詹天佑教學(xué)反思
詹天佑教學(xué)反思
《詹天佑》這篇課文是一篇傳統(tǒng)經(jīng)典的課文，難點較多，如何較好地突破難點，引導(dǎo)學(xué)生自讀、自悟、自主地探索學(xué)習(xí)，我采用了舊教材新教法，總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍，學(xué)生學(xué)習(xí)的興致始終保持不滅。在課堂上，我與學(xué)生之間形成了積極的互動效應(yīng)。我力求成為學(xué)生學(xué)習(xí)的合作者，引導(dǎo)者與參與者。
上課時我與學(xué)生共同探討“示意圖”的畫法。既注意認真去傾聽學(xué)生的意見，又注重適時的點撥，不斷地提升學(xué)生的自我實踐能力。在這堂課上，人人是老師，人人是學(xué)生，我，也成了他們中的一員了。在講讀第五、六自然段“開鑿隧道”，“設(shè)計人字形線路”時，我采用了畫一畫，演一演的教學(xué)方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學(xué)生在自讀討論理解課文的基礎(chǔ)上用簡筆畫畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學(xué)生就能明白。特別是當談到設(shè)計“人”字形線路時，許多孩子上臺充當了講解員，又是比，又是畫，通過他們生動的講解，形象地演示了火車爬上青龍橋的情景……不時，有同學(xué)質(zhì)疑，馬上有同學(xué)為他解答，從課內(nèi)知識延伸到課外知識，孩子們交流著彼此的情感和經(jīng)驗，學(xué)得不亦樂乎。
我認為這堂課是一堂成功的課，因為這堂課充滿了感情的交流，洋溢著生命的活力，人人參與，平等對話，個性飛揚！
詹天佑教學(xué)反思
小學(xué)課文《詹天佑》是一篇寫人的記敘文，是德育教育的好教材。文章選材典型，詳略得當，修筑京張鐵路的經(jīng)過只選取了勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計“人”字形線路三件最困難的事來寫，很能說明問題。而開鑿隧道，只選山勢高、巖層厚的居庸關(guān)和長度長的八達嶺兩處記敘，很有代表性。
執(zhí)教了這篇課文之后有這樣的幾點反思：
一、開頭，在音樂的渲染下，在教師語言的引導(dǎo)下，激發(fā)學(xué)生的求知欲。
二、對于教學(xué)難點的處理采用了比較直觀的方法。這篇課文理解的難點就是“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”這兩部分內(nèi)容。這兩個技術(shù)性比較強的問題教師采取了直觀教學(xué)的手段，讓學(xué)生畫示意圖和觀看課件動畫。
三、從課堂效果來看學(xué)生的情感體驗還不是很深刻，學(xué)生的回答也還是停留在比較淺的層面上，談得也比較泛泛。我想主要有以下幾個原因：
1、盡管采用了多種形式的讀，但是讀的時間和遍數(shù)還不是太充分。閱讀教學(xué)還是應(yīng)該以讀為本，讓學(xué)生在充分讀書的前提下，去感悟，去體驗，學(xué)生自然容易“書讀百邊，其義自見”。
2、在處理“開鑿隧道”和“設(shè)計人字型線路”的兩部分內(nèi)容時，我盡管采用了比較直觀的方法，學(xué)生也理解了設(shè)計的巧妙，但是對于詹天佑的設(shè)計并沒有產(chǎn)生真正意義上的贊嘆之情。在教學(xué)設(shè)計人字形線路時，學(xué)生并沒有提出，為什么要設(shè)計人字形線路？設(shè)計這個線路有什么好處？要是能結(jié)合“連外國的工程師也不敢輕易嘗試”這個內(nèi)容以及當時的施工條件來看詹天佑的設(shè)計，學(xué)生體會詹天佑的“杰出”水到渠成。同時這到激發(fā)動機時入情。而且在整堂課中教師都很有激情，在語言上努力打動學(xué)生，調(diào)動學(xué)生的情感因素。
三、在這樣的交流過程中充分體現(xiàn)了課標中強調(diào)的以學(xué)定教，通過交流，分享彼此的思考、見解和知識，從而達成共識、共享、也是教給了學(xué)生一種讀書的方法，即聯(lián)系上下文。
最后的創(chuàng)意表達，拓展思維，沒有給學(xué)生很多的時間去思考，去講，學(xué)生的情感沒有得到進一步的升華。
通過這篇課文的教學(xué)，讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學(xué)方法，實現(xiàn)語文課堂教學(xué)的高效率、高質(zhì)量。
詹天佑教學(xué)反思
今天教學(xué)完了小學(xué)課文《詹天佑》的第二課時，我總體的感覺還不錯，一種愉快的感覺油然而生，這種久違了的感覺真好!
《 詹天佑 》是一篇傳統(tǒng)經(jīng)典課文，難點較多，如何較好地突破難點，引導(dǎo)學(xué)生自讀、自悟、自主地探索學(xué)習(xí)，我采用了舊教材新教法，總體的感覺還不錯。課堂氣氛較活躍，學(xué)生學(xué)習(xí)的興致始終保持不滅。學(xué)生的這種表現(xiàn)是在逐步分析、理解詹天佑這個人物的品質(zhì)的過程中顯露的越來越明顯和高漲。在課堂上，我與學(xué)生之間形成了積極的互動效應(yīng)。我力求成為學(xué)生學(xué)習(xí)的合作者，引導(dǎo)者與參與者。
在講讀第五、六自然段開鑿隧道，設(shè)計人字形線路時，我采用了畫一畫的教學(xué)方法。居庸關(guān)隧道和八達嶺隧道開鑿的方法各自不同，前者采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，后者采用中部鑿井法。這部分內(nèi)容讓學(xué)生在自讀討論理解課文的基礎(chǔ)上用筆畫出簡單的開鑿辦法示意圖，無須多講，學(xué)生就能明白。詹天佑在修筑京張鐵路工程中，最能突出表現(xiàn)其杰出才干的地方，就是設(shè)計了人字形線路。講解時，學(xué)生自學(xué)后畫一畫就有一些困難。人字形線路圖確實是很難畫，發(fā)揮合作學(xué)習(xí)的作用，小組內(nèi)動手畫一畫。把個小組畫好的畫交流展示，大家評一評，在讀一讀相關(guān)內(nèi)容，師生共同完成這個示意圖。在這一過程中，揭示詹天佑不僅是我國的愛國工程師，而且是我國杰出的愛國工程師。
以上是我在教學(xué)中感觸最深的地方，但也有不足之處：
1、教學(xué)過程中，過分強調(diào)去挖掘詹天佑的愛國精神和卓越才能，不能適當延伸到對中國人民智慧和力量的崇敬之情。對人物的認識只是局限在體會出人物的愛國與杰出，沒有發(fā)散學(xué)生的思維，擴展的更大范圍。
2、 在交流收集資料時，過于放松，學(xué)生對當時社會背景還是一知半解。
分析文章時因為學(xué)生對當時的社會背景了解得不多，在學(xué)習(xí)之初，學(xué)生理解不到位，所以我隨時要補充相關(guān)的資料，既影響學(xué)生的學(xué)習(xí)感悟，又耽誤了一些時間。
3、 在教學(xué)中，學(xué)生的朗讀從始之終沒有得到重視。
我只是重視了重點語句的各種形式、各種目的的讀。對于學(xué)完全文的讀，重視得不夠，對非重點內(nèi)容的讀，重視的也不夠。沒有充分利用讀這一形式，助學(xué)生更好的連貫全文。擴展學(xué)生思維的廣度。
我不敢說，這就是一堂成功的課，但我卻十分肯定地知道，這堂課充滿了感情的交流，洋溢著生命的活力。通過這篇課文的教學(xué)，也讓我明白了每一篇課文都有自己獨特之處，要針對文章特點選擇教學(xué)方法，實現(xiàn)語文課堂教學(xué)的高效率、高質(zhì)量。
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