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公交司機(jī)心得體會(huì)

2024-08-12

公交司機(jī)心得體會(huì)2篇

  篇一:公交司機(jī)心得體會(huì)

  我是一名公交司機(jī),說(shuō)真的我非常珍惜這個(gè)工作崗位,從心里就想干好這份工作,要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來(lái),用心用腦鉆這個(gè)行當(dāng),可以說(shuō)公交是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開(kāi)始,珍惜崗位我要從安全行車的每一米開(kāi)始,這就是我要干好公交工作的信心和決心。

  同樣是一個(gè)方向盤,可是在維護(hù)乘客及路人安全等方面公交車司機(jī)的擔(dān)子似乎要更重一些,安全行駛從起步開(kāi)始,先來(lái)講講在冰上如何做到安全起步。起步時(shí),應(yīng)該緩抬離合器,油門不宜過(guò)大,以防止車輪滑轉(zhuǎn)或者側(cè)滑。

  凡事要善始善終,起步起的好也得停車停得妙,如果是在結(jié)冰的路面,我們?nèi)绾巫龅桨踩\嚹。這就需要提前把速度降下來(lái),輕踏剎車踏板,輕輕的站住。公交車不同于一般的私家車,結(jié)冰路面的進(jìn)站、停站、轉(zhuǎn)彎等也是很有講究的。

  總之,在結(jié)冰道路上,制動(dòng)距離會(huì)拉長(zhǎng),車速必須控制住,最好控制在每小時(shí)二十公里以內(nèi)。車輛行駛過(guò)程中會(huì)有許多的突發(fā)狀況,如果在前方突然出現(xiàn)非機(jī)動(dòng)車輛或者行人,作為公交司機(jī)應(yīng)該怎么辦呢。新司機(jī)趙明說(shuō),自己非常緊張,感覺(jué)能剎住的距離,沒(méi)有剎住,看見(jiàn)障礙物的時(shí)候,反應(yīng)過(guò)來(lái)已經(jīng)晚了,車的方向也不容易控制。如果前方有行人或者非機(jī)動(dòng)車,這種情況下堅(jiān)決堵能不能抬起剎車,應(yīng)該緩慢踩下剎車,讓車輪保持向前的拖動(dòng),而不是滾動(dòng),這樣即使發(fā)生碰撞也不會(huì)是惡性的交通事故。

  所以我把握的安全心得就是:思想上高度重視。有一個(gè)對(duì)企業(yè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感,要有自覺(jué)維護(hù)企業(yè)形象的使命感,車行駛在馬路上你首先想到我是公交人,我的一言一行代表著公交的整體形象,面對(duì)乘客深知我的責(zé)任和使命,乘客的性命在我手中,在運(yùn)行中要心態(tài)平和安全禮讓,不開(kāi)斗氣車,不說(shuō)粗話,作到以禮服人,得禮讓人,培養(yǎng)良好的心態(tài),加強(qiáng)自我控制能力,我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證,行車中要自覺(jué)作到你違章我避讓,遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身,你搶我停控制車速是根本,只有思想上高度重視心態(tài)把握好安全才有保證,從而也就能保證很多問(wèn)題的出現(xiàn)。

  篇二:公交車司機(jī)心得

  無(wú)論干什么工作,只有用心才能做到最好,公交工作,服務(wù)是永恒的主題,就連和乘客的每句話都富有服務(wù)的內(nèi)涵。我是一名公交司機(jī),我非常珍惜這個(gè)工作崗位,從心里就想干好這份工作,要想在公交干好就要把心踏實(shí)下來(lái),用心用腦鉆研這個(gè)行當(dāng),可以說(shuō)公交是我人生的轉(zhuǎn)折點(diǎn),珍惜崗位我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開(kāi)始,珍惜崗位我要從安全行車的每一米開(kāi)始,這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實(shí)講開(kāi)車不難,在當(dāng)今社會(huì)開(kāi)車可以說(shuō)是一個(gè)人生存的基本技能,但要開(kāi)好車就沒(méi)那么容易了,特別是想開(kāi)好公交車那就難上加難,因?yàn)楣卉嚺c其他車輛有著質(zhì)的區(qū)別,拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng),判斷問(wèn)題、處理問(wèn)題要及時(shí)準(zhǔn)確,深一腳淺一腳的根本開(kāi)不了公交車,這也是公共汽車與貨車的區(qū)別,人與貨的區(qū)別,損壞貨物能定損能包賠,傷人價(jià)無(wú)邊。所以我們的工作看似簡(jiǎn)單其實(shí)責(zé)任重大。剛來(lái)車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)就對(duì)我說(shuō):干咱們這行的首先心態(tài)要好,要做有心的人,多亂的路面多嘈雜的車廂環(huán)境首先自己不能亂不能急,你好比是一條船上的舵手行駛在海里,要能壓的住事態(tài)。做規(guī)矩人方能開(kāi)好規(guī)矩車,有一個(gè)良好的心態(tài)遇到再堵的車再窄的路也會(huì)變的通暢。從此我就把車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的話記在心里,做為我立足公交干好本職的一個(gè)囑托和叮嚀,公交是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的工作來(lái)不得半點(diǎn)虛假。做一個(gè)好的駕駛員好的職工首先要學(xué)好交通法規(guī)、企業(yè)的規(guī)章制度,要吃透理解并能將企業(yè)的有關(guān)規(guī)定運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中,更好的為乘客服務(wù),作為一名駕駛員常年在路上跑說(shuō)工作不酒湯漏水一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有那是不現(xiàn)實(shí)的,有了問(wèn)題拿什么來(lái)保護(hù)自己,那就是交通法規(guī)和企業(yè)的制度,所以每次車隊(duì)召開(kāi)的各種會(huì)議,尤其與安全有關(guān)的會(huì)議我都能認(rèn)真聽(tīng)并認(rèn)真記筆記,仔細(xì)揣摩會(huì)議內(nèi)容,特別是對(duì)事故的案例分析我聽(tīng)起來(lái)極為認(rèn)真,久而久之我在工作中不斷學(xué)習(xí)積累行車經(jīng)驗(yàn),為每天的安全行車奠定了基礎(chǔ),其實(shí)經(jīng)驗(yàn)就來(lái)自我們的日常工作之中,經(jīng)驗(yàn)來(lái)自積累。

  有些時(shí)候我們總說(shuō)為乘客服務(wù),那做為司機(jī)安全最重要,沒(méi)有安全做保證其他的服務(wù)也就無(wú)從談起,所以我把握的安全心得就是:思想上高度重視,有一個(gè)對(duì)企業(yè)對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的高度責(zé)任感,要有自覺(jué)維護(hù)企業(yè)形象的使命感,車行駛在馬路上你首先想到我是公交人,為讓乘客滿意,工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn),完善服務(wù)。比如說(shuō)對(duì)待不同的乘客就要采用不同的方法,對(duì)待不同的情況就要采用不同的服務(wù)語(yǔ)言。

  我的一言一行代表著公交的整體形象,面對(duì)乘客深知我的責(zé)任和使命,乘客的性命在我手只,在運(yùn)行中要心態(tài)平和安全禮讓,不開(kāi)斗氣車,不說(shuō)粗話,作到以禮服人,得禮讓人,當(dāng)遇到行動(dòng)不方便的乘客時(shí),及時(shí)地為他們找位置,并對(duì)讓座者表示感謝。

  培養(yǎng)良好的心態(tài),當(dāng)遇到小學(xué)生時(shí),我會(huì)及時(shí)地提醒小朋友們:“請(qǐng)上車后不要大聲地喧嘩,以免其他乘客聽(tīng)不到報(bào)站,謝謝!”這樣,小學(xué)生們會(huì)乖乖地不再吵鬧。

  當(dāng)車上人多時(shí),我都會(huì)語(yǔ)氣溫和的提醒大家“現(xiàn)在車上人多,車上的乘客要為車下的乘客想一想,向車廂后面走一走,以免耽誤大家的時(shí)間”。

  就是這樣,我時(shí)刻提醒自己對(duì)待每一位乘客都要有耐心,有一位乘客這樣說(shuō)道“這個(gè)車的駕駛員真好,同樣的事,用他的話一說(shuō),外面很容易接受,上了你的車,有一種親切感”。

  加強(qiáng)自我控制能力,我想心態(tài)平和情緒穩(wěn)定是安全行車的基石和保證,行車中要自覺(jué)作到你違章我避讓,遵紀(jì)守法你快我慢確保安全靠自身,你搶我?刂栖囁偈歉荆挥兴枷肷细叨戎匾曅膽B(tài)把握好安全才有保證,從而也就能保證很多問(wèn)題的防范和得到及時(shí)解決。

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