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安全運(yùn)輸方案

2022-07-29 方案

  為了確保事情或工作有序有力開(kāi)展,我們需要事先制定方案,方案屬于計(jì)劃類(lèi)文書(shū)的一種。那么問(wèn)題來(lái)了,方案應(yīng)該怎么寫(xiě)?以下是小編精心整理的安全運(yùn)輸方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

安全運(yùn)輸方案1

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家、省安委會(huì)、省交通廳和市處關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動(dòng)的工作部署和要求,現(xiàn)結(jié)合我市道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作實(shí)際,制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以安全發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,在去年隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)取得階段性成果的基礎(chǔ)上,按照“排查要認(rèn)真、整治要堅(jiān)決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求,進(jìn)一步加大治理道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)隱患工作力度,研究建立道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理長(zhǎng)效機(jī)制,保障我市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。

  二、工作目標(biāo)

  通過(guò)開(kāi)展“隱患治理年”活動(dòng),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,消除隱患,規(guī)范管理,進(jìn)一步落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),使道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和隱患排查治理機(jī)制及分級(jí)管理制度,有效防范重特大事故,減少一般和較大事故的發(fā)生,促進(jìn)全市道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。

  三、實(shí)施范圍

  全市道路運(yùn)輸企業(yè),汽車(chē)客運(yùn)站及貨運(yùn)站(場(chǎng)),機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè),駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。

  四、工作重點(diǎn)

  在繼續(xù)落實(shí)20xx年道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)的基礎(chǔ)上,結(jié)合安全生產(chǎn)工作實(shí)際,排查在安全生產(chǎn)監(jiān)督和管理責(zé)任、安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度及道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的安全隱患。

  1、安全生產(chǎn)責(zé)任制。建立并落實(shí)單位和企業(yè)法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)管人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制情況;設(shè)立與安全工作相適應(yīng)的安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu),配備專(zhuān)(兼)職安全監(jiān)管人員情況。

  2、安全基礎(chǔ)工作。健全完善安全生產(chǎn)制度包括安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程、全員教育培訓(xùn)制度、駕駛員和運(yùn)輸車(chē)輛管理制度、隱患排查整改及重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控機(jī)制、應(yīng)急預(yù)案制定及演練等情況;建立和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)臺(tái)賬情況;按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)保障經(jīng)費(fèi),旅客運(yùn)輸和危險(xiǎn)運(yùn)輸投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)情況。

  3、道路旅客運(yùn)輸。旅客運(yùn)輸企業(yè)執(zhí)行《道路運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》情況,重點(diǎn)是客運(yùn)班車(chē)按批準(zhǔn)線(xiàn)路運(yùn)行、按批準(zhǔn)站點(diǎn)上下旅客、按規(guī)定配備駕駛員、按規(guī)定時(shí)間駕駛情況;強(qiáng)化客運(yùn)(旅游)包車(chē)管理情況,農(nóng)村客運(yùn)班車(chē)源頭監(jiān)管情況。

  4、汽車(chē)客運(yùn)站。交通部《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》貫徹落實(shí)情況;安檢人員、安檢設(shè)備設(shè)施配備情況;“三不進(jìn)站、五不出站”制度落實(shí)情況;因特殊原因設(shè)置的臨時(shí)發(fā)車(chē)站(點(diǎn))按要求封閉管理,安全管理制度及措施落實(shí)情況。

  5、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)市交通行政主管部門(mén)考試合格,并持有交通行政主管部門(mén)簽發(fā)的上崗資格證上崗請(qǐng)寬;按規(guī)定攜帶《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全卡》情況;GPS監(jiān)控平臺(tái)和終端設(shè)備的安裝、使用、管理情況。

  6、運(yùn)輸車(chē)輛管理。運(yùn)輸車(chē)輛按規(guī)定的周期和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定情況;建立車(chē)輛技術(shù)檔案情況;危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛懸掛或噴涂標(biāo)志燈、標(biāo)志牌情況;查處改裝、拼裝等不符合規(guī)定的車(chē)輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)情況;對(duì)應(yīng)報(bào)廢車(chē)輛依法辦理停運(yùn)手續(xù)情況。

  7、駕駛員管理。建立營(yíng)運(yùn)駕駛員誠(chéng)信考核和“黑名單”制度情況;采取措施防止駕駛員超速超載、疲勞駕駛、違章操作情況;依據(jù)相關(guān)規(guī)章對(duì)發(fā)生交通違法和交通事故的駕駛員的教育處理情況;因交通違法違規(guī)行為記滿(mǎn)12分的駕駛員依法參加學(xué)習(xí)考試情況。

  8、事故報(bào)告和處理。按規(guī)定的時(shí)限和要求報(bào)送事故快報(bào)和月報(bào)情況;按“四不放過(guò)”原則進(jìn)行事故調(diào)查和處理情況。

  五、時(shí)間安排

  本次道路運(yùn)輸“隱患治理年”工作分4個(gè)階段進(jìn)行。

  1、工作部署階段(5月10日――20日)

  各道路運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合單位實(shí)際研究制定開(kāi)展“隱患治理年”活動(dòng)的具體方案,做好部署并認(rèn)真落實(shí)。

  2、隱患排查整改階段(5月21日――9月30日)

  按照市處要求,結(jié)合北京奧運(yùn)反恐和安全防范規(guī)定,認(rèn)真開(kāi)展隱患自查和整改,全面治理安全隱患。對(duì)排查出的安全隱患,能夠立即整改的要即時(shí)整改到位,一時(shí)難以完成的,要制定計(jì)劃,落實(shí)整改責(zé)任部門(mén)、責(zé)任人、完成時(shí)間、防范措施和經(jīng)費(fèi)保障等,并按時(shí)完成整改。

  3、整改督辦階段(10月1日――11月31日)

  認(rèn)真總結(jié)隱患排查整改工作的經(jīng)驗(yàn)和成果,初步建立重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制及事故分級(jí)管理制度。迎接上級(jí)督促組,對(duì)各道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查整改工作情況進(jìn)行的督導(dǎo)檢查。

  4、建章立制階段(12月)

  各業(yè)務(wù)科室對(duì)所管行業(yè)的“隱患治理年”活動(dòng)進(jìn)行全面總結(jié),提交隱患治理工作報(bào)告。完善重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制、隱患排查治理機(jī)制及分級(jí)管理制度,促進(jìn)安全隱患治理經(jīng)常化、規(guī)范化和制度化。

  六、工作要求

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。為加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)“隱患治理年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),我站成立了“隱患治理年”活動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組(附件1),負(fù)責(zé)組織全市道路運(yùn)輸行業(yè)“隱患治理年”活動(dòng)的檢查督導(dǎo)工作。各道路運(yùn)輸企業(yè)要結(jié)合工作實(shí)際,制定切實(shí)可行的實(shí)施方案,周密部署,明確責(zé)任,狠抓落實(shí),確;顒(dòng)正常順利開(kāi)展。

  2、完善制度,健全機(jī)制。各道路運(yùn)輸企業(yè)要以隱患排查治理工作為契機(jī),不斷加強(qiáng)和規(guī)范安全工作,建立健全重大危險(xiǎn)源監(jiān)控機(jī)制和重大隱患排查治理機(jī)制及分級(jí)管理制度,實(shí)現(xiàn)重大危險(xiǎn)源、安全隱患登記建檔、監(jiān)控和整改、消號(hào)的全過(guò)程管理,解決印象安全生產(chǎn)工作的矛盾和問(wèn)題,完善道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)效機(jī)制。

  3、全面排查、注重實(shí)效。全面排查治理各類(lèi)道路運(yùn)輸安全隱患,做到工作不走過(guò)場(chǎng),排查不留盲點(diǎn),整改不留后患,確保隱患排查整改任務(wù)落實(shí)到每一個(gè)單位,不留死角。工作中要堅(jiān)持”四個(gè)結(jié)合“:一是堅(jiān)持隱患排查治理工作與北京奧運(yùn)反恐和安全防范工作相結(jié)合;二是堅(jiān)持隱患排查治理工作與上級(jí)部門(mén)組織的危貨、駕培、維護(hù)檢測(cè)和出租行業(yè)專(zhuān)項(xiàng)整治工作相結(jié)合;三是堅(jiān)持隱患排查治理工作與運(yùn)政稽查執(zhí)法相結(jié)合;四是堅(jiān)持隱患排查治理工作與建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控長(zhǎng)效機(jī)制相結(jié)合。

  4、嚴(yán)格督查、依法查處。各運(yùn)輸企業(yè)要實(shí)行重大隱患公告公示、掛牌督辦、跟蹤治理和整改消號(hào)制度,做到安全工作有安排、有檢查、有記錄、有落實(shí)。

  5、廣泛宣傳,群防群治。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙等各種媒體廣泛宣傳“隱患治理年”活動(dòng),加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度,全面細(xì)致地查找各種安全隱患,積極主動(dòng)地參加隱患治理。

  6、上報(bào)信息,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。要加強(qiáng)信息收集、統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作,并指定專(zhuān)人負(fù)責(zé),及時(shí)了解和掌握隱患排查這里活動(dòng)的進(jìn)展情況,按時(shí)總結(jié)報(bào)送本單位做法、經(jīng)驗(yàn)以及下一步工作安排意見(jiàn)。

安全運(yùn)輸方案2

  一、工作目標(biāo)

  在20xx年開(kāi)展道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的基礎(chǔ)上〃進(jìn)一步深化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作〃有效防范和遏制重特大道路運(yùn)輸事故發(fā)生〃保持全省道路運(yùn)輸安全工作平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

  二、排查治理的重點(diǎn)內(nèi)容

  1、安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況。法定代表人負(fù)責(zé)制及主要負(fù)責(zé)人、分管負(fù)責(zé)人、安全管理人員、各職能機(jī)構(gòu)、各崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況。安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)立、安全管理人員配備情況。

  2、安全生產(chǎn)規(guī)章制度建立和落實(shí)情況:車(chē)輛、駕駛員取得有關(guān)證照情況;建立健全安全生產(chǎn)制度情況〃包括安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查、駕駛?cè)藛T和車(chē)輛安全生產(chǎn)管理制度〃企業(yè)安全經(jīng)費(fèi)保障〃重點(diǎn)部位監(jiān)管〃應(yīng)急救援預(yù)案制訂和實(shí)施效果〃應(yīng)急救援物資、設(shè)備配備及維護(hù)〃應(yīng)急救援組織及演練情況。

  3、安全基礎(chǔ)工作情況:全員安全培訓(xùn)教育情況;崗位安全操作規(guī)程執(zhí)行情況;企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員及特種作業(yè)人員持證上崗情況;駕駛員、車(chē)輛和有關(guān)基礎(chǔ)臺(tái)賬完備情況。

  4、駕駛員管理情況:對(duì)駕駛員違法違規(guī)和交通事故教育處理和督促其參加學(xué)習(xí)、考試情況;對(duì)駕駛員行車(chē)動(dòng)態(tài)監(jiān)管〃防止駕駛員超速、超載、疲勞駕駛、違章操作等違法行為采取的措施及落實(shí)情況。

  5、車(chē)輛管理制度執(zhí)行情況:執(zhí)行車(chē)輛維護(hù)檢驗(yàn)制度〃確保車(chē)輛性能符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)〃防止帶病上路運(yùn)行采取的措施及落實(shí)情況;車(chē)輛投保法定保險(xiǎn)情況;安裝GPS是否符合要求;例行保養(yǎng)制度情況。危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛配備應(yīng)急處置器材和防護(hù)用品情況〃安裝的安全監(jiān)控車(chē)載終端、標(biāo)志燈、標(biāo)志牌是否符合要求〃是否存在車(chē)載現(xiàn)象。

  三、各重點(diǎn)時(shí)段排查治理重點(diǎn)

  為保證工作順利開(kāi)展〃本次安全生產(chǎn)隱患排查治理專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)分四個(gè)階段進(jìn)行:

  (一)第一時(shí)段

  1、公司認(rèn)真制訂具體排查實(shí)施方案。 2、抓緊整改20xx年排查出的安全隱患〃按規(guī)定在最短時(shí)間內(nèi)完成治理任務(wù)〃暫時(shí)難以完成的要制定計(jì)劃〃做到責(zé)任、措施、資金、完成時(shí)間〃防范預(yù)案五落實(shí)〃治理期間要落實(shí)責(zé)任人加強(qiáng)監(jiān)控。

 。ǘ┑诙䲡r(shí)段

  1、公司根據(jù)方案〃圍繞汛期、暑季運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)全面開(kāi)展隱患自查和治理工作〃發(fā)動(dòng)全體職工〃查找運(yùn)輸生產(chǎn)過(guò)程中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題〃突出做好駕駛員安全管理制度落實(shí)和反超載、超速、疲勞駕駛措施的到位〃全面治理事故隱患。

  2、對(duì)排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真整理〃根據(jù)整理出的內(nèi)容〃及時(shí)開(kāi)展治理工作。要根據(jù)排查出的隱患〃制定出治理計(jì)劃、一時(shí)難以治理到位的要列入計(jì)劃〃落實(shí)責(zé)任部門(mén)和責(zé)任人員、完成時(shí)間、防范措施、經(jīng)費(fèi)保障、防范預(yù)案〃保證按時(shí)完成隱患的及時(shí)治理和防范。

  3、將排查治理安全生產(chǎn)隱患與開(kāi)展的各項(xiàng)安全專(zhuān)項(xiàng)整治有機(jī)結(jié)合〃全面提高全體員工安全生產(chǎn)素質(zhì)。

 。ㄈ┑谌龝r(shí)段

  1、做好“十一”黃金周安全工作。針對(duì)冬季生產(chǎn)的特點(diǎn)〃做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。

  2、認(rèn)真總結(jié)隱患排查治理工作成果和經(jīng)驗(yàn)〃針對(duì)前一階段治理情況〃對(duì)排查出的隱患治理完成情況進(jìn)行逐條落實(shí)〃提出進(jìn)一步改進(jìn)的措施和要求。完善建立隱患排查治理的長(zhǎng)效機(jī)制〃使隱患排查治理實(shí)現(xiàn)制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化。

  盈江縣亞泰出租車(chē)有限公司

  20xx年7月1日

安全運(yùn)輸方案3

  為深入貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國(guó)發(fā)[20xx]23號(hào))、國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于深入開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(國(guó)安委[20xx]4號(hào))精神,提高企業(yè)安全管理的科學(xué)化、規(guī)范化水平,防范和減少各類(lèi)事故的發(fā)生, 按照交通運(yùn)輸部《關(guān)于印發(fā)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法和達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)的通知》(交安監(jiān)發(fā)[20xx]175號(hào))和市交通運(yùn)輸局、市運(yùn)管處有關(guān)文件要求,制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,牢固樹(shù)立以人為本、安全發(fā)展的理念,以強(qiáng)化安全生產(chǎn)“雙基”(基層、基礎(chǔ))建設(shè)為重點(diǎn),以全面規(guī)范安全生產(chǎn)管理為目標(biāo),以公司安全管理長(zhǎng)效機(jī)制為框架,建成標(biāo)準(zhǔn)化的安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。通過(guò)開(kāi)展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),有效提高我司安全生產(chǎn)水平,企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  二、工作目標(biāo)

 。ㄒ唬┌踩a(chǎn)水平明顯提升。通過(guò)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),促進(jìn)體制機(jī)制不斷完善,安全主體責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí),員工素質(zhì)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步提高,安全管理能力不斷進(jìn)步,推進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),努力實(shí)現(xiàn)公司安全發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)。

 。ǘ╊A(yù)防責(zé)任事故發(fā)生,努力實(shí)現(xiàn)杜絕重特大事故,遏制較大事故,減少一般事故的安全工作目標(biāo)。到20xx年達(dá)到******

 。ㄈ⿲(shí)現(xiàn)企業(yè)全面達(dá)標(biāo)。通過(guò)全面開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,實(shí)現(xiàn)企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)化,崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化,運(yùn)行程序標(biāo)準(zhǔn)化和管理環(huán)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)化。

  三、達(dá)標(biāo)要求

  按《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),在今年4月底前完成《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)效機(jī)制》初稿,廣泛征求各單位意見(jiàn)進(jìn)行修訂,5月底送公司高層管理人員審評(píng),6月底進(jìn)行自評(píng)總結(jié)、資料匯編成冊(cè),完成全部工作,7月底之前申請(qǐng)考評(píng)驗(yàn)收。

  四、主要內(nèi)容

  按照《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的考核內(nèi)容予以制訂,共16大項(xiàng)。

 。ㄒ唬┌踩繕(biāo)。一是制定安全工作方針與目標(biāo)和不低于上級(jí)下達(dá)的安全考核指標(biāo),制定實(shí)現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施;二是制定企業(yè)安全生產(chǎn)中長(zhǎng)期規(guī)劃和年度計(jì)劃;三是制定安全生產(chǎn)目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲辦法;四是建立定期對(duì)安全生產(chǎn)目標(biāo)的完成效果進(jìn)行評(píng)估和考核制度。

  (二)管理機(jī)構(gòu)和人員。一是成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,要求職責(zé)明確,實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;二是設(shè)置獨(dú)立的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu);三是建立定期召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議或安全例會(huì)制度;四是按規(guī)定足額配備專(zhuān)職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員。

  (三)安全責(zé)任體系。按照公司新的定崗定員,建立“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,明確安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)、各職能部門(mén)的安全職責(zé),明確各級(jí)管理人員及各個(gè)崗位從業(yè)人員的安全職責(zé),明確層級(jí)負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。

 。ㄋ模┓ㄒ(guī)和安全管理制度。一是建立及時(shí)更新安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,并及時(shí)轉(zhuǎn)化為本公司規(guī)章制度的制度;二是建立健全安全工作管理制度,做到有工作就有制度;三是建立各個(gè)崗位的安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

 。ㄎ澹┌踩度。建立安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理制度。

 。┭b備設(shè)施。建立新、改、擴(kuò)建工程“三同時(shí)”管理制度,建立設(shè)備設(shè)施變更管理、檢修、維護(hù)、保養(yǎng)、報(bào)廢的管理制度,建立警示標(biāo)志和安全防護(hù)的管理制度。

 。ㄆ撸┛萍寂c信息化。建立GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理、使用、維護(hù)及分析報(bào)告、值班制度。

 。ò耍╆(duì)伍建設(shè)。制定年度及長(zhǎng)期的安全培訓(xùn)計(jì)劃,建立安全宣傳教育培訓(xùn)檔案。

 。ň牛┳鳂I(yè)管理。建立安全生產(chǎn)值班計(jì)劃和值班制度,建立駕駛員行車(chē)安全檔案管理制度,車(chē)輛技術(shù)管理制度,車(chē)輛安全檢查制度。

 。ㄊ┪kU(xiǎn)源辯識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)控制。建立危險(xiǎn)源的管理制度,明確辨識(shí)與評(píng)估的職責(zé)、方法、范圍、流程、控制原則、回顧、持續(xù)改進(jìn)等。

 。ㄊ唬╇[患排查與治理。建立安全隱患排查治理的管理制度,結(jié)合“部門(mén)周自查、單位月集中排查”,明確隱患排查、登記、上報(bào)、監(jiān)控、整改、評(píng)價(jià)、銷(xiāo)號(hào)、統(tǒng)計(jì)、檢查和考核管理。

 。ㄊ┞殬I(yè)健康。建立職業(yè)健康的管理制度。將保障從業(yè)人員勞動(dòng)安全寫(xiě)入勞動(dòng)合同。建立健全職業(yè)衛(wèi)生檔案和員工健康監(jiān)護(hù)檔案。

 。ㄊ┌踩幕=⑴c《企業(yè)安全文化建設(shè)導(dǎo)則》(AQ/T9004)相符的企業(yè)安全文化。

 。ㄊ模⿷(yīng)急救援。按應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則,制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案,包括綜合預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和處置方案;制定應(yīng)急預(yù)案演練計(jì)劃、演練效果評(píng)估、應(yīng)急救援報(bào)告制度。

 。ㄊ澹┦鹿蕡(bào)告調(diào)查處理。建立事故的管理制度,明確報(bào)告、調(diào)查、統(tǒng)計(jì)與分析、回顧、書(shū)面報(bào)告樣式和表格等內(nèi)容。

 。ㄊ┛(jī)效考核與持續(xù)改進(jìn)。 建立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化績(jī)效評(píng)定的管理制度,不斷修改完善《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)效機(jī)制》。

  五、工作要求

  (一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),公司成立由張紀(jì)康任組長(zhǎng)、公司其他領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)、公司領(lǐng)導(dǎo)小組成員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在安全科,負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作和匯總編篡工作。

  各單位要增強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作重要性的認(rèn)識(shí),使之成為推進(jìn)安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)工作、強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理的有效載體和抓手。參照公司的實(shí)施方案,設(shè)立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)。

 。ǘ┓诸^實(shí)施,共同推進(jìn)。安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作分兩級(jí)開(kāi)展,同時(shí)推進(jìn)。公司機(jī)關(guān)各部門(mén)按照其工作職能,負(fù)責(zé)完成各自系統(tǒng)的工作任務(wù)。基層各單位協(xié)助參與《公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)效機(jī)制》建設(shè)工作,并分別完成本單位的《安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理長(zhǎng)效機(jī)制》。

 。ㄈ┛偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn),挖掘亮點(diǎn)。公司各部門(mén)、基層各單位要注重在工作中不斷歸納總結(jié)和積累提高,認(rèn)真收集整理安全生產(chǎn)工作中好的經(jīng)驗(yàn)和做法,有效促進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)的質(zhì)量和水平。公司對(duì)各單位安全工作好的做法建立采用登記制度,并適時(shí)召開(kāi)全司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)工作會(huì)議,總結(jié)和通報(bào)各單位工作經(jīng)驗(yàn),以點(diǎn)帶面,全面推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作的深入開(kāi)展,走出具有我司特色的安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)路子,確保標(biāo)準(zhǔn)化工作卓有成效的完成。

 。ㄋ模┙∪珯C(jī)制,務(wù)求實(shí)效。各單位要將安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作開(kāi)展情況納入月度安全生產(chǎn)工作動(dòng)態(tài)考核,月安全動(dòng)態(tài)報(bào)告于每月底前報(bào)送公司安稽部。同時(shí),公司將對(duì)各單位開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作情況進(jìn)行通報(bào),對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化工作開(kāi)展得好的單位予以表彰,對(duì)落實(shí)不力、進(jìn)展緩慢的單位予以批評(píng),確保工作取得實(shí)效。

  *****運(yùn)輸有限公司

  20xx。*。*。

安全運(yùn)輸方案4

各股、室、站、所、中心:

  為全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,根據(jù)市局長(zhǎng)交安監(jiān)[20xx]25號(hào)文件要求,結(jié)合實(shí)際,特制定本實(shí)施方案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為確實(shí)有序、高效推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),我局決定,成立安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作領(lǐng)導(dǎo)組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)考評(píng)工作領(lǐng)導(dǎo)組),負(fù)責(zé)全縣范圍內(nèi)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和推進(jìn)協(xié)調(diào)工作。

  略

  二、實(shí)施范圍

  經(jīng)行政許可具有獨(dú)立法人資格,直接從事道路水路運(yùn)輸(含客貨運(yùn)輸企業(yè)、客貨運(yùn)站場(chǎng))、城市客運(yùn)(含公交、出租汽車(chē)企業(yè))、交通運(yùn)輸建設(shè)施工、機(jī)動(dòng)車(chē)維修、駕校等企業(yè)。

  (一)集團(tuán)公司如不直接從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的,可不申請(qǐng)考評(píng);如果主動(dòng)申請(qǐng),也可以進(jìn)行考評(píng)。如果集團(tuán)公司直接從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)申請(qǐng)考評(píng)。對(duì)于集團(tuán)公司下屬的分公司、子公司以母公司名義直接從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)對(duì)分公司、子公司單獨(dú)進(jìn)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)。集團(tuán)公司下屬多個(gè)分公司、子公司90%以上評(píng)為二級(jí)(三級(jí))安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)的,經(jīng)集團(tuán)公司申請(qǐng),經(jīng)省級(jí)交通運(yùn)輸主管機(jī)關(guān)同意后,可直接評(píng)定為二級(jí)(三級(jí))安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)。

 。ǘ⿲(duì)于包含多類(lèi)經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目及“一套班子多個(gè)牌子”的企業(yè),考評(píng)均實(shí)行分類(lèi)考評(píng),分類(lèi)定級(jí)。

 。ㄈ⿲(duì)于公路客運(yùn)站、渡口碼頭客運(yùn)站等客運(yùn)類(lèi)站所,應(yīng)按照“一站一考評(píng)”的原則進(jìn)行考評(píng)。

  (四)對(duì)于從事多種貨種運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的企業(yè),可按照達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)最高要求進(jìn)行考評(píng)。

 。ㄎ澹⿲(duì)于縣鄉(xiāng)公路施工的建設(shè)項(xiàng)目部,原則上工期超過(guò)一年的項(xiàng)目部均要實(shí)施考評(píng)。

  三、管理分工

  全縣交通運(yùn)輸行業(yè)按照分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地管理的原則,組織實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作。

 。ㄒ唬┚职踩O(jiān)管股負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作的組織、協(xié)調(diào)、推進(jìn);

 。ǘ┻\(yùn)管所負(fù)責(zé)全縣客、貨、維、駕及水上交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,組織企業(yè)做好自評(píng)及考評(píng)申報(bào)工作;

  (三)客運(yùn)辦負(fù)責(zé)組織出租運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作,組織企業(yè)做好自評(píng)及考評(píng)申報(bào)工作;

 。ㄋ模┵|(zhì)監(jiān)站負(fù)責(zé)在我縣滿(mǎn)一年以上,縣鄉(xiāng)公路施工項(xiàng)目部的標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)創(chuàng)建工作,組織企業(yè)做好自評(píng)及考評(píng)申報(bào)工作。

  四、工作步驟

 。ㄒ唬┬麄鳒(zhǔn)備

  各單位要采取多種形式大力開(kāi)展交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)宣傳貫徹活動(dòng),充分利用各種媒介,及時(shí)廣泛宣傳開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動(dòng)的重要意義,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)培訓(xùn),為企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)營(yíng)造良好的氛圍。

 。ǘ┻_(dá)標(biāo)要求

  按照省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于全面推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的通知》要求,20xx年6月30日前將完成道路旅客運(yùn)輸、汽車(chē)客運(yùn)站、城市公共汽車(chē)客運(yùn)、渡口、出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸類(lèi)企業(yè)的達(dá)標(biāo)考核工作;適時(shí)啟動(dòng)交通運(yùn)輸建筑施工、道路普通貨運(yùn)、道路貨物運(yùn)輸場(chǎng)站、機(jī)動(dòng)車(chē)維修類(lèi)企業(yè)的達(dá)標(biāo)考核工作,12月31日前完成企業(yè)總量的50%。

  (三)方法步驟

  1、開(kāi)展企業(yè)自評(píng)。

  各管理部門(mén)發(fā)動(dòng)企業(yè)積極開(kāi)展自評(píng)工作,各企業(yè)成立自評(píng)工作組,對(duì)照《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)考評(píng)指標(biāo)》進(jìn)行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng),逐項(xiàng)給出自評(píng)分值,并針對(duì)每一項(xiàng)評(píng)分值寫(xiě)出詳細(xì)的自評(píng)報(bào)告。

  2、考評(píng)啟動(dòng),接受企業(yè)申請(qǐng)考評(píng)。

  省交通運(yùn)輸廳對(duì)我市交通運(yùn)輸企業(yè)考評(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)員認(rèn)定后,市局將及時(shí)啟動(dòng)考評(píng)工作,在考評(píng)有效期內(nèi),局考評(píng)機(jī)構(gòu)在企業(yè)申報(bào)的基礎(chǔ)上,按照交通運(yùn)輸部《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)發(fā)證實(shí)施方法》及省廳要求,做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作。

  各交通運(yùn)輸企業(yè)對(duì)照《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)》完成自評(píng),形成自評(píng)報(bào)告,經(jīng)考評(píng)組審核,按流程通過(guò)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)向評(píng)審主管機(jī)關(guān)(三級(jí)向市交通運(yùn)輸局,二級(jí)向省交通運(yùn)輸廳、一級(jí)向交通運(yùn)輸部)提出考評(píng)申請(qǐng)。評(píng)審主管機(jī)關(guān)制定相應(yīng)的考評(píng)機(jī)構(gòu)實(shí)施考 評(píng)。

  3、加強(qiáng)監(jiān)管、形成交流,協(xié)調(diào)解決企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作。

  安全監(jiān)管股要加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)

  準(zhǔn)化考評(píng)工作的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo),通過(guò)經(jīng)驗(yàn)交流、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、督導(dǎo)檢查等形式,及時(shí)掌握考評(píng)進(jìn)展情況,認(rèn)真研究解決考評(píng)工作中的新情況、新問(wèn)題,指導(dǎo)和督促企業(yè)確保安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

  4、組織復(fù)評(píng)、嚴(yán)格考核,確保企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化全面達(dá)標(biāo)。

  考評(píng)機(jī)構(gòu)完成考評(píng)后,對(duì)不達(dá)標(biāo)企業(yè)要及時(shí)就考評(píng)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及企業(yè)提出整改建議,企業(yè)對(duì)考評(píng)機(jī)構(gòu)提出的整改意見(jiàn),能按要求整改到位的經(jīng)考評(píng)機(jī)構(gòu)核實(shí)后,可視為達(dá)到考評(píng)要求。企業(yè)對(duì)考評(píng)結(jié)果存有異議的,可向評(píng)審主管機(jī)關(guān)提出復(fù)核申請(qǐng),由主管機(jī)構(gòu)及時(shí)組織復(fù)核。

  縣交通運(yùn)輸局將把這次企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作列入日常工作同部署、同檢查、同考核,納入安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核和績(jī)效考核的重要內(nèi)容。要將企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)結(jié)果作為企業(yè)績(jī)效考核、信用評(píng)級(jí)、示范創(chuàng)建、評(píng)先創(chuàng)優(yōu)等活動(dòng)的重要參考依據(jù)。要切實(shí)加強(qiáng)對(duì)未達(dá)標(biāo)企業(yè)的安全監(jiān)管,對(duì)在規(guī)定時(shí)限內(nèi)未完成安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)定級(jí)的交通運(yùn)輸企業(yè),由行政許可單位責(zé)令其停產(chǎn)整頓,對(duì)規(guī)定時(shí)間內(nèi)經(jīng)整改仍不具備最低安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化等級(jí)的企業(yè),要依法予以吊銷(xiāo)許可,以確保完成重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作的目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。

  五、工作要求

  (一)提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)充分體現(xiàn)了“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念,是新形勢(shì)下安全生產(chǎn)工作方式的創(chuàng)新和發(fā)展,是當(dāng)前乃至今后一段時(shí)間交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)必須完成的重點(diǎn)工作。各單位要認(rèn)真按照市局的部署和要求,充分認(rèn)識(shí)到企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的重要性,切實(shí)加強(qiáng)機(jī)構(gòu)、人員、資金等方面保障,確保年度工作目標(biāo)完成,逾期未完成的,將約談,通報(bào)相關(guān)單位,并將未按期達(dá)標(biāo)的企業(yè)納入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管名單和“打非治違”對(duì)象。

 。ǘ┟鞔_目標(biāo),完善方案。相關(guān)單位要依據(jù)本《通知》明確的工作目標(biāo)、要求,結(jié)合實(shí)際和行業(yè)特點(diǎn),完善本單位、本部門(mén)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實(shí)施方案,進(jìn)一步細(xì)化工作目標(biāo)、措施和步驟,排出重點(diǎn)工作,列入工作節(jié)點(diǎn),建立倒排時(shí)間表,廣泛發(fā)動(dòng)、精心組織、積極推進(jìn),務(wù)求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)高效地完成達(dá)標(biāo)考評(píng)工作。

 。ㄈ┮(guī)范程序,強(qiáng)化服務(wù)?荚u(píng)機(jī)構(gòu)和考評(píng)員在開(kāi)展考評(píng)工作中,要熟悉安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)方法和要求,認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評(píng)工作。要加強(qiáng)監(jiān)督管理、規(guī)范考評(píng)程序、嚴(yán)格考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)肅考評(píng)紀(jì)律,認(rèn)真做好申請(qǐng)材料受理、評(píng)審結(jié)論審核、評(píng)審工作質(zhì)量檢查考核等相關(guān)工作,著力提高安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作質(zhì)量。

  考評(píng)機(jī)構(gòu)的考評(píng)工作不得以盈利為目的?荚u(píng)機(jī)構(gòu)要根據(jù)申請(qǐng)企業(yè)的規(guī)模、安全生產(chǎn)水平等情況,科學(xué)合理考評(píng)組人員組成、考評(píng)行程安排,盡量減少對(duì)企業(yè)正常生產(chǎn)秩序的干擾,在保證考評(píng)效果的同時(shí),盡量節(jié)約考評(píng)成本。嚴(yán)禁考評(píng)員私下收費(fèi)。

 。ㄋ模┩怀鲋攸c(diǎn),加強(qiáng)監(jiān)管。局安全監(jiān)管股要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),突出工作重點(diǎn)、解決突出問(wèn)題,切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)水平。一要將安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)與行政許可、目標(biāo)責(zé)任制考核、日常安全監(jiān)管工作有機(jī)結(jié)合起來(lái),把沒(méi)有開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和沒(méi)有嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化體系運(yùn)行的企業(yè)作為安全監(jiān)管重點(diǎn),加大執(zhí)法檢查頻次,強(qiáng)化執(zhí)法檢查力度,努力提高企業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作的自覺(jué)性,確?荚u(píng)工作規(guī)范、有序開(kāi)展。二要完善考核制度,落實(shí)工作責(zé)任,以行政手段推進(jìn)考評(píng)工作;建立有效激勵(lì)機(jī)制,激發(fā)企業(yè)自覺(jué)性,以經(jīng)濟(jì)手段促進(jìn)考評(píng)工作。三要建立考評(píng)工作信息化管理平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)工作進(jìn)展的實(shí)時(shí)管理,及時(shí)掌握動(dòng)態(tài)信息,提高工作效率和服務(wù)水平。

  (五)強(qiáng)化宣傳,加強(qiáng)教育。凡經(jīng)考評(píng)達(dá)標(biāo)的企業(yè),要向社會(huì)公告,通過(guò)加大正面宣傳力度,帶動(dòng)其他企業(yè)積極做好安全生產(chǎn)考評(píng)工作。要督促企業(yè)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)的學(xué)習(xí)、深入、全面把握安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵,認(rèn)真按照安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作的新要求,建立起自我約束、自我完善的安全生產(chǎn)工作機(jī)制,努力增強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作實(shí)效。同時(shí)要積極組織安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn),使企業(yè)從業(yè)人員、安全監(jiān)管人員準(zhǔn)確把握安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的主要內(nèi)容、具體措施和工作要求,確?荚u(píng)工作規(guī)范、有序開(kāi)展。

 。┘皶r(shí)總結(jié),逐步提高。各單位要及時(shí)進(jìn)行階段性總結(jié),安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)填報(bào)工作,確保填報(bào)及時(shí)準(zhǔn)確,每月28日前將交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作情況報(bào)送局安全監(jiān)管股,無(wú)工作進(jìn)展的單位實(shí)行零報(bào)告,未及時(shí)上報(bào)的按未上報(bào)處理。

安全運(yùn)輸方案5

  一、指導(dǎo)思想,認(rèn)真貫徹落實(shí)

  “安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,扎實(shí)開(kāi)展好安全宣傳教育活動(dòng),以“關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”為主題。通過(guò)宣傳教育,使全體員工牢固樹(shù)立安全第一的思想,增強(qiáng)自我防范意識(shí),提高員工安全意識(shí)。為打造“平安港口”,保證員工人身和集團(tuán)公司財(cái)產(chǎn)安全,構(gòu)建平安港口提供有力保證。

  二、活動(dòng)主題

  “關(guān)愛(ài)生命、安全發(fā)展”

  三、活動(dòng)時(shí)間(從20xx年6月1日--6月30日)

  四、組織領(lǐng)導(dǎo)和活動(dòng)形式

  1、為加強(qiáng)對(duì)“安全月”工作的領(lǐng)導(dǎo),運(yùn)輸部成立“安全月”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由部長(zhǎng)任組長(zhǎng);安全、生產(chǎn)、技術(shù)副部長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各部門(mén)(隊(duì)長(zhǎng))為組織成員。

  安全月活動(dòng)辦公室設(shè)在運(yùn)輸部安全辦公室,負(fù)責(zé)安全月活動(dòng)的組織實(shí)施工作,辦公室主任由運(yùn)輸部主管安全部長(zhǎng)擔(dān)任。

  2、活動(dòng)形式

  1)組織人員(30人)參加集團(tuán)公司舉行安全月升旗、簽字儀式。

  2)加大宣傳力度,強(qiáng)化職工安全意識(shí),利用宣傳欄、懸掛標(biāo)語(yǔ)等形式,廣泛宣傳消防、安全等法律規(guī)章和安全常識(shí)、提高職工安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。讓職工牢固樹(shù)立“時(shí)時(shí)講安全、處處講安全、安全第一”的思想。

  3)組織職工開(kāi)展“安全月”安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽,提高職工對(duì)安全生產(chǎn)法、交通法、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的了解,增強(qiáng)職工的安全意識(shí)和自我防范意識(shí)。

  4)倡導(dǎo)職工學(xué)習(xí)各工種安全操作規(guī)程,按章操作、安全行車(chē)。

  5)開(kāi)展安全生產(chǎn)自檢自查工作,深入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的“三違”整治;排查安全隱患,解決生產(chǎn)中存在的安全隱患。

  五、活動(dòng)要求

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、狠抓落實(shí),全體職工要充分認(rèn)識(shí)開(kāi)展安全月活動(dòng)的重要性,認(rèn)真學(xué)習(xí)“安全月”活動(dòng)方案。

  2、進(jìn)一步完善各類(lèi)事故的安全應(yīng)急預(yù)案,做到分工明確、責(zé)任到人、細(xì)化秩序、有章可循,發(fā)生事故,能夠得到及時(shí)有效控制。

  3、齊抓共管、人人參與,各部門(mén)(隊(duì))要積極配合部里工作,發(fā)動(dòng)職工積極參與安全活動(dòng)月活動(dòng),把安全工作落到實(shí)處。

  4、進(jìn)一步加大安全宣傳教育培訓(xùn)力度,提高從業(yè)人員素質(zhì)。

  5、以月促年,常抓不懈。促進(jìn)運(yùn)輸部安全工作再上新臺(tái)階。各部門(mén)要以開(kāi)展“安全月”活動(dòng)為契機(jī),加大工作力度,全面細(xì)致地開(kāi)展安全隱患排查治理活動(dòng),努力在狠抓落實(shí)上求突破,力求辦實(shí)事!鞍踩隆被顒(dòng)結(jié)束后要進(jìn)行認(rèn)真總結(jié)。

安全運(yùn)輸方案6

  根據(jù)廣東省安委會(huì)《廣東省安全生產(chǎn)委員會(huì)關(guān)于深刻吸取近期事故教訓(xùn)進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(粵安明電[20xx]3號(hào))、區(qū)安委辦《轉(zhuǎn)發(fā)廣東省安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全監(jiān)管工作的通知》(惠陽(yáng)安辦[20xx]57號(hào))和XX市交通運(yùn)輸局《關(guān)于切實(shí)做好道路運(yùn)輸安全管理工作的緊急通知》(惠市交函[20xx]724號(hào))、《轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神切實(shí)加強(qiáng)公路水運(yùn)運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的緊急通知》(惠市交函[20xx]772 號(hào))的文件要求,全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作,有效防范和堅(jiān)決遏制生產(chǎn)安全責(zé)任事故的發(fā)生,確保行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,現(xiàn)結(jié)合行業(yè)實(shí)際,制定工作方案:

  一、檢查范圍

  全區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)、水上運(yùn)輸企業(yè)、在建交通工程、渡口渡船及駕駛員培訓(xùn)學(xué)校。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成員:略

  三、檢查的主要內(nèi)容

  此次檢查要結(jié)合夏季汛期道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),以客運(yùn)班車(chē)、城市公交車(chē)、出租車(chē)、旅游包車(chē)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛等為重點(diǎn),重點(diǎn)檢查企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況,從業(yè)人員資質(zhì)、安全教育培訓(xùn)、應(yīng)急演練情況,車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)記錄,衛(wèi)星定位裝置的安裝、使用及維護(hù)情況,危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛標(biāo)志噴涂及標(biāo)志燈的安裝情況;安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)、事故隱患排查治理和重大危險(xiǎn)源監(jiān)控情況等。

 。ㄒ唬┑缆房瓦\(yùn)企業(yè)。企業(yè)是否貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定情況,落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,健全完善安全規(guī)章制度,是否定期檢查維修和日常養(yǎng)車(chē)輛,是否建立和落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度,是否持證上崗,從業(yè)人員管理是否落實(shí),是否加大安全投入,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理,加強(qiáng)員工安全教育培訓(xùn),是否結(jié)合季節(jié)有針對(duì)性適時(shí)調(diào)整教育培訓(xùn)內(nèi)容等安全基礎(chǔ)工作情況。

 。ǘ┑缆肺kU(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)。企業(yè)是否落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任制,從業(yè)人員是否持證上崗,危險(xiǎn)車(chē)輛是否按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)安裝危貨運(yùn)輸標(biāo)志燈和標(biāo)志牌,是否按照規(guī)定使用車(chē)輛運(yùn)輸;,駕駛?cè)藛T、押運(yùn)員及裝卸人管理人員從業(yè)資格證是否適任,從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸活動(dòng)有無(wú)超越從業(yè)資格證核定范圍,是否有組織應(yīng)急演練等情況。

 。ㄈ┛瓦\(yùn)站場(chǎng)。是否落實(shí)交通運(yùn)輸部《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》情況,是否落實(shí)“三不進(jìn)站六不出站”管理規(guī)定,客車(chē)報(bào)班例檢是否嚴(yán)格按規(guī)定的項(xiàng)目和要求進(jìn)行檢驗(yàn),車(chē)站有無(wú)按要求配備危險(xiǎn)品安全檢測(cè)儀等。

 。ㄋ模┧线\(yùn)輸企業(yè)及渡口渡船。重點(diǎn)檢查船舶證書(shū)是否齊全,救生衣 等安全設(shè)施是否齊全,船員持證情況,有無(wú)超載、強(qiáng)渡等違規(guī)行為。

 。ㄎ澹┙煌ńㄔO(shè)工程。檢查是否嚴(yán)格落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,落實(shí)防墜落、防坍塌、防三違和安全防護(hù)設(shè)施配備;現(xiàn)場(chǎng)施工人員安全防護(hù)落實(shí)情況,施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志及防護(hù)設(shè)施的設(shè)置情況;落實(shí)各工序相關(guān)操作規(guī)程、炸藥及其他危險(xiǎn)品的保管和使用情況。

 。┕佛B(yǎng)護(hù)。公路養(yǎng)護(hù)施工安全,公路事故多發(fā)地段和危險(xiǎn)路段、危橋的整治情況,落實(shí)公路安全設(shè)施、安全行車(chē)標(biāo)志設(shè)置情況。

 。ㄆ撸{駛員培訓(xùn)學(xué)校。重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳、車(chē)輛,駕駛培訓(xùn)學(xué)校的教學(xué)設(shè)備、硬件設(shè)施、教學(xué)活動(dòng)場(chǎng)所等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。

  四、檢查方式

  此次安全生產(chǎn)大檢查,采取企業(yè)自查,局組織專(zhuān)業(yè)督查方式進(jìn)行,分三個(gè)階段進(jìn)行。

 。ㄒ唬┢髽I(yè)自查階段。(時(shí)間:20xx年8月1日至13日,由各交通運(yùn)輸企業(yè)全面開(kāi)展自查自糾,排查治理各類(lèi)事故隱患。

 。ǘ⿲(zhuān)業(yè)督查階段。(時(shí)間:20xx年8月13日至22日),局組織督查組對(duì)全區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行督查。

  (三)整治驗(yàn)收階段。(時(shí)間:20xx年8月25至29日)驗(yàn)收上一階段排查的安全隱患整改情況,同時(shí)各單位要認(rèn)真總結(jié)安全生產(chǎn)大檢查的情況,形成書(shū)面材料與檢查日志、安全隱患整改記錄,于20xx年8月25日前上報(bào)局安全股,由安全股匯總上報(bào)區(qū)安委辦及市交通運(yùn)輸局。

  五、檢查工作安排

  根據(jù)XX市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,成立五個(gè)檢查組分赴不同區(qū)域,督促檢查有關(guān)單位安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。具體安排如下:

  第一組:由安全股牽頭,組長(zhǎng):陳建雄,負(fù)責(zé)檢查三和開(kāi)發(fā)區(qū)、鎮(zhèn)隆、永湖、沙田、平潭、良井轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)及全區(qū)水上運(yùn)輸企業(yè)、渡口渡船安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。

  第二組:由總站牽頭,組長(zhǎng):邱愛(ài)良,負(fù)責(zé)檢查淡水、秋長(zhǎng)、新圩、大亞灣轄區(qū)道路運(yùn)輸企業(yè)及全區(qū)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。

  第三組:由項(xiàng)目管理中心牽頭,組長(zhǎng):周偉勝,負(fù)責(zé)檢查全區(qū)在建交通工程的安全生產(chǎn)工作落實(shí)情況。

  第四組:由地方公路管理局牽頭,組長(zhǎng):田錦元,負(fù)責(zé)檢查養(yǎng)護(hù)施工安全監(jiān)管、公路事故多發(fā)地段和危險(xiǎn)路段的整治;落實(shí)公路路面設(shè)施、安全標(biāo)志設(shè)置。

  第五組:由執(zhí)法局牽頭,組長(zhǎng):孫泉,負(fù)責(zé)打擊全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。

  六、工作要求

 。ㄒ唬└叨戎匾,認(rèn)真組織。各單位要堅(jiān)決防止安全生產(chǎn)的松懈、麻痹和僥幸心理,時(shí)刻把安全生產(chǎn)工作擺在重要的突出位置,落實(shí)好“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,堅(jiān)持“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全”的安全生產(chǎn)管理原則,特別是行業(yè)主管部門(mén)要嚴(yán)格落實(shí)直接監(jiān)管的安全生產(chǎn)責(zé)任,全面部署好此次安全檢查工作。

 。ǘ┞鋵(shí)主體責(zé)任,深入檢查。各單位要進(jìn)一步明確崗位安全職責(zé),深化隱患排查,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題實(shí)行“零容忍”,對(duì)排查出的重大安全隱患進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治,要有具體的整改措施和責(zé)任人。對(duì)安全管理責(zé)任不落實(shí)、“包而不管”、“以包代管”和存在重大安全隱患的道路客運(yùn)、危運(yùn)企業(yè),要依法責(zé)令停業(yè)整頓,經(jīng)驗(yàn)收合格后方可恢復(fù)營(yíng)運(yùn);對(duì)整改不合格的,要依法取消其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可。

 。ㄈ⿵(qiáng)化督導(dǎo),確保實(shí)效。各單位要結(jié)合工作實(shí)際,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,深入到企業(yè)生產(chǎn)一線(xiàn)進(jìn)行督促指導(dǎo),確保檢查取得實(shí)效。檢查工作一定要嚴(yán)肅認(rèn)真,不搞形式,不走過(guò)場(chǎng),對(duì)檢查工作組織不力的,引發(fā)生產(chǎn)安全責(zé)任事故的,將按規(guī)定追究相關(guān)人員責(zé)任。

安全運(yùn)輸方案7

  一、基本情況

  山西興通安運(yùn)輸有限公司是一家專(zhuān)業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè),公司現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)13臺(tái),其中天然氣運(yùn)輸專(zhuān)用車(chē)輛8臺(tái),;車(chē)輛主要分布在山西太原周邊;年行駛里程50萬(wàn)公里,存在著重大交通風(fēng)險(xiǎn)。

  二、可能發(fā)生的事故類(lèi)型、原因及后果(對(duì)應(yīng)事故因果分析圖)

  (一)事故類(lèi)型:交通傷亡事故、燃?xì)庑孤┦鹿、著火和運(yùn)輸罐爆炸事故。

  (二)事故原因:

  1.司機(jī)、押運(yùn)人員安全意識(shí)淡薄,酒后駕駛、超速行使,強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。

  2.對(duì)運(yùn)輸罐體的檢查不到位,違章操作。

  3.車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車(chē)胎突然爆裂等造成車(chē)輛失控。

  4.道路狀況差,視線(xiàn)不良,轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符和規(guī)定。

  5.環(huán)境因素的影響:雨、霧、冰雪等惡劣氣候。

  6.其他因素:行人、騎車(chē)人違章和其他車(chē)輛違章。

  (三)事故可能后果:人員傷亡、車(chē)輛損毀、環(huán)境污染和社會(huì)影響等。

  三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  (一)成立公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮中心。

  總指揮:

  副總指揮:

  成 員:

  職責(zé):

  總指揮:遠(yuǎn)程或現(xiàn)場(chǎng)指揮二級(jí)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動(dòng),協(xié)助公司指揮一級(jí)交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動(dòng)。

  副總指揮:協(xié)助總指揮進(jìn)行應(yīng)急救援指揮行動(dòng),當(dāng)總指揮不能親自趕赴現(xiàn)場(chǎng)時(shí),代替總指揮進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援的指揮工作。

  成員職責(zé):

  (1)積極響應(yīng)應(yīng)急指揮中心指令,參加危險(xiǎn)化學(xué)品交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急行動(dòng)。

  (2)配合地方公安交通部門(mén)或環(huán)境保護(hù)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)處理交通事故和環(huán)境污染事故。

  (3)配合地方相關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查。

  (二)公司分別成立應(yīng)急救援辦公室。

  四、應(yīng)急保障系統(tǒng)

  (一)應(yīng)急分級(jí)與啟動(dòng)

  山西興通安運(yùn)輸有限公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急響應(yīng)分為兩級(jí)。

  1.發(fā)生重大及以上交通事故和化學(xué)品車(chē)輛無(wú)控泄漏、著火等超出本公司處理能力的險(xiǎn)情,屬一級(jí)事件,啟動(dòng)集團(tuán)公司綜合應(yīng)急救援預(yù)案。

  2.發(fā)生重大以下交通事故以及公司現(xiàn)有資源可以處理的險(xiǎn)情,屬二級(jí)事件,啟動(dòng)本預(yù)案。

  (二)發(fā)生一級(jí)交通運(yùn)輸事件,啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案后,公司應(yīng)急指揮中心立即調(diào)動(dòng)公司的應(yīng)急救援力量,展開(kāi)應(yīng)急救援行動(dòng)。

  五、交通事故的預(yù)防和預(yù)警

  (一)各運(yùn)輸單位管理部門(mén)負(fù)責(zé)對(duì)以下信息進(jìn)行收集、整理,及時(shí)將有關(guān)信息和應(yīng)急措施告知全體司機(jī)、押運(yùn)人員。

  1.上級(jí)主管部門(mén)、政府部門(mén)及專(zhuān)業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信息的通報(bào)、通知等。

  2.災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)信息。

  (二)定期召開(kāi)司機(jī)、押運(yùn)人員的安全例會(huì)、組織安全活動(dòng),對(duì)駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育,提高駕駛員的安全意識(shí)和技術(shù)素質(zhì)。

  (三)認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛定期檢驗(yàn)制度,嚴(yán)格執(zhí)行出車(chē)前、行駛中和返回后“三檢制”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除車(chē)輛安全隱患,嚴(yán)防帶病車(chē)輛上路行駛。

  (四)利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,結(jié)合定期的上線(xiàn)跟蹤檢查,杜絕酒后駕駛、超速行駛等交通違章行為。

  (五)定期組織司機(jī)、押運(yùn)員進(jìn)行路況等有關(guān)運(yùn)輸安全的各類(lèi)因素的分析,及時(shí)辨識(shí)出各類(lèi)危害,制定控制措施,消除交通風(fēng)險(xiǎn)。

  (六)公司安全監(jiān)控中心人員24小時(shí)值班,值班電話(huà)應(yīng)保持暢通,發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)溝通確認(rèn)。

  六、應(yīng)急響應(yīng)程序

  (一)應(yīng)急行動(dòng)

  1.司機(jī)、押運(yùn)人員的應(yīng)急行動(dòng)

 、 報(bào)警

  發(fā)生下列事故,超出司機(jī)、押運(yùn)人員處理能力的,立即按下表中的對(duì)應(yīng)方向進(jìn)行報(bào)警

  急救電話(huà):120;交通事故報(bào)警電話(huà):122;火警電話(huà):119;

  公司應(yīng)急指揮中心電話(huà):0351-4633133

  報(bào)警內(nèi)容:事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛類(lèi)型及車(chē)牌號(hào)、人員傷亡情況,泄漏的危險(xiǎn)品名稱(chēng)、主要危險(xiǎn)特性等。

 、 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,司機(jī)、押運(yùn)人員應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施:

 、 如發(fā)生人員受傷的情況,請(qǐng)求過(guò)往車(chē)輛向附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)運(yùn)送傷員,或直接向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)求助,說(shuō)明事故發(fā)生地點(diǎn),受傷人員數(shù)量及程度、發(fā)生次生危害的詳細(xì)情況。

 、 車(chē)輛著火時(shí),立即利用隨車(chē)滅火器滅火。

  ③ 危險(xiǎn)品泄漏時(shí),立即配戴好防護(hù)用品,利用隨車(chē)工具進(jìn)行堵漏,現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有安全防護(hù)的人員以及泄漏無(wú)法控制時(shí),應(yīng)立即撤離到上風(fēng)向安全位置。

  ④ 在來(lái)車(chē)方向150 m處設(shè)置警告牌,通知附近人員向上風(fēng)向撤離。

 、 當(dāng)社會(huì)救援力量到達(dá)時(shí),向其說(shuō)明現(xiàn)場(chǎng)情況,配合對(duì)方做好如下工作。

 、 隔離:設(shè)置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標(biāo)識(shí),安排人員巡邏,禁止無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入隔離區(qū),消除隔離區(qū)內(nèi)所有火種。

 、 疏散:發(fā)生大量危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏時(shí),立即與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及單位聯(lián)系,通過(guò)廣播告知事故險(xiǎn)情、疏散距離、方向和個(gè)人防護(hù)措施等信息,迅速將隔離區(qū)內(nèi)無(wú)關(guān)人員和周邊人員疏散到安全區(qū)域。

  ③ 疏散時(shí)應(yīng)明確疏散路線(xiàn),做好疏散人群的控制和引導(dǎo),防止人員在泄漏區(qū)域低洼處和下水道等地下空間頂部滯留。

  2.公司的應(yīng)急行動(dòng)

  ⑴公司應(yīng)急指揮中心接到事故報(bào)告后,立即向總指揮報(bào)告,按照總指揮指令,啟動(dòng)本級(jí)應(yīng)急行動(dòng),若發(fā)生一級(jí)事件或情況緊急,要報(bào)告公司應(yīng)急指揮中心。

 、 公司應(yīng)急總指揮立即組織人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,配合政府公安交通部門(mén)實(shí)施應(yīng)急救援,處理交通事故。

  3.公司的應(yīng)急行動(dòng)(一級(jí)應(yīng)急)

 、 發(fā)生重大交通事故,集團(tuán)公司應(yīng)急總指揮接到報(bào)告后,立即整合必要的資源,向交通運(yùn)輸應(yīng)急反應(yīng)組發(fā)出指令,展開(kāi)應(yīng)急行動(dòng)。

 、瓢l(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏、著火和爆炸事故,公司應(yīng)急總指揮要向事故現(xiàn)場(chǎng)派出專(zhuān)家組,必要時(shí)向距事故發(fā)生地較近人員發(fā)出指令,派出應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍,快速奔赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施應(yīng)急救援。

  ⑶ 成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,指揮各應(yīng)急搶險(xiǎn)小組配合社會(huì)救援單位展開(kāi)應(yīng)急行動(dòng)。

 、 當(dāng)危險(xiǎn)得到控制,立即安排起吊設(shè)備和危險(xiǎn)化學(xué)品備用槽車(chē),在專(zhuān)家組的指導(dǎo)下,實(shí)施工程搶險(xiǎn)。

  (二)應(yīng)急解除

  1.交通事故險(xiǎn)情排除標(biāo)準(zhǔn):

 、 搶險(xiǎn)人員清點(diǎn)完畢,傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理,傷亡人員家屬已妥善安置;

 、 確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)不會(huì)發(fā)生次生火災(zāi)爆炸和環(huán)境污染事件;

 、 公安交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘查處理完畢;

 、 事故車(chē)輛已妥善安置,路障已清理,道路交通已恢復(fù)。

  2.達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)后由現(xiàn)場(chǎng)指揮部報(bào)告本級(jí)應(yīng)急總指揮,由總指揮發(fā)布重大交通事故應(yīng)急解除令。

  (三)后期處置

  1.事故車(chē)輛所屬單位負(fù)責(zé)配合地方安監(jiān)、交通部門(mén)做好事故處理工作。

  2.按照事故響應(yīng)級(jí)別,由公司經(jīng)理負(fù)責(zé)傷亡人員的善后處理,獎(jiǎng)勵(lì)事故搶險(xiǎn)工作中的有功人員。

  3.由公司按保險(xiǎn)合同向相關(guān)保險(xiǎn)公司辦理理賠。

  4.由公司按照“四不放過(guò)“的原則組織事故的調(diào)查處理。

  七、應(yīng)急培訓(xùn)與演習(xí)

  1.應(yīng)急指揮中心每年組織一次本預(yù)案的應(yīng)急演練。

  2.公司每年組織應(yīng)急培訓(xùn)

  八、預(yù)案的管理

  (一)本預(yù)案由山西興通安運(yùn)輸公司組織制定、評(píng)審與持續(xù)改進(jìn)。

  (二)本預(yù)案每年進(jìn)行評(píng)審和修訂,但在發(fā)生交通運(yùn)輸事故并啟動(dòng)實(shí)施本預(yù)案后,應(yīng)根據(jù)實(shí)施情況及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行更新改進(jìn)。

安全運(yùn)輸方案8

  為強(qiáng)化安全管理,公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,確保公司安全工作順利開(kāi)展,有效杜絕各類(lèi)事故發(fā)生,結(jié)合公司特點(diǎn),制定本安全工作計(jì)劃。

  一、總體思路

  堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求,深入扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)展。

  二、工作目標(biāo)

  1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車(chē)輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。

  2、道路交通安全行車(chē)事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。

  3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。

  4、安全隱患整改率100%。

  5、GPS綜合在線(xiàn)率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。

  三、具體措施

  1、加強(qiáng)組織建設(shè)

  以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級(jí)組織,分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任,與駕駛?cè)藛T簽訂安全責(zé)任書(shū),確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。

  2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)

  1)崗前安全教育培訓(xùn)。加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見(jiàn)的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的'方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。

  2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門(mén))每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí);做好各部門(mén)、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。

  3、加強(qiáng)安全隱患排查

  1)對(duì)于每次檢查出的安全隱患,需立即對(duì)隱患采取可控措施,減少隱患帶來(lái)的危害,確保各車(chē)輛的正常運(yùn)作。對(duì)查出的安全隱患,整改率需達(dá)100%。

  2)開(kāi)展2-4次應(yīng)急演練,組織好應(yīng)急預(yù)案演練,完善綜合

  應(yīng)急預(yù)案、專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案等,儲(chǔ)備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。

  4、開(kāi)展好檢查、督查工作

  對(duì)執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。

  1)各單位(部門(mén))做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔;

  2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開(kāi)展不定期、不定時(shí)綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;

  3)充分利用GPS監(jiān)控平臺(tái),強(qiáng)化對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行中動(dòng)態(tài)監(jiān)控,及時(shí)糾正駕駛?cè)藛T違章行為,針對(duì)天氣變化及時(shí)發(fā)送信息提醒,確保行車(chē)安全。

  5、提高車(chē)輛管理力度

  1)認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認(rèn)真填寫(xiě)例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅(jiān)持“行車(chē)前、行駛中、收車(chē)后”的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車(chē)上路行駛,及時(shí)保養(yǎng)調(diào)校,保證車(chē)輛正常營(yíng)運(yùn)。每月按要求對(duì)車(chē)輛年檢、二級(jí)維護(hù)到期的車(chē)輛做出計(jì)劃,并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則,為安全行車(chē)奠定了良好的基礎(chǔ)。

  2)凡上路運(yùn)行的車(chē)輛,必須配備有效的消防設(shè)施設(shè)備(滅火器)和有效證件。

  3)認(rèn)真貫徹落實(shí)公司制定的安全管理辦法和措施,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),對(duì)“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵。

  6、做好駕駛員資質(zhì)審查

  1)嚴(yán)把駕駛員入門(mén)關(guān)。根據(jù)公司《營(yíng)運(yùn)車(chē)駕駛員招用管理規(guī)定》,嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān),提高新招駕駛員的準(zhǔn)入門(mén)檻,從源頭上控制風(fēng)險(xiǎn),對(duì)操作不當(dāng),技術(shù)生疏的駕駛員,拒絕準(zhǔn)入。

  2)嚴(yán)格復(fù)審駕乘人員資質(zhì)。凡不再具備資格的駕駛員,堅(jiān)決取消其從業(yè)資格。對(duì)安全意識(shí)薄弱的從業(yè)人員進(jìn)行再教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗,考試不合格的取消其從業(yè)資格。

  7、足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用,改善安全生產(chǎn)環(huán)境

  根據(jù)上一年工作情況,按文件規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費(fèi)用。配備相應(yīng)的安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備和應(yīng)急救援器材,并做好安全生產(chǎn)投入的落實(shí)驗(yàn)收工作。

  8、突出獎(jiǎng)懲制度,實(shí)行目標(biāo)考核機(jī)制

  為實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo),杜絕事故發(fā)生,以控制人的不安全行為為核心工作,明確安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲內(nèi)容,提高駕駛員糾正不安全行為的積極性,全面實(shí)施獎(jiǎng)懲制度,并對(duì)獎(jiǎng)懲情況及時(shí)公布。

安全運(yùn)輸方案9

  為切實(shí)落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全主體責(zé)任,加強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)安全“雙基”(基層、基礎(chǔ))建設(shè),強(qiáng)化道路運(yùn)輸行車(chē)安全,堅(jiān)決遏制較大及其以上道路運(yùn)輸行車(chē)事故的發(fā)生,促進(jìn)本站道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。我站決定在全站范圍內(nèi)開(kāi)展“平安杯”安全競(jìng)賽活動(dòng)。

  一、活動(dòng)主題

  關(guān)愛(ài)生命、平安出行、先行跨越、安全發(fā)展。

  二、主要目標(biāo)

  通過(guò)開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng),努力實(shí)現(xiàn)“四個(gè)明顯、兩個(gè)不發(fā)生”的工作目標(biāo),即安全意識(shí)明顯增強(qiáng),安全“雙基”明顯強(qiáng)化,安全建設(shè)明顯加強(qiáng),安全管理水平明顯提高,全站不發(fā)生較大以上安全責(zé)任事故,杜絕發(fā)生因源頭管理原因造成的較大以上責(zé)任事故。

  三、參加部門(mén)及人員

  客運(yùn)站所屬科室及工作人員、進(jìn)站車(chē)輛、駕駛員。

  四、競(jìng)賽內(nèi)容

  1、比安全制度建設(shè),看基礎(chǔ)工作是否扎實(shí)。重點(diǎn)是:按照國(guó)家和省政府關(guān)于落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的規(guī)定和要求,建立和完善相關(guān)配套制度,組織開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),強(qiáng)化安全管理。

  2、比重視程度,看安全責(zé)任是否落實(shí)。重點(diǎn)是:實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任體系全覆蓋;客運(yùn)站的安全管理人員、機(jī)構(gòu)、經(jīng)費(fèi)做到“三落實(shí)”。

  3、比安全教育培訓(xùn),看安全發(fā)展理念是否建立。重點(diǎn)是:基層一線(xiàn)人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)率達(dá)到100%;進(jìn)站車(chē)輛駕駛員的安全警示教育率達(dá)到100%;安全管理人員持證上崗率達(dá)到100%。

  4、比隱患排查治理,看督促整改是否到位。重點(diǎn)是:依據(jù)《省安全生產(chǎn)事故隱患監(jiān)督管理暫行規(guī)定》的有關(guān)要求,定期開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查,建立隱患排查整改基礎(chǔ)臺(tái)帳,對(duì)重大隱患進(jìn)行分級(jí)掛牌及公告,及時(shí)上報(bào)需由安委會(huì)掛牌督辦的重大隱患。

  5、比應(yīng)急處置能力,看應(yīng)急處置是否及時(shí)。重點(diǎn)是:完善各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,定期開(kāi)展應(yīng)急演練,強(qiáng)化基層應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè),加強(qiáng)應(yīng)急物資設(shè)備儲(chǔ)備,及時(shí)處置各類(lèi)突發(fā)事件,及時(shí)準(zhǔn)確上報(bào)應(yīng)急信息,不斷提高應(yīng)急處置反應(yīng)速度和水平。

  6、比安全生產(chǎn)結(jié)果,看安全形勢(shì)是否可控。重點(diǎn)是:不發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)事故,減少一般事故。

  五、工作措施

 。ㄒ唬├喂虡(shù)立“安全發(fā)展”理念,正確處理安全與生產(chǎn)關(guān)系。使“安全發(fā)展”理念真正成為我站干部職工的價(jià)值追求,實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全、我能安全”的根本性轉(zhuǎn)變,正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益之間的矛盾關(guān)系,從根本上保證安全生產(chǎn)。目前,道路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行擴(kuò)張、發(fā)展態(tài)勢(shì)、安全監(jiān)管壓力越來(lái)越大,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的駕駛員要深刻認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性,堅(jiān)決克服盲目樂(lè)觀、麻痹松懈情緒和僥幸心理,切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和危機(jī)意識(shí),牢記“安全發(fā)展”理念,真正做到安全第一,堅(jiān)決杜絕“寫(xiě)在紙上、說(shuō)在嘴上,就是不能落實(shí)到行動(dòng)上”的問(wèn)題,確保競(jìng)賽活動(dòng)賽出實(shí)效。

  (二)切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。認(rèn)真貫徹交通運(yùn)輸部《關(guān)于貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院通知精神進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》(交安監(jiān)發(fā)[20xx]394號(hào))、《交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路客運(yùn)安全工作的通知》(交運(yùn)發(fā)[20xx]210號(hào))的要求,落實(shí)好企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,以強(qiáng)化責(zé)任促安全。抓好單位主要領(lǐng)導(dǎo)第一責(zé)任人,班子成員“一崗雙責(zé)”責(zé)任的落實(shí),全面落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。要按照“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,嚴(yán)格落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),堅(jiān)持關(guān)口前移,抓好客運(yùn)站的日常管理環(huán)節(jié),嚴(yán)把持證、培訓(xùn)、管理等過(guò)程的安全生產(chǎn)關(guān)口,達(dá)到了規(guī)定的生產(chǎn)條件,將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。同時(shí)要加強(qiáng)客運(yùn)站的動(dòng)態(tài)持續(xù)管理,跟蹤督查,保證企業(yè)安全發(fā)展,確保各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。道路運(yùn)輸企業(yè)是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體,要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進(jìn)一步健全完善安全管理和責(zé)任體系,處理好安全與生產(chǎn),安全與效益的關(guān)系,加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,嚴(yán)格管理制度,分解安全責(zé)任,加大安全投入。認(rèn)真排查整改隱患,做好安全教育培訓(xùn)工作,大力倡導(dǎo)安全文化,提高職工安全意識(shí)和安全技能,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。落實(shí)《陜西省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》,設(shè)立安全員等專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理崗位,進(jìn)一步健全安全管理的機(jī)制體制和責(zé)任體系。

  (三)立足源頭,抓好基礎(chǔ)基層安全問(wèn)題的治理整改。客運(yùn)站安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要結(jié)合工作實(shí)際,加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè),嚴(yán)格責(zé)任落實(shí),堅(jiān)持依法管理,深化安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”。要始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的思想不動(dòng)搖,堅(jiān)持“以人為本、以車(chē)輛為中心、以站場(chǎng)為重點(diǎn)、以本質(zhì)安全為目標(biāo)”實(shí)施綜合治理,堅(jiān)持“人防”措施不放松,“技防”水平再提高,制度機(jī)制有創(chuàng)新,確;顒(dòng)取得明顯成效。

  1、客運(yùn)站將組成專(zhuān)班:對(duì)客運(yùn)站安全管理制度、基礎(chǔ)管理檔案進(jìn)行核查,查有無(wú)健全的安全管理制度,隱患排查治理檔案是否按“五制”要求進(jìn)行收集整理,道路運(yùn)輸行車(chē)事故是否一案一檔,檔案內(nèi)容是否齊全;加大安全生產(chǎn)投入。

  2、安全管理員:對(duì)進(jìn)站駕駛員的駕駛證和從業(yè)資格證情況進(jìn)行清理,查有無(wú)持假證情況。全面清理進(jìn)站車(chē)輛維修有無(wú)脫管現(xiàn)象,要通過(guò)核查車(chē)輛、駕駛員資質(zhì),全面排查崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制建立落實(shí)情況,查看客運(yùn)站運(yùn)輸安全操作規(guī)程和規(guī)章制度執(zhí)行情況。

  3、客運(yùn)站安全領(lǐng)導(dǎo)小組:要按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》等法律規(guī)范要求,抓好組織機(jī)構(gòu)落實(shí)、安全制度落實(shí)、管理人員落實(shí)、安全經(jīng)費(fèi)落實(shí),突出“四個(gè)重點(diǎn)”:一是要查看營(yíng)運(yùn)客車(chē)出站安全例檢制度制定執(zhí)行情況;二是要查看是否在車(chē)輛出站處設(shè)置車(chē)輛出站門(mén)檢崗位,對(duì)出站車(chē)輛實(shí)行一班一檢;三是“三品查堵員”要看是否嚴(yán)格遵守危險(xiǎn)品檢查及危險(xiǎn)品查堵操作規(guī)程和規(guī)定,設(shè)置危險(xiǎn)品檢查崗,指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)檢查和引導(dǎo)旅客受檢,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車(chē),落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”制度;四是要查客運(yùn)站內(nèi)各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案建立完善情況,是否全面做好防火、防爆、防破壞和旅客緊急疏散等預(yù)防工作。加大巡查力量,配備有效防火、防毒等器材,防消結(jié)合,防患于未然。如有車(chē)輛安全例行檢查制度和出站檢查制度不完善的,要作為重大安全隱患,專(zhuān)人督促整改直至隱患消除;對(duì)于制度沒(méi)有落實(shí)到位的,要作為安全隱患,責(zé)令相關(guān)人員限期整改到位,真正做到“三不進(jìn)站、五不出站”。

 。ㄋ模┰鷮(shí)開(kāi)展隱患排查治理?瓦\(yùn)站要結(jié)合安全生產(chǎn)實(shí)際,適時(shí)組織開(kāi)展全方位、全過(guò)程、全覆蓋的安全檢查,深入排查安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié),突出抓好重點(diǎn)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查,防范重特大安全事故的發(fā)生;實(shí)行隱患排查治理工作責(zé)任制和責(zé)任追究制,誰(shuí)檢查誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)簽字誰(shuí)負(fù)責(zé),對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患,能立即整改的要責(zé)令相關(guān)人員立即整改,一時(shí)不能整改的,要建立檔案,明確責(zé)任人,限期整改,在整改期限內(nèi)要嚴(yán)防死守,切實(shí)把安全生產(chǎn)作為重點(diǎn)工作抓緊、抓實(shí)、抓好,確保道路運(yùn)輸安全形勢(shì)穩(wěn)定,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

 。ㄎ澹┥钊腴_(kāi)展安全警示教育活動(dòng)。客運(yùn)站要抓好《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》、《陜西省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》、《交通運(yùn)輸應(yīng)急管理規(guī)定》、《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)宣傳和教育培訓(xùn),積極開(kāi)展典型事故案例分析、崗位自查和隱患整改、安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽、應(yīng)急預(yù)案演練等安全活動(dòng)增強(qiáng)廣大干部職工及從業(yè)人員的懂法知責(zé)、依法履責(zé)、有效盡責(zé)的能力和安全技能,消除不安全因素,傳播安全文化,增強(qiáng)安全意識(shí),提高對(duì)突發(fā)事件的處置能力,營(yíng)造濃厚的活動(dòng)氛圍,提高活動(dòng)效果。

 。┘訌(qiáng)構(gòu)建應(yīng)急管理體系。客運(yùn)站要按照“覆蓋全面、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、層次分明、預(yù)警超前、控制有效”的要求,加快應(yīng)急管理體系建設(shè)。完善應(yīng)急救援工作制度。重點(diǎn)建立預(yù)案修改完善制度、通信指揮管理制度、隊(duì)伍建設(shè)制度、技術(shù)保障裝備建設(shè)制度、演練制度和宣傳教育制度。

  六、實(shí)施步驟

  1、宣傳動(dòng)員階段(1月中旬至3月底)。客運(yùn)站成立“平安杯”競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組和競(jìng)賽辦公室,制定具體實(shí)施細(xì)則,開(kāi)展宣傳發(fā)動(dòng)。

  2、組織實(shí)施階段(3月至4底)。應(yīng)對(duì)照此次活動(dòng)目標(biāo)和要求,結(jié)合客運(yùn)站實(shí)際,進(jìn)行自查自糾。按照“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)要求,將日常檢查、突擊檢查、專(zhuān)項(xiàng)檢查、全面檢查相結(jié)合,定期召開(kāi)安全會(huì)議,分析安全生產(chǎn)形勢(shì),研究解決活動(dòng)中存在的不足。要堅(jiān)持把安全責(zé)任是否明確和落實(shí)、安全機(jī)構(gòu)和管理網(wǎng)絡(luò)是否健全、安全意識(shí)是否增強(qiáng)、安全事故是否有效控制、安全文化是否形成等作為檢驗(yàn)活動(dòng)效果的標(biāo)準(zhǔn),有差距的地方,積極進(jìn)行整改,使活動(dòng)能見(jiàn)到實(shí)效。

  3、總結(jié)評(píng)比階段(201年5月)?瓦\(yùn)站對(duì)“平安杯”競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)行總結(jié),將總結(jié)材料上報(bào)公司對(duì)開(kāi)展道路運(yùn)輸行業(yè)“平安杯”競(jìng)賽優(yōu)勝單位和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行表彰。

  七、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  1、為加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo),客運(yùn)站成立以站長(zhǎng)范銅強(qiáng)為組長(zhǎng),薛錦鵬、為副組長(zhǎng),李鑫、高遠(yuǎn)、趙廷龍、李浩天、高雯、金鵬麗為成員的競(jìng)賽活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在辦公室,由高雯兼任辦公室主任,聯(lián)系電話(huà):0911—6632020。

  2、加強(qiáng)宣傳,營(yíng)造氛圍。廣泛宣傳開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng)的意義、內(nèi)容和要求,切實(shí)把競(jìng)賽活動(dòng)落實(shí)到基層一線(xiàn),貫穿到安全生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié),增強(qiáng)全體職工的參與意識(shí)和安全意識(shí)。要充分利用廣播、電視、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,通過(guò)在車(chē)站等人員密集場(chǎng)所懸掛橫幅、發(fā)放宣傳材料,利用車(chē)站電子顯示屏滾動(dòng)播放宣傳口號(hào)等方式,加大宣傳力度,營(yíng)造濃厚的社會(huì)氛圍。

  3、精心組織,狠抓落實(shí)。要制定切實(shí)可行的工作方案,精心部署,適時(shí)召開(kāi)動(dòng)員會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)或推進(jìn)會(huì);及時(shí)掌握活動(dòng)進(jìn)展情況,分階段進(jìn)行分析研究,改進(jìn)工作措施,提高競(jìng)賽效果?瓦\(yùn)站將組成專(zhuān)班不定時(shí)、不定期對(duì) “平安杯”競(jìng)賽活動(dòng)的開(kāi)展情況進(jìn)行督辦檢查,并將檢查情況進(jìn)行通報(bào)。

  4、認(rèn)真總結(jié),嚴(yán)格創(chuàng)優(yōu)。競(jìng)賽活動(dòng)結(jié)束后,客運(yùn)站要進(jìn)行全面總結(jié),將活動(dòng)進(jìn)行情況報(bào)縣所,由縣所作為優(yōu)勝單位逐級(jí)推薦。客運(yùn)站要嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真進(jìn)行考核和評(píng)比,嚴(yán)防講形式、走過(guò)場(chǎng),確保單位具有先進(jìn)性和代表性。

安全運(yùn)輸方案10

  一、原產(chǎn)品質(zhì)量控制

  產(chǎn)品、成品、半成品的質(zhì)量好壞直接影響此采購(gòu)質(zhì)量,為此應(yīng)嚴(yán)格要求,把好進(jìn)場(chǎng)前的驗(yàn)證和進(jìn)場(chǎng)后的驗(yàn)收關(guān)。產(chǎn)品、成品、半成品在進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)對(duì)供貨方提供的質(zhì)檢資料、產(chǎn)品合格證、樣品進(jìn)行驗(yàn)證,必要時(shí)可取樣試驗(yàn),合格后方可進(jìn)場(chǎng)。

  產(chǎn)品、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)后,按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行復(fù)檢,合格后應(yīng)按貨物的特性及要求進(jìn)行儲(chǔ)備,并做好標(biāo)識(shí)。不合格產(chǎn)品不得在此采購(gòu)中使用,也不得在堆放,必須立即清運(yùn)出場(chǎng)。

  1、執(zhí)行產(chǎn)品使用制度

  建立限額領(lǐng)料制度,產(chǎn)品使用前由各專(zhuān)業(yè)人員提出產(chǎn)品計(jì)劃,并注明使用部位,由產(chǎn)品員管理產(chǎn)品領(lǐng)發(fā),做到工完料場(chǎng)清。

  2、堅(jiān)持掛牌制度

  過(guò)程要在實(shí)現(xiàn)掛牌制,工期目標(biāo)。 一、產(chǎn)品采購(gòu)措施

  本采購(gòu)選用的產(chǎn)品全是通過(guò)建設(shè)單位充分醞釀?wù)J可的。其原產(chǎn)品品質(zhì)、加工工藝、成品半成品的質(zhì)量狀況對(duì)此采購(gòu)最終效果影響大。因此,產(chǎn)品綜合品質(zhì)是此采購(gòu)效果能否按意圖得以實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵因素之 一。為保證產(chǎn)品品種、規(guī)格、數(shù)量、產(chǎn)地、加工、運(yùn)輸、包裝和供應(yīng)商的服務(wù)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和要求。我司將按招標(biāo)文件要求,通過(guò)公平競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)供需合同關(guān)系。

  公司組織主要產(chǎn)品供應(yīng)小組,專(zhuān)人負(fù)責(zé)產(chǎn)品定貨、采購(gòu)、供應(yīng)工作。

  產(chǎn)品部門(mén)負(fù)責(zé)按樣驗(yàn)貨。所有產(chǎn)品都必須達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收規(guī)范

  的要求,業(yè)主的需要,滿(mǎn)足進(jìn)度、質(zhì)量操作規(guī)定。 二、產(chǎn)品運(yùn)輸及存放 1、產(chǎn)品運(yùn)輸

  產(chǎn)品由廠(chǎng)家負(fù)責(zé)運(yùn)輸至交貨地點(diǎn)及裝卸下車(chē)(注意搬運(yùn)過(guò)程中的成品保護(hù),防止意外損傷),運(yùn)輸時(shí)應(yīng)考慮其包裝、捆扎的細(xì)節(jié)措施,防止運(yùn)輸途中損壞,影響此采購(gòu)順利進(jìn)行,造成遲交貨現(xiàn)象發(fā)生。運(yùn)至后由質(zhì)量小組負(fù)責(zé)檢查驗(yàn)收,只有符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品才予以入庫(kù),否則產(chǎn)品員及庫(kù)管有權(quán)拒收。 2、產(chǎn)品存放

  此次采購(gòu)產(chǎn)品容易破損,應(yīng)存放在室內(nèi)指定地點(diǎn)。

  二、質(zhì)量控制措施

  第一節(jié) 質(zhì)量方針、目標(biāo)管理

  一、管理方針

  顧客至上、打造精品、綠色環(huán)保、以人為本、預(yù)防為主、遵規(guī)守法、持續(xù)改進(jìn)。

  二、質(zhì)量方針

  質(zhì)量為本,狠抓管理,高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,用工作質(zhì)量促進(jìn)此采購(gòu)質(zhì)量,科學(xué)管理,精心,為顧客提供滿(mǎn)意產(chǎn)品和服務(wù)。三、質(zhì)量目標(biāo)

  按現(xiàn)行《采購(gòu)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》確保一次性交驗(yàn)合格,符合國(guó)家規(guī)定的環(huán)保要求。

  我公司將此采購(gòu)涉及的難點(diǎn)進(jìn)行目標(biāo)分解,以加強(qiáng)采購(gòu)過(guò)程中的質(zhì)量控制,確此采購(gòu)項(xiàng)目?jī)?yōu)良率目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),從而順利地實(shí)現(xiàn)此采購(gòu)的質(zhì)量目標(biāo)。

  我公司將以先進(jìn)的技術(shù),程序化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理,嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng),科學(xué)管理、精心,以我公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系為管理依托和手段,以“過(guò)程精品”創(chuàng) “精品采購(gòu)貨物”,實(shí)現(xiàn)我公司對(duì)業(yè)主的鄭重承諾。

  第二節(jié) 質(zhì)量總體控制措施

  一、組織體系與質(zhì)量職能分配 (一)組織體系

  公司將委派具有類(lèi)似采購(gòu)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)良管理人員組建本采購(gòu)項(xiàng)目部,在總部的服務(wù)和控制下,充分發(fā)揮企業(yè)的整體優(yōu)勢(shì)和專(zhuān)業(yè)化保障,

  按照企業(yè)成熟的管理模式,嚴(yán)格按照GB/T19002—ISO9001模式標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量保證體系來(lái)運(yùn)作,以專(zhuān)業(yè)管理和計(jì)算機(jī)管理相結(jié)合的科學(xué)化管理體制,全面推行科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、制度化管理,以一流的管理、一流的技術(shù)和一流的服務(wù)以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),精心組織、精心,履行對(duì)業(yè)主的承諾,實(shí)現(xiàn)上述質(zhì)量目標(biāo)。

 。ǘ┙(jīng)理部質(zhì)量職能分配表

  注:◇——主管部門(mén) △——關(guān)聯(lián)職責(zé) ○——領(lǐng)導(dǎo)班子負(fù)責(zé)人 二、建立健全質(zhì)量保證體系,充分發(fā)揮其對(duì)質(zhì)量總體管理,協(xié)調(diào)、指導(dǎo)作用。

  三、總部對(duì)此采購(gòu)項(xiàng)目的質(zhì)量保證

  我公司的質(zhì)量保證能力由技術(shù)保證能力、管理能力、服務(wù)能力等構(gòu)成。因此我公司確立了以培訓(xùn)、服務(wù)拉動(dòng)質(zhì)量管理的策略,有計(jì)劃、有系統(tǒng)、有針對(duì)性地開(kāi)展服務(wù)工作,以求實(shí)創(chuàng)新的思想,全力圍繞總部服務(wù)控制的職能和ISO9001程序文件要求,為本采購(gòu)項(xiàng)目提供全方位、高品質(zhì)量的服務(wù)。

安全運(yùn)輸方案11

  按照運(yùn)輸中心工作組的部署,為圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸中心客運(yùn)部全年的安全運(yùn)輸任務(wù),為明年的安全工作開(kāi)一個(gè)好頭,我部決定在客運(yùn)部開(kāi)展百日安全活動(dòng),為保證活動(dòng)順利開(kāi)展,特制定如下方案。

  一、指導(dǎo)思想:

  堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合防范”的總體思路,認(rèn)真分析在城市復(fù)雜道路、高速大車(chē)流環(huán)境下以及在多種復(fù)雜氣候條件下行車(chē)特點(diǎn),結(jié)合本部門(mén)的實(shí)際情況,努力創(chuàng)造一流的安全服務(wù)隊(duì)伍。

  二、活動(dòng)目標(biāo):

  1. 全員出動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)。對(duì)運(yùn)輸中心客運(yùn)部所屬駕駛?cè)藛T進(jìn)行全方面的培訓(xùn),并在培訓(xùn)結(jié)束后考核,對(duì)考核不合格的駕駛?cè)藛T再次進(jìn)行安全教育并進(jìn)行補(bǔ)考,對(duì)補(bǔ)考依然不合格的駕駛?cè)藛T予以停崗學(xué)習(xí)。

  2. 全部車(chē)輛,認(rèn)真檢查。對(duì)運(yùn)輸中心客運(yùn)部所屬駕駛?cè)藛T車(chē)輛進(jìn)行不定期安全大檢查,確保車(chē)輛技術(shù)性能、安全設(shè)施、衛(wèi)生狀況保持良好,對(duì)檢查中不符合要求的車(chē)輛,要求予以整改,對(duì)整改后依然不符合要求的按中心相關(guān)條例處罰。

  三、總體要求:

  1. 具體落實(shí),實(shí)事求是。運(yùn)輸中心客運(yùn)部全體人員通過(guò)本次活動(dòng),將“安全就是我們的生命線(xiàn)”的理念落實(shí)到位,實(shí)事求是,一絲不茍,認(rèn)真完成,堅(jiān)決杜絕弄虛作假,只做表面文章的行為。

  2. 運(yùn)輸中心主要負(fù)責(zé)人必須親自參加工作部署,親自檢查督促工作,及時(shí)解決隱患和問(wèn)題。嚴(yán)格落實(shí)安全會(huì)議制度,在活動(dòng)期間,運(yùn)輸中心領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議、駕駛員安全培訓(xùn)會(huì)議必須保證召開(kāi)?瓦\(yùn)部全體人員必須參加,實(shí)名簽到。參加會(huì)議人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)會(huì)議內(nèi)容,并做好記錄。會(huì)議過(guò)程中要求駕駛員必須參與討論,發(fā)表自己的意見(jiàn)。

  四、組織機(jī)構(gòu):

  百日安全活動(dòng)組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  組員:

  五、時(shí)間安排:

  第一階段(宣傳發(fā)動(dòng)):20xx年9月27日——20xx年9月29日

  第二階段(組織實(shí)施):20xx年11月中下旬

  第三階段(總結(jié)提高):20xx年12月16日—20//年01月4日

  六、具體實(shí)施:

  1. 9月27日由百日安全活動(dòng)成員X和H在南大鼓樓及仙林校區(qū)對(duì)客運(yùn)部全體人員進(jìn)行安全制度宣傳與培訓(xùn),通過(guò)交通案例分析與在座的駕駛?cè)藛T進(jìn)行交通安全方面的學(xué)習(xí)與討論,使廣大駕駛?cè)藛T認(rèn)識(shí)到進(jìn)行百日安全活動(dòng)的緊迫性及重要性。

  2. 由百日安全活動(dòng)組成員建立南大運(yùn)輸中心客運(yùn)部工作微信群,通過(guò)微信這一安全宣傳平臺(tái),向全體駕駛?cè)藛T及時(shí)傳遞安全信息以及20xx年最新出臺(tái)的安全交通新規(guī)等,做到與全體客運(yùn)部駕駛員的安全互動(dòng)。

  3. 在安全例會(huì)上,組織駕駛員觀看事故錄像,并在事故分析后展開(kāi)討論,并進(jìn)行記錄。

  4. 11月中下旬組織駕駛?cè)藛T進(jìn)行一次交通安全方面的考試,通過(guò)考試提高他們的交通安全意識(shí)與知識(shí)。

  5. 在12月中下旬的總結(jié)提高階段,對(duì)這次活動(dòng)進(jìn)行一次總結(jié),針對(duì)參加本次活動(dòng)的所有人員由百日活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組制定統(tǒng)一的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),從所有參加活動(dòng)的駕駛員中評(píng)選出若干優(yōu)秀人員,報(bào)中心予以物質(zhì)及精神方面的獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)活動(dòng)中考評(píng)不合格者給予相應(yīng)處罰,此次活動(dòng)結(jié)束后,根據(jù)所以人員的表現(xiàn)情況,在年底的績(jī)效考核中予以體現(xiàn)。

安全運(yùn)輸方案12

  為貫徹落實(shí)市委書(shū)記*5月27日的安全工作講話(huà)精神,按照市運(yùn)管處《關(guān)于做好道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作的通知》要求,針對(duì)“5.23”特大交通事故的深刻教訓(xùn),為確保我區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn),緊密結(jié)合當(dāng)前開(kāi)展的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)和我區(qū)“四類(lèi)事故”、“四種傷害”專(zhuān)項(xiàng)整治工作,堅(jiān)決克服松懈麻痹思想,采取切實(shí)地、強(qiáng)有力地措施,加強(qiáng)源頭管理,排查道路運(yùn)輸安全隱患,把各項(xiàng)安全制度、措施落到實(shí)處,堅(jiān)決遏制重特大事故的發(fā)生,根據(jù)市處安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查治理工作的總體部署,現(xiàn)制訂我區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查治理工作方案:

  一、指導(dǎo)思想

  全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”的方針,深化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查治理,對(duì)非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的予以堅(jiān)決取締,對(duì)證照手續(xù)不全及存在重大安全隱患的一律停業(yè)整頓,對(duì)證照手續(xù)齊全、具備道路運(yùn)輸條件的進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管,道路運(yùn)輸安全治理方案。通過(guò)治理道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患,使運(yùn)輸企業(yè)(包括道路客運(yùn)企業(yè)、道路貨運(yùn)企業(yè)和運(yùn)輸站場(chǎng)等)和運(yùn)輸車(chē)輛、駕駛員等從業(yè)人員的管理得到明顯加強(qiáng),道路運(yùn)輸環(huán)境得到明顯改善,道路運(yùn)輸安全保障能力和管理水平得到明顯提高,有效遏制重特大事故多發(fā)勢(shì)頭,實(shí)現(xiàn)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定發(fā)展。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為了加強(qiáng)對(duì)全區(qū)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)檢查治理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保工作有效開(kāi)展,我局成立專(zhuān)項(xiàng)檢查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長(zhǎng):*

  副組長(zhǎng):*

  成員:*

  三、專(zhuān)項(xiàng)檢查治理的重點(diǎn)

  道路貨物運(yùn)輸、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、道路客運(yùn)、貨運(yùn)場(chǎng)站。

  (一)道路貨物運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)檢查

  企業(yè)安全生產(chǎn)管理情況:

 。1)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況;

 。2)安全生產(chǎn)管理制度、重點(diǎn)崗位責(zé)任制度落實(shí)情況;

  (3)安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)情況;

 。4)消防、安全設(shè)施設(shè)備配備及管理使用情況;

 。5)安全宣傳教育情況;

  (6)取得合法證照情況;

  (7)經(jīng)營(yíng)范圍、年審和企業(yè)等級(jí)評(píng)定情況;

 。8)隱患排查治理和整改情況;

 。9)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急裝備和應(yīng)急演練情況等。

 。10)與運(yùn)管部門(mén)簽訂源頭治超責(zé)任書(shū)和安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)情況。

  從業(yè)人員管理情況:

 。1)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、裝卸員聘用和勞動(dòng)合同簽訂情況及取得合法證照、資質(zhì)情況;

 。2)安全生產(chǎn)及消防負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)情況;

 。3)對(duì)駕駛員超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況;

 。4)對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員的重點(diǎn)監(jiān)管和按規(guī)定在途中休息情況 。

  運(yùn)輸車(chē)輛安全性能管理情況:

 。1)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)情況;

  (2)安全檢驗(yàn)和例行保養(yǎng)制度落實(shí)情況;(僅限納管企業(yè)車(chē)輛)

 。3)車(chē)輛投保法定保險(xiǎn)情況;(僅限納管企業(yè)車(chē)輛)

 。4)安裝gps或汽車(chē)行駛記錄儀情況,對(duì)其行車(chē)過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)管情況等。

  (5)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)許可與裝載貨物匹配情況;對(duì)普通貨運(yùn)車(chē)輛超限超載、夾帶危險(xiǎn)品處理情況;

 。6)車(chē)輛載重情況;

 。7)駕駛員、押運(yùn)員持證上崗情況。

 。8)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛專(zhuān)配設(shè)備及車(chē)輛安全保險(xiǎn)設(shè)備配備情況情況。

 。ǘ┛瓦\(yùn)專(zhuān)項(xiàng)檢查內(nèi)容

  企業(yè)安全生產(chǎn)管理情況:

 。1)客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況;

 。2)安全生產(chǎn)管理制度、重點(diǎn)崗位責(zé)任制度落實(shí)情況;

  (3)安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)情況;

 。4)消防、安全設(shè)施設(shè)備配備及管理使用情況;

 。5)安全宣傳教育情況;

 。6)取得合法證照情況;

  (7)經(jīng)營(yíng)范圍、年審和企業(yè)等級(jí)評(píng)定情況;

 。8)隱患排查治理和整改情況;

 。9)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急裝備和應(yīng)急演練情況等。

 。10)與運(yùn)管部門(mén)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)情況。

  從業(yè)人員管理情況:

 。1)客運(yùn)車(chē)輛駕駛員聘用和勞動(dòng)合同簽訂情況及取得合法證照、資質(zhì)情況;

  (2)安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)情況;

 。3)對(duì)駕駛員超限、超載、超速、超員、疲勞駕駛、違章操作等行為的處理情況;

  客運(yùn)車(chē)輛安全性能管理情況:

 。1)客運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)情況;

  (2)安全檢驗(yàn)和例行保養(yǎng)制度落實(shí)情況;(僅限納管企業(yè)車(chē)輛)

 。3)客運(yùn)車(chē)輛投保法定保險(xiǎn)情況;(僅限納管企業(yè)車(chē)輛)

 。4)對(duì)客運(yùn)車(chē)輛超載、夾帶危險(xiǎn)品處理情況;

 。5)客運(yùn)安檢員、駕駛員持證上崗情況。

 。6)客運(yùn)車(chē)輛專(zhuān)配設(shè)備及車(chē)輛安全保險(xiǎn)設(shè)備配備情況。

 。ㄈ┴涍\(yùn)場(chǎng)站專(zhuān)項(xiàng)檢查

  檢查內(nèi)容:

 。1)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)責(zé)任制度的落實(shí)情況;

  (2)安全生產(chǎn)管理制度、重點(diǎn)崗位責(zé)任制度落實(shí)情況;

 。3)安全生產(chǎn)責(zé)任制獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)情況;

 。4)庫(kù)場(chǎng)消防、安全設(shè)施設(shè)備配備及管理使用情況;

  (5)安全宣傳教育情況;

 。6)庫(kù)場(chǎng)及鐵路專(zhuān)用道線(xiàn)取得證照情況;

 。7)經(jīng)營(yíng)范圍、年審和質(zhì)量信譽(yù)考核情況;

  (8)隱患排查治理和整改情況;

  (9)安全生產(chǎn)及消防負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)情況;

 。10)應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急裝備和應(yīng)急演練情況等;

  (11)安裝稱(chēng)重設(shè)備、車(chē)輛緩沖帶、路障、進(jìn)出貨運(yùn)車(chē)輛超限超載情況;

  (12)企業(yè)簽訂《源頭治理車(chē)輛非法超限超載責(zé)任書(shū)》情況。

  四、時(shí)間安排

  開(kāi)展道路運(yùn)輸行業(yè)安全專(zhuān)項(xiàng)檢查治理工作為期1個(gè)月(從6月1日開(kāi)始至7月1日結(jié)束),分三個(gè)階段進(jìn)行:

  (一)自查自糾階段:自6月1日起至6月10日,各行業(yè)企業(yè)按照本方案的要求,查找自身安全生產(chǎn)工作中存在的突出問(wèn)題,建立健全隱患檢查排查檔案,并及時(shí)向轄區(qū)運(yùn)管所上報(bào)隱患

  整改情況。

  (二)集中治理階段:自6月11日至6月20日,運(yùn)管局各職能科室會(huì)同各運(yùn)管所對(duì)行業(yè)企業(yè)開(kāi)展安全自查情況進(jìn)行全面檢查,對(duì)未達(dá)到要求仍存在隱患的,立即整改,堅(jiān)決完成安全檢查治理工作目標(biāo)。

  (三)總結(jié)驗(yàn)收階段:自6月21日至7月1日,局各職能科室、所將檢查治理情況形成文字材料后報(bào)局法制科,將我局專(zhuān)項(xiàng)檢查治理工作匯總后上報(bào)市處。

  五、工作要求

  1.提高認(rèn)識(shí),精心組織。局各科室、所要高度重視這次檢查工作,在成立單位主要負(fù)責(zé)人掛帥的工作機(jī)制的基礎(chǔ)上,針對(duì)本轄區(qū)運(yùn)輸、存儲(chǔ)企業(yè)安全生產(chǎn)工作特點(diǎn),根據(jù)本方案的要求,精心組織實(shí)施,確保檢查效果。

  2.加大力度,務(wù)求實(shí)效。各轄區(qū)所和企業(yè)要結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真排查存在的主要問(wèn)題、薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患,切實(shí)把安全檢查治理抓細(xì)、抓實(shí)、抓好。

  3.加強(qiáng)協(xié)調(diào),搞好信息報(bào)送。各相關(guān)科室、所和企業(yè)要加強(qiáng)相互協(xié)調(diào),及時(shí)總結(jié)專(zhuān)項(xiàng)檢查活動(dòng)情況,并做好信息上報(bào)工作。

安全運(yùn)輸方案13

  為切實(shí)加強(qiáng)冬季防火安全工作,大力整治各類(lèi)火災(zāi)隱患,切實(shí)做好火災(zāi)防控和滅火救援工作,有效降低火災(zāi)事故危害,保持全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)火災(zāi)形勢(shì)穩(wěn)定,特制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  深入貫徹黨的十八屆四中全會(huì)精神,全面落實(shí)消防安全責(zé)任制,依法嚴(yán)厲查處火災(zāi)隱患和消防安全違法行為,建立和完善滅火應(yīng)急救援力量體系及多種形式消防隊(duì)伍,切實(shí)提高防控火災(zāi)的能力,有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生,確保全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)不發(fā)生重特大火災(zāi),人員密集場(chǎng)所和易燃易爆單位不發(fā)生較大火災(zāi),為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。

  二、時(shí)間安排

  冬季防火期從即日起至20xx年2月28日結(jié)束。

  三、組織機(jī)構(gòu)

  為切實(shí)做好全市道路運(yùn)輸系統(tǒng)冬季防火工作,市處成立了工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  組 長(zhǎng): 市道路運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)

  副組長(zhǎng): 市道路運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)

  市道路運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)

  市道路運(yùn)輸管理處副處長(zhǎng)

  市道路運(yùn)輸管理處工會(huì)主席

  市道路運(yùn)輸管理處處長(zhǎng)助理

  成 員: 市處安全辦主任

  市處客運(yùn)科科長(zhǎng)

  市處稽查支隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)

  市處貨運(yùn)科科長(zhǎng)

  市處安技科科長(zhǎng)

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市處安全辦,辦公室主任王文忠。

  四、主要任務(wù)

 。ㄒ唬┲苊懿渴,嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。各運(yùn)管站要結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真謀劃、周密制定冬防工作方案。完善消防安全管理組織機(jī)構(gòu),健全消防安全管理制度,落實(shí)消防安全管理責(zé)任,定期組織開(kāi)展消防安全檢查和巡查,逐級(jí)簽訂安全責(zé)任書(shū),明確消防安全管理、消防隱患整改、大風(fēng)天防火、重點(diǎn)部位管理等具體工作責(zé)任,建立起自上而下、全面覆蓋的防范網(wǎng)絡(luò),確保本單位的消防安全。

 。ǘ┤媾挪椋J(rèn)真整改安全隱患。要認(rèn)真開(kāi)展隱患排查,對(duì)排查出的隱患要登記造冊(cè)、建立臺(tái)帳,全面詳細(xì)掌握情況。要采取有效措施,加大隱患整改資金投入,全力整改隱患。要落實(shí)整改時(shí)限、整改責(zé)任人,確保檢查到位、措施到位、整改到位。

 。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),全面開(kāi)展安全檢查。要組織職工開(kāi)展消防安全檢查。檢查的重點(diǎn)是:消防責(zé)任制落實(shí)情況、消防安全管理制度執(zhí)行情況、疏散通道暢通情況、消防設(shè)施配備和完好情況、重點(diǎn)要害部位防護(hù)情況、火災(zāi)隱患整改情況、制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案并實(shí)施演練,冬防期間各運(yùn)管站要組織職工開(kāi)展消防演練。

  (四)預(yù)防為主,深入開(kāi)展宣傳教育。要以宣傳消防法律法規(guī)和安全常識(shí)為重點(diǎn),對(duì)職工開(kāi)展以冬季防火安全為主題的消防安全教育,不斷改進(jìn)宣傳教育形式,多渠道、多角度、全方位廣泛地進(jìn)行消防安全宣傳,加強(qiáng)安全教育和消防安全知識(shí)的傳播。

 。ㄎ澹┥罨挪椋瑥氐紫黝(lèi)安全隱患。冬防期間要繼續(xù)深入開(kāi)展安全隱患排查整治工作,預(yù)防火災(zāi)事故,對(duì)火災(zāi)隱患要集中研究整治,努力做到火災(zāi)隱患“不增新量、減少存量”。對(duì)拒不履行火災(zāi)隱患整改責(zé)任造成火災(zāi)事故的,要依法追究有關(guān)人員的法律責(zé)任。

  五、實(shí)施步驟

 。ㄒ唬﹤鬟_(dá)部署階段。各運(yùn)管站要從實(shí)際出發(fā),研究制訂具體的操作性強(qiáng)的冬季防火工作實(shí)施方案,召開(kāi)冬防工作會(huì)議,部署工作任務(wù),廣泛開(kāi)展冬季防火宣傳,營(yíng)造濃厚的工作氛圍,全面啟動(dòng)冬防工作。

 。ǘz查治理階段。冬防期間,各單位要開(kāi)展經(jīng)常性的自檢自查。同時(shí)要部署、組織、督促轄區(qū)各交通運(yùn)輸企業(yè),特別是客(貨)運(yùn)站(場(chǎng))、客(貨)運(yùn)公司、汽車(chē)維修企業(yè)等認(rèn)真開(kāi)展自檢自查,認(rèn)真組織開(kāi)展消防安全大檢查,及時(shí)消除火災(zāi)隱患,解決存在的問(wèn)題。

 。ㄈ┛偨Y(jié)報(bào)告階段。檢查治理階段結(jié)束后,各運(yùn)管站要及時(shí)進(jìn)行總結(jié),市處將適時(shí)組織對(duì)全系統(tǒng)各單位冬季防火安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

  六、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識(shí),強(qiáng)化安全管理。要認(rèn)清當(dāng)前安全形勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感,立足防范,加大投入,狠抓管理,加強(qiáng)對(duì)冬防工作的領(lǐng)導(dǎo)。各運(yùn)管站要成立冬防工作組織機(jī)構(gòu),召開(kāi)專(zhuān)門(mén)會(huì)議,認(rèn)真分析冬防形勢(shì)和存在的問(wèn)題。要嚴(yán)格執(zhí)行安全制度,加強(qiáng)火源電源管理,突出對(duì)重點(diǎn)要害部位的巡查。

 。ǘ┞鋵(shí)責(zé)任,查改火災(zāi)隱患。各運(yùn)管站站長(zhǎng)是冬防工作第一責(zé)任人,要帶頭學(xué)習(xí)貫徹消防法規(guī),切實(shí)承擔(dān)起管理責(zé)任。要層層簽訂《防火安全責(zé)任書(shū)》,把責(zé)任分解落實(shí)到每個(gè)崗位和個(gè)人。

  (三)加強(qiáng)值班,確保信息暢通。要加強(qiáng)值班工作,單位領(lǐng)導(dǎo)要堅(jiān)持在崗帶班。落實(shí)巡查檢查制度,明確值班人員職責(zé),值班電話(huà)要保證24小時(shí)有人接聽(tīng)。要嚴(yán)格執(zhí)行信息報(bào)送制度,遇有突發(fā)事件,迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并妥善處置的同時(shí),要及時(shí)上報(bào)情況,不得隱瞞不報(bào)或遲報(bào)、漏報(bào)。

 。ㄋ模┘皶r(shí)總結(jié),上報(bào)工作情況。為全面準(zhǔn)確掌握冬防工作開(kāi)展情況,請(qǐng)各單位于20xx年1月20日前上報(bào)冬防工作階段性情況,冬防工作總結(jié)報(bào)告請(qǐng)于20xx年3月1日前報(bào)市處安全辦,電子郵箱:

安全運(yùn)輸方案14

  一、積極開(kāi)展活動(dòng),嚴(yán)格落實(shí)安全責(zé)任。

  進(jìn)入20xx年,我們把安全工作切實(shí)擺在各項(xiàng)工作的首位,與**和公司各班組層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū),黨政領(lǐng)導(dǎo)作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,實(shí)行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個(gè)人,一律不得參加先進(jìn)評(píng)先。加大了對(duì)安全目標(biāo)、安全事故、“三違”現(xiàn)象的考核力度,加大了對(duì)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)員的考核力度,加大了對(duì)違規(guī)違章的治理力度,嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)取“違規(guī)單”制度。同時(shí),按照“雙爭(zhēng)”活動(dòng)要求與每位駕駛員都簽定了遵章駕駛承諾書(shū)和安全駕駛決心書(shū),并且鼓勵(lì)職工多提合理化建議,舉報(bào)險(xiǎn)肇事故和違規(guī)行為,凡對(duì)強(qiáng)化安全管理,預(yù)防事故發(fā)生有積極作用的職工給予獎(jiǎng)勵(lì)。我們推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的管理新理念,把安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任落實(shí)到班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“**統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、公司全面負(fù)責(zé)、職工廣泛參與”的共同責(zé)任網(wǎng)絡(luò);做到了領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)化,任務(wù)細(xì)化,措施硬化,工作深化,促進(jìn)了各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任的落實(shí)。

  二、完善安全管理制度體系,依法規(guī)范安全生產(chǎn)管理。

  上半年,我們對(duì)現(xiàn)有的安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、評(píng)審、依據(jù)新的法律法規(guī),進(jìn)一步細(xì)化了安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,重新制訂完善了《安全生產(chǎn)責(zé)任制》、《安全操作規(guī)程》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》等文件制度,形成了完整、規(guī)范、科學(xué)、有效的安全管理規(guī)章制度體系,實(shí)現(xiàn)了全面依法管理。結(jié)合實(shí)際情況編制了本單位各個(gè)崗位的各種安全制度、安全知識(shí),下發(fā)到每個(gè)職工。確保每位職工都熟知安全生產(chǎn)規(guī)章制度,切實(shí)做到遵章駕駛。

  三、深化全員安全教育,注重安全教育培訓(xùn)。

  我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和內(nèi)容,建立了全員、全方位、全過(guò)程的科學(xué)培訓(xùn)機(jī)制,把基礎(chǔ)管理、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、體系運(yùn)行、安全文化建設(shè)、教育培訓(xùn)、創(chuàng)新管理等作為安全評(píng)價(jià)的內(nèi)容,預(yù)知預(yù)控,提高了安全培訓(xùn)的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度得到提高,安全管理水平得到了明顯提升。上半年累計(jì)舉辦安全教育培訓(xùn)班12次,培訓(xùn)人員80人次,培訓(xùn)合格率達(dá)100%,提高了職工的安全責(zé)任意識(shí)和安全文化素質(zhì)。一是3月15日發(fā)出了致職工家屬的一封信,同駕駛員家庭成員配合搞好安全教育工作,并結(jié)合職工家屬反映的情況查找問(wèn)題并制定防范措施,提高了事故預(yù)防能力。二是根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況及前一階段存在的問(wèn)題,對(duì)下一階段須注意事項(xiàng)進(jìn)行全面分析和部署,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。三是堅(jiān)持每周一召開(kāi)安全例會(huì),積極開(kāi)展事故警示教育,采用案例再現(xiàn)的表現(xiàn)形式,通過(guò)對(duì)典型真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn),使廣大干部職工認(rèn)識(shí)到違章的危害,讓大家從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全。通過(guò)豐富多彩的內(nèi)容及真實(shí)案例的生動(dòng)再現(xiàn)增強(qiáng)了職工安全意識(shí),強(qiáng)化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評(píng),提高了職工的安全素質(zhì)。

  四、提高監(jiān)管力度,狠抓隱患排查治理。

  上半年,我們大力加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,嚴(yán)格監(jiān)督檢查,落實(shí)管理責(zé)任,重點(diǎn)對(duì)車(chē)輛車(chē)況、油路、電路、水路,消防設(shè)施配備情況進(jìn)行檢查。尤其是對(duì)大型貨車(chē)和通勤車(chē)輛做到了班班檢查、嚴(yán)格確認(rèn)。對(duì)查出的隱患以“隱患整改通知書(shū)”的形式及時(shí)通知相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行整改。一是持續(xù)組織開(kāi)展班組安全自查,由班組長(zhǎng)組織,每天班前嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查,重點(diǎn)為各車(chē)輛車(chē)況,并將檢查結(jié)果記錄備查。二是堅(jiān)持日常檢查,由安監(jiān)員每天進(jìn)行檢查并及時(shí)做好記錄,檢查內(nèi)容包括環(huán)境、車(chē)輛衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對(duì)需要整改項(xiàng)的必須落實(shí)具體整改人和整改期限,使檢查取得實(shí)效,不流于形式。三是加強(qiáng)節(jié)假日和不定期安全檢查,公司著重在節(jié)假日查看車(chē)輛的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),日常采取不定期檢查的方式,對(duì)各車(chē)隊(duì)進(jìn)行安全抽查。如在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,馬上通知相關(guān)人員對(duì)進(jìn)行整改,對(duì)不能及時(shí)整改的制定相應(yīng)的監(jiān)控措施,發(fā)現(xiàn)人的問(wèn)題,立即批評(píng)、教育,必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。利用這種“走動(dòng)式”管理,有效的保證了生產(chǎn)安全。

安全運(yùn)輸方案15

  根據(jù)《省安委會(huì)辦公室關(guān)于開(kāi)展20xx年全省“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)貴州行”活動(dòng)的通知》(黔安辦[20xx]8號(hào))、《交通運(yùn)輸部安全委員會(huì)關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(交安委[20xx]2號(hào))和《貴州省交通運(yùn)輸廳關(guān)于開(kāi)展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的通知》(黔交安[20xx]12號(hào))安排,為扎實(shí)開(kāi)展好20xx年全省道路運(yùn)輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),促進(jìn)全省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以黨的十八屆三中、四中、五中全會(huì)和省委十一屆五次、六次全會(huì)精神以及中央和省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示為指導(dǎo),以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,提升全民安全素質(zhì)”為主題,在全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)大力開(kāi)展“打造本質(zhì)安全,共享平安交通”活動(dòng),傳播安全知識(shí),普及安全法制,鞏固安全基礎(chǔ),打造本質(zhì)安全,全面遏制道路運(yùn)輸事故,為我省社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供良好的道路運(yùn)輸服務(wù)。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  成立貴州省道路運(yùn)輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)指導(dǎo)全省道路運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動(dòng)。領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下:

  組 長(zhǎng):楊建剛(貴州省道路運(yùn)輸局黨委書(shū)記)

  章友競(jìng)(貴州省道路運(yùn)輸局局長(zhǎng))

  副組長(zhǎng):羅衛(wèi)華(貴州省道路運(yùn)輸局副局長(zhǎng))

  成員:王 松、冷 珂、汪澤罡、周 力、祝鳳玲、李 洋、陳章宇、令狐燕、吉 廉、陳 歡、湯 軍

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局安全科,負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)全省道路運(yùn)輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。各市(州)、威寧縣、仁懷市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu),切實(shí)加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo),具體負(fù)責(zé)本單位活動(dòng)的開(kāi)展和指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的積極參與。

  三、活動(dòng)內(nèi)容

  “安全生產(chǎn)月”活動(dòng)于20xx年6月在全省各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和道路運(yùn)輸企業(yè)、城市客運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、客(貨)運(yùn)站同時(shí)開(kāi)展。具體活動(dòng)內(nèi)容有:

 。ㄒ唬╅_(kāi)展宣教活動(dòng)。一是省道路運(yùn)輸局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)將結(jié)合行業(yè)實(shí)際和安全工作特點(diǎn),論本質(zhì)安全、話(huà)平安運(yùn)輸,在貴州省道路運(yùn)輸公眾信息服務(wù)網(wǎng)等媒體上發(fā)表文章。二是各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合工作職責(zé),組織業(yè)務(wù)骨干深入基層,重點(diǎn)圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開(kāi)展宣教活動(dòng),強(qiáng)化安全理念,普及安全知識(shí),促進(jìn)責(zé)任落實(shí)。

 。ǘ┩苿(dòng)學(xué)習(xí)共進(jìn)。一是組織共享“平安交通”經(jīng)驗(yàn)交流。省道路運(yùn)輸局將結(jié)合“平安交通”建設(shè)行動(dòng)要求,深入推進(jìn)“平安車(chē)輛”、“平安車(chē)站”創(chuàng)建,選取工作進(jìn)展快、效果好的地區(qū),分別開(kāi)展一次現(xiàn)場(chǎng)成果展示和經(jīng)驗(yàn)交流。二是開(kāi)展安全生產(chǎn)管理工作交流。省道路運(yùn)輸局將選取具有代表性的單位或企業(yè),開(kāi)展一次現(xiàn)場(chǎng)觀摩。三是各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要積極通過(guò)媒體開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳,進(jìn)行廣泛交流和互動(dòng)。

 。ㄈ)實(shí)施專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。一是省道路運(yùn)輸局要針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全生產(chǎn)突出問(wèn)題,開(kāi)展一次專(zhuān)項(xiàng)整治。二是各單位要通過(guò)“雙隨機(jī)”、曝光平臺(tái)、“隨手拍”等形式多開(kāi)展安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為曝光行動(dòng)。三是各單位要結(jié)合職責(zé)在廣場(chǎng)、客貨運(yùn)站場(chǎng)等人員密集場(chǎng)所開(kāi)展“6.16”安全生產(chǎn)宣傳咨詢(xún)行動(dòng)。四是省道路運(yùn)輸局將牽頭組織開(kāi)展一次道路運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)應(yīng)急演練活動(dòng)。五是各單位要按照省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)一部署,開(kāi)展“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)。六是各相關(guān)單位要開(kāi)展文明汽車(chē)客運(yùn)站“回頭看”檢查活動(dòng),及時(shí)總結(jié)安全文化建設(shè)、示范創(chuàng)建活動(dòng)的好經(jīng)驗(yàn)好做法。

  四、活動(dòng)要求

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要認(rèn)真謀劃,做好安排部署,把組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)與深入開(kāi)展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng)以及當(dāng)前開(kāi)展的各項(xiàng)重點(diǎn)工作結(jié)合起來(lái),把“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)作為積極推動(dòng)各項(xiàng)工作的抓手,制定措施,落實(shí)責(zé)任,抓出成效。

 。ǘ┓e極營(yíng)造氛圍。各單位要積極利用各種媒體和各類(lèi)宣傳文化陣地以及客運(yùn)站等窗口平臺(tái),通過(guò)群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的方式,圍繞“平安交通”建設(shè),堅(jiān)持正面宣傳,大力普及道路運(yùn)輸安全法律法規(guī),增強(qiáng)廣大從業(yè)人員安全生產(chǎn)和群眾安全出行意識(shí),引導(dǎo)群眾加強(qiáng)對(duì)道路交通安全生產(chǎn)的監(jiān)督,營(yíng)造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)氛圍。

 。ㄈ⿵(qiáng)化跟蹤督導(dǎo)。各地要加強(qiáng)對(duì)“安全生產(chǎn)月”各項(xiàng)內(nèi)容的督促檢查,實(shí)時(shí)掌握活動(dòng)動(dòng)態(tài),對(duì)活動(dòng)開(kāi)展不力的單位予以批評(píng)指正,確保活動(dòng)取得實(shí)效,避免流于形式。省局將適時(shí)組織督導(dǎo)組,實(shí)地督查“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)開(kāi)展情況。

 。ㄋ模┲匾曅畔(bào)送。各地要及時(shí)了解掌握活動(dòng)動(dòng)態(tài)和情況,確定一名聯(lián)絡(luò)員,將活動(dòng)動(dòng)態(tài)(報(bào)告、簡(jiǎn)報(bào)、新聞稿件、圖片、視頻資料等)及時(shí)報(bào)送省道路運(yùn)輸局并于7月3日12:00前報(bào)送“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)總結(jié);顒(dòng)開(kāi)展情況和信息報(bào)送情況將納入年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。

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