yī)院等,應(yīng)該設(shè)置多個(gè)進(jìn)出口以方便人們快速進(jìn)出;在人流量較少的地方,如住宅區(qū)、小型商店等,則可以設(shè)置一個(gè)進(jìn)出口。另外,電梯的進(jìn)出口設(shè)置應(yīng)該符合對(duì)殘障人士進(jìn)行無(wú)障礙通行的要求,如設(shè)置無(wú)障礙坡道、無(wú)障礙電梯等。
設(shè)備要求
電梯施工方案中,設(shè)備要求也是非常關(guān)鍵的一部分。電梯設(shè)備應(yīng)該選擇可靠和優(yōu)質(zhì)的設(shè)備,以確保電梯的穩(wěn)定性和安全性。電梯設(shè)備通常包括主機(jī)、操作器、控制器、驅(qū)動(dòng)裝置、前端顯示器等部分。主機(jī)是電梯主要的驅(qū)動(dòng)材料,其性能和運(yùn)行效果關(guān)系到電梯運(yùn)行的效率和性能。操作器用于監(jiān)測(cè)電梯進(jìn)出口的狀態(tài),控制器用于控制電梯的運(yùn)行過(guò)程,驅(qū)動(dòng)裝置可以提供電梯運(yùn)行所需的動(dòng)能,前端顯示器則是用于顯示電梯內(nèi)部所需的信息。設(shè)備要求還包括對(duì)電梯的使用壽命、安全性、運(yùn)行成本等指標(biāo)的要求。
驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
電梯施工方案的最后一項(xiàng)是驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)涵蓋了對(duì)電梯各個(gè)方面的檢查和測(cè)試,以確保電梯符合有關(guān)法規(guī)和規(guī)定的要求。驗(yàn)收時(shí)需要檢查電梯主機(jī)的性能,操作器和控制器的工作情況,驅(qū)動(dòng)裝置的工作穩(wěn)定性和前端顯示器的準(zhǔn)確度。驗(yàn)收工作應(yīng)該由有資格的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行,并嚴(yán)格按照有關(guān)操作規(guī)定進(jìn)行。
總的來(lái)說(shuō),電梯施工方案范本最新包含了安裝方式、安裝位置、進(jìn)出口設(shè)置、設(shè)備要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面的內(nèi)容。電梯施工時(shí)應(yīng)該根據(jù)具體要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行合理選擇,以確保電梯的安全和穩(wěn)定性。
電梯安裝冬季施工方案 13
本工程電梯前室為600×600彩色釉面磚,由于面磚面積較大,易出現(xiàn)空鼓及粘貼不牢現(xiàn)象,同時(shí)由于前室空間有限,不宜采用干掛法,為保證工程質(zhì)量,故采用掛貼法施工。
一、施工順序如下:
砼基面處理→甩漿→打底→掛線(xiàn)、貼餅→鉆孔、固定塑料脹管→固定底層墻面飾磚→灌漿→固定墻面飾磚→灌漿┈┈清理墻面、擦嵌磚縫
二、施工要求:
1、先對(duì)要貼墻面飾磚的砼墻面進(jìn)行清理,確保墻面無(wú)灰漿、污物、塵土、油漆等,對(duì)局部漲模部位進(jìn)行鑿除。
2、在砼墻面上滾涂用GT膠和成的水泥砂漿,待凝固后(一般應(yīng)提前一天進(jìn)行)對(duì)局部凹處用1:3水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。
3、抹8mm厚1:3水泥砂漿打底劃線(xiàn),以確保灌漿時(shí)結(jié)合牢固。
4、根據(jù)墻面飾磚規(guī)格排好墻磚尺寸、位置,計(jì)算縱橫的皮數(shù),用水平尺找平,并彈出墻面飾磚的水平和垂直控制線(xiàn)。同一墻面的橫、豎排列均不能有一行以上的非整排磚,非整排磚應(yīng)排在次要部位或陰、陽(yáng)角處。
5、在每皮墻面飾磚上口標(biāo)高處以下1.5cm處鉆ф6mm的孔,深度為3-4cm,將塑料脹管釘入孔內(nèi),然后安裝ф3.5×30的木螺栓。每塊面磚應(yīng)保證不少于兩個(gè)固定點(diǎn)。
6、墻面飾磚應(yīng)事先清掃干凈,并提前浸泡,浸泡時(shí)間應(yīng)根據(jù)所選磚型確定,在掛貼前提前數(shù)小時(shí)取出陰干,然后在磚上口兩端角處切1.5mm寬、深1cm的`槽,開(kāi)口朝向墻磚背面。(如墻磚過(guò)薄或不易開(kāi)槽,則改為在清理好的墻面飾磚背面兩端角處用專(zhuān)用建筑膠粘貼二束細(xì)銅絲,待粘貼劑強(qiáng)度達(dá)到要求后,再進(jìn)行浸泡等一系列工序)。
7、掛貼面磚時(shí),應(yīng)根據(jù)掛線(xiàn)尺寸,在混凝土墻面上預(yù)先貼若干塊廢磚做為標(biāo)志塊,以控制平整度及橫、豎尺寸。釉面磚宜從陽(yáng)角處開(kāi)始,并由下往上進(jìn)行。
8、掛磚時(shí),應(yīng)先清理出地面,根據(jù)彈出的線(xiàn),將磚底側(cè)面用專(zhuān)用建筑膠與地坪粘貼,磚上部?jī)啥私翘幱眉?xì)銅絲與螺栓聯(lián)接。聯(lián)接時(shí)用掛尺、直尺、水平尺等工具檢查、調(diào)整,調(diào)整好的面磚上部銅絲連接處用木楔固定牢固。
9、待墻面飾磚的膠水強(qiáng)度滿(mǎn)足要求后,從墻面飾磚頂部緩慢灌入用建筑膠拌制的粘貼用水泥砂漿,水泥砂漿中宜摻入不大于水泥用量15%的石灰膏,亦可采用1:0.2:2(水泥:石灰膏:砂)配比的混合砂漿。灌漿時(shí),用小鏟或細(xì)鋼筋輕輕插搗密實(shí),同時(shí)在面磚外側(cè)用橡皮錘或小鏟木柄輕輕敲打,確認(rèn)無(wú)空洞后將上口灰刮平,然后進(jìn)行下一皮面磚施工。灌漿厚度應(yīng)控制在2cm,太薄不易灌漿,出現(xiàn)空洞、太厚易產(chǎn)生面磚位移。施工時(shí),應(yīng)隨時(shí)用三角尺、水平尺、掛尺檢查、調(diào)整。每日下班前須全部清理干凈,用清水將飾面磚表面擦洗,接縫處用與飾面磚相同顏色的白水泥擦嵌密實(shí),并將飾面磚表面擦凈。
三、質(zhì)量要求
1、飾面磚的品種、規(guī)格、性能必須符合設(shè)計(jì)要求,施工前進(jìn)行挑選、配色。
2、粘貼材料必須符合規(guī)范及施工要求。
3、飾面磚粘貼材料須按說(shuō)明進(jìn)行配制、拌和,做到粘貼牢固、灌漿飽滿(mǎn)、表面平整、潔凈、色澤一致、無(wú)裂縫及缺損。
4、陰、陽(yáng)角及非整磚的做法及部位必須滿(mǎn)足規(guī)范要求。
5、飾面磚的接縫、填嵌應(yīng)符合要求。
6、飾面磚立面垂直度不大于2mm;表面平整度小于3mm;,陰、陽(yáng)角方正小于3cmm;接縫直線(xiàn)度應(yīng)小于2cmm;接縫處高低差小于0.5mm;接縫寬度差小于2mm。
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