網(wǎng)站運(yùn)營策劃方案書參考

2021-06-11 策劃書

　　近幾年，中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展很快，但是問題也出現(xiàn)的越來越多。國家為了能穩(wěn)定健康的發(fā)展我國經(jīng)濟(jì)，出臺了一系列的政策和方案，其中最主要的一點(diǎn)是擴(kuò)大內(nèi)需，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。汽車屬于中高檔消費(fèi)品，它的發(fā)展將為擴(kuò)大內(nèi)需注入一股活力。汽車的發(fā)展不僅有利于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展同樣也為創(chuàng)造一個(gè)和諧的社會出了一份力。自高校擴(kuò)招以來，每年有大量的大學(xué)生進(jìn)入到就業(yè)市場。汽車行業(yè)的發(fā)展為就業(yè)創(chuàng)造了更多的機(jī)會，同時(shí)還帶動著其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，比如：保險(xiǎn)，貸款等，創(chuàng)造了更多的就業(yè)機(jī)會，這樣人人有工作，可以避免大量勞動力特別是知識青年滯留在社會上，對社會的安定和諧起到了一點(diǎn)的作用。

　　內(nèi)容摘要：

　　一、創(chuàng)業(yè)背景

　　目前國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中汽車是很重要的一個(gè)組成部分

　　中國汽車行業(yè)發(fā)展情況

　　中國的汽車市場總體來說不是很好。市民都樂意到周邊的大城市去購買汽車，而在很多城市的經(jīng)銷商的日子卻過得不好，有的是虧本大甩賣，就連基本的成本都沒辦法收回。出現(xiàn)這樣的情況也是有很多原因的：

　　中國的汽車銷售點(diǎn)的布局不合理

　　在整個(gè)華中，乃至華北地區(qū)，布滿了各式各樣，大大小小的汽車市場，僅僅汽車城就有四五家，家家都稱自己是紹興最好的，比如城東汽車城，柯橋汽車城，諸暨汽車城。還有很多的汽車市場和聚集地，如花為煤二手汽車市場，元通汽配廣場，北復(fù)線，馬臻路。

　　所謂的聚集效應(yīng)，主要是規(guī)模經(jīng)濟(jì)下，大量同類或者互補(bǔ)的企業(yè)集中到一起，大規(guī)模的`生產(chǎn)，銷售，服務(wù)等。現(xiàn)在紹興汽車市場是以小部落為主，個(gè)別群體獨(dú)居，這樣極不方便企業(yè)發(fā)展，同時(shí)也不方便消費(fèi)者看車，買車。全國各地各式各樣的“xx一條街”的成功說明了企業(yè)聚集在一起的益處。

　　相對于其他的行業(yè)和企業(yè)，汽車4s店有其特點(diǎn)，他們屬于大型投資，不是短期內(nèi)可以收回投資回報(bào)的，一旦把店開好后，少則要5年左右才能收回全部的投資，而要讓其遷址又是不可能的。這個(gè)成為了阻礙中國汽車發(fā)展的一個(gè)主要問題。很多城市的市民具有充足的購買力，但是購車?yán)砟畲晟?/p>

　　據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，就拿我們本地來說，XX年上半年我們本地人均收入超過了上海，居長三角地區(qū)首席。面對這樣的購買力，又有哪家汽車商不眼饞呢但是一旦汽車商把4s店開好后就會發(fā)現(xiàn)，紹興這邊的市民的消費(fèi)理念和他們有很多的區(qū)別。

　　中國很多人有錢后首先想到的是存到銀行，在買車的時(shí)候很理性，對價(jià)格很敏感，他們喜歡到周邊的大城市買汽車，比如杭州，上海。怎么樣把這些買車的老的理念改正過來，需要紹興本地的車商的努力，同時(shí)也需要各個(gè)媒體的關(guān)注。

　　汽車媒體缺乏，商家成本加高

　　消費(fèi)者和商家應(yīng)該及時(shí)全面的溝通，這樣才能把自己的服務(wù)和產(chǎn)品做得更好！但是在紹興目前還沒有這樣的一個(gè)專業(yè)的渠道，而借助于傳統(tǒng)媒體，企業(yè)沒有辦法把大量的汽車信息及時(shí)全面地傳達(dá)給消費(fèi)者，這樣就增加了企業(yè)的成本。

　　目前競爭激烈的中國汽車市場，汽車商不僅僅拼的是性價(jià)比，還在拼促銷，服務(wù)。誰能第一時(shí)間將自己店里的信息傳達(dá)給用戶誰就可能在激烈的商戰(zhàn)中獲勝。誰能在客戶服務(wù)方面更多地獲得用戶的反饋誰就能制定更好的服務(wù)制度，就能獲得長期的勝利。

　　鑒于全國和咱們本地汽車發(fā)展情況，本地汽車網(wǎng)的產(chǎn)生就成為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的必然。

　　二、團(tuán)隊(duì)的組建

　　在充分調(diào)查了本地汽車行業(yè)發(fā)展情況后，我們認(rèn)識到

　　本地汽車網(wǎng)存在的必要和急迫性，于是集合了一批在互聯(lián)網(wǎng)資深人士，開始策劃和籌建本地汽車網(wǎng)。

　　技術(shù)團(tuán)隊(duì)：我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)采用新老交替的階梯結(jié)構(gòu)，這樣能保證活力和穩(wěn)重，避免技術(shù)條件的不成熟，人員代表：

　　蔡偉松：資深網(wǎng)絡(luò)工程師

　　曾曉騰：大學(xué)本科

　　運(yùn)營團(tuán)隊(duì)：集合了一批在各地運(yùn)營門戶網(wǎng)站的專業(yè)人士，由他們帶領(lǐng)一批積極向上的團(tuán)隊(duì)成員長期穩(wěn)定運(yùn)營，人員代表：

　　張衛(wèi)�。嘿Y深互聯(lián)網(wǎng)策劃運(yùn)營師

　　沈趙燕：大學(xué)本科

　　策劃：依托于策劃聯(lián)盟的強(qiáng)大的策劃實(shí)力，結(jié)合了各地策劃精英的思想，做出完美的策劃