為了確保事情或工作得以順利進行，時常需要預先制定方案，方案屬于計劃類文書的一種。那么什么樣的方案才是好的呢？以下是小編整理的學校校車逃生應急疏散演練方案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
學校校車逃生應急疏散演練方案 篇1
我校現有3輛校車，為了避免不幸的事情發(fā)生在我校的車輛上，所以經校領導研究決定在3月6日下午舉行校車逃生應急疏散演練，現總結如下：
一、 領導重視，演練活動組織到位
為了確保演練活動落實到實處，我校成立了由樸龍彬校長任總指揮，書記、副校長和校車照管教師為組員的演練領導小組，并召開會議，部署演練工作。
會上，校長要求全體成員首先從思想上要引起重視，增強安全意識，在學生中進行安全意識教育，抓住這次演練機會，提高應對緊急突發(fā)事件的'能力。
二、 演練方案安全可行
學校認真制定了周密細致的演練方案，就演練得時間、路線、內容、對象作了具體說明，演練的具體操作程序、疏散要求與注意事項作了一一講解。
對各領導、教師作了具體分工，為了確保演練活動按方案順利進行，學校提出以下要求：
1、所有校車照管教師要認真履行職責，不漏崗，不脫崗。
2、聽到疏散信號后，校車師傅協助校車教師組織學生按疏散預案要求有秩序疏散，要求學生不慌亂、不推撞、打鬧、不大聲喧嘩，防止意外傷害事故發(fā)生。
3、學生到達廣場后，按先后順序集結站隊。
校車照管教師迅速清點學生人數，上報結果。
三、演練效果明顯
1、在演習前，為了增強學生的自救技能，先教學生怎樣使用滅火器和應急錘的使用方法。
2、在演習過程中，同學們都能聽從指揮，積極參與，認真配合，疏散有序，以較快速度撤離至西側操場處。
老師們組織到位，保障有力，確保了演練的成功。
這次演練活動是對我校校園突發(fā)公共事件應急預案的一次檢驗，不僅落實了我校應對突發(fā)事件的防范措施，而且也提高了我校實際應對和處置突發(fā)公共事件的能力，更進一步增強了全體師生的安全意識，提高了自救自護能力，整個演練活動達到了預期目標。
四、存在的問題：
1、學生上車和準備工作不夠迅速。
2、校車發(fā)動聲音大，車內聽不清警報聲。
雖然此次演練存在一些問題， 但我們會細心研究，對師生提出相應的要求，相信下次演練速度會有所提高，效果會更好。
學校校車逃生應急疏散演練方案 篇2
一、指導思想
為了校園的安全，本著學生“安全第一”，切實保障師生的人身安全的宗旨，制訂校車安全逃生演習方案。
二、演習的.時間、地點、參加人數、車輛時間：
20xx年3月20日（周三）人數：一部乘坐校車的學生約44人車輛：1輛
三、演習領導小組及應急小組成員組長：
柴文禮副組長：霍清榮
組員：張忠文楊秀玲呂明安王立有
佟小鵬闞春艷李桂豐李長憲
四、準備工作
1、廣播準備
2、師生事先熟悉逃生場地（安全通道、安全出口），逃生（方法、順序、路線）。
3、班級宣傳
4、衛(wèi)生保健準備
五、演練過程
1、全校師生在操場集合
2、霍主任講解校車逃生自救技巧、校車逃生安全通道、安全出口及逃生路線
3、學生進入校車
4、警報聲起
5、跟車教師組織學生沿疏散路線，快速離開校車。要求：
（1）每個小朋友用小毛巾（餐巾紙）捂著鼻走。
�。�2）逃生時不搶道、不驚慌。
�。�3）教師組織學生有序撤離。
6、重點危險地帶專人把守（車門、車窗）
7、集中大操場
8、演練后領導發(fā)言
9、演習結束排隊有序回教室
六、人員安排
1、道具擺放：
2、攝影方面：
3、領導總結發(fā)言：
4、衛(wèi)生保�。�
七、活動流程
1、全校學生集合操場
2、校長宣布校車安全逃生演習開始
3、校車安全逃生演習
4、演練結束
5、校長講話
6、校長宣布校車安全逃生演習結束
7、各班有秩序地回教室
8、各班班主任進行校車安全逃生教育
學校校車逃生應急疏散演練方案 篇3
一、指導思想
為了校園的安全，本著學生“安全第一”，切實保障師生的人身安全的'宗旨，制訂校車安全逃生演習方案。
二、演習的時間、地點、參加人數、車輛
時間：2月17日
人數：乘坐校車的學生
車輛：8輛
三、演習領導小組及應急小組成員
組長： xx
副組長：xx
組員： xx 校車駕駛員、照管員
四、準備工作
1、廣播準備
2、集中行政樓門口排隊、并介紹逃生（方法、順序、路線、及集中地點）。
3、到各輛車有駕駛員介紹相關逃生知識。（認識逃生通道、逃生錘等）
4、衛(wèi)生保健準備
五、逃生過程
1、警報聲起（以哨聲為準）
2、隨車駕駛員、照管員安排逃生線路及秩序。
要求：
1、每為學生用衣袖（餐巾紙）捂著鼻走。
2、逃生時不搶道、不驚慌。
3、照管員組織學生有序撤離。
4、 重點危險地帶專人把守（車門、車窗），每車配一人（照管員或駕駛員）
5、集中行政樓門口
要求排好隊，各輛車駕駛員清點人數，當場匯總。
6、演練后領導發(fā)言
7、演習結束有序回教室
六、人員安排
1、安排組織：xx
2、警報：xx
3、廣播：xx
4、領導總結發(fā)言：xx
5、衛(wèi)生保�。簒x
6、排隊安排：xx（橋）、xx（行政樓門口）
7、安全方面：xx
學校校車逃生應急疏散演練方案 篇4
為了更好地確保孩子安全，幼兒園校車安全需設置日常緊急預案，并且需要進行必要的演練，讓孩子熟悉和掌握校車安全逃生技能。
一、演練目的
為了進一步加強我園校車的安全管理，以及對孩子安全知識的宣傳和教育，提高乘車孩子的'安全意識和防范能力，提高師生應對突發(fā)災害事件的心理素質，做到沉著冷靜，科學應對，提高團結協作精神，增強自救自護能力，從而保障廣大師生的生命安全，維護幼兒園正常的教學秩序和社會的穩(wěn)定，經幼兒園研究，決定組織一次校車安全應急疏散演練。
二、演練時間：
11月1日，星期二，下午第一節(jié)課下課(跟車老師、校車孩子提前下課到操場)
14：30校車到位
15：00工作人員、跟車老師、校車幼兒到小操場，應急疏散演練集中培訓
15：10應急疏散演練開始
15：20應急疏散演練活動總結
15：30演練結束。
三、演練地點：幼兒園操場
四、參加人員：所有校車師傅、跟車老師和乘坐校車的孩子
五、組織領導：
總指揮：xxx
組長:xxx
參加人員：所有接車老師以及校車司機。
六、演練準備：
1、制定《校車孩子應急疏散演練計劃》報領導審批后，將計劃向參加演習人員進行宣講。
2、校車孩子安全應急疏散演練領導與指揮小組對各校車進行全面的檢查，發(fā)現隱患及時整改后方可演練。
3、對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的開關等消防知識培訓和疏散培訓。使每一位同志掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車老師學會使用滅火器。校車師傅負責對跟車老師進行緊急門的使用培訓。
4、跟車老師科學設置疏散逃生路線，前一天要在校車上對孩子開展一次以熟悉疏散線路、掌握正確的火災逃生方法為主要內容的練習，教育學生遇到火災等突發(fā)事件時，按由后到前(或由前到后)先左后右的順序依次從緊急門(或前門)下車，彎腰捂鼻，撤離到距車50米外的安全地帶，不要顧及書包和錢物。
要求能夠做到：
(1)遇事不慌，頭腦冷靜;
(2)判明情況，思考對策;
(3)積極自救，互幫互助;
(4)聽從指揮，有序疏散。安排一名學生演練時“報警”。
七、應急疏散程序設置：
1、組織分工和職責：校車司機負責檢車校車狀況，并且配合接送車老師安全疏散幼兒;接送車教師負責安全疏散幼兒，將幼兒帶到安全場地安撫幼兒情緒，并且清點人數向總指揮上報人數。
2、應急疏散路線：
車前故障則向后疏散：由后向前從左到右順序從緊急門依次有序下車;
車后故障則向前疏散：由前向后從左到右順序從車門依次有序下車;
車中間故障則向兩頭疏散;車一側故障則向另一側安全有序撤離。
現場演練車前故障的應急疏散。
3、校車師傅、跟車老師、班主任職責：
學會使用滅火器、緊急門。教育學生遇到火災等突發(fā)事件時，按由后到前(或由前到后)先左后右的順序依次從緊急門(或前門)下車，撤離到距車50米外的安全地帶，彎腰捂鼻，不要顧及書包和錢物。能夠做到：
(1)遇事不慌，頭腦冷靜;
(2)判明情況，思考對策;
(3)積極自救，互幫互助;
(4)聽從指揮，有序疏散。及時清點人數。報告情況。
4、應急疏散流程
14：30校車到位(xxx)
15：00工作人員、跟車老師、校車學生到小操場，應急疏散演練集中培訓
15：10應急疏散演練開始
①指揮長發(fā)出應急疏散演練指令，宣布演練開始(陳園長)
②校車老師帶領學生上車，校車師傅發(fā)動車。
�、圮噧纫粚W生報警：“車起火啦!”
�、苄＼噹煾笛杆偻＼�，開車門。跟車老師立即大聲指揮學生：“車著火!大家鎮(zhèn)定!聽從指揮，要快速有序地下車!”跟車老師馬上打開緊急門，組織學生迅速下車(學生按由后到前先左后右的順序依次下車，學生用衣袖、手帕等捂住口鼻，不要顧及書包和隨身攜帶物品)。司機拿出滅火器準備滅火。幼兒迅速有序地撤離距車輛50米外的安全地帶集合，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，跟車老師清點人數。跟車老師向xxx報告人數。
15：20應急疏散演練活動總結
5、組織乘車學生集隊，由陳園長總結講話：
15：30演練結束。校車正常發(fā)車。
6、演練結束。跟車老師護送學生正常乘車回家。
學校校車逃生應急疏散演練方案 篇5
一、演練目的
為了我校校車在接送過程中遇到突發(fā)事件時以學生“安全第一”，切實保障師生的人身安全的'宗旨，制訂校車安全逃生演練方案。
二、演練的時間、地點、參加人數、車輛
時間：20xx年11月26日（周二上午10：00）如下雨延期另行通知人數：一部乘坐校車的學生約40人（全體師生觀摩）。（責任人：黃文順、周敏楨）
車輛：2輛(責任人：陳海棟、陳福昌)
三、演習領導小組及應急小組成員
組長：
四、準備工作
1、廣播、煙霧彈、車輛、準備（曠甫銀）
2、師生事先熟悉逃生場地（安全通道、安全出口），逃生（方法、順序、路線）。
3、班級宣傳
五、逃生過程
1、警報聲起
2、跟車教師組織學生沿疏散路線，快速離開校車。
要求：
�。�1）每個學生用手捂著鼻走。
�。�2）逃生時不搶道、不驚慌。
（3）教師組織學生有序撤離。
3、重點危險地帶專人把守（車門、逃生門窗）
4、集中大操場。
5、演練后領導發(fā)言。
6、演習結束排隊有序回教室。
六、人員安排
1、道具準備：曠甫銀
2、攝影方面：梁彩敏
3、廣播：周齊齊
4、領導總結發(fā)言：周校
學校校車逃生應急疏散演練方案 篇6
一、指導思想
為了校園的安全，本著學生“安全第一”，切實保障師生的人身安全的宗旨，制訂校車安全逃生演習方案。
二、演習的.時間、地點、參加人數、車輛
時間：20xx年10月15日（周五上午9：10）如下雨延期至下周人數：一部乘坐校車的學生約48人車輛：2輛
三、演習領導小組及應急小組成員組長：校長： 副組長：副校長：
組員：
四、準備工作
1、廣播準備
2、師生事先熟悉逃生場地（安全通道、安全出口），逃生（方法、順序、路線）。
3、班級宣傳
4、衛(wèi)生保健準備
五、逃生過程
1、警報聲起
2、跟車教師組織學生沿疏散路線，快速離開校車。
要求：
（1）每個小朋友用小毛巾（餐巾紙）捂著鼻走。
（2）逃生時不搶道、不驚慌。
�。�3）教師組織學生有序撤離。
3、重點危險地帶專人把守（車門、車窗）
4、集中大操場
5、演練后領導發(fā)言
6、演習結束排隊有序回教室
六、人員安排
1、道具擺放：
2、攝影方面：
3、廣播：
4、領導總結發(fā)言：
5、衛(wèi)生保健：
學校校車逃生應急疏散演練方案 篇7
一、指導思想
為了學生的乘車安全，本著學生“安全第一”，切實保障師生的人身安全的宗旨，制訂校車安全逃生演練方案。
二、演習的'時間、地點、參加人數
車輛時間：20xx年3月28日（早上7：30）
地點：下林莊完小校園操場
人數：一批乘坐校車的學生約41人車輛：1輛
三、演習領導小組及應急小組成員
組長：原青副組長：王玉娟
組員：汪世學、辛志成、郭軍平、高亞萍、戰(zhàn)永玲、楊麗、李從球、各班主任
四、準備工作
1、廣播準備
2、師生事先熟悉逃生場地（安全通道、安全出口），逃生方法、順序、路線。
3、衛(wèi)生保健準備
五、逃生演練過程
1、警報聲起
2、跟車教師組織學生沿疏散路線，快速離開校車。
要求：
（1）每個學生捂著口鼻走。
（2）逃生時不搶道、不驚慌。
�。�3）教師組織學生有序撤離。
3、重點危險地帶專人把守（車門、車窗）
4、集中安全地帶，清點人數。
5、演練后領導發(fā)言
6、演習結束排隊有序回教室
六、人員安排
1、總指揮：
2、副總指揮：
3、攝影方面：
4、廣播：
5、急救員：
6、現場搶救：
7、疏散、清點人數：
8、對學生進行校車安全逃生教育：各班主任
9、領導總結發(fā)言：
學校校車逃生應急疏散演練方案 篇8
一、學校校車安全事故應急處理領導小組：
組長：
副組長：于海珍劉海齡王英王偉魯艷霞成員：
領導小組職責：主要是對各單位各部門實行統(tǒng)一領導，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本校校車事故工作組負責人或成員。領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當地上級或當地有關部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
二、演練時間：
20xx年x月x日，午第節(jié)下課后
三、演練地點：
xxx
四、演習準備：
1、學生接送車教師組織三個班車的學生上好班車，跟車老師到位。其余乘坐班車的學生全部到操場以班車為單位集合；
2、王英負責組織接送車駕駛員到位，胡哲宇與柴紅福組織好現場活動的照相和攝像。
3、政教處安排廣播，包括總結的廣播。要求組織時間恰當。
4、廣播內容為：各位領導、老師、全體同學們，大家下午好！安全工作是學校各項工作的重點，關系到千家萬戶的幸福。交通安全我們時刻不能忘記。
老師們，同學們，生命很可貴，我們要百倍珍惜，今天我們搞這次乘坐校車應急逃生演練，就是要提高司機、老師、同學們的`安全意識，以便在緊要關頭保護好自己的生命，請同學們不要嬉皮笑臉，要認真進行演練。
五、演習過程:
1、車輛行駛中突然有一名學生發(fā)現校車的底部冒出“濃煙”，立即大聲報告：“汽車著火啦！”，司機聽到報告后迅速停車，熄匙，打開車門。
2、值日跟車老師立即向學生大聲通知：“車著火！大家鎮(zhèn)定！聽從指揮，有秩序地下車！”值日老師迅速下車，站在車門口，協助學生迅速下車（學生按由前到后的順序依次下車）。司機拿出滅火器準備滅火。
3、學生用衣袖、手帕、面巾紙等捂住口鼻，迅速撤離到離車輛50米外的安全區(qū)域集隊，預防汽車油箱發(fā)生爆炸，值日老師點名。
4、報警援救
�。�1）司機撥打119報警：我是撫松縣實驗學校接送學生的司機，現校車在學校門口處發(fā)生自燃。請立即救援！
�。�2）值日教師撥打120報告：我是撫松縣實驗學校接送學生車輛的老師，校車在校門口處發(fā)生自燃，請立即救援！
�。�3）值日老師向學校校長報告：我是學校接送學生車輛的值日教師，校車在校門口處發(fā)生自燃，學生已安全疏散，請立即派人到現場協助救援。
5、學生集隊總結。附：演練程序：
�。ㄒ唬┚瘓舐曧懫穑ɡ蠋熦撠熃拥綄W校校車安全事故應急處理領導小組長的命令后迅速啟迪警報）
�。ǘ└嚱處熃M織學生沿疏散路線，快速離開校車。要求：
1、每個學生用小毛巾（餐巾紙）捂著鼻走。
2、逃生時不搶道、不驚慌。
3、教師組織學生有序撤離。
�。ㄈ┲攸c危險地帶專人把守：校車值班老師在校車左側、右側車窗下負責看護學生。
（四）集中大操場：
要求排好隊各校車值班教師清點人數，當場匯總，報告給應急處理領導小組總指揮。
（五）演練后領導發(fā)言
�。┭萘暯Y束后校車值班教師組織學生排隊乘車回家。
撫松縣學校
學校校車逃生應急疏散演練方案 篇9
一、指導思想：為了加強校車安全管理，落實校車安全運行，以有效預防和避免重大事故的發(fā)生，保證學生乘車安全為宗旨，特制訂本校車安全逃生演練方案。
二、演練時間、地點、參加人員、車輛
時間：xx年3月24日（周一下午3：40）
地點：學校2號樓前道路廣場
參加人員：全體師生
車輛：1部
三、組織機構
總指揮：x
副總指揮：x
成員：x
四、準備工作
1、x老師負責安排18名乘車的學生，培訓逃生方法、路線、集合地點，安排1名學生著火后向老師報告，安排1名小組長讓其負責清點人數、向老師報告人數。
2、x主任負責規(guī)劃場地、準備話筒和應急救護。
3、x主任負責廣播器材和鳴放警報；x負責攝像；x負責準備小鐵桶、燃燒物和滅火器。
4、第二節(jié)課下課后班主任組織學生有序到平臺集合，學生面朝南。
5、x隊長負責提前把校車開進2號樓前東西大道，車頭向東。
6、演練過程由x主持。
五、演練流程
1、全體師生集合在路北廣場。
2、主持人宣布演練程序：徐鮑小學校車安全逃生演練程序共7項：
(1)、總指揮講解本次演練的目的；
(2)、x校長宣布演練開始；
(3)、安全演練；
(4)、x校長講話并宣布演練結束。
3、總指揮：為貫徹落實《科教局關于進一步加強校車安全運行管理的緊急通知》精神，切實預防和避免重大安全事故的發(fā)生，特舉行本次校車安全演練。本次演練的目的是讓司乘人員深入了解車輛消防逃生知識，提高對突發(fā)事件的應變能力，高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財產損失，維護正常的`學校秩序和社會秩序。
4、總指揮：“請車輛駛入演練場地。（x隊長駕駛校車自西向東駛”入，x老師在車內點燃燃燒物生成煙霧）校車像往常一樣正常行駛在馬路上，突然車內起火了，（車內一名學生大喊：老師，著火了�。⿲W生在大喊：老師，著火了！我們聽到一個（校車頓時車內氣氛緊張起來）司機立刻停車，（劉順民鳴放警報）（司機和老師指揮學生撤離）司機和跟車老師一起有條不紊地指揮學生有序從車內撤離，并告訴學生馬上跑離事故車輛，順馬路右外側跑到安全地帶集合，（學生全部撤完）跟車老師馬上撥打急救電話120，消防電話119，學生集合后，小組長馬上清點人數（老師做打電話的動作），老師打完電話馬上向學生跑去，聽小組長報告并查看學生情況，（一個學生假裝腿部輕微擦傷）有一個學生腿部輕微擦傷。跟車老師馬上向總指揮報告。
5、x校長講話：“本次車輛所有乘車人員共20人，已全部安全撤離事故現場，共用時（x）分（x）秒，達到了預期目的�，F在我宣布：徐鮑中心小學小學xx年春季校車安全逃生演練圓滿結束！”
學校校車逃生應急疏散演練方案 篇10
為預防我校校車發(fā)生交通安全事故，做好我校交通安全事故防范處置工作，增強應急處理能力，最大限度地減少師生人員傷亡和經濟損失，維護學校正常的教學工作和生活秩序，確保在第一時間內做好搶救和消除隱患工作，特制訂我校關于處置校車交通事故安全應急方案。根據《中華人民共和國道路交通安全法》、國務院《校車安全管理條例》和江蘇省《校車安全工程的實施意見》根據區(qū)教育局、公安局的安全工作要求，現結合我校實際制定本預案。
�。ㄒ唬┙煌ò踩鹿蕬碧幚淼墓ぷ髟瓌t：
1、教育性原則；經常召開全體校車駕駛員安全工作會議，不斷強化安全行駛要求，使全體駕駛員高度重視安全工作。
2、預防性原則；堅持預防為主，防患于未然；一旦出現突發(fā)情況，即應迅速啟動應急預案，盡可能將損失降到最低程度。
3、統(tǒng)一指揮原則；建立健全安全工作制度，規(guī)范安全工作管理，使安全工作做到經�；�、制度化；堅持責任到人，強化安全督查。
4、緊急處置原則；
5、協調一致原則；
6、局部利益服從全局利益原則。
�。ǘ┙煌ò踩鹿蕬碧幚淼闹笓]體系：
1、成立學校校車交通安全事故應急處理領導小組：
組 長：
副組長：
成 員：
2、領導小組職責：主要是對各部門實行統(tǒng)一領導，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮。小組成員將分別擔任本單位交通安全事故工作組負責人或成員，上一級行政因外出公干等特殊情況無法達到現場或不能履行職責，經授權由下一級行政（副組長）代履行職責。
3、領導小組組長是應急預案的總指揮，根據事故等級啟動應急預案和發(fā)布解除救援行動的信息，各小組按統(tǒng)一指揮、分級響應、崗位責任、互相配合的運行原則，采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行救護工作，把事故造成的損失降到最低點；調動一切積極因素，做好穩(wěn)定教育教學秩序和傷亡人員的善后及安撫工作；對應急工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；向當地上級或當地有關部門通報應急救援行動方案，并提出要求支援的具體事宜，配合上級部門做好各項工作。
�。ㄈ⿷表憫^程和應急處理程序：
1、接警與通知：一旦出現交通安全事故，我校所有在現場的教職工均有權、有義務立即報告。一般情況報告程序：現場教師或知情教師在第一時間內，立即向學校交通安全工作領導小組正副組長或組員報告情況；交通安全工作領導小組的成員在第一時間內趕赴的事故現場，并馬上展開營救工作，同時立即向武進經濟開發(fā)區(qū)領導、區(qū)教育局、區(qū)校車辦、交警、急救、消防等部門報告情況，請求支援。
2、學校校車交通安全工作領導小組正副組長必須掌握的情況有：事故發(fā)生的時間與地點、種類、強度、危害；在基本掌握事故情況后，領導小組應立即啟動應急預案，迅速趕赴現場組織搶救。
3、同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現場救護。
�。ㄋ模┈F場應急搶救、現場保護：
1、在場人員（包括行政、教職工）應首先檢查學生受傷情況。如果有學生受傷，根據先重后輕的.原則立即對受傷學生進行應急救護處置。同時向公安機關、交通管理部門報案并配合公安部門開展工作，還應根據需要通知急救、醫(yī)療、消防等部門參與現場救護。
2、醫(yī)護人員到達現場后，應馬上對受傷師生進行救護處置，盡快確認傷者中哪些需要送醫(yī)院救治，撥打“120”送醫(yī)院救治。急救車到達后，組長應立刻向急救人員報告情況，派班主任及校醫(yī)隨車參與救治。
3、政教處及時通知家長事故情況和學生被送往的醫(yī)院地址，請家長到醫(yī)院。
4、搶救小組應組織在場人員，組織事發(fā)現場人員簡單調查事件發(fā)生的過程，用分隔調查形式，不誘導；并實事求是做好書面記錄，被調查人員要簽名。嚴格保護事故現場，因搶救傷員、防止事故擴大等原因需要移動現場物件時，必須做好標記、拍照，詳細記錄和繪制事故現場圖，并妥善保存現場重要痕跡、物證等，待公安交警部門到達后及時移交現場保護。
（五）聯絡、教育：
1、接到校長通知啟動預案后，當天寫出書面報告，報告內容包括：發(fā)生事故的時間、地點；事故的簡要經過、傷亡人數；事故原因、性質的初步判斷；事故搶救處理的情況和采取的措施；需要有關部門和單位協助事故搶救和處理的有關事宜；事故報告部門、部門負責人和報告人。報告內容經校長審查同意后送交上級部門。屬校方責任保險事故還要及時報知保險公司。之后隨時將事故應急處理情況報上級主管部門。
2、做好教師和學生教育工作，穩(wěn)定師生情緒，要求各類人員絕對不能以個人名義向外擴散消息，以免引起不必要的混亂；對情緒反應較大者安排心理教師進行輔導；如有新聞媒體要求采訪，必須經過校長和上級部門同意，統(tǒng)一對外發(fā)布消息。未經同意，任何單位和個人不得接受采訪，以避免報道失實。
�。┘议L接待和后勤支援：
1、組長根據通知啟動本組工作及通知保衛(wèi)人員防止肇事車輛逃脫。
2、看望、援助、救助傷亡師生家庭。如有個別家長來訪，政教處、班主任做好家長的思想工作和接待工作；分別協助處理傷亡學生和教師的善后工作。
3、要依法調解安撫，不要信口開河，隨心所欲，掌握合法、合理、合情的原則。不留尾巴；不搞分段解決。學校在無力調解學校學生意外傷害事故處理時，組長報請上級部門介入調解解決。
4、事故處理結尾階段，由學校起草《協議書》�！秴f議書》要寫清協議雙方的身份；事故的簡要經過，包括事發(fā)時間、地點、雙方達成的補償協議；雙方簽名等內容。整理病歷卡復印件、醫(yī)藥費發(fā)票原件和復印件報保險公司理賠。
5、保衛(wèi)組織人員嚴格核查外來人員身份，不準非當事人家長和閑人進入校園，保證校園的治安秩序的穩(wěn)定。根據教育部《學生傷害事故的處理辦法》有關條款規(guī)定，在事故處理過程中，受傷害學生的監(jiān)護人、親屬或其他有關人員，在事故處理過程中無理取鬧，擾亂學校正常教育教學秩序，或者侵犯學校、學校教師或者其他工作人員的權益的，應當報告區(qū)公安局依法處理。
�。ㄆ撸┦鹿收{查：
1、配合上級部門進行事故處理及調查工作。調查事故原因，整理事故記錄，形成書面報告。
2、向經發(fā)區(qū)領導及教育局報告事故處理結果。對違反本預案，不履行應急救援工作的，發(fā)布假消息的，不服從應急救援指揮的人員進行處分，構成犯罪的，移送司法機關依法追究刑事責任。
3、總結經驗教訓，查找制度、政策、設施等存在的問題，制定防范措施。
（八）本預案在發(fā)布之日生效。
學校校車逃生應急疏散演練方案 篇11
根據教育局關于加強安保工作相關要求，確保幼兒園所自有的運載幼兒車輛的公共交通安全，確保乘車幼兒生命安全和社會穩(wěn)定，現根據幼兒園實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營反恐安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我園校車交通營運安全，保障師生安全，維護相關家庭的幸福安康和社會穩(wěn)定。
二、責任分工：
1、成立幼兒園校車交通安全事故應急工作小組
組長：xx(園長)
副組長：xx(副園長)
組員：xx(校車安保督察員)
xx(校車司機)
xx(隨車管理員)
2、明確各成員職責
組長：對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。
副組長：對校車上所涉及的`組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。
校車安保督察員：負責校車的安全管理工作;對幼兒安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機：每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的`例行維修保養(yǎng)工作。
隨車管理員：測量幼兒體溫;開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
辦公室：及時收集上級對校車安全的要求，轉達至校車管理組長;根據需要，擬訂各類校車管理制度等。
三、具體應急措施
(一)預防措施：
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育，增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)處理程序
學校校車逃生應急疏散演練方案 篇12
根據九臺教育局關于加強校車安保工作相關要求，確保校車運載學生車輛的公共交通安全，確保乘車學生生命安全和社會穩(wěn)定，現根據我校實際情況，制定本應急預案。
一、指導思想：
堅持“預防為主、防控結合”的方針，提高校車運營安保工作，建立健全校車各項管理制度，開展宣傳教育，努力保證我校校車交通營運安全，保障師生安全。維護相關家福和社會穩(wěn)定
二、責任分工：
1、成立學校校車交通安全事故應急工作小組。
組長：
副組長：
組員：
2、明確各成員職責組長：對本校校車直接實施安全管理；落實工作崗位人員并明確其職責。副組長：對校車上所涉及的組員進行安全行車教育，做好安全教育，并隨時抽查各崗位人員的工作。及時收集上級對校車安全的要求；根據需要，擬訂校車管理制度等校車安保督察員：負責校車的安全管理工作；對學生安全負責，發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理，重大問題及時向學校匯報或者報警；阻止家長上校車。校車司機：每天對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進行自查，確保車輛技術狀況良好，發(fā)現車輛安全隱患和技術故障要及時報修，并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車
管理員：開展乘坐校車安全宣傳教育，勸阻不安全行為；及時化解校車內學生之間的矛盾。
三、具體應急措施：
�。ㄒ唬�/預防措施：
1、加強對師生、家長的法制和安全教育，增強師生、家長的`法制意識和自我保護意識。
2、完成對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責，組長和副組長隨時進行抽檢。
�。ǘ┨幚沓绦蛞坏┌l(fā)生校車交通安全事故：
1、報警求助。校車安保督察員在事故后第一時間打110報警，撥打120急救。
2 、報告。校車安保督察員報告學校校車交通安全事故應急工作組，啟動本校校車交通安全事故應急預案。
3、立即向上級校車交通安全事故應急工作組匯報（先口頭后書面）。
4、第一時間通知家長或家屬。
5、調查和總結。學校校車交通安全事故應急小組及時對事發(fā)原因、處置經過、損失、責任認定、援助需求等做出評估調查，并及時將總結情況報告上級校車交通安全事故應急工作組。
接送學生安全責任狀:為確保學生入校、離校、乘車絕對安全，杜絕一切傷亡事故的發(fā)生，特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入校的學生，協助車管員保護學生上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天到校人數及變動情況。
3、專管員、定點（記清上車人數）接送學生。晚離時，各班在教室前站好隊，核實人及路線準確無誤，待車停穩(wěn)后，把學生送上車，與車管員交接好。
4、接送時，學生全部上車坐穩(wěn)后，車管員再示意司機起步。
5、途中不準開車門車窗，不準學生將手臂、頭伸出窗外。車管員在車門處就坐。
6、離校時，各班在教室前站隊、清點人數，送到大門口家長的手中。
7、禁止學生私自外出教室或者大門，外出必須有教師看護；教育學生不與陌生人打交交道，預防意外事件的發(fā)生。
8、車管員必須增強責任心，規(guī)范行事，杜絕一切安全隱患。車管員與專管員每班次做好簽字交接。
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